La Toyota vince la 6 Ore di Monza e recupera vantaggio in campionato
Monza, 9 luglio 2023. La Toyota Gazoo Racing ha esteso il suo vantaggio nella classifica del FIA World Endurance Championship 2023 dopo la vittoria di oggi a Monza della sua vettura Hypercar n.7 condotta Mike Conway, Jose-Maria Lopez e Kamui Kobayashi. Forse il numerosissimo il pubblico accorso a Monza nel weekend, pari a 65.000 spettatori nel corso dei tre giorni, si attendeva la vittoria di una Rossa, o forse l’interesse crescente nei confronti del WEC si giustifica con l’esigenza di spettacolo, sfida e combattività che nella specialità regina dall’automobilismo mancano ormai da un po’ e che invece oggi a Monza hanno magnetizzato fino al termine delle 6 ore l’attenzione degli spettatori, nonostante il clima torrido e ìl sole cocente.
La Toyota vincitrice ha preceduto la Ferrari 499P Hypercar N.50 di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina, al terzo posto si è piazzata la Peugeot 9X8 N. 93 guidata da Jean-Eric Vergne, Paul Di Resta e Mikkel Jensen che così hanno conquistato il primo podio per la squadra francese nel WEC dopo il suo debutto nella categoria Hypercar avvenuto proprio a Monza esattamente un anno fa. I progressi di Peugeot ed il piazzamento ottenuto oggi sono una conferma del forte agonismo e dei livelli di competitività piuttosto “liquidi” del Campionato, chissà se da attribuire anche al famigerato BoP.
Diverse le penalità inflitte oggi che hanno influito e modificato anche la classifica. La Porsche 963 Penske Motorsport di Dane Cameron, Michael Christensen e Frederic Makowiecki si è piazzata al quarto posto grazie ad una penalità inflitta alla Ferrari n.51 di Pier Guidi/Calado/Giovinazzi che sono così retrocessi al quinto posto.
Anche la Toyota GR010 Hybrid N.8 di Brendon Hartley, Sebastien Buemi e Ryo Hirakawa, sesta al traguardo, è stata sanzionata a causa di due incidenti in pista che hanno coinvolto la vettura giapponese dapprima nei confronti della Ferrari n.51, poi della Aston Martin n.777. Infine il team Toyota ha ricevuto una ulteriore penalità di 50 secondi per aver superato la potenza massina assegnata.
La Porsche Penske N.6 guidata da Kevin Estre, Andre Lotterer e Laurens Vanthoor ha subìto una penalità di drive-through nel penultimo giro, ed è giunta settima.
La vittoria di oggi rappresenta il secondo successo stagionale per la Toyota n. 7 e ha consentito al team di incrementare il proprio vantaggio in classifica sulla Ferrari di ben 22 punti.
Nella classe LMP2 si è imposto il Team JOTA con David Heinemeier Hansson, Pietro Fittipaldi e Oliver Rasmussen che hanno condotto una gara tattica e senza errori ma una dura ed emozionante battaglia con il Team WRT negli ultimi 90 minuti di gara.
Secondo gradino del podio in LMP2 per l’Alpine n.36 di Charles Milesi, Matthieu Vaxiviere e Julien Canal, che così hanno registrato il miglior risultato della stagione 2023. Il Team WRT con la vettura N.41 di Louis Deletraz, Robert Kubica e Rui Andrade, ha ottenuto la terza posizione.
Il trio della Dempsey Proton composto da Christian Ried, Julien Andlauer e Mikkel Pedersen, con la Porsche RSR-19 n.77, ha ottenuto una vittoria inaspettata nella classe LMGTE Am, guadagnando posizioni in modo impressionate sugli avversari. Ha effettuato un pit stop in meno rispetto alla Porsche Iron Lynx N.60 Iron Lynx di Matteo Cressoni, Alessio Picariello e Claudio Schiavoni, che ha terminato la gara al secondo posto a soli 11,184 secondi di distacco dai vincitori.
Altra Porsche al terzo posto, quella del team GR Racing condotta da Michael Wainwright, Riccardo Pera e Ben Barker; quinta la Porsche Iron Dames di Michelle Gatting, Rahel Frey e Sarah Bovy, che aveva ottenuto la pole position nelle qualifiche di ieri. Tuttavia, il team Corvette Racing, con la vettura N.33 guidata da Ben Keating, Nicolas Varrone e Nicky Catsburg, con il quarto posto di oggi si è assicurato il titolo della categoria con due gare d'anticipo.
La prossima tappa del FIA WEC 2023 sarà la 6 Ore del Fuji, che segnerà il primo viaggio del campionato in Asia quest'anno. La gara si svolgerà sull'iconico Fuji Speedway dall'8 al 10 settembre.
Salvatore Taronno
Foto: ©2023 Mattiperlecorse / Salvatore Taronno