Weekend punteggiato da due gare Slalom per la scuderia RO racing

Nutrita sarà la partecipazione dei rappresentanti del sodalizio di Cianciana alla quinta Coppa Città di Corleto Perticara che si svolgerà a Potenza in Basilicata e sarà valida per il Campionato Italiano Slalom.

In Terra Lucana cercherà di rendere la trasferta proficua Giuseppe Catalano, ai nastri di partenza con una Chevy Sedan - Yamaha E2 SILHOUTTE  LC. Tra le bicilindriche sarà pronto a dire la sua Pierluigi Bono, con una Fiat 500 BC 700/5. Mai paga di vittorie sarà anche la Campionessa Italiana in carica Angelica Giamboi che vorrà confermare, ancora una volta, la sua supremazia, con la sua Fiat X1/9 della classe S5, non soltanto tra le dame. E infine Alfredo Giamboi, a bordo dell'inseparabile Fiat X1/9 Coupé della classe S6, sarà pronto a una nuova prestazione di carattere.

In Sicilia, al nono Autoslalom Città di Sant’Angelo Muxaro, in provincia di Agrigento, in rappresentanza della scuderia padrona di casa ci saranno: Carmelo Callari, con una Peugeot 106, in classe A1400, Giuseppe Di Miceli, con una MG ZR 105, in classe A1400, Alice Gammeri, con una Renault Clio Williams, in classe N2000, Carmelo Arcuri, con una Renault Clio RS, in classe N2000, Marco Gammeri, con una Renault Clio RS in classe E1 Italia E1 2000, Biagio Mingoia, con una Fiat Punto HGT, in classe E1 Italia E1 1600, Giuseppe Montana, con una Citroen Saxo, in classe A1600, Ivan Brusca, con una Peugeot 106, in classe A1600 e, pronti a far segnare tempi da successo finale.

TRICOLORE SLALOM ACI SPORT A CORLETO PERTICARA: E’ BOOM DI ISCRITTI

Novantanove vetture per la gara nazionale e ventitre per la turistica all’evento di domenica 28 luglio che promette grande spettacolo.

COMUNICATO STAMPA – n° 2 presentazione

Corleto Perticara (PZ), 25 luglio 2024 – Si sono chiuse a mezzanotte le iscrizioni alla quinta edizione della “Coppa Città di Corleto Perticara- Memorial Angelo Gilson Montano”, entrata quest’anno nel Campionato Italiano ACI Sport come sesta tappa della massima serie e pronta al via sabato 27 e domenica 28 luglio sulle strade di Lucania con il record di partecipanti, novantanove per la gara nazionale valida anche per il 21° Challenge Interregionale "Campania Puglia Basilicata" e ventitre per la sfida turistica.

In attesa di conoscere l’elenco ufficiale degli iscritti, è annunciata l’assenza del campione italiano in carica Michele Puglisi, rinunciatario dell’ultimo minuto per motivi famigliari, e dell’attuale terzo assoluto in classifica tricolore Salvatore Totò Arresta. E’ confermata invece la presenza di tutti gli altri big del torneo tricolore, da Salvatore Venanzio, leader provvisorio del campionato, al plurititolato Luigi Vinaccia ed al forte siciliano Emanuele Schillace. E, immancabile, è certa la partecipazione del vincitore delle ultime due edizioni, il potentino Carmelo Coviello. Sarà una gara molto agguerrita dai pronostici impronunciabili.

Tutto è quasi pronto per la kermesse organizzata da Basilicata Motorsport con il grande contributo del P.O. Val D'Agri e con il patrocinio del Comune di Corleto Perticara, si lavora alacremente per la messa a punto di tutti gli aspetti tecnici e logistici e per l’allestimento del tracciato di gara, ricavato sui tornanti della SS92 Appia, lungo un percorso di 2995 metri con partenza dall’abitato di Corleto Perticara verso il bosco di Sella Lata che si affaccia sulla valle del Sauro, un misto veloce, molto tecnico per la prima metà e poi veloce. Il percorso è stato rivisitato rispetto alla passata edizione, le chicane di rallentamento sono passate da 12 a 14 in adeguamento alla normativa del campionato italiano.

L’intero borgo di Corleto Perticara si prepara ad ospitare l’evento grazie anche al grande impegno dell’Amministrazione comunale. Le strutture ricettive della zona sono state interessate per ricevere la presenza di centinaia di persone tra piloti, scuderie, organismi della federazione, addetti ai lavori e alla sicurezza. La Pro Loco ha organizzato uno spettacolo di intrattenimento musicale per l’arrivo dei piloti in piazza Plebiscito dal pomeriggio di sabato 27 luglio, e sarà offerta loro una degustazione di prodotti tipici. Un ricco buffet sarà allestito anche in occasione della cerimonia di premiazione, all’interno della sala museale del Comune, domenica 28 luglio intorno verso le ore 16.30.  

Il programma della competizione, vinta lo scorso anno dal potentino Carmelo Coviello su Osella PA21, inizierà sabato 27 luglio, con le verifiche tecniche e sportive, che saranno effettuate nel Municipio di Corleto, ed entrerà nel vivo domenica 28 luglio, con la partenza del giro di ricognizione, alle ore 9.30, e con le tre manches di gara, a seguire fino alle 15.30 circa. Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina Facebook Basilicata Motorsport.             

Sara Carra riparte da Roma Capitale

La giovane promessa del Casarano Rally Team e della nazionale Aci Team Italia torna in gara dal 26 al 28 luglio nella meravigliosa cornice della città eterna insieme all’esperta Federica Mauri, per il 5° round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Nel CRZ, sulle prove laziali, anche De Nuzzo e Ferilli con i colori della scuderia salentina. Diretta di alcune fasi della gara su Aci Sport Tv e in streaming sui canali dedicati alla serie

Casarano,(LE) 24 Luglio. Weekend di alto agonismo per gli appassionati di Rally con il grande spettacolo del Campionato Europeo FIA e dell’Assoluto Tricolore nel meraviglioso scenario di Roma Capitale.

Al 5° appuntamento Ciar Sparco, rispettando l’intenso calendario che si era prefissata ad inizio stagione, sarà presente Sara Carra, portacolori del Casarano Rally Team, di nuovo in equipaggio con la comasca Federica Mauri sulla Skoda del Team ERREFFE.

Dopo il bellissimo inizio di stagione che ha visto la giovane driver salentina di ACI Team Italia imporsi nel primo round del Campionato Tricolore,  l’imprevisto e lo stop forzato del Rally del Piemonte ha frenato la sua corsa, ma già alla Targa Florio Sara, che si avvale anche  del supporto della Spotput e della Meteco Corse,  ha dato conferma della forte motivazione e di costante crescita. La pausa del 2Valli, è servita per ritrovare  consapevolezza e concentrazione, adesso è pronta ad affrontare  con la giusta determinazione il Rally di Roma Capitale, che è valido anche per il Campionato Europeo, nello scenario della meravigliosa città eterna.

Nel pre gara Sara ha dichiarato:- “Quello di Roma Capitale è un appuntamento davvero importante per me, perché ho lavorato molto sull’aspetto psicologico per scrollarmi di dosso le insicurezze che mi hanno in parte bloccata al Rally Targa Florio. Ora sono convinta di riprendere la marcia con la giusta concentrazione e la collaborazione di Federica con la quale ho già corso ed abbiamo anche con lei un ottimo affiatamento. D’altra parte la ribalta così importante dell’europeo e dei luoghi sacri dove si svolge la gara, rappresentano la spinta che ci vuole per ripartire. Stiamo rispettando il programma che ci eravamo prefissati ad inizio stagione e grazie all’aiuto della mia famiglia  e alla professionalità del Team ERREFFE, posso dire di essere soddisfatta per il livello di competitività raggiunto nella classe regina con la  Skoda che a mio avviso non rappresenta il traguardo ma un tassello della costante crescita"-.

Alla gara che si svolgerà nell’ imminente weekend da venerdì 26 luglio a sabato 28, saranno presenti per la Coppa Italia di Zona anche Guglielmo De Nuzzo con Gianmarco Potera, su Renault Clio R3 e Daniele Ferilli con Nazzareno Rosa su Citroen Saxo VTS di classe RS Plus 1600.

Del Nuzzo ha dichiarato:-" De Nuzzo ha dichiarato:- "Ho già corso il Rally Roma Capitale nel 2021 e 2022, nell’allora CIR, ovvero nell’assoluto, in questo caso sarà abbastanza diverso trattandosi del CRZ e quindi su un percorso dimezzato. Daremo il massimo per recuperare punti nella graduatoria di classe della 7° Zona Coppa Italia, certo delle potenzialità della vettura curata da ERREFFE e dell’intesa con Gianmarco che non è il mio abituale navigatore, ma è un grande amico per cui in ogni caso il divertimento è assicurato”.

Grande emozione nelle parole di Ferilli che affronta la gara per la seconda volta:-“Torno in questo incredibile contesto con grande piacere perché le strade della Ciociaria sono molto belle nazareno, il mio navigatore che è della zona, le conosce molto bene. L'obiettivo in virtù del coefficiente è recuperare posizioni in Coppa Italia, per cui faremo una gara molto attenta a caccia del massimo punteggio”-.

Al Nurburgring Rovera gira la boa del GT World Challenge su Ferrari

Appuntamento di metà stagione nella serie endurance europea per il pilota ufficiale del Cavallino, nel weekend del 28 luglio al via con la 296 GT3 n.51 del team AF Corse - Francorchamps Motors insieme a Pier Guidi e Rigon. La gara, cruciale in vista dello sprint finale, prende il via sabato alle 15.00 con diretta televisiva integrale su Sky Sport Arena e in live streaming su www.gt-world-challenge-europe.com

Varese, 24 luglio 2024. E’ fissato per il weekend del 28 luglio il ritorno di Alessio Rovera agli impegni nel GT World Challenge Europa, che ha in programma un nuovo appuntamento della Endurance Cup sullo storico tracciato del Nurburgring. In Germania, il pilota ufficiale della Ferrari ritrova l’abitacolo della 296 GT3 numero 51 preparata dal team AF Corse - Francorchamps Motors, pronto ad alternarsi alla guida con i compagni di marca Alessandro Pier Guidi e Davide Rigon in un fine settimana particolarmente importante per le sorti della serie promossa dalla SRO.

Al Nurburgring l’Endurance Cup disputa il terzo dei cinque round in calendario, segnando il giro di boa di metà stagione e proprio al terzo posto in classifica si è issato l’equipaggio del Cavallino Rampante dopo la top-10 ottenuta alla 3 Ore di Le Castellet e il beffardo secondo posto della 24 Ore di Spa, quando proprio nell’ultimo stint un imprevedibile contrattempo all’ingresso della corsia box ha di fatto privato la squadra, incolpevole dell’accaduto, di una vittoria ormai pressoché certa mentre occupava la prima posizione.

Sui 5137 metri del celebre tracciato tedesco, dove sono attese ben 50 vetture GT3 al via, dopo i test di venerdì, sabato 27 luglio alle 8.30 apre il weekend una sessione di prove libere da due ore, seguita alle 13.15 dalle pre-qualifiche. Domenica il clou con qualifiche a partire dalle 8.45 e la 3 Ore del Nurburgring al via dalle 15.00 con diretta tv integrale su Sky Sport Arena (Sky 204) e live streaming sul sito ufficiale www.gt-world-challenge-europe.com.

Rovera dichiara in vista delle sfide del weekend: “Ripartiamo dal Nurburgring, dove, visto l’ottimo lavoro svolto finora da tutta la squadra e le sensazioni di guida che ci restituisce la Ferrari, credo potremo giocarci le nostre possibilità. Il 70% del lavoro, comunque, lo faranno le prove ufficiali. Su un circuito come quello tedesco il sorpasso non è mai semplice, quindi l’importante sarà disputare una buona qualifica e riuscire a partire almeno nelle prime due file, poi per le strategie di gara si vedrà. In classifica siamo terzi a 15 punti e quindi è tutto aperto con tre round ancora da disputare. Fra questi c’è quello di casa a Monza, al quale dopo il Nurburgring cercheremo di arrivare con un risultato prezioso”.

GT World Challenge Endurance Cup: 7 aprile 3 Ore del Paul Ricard (Le Castellet); 29-30 giugno 24 Ore di Spa; 28 luglio 3 Ore del Nurburgring; 22 settembre 3 Ore di Monza; 23 novembre 6 Ore di Jeddah

FIA World Endurance Championship: 2 marzo 1812 km del Qatar; 21 aprile 6 Ore di Imola; 11 maggio 6 Ore di Spa; 15-16 giugno 24 Ore di Le Mans; 14 luglio 6 Ore di San Paolo; 1 settembre Lone Star Le Mans (Austin); 15 settembre 6 Ore del Fuji; 2 novembre 8 Ore del Bahrain

Sito ufficiale di Alessio Rovera: www.alessiorovera.it

Ufficio stampa - Rif. Gianluca Marchese

Roberto Malvasio: argento amaro allo Slalom Favale-Castello

Una vittoria sfuggita per un soffio equivale a una delusione. Così commenta il pilota genovese la sua prestazione allo slalom del Passo della Scoglina, che lo ha visto velocissimo protagonista con una Radical SR4 di Polini Motorsport

FAVALE DI MALVARO (GE), 21 luglio – “Non posso certo dire di essere soddisfatto per come sono andate le cose. Mi ero presentato al via con tutte le intenzioni di conquistare per la seconda volta la vittoria in questa gara (bissando il successo del 2013), ma non ci sono riuscito per un errore mio”. Roberto Malvasio era ben consapevole delle sue possibilità di successo nella 16esima edizione della Favale-Castello, slalom che si è svolto domenica scorsa nell’entroterra genovese, anche se conosceva il valore dei suoi avversari, fatto che lo stimolava ancor di più per conquistare la vittoria.

Purtroppo nel corso della prima manche il pilota della Radical SR4-Suzuki curata da Polini Motorsport, ha toccato un birillo e la penalità subita lo ha fatto retrocedere in classifica. “Il tempo di 3’11”40 (che negli slalom viene convertito in 191,40 punti) non è stato più eguagliato da nessun altro concorrente nella giornata; ma i 10” di penalità mi hanno fatto retrocedere al terzo posto della classifica di manche”.

La gara, iniziata a metà mattinata con il giro di ricognizione e la prima manche verso le ore 10.30, non ha più offerto a Roberto Malvasio altre opportunità di ribaltare il risultato. “La seconda manche l’abbiamo disputata attorno a mezzogiorno. La strada si era sporcata per la perdita di olio da parte di alcuni concorrenti e l’asfalto aveva raggiunto temperature altissime che non offrivano grip ai penumatici. In quelle condizioni ho cercato di attaccare prendendomi alcuni rischi finendo quasi in testacoda in un tornante e ancora una volta mi sono ritrovato terzo di manche”.

La terza e ultima salita è stata effettuata attorno alle 13.00 di pomeriggio con ancora la temperatura elevatissima e Malvasio ha scelto (consapevole che non era più possibile eguagliare le prestazioni di prima mattina) di effettuare una prova molto pulita senza attaccare al limite, per cercare in questo modo di recuperare almeno una posizione in classifica, riuscendo così a staccare il secondo tempo di manche che gli è valso il secondo gradino del podio nella classifica finale.

“Il vincitore Andrea Drago, è stato bravissimo a segnare il tempo vincente nella prima manche, quella dalle condizioni più favorevoli. La mia delusione deriva dal fatto che in quella manche il mio tempo era di 1”17 più veloce del futuro vincitore. Peccato, però i birilli esistono e sono la caratteristica che rendono affascinante e a volte crudele questa specialità”.

www.robertomalvasio.com

Il CIAR Sparco e la magia di Roma
per il quinto round tricolore

Dal 26 al 28 luglio il Rally di Roma Capitale ospiterà la terzultima tappa del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, in gara unica insieme all’Europeo. Validità anche per la Coppa Rally di 8^ Zona. Gli asfalti nel frusinate metteranno alla prova i 114 equipaggi con 13 prove speciali per 190km, con i due tratti lunghi del campionato. Venerdì, ore 20, la prova spettacolo all’ombra del Colosseo.

Roma, mercoledì 24 luglio 2024 – Arriva il momento del Rally di Roma Capitale e il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco si appresta a vivere una tappa cruciale della sua stagione. Si prospetta un fine settimana rovente attorno alla Città Eterna, ormai pronta ad ospitare il quinto e terzultimo atto della massima serie nazionale, che offrirà spettacolo insieme al quinto round del FIA European Rally Championship, da venerdì 26 a domenica 28 luglio. Saranno in tutto 114 gli equipaggi, di 22 nazionalità diverse, che animeranno la dodicesima edizione della gara organizzata da Motorsport Italia, valida anche come quinta sfida della Coppa Rally di 8^ Zona ACI Sport. Un rally imperdibile, perché destinato a indirizzare il finale di stagione per il CIAR Sparco, in virtù del coefficiente di punteggio 1,5 che verrà assegnato per tutti le classifiche tricolori Assoluto, Promozione, Junior, Due Ruote Motrici ed R1; spettacolare, considerato il livello dei piloti, con il nuovo confronto tra i migliori specialisti italiani e i big dell’Europeo; iconico, poiché anche concederà ancora momenti unici di sport e cartoline che faranno il giro del mondo, con il passaggio delle vetture in parata tra le vie del centro dell’Urbe e poi in azione sotto al Colosseo.

Il XII Rally di Roma Capitale inizierà dalla città e si sposterà poi nel frusinate, dove coinvolgerà circa 40 comuni e località del territorio grazie ad un percorso di 422,06 km totali scanditi da 13 prove speciali per 189,52 km cronometrati, su strade in asfalto veloci ed insidiose, con cambi di fondo e ritmo costanti capaci di mettere alla prova anche i piloti più esperti. Sarà un evento planetario anche a livello mediatico, con la piattaforma rally.tv in diretta costante, oltre all’offerta televisiva di RAI, Sky ed ACI Sport TV a proporre i momenti salienti della gara sul canale 228 satellitare, 52 tivùsat, su acisport.it e sulle pagine Facebook @ACISportTV e @CIRally.

IL PROGRAMMA | Partirà tutto venerdì mattina, con le prove libere ad anticipare la “Qualifying Stage” prevista dalle ore 10:31 sul classico tratto di 4km a “Fumone”, che ospiterà poi lo shakedown per i non prioritari dalle 11:45. In serata gli equipaggi avranno il privilegio di passare davanti ai luoghi simbolo della Capitale nella “Roma Parade”, con partenza dalla Bocca della Verità alle 19:00. Seguirà l’immancabile ed unica SSS1 “Colosseo”, che grazie al suo tracciato cittadino di 1,30 km darà spettacolo all’ombra dell’Anfiteatro Flavio, con accesso gratuito per il pubblico. La prova del Colosseo inoltre avrà un ruolo fondamentale come Power Stage per il CIAR Sparco, quindi assegnerà 2, 1.5, 1 punti ai migliori tre classificati del campionato. Sei le prove speciali previste nella giornata di sabato, con due passaggi sul trittico “Alatri” (6,95 km – SS2 ore 8:14, SS5 14:40), la lunga “Santopadre-Fontana Liri” (28,74 km – SS3 ore 9:41, SS6 16:07) e “Guarcino – Altipiani (11,58 km – SS4 ore 11:41, SS7 18:07). Chilometraggio simile anche nella giornata di domenica con altri due giri sui tre tratti diversi, “Fiuggi” (5,9 km – SS8 ore 7:50, SS11 13:12), la più lunga del rally e dell’intero campionato “Santopadre-Subiaco” (32,30 km – SS9 ore 8:53, SS12 14:15) e la novità conclusiva con la “Monastero-Jenne” (8,63 km – SS10 ore 10:05, SS13 16:05). Fiuggi ospiterà come negli ultimi anni sia il Quartier Generale che l’Assistenza, oltre alla cerimonia finale ed il podio alle ore 17:15.

ITALIA VS RESTO DEL MONDO | Prima della pausa estiva, Roma lancerà la volata finale per i titoli italiani in attesa degli ultimi due round, 1000 Miglia e Sanremo, programmati tra settembre e ottobre. E anche se i tanti manici internazionali, come il neozelandese leader del FIA ERC Hayden Paddon sulla Hyundai i20, il francese Mathieu Franceschi su Skoda Fabia RS, il norvegese Mads Ostberg su Citroen C3 o il lettone Martins Sesks su Toyota GR Yaris, saranno trasparenti per la classifica dei campionati nazionali, c’è da aspettarsi anche stavolta che i piloti nostrani non si tireranno indietro nel confronto, anzi daranno battaglia fino all’ultimo per giocarsi la vittoria. In cinque degli otto precedenti infatti hanno avuto la meglio gli italiani, alcuni dei quali oggi si contendono di nuovo l’Assoluto. Andrea Crugnola e Pietro Ometto sulla Citroen C3 Rally2 di FPF Sport, gommata Pirelli, faranno sicuramente da riferimento per tutti dopo il successo della passata edizione ed in virtù della leadership nel CIAR Sparco riconquistata con l’ultima vittoria tricolore al Due Valli, la terza in quattro round. Pronto anche Simone Campedelli con Tania Canton, secondo in campionato a 10.5 punti di distanza dal vertice, in cerca del primo affondo nel tricolore in una gara vinta ormai sette anni fa. Il cesenate sfoggerà inoltre a Roma una livrea particolare della sua Skoda Fabia RS curata da StepFive Motorsport, anche questa calzata Pirelli, colorata per l’occasione di rosa per un’iniziativa lanciata con Orange1, a sostegno dell’uguaglianza di genere e dell’emancipazione femminile. C’è da aspettarsi anche un Giandomenico Basso in cerca di riscatto, scivolato terzo nel CIAR Sparco a 45 punti insieme a Lorenzo Granai, sulla Toyota GR Yaris Rally2 gommata Pirelli appena rimessa in sesto da T-Racing dopo la toccata ed il ritiro accusato nella tappa veronese. Il trevigiano è stato spesso protagonista a Roma, dove vanta 7 podi in 8 presenze, con 2 vittorie assolute (’19 e ’21).

Tra gli italiani proveranno a distinguersi anche il bresciano Andrea Mabellini e Virginia Lenzi, impegnati quest’anno a sia nel CIAR Sparco che nel FIA ERC. La coppia di MRF Tyres sulla Skoda Fabia RS di Delta Rally vorrà prendersi una rivincita rispetto alla scorsa edizione romana, terminata con una foratura nel finale a frustrare una prestazione eccellente. Da pilota di riferimento della casa asiatica ci sarà anche il garfagnino Paolo Andreucci con Rudy Briani, sempre su Citroen C3, in cerca di soddisfazioni in una delle poche gare mancanti nel suo palmares. In arrivo invece dal recente Rally Lettonia disputato nel Mondiale, chiuso al sesto posto di WRC2, tornerà a farsi vedere tra le fila dell’Europeo il Campione ERC4 uscente Roberto Daprà, pilota di ACI Team Italia impegnato in questa stagione sul doppio fronte italiano ed iridato. Il trentino della squadra Nazionale tornerà a Roma ad un anno di distanza dalla sua vittoria di categoria, sempre in coppia con Luca Guglielmetti sulla Skoda Fabia RS di Delta Rally e con particolare velleità per il tricolore.

PROMOZIONE, TUTTI CONTRO SIGNOR | Roma rappresenta un crocevia fondamentale, potenzialmente decisivo, per la corsa al titolo nel Campionato Italiano Rally Promozione, che dopo Verona propone ancora al vertice (con 65 punti) Marco Signor e Daniele Michi, su Skoda Fabia RS, lanciati dopo il terzo successo stagionale. Scaramanzie a parte, il pilota di Caerano San Marco avrà di fronte a sé il primo match point per aggiudicarsi il titolo con una vittoria. La classifica finale del CIRP infatti verrà redatta in base ai migliori 5 risultati nelle prime 6 partecipazioni. Dovrà quindi reagire in fretta al ritiro del Due Valli il pavese Giacomo Scattolon, secondo nel CIRP (a 21 punti di distacco) insieme a Gabriele Zanni su Citroen C3, che dovrà vedersela anche con gli sloveni Bostjan Avbelj (terzi a 36,5pt) e Damijan Andrejka, anche loro su Skoda. Tra gli equipaggi del Promozione si rivedranno anche il comasco Alessandro Re con Marco Vozzo su Volkswagen Polo ed il reggiano Ivan Ferrarotti con Massimo Bizzocchi alle note su Skoda Evo, entrambi assenti al Due Valli. Sempre presenti dunque il ligure Francesco Aragno con Giancarla Guzzi sulla Skoda in versione Evo, come il bellunese Nicola Sartor con Lorenzo Mattucci ed il valtellinese Fabrizio Guerra con Manuel Fenoli, mentre sulla boema nell’ultima evoluzione RS si conferma al via il reggiano Antonio Rusce, stavolta navigato da Giulia Paganoni. Proveranno quindi a sfruttare al meglio le strade di casa il frusinate Liberato Sulpizio, sempre in coppia con Alessio Angeli su Hyundai i20, ed il romano Fabio Angelucci affiancato da Massimo Cambria sulla Citroen C3.

Si rinnoverà anche la sfida a tre per quanto riguarda la categoria Femminile del CIAR Sparco, con Arianna Doriguzzi ed Elena Sica su Skoda chiamate a difendere il vertice dagli attacchi di Rachele Somaschini con Nicola Arena su Citroen C3, e di Sara Carra con Federica Mauri su Skoda, entrambe di rientro nel tricolore dopo un turno d’assenza.

TRICOLORE JUNIOR | Proveranno a sfruttare le luci della ribalta romana i talenti di ACI Team Italia impegnati nel quarto round del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior. I 10 equipaggi della serie giovanile hanno sostenuto nelle giornate di lunedì e martedì i test preparativi nella seconda tappa della Junior Academy ACI Sport, organizzata appositamente dalla Scuola Federale ACI Sport con Motorsport Italia e Pirelli, che hanno messo a disposizione i professionisti come docenti e le Renault Clio Rally5 durante le lezioni pratiche e teoriche, per prepararli al meglio in vista di questa sfida significativa per le sorti del campionato. Il percorso probante, il coefficiente maggiorato (1,5) ed il confronto con il contesto internazionale rendono questo Rally di Roma un’occasione da non fallire per chi vorrà puntare al titolo Junior. In testa c’è sempre il pordenonese Matteo Doretto (46,5pt), con Marco Frigo, che dovrà provare a mantenere a distanza i rivali che incalzano alle sue spalle. Tra questi il gallurese Mattia Ricciu (31pt), con Marco Corda, galvanizzato dall’ultima vittoria sullo sterrato sammarinese, seguito dal trevigiano Marco Zanin (29,5pt) con Fabio Pizzol e dal casertano Francesco Dei Ceci (27,5pt), quarta forza del tricolore con Nicolò Lazzarini. Più staccati, appaiati al quinto posto con 18 punti, il pavese Andrea Boatti con Rosario Siragusano e l’ossolano Igor Iani con Samuele Pellegrino. Prima apparizione sulle strade romane quindi per il cuneese Matteo Greco con Edoardo Brovelli, per il bolognese Lorenzo Lorallini con Veronica Modolo, la piemontese Asia Vidor con Jasmine Manfredi ed il piacentino Alessandro Mazzocchi con Silvia Gallotti.

PISANI, PRIMA CHANCE | Nel CIAR Due Ruote Motrici avrà di nuovo tutti gli occhi puntati su di sé la coppia leader della categoria formata da Gianandrea Pisani al volante e Massimo Moriconi alle note, fin qui dominante sulla Peugeot 208 Rally4. Il pilota di Pietrasanta avrà l’opportunità di correre per centrare il titolo con due gare d’anticipo, missione per la quale si potrebbe accontentare anche di un secondo posto a Roma dopo quattro vittorie consecutive nelle prime quattro gare. Tra gli avversari più quotati il lucchese Christopher Lucchesi con Enrico Bracchi, secondo a 43 punti, ed il piacentino Giorgio Cogni con Simone Brachi, terzo a quota 36 punti, entrambi sulle Peugeot. Alla guida delle vetture francesi anche i veronesi Denis Vigliaturo con Ermanno Corradini e Stefano Strabello con Fabio Grimaldi, quindi il ligure Emanuele Fiore con Martina Musiari. Immancabile nella gara di casa anche il figlio d’arte Michael Rendina – il papà Max è ideatore e organizzatore del Rally di Roma Capitale - al volante della Renault Clio Rally4 in coppia con Fabiano Cipriani.

Spicca quindi tra gli italiani nella categoria ERC4, in corsa per l’Europeo, il pilota di ACI Team Italia Davide Pesavento. Il vicentino della Nazionale quest’anno infatti sta partecipando al FIA ERC con il supporto della Federazione dopo aver vinto il titolo Italiano Junior 2023, e affronterà questa tappa per la prima volta navigato da Nicolò Gonella, sempre su Peugeot 208.

TERZO ROUND PER IL TROFEO YARIS | Numerose come sempre, quattordici in tutto, saranno al fianco del CIAR Sparco anche le GR Yaris R1T4x4 impegnate nel terzo round della GR Yaris Rally Cup. Il trofeo organizzato da Toyota Italia e sviluppato da Toyota Gazoo Racing Italy vede ancora al comando Thomas Paperini, ma gli avversari promettono battaglia a partire dal romano Simone Di Giovanni, molto atteso nella gara di casa, per passare a Tommaso Paleari e Fabrizio Andolfi, terzo e quarto in classifica, apparsi piuttosto in forma già nel precedente appuntamento al Due Valli.

CLASSIFICA ASSOLUTA CIAR SPARCO: 1. Crugnola-Ometto 60,5pt; 2. Campedelli-Canton 50pt; 3. Basso-Granai 45pt; 4. Signor-Michi 36pt; 5. Scattolon-Zanni 24pt; 6. Nucita-Pollet 19,5pt; 7. Avbelj 18,5pt; 8. Mabellini-Lenzi 12; 9. Andreucci 11,5pt; 10. Re 11pt.

CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO RALLY JUNIOR: 1. Doretto 46,5 pt; 2. Ricciu 31pt; 3. Zanin 29,5 pt; 4. Dei Ceci 27,5pt; 5. Boatti, Iani 18pt.

CLASSIFICA CIAR DUE RUOTE MOTRICI: 1. Pisani 67,5pt; 2. Lucchesi 43pt; 3. Cogni 36pt; 4. Vigliaturo 28pt; 5. Campanaro 25pt.

CLASSIFICA CIR PROMOZIONE: 1. Signor 65pt; 2. Scattolon 46pt; 3. Avbelj 36,5pt; 4. Re 26 pt; 5. Sartor 24pt

CALENDARIO CIAR SPARCO 2024: 15-16 marzo | Rally il Ciocco e Valle del Serchio; 12-13 aprile | Rally Regione Piemonte; 10-11 maggio | Rally Targa Florio (coeff. 1,5); 26-29 maggio | Rally Due Valli; 26-28 luglio | Rally di Roma Capitale (coeff. 1,5); 13-14 settembre | Rally 1000 Miglia; 18-19 ottobre | Rally Sanremo (coeff. 1,5)

- Comunicato privo di valore regolamentare –

BB Competition attesa da protagonista al Rally di Roma Capitale

La scuderia spezzina pronta ad interpretare l’appuntamento valido per il FIA European Rally Championship e per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco con Liberato Sulpizio e Gianandrea Pisani, rispettivamente su Hyundai i20 N Rally2 e Peugeot 208 Rally4. 

LA SPEZIA (SP), 24 LUGLIO 2024 - È un palcoscenico di caratura internazionale, quello sul quale è pronta a salire BB Competition nel fine settimana. La scuderia spezzina sarà al “via” del Rally di Roma Capitale, appuntamento valido sia per il FIA European Rally Championship che per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. A rappresentare il sodalizio presieduto da Claudio Arzà saranno Liberato Sulpizio e Gianandrea Pisani, pronti a concretizzare i rispettivi obiettivi prefissati. 

Cercherà ancora conferme dalla Hyundai i20 N Rally2 del team Friulmotor, Liberato Sulpizio. Ottavo nella classifica “Promozione” del recente Rally Due Valli, il pilota laziale tornerà al volante dell’esemplare equipaggiato con pneumatici Michelin affiancato da Alessio Angeli. Sirene da alta classifica, quelle legate al confronto a due ruote motrici, per Gianandrea Pisani, sempre più leader in campionato sulla Peugeot 208 Rally4 schierata da Lion Team, esemplare “gommato” Michelin. Con Massimo Moriconi a dettare le note, il driver portacolori della squadra ligure farà leva sul coefficiente maggiorato proposto dalla gara, per poter consolidare ulteriormente la leadership a tre gare dalla conclusione del campionato. 

Il Rally di Roma Capitale prenderà il via venerdì con prove libere, qualifiche e shakedown a Fumone, prima di spostarsi a Roma per la consueta parata per le vie del centro e la suggestiva partenza da Colle Oppio, davanti al Colosseo, prevista alle 20:00 con la SSS1 “Colosseo ACI Roma”, la speciale spettacolo le cui immagini hanno già fatto il giro del mondo. Nei due giorni seguenti, sabato e domenica, l’azione si sposterà nella zona del Frusinate, con l’arrivo a Fiuggi a chiusura di un fine settimana caratterizzato da centonovanta chilometri di agonismo, distribuito su tredici prove speciali. 

Nella foto (free copyright Amicorally): Liberato Sulpizio in azione.   

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Il CIVM in Abruzzo per la 62^ Svolte di Popoli

La storica gara organizzata dall’ASD Svolte di Popoli della caratteristica città delle acque con il supporto dell’AC Pescara, e la partnership di Comune, Regione, Provincie di Pescara e dell’Aquila dal 9 all’11 agosto assegnerà punti decisivi per il Campionato Italiano velocità Montagna nord e sud

Popoli (PE), 24 luglio 2024. La 62^ Svolte di Popoli è in rampa di lancio, la gara abruzzese organizzata dall’appassionata omonima ASD Svolte di Popoli, dal 9 all’11 agosto sarà appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna nord e sud. Una data decisiva per i punti che si contenderanno i migliori piloti in lizza per la serie nazionale ACI Sport.

I piloti ed i team tornano sempre volentieri nella caratteristica cittadina abruzzese famosa per le sue acque, con i suoi tre fiumi. Occasione per vivere le sfide che hanno fatto la storia delle cronoscalate a partire dal 1963 lungo la SR 17 dell’Appennino Abruzzese con partenza dalla località Canapine di Popoli Terme per arrampicarsi fino in prossimità del bivio per San Benedetto in Perillis, provincia dell’Aquila, dopo 7.530 metri di tracciato, 475 metri di dislivello su una pendenza media del 6,3%.

Tracciato amato dai migliori piloti, dove ad ogni edizione si svolgono sfide ad alto agonismo che continuano a scrivere la lunga ed appassionata storia di una città che vive con il suo evento, come conferma la consolidata partnership con il Comune di Popoli Terme, oltre che con la Provincia di Pescara e la Provincia de l’Aquila.

-“Il nostro territorio è ricco di bellezze e di meraviglie naturali, spesso conosciute meno di quanto meritano - afferma il comitato organizzatore coordinato da Carlo Trafficante - la competizione è occasione preziosa per favorire il contatto diretto di chi viene a visitare la nostra bella terra con le sue ricchezze, attraverso lo spettacolo di una gara che ha fatto la storia. Per il nostro staff si tratta di una comunione di intenti di cui siamo convinti e sebbene con mansioni differenti, la volontà del Comune di Popoli, delle Provincie di Pescara e dell’Aquila, oltre che dell’AC Pescara, convergono con quella del gruppo organizzatore, nel lavorare per una gara che rispecchia la bellezza dei luoghi in cui vive”-.

Le iscrizioni rimarranno aperte fino a lunedì 5 agosto. Il fine settimana popolese entrerà nel vivo venerdì 9 agosto con l’apertura del centro servizi presso l’Istituto omni comprensivo di Popoli Terme in Viale Buozzi, le verifiche dalle 9.30 alle 18 ed il briefing del Direttore di Gara Fabrizio Fondacci e dell’aggiunto Roberto Bufalino ai piloti alle 18.30. Due manche di ricognizione previste sul tracciato dalle 9.00 di sabato 10 e due salite di gara domenica 11 agosto, sempre dalle ore 9.00. Le premiazioni si terranno in zona parco chiuso a fine gara. 

Il 6° Slalom Quota 1000 in rampa di lancio

Approvato il Regolamento Particolare di Gara e aperte le iscrizioni della competizione tra i birilli che, con l’organizzazione di Passione & Sport, sabato 24 agosto e domenica 25 andrà in scena con validità di Trofeo D’Italia Sud su un tratto della Mareneve, la meravigliosa via che da Linguaglossa porta al Piano Provenzana sul versante Nord dell’Etna

Caltanissetta, 24 Luglio. La 6^ edizione dello Slalom quota 1000 ha ricevuto l’OK dalla federazione con l’approvazione del regolamento particolare di gara e da questo momento è in modalità ON. Contestualmente all'approvazione dell'RPG si sono aperte le iscrizioni e Passione & Sport, che da tempo lavora all’organizzazione ha raddoppiato l’impegno entrando nel mese che precede la gara. Quest’anno la gara che come sempre assegnerà il Trofeo Ciccio Giuffrida è valida per il Trofeo d’Italia Sud oltre che, 14° appuntamento di Campionato Siciliano con coefficiente 1,2.

L’evento che fa centro nella meravigliosa  Linguaglossa, una delle porte dell’Etna ha rappresentato sin dall’esordio un motivo di richiamo verso il versante Nord del vulcano, riscuotendo un bel successo per Passione & Sport, condiviso con l’amministrazione locale che da il patrocinio alla manifestazione.

"Anche quest’anno - ha dichiarato Michele Vecchio, a capo dell’associazione organizzatrice - l’intesa con il comune di Linguaglossa ed in particolare con il primo cittadino Luca Stagnitta, gli assessori e l’Ente Parco è molto attiva. Per il 2024 lo Slalom ha avuto confermata la validità per il Trofeo D’Italia Sud, ma certi delle potenzialità, abbiamo richiesto la massima validità Tricolore, perché questi luoghi meritano la vetrina più importante di questa appassionante disciplina. Per il resto in base all’apprezzamento riscosso negli anni passati, nei quali abbiamo spesso ricevuto  la gradita visita  del Delegato/Fiduciario Daniele Settimo,  ci sono tante conferme riguardanti la logistica,  ma sicuramente ci impegneremo per fare ancora meglio e rendere la nuova edizione imperdibile per piloti e appassionati".

Il programma prevede la chiusura delle iscrizioni il 21 agosto, Direzione Gara e Segreteria saranno ubicate presso il Municipio di Linguaglossa a partire dal 24 agosto, giornata di accrediti che si svolgeranno presso il chiosco il Ciottolo di Piazza San Rocco a partire dalle 15.30 . Nella stessa Piazza mezz’ora dopo prenderanno il via le Verifiche tecniche che si protrarranno fino alle 19.00

Domenica 25 agosto dopo il briefing con il Direttore Gara delle ore 8.30, il via alla Manche di Ricognizione previsto alle 9.00 ed a seguire le tre manche di gara, sul tratto della Strada Provinciale denominata Mare neve con partenza dal Km 2 + 300 mt e arrivo al  km 5 + 0,60, per una distanza di 2 km,760 rallentati da 12 postazioni di birilli.

Lo scorso anno a vincere nella gara etnea  fu Salvatore Arresta su  Gloria B5 Evo Suzuki davanti al  driver locale Alessandro La Spina su Radical Pro Sport, mentre terzo è stato Silvio Fiore su Formula Five.

L’Ufficio Stampa