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Newman Chi conquista Gara 3 in un finale incandescente
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A Monza scatta un ACI Racing Weekend dal sapore mondiale
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Raptor Engineering a Monza per l'atto II nell' Italiano GT Endurance
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Rovera conquista un grande podio alla 24 Ore di Le Mans su Ferrari
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Doppio podio di Fenici nella Carrera Cup Italia a Vallelunga
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Tommaso Lovati chiude il weekend con un brillante terzo posto di classe
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Salcuni Domenico

Salcuni Domenico

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ANGELO MERCURI OSPITE A "VITE DA SPORTIVI"

Sabato, 21 Giugno 2025 11:14 Published in Salite
ANGELO MERCURI OSPITE A "VITE DA SPORTIVI"
 
 
Nei giorni scorsi il Calabrese Angelo Mercuri è stato ospite nel format "Vite da Sportivi" condotto da Luca Mancuso per Live TV. 
 
Questo format mette al centro dell'attenzione le eccellenze Calabresi che si sono contraddistinte nello sport e nella quindicesima puntata è stata la volta del pilota Lametino Mercuri.
 
Angelo Mercuri nel corso di questa chiacchierata, ha raccontato la sua esperienza sportiva condita da emozioni varie, tanti titoli e altrettante vittorie con la sua Fiat 500, senza dimenticare le origini della sua passione grazie a papà Giuseppe. Tanti aneddoti sulle gare, ma anche il racconto di come la sua piccola Fiat 500 abbia bisogno di particolari attenzioni per rimanere sempre al top, soprattutto quando la preparata concorrenza spinge in un gruppo agguerrito come quello delle Bicilindriche. 
 
Puoi rivedere la puntata attraverso questo link: https://youtu.be/sOn4VwaYByQ?si=8d43Fkg-3kYrH2sB
 
Ufficio Stampa Angelo Mercuri
 
 

Aperte le iscrizioni per il secondo round della WSK Euro Series al Circuito di Cremona

L'ultimo round della WSK Euro Series assegnerà i titoli delle categorie OK, OKJ, OK-N, OK-NJ, MINI Gr.3 e MINI U10 sul circuito di Cremona dal 1 al 5 luglio prossimi.

 

 

Maglie (ITA), 20.06.2025

Sono aperte le iscrizioni per il secondo e ultimo round della WSK Euro Series, in programma al Circuito di Cremona dall'1 al 5 luglio, con la fase finale in programma sabato. Le categorie in gara sono MINI, OKNJ, OKN, OKJ, OK.

I moduli di iscrizione online sono disponibili sul sito: https://www.wskarting.it/SERIES/WSK_EUROSERIES

 

Una fucina di grandi talenti dal 2010.

La WSK Euro Series è uno degli eventi internazionali più importanti, una fucina di talenti che dal 2010 vanta un albo d'oro di grandi campioni, tra cui nomi come Max Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc e Andrea Kimi Antonelli, che ha recentemente conquistato il suo primo spettacolare podio in Formula 1 in Canada con la Mercedes.

 

I titoli di categoria verranno assegnati a Cremona.

Il secondo e conclusivo round a Cremona assegnerà i titoli di categoria. Ecco la classifica dopo il primo round della WSK Euro Series a Viterbo:

Classifica del campionato OK:

1° Costoya Christian (ESP) punti 111

2° Sala Filippo (ITA) punti 79

3° Aksoy Alp (TUR) punti 60

Classifica del campionato OKJ:

1° Dominio Henry (GBR) punti 111

2° Calleja William (AUS) punti 79

3° Rousseau Gianmatteo (PAN) punti 70

Classifica del campionato OK-N:

1° Scognamiglio Manuel (ITA) punti 111

2° Ociepa Juliusz (POL) punti 80

3° Marchesi Nicolas (ITA) punti 49

Classifica del campionato OK-NJ:

1° Xie Huifei (CHN) punti 111

2° Girardello Gioele (ITA) punti 55

3° Girardello Gioele (ITA) punti 55

Classifica Campionato MINI Gr.3:

1° Hedfors Elton (SWE) punti 111

2° Rea Achille (ITA) punti 80

3° Perico Niccolò (ITA) punti 79

Classifica Campionato MINI Gr.3 U10:

1° Godschalk Wynn (CUW) punti 109

2° Bergman Josh (USA) punti 66

3° Papageorgiou Andrea (CYP) punti 41

 

Il programma della WSK Euro Series, Rd2 Cremona:

Martedì 1 luglio: prove libere

Mercoledì 2 luglio: prove libere.

Giovedì 3 luglio: prove di qualificazione; cerimonia di premiazione delle Pole Position; manche di qualificazione.

Venerdì 4 luglio: manche di qualificazione.

Sabato 5 luglio: Prefinali e finali in diretta TV e streaming live.

 

TV in diretta streaming in diretta.

La fase finale sarà trasmessa in diretta TV e Live Streaming per le Prefinali e le Finali, sulla pagina Facebook di WSK Promotion, sui siti web di WSK, su Motorsport.com e su YouTube:

www.wskarting.it/index.asp

https://motorsport.com/

https://www.youtube.com/@WSKPROMOTION

 

WSK EURO SERIES – Il prossimo appuntamento:

2° Giro 01-05/07/2025 CREMONA / MINI, OKNJ, OKN, OKJ, OK (Sabato ultima giornata)

 

Info: www.wskarting.it/index.asp

 

Promozione WSK

Ufficio Stampa

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Foto di Sportinphoto

Sessanta i piloti iscritti allo Slalom Guspini-Arbus, Memorial Ignazio Pani, in programma nel fine settimana

Con un incremento rispetto allo scorso anno, l'elenco iscritti del 14° Slalom Guspini-Arbus 3° Memorial Ignazio Pani, conta ben 60 piloti.

La gara, organizzata dall'Arbus Pro Motor's in collaborazione con l'Ogliastra Racing, è valida per il Trofeo d'Italia Slalom, per la Coppa Italia Zona 2 e per il Campionato Regionale ACI Sport Sardegna Slalom.

La competizione è in programma nel fine settimana : sabato le verifiche e domenica la gara.

 

Sono ben sessanta i piloti iscritti al 1 4° Slalom Guspini-Arbus, 3° Memorial Ignazio Pani, organizzato dall'Arbus Pro Motor's in collaborazione con l'Ogliastra Racing, in programma nel fine settimana.

La gara, che ha come Ente di appartenenza l'Automobile Club Cagliari, è valida per il Trofeo d'Italia Slalom, per la Coppa Italia Zona 2 e per il Campionato Regionale ACI Sport Sardegna Slalom.

Presenti quasi tutte le Scuderie della Sardegna e, tra i piloti iscritti, con il numero 1 sarà al via Roberto Idili dell'Abc Motors Sport su Idili, a seguire Raffaele Giorico della Magliona Motorsport su Gloria e Alberto Manca (Abc Motors Sport) sempre su Gloria, mentre fra i gruppi più numerosi, il gruppo E1 conta quasi venti iscritti. Lo spettacolo sarà assicurato in tutte le classi, tra queste, fra i Kartcross spicca il nome di Marino Gessa presidente della scuderia Sardegna Racing Team e di Giovanni Beccu (Calvino Sport).

Il programma. Sabato 21 giugno, ad Arbus in via della Pineta, sono in programma le verifiche sportive dalle 15:30 alle 19:30 e le verifiche tecniche dalle 16:00 alle 20:00. La gara si disputerà sulla Strada Statale 126 Guspini-Arbus dal Km 89,544 al Km 86,196, per una lunghezza di 3348 metri intervallato da dodici postazioni di birilli.

Domenica 22 giugno, alle 9:30, è prevista la partenza per la manche di ricognizione e, a seguire, le tre manche di gara con la direzione gara affidata a Manlio Mancuso. La cerimonia di premiazione si terrà ad Arbus nell'Anfiteatro Comunale Sandro Usai.

Il 14° Slalom Guspini-Arbus, 3° Memorial Ignazio Pani, è realizzato con il patrocinio del Comune di Arbus, del Comune di Guspini e con il sostegno della Regione Autonoma della Sardegna, del Parco Geominerario Storico Ambientale della Sardegna, Coldiretti Cagliari, Arbus Turismo, ACI Sport, Automobile Club Cagliari, ACI Sport Delegazione Sardegna, e con la collaborazione dell'associazione Ogliastra Racing.

Informazioni e contatti. Per tutte le informazioni potete visitare il sito https://www.arbuspromotors.it/ , le pagine social Facebook https://www.facebook.com/profile.php?id=100041752616109 e Instagram https://www.instagram.com/arbuspromotors/ , contattare il numero 349.5891828, tramite l'App Sportity (password ARBUS2025), oppure potete inviare un'e-mail all'indirizzoQuesto indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. .

 

Timbro dell'Ufficio a | Marzia Tornatore

Al 14° Rally Lana Storico tornano le sfide del Campionato Italiano Rally Auto Storiche
Le prove speciali biellesi si apprestano ad ospitare un acceso confronto impreziosito dalla determinazione dei piloti locali. Sei si dimostrano speciali concentrati nella giornata di sabato, partenza e arrivo al Centro Commerciale “Gli Orsi”.

 

 

Biella, 19 giugno 2025 - Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche torna ad accendere i motori per il suo quinto appuntamento stagionale sulle calde e tecniche prove speciali del 14° Rally Lana Storico in programma venerdì 20 e sabato 21 giugno prossimi a Biella e dintorni.

A venti giorni dal Valsugana Historic, la rincorsa ai titoli tricolori Auto Storiche si appresta ad affrontare una delle gare più partecipate dove come da tradizione i piloti abituali del CIRAS incontreranno una pattuglia di agguerriti equipaggi locali che, su queste strade, hanno sempre saputo dire la loro e così faranno anche in questa occasione.

Quasi 100 chilometri di prove speciali (99,64km), tre prove speciali da ripetere per due volte e una versione di oltre 21 chilometri della “Bioglio” sono gli ingredienti sportivi di maggiore spessore, così come l'importante numero di iscritti. 181 totali, con 122 al rally storico, 6 auto classiche e ben 53 nel Rally Auto Storiche di Regolarità sono un ottimo risultato per la gara organizzata dal Veglio 4X4.

Tra i piloti a caccia del tricolore Matteo Musti e Claudio Biglieri sono gli indiziati principali, con la Porsche Carrera RS della MRC Sport. L'attuale leader della classifica conduttori, dopo due vittorie e due podi, punta a rafforzare la sua leadership assoluta e di Raggruppamento, consapevole che la lista dei contendenti sarà piuttosto lunga.

4° Raggruppamento. Matteo Luise e Melissa Ferro con la ruggente Fiat Ritmo 130 Abarth del Team Bassano sono gli indiziati principali e non sarebbe una sorpresa se si inserissero anche nella battaglia per il podio assoluto della manifestazione biellese. Il pilota di Adria conosce bene questa corsa e la sua esperienza è un alleato importante. “Il Valli” e Stefano Cirillo, su BMW M3 della Rally&Co. avranno dalla loro la potente cavalleria della berlinetta di Monaco di Baviera, mentre una menzione va anche al regolare Ermanno sordi con l'esperto Flavio Zanella alle note sulla Porsche 911 SCRS del Team Bassano.

3° Raggruppamento. Riccardo Bianco e Cristiano Rosina, su Porsche 911 SC della Palladio Historic, arrivano da capoclassifica ma la concorrenza locale sarà il leit motiv del confronto. Ivan Fioravanti e Annalisa Marchese Vercella sono sempre stati velocissimi sulle strade di casa e con la Ford Escort RS del Team Bassano sono pronti ad un'altra “missione impossibile” come recita la scritta sulla loro livrea. Non starà a guardare Enrico “Chicco” Volpato con Smuele Sordelli, su un'altra Escors RS sempre della compagine bassanese, mentre le quote Porsche saranno rappresentate anche da altre due 911 SC, quella di Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio (Team Bassano) e dal campione italiano di Raggruppamento 2022 Beniamino Lo Presti con Cristian Stefani (MRC Sport).

2° Raggruppamento. Oltre al già citato Musti, importante la partecipazione di Marco Bertinotti, con Andrea Rondi, su Porsche 911 RSR della Rally&Co. Sul podio anche al Valsugana, Bertinotti conosce bene le strade biellesi e si candida per la sfida di vertice così come l'altro pilota di casa Davide Negri, con Roberto Coppa, su Porsche 911 RSR della Biella Corse. Già vincitore e più volte sul podio della Lana Storico, Negri non sarà il solo a poter fare la voce grossa, dato che al via si schierano anche Oreste Pasetto e Romano Carlotta, su un'altra berlinetta di Stoccarda per i colori della Pro Energy Motorsport. Attualmente secondi di Raggruppamento e forti di un podio assoluto al Costa Smeralda Storico. Da non dimenticare il ritorno al Lana di Alberto Salvini, con Davide Tagliaferri, pilota di lunghissima esperienza sempre con la Porsche 911 Carrera RS della Palladio Historic.

1° Raggruppamento. Anche al Lana Storico punta in alto l'attuale leader Giuliano Palmieri, con Lucia Zambiasi su Porsche 911 S (Team Bassano). Ad affrontarlo Nicola Salin e Giulia Cova e Cesare Bianco con Stefano Casazza, tutti su Porsche 911 S e tutti per il Team Bassano. Al via anche Pietro Turchi e Daniela Borella su Fiat 125 S (Team Bassano).

Auto Classiche. Al via anche un buon numero di auto classiche, la nuova categoria che esordisce quest'anno, con dei pezzi di valore ed interesse sportivo. La Subaru Impreza WRC di Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli (Squadra Corse Città di Pisa) va di certo considerata in questa lista così come la Renault Clio Maxi Kit (Meteco Corse) di Sergio Mano e Stefano Pistoresi. Due le Mitsubishi Lancer Gruppo A al via, entrambe Evo 6 con Franchini-Calufetti (Calibra) e De Francesco-Cerutti (Rally New Turbo Mark). Completano l'elenco Caporale-Navillod su Ford Escort Cosworth (Biella Corse) e Mosso-Mosso su Mazda 323 4WD (Meteco).

Rally Auto Storiche di Regolarità. Ottimi numeri anche per la gara a media, valida anch'essa per il Campionato Italiano, che vedrà al via 28 equipaggi nella categoria “50” e 25 nella “60”. Nella prima saranno presenti gli attuali leader della classifica tricolore, Mariano Forese e Laura Marcattilj, su Porsche 911. Anche nella “60” spicca la presenza dei capoclassifica Giorgio Garghetti e Barbara Giordano su BMW 318, insieme ad altri equipaggi di vertice come Gerosa Brichetto-Bortoluzzi con l'Audi Quattro e Sticchi Damiani-Liverani su Fiat 124 Abarth. Tra i candidati alla vittoria figurano anche i fratelli Verdona con la Peugeot 309 GTI, così come i già campioni italiani Gandino-Frascaroli su Fiat Ritmo 130 TC e Verini-Martines su Alfa Romeo Giulietta.

La gara prenderà il via sabato alle 8:30 dal centro commerciale “Gli Orsi” ed affronterà le prove di “Campore”, “Baltigati” e appunto “Bioglio” per due passaggi. L'assistenza sarà allestita a Pray, mentre l'arrivo, nuovamente agli “Orsi” è in programma dalle 17:28.
Nelle foto sotto Bianco, Bertinotti e Palmieri.
 
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2025: 28 febbraio-1° marzo 15° Rally Storico delle Vallate Aretine | 11-13 aprile 8° Rally Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Rally Storico | 30 maggio-1° giugno 13° Rally Storico Valsugana | 20-21 giugno 14° Rally Lana Storico | 18-20 luglio Rally Storico Campagnolo | 26-28 settembre XXXVII Rallye Elba Storico | 17-19 ottobre 40° Rally Storico di Sanremo

40°RALLY MONTECATINI TERME E VALDINIEVOLE

Sabato, 21 Giugno 2025 10:37 Published in Rally

40°RALLY MONTECATINI TERME E VALDINIEVOLE:

COMUNICAZIONE DELL’ORGANIZZATORE SUL TEMA ISCRIZIONI

 

 

Montecatini Terme (Pistoia), 19 giugno 2025 - Laserprom in 015, vista l’imminente chiusura del periodo di iscrizioni al 40. Rally Montecatini Terme e Valdinievole, prevista per domani 20 giugno, sottolinea che per normativa federale NON SONO PIÙ POSSIBILI PROROGHE PER ACCETTAZIONE DELLE ADESIONI.

 

In ragione di questo si evidenzia che il termine ultimo IMPROROGABILE È LA GIORNATA DI DOMANI, venerdì 20 giugno.

 

Si evidenzia, per precisione, che tale norma dovrà essere rispettata da tutte le competizioni italiane.

 

 

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

STEFANO TURRINI AL RALLY APPENNINO REGGIANO

Sabato, 21 Giugno 2025 10:28 Published in Rally

STEFANO TURRINI AL RALLY APPENNINO REGGIANO

Il debutto alla gara casalinga di Maranello dello scorso aprile, condizionata da problemi di surriscaldamento al motore, è alle spalle ed adesso l'obiettivo è la terza prova della Coppa di zona 6 sulle montagne reggiane.

 

19 giugno 2025 – Seconda uscita stagionale, questo fine settimana, per Stefano Turrini, al 44. Rally Appennino Reggiano, terza prova della Coppa Rally di zona 6, con base a Castelnovo ne' Monti.

 

Dopo l'amaro masticato nella gara di casa, il 42. Rally Città di Modena dello scorso aprile, terminato anzitempo per problemi di surriscaldamento al motore, il driver sassuolese, insieme al fido copilota Marco Aldini, sulla Citroen Saxo “Racing Start” plus autopreparata, andrà in cerca del riscatto dalla delusione della prima prova stagionale.

 

Il portacolori della Scuderia Modena Racing Team, confortato dai riscontri cronometrici offerti alla gara modenese, con la prima posizione di gruppo RC5N ed in 35^ posizione assoluta andando a duellare con vetture di categoria superiore, parte dunque con una forte motivazione per riprendere il terreno perduto in una gara che nel passato gli ha sempre dato stimoli forti.

 

Intervento di Stefano Turrini: " Il ritiro di Modena, per quanto doloroso, lo abbiamo messo alle spalle, abbiamo cercato subito di voltare pagina e focalizzare l'obiettivo del Rally Appennino Reggiano, altra gara cui teniamo particolarmente. Ci siamo resettati, abbiamo rivisto completamente la Saxo, per evitare problematiche anche minime che possano magari metterci di nuovo in difficoltà, non vediamo l'ora di tornare in prova speciale, di sicuro sarà un'emozione forte, come sempre in questo bellissimo rally!".

 

Sono in programma tre diverse prove speciali da ripetere altrettante occasioni per un totale cronometrato di 63.870 chilometri a fronte del complessivo che ne misura 237.670.

 

Saranno di nuovo due, le giornate interessate all'evento, con Castelnovo ne' Monti ed anche Carpineti i centri pulsanti della gara, con sabato 21 giugno cerimonia di partenza prevista per alle 20,01 da Castelnovo in Piazza Martini della Libertà, mentre la sfida interesserà l'intera giornata di domenica 22, con arrivo alle 17,55 sempre a Castelnovo, ma in Via Roma. Carpineti sarà interessato dai riordini, quattro in tutto, da quello notturno tra i due giorni, agli altri due della domenica mentre il Parco di Assistenza sarà nella Zona Industriale di Felina.

 

Fotografia di PHOTO ZINI

#Rally #Motorsport #TurriniTeam #StefanoTurrini #MarcoAltini #CitroenSaxo #CRZ6zona

 

 

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Riolo torna nel CIVSA a Guarcino

Sabato, 21 Giugno 2025 10:17 Published in Salite

Riolo torna nel CIVSA a Guarcino

Secondo round del Campionato Italiano Autostoriche per il poliedrico cerdese della Squadra Piloti Senesi, che sarà presente con grandi ambizioni nel Lazio affiancato da Targa Racing Club e CST Sport alla guida della sua fantastica PCR A6 di 4° Raggruppamento.

 

Cerda,(PA). 19 Giugno. Totò Riolo torna protagonista nel Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche in occasione del secondo round stagionale, in programma questo fine settimana a Guarcino, nel cuore del Lazio. Il pilota cerdese, al volante della performante PCR A6 di 4° Raggruppamento, sarà in gara con i colori della Squadra Piloti Senesi e potrà contare ancora una volta sul prezioso supporto tecnico e logistico di Targa Racing Club e CST Sport.

Dopo l’inatteso stop alla Coppa della Consuma, dove un sensore irreparabile in loco gli ha impedito di effettuare le ricognizioni e prendere parte alla gara, Riolo ha prontamente ritrovato ritmo e prestazione nella successiva tappa siciliana. Alla Coppa Val d’Anapo-Sortino – primo appuntamento del Campionato Siciliano – ha infatti conquistato una bellissima vittoria, confermando il perfetto stato di forma della vettura e del team.

La delusione della Consuma è stata superata grazie all’eccellente lavoro a Sortino, che ci ha restituito fiducia e consapevolezza – ha dichiarato Riolo –. Ora guardiamo avanti con determinazione, sostenuti dal fondamentale supporto di Targa Racing Club e CST Sport, e dalle partnership commerciali con Sunprod e Farmacia Modica, sempre al nostro fianco con passione e professionalità”.

Articolato il programma della manifestazione: si comincia domani, venerdì 20 giugno, con le verifiche sportive e tecniche che si svolgeranno nella località Campocatino dalle 12.30 alle 19.30, con una sessione aggiuntiva prevista anche sabato mattina dalle 8.00 alle 9.30. Sabato 21 giugno spazio alle prove ufficiali, con la prima manche al via alle 14:00 e, a seguire, la seconda. Domenica 22 giugno il momento clou della manifestazione con le due manche di gara a partire dalle ore 10:00, mentre le premiazioni si terranno alle 14.30.

 Targa Racing Club

MSC E-CEM 2025: ALESSIO BRUNO VINCE IN SVIZZERA ED È CAMPIONE EUROPEO
 
 
Vittoria e "Laurea" Europea per Alessio Bruno nel settimo appuntamento del Campionato Europeo della Montagna Virtuale. Bruno su Nova NP01-2 Turbo ha vinto alla St.Ursanne - Les Rangiers con una gara come al solito perfetta e che gli ha consentito di portarsi a casa il titolo con una gara di anticipo. Bruno ha preceduto un grande Giovanni Falci che in Svizzera ha tirato fuori le unghie e con la sua Dallara GP2 si è piazzato al secondo posto assoluto. Terzo assoluto Nicola Pio Restagno, che con l'Osella PA2000 Turbo ha messo a segno un'altra gara da incorniciare. Con una gara di anticipo, tanti titoli sono stati assegnati nei vari gruppi ma ancora tanti altri sono apertissimi e saranno combattuti fino all'ultimo metro. Modders Squadra Corse si conferma una realtà numerosa con tanti piloti al via. 
 
Nella categoria 2, successo nel gruppo P1 per Alessio Bruno davanti a Nicola Pio Restagno e Mauro Miccichè, al via su Osella FA30. 
Nel gruppo P2, largo successo del già citato Falci su Leonardo Di Bari, che era allo start su Reynard92D. Nonostante il secondo posto, Di Bari ha potuto festeggiare il titolo europeo, arrivato dopo un'ottima stagione fatta di concretezza. Il prossimo campionato alle porte gli farà fare il salto definitivo verso il gruppo superiore? 
Nelle P3, è tutto ancora aperto e Leo Cucca ha vinto anche in Svizzera con un'ottima gara davanti ad Alessio Vacirca e a Leonardo Greco. In chiave campionato, ancora tutto aperto come dicevamo e tra Cucca e Greco ci sarà da battagliare in vista dell'ultima gara. Tutti i tre piloti menzionati, erano al via su Osella PA21 JrB.
Nella P4, vittoria e titolo per il Siculo Vincenzo Santoro che ha concretizzato due ottime manches e può quindi festeggiare la conquista continentale. Santoro ha preceduto le altre due Osella PA21 Evo di Simone Vacirca e Salvatore Miccichè. 
 
Passiamo alle turismo, dove in gruppo 1 Luigi Gravino ha vinto ancora e si è cucito addosso il titolo Europeo di categoria con la sua Fiat X1/9. Gravino nel corso della stagione ha saputo ben distinguersi con una serie di vittorie fondamentali. Gravino a St.Ursanne ha preceduto Salvatore Tuttolomondo su Skoda Fabia R5 e Maurizio Grola su Mitsubishi Lancer Evo IX. Ritirato invece Sebastien Ronat, che per dovere di cronaca bisogna sottolineare la sua vittoria in gara 1, per poi doversi arrendere in gara 2 per un intoppo.
Nel gruppo 2, alla fine si è imposta "la legge di Francesco Oddo" che ha conquistato un campionato fatto di vittorie e buoni piazzamenti che alla lunga hanno pagato. In Svizzera, Oddo su BMW Z4 ha preceduto le altre Z4 di Filippo Nucera e Roberto Flammini. 
Nel gruppo 3 giochi ancora aperti ad una gara dalla fine tra Raffetti e Li Causi, con Mattia Raffetti che ha trionfato a St.Ursanne davanti alle altre Peugeot 308 di Gaspare Gabriele e di Roberto De Filippis. Quarto Natale Li Causi, che sulla sua Alfa Romeo 155 proverà a giocarsi tutto nella tappa finale. 
Nel gruppo 4 titolo acquisito per Giampiero Barraco che ha vinto anche in Svizzera su VW Golf davanti alla Skoda Octavia Wagon di Manolo Polonioli, autore a sua volta di una gran gara. Terzo Armando Luongo su Fiat Uno Turbo. Onore delle armi ad Andrea Sapuppo(VW Golf), che in gara 1 è stato autore di un tempo alto che gli ha condizionato il risultato e lo stesso ha tentato con onore di tenere i giochi aperti e rimandare la sfida continentale all'ultima gara, ma appunto la prima manche negativa gli è costata molto.
Nel gruppo 5 è stato super Andrea Conti, che con il terzo posto è Campione Europeo dopo un'ottima stagione su Renault Clio Williams. Conti è stato preceduto a St.Ursanne da un ottimo Francesco Grignano e da Salvatore Dibenedetto su auto gemelle. Per dovere di cronaca, c'è da segnalare che Conti aveva inizialmente vinto gara 1. 
Nel gruppo 6, vittoria in gara e titolo in tasca per Baldo Curatolo che in questo campionato è stato molto solido. In Svizzera, Curatolo ha vinto davanti all'altra Mini Cooper JCW di Giuseppe Bonfiglio e alla Seat Leon di Antonio Pascale. Da segnalare l'iniziale vittoria in gara 1 di Bonfiglio.
Nel gruppo 7, ancora tutto apertissimo in vista dell'ultima gara ed Amato, Tolu e D'Alessandro daranno vita ad un'ultima sfida da vivere e a Buzet si giocheranno il titolo. Intanto in Svizzera chi ha dato uno squillo è stato Danilo Tolu che ha vinto per appena cinque decimi su Francesco Castagna e su Gian Marco Amato. Giù dal podio Francesco D'Alessandro, anche lui su Alfa Romeo 147 come i primi tre.
 
Archiviata la tappa Svizzera, ora lo sguardo sarà rivolto all'ultimo impegno dell'Europeo con gli ultimi titoli da assegnare. Il 24 e 25 giugno si correrà alla Buzetski Dani Virtuale in Croazia e potrete seguire le dirette sui canali social di Modders Squadra Corse, a partire dalle 21.30. A raccontarvi gli avvenimenti sarà come sempre "Cronoscalate Che Passione", media partner MSC. 
 
Contenuto a cura di "Cronoscalate Che Passione"

PRESENTATA LA 64^ COPPA PAOLINO TEODORI

Sabato, 21 Giugno 2025 10:06 Published in Rally

PRESENTATA LA 64^ COPPA PAOLINO TEODORI

L'incontro con la stampa e le autorità si è tenuto presso la Bottega del Terzo Settore ospitata dalla Fondazione Cassa di Risparmio di Ascoli Piceno

 

Ascoli Piceno - Si avvicina a grandi passi la puntata n°64 della lunga storia scritta sui tornanti ascolani dalla cronoscalata automobilistica Coppa Paolino Teodori. L'evento che si svolgerà dal 27 al 29 giugno è stato prese ntato dallo staff organizzatore dell'Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo e del Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno, che si avvalgono del supporto e della collaborazione del Comune di Ascoli Piceno, della Provincia, della Regione Marche, di CONI Marche e della Fondazione Cassa di Risparmio di Ascoli Piceno. Il ds Pierluigi Terrani ha introdotto gli interventi delle personalità presenti mettendo in evidenza la validità per il Campionato Italiano S uper Salita (uno dei 7 eventi più importanti della penisola) e per il CIVM, con la presenza dei migliori piloti italiani della specialità. Pur non avendo validità a carattere europeo, lo staff ha espresso viva soddisfazione per aver portato in città le pre miazioni a fine ottobre proprio del Campionato Europeo, con la presenza di tutti i migliori campioni del continente e di tutti gli organizzatori delle gare europee, badando di far coincidere l'importante cerimonia in questo 2025 che vede Ascoli Città Europ ea dello Sport, come ha poi ribadito anche Nico Stallone Assessore allo Sport. Stallone ha sottolineato le capacità organizzative ed il grande lavoro profuso dal numeroso e attivissimo staff, ricordando anche la lunga tradizione che è l'ossatura della gara . Paolino Teodori, nipote dell'ideatore dell'evento e Fiduciario Provinciale Acisport ha ringraziato ancora una volta tutti da parte della famiglia per il ricordo del nonno ed il prestigio che la manife stazione ha acquisito. Ha poi ribadito l'importanza della continua ricerca della sicurezza ed il lavoro istantaneo che ha portato grandi soddisfazioni e altre ne porterà. E' intervenuto anche il presidente del CONI Marche Fabio Luna che ha ringraziato l' organizzazione per il significato del lavoro e la grande cura di tutti gli aspetti che contribuiscono a confermare l'eccellenza degli eventi marchigiani che si svolgono durante l'anno. Il Consigliere dell'Automobile Club Maurizio Curzi, tra le anime della T eodori ha invitato a riconoscere il gran lavoro compiuto per garantire la migliore sicurezza per piloti e spettatori, con una cura certosina del percorso e le zone accessibili al pubblico che interviene sempre numeroso. Ha preso poi la parola Fabrizio Bernetti , da oltre vent'anni direttore di gara, che ha ricordato come ha mosso i primi passi in questo ruolo proprio a Colle San Marco. Bernetti ha voluto sottolineare che oltre al gradimento dei numerosissimi piloti che hanno partecipato ogni anno, almeno 200 persone ne a copertura di tutti i ruoli di servizio durante la manifestazione, dimostrare che nulla è stato lasciato al caso, anche per interventi veloci di ripristino in caso di inconvenienti sul percorso. Il presidente del Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno, Giovanni Cu ccioloni, ha voluto rivelare in chiusura la novità più importante, ovvero il Rombo Family's Village che sul Pianoro di San Marco sarà attivo per tutto il fine settimana di gara. Sarà una zona di aggregazione, servirà come punto di ristoro per il pubblico, ha lo scopo di attirare sempre più i giovani, ospiterà un simulatore di F1, dei monitor per seguire la gara in diretta con i tempi dei protagonisti e vedrà anche momenti musicali con dei DJ Set “Turbo Sound”. Sarà curato da alcune Associazioni, come Impero, AP Events e Apply che hanno aderito con entusiasmo allo scopo, come hanno ribadito Daniele Poli e Emidio Bollettini, mentre dal punto di vista della solidarietà ci sarà anche l'UNICEF intervenuta alla conferenza con Silva na Guardiani del Comitato Provinciale che ha ricordato l'utilizzo benefico delle “Pigotte” che nell'occasione verranno anche utilizzate per premiare i primi dieci piloti della classifica assoluta. Il Family's Village vedrà poi la presenza di “Rombo”, una sim patica mascotte con le sembianze di un cinghiale in abbigliamento corsaiolo, ideato da Laura Martellini e realizzato da Giuseppina Carboni. Sarà a disposizione dei bambini e dei curiosi per le foto. Tra l'altro i bambini che interverranno potranno par tecipare al “Truccabimbi” e ad un concorso di disegno ispirato alla mascotte ed alla gara. Il presidente Cuccioloni ha poi ricordato gli ultimi dettagli, con i premi in ceramica ascolana per i migliori classifiche, sempre molto apprezzati, che saranno op ra di Andrea Fusco e la possibilità di usufruire dei bus navetta organizzato per il sabato e la domenica in collaborazione con le Autolinee Start. Faranno la spola dal bivio Colle (dove la strada è chiusa per la gara) fino al Pianoro di San Marco ma anche per corse dalla città al bivio Colle . È una novità per questa edizione. Le consuete dirette tv su Sky 228 Acisport TV e sui social contribuiranno poi a raggiungere in Italia e all'estero chi non potrà intervenire direttamente all'evento. Tante novità, tanta vivacità organizzativa che sono sicure premesse per una positiva 64^ edizione della Coppa Paolino Teodori

 

ufficio stampa GS AC Ascoli Piceno - Giuseppe Saluzzi - tel . 3356175593 - 18 giugno 2025          

http://www.gsacascoli.org      http://www.coppateodori.org facebook.com/coppapaolinoteodori

La 54^ Verzegnis - Sella Chianzutan tra cuore ed agonismo

La gara friulana organizzata dall'ASD E4Run dal 20 al 22 giugno porta in Carnia il sesto appuntamento di Campionato Italiano Velocità Montagna nord con 143 iscritti. Attese grandi sfide con il pensiero verso Matteo Doretto

 

 

Verzegnis (UD) 18 giugno 2025. La 54^ Verzegnis - Sella Chianzutan ha chiuso le iscrizioni a quota 143. La gara friulana vivrà il suo week end clou dal 20 al 22 giugno in Carnia, dove piloti, team e pubblico saranno coinvolti dall'atmosfera densa di agonismo sui 5.640 metri tra Ponte Landaia e la Sella Chianzutan, 396 metri più in alto, sulla SP 1 della Val D'Arzino, che ha una pendenza media del 7,02%.

La passione infiamma i cuori che saranno rivolti all'affettuoso saluto a Matteo Doretto, il giovanissimo rallista di ACI Team Italia che nei giorni scorsi ha lasciato prematuramente un grande vuoto, a cui gli organizzatori di E4Run hanno intitolato il Trofeo Under 25.

Venerdì 22 giugno le operazioni preliminari con le verifiche delle auto ed i controlli dei documenti, dalle 11.00 alle 18.00 presso l'ampia Arena di Verzegnis, dove alle 19.30 si terrà il briefing del Direttore di Gara Flavio Candoni con i piloti. Sabato 21 giugno dalle ore 9.30 si svolgeranno le due manche di ricognizioni, utili ai piloti per prendere i dati da impiegare nelle regolazioni delle auto. Domenica 22 giugno alle 9.30 inizia l'edizione numero 44 dell'iconica competizione carnica.

Sarà una gara appassionante dove a caccia di punti pesanti sono in tanti, ad iniziare dal siciliano Franco Caruso che sulla Nova Proto NP01 spinta da motore turbo di classe regina punta dritto al successo, come sarà certamente anche il veneto di Alby Racing Team Federico Liber che sarà al via sulla Nova Proto. Riflettori certamente anche per il giovane sardo Giuseppe Vacca che prende sempre più confidenza con la Nova Proto NP01, mentre per le monoposto impossibile la mancanza di Marietto Nalon alla “sua” gara su Dallara F. Nissan. Tra le cilindrate fino a 1600 cc Ronny Marchegger sarà su Osella PA 21 Jrb, mentre sulle Nova Proto NP 03 ci saranno in forza Stefano Gazziero, Mirko Venturato e Damiano Schena. Nicola Grazioli in cerca di riscatto sulla Gloria C8 e ritorno sulla Gloria anche per il triestino Alberto Agosti che insegue la vetta di gruppo TM-SC/SS dove è a tre lunghezze dal leader Giuseppe Torrente su Radical. Ben 6 supercar a contendere il gruppo GT dove svetta il nome del leader di GT Super Cup Divisione 2 Giuseppe D'Angelo, il salernitano sulla Ferrari 488 per i colori della Best Lap, punta ad un nuovo podio il rodigino Michele Mancin sulla 488 Challenge EVO del Cavallino, stessa super car per l'altro salernitano Giovanni Del Prete che desidera percorrere Km sulla vettura. Secondo l'esperto Romy Dall'Antonia potrebbe essere l'occasione per conquistare il comando nella GT Cup sulla Porsche 991 GT3 Cup. In testa alle TCR Luca Tosini, il bresciano che difenderà il comando sulla Audi RS3 LMS, portacolori AF Motorsport, con Alex Leardini che insegue sull'affidabile Seat Leon Cup. Nel gruppo E1 davanti a tutti c'è attualmente Luca Spinetti sulla Subaru Impreza ed in Carnia ci sarà la lady trentina Gabriella Pedroni sulla inseparabile Mitsubishi Lancer, Andrea De Stefani cerca l'allungo in classe 2000 dal volante della Renault Clio Williams e ci saranno Maurizio Boschi su Opel Astra Kit e il calabrese di Germania Egidio Pisano decisamente pungente sulla Volkswagen Golf. Nella classe 1600 è Tiziano Ghirardo che tiene le redini su Honda Civic Ek4. Anche la categoria della auto da rally è nutrita e ci sono tra gli altri Matteo Bearzi su Skoda Fabia, come Stefano Doneddu, Gianfranco Belletti su Abarth 124 e Fabrizio Martinis sulla Lancia Ypsilon. Numeri alti dai gruppi della Racing Start dove in RS Cup Francesco Laffranchi cercherà l'affermazione sulla MINI, ma troverà sul suo cammino Denis Mezzacasa e Giovanni Gianquinto sulle Seat Leon. Nella pattuglia delle Seat Ibiza il veneto Cristiano Piccin non nasconde le ambizioni di vertice, e ci sono il triestino Carmelo Fusaro, Francesco Pisciotta, Giordano Anelli e Marco De Martin pronti all'assalto. Cristian Marsic e Francesco Bisceglia sono tra gli altri candidati al successo. tra le RS Cup 1. Dalla Supersalita arriva Alberto Cioffi sulla MINI per la Racing Start Plus ed Adriano Capraro su Opel Corsa OPC cerca punti utili. Per le motorizzazioni aspirate Enrico Trolio e Gianluca Giuseppe Grossi sulle Renault Clio al centro della scena, quanto l'esperto Ivano Cenedese. In Racing Start RSTB 2.0 dopo l'esordio alla Coppa della Consuma torna il toscano Lorenzo Mercati sulla nuova Honda Civic Type-R, in testa c'è però il sempre verde bergamasco Mario Tacchini su Seat Leon SW ed Emanuele Bissichini su Peugeot 207. Sfida tra Honda Civic anche per le 2000 aspirate con Giulio Panteghini e Paolo Venturi. Per le auto protagoniste del passato più recente in AS attenzione sull'altoatesino Rudi Bicciato e la sempre efficace Mitsubishi Lancer, sebbene la Ford Escort Cosworth di Giorgio De Giacinto sia avversaria ostica. In NS Altre due Honda Civic per Alex Ferè ed Alessandro Agosti, mentre Cristian e Denis Molinari saranno sulle Renault Clio. Nella gara riservata alle auto storiche c'è il trevigiano Denny Zardo su Giada T118 di 4° Raggruppamento, il pilota della Kruse Racing che ha iscritto il proprio nome nell'albo D'Oro della gara nel 2008, 2014 e 2019. Sempre tra le auto costruite dal 1982 al 1990 Alessandro Romoli su Ford Sierra Cosworth Gr.A, in versione Gr. N Marco Naibo e Michele Massaro su BMW M3. Per il 3° Raggruppamento (auto dal 1977 al 1982) dalle scene tricolori Erwin Morandell su Fiat X1/9 e Massimo Ronconi su Porsche 914. Due Fiat X1/9 svettano in 2° Raggruppamento (1973 - 1976), quelle di Nicholas e Flavio Macorig. In 1° Raggruppamento (fino al 1972) sotto i riflettori l'austriaco innamorato dell'Italia Harald Mossler sulla inseparabile Daren MK3 e sulla iconica Alta Sport l'appassionato e sempre presente altoatesino Georg Prugger.

 

Rif. Rosario Giordano +39 3346233608

Alberto Bertolotto +39 3922235844

 
 
 
 
 
 
 
 
 

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