Il FIA WEC 2024 è partito: nel primo giorno del Prologo in Qatar brillano le Porsche del team JOTA
di Salvatore Taronno
Foto: ©2024 Marius Hecker / DPPI
27 febbraio 2024. Il Campionato Mondiale Endurance 2024 ha preso ufficialmente il via con la prima giornata del “Prologo”, una serie di test di due giorni in vista della 1812 km del Qatar che si correrà questo fine settimana.
Ieri, lunedì 26 febbraio, si sono svolte due sessioni sull'impegnativo circuito di Lusail, con la gran parte dei team che si è concentrata sul secondo turno, quello serale.
Nei primi giri hanno brillato le due Porsche 963 del team JOTA, con il pilota nuovo arrivato Norman Nato che ha stabilito il miglior tempo di 1'41.822 con la vettura n. 12. Il secondo miglior tempo è stato segnato dal compagno di squadra, il campione di Formula 1 Jenson Button, con la Vettura n.38 dello stesso team.
Nella classe LMGT3 il miglior tempo nella sessione di apertura è stato registrato dalla Mc Laren 720 GT3 Evo n.59 di United Autosports condotta da Nicolas Costa con 1'56.583. La Chevrolet Corvette Z06 GT3 Rs n.81 TF Sport si è classificata seconda con Charlie Eastwood, mentre l'asso cileno Nico Pino ha piazzato al terzo posto l’altra McLaren della United Autosport con un 1'56.679.
Nella seconda sessione di test è stata ancora una Porsche 963 dell'Hertz Team JOTA a far segnare il giro più veloce; Callum Ilott al volante della vettura n.12 ha registrato il tempo di 1'40.541, il più veloce della sessione serale e della giornata. A soli 0,1 secondi Antonio Fuoco sulla Ferrari AF Corse 499P n.51, terza la Porsche JOTA n.38 ancora con Jenson Button al volante.
Antonio Giovinazzi chiude la lista dei migliori quattro avendo girato con un tempo di soli 0,076 secondi più lento di Button.
Nella classe LMGT3 United Autosports si è piazzata nuovamente in testa alla classifica dei tempi con Gregoire Saucy che ha realizzato un giro di 1'54.480 precedendo la Ferrari 296 GT3 di VISTA AF Corse guidata da Davide Rigon.
Al terzo posto si è classificata la Lexus RC F di Akkodis ASP con il debuttante nel WEC Esteban Masson che ha completato il suo miglior giro a soli 0,023 secondi dalla Ferrari di Rigon.
Tre bandiere rosse hanno caratterizzato la sessione serale. La prima è stata esposta quando Thomas Flohr ha avuto un problema meccanico sulla Ferrari 296 n.54 di VISTA AF Corse e ha dovuto essere recuperata. La seconda interruzione è avvenuta a causa dell’uscita nella ghiaia della Porsche 963 n.19 Proton Competition di Harry Tincknell; la terza bandiera rossa è stata invece causata da un gatto entrato in pista nella penultima ora.
Le altre due sessioni di test del Prologo 2024 si svolgeranno oggi tra le 10,00 e le 13,00 e tra le 14,00 e le 17,00 ora locale.