ELMS: classifica finale della 4 Ore di Imola nuovamente ribaltata
di Salvatore Taronno
Foto: ©2024 Focus Pack Media / Marcel Wulf
24 luglio 2024. Alla 4 Ore di Imola, terzo round della European Le Mans Series 2024 disputata domenica 7 luglio, la Oreca-Gibson n.65 del team Panis Racing era stata la prima vettura a tagliare la bandiera a scacchi al termine di una gara piuttosto “movimentata”. Tuttavia, dopo l’arrivo, a Charles Milesi veniva contestata l’infrazione di aver accelerato troppo presto e quindi di aver anticipato la fine di una Full Course Yellow, e veniva quindi penalizzato con un Drive Through che, a gara terminata, era stato convertito in 35 secondi di penalità, provocando la perdita della vittoria ed il declassamento in quinta posizione.
Oggi, dopo oltre due settimane, vi è stata una revisione della decisione presa dai Commissari Sportivi che ha annullato la penalità inflitta all’Oreca del Panis Racing, restituendole la vittoria e quindi dichiarando ufficialmente la nuova classifica finale della 4 Ore di Imola, valida a tutti gli effetti: vincitrice della gara l’Oreca n.65 Panis Racing condotta da Charles Milesi, Manuel Maldonado e Arthur Leclerc; seconda l’Oreca n.14 AO by TF, terza la n.10 di Vector Sport.
Dopo la gara, il Panis Racing aveva presentato reclamo contro la decisione degli Steward chiedendo una revisione della Decisione Numero 29; i Commissari Sportivi, esaminate le prove fornite dal ricorrente, convocati e sentiti i rappresentanti della squadra, hanno quindi deciso l’annullamento della penalità, giustificando questa delibera con la discrepanza tra i dati registrati dalla strumentazione di bordo della vettura accusata di violazione (resi disponibili solo in seguito) e i dati ufficiali in possesso dei commissari. Tutti i dati messi a confronto, inclusi quelli sulla velocità del momento, oltre a mostrare un certo sfasamento, si sono rivelati quantitativamente molto ridotti e marginali, tali da creare ragionevoli dubbi sull’effettiva infrazione, per cui i commissari hanno ritenuto opportuno annullare la penalità elevata a fine gara dei 35 secondi aggiuntivi e la detrazione di 1 punto.
