Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
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HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
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Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
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FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
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Debutterà a Imola la nuova Peugeot 9X8: ha l’alettone come tutte le altre…
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Qatar 1812km: una fine crudele per il Team Peugeot TotalEnergies
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Qatar 1812km: entrambe le Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies si qualificano per la sessione Hyperpole
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La Porsche stravince in Qatar: tripletta in Hypercar e vittoria anche tra le GT
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1812 Km del Qatar: le Hyperpole a Porsche e Corvette
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Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
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Seconda giornata del Prologo in Qatar: ancora Porsche protagonista tra le Hypercar
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Il FIA WEC 2024 è partito: nel primo giorno del Prologo in Qatar brillano le Porsche del team JOTA
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Qatar 1812 km: il Team Peugeot TotalEnergies determinato in vista della nuova stagione FIA ​​WEC
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Pubblicato l’elenco iscritti alla 24 Ore di Le Mans 2024
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Nel giorno del compleanno di Enzo Ferrari è stata presentata la nuova livrea della Hypercar 499P
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Nuova sfida per Rovera nel Mondiale Endurance con la Ferrari 296
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La stagione del WEC prende il via in Qatar
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Isotta Fraschini completa lo schieramento Hypercar del FIA WEC 2024 con i suoi piloti
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Presentato l’elenco iscritti al FIA WEC 2024: numeri da record
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Le Toyota dominano le qualifiche in Bahrain, le Ferrari in difficoltà con il quinto e sesto tempo
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6 Ore del Fuji: una corsa regolare per un risultato deludente per il Team Peugeot TotalEnergies
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La Toyota vince la 6 Ore di Monza e recupera vantaggio in campionato

Monza, 9 luglio 2023. La Toyota Gazoo Racing ha esteso il suo vantaggio nella classifica del FIA World Endurance Championship 2023 dopo la vittoria di oggi a Monza della sua vettura Hypercar n.7 condotta Mike Conway, Jose-Maria Lopez e Kamui Kobayashi. Forse il numerosissimo il pubblico accorso a Monza nel weekend, pari a 65.000 spettatori nel corso dei tre giorni, si attendeva la vittoria di una Rossa, o forse l’interesse crescente nei confronti del WEC si giustifica con l’esigenza di spettacolo, sfida e combattività che nella specialità regina dall’automobilismo mancano ormai da un po’ e che invece oggi a Monza hanno magnetizzato fino al termine delle 6 ore l’attenzione degli spettatori, nonostante il clima torrido e ìl sole cocente.

La Toyota vincitrice ha preceduto la Ferrari 499P Hypercar N.50 di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina, al terzo posto si è piazzata la Peugeot 9X8 N. 93 guidata da Jean-Eric Vergne, Paul Di Resta e Mikkel Jensen che così hanno conquistato il primo podio per la squadra francese nel WEC dopo il suo debutto nella categoria Hypercar avvenuto proprio a Monza esattamente un anno fa. I progressi di Peugeot ed il piazzamento ottenuto oggi sono una conferma del forte agonismo e dei livelli di competitività piuttosto “liquidi” del Campionato, chissà se da attribuire anche al famigerato BoP.

Diverse le penalità inflitte oggi che hanno influito e modificato anche la classifica. La Porsche 963 Penske Motorsport di Dane Cameron, Michael Christensen e Frederic Makowiecki si è piazzata al quarto posto grazie ad una penalità inflitta alla Ferrari n.51 di Pier Guidi/Calado/Giovinazzi che sono così retrocessi al quinto posto.

Anche la Toyota GR010 Hybrid N.8 di Brendon Hartley, Sebastien Buemi e Ryo Hirakawa, sesta al traguardo, è stata sanzionata a causa di due incidenti in pista che hanno coinvolto la vettura giapponese dapprima nei confronti della Ferrari n.51, poi della Aston Martin n.777. Infine il team Toyota ha ricevuto una ulteriore penalità di 50 secondi per aver superato la potenza massina assegnata.

La Porsche Penske N.6 guidata da Kevin Estre, Andre Lotterer e Laurens Vanthoor ha subìto una penalità di drive-through nel penultimo giro, ed è giunta settima.

La vittoria di oggi rappresenta il secondo successo stagionale per la Toyota n. 7 e ha consentito al team di incrementare il proprio vantaggio in classifica sulla Ferrari di ben 22 punti.

Nella classe LMP2 si è imposto il Team JOTA con David Heinemeier Hansson, Pietro Fittipaldi e Oliver Rasmussen che hanno condotto una gara tattica e senza errori ma una dura ed emozionante battaglia con il Team WRT negli ultimi 90 minuti di gara.

Secondo gradino del podio in LMP2 per l’Alpine n.36 di Charles Milesi, Matthieu Vaxiviere e Julien Canal, che così hanno registrato il miglior risultato della stagione 2023. Il Team WRT con la vettura N.41 di Louis Deletraz, Robert Kubica e Rui Andrade, ha ottenuto la terza posizione.

Il trio della Dempsey Proton composto da Christian Ried, Julien Andlauer e Mikkel Pedersen, con la Porsche RSR-19 n.77, ha ottenuto una vittoria inaspettata nella classe LMGTE Am, guadagnando posizioni in modo impressionate sugli avversari. Ha effettuato un pit stop in meno rispetto alla Porsche Iron Lynx N.60 Iron Lynx di Matteo Cressoni, Alessio Picariello e Claudio Schiavoni, che ha terminato la gara al secondo posto a soli 11,184 secondi di distacco dai vincitori.

Altra Porsche al terzo posto, quella del team GR Racing condotta da Michael Wainwright, Riccardo Pera e Ben Barker; quinta la Porsche Iron Dames di Michelle Gatting, Rahel Frey e Sarah Bovy, che aveva ottenuto la pole position nelle qualifiche di ieri. Tuttavia, il team Corvette Racing, con la vettura N.33 guidata da Ben Keating, Nicolas Varrone e Nicky Catsburg, con il quarto posto di oggi si è assicurato il titolo della categoria con due gare d'anticipo.

La prossima tappa del FIA WEC 2023 sarà la 6 Ore del Fuji, che segnerà il primo viaggio del campionato in Asia quest'anno. La gara si svolgerà sull'iconico Fuji Speedway dall'8 al 10 settembre.

Salvatore Taronno

Foto: ©2023 Mattiperlecorse / Salvatore Taronno

Last modified on Domenica, 17 Marzo 2024 20:10
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