Grande show nel sabato della Formula 2000 al Red Bull Ring
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La Cooper T53 F1 è la prima regina del Gran Premio del Mediterraneo
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ROSSI - MARTIN VINCONO GARA-1 DEL  FANATEC GT WORLD CHALLENGE “SPRINT” A MISANO
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A Pergusa ritorna il mito con qualifiche e gara 1 del GP del Mediterraneo
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Le BMW M4 del Team WRT dominano le qualifiche del Fanatec GT Challenge a Misano
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VIGILIA DEL GRAN PREMIO CON DUE OMAGGI A SENNA
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A Pergusa si accendono le monoposto di F.1 dei Campioni del Mondo
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Al Red Bull Ring il secondo Round del Formula Trophy
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Primo “spot F.1” di Iaquinta nella Porsche Supercup 2024 a Imola
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Doppio argento per Carini-Borsini su Alfa 156 all’esordio in Youngtimer Cup Italia
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Villorba Corse marca punti preziosi all’esordio a Hockenheim in GT Open
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6 Ore TotalEnergies di Spa-Francorchamps: un risultato deludente ma non sorprendente per Peugeot Sport
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DL Racing fra rimonte e punti a Spa nel Lamborghini Super Trofeo
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Rexal Villorba Corse centra il primo podio nel Super Trofeo a Spa
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Villorba Corse al via con Blanchemain-Lomko a Hockenheim in GT Open
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Francesco Mikea Carini e Sergio Borsini portacolori Gretaracing nel circuito Riccardo Paletti di Varano  nel campionato Young Timer con Alfa Romeo
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A Pergusa appuntamento con la storia della F.1
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Squadra corse Angelo Caffi in top ten con pellegrini alla prima di TCR
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Rexal Villorba Corse in versione “push” nel Super Trofeo a Spa
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DL Racing cerca rivincite a Spa nel Lamborghini Super Trofeo
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GRANDI SODDISFAZIONI PER HMRDS NELLE PRIME GARE DEL TROFEO ITALIA FORMULE
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Iaquinta è bello di notte e in qualifica nel primo atto della Carrera Cup
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Villorba Corse supera il battesimo di fuoco in Carrera Cup a Misano
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6 Ore di Spa-Francorchamps TotalEnergies: ultima uscita della PEUGEOT 9X8 2024 prima della 24 Ore di Le Mans
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Miglior avvio di sempre per Fenici in Carrera Cup Italia
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Inizio vincente per Raptor Engineering a Misano
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A MISANO, ESORDIO STAGIONALE A DIR POCO SFORTUNATO PER SIMONE PATRINICOLA
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FANT SFIORA IL PODIO A MISANO, TRENTIN DELUSO
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Doppi punti per Vanni Tagliente e Gretaracing all’esordio stagionale in Mini Challenge Italia
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Doppia vittoria AM per HC Racing al primo appuntamento del CIGT Sprint 2024
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DL Racing agguanta tre podi nel Campionato Italiano GT Sprint
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CIGT Misano: nelle gare 2 di domenica vittoria di Klingmann-Hesse (BMW M4 GT3) in GT3 e di Tribaudini-Zanon (Lamborghini Huracàn Evo) in GT Cup
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Inter Europol centra la sua prima vittoria in ELMS alla 4 Ore di Le Castellet
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Auer ed Engel vincono gara 2 a Brands Hatch e vanno in testa alla classifica generale del Fanatec GT Europe Sprint Cup
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Fanatec GT Europe: Vanthoor e Weerts conquistano una vittoria perfetta nella gara di apertura della Sprint Cup a Brands Hatch
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Freddie Slater domina il primo round dell’Italian F4 Championship con 3 vittorie impeccabili
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Van Uitert conquista la pole nel thriller dell'ultimo minuto
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Cool Racing e AF Corse vittoriosi a Le Castellet
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Freddie Slater vince ancora a Misano
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Iaquinta è bello di notte e in qualifica nel primo atto della Carrera Cup

 

Dopo due prestazioni super nelle prove ufficiali, a Misano il pilota calabrese inaugura “a metà” la stagione del monomarca italiano conquistando un prezioso quarto posto in gara 1 sabato sera e dovendo ritirarsi in gara 2 per un contatto nelle prime curve. Ora a Imola la Supercup e poi la rivincita


Castrovillari (CS), 6 maggio 2024. Le prestazioni ci sono state eccome, i risultati soltanto “a metà” in un weekend d’apertura della Porsche Carrera Cup Italia che al Misano World Circuit per Simone Iaquinta avrebbe potuto essere molto più concreto. Il pilota del team Prima Ghinzani Motorsport, già campione del monomarca tricolore nel 2019 e 2020, ha inaugurato la nuova stagione al volante della 911 GT3 Cup dei Centri Porsche Milano mostrando un immediato ritmo da prima fila nelle libere e in qualifica, poi, però, in gara non ha raccolto quanto seminato in prova per via di un paio di episodi sfavorevoli, marcando soltanto i punti del quarto posto ottenuto nella notturna gara 1 disputata sabato sera. Peccato, perché in prova Iaquinta si era qualificato secondo sulla prima fila proprio della corsa serale, mentre per gara 2 aveva fatto segnare un comunque ottimo terzo crono, sempre a un soffio dalla pole position.

Alla partenza di gara 1, il pilota calabrese è stato autore di un fulmineo scatto che gli ha permesso di insidiare la prima posizione fin dalle prime curve. Purtroppo, tra il buio e i pochi decimi di gap dalla Porsche che lo precedeva, nel tagliare su un cordolo si è danneggiato un braccetto dello sterzo, inconveniente che lo ha costretto a rallentare e a difendersi al meglio contro gli inseguitori, fino a riuscire a tagliare il traguardo in quarta posizione, piazzamento prezioso e quasi “intrepido” alla luce di quanto successo al secondo giro di gara.
Purtroppo, non è andata meglio nella seconda corsa del weekend, quando alla domenica Iaquinta è stato costretto al ritiro in conseguenza di un contatto di gara con una vettura rivale avvenuto dopo poche curve mentre era in lotta per la seconda posizione. Il primo appuntamento della stagione non è stato certamente fortunato, ma l’opportunità di riscatto è già dietro l’angolo e in entrambe le occasioni a fare da palcoscenico ci sarà l’autodromo di Imola. Il driver di Castrovillari, infatti, si schiererà al via del primo round della Porsche Supercup il 17-19 maggio nel contesto del Gran Premio di Formula 1 e poi, già nel weekend del 2 giugno, tornerà in azione nella Carrera Cup Italia per il secondo appuntamento 2024.

Simone Iaquinta: “Sono contento per quello che insieme al team abbiamo dimostrato a Misano a livello prestazionale perché i risultati della qualifica ci fanno ben sperare per il prosieguo della stagione. D’altra parte sono dispiaciuto per quello che è accaduto soprattutto in gara 2. Bisogna accettare il responso di quanto vissuto in questo primo appuntamento, nel quale non siamo stati particolarmente favoriti nei singoli episodi, e ripartire concentrati sugli obiettivi più importanti. L’occasione per la rivincita arriverà presto, abbiamo dimostrato che siamo competitivi, dovremo soltanto farci trovare preparati e pronti a coglierla”.


Calendario Porsche CCI 2024: 4-5/5 Misano; 1-2/6 Imola; 13-14/7 Mugello; 7-8/9 Imola; 21-22/9 Vallelunga; 5-6/10 Monza

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