WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Pubblicato l’elenco iscritti alla 24 Ore di Le Mans 2024
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Presentato l’elenco iscritti al FIA WEC 2024: numeri da record
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É partita la 24 Ore di Le Mans. Dopo 8 ore sempre in testa le Toyota; tra le GT dominano le Porsche

Toyota, JOTA, Porsche sono in testa nelle rispettive classi quando a Le Mans si corre la 9° ora di gara.

11 giugno 2022. Davanti a una grande folla e sotto un sole splendente, alle ore 16,00, come da tradizione, è stato dato il via alla 90a edizione della 24 Ore di Le Mans.

Erano le 13:15 quando i concorrenti hanno cominciato a prendere posizione sulla griglia di partenza, dopo aver lasciato la pista nelle mani di Gérard Larrousse e Henri Pescarolo, alla guida di due storici prototipi Matra per celebrare il 50° anniversario della 1° vittoria della Matra.

A pochi minuti dall'inizio, la Patrouille de France (la pattuglia acrobatica francese) ha sorvolato il rettilineo di partenza per la gioia degli spettatori. Questo momento ha segnato l'inizio del giro di formazione per i 62 piloti e le loro macchine che, per la prima volta nella storia della classica di Le Mans, corrono con carburante rinnovabile al 100%. Il momento tanto atteso è arrivato alle 16:00. I 62 concorrenti hanno preso il via della più famosa gara di durata del mondo. Ora li aspettano 24 ore di sfide ed emozioni.

Il crepuscolo scende a Le Mans quando un quarto della distanza viene completato in una calda e soleggiata prima parte della 24 Ore.

Hypercar

Quando comincia la 9° ora, la Toyota è ancora in vantaggio con entrambe le vetture, la numero 7 davanti alla numero 8, anche se in diverse occasioni si sono scambiate le posizioni.

Le Glickenhaus n. 709 è terza, la numero 708 che pareva tenere il passo delle Toyota è precipitata in 17° posizione.

L’Alpine soffre subito di problemi tecnici che la obbligano a diverse soste ai box; la riparazione della frizione le causa un ritardo di ben otto giri.

Giornata davvero sfortunata per la Hypercar francese che vede anche un’escursione fuori pista di Andre Negrao.

LMP2

In LMP2 domina la JOTA Oreca-Gibson n. 38 (Gonzalez – Da Costa – Stevens), ottima prestazione per la vettura del team Prema Orlen (Kubica – Deletraz – Colombo) in seconda posizione fino a buona parte della 9° ora.

LMGTE Pro

Dopo una feroce battaglia nelle prime ore di gara tra le Corvette e le Porsche la spuntano le vetture del Porsche GT Team che sono in testa alla classe alla 9° ora: la n.91 davanti alla n.92 di 35 secondi. Terza la Ferrari n.51 di AF Corse con Daniel Serra al volante, 5° la Corvette n. 64 di Tommy Milner.

LMGTE am

La classe LMGTE Am vede provvisoriamente in testa la Porsche n. 79 WeatherTech Racing (Macneil – Andlauer – Merrill), davanti all’Aston Martin Northwest AMR n. 98. Terza la Porsche n.77 del team Dempsey Proton Racing.  

 

Salvatore Taronno

Foto: ©2022 Harry Parvin/focuspackmedia.com;  ©2022 Gabi Tomescu/focuspackmedia.com

 

Last modified on Domenica, 17 Marzo 2024 20:19
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