8 Ore del Bahrein: ultima gara della stagione prima di dirigersi verso il 2024
Le due PEUGEOT 9X8 concludono la 8 Ore del Bahrain 8° e 9°
Una gara costante dal giorno alla notte
Fine della stagione 2023 per il Team Peugeot TotalEnergies e il FIA World Endurance Championship (WEC)
La 8 Ore del Bahrain, gara finale del FIA WEC 2023, ha preso il via oggi sul Circuito Internazionale del Bahrain e il Team Peugeot TotalEnergies ha disputato una gara costante per tutto il giorno e fino alla notte, senza grossi problemi.
Jean-Eric Vergne, al volante della PEUGEOT 9X8 #93 e Loïc Duval sulla #94 sono partiti bene, evitando gli incidenti davanti e risalendo alcune posizioni. Dopo la prima curva, Jean-Eric Vergne era in quinta posizione e Loïc Duval ottavo. La gara è proseguita senza problemi tecnici e i piloti sono riusciti a condurre stint solidi. Mikkel Jensen, poi Paul Di Resta sono subentrati sulla PEUGEOT 9X8 #93 e Gustavo Menezes e Nico Müller sulla #94 hanno dato il massimo per essere al ritmo dei leader della corsa. Tutti i piloti della Peugeot Sport hanno disputato una gara costante, senza commettere errori.
La gestione degli pneumatici è stata una delle sfide più difficili di questa gara, in condizioni in cui le temperature della pista cambiavano costantemente dal giorno alla notte. Nonostante la mancanza di potenziale su questo tracciato ricco di curve strette, entrambe le PEUGEOT 9X8 hanno confermato la loro affidabilità che ha continuato a migliorare per tutta la stagione. Il team ha dimostrato ancora una volta la sua forte e fluida efficienza operativa.
Al termine della gara di 8 ore, e dopo un ottimo stint, Mikkel Jensen, al volante della PEUGEOT 9X8 #93, ha tagliato il traguardo in nona posizione. Gustavo Menezes, nella sua ultima gara con il Team Peugeot TotalEnergies, è arrivato 8°. Dopo una stagione impegnativa, tutta la squadra è già concentrata sulla stagione 2024. Bisognerà lavorare molto durante l’inverno per tornare più forti la prossima stagione nella classe Hypercar che promette di essere ancora più competitiva.
CIÒ CHE DICONO
Olivier Jansonnie – Direttore tecnico Peugeot Sport: “Questa gara di 8 ore non ha avuto alcun evento di impatto. Nessuna safety car, solo due Full Course Yellow, quindi non molta azione in pista, il che è un po' deludente. I risultati sono poi tutti legati alle prestazioni in gara delle vetture. Abbiamo lottato a diversi livelli, purtroppo non davanti ma era quello che ci aspettavamo. D’altro canto non abbiamo commesso alcun errore, il che è positivo, e la squadra ha dimostrato grande efficienza durante i pit-stop”.
Mikkel Jensen – Peugeot #93: “È stato un fine settimana e una gara difficili. È stata tutta una questione di gestione delle gomme e non abbiamo avuto la prestazione giusta. Penso che abbiamo ancora imparato molto; abbiamo trovato e provato alcune cose durante la gara, il che è positivo. Il mio ultimo stint è stato migliore del primo perché sono riuscito a gestirlo meglio. Durante il mio primo periodo ho imparato a conoscere
Loïc Duval – Peugeot #94: “In generale, ho fatto un buon primo doppio stint. Durante il mio primo stint, il degrado delle gomme era un po’ troppo importante, ma questo è dovuto al fatto che ho trascorso molto tempo dietro la Cadillac. Il mio secondo stint è stato abbastanza buono, coerente. Abbiamo fatto dei progressi rispetto alle prove libere e questo significa che siamo andati nella direzione giusta. Il mio ultimo stint è stato un po’ frustrante perché sono rimasto intrappolato nel carro di testa e ho perso un po’ di prestazioni. Ancora una volta abbiamo fatto quello che dovevamo fare in termini di lavoro e sviluppo della vettura. Non abbiamo avuto problemi su entrambe le vetture, il che è positivo. Ho un pensiero anche per Gustavo, la cui ultima gara è stata con noi”.
