Il 13 e 14 maggio arriva lo Slalom Serradifalco - San Cataldo

Edizione d’esordio della gara organizzata da

Caltanissetta Corse e Automobile Club nisseno con validità per il Campionato Regionale. Iscrizioni aperte fino a lunedì 8 maggio.

Caltanissetta 4 maggio 2017. Sarà sabato 13 e domenica 14 maggio l’edizione d’esordio dello Slalom Serradifalco - San Cataldo, la competizione organizzata dalla Scuderia Caltanissetta Corse in collaborazione con l’Automobile Club nisseno proprio alle porte del capoluogo di provincia, con validità per il Campionato Regionale Slalom. Il programma della neo nata competizione si sviluppa su due giorni e per un intero week end la cittadina di San Cataldo sarà al centro dell’attenzione sportiva siciliana. La validità per il Campionato Siciliano è stata riconosciuta alla gara, grazie alla nuova normativa introdotta dalla Delegazione Regionale ACI Sport, che permette di inserire nel calendario della serie regionale anche le gare a prima edizione che ne facciano richiesta.

Le iscrizioni sono in corso e si chiuderanno lunedì 8 maggio. Il programma entrerà nel vivo sabato 13 maggio, quando dalle 15.30 alle 20 a San Cataldo presso il Palazzetto dello Sport “Peppe Maira”, in via Piersanti Mattarella, si svolgeranno le verifiche tecniche e sportive. Per la giornata di sabato presso il Palazzetto sarà ubicato anche il centro servizi della gara. Durante le verifiche i concorrenti riceveranno anche le indicazioni scritte oggetto del Briefing, da parte del Direttore di gara Michele Vecchio. Teatro della competizione sarà la SS122 tra Serradifalco e San Cataldo dal Km 52+700 al Km 55+600, proprio alle porte di San Cataldo, 2,9 Km di tracciato vario ed intervallato da 12 postazioni di rallentamento. I motori si accenderanno a partire dalle 8 di domenica 14 maggio, con la ricognizione del percorso da parte dei concorrenti al volante delle auto da gara. Successivamente le tre manche cronometrate, di cui la migliore costituirà classifica per ogni partecipante. A fine gara la Cerimonia di premiazione completerà la due giorni sancataldese a tutto motore.

L'ufficio stampa

Rosario Giordano

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Magliona artiglia il secondo posto al Reventino

Nella prima dell'Italiano Montagna in Calabria il pilota sassarese della CST Sport resiste sul bagnato di gara 1, è terzo in gara 2 e in totale sale sulla piazza d'onore del podio vincendo il gruppo dei prototipi E2Sc sulla Norma-Zytek: “”

Omar Masgliona su Norma

Lamezia Terme (CZ), 30 aprile 2017. Omar Magliona ha colto il secondo posto assoluto e primo di gruppo E2Sc alla 19^ Cronoscalata del Reventino, prima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna. Sulla Norma M20 Fc Zytek gommata Pirelli del Team Faggioli, il veloce driver sassarese ha iniziato il weekend calabrese potendo disputare una sola salita di prove, interrotte dalla nebbia al sabato. Domenica, proprio quando si allineava per la partenza di gara 1, ha poi iniziato a piovere. Il portacolori della scuderia siciliana CST Sport ha così dovuto resistere sul bagnato nelle condizioni più insidiose del fine settimana, mentre in gara 2 ha trovato lo spunto per riuscire a conquistare il secondo gradino del podio assoluto, aggiudicandosi la propria categoria. Sei volte consecutive campione italiano prototipi CN e vincitore del Trofeo Italiano E2SC nel CIVM 2016, il pilota sardo ha così fatto il pieno di punti di gruppo e classe. Il crono totale che è valso a Omar il podio è stato di 5'52”69 (2'59”38 in gara-1 e 2'53”31 in gara-2).

Magliona commenta così il fine settimana calabrese: “Il lavoro svolto con la squadra in inverno sta producendo i risultati sperati e mi sono trovato molto bene con la mia Norma. Peccato che sabato abbiamo dovuto rinunciare a una salita di prove per colpa della nebbia, avrei voluto provare delle modifiche. Oggi poi le condizioni sono state molto impegnative soprattutto in gara 1, quando sono partito non appena si è infittita la pioggia, ma sono contento del risultato che mi permette di guardare con fiducia al futuro”.

Calendario CIVM 2017: 30 aprile 19^ Cronoscalata del Reventino (CZ); 10 maggio 27° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 28 maggio 48^ Verzegnis-Sella Chianzutan (UD); 11 giugno 7^ Salita Morano-Campotenese (CS); 25 giugno 56^ Coppa Paolino Teodori (AP); 2 luglio 57^ Trento-Bondone; 16 luglio 60^ Coppa Selva di Fasano (BR); 30 luglio 47° Trofeo Valcamonica (BS); 20 agosto 52° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 17 settembre 59^ Monte Erice (TP); 24 settembre 63^ Coppa Nissena (CL); 8 ottobre 35^ Pedavena-Croce D’Aune (BL).

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese

Peccenini firma tre podi a Portimao nel VdeV 2017

Il pilota milanese lotta tra le bizze del meteo e conquista una vittoria e due secondi posti di categoria all'esordio sul circuito portoghese nel secondo round del Challenge Monoplace con la F.Renault 2.0 by TS Corse: “Campionato molto combattuto, dobbiamo continuare a lavorare”

Portimao (Portogallo), 30 aprile 2017 . Pietro Peccenini ritorna dalla sua prima trasferta a Portimao, circuito tra i più tecnici d'Europa, con una vittoria e due secondi posti conquistati nella categoria Gentleman Driver nelle tre gare valide per il secondo round del Challenge Monoplace del VdeV 2017. Il pilota milanese classe '73, che nella serie internazionale è campione in carica proprio del Trofeo Gentleman, ha lottato sulla sua Formula Renault 2.0 per tutto il fine settimana andando a segno in gara-1, dove ha anche colto l'ottavo posto assoluto grazie a una splendida serie di sorpassi. A condizionare il weekend dell'alfiere della lombarda TS Corse, che era dovuto partire un po' indietro nello schieramento, è stato il meteo. Dopo i test sull'asciutto, dove tra l'altro aveva brillato con tempi interessanti, venerdì la pioggia ha iniziato a cadere su prove libere e qualifiche, svolte a quel punto in condizioni difficili. Le tre gare disputate fra sabato e domenica sono sempre state caratterizzate da tentativi di rimonta, quindi, che dopo gara 1 hanno comunque fruttato altri due secondi posti di categoria, per un totale di tre podi su tre in un campionato sempre più combattuto e che ora già guarda al prossimo round, in programma a fine maggio a Le Castellet.

Peccenini commenta così il suo esordio sul circuito portoghese: “Avevamo fatto un grande lavoro insieme alla squadra nei test per tutta la settimana. Poi la pioggia non ci ha certamente favorito. Peccato, perché è scesa proprio nella giornata di prove libere e qualifiche, determinanti nel VdeV. Comunque non ci siamo persi d'animo. La mia monoposto era eccezionale e il team ha svolto un lavoro super. In gara 1 siamo andati fortissimo, poi abbiamo un po' sofferto, anche se in gara 3 ci siamo ripresi bene. Il campionato è molto combattuto ed è bello così. Ci siamo anche noi. Mi sono divertito nei sorpassi, ma dobbiamo continuare a impegnarci e lavorare tutti insieme, perché già al Paul Ricard tra un mese dobbiamo dire la nostra”.

Foto allegate: Foto Marco Pieri

Calendario Challenge Monoplace VdeV : 19 mar. Barcellona (Spagna; coeff. 1,5); 30 apr. Portimao (Portogallo; coeff. 2); 28 mag. Le Castellet (Francia; coeff. 1) ; 25 giu. Digione (Francia; coeff. 1) ; 3 sett. Jarama (Spagna; coeff. 1,5); 8 ott. Magny-Cours (Francia; coeff. 1); 5 nov. Estoril (Portogallo; coeff. 2).

L'Ufficio Stampa / Agenzia ErregìMedia

Rosario Giordano - Gianluca Marchese 

Vittoria di Montermini su Ferrari 488 alla prima del Pirelli World Challenge

Il Campione modenese e Daniel Mancinelli hanno rimontato in gara 1 e portato la super car del Cavallino Rampante del Team TR3 Racing al successo nella serie GT Americana che si è aperta al Virginia International Raceway. Domenica 30 aprile gara 2 in diretta alle 13.15 (19.15 in Italia) su www.motortrendondemand.com o sul canale CBS Sports Network.

Virginia (USA) 29 aprile 2017 – Andrea Montermini ha portato la Ferrari 488 del Team TR3 Racing, che ha condiviso con il marchigiano Daniel Mancinelli, al successo in gara 1 della SprtintX del Pirelli World Challenge che ha fatto l’esordio stagionale in America al Virginia International Raceway. L’equipaggio Italiano sulla super car di Maranello è scattato dalla seconda fila della gara di mini endurance, grazie al 3° tempo ottenuto in qualifica da Mancinelli. Proprio il marchigiano nel giro di rientro ai box per il cambio pilota, mentre era in piena rimonta e 2° in classifica, è stato toccato su un tratto veloce da un avversario e finito fuori pista. Montermini ha preso il volante in 6^ posizione nella consapevolezza che una rimonta con la vettura danneggiata al posteriore sarebbe stata assai dura.

Una safety car ha favorito la prova di carattere del driver F1, che sul finale si è difeso in ogni modo dagli attacchi della concorrenza e dal caldo torrido, fino a tagliare il traguardo in prima posizione. -“E’ stata una vittoria sofferta, frutto di una perfetta intesa d’equipaggio e con la squadra - ha spiegato Montermini - il contatto ha danneggiato l’assetto dell’auto ed è stato molto difficile controllarla soprattutto nei tratti più veloci. Contavo le curve dell’ultima tornata per il caldo e la difficoltà a contenere gli avversari, ma ce l’abbiamo fatta. Ora concentrati su gara 2”-.

L’Ufficio Stampa

Rif. .Rosario Giordano - Gianluca Marchese - Erregimedia

Allo Slalom Torregrotta - Roccavaldina iscrizioni fino a martedì 2 maggio

Già buono il numero delle adesioni alla 22^ edizione della gara messinese organizzata dal Gianfranco Cunico Club e AC Messina primo appuntamento del Campionato Italiano Slalom 

Torregrotta (ME) 29 aprile 2017. Iscrizioni in chiusura al 22° Slalom Torregrotta - Roccavaldina in programma il 6 e 7 maggio che sarà la prova inaugurale del Campionato Italiano Slalom. La festività del 1 maggio proroga “naturalmente” di fatto la scadenza delle iscrizioni a martedì 2 maggio alla gara messinese organizzata dal Gianfranco Cunico Club di Torregrotta e dall’Automobile Club Messina. E’ divenuto un appuntamento tradizionale quello torrese con il tricolore slalom ed anche nell’edizione 2017 torna al ruolo che ha ricoperto più volte, quello di dare il via al calendario di campionato Italiano. Molto fermento nel centro tirrenico messinese che un intero fine settimana attende con piacere l’invasione di pubblico ed addetti ai lavori in occasione dell’evento sportivo, sempre più amato, seguito e soprattutto efficace volano promozionale di un territorio ricco di ogni ricchezza naturale, storica, tradizionale ed enogastronomica.

In numerose occasioni la vittoria a “Torregrotta” è stata decisiva nel pronostico al titolo tricolore, anche nel 2016 quando si impose il giovane campano Salvatore Venanzio, poi Campione Italiano Under 25, sulla Radical, seguito dal molisano Fabio Emanulele su Osella a fine anno Campione Italiano. Terzo sul podio il trapanese Giuseppe Castiglione anche lui su Radical. Un tracciato sempre molto apprezzato ed ambito da tutti i migliori piloti della specialità. Calendario C.I. Slalom: 7/5, 22° Slalom Torregrotta - Roccavaldina (ME); 21/05 25° Slalom Città di Campobasso (CB); 04/06 15° Slalom dell’Agro Ericino (TP); 18/6 32° Maxi Slalom Salerno - Croce di Cava (SA); 22/07 27° Salom Lugagnano - Vernasca (PC); 10/09 Coppa dei Trulli - Monopoli (BA); 23-24/9 10° Slalom Città di Bolca (VR); 15/10 16° Slalom Monte Condrò (CZ)

L'Ufficio Stampa 

Rif. Rosario Giordano

Presentata la 19^ Cronoscalata del Reventino

 

Quota 211 iscritti e tante novità per la gara calabrese di Racing Team Lamezia, Lamezia Motorsport e AC Catanzaro che dal 28 al 30 aprile aprirà il Campionato Italiano Velocità Montagna e TIVM. 34 le auto delle classi regine. Esordio per la BMW Z4 silhouette, 53 Racing Start e 35 Bicilindriche. Tra i big Leogrande, Ligato, Lombardi, Magliona, Merli e Scola.   

 

Lamezia Terme (CZ), 26 aprile 2017. E’ stata presentata la 19^ Cronoscalata del Reventino, la gara calabrese che in provincia di Catanzaro dal 28 al 30 aprile aprirà il calendario del Campionato Italiano Velocità Montagna e Trofeo Italiano Velocità Montagna sud. La competizione organizzata da Racing Team Lamezia e Lamezia Motorsport , con il patrocinio dell’AC Catanzaro, si è presentata con 211 adesioni, sfiorando il record, con tante novità al via e nel programma. Venerdì 28 aprile le operazioni di verifica tecnica e sportiva cambiano sede, saranno nel Parco Peppino Impastata della Città, per garantire lo spazio sufficiente necessario dalle 10 alle 19, trattandosi della prima gara della massima serie ACI e della serie cadetta. Aumentati i partner dell’evento sportivo, sempre più radicato e sentito nell’intero territorio, come testimoniato durante la presentazione dal Sindaco di Lamezia Terme avv. Paolo Mascaro, intervenuto insieme all’Assessore Angelo Billotta. Presente all’incontro con la stampa anche Battista Foderaro, già brillante pilota locale, che ideò la Nicastro - Acquavona a fine anni ‘60, di cui il “Reventino” è la prosecuzione. Per Racing Team Lamezia Sergio Servidone e Enzo Rizzo hanno rispettivamente illustrato le partnership e gli aspetti tecnici dell’evento sportivo sempre più al centro della scena. -“Una gara che è un vanto per l’intero territorio - ha dichiarato l’avv. Paolo Mascaro, primo cittadino di Lamezia Terme - noi abbiamo rafforzato la nostra partnership, sempre nei limiti delle possibilità attuali di un ente pubblico. La Cronoscalata del Reventino amplifica al meglio gli aspetti positivi di un intero territorio ed i ritorni sono evidenti sotto molteplici aspetti”-. -“Lo sport unisce nel rispetto delle regole e nella promozione unanime della nostra città - sono state le parole dell’Assessore Angelo Billotta - questa gara riscuote favori da ogni parte, pertanto è una partnership importante”-. -“La Cronosacalata del Reventino vanta dei partner d’eccellenza, come del resto un evento di alto livello come una gara di CIVM merita - ha spiegato Sergio Servidone, responsabile relazioni esterne dell’evento e rappresentante del CSEN Catanzaro- si rinsaldano di anno in anno le collaborazioni con le maggiori realtà economiche e commerciali lametine, la risposta arriva da tutto il territorio con una collaborazione concreta verso un evento con ritorni certi. Siamo grati a tutti per la fiducia che riceviamo”- Servidone si è espresso anche a nome del Presidente Provinciale CSEN dr. Francesco De Nardo e del Presidente Nazionale CSEN prof. Francesco Proietti, esprimendo soddisfazione per l’inserimento del “Reventino” tra gli appuntamenti del Centro Sportivo Educativo Nazionale, che promuove le maggiori discipline sportive riconosciute dal CONI.

 

Il Presidente del Racing Team Lamezia Enzo Rizzo, dopo aver annunciato il numero delle 211 adesioni ha approfondito l’aspetto tecnico, soffermandosi sulle disposizioni di sicurezza adottate, come 90 Commissari di Percorso, 23 postazioni di controllo tutte collegate via radio, 5 mezzi di soccorso avanzato con medico rianimatore a bordo, 5 mezzi di soccorso meccanico, un team specializzato di estricazione e la squadra di decarcerazione dei Vigili del Fuoco”-. Tra le novità dei protagonisti della vigilia del CIVM, balza naturalmente all’occhio il rilancio di Domenico Scola sulla rivisitata Osella FA 30 Zytek, il giovane campione cosentino mira dritto alla vetta non solo di gruppo ma anche assoluta, con il prototipo monoposto da 3000 cc. Ci sarà Christian Merli, il trentino reduce dalla vittoria assoluta in Austria nella prima di Campionato Europeo ed ora inizierà il suo CIVM con la monoposto ufficiale e più evoluta di casa Osella. Altra novità per l’arrivo di due Wolf G08 F1, quella dell’esperto pugliese Francesco Leogrande con motore Peugeot turbo da 1.6 cc, mentre quella del pilota di casa Francesco Mercuri con motore aspirato RPE da 3000 cc.. Anche il vincitore del Trofeo E2 SC Omar Magliona ora con la Norma M20FC rivisitata dal Team Faggioli è pronto a difendere il primato del 2016. Diego Degapsepri ci riprova con la Lola Honda di classe 2000, dalla Sicilia arriva Orazio Maccarrone con la Gloria CP7 e dalla Puglia Giovanni Angelini su Gloria 1000. Esordio stagionale per il catanese Domenico Cubeda sempre sulla aggiornata Osella PA 2000, mentre attende la nuova biposto di classe 3000, sempre dalla città etnea rientra nel tricolore Giuseppe Corona sulla Osella PA 21EVO Honda in versione E2 SC. In 28 - 29 - 30 - aprile 2017 www.cronoreventino.it gruppo CN di nuovo ai nastri di partenza entrambi i Campioni Italiani 2016 ex aequo, il reggino Luca Ligato ed il lucano Achille Lombardi entrambi sulle ultime versioni della Osella PA 21 EVO, ma è pronto alla sfida dopo una lunga preparazione della Ligier JS49, anche il salernitano Cosimo Rea. Nel gruppo delle silhouette del gruppo E2SH, spicca la nuova ed inedita BMW Z4 con cui farà il suo esordio stagionale il romano Marco Iacoangeli, già Campione Italiano. In GT al via del Tricolore 2016 Lucio Peruggini con la Ferrari 458 GT3. Sorprendenti le 53 presenze in gruppo Racing Start a ulteriore conferma della scommessa vinta dalla Fedrazione per questa categoria entry level con vetture derivate direttamente dalla serie ma pronte a regalare emozioni e tanta adrenalina. Tra i presenti anche il Campione Italiano 2016 Giacomo Liuzzi su MINI John Cooper Works, alla categoria turbo è passato anche il pluri campione delle aspirate Antonio Scappa, il reatino che ora anche lui scelto la MINI. PROGRAMMA CRONOSCALATA: – Mercoledì 26 aprile Conferenza Stampa di presentazione, ore 11 presso Hotel Savant - Lamezia Terme – Venerdì 28 aprile dalle ore 10,00 alle 19,00 verifiche tecniche per la prima volta presso il Parco “Peppino Impastato” di Lamezia Terme. – Sabato 29 aprile ore 9,30, prove con partenza da località Magolà di Lamezia Terme. – Domenica 30 aprile ore 9,30, gara con partenza da località Magolà di Lamezia Terme e a seguire premiazione presso la Villa Comunale di Platania. Per ulteriori informazioni è possibile visitare il sito internet dell’organizzazione www.cronoreventino.it o www.acisportitalia.it.

 

 

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Primo posto assoluto per Iaquinta alla Camucia Cortona

Giuseppe Corona su Osella pronto all’esordio stagionale in CIVM al Reventino

Il giovane driver catanese della Jonia Corse sulla PA 21 EVO in versione E2SC  e curata da paco 74, in Calabria sarà al via del Campionato Italiano Velocità Montagna, - “Sarà importante concretizzare i primi riscontri”

Catania 25 aprile 2017. Giuseppe Corona è pronto per l’esordio stagionale sulla Osella PA 21 EVO in versione E2SC e sarà al via della 19^ Cronoscata del Reventino che dal 28 al 30 aprile aprirà il calendario del Campionato Italiano Velocità Montagna in provincia di Catanzaro.

Il giovane driver catanese portacolori della Jonia Corse, dopo un anno e mezzo di fermo per impegni di lavoro, torna così a tempo pieno nella massima serie tricolore e porterà all’esordio la biposto curata da Paco 74, spinta dal motore Honda da 2000 cc preparato da Foltran ed equipaggiata con pneumatici Avon, mentre il cambio al volante è di derivazione Fastronik.

Corona ha iniziato lo sviluppo della sportcar sin dallo scorso mese di ottobre ed adesso è ansioso di verificarne sul campo il potenziale ed il grado di evoluzione.

-“Sarà importante concretizzare i primi riscontri in prova ed in gara - ha spiegato Corona - con lo staff di Paco74 abbiamo sviluppato un articolato lavoro che ci permette di arrivare molto fiduciosi alla prima gara, ma sarà importante capire quanto ancora c’è da fare. Il Reventino è campo di verifica utile poiché saranno presenti tanti avversari di alto livello e poi il percorso è molto vario e completo di caratteristiche utili alle verifiche che ci sono necessarie. Siamo consapevoli che dopo un anno e mezzo fuori dalle gare sarà necessari riprendere il giusto ritmo, ma speriamo di colmare in fretta il gap”-.

La 19^ Cronoscalata del Reventino aprirà il calendari tricolore dal 28 al 30 aprile prossimi, venerdì sono previste le verifiche tecniche e sportive presso il Parco Peppino Impastato, via Roberto il Guiscardo a Lamezia Terme. Il Paddock come di consueto sarà allestito nella residenziale zona di Magolà, a Nicastro. Sabato 29 aprile le due salite di ricognizione a partire dalle 9.30, sui 6 Km che uniscono Nicastro a Platania. Domenica 30 aprile alle 9.30 la prima delle due salite di gara.

 L’ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese - Erregimedia

Da Zanche brilla sul podio al debutto in Repubblica Ceca

Ancora una grande prova del campione vatellinese, che al Vltava Rally vince 4 speciali e sulla Porsche 911 della Pentacar si issa sul terzo gradino assoluto nel secondo round dell'Europeo

Bormio (SO), 23 aprile 2017. Lucio Da Zanche sale sul terzo podio stagionale consecutivo in Repubblica Ceca. Al debutto nel Vltava Rally, secondo round del Campionato Europeo Rally auto storiche, il già titolato europeo del 2014 ha colto un brillante terzo posto assoluto al volante della Porsche 911 RSR firmata Pentacar e Sanremo Games . Il campione di Bormio, affiancato dal navigatore Daniele De Luis , ha disputato per la prima volta la competizione ceca sapendo far valere sensibilità e tecnica di guida sia in condizioni di asciutto sia sul bagnato fino al traguardo di un percorso mai visto prima, dove il bottino di prove speciali vinte è lievitato chilometro dopo chilometro fino a quattro. Sulle 14 in programma, l'equipaggio valtellinese della scuderia Rododendri Historic Rally ha infatti segnato il crono più veloce sulle PS4 (14 km), PS10 (2,6 km), PS11 (9,6 km) e PS14 (6,6 km), segnando una splendida progressione a mano a mano che la gara diventava sempre più conosciuta. Dopo i due grandi podi assoluti conquistati in Spagna al Rally Costa Brava e al Sanremo, Da Zanche torna dalla gara che aveva base nella città di Klatovy con l'ennesimo risultato di prestigio di un 2017 iniziato sempre ai vertici. In mostra si sono messi anche gli altri equipaggi sulle Porsche by Pentacar: Maurizio Pagella continua la serie positiva salendo sul podio del terzo raggruppamento confermando l'ottima intesa con il co-pilota Roberto Brea, mentre Antonio “Nello” Parisi è di nuovo imprendibile al top del primo raggruppamento navigato da Giuseppe D'Angelo.

Così Da Zanche espime la propria soddisfazione dopo la cerimonia di premiazione: “Abbiamo disputato una grande gara. Era difficile immaginare un esordio così incisivo in Repubblica Ceca. La nostra Porsche è stata competitiva e non ci è mai mancato il supporto degli pneumatici Pirelli, a tratti siamo stati velocissimi e dove abbiamo potuto attaccare a fondo lo abbiamo fatto nonostante per noi le prove fossero del tutto nuove e difficili da interpretare. Con De Luis e la squadra siamo felicissimi per questo podio dopo sfide impegnative contro tanti avversari, anche già esperti di questo rally. Soprattutto con un pilota già F.1 come Erik Comas è stata splendida la sfida nella prima tappa ed è stato bello segnare alcuni scratch nella giornata conclusiva su asfalto bagnato. Insomma, non abbiamo mai mollato e alla fine un risultato così importante ha ripagato tutti i nostri sforzi”.

Allegate: Foto Robert Balcar

L’Ufficio Stampa Rif. Gianluca Marchese / Agenzia ErregìMedia

Da Zanche torna europeo in Repubblica Ceca

Il 21-22 aprile il campione vatellinese corre il secondo round della serie continentale al Vltava Rallye dopo la parentesi tricolore al Sanremo ritrovando il navigatore De Luis sulla Porsche 911 by Pentacar

Bormio (SO), 18 aprile 2017. Il 21-22 aprile Lucio Da Zanche ritorna al suo 2017 nel Campionato Europeo Rally auto storiche al volante della Porsche 911 RSR in Repubblica Ceca. Dopo i due grandi podi assoluti
conquistati in Spagna al Rally Costa Brava, prima tappa della serie continentale, e al Sanremo, nell'estemporanea Tricolore disputata eccezionalmente con la navigatrice bresciana Egle Vezzoli, il pilota di Bormio si schiera al via del Vltava Rallye. Il già titolato europeo del 2014 e tre volte campione italiano sarà all'esordio assoluto nell'impegnativo rally ceco e ritroverà il fido navigatore Daniele De Luis , altro valtellinese con il quale il feeling è pienamente consolidato nell'abitacolo della spettacolare GT da rally di secondo raggruppamento gommata Pirelli, curata dal team Pentacar di Colico e griffata dai colori SanremoGames con il supporto del patron Maurizio Pagella, imprenditore e pilota ligure anche lui presente al Vltava Rallye sotto le insegne della scuderia Rododendri Historic Rally, sempre su Porsche, affiancato da Roberto Brea. Il poker di equipaggi italiani sulle ammirate vetture della Casa di Stoccarda è completato da Antonio

“Nello” Parisi, alla ricerca di conferme in una serie dove spesso ha saputo mettersi in luce, in coppia con Giuseppe D'Angelo e dal sanremese Mirko Acconciaioco, che alle note avrà Andrea Demonte.Dichiara Da Zanche in vista dell'impegno in Repubblica Ceca: “Andiamo incontro a una gara dalle tante incognite. Proprio in questi giorni nella zona della competizione ha nevicato e quindi troveremo temperature fredde, mentre le condizioni del fondo vedremo che evoluzioniavranno da qui al fine settimana. Senza dubbio la scelta degli pneumatici sarà fondamentale e il fatto che in questo evento siamo all'esordio assoluto complica tutto, anche perché troveremo una concorrenza già esperta e quindi ancor più competitiva. Si tratta di una trasferta tutta da interpretare, insomma, valuteremo alla fine se saremo stati bravi e magari anche un pizzico fortunati”.Venerdì 21 aprile la partenza del 26° Historic Vltava Rallye è in programma alle 15.15 con arrivo alle 17 di sabato. Nelle due tappe della competizione, che ha base a Klatovy e si disputa interamente su fondi asfaltati, i concorrenti percorreranno 552 chilometri complessivi, dei quali 166 di tratti cronometrati, suddivisiin un totale di 14 prove speciali: cinque da disputare venerdì e ben nove sabato.

L’Ufficio Stampa
Rif. Gianluca Marchese / Agenzia ErregìMedia