Iscritti al Top alla 55^ Svolte di Popoli

Scatta il conto alla rovescia per la prestigiosa cronoscalata abruzzese che vedrà presenti molti protagonisti del tricolore della Montagna. Si comincia venerdì con le verifiche.  

Popoli (PE) 3 agosto 2017 - Tutti presenti i big della vigilia alla 55^ Svolte di Popoli, il prestigioso appuntamento motoristico organizzato dalla omonima Asd in collaborazione con l’Automobile Club Pescara in programma questo fine settimana. Con 118 iscritti e nomi di rilievo, la Svolte di Popoli punta al tradizionale bagno di folla di appassionati che assieperanno i margini dei7530 metri del tecnico tracciato delle “Svolte”, con partenza dalla Contrada Canapine, alle porte di Popoli, e arrivo al bivio di San Benedetto in Perillis, per un dislivello di 475 metri e una pendenza media del 6,3%. La gara di Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, avrà ai nastri di partenza anche numerosi dei protagonisti della massima serie tricolore della salita CIVM. La Svolte di Popoli 2017 sarà infatti un banco di prova importante per il portacolori catanese della Cubeda Corse, che per la prima volta la affronterà al volante della sua nuova Osella Fa30 Zytek preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica dopo i successi colti nel 2013 e nel 2014 sulla “sorella minore” Pa2000 Honda. Dopo Ascoli e Fasano, a Popoli Cubeda sarà soltanto alla terza apparizione assoluta sul prototipo-monoposto di classe 3000, la categoria regina delle cronoscalate. Cubeda che ha giudicato la gara di Popoli come “imperdibile”, dovrà lottare non poco con il tenace trevigiano Denny Zardo che nella gara abruzzese sarà al suo esordio stagionale con la spettacolare monoposto Lola B99/50 del Team Dalmazia. Con l’”Osellina” PA21 JRB il trentino Adolfo Bottura punta alle posizioni alte della E2SC 1000 mentre in gruppo CN, quindi tra le biposto, bella sfida casalinga tra due contendenti alla classifica del TIVM Franco Manzoni su Osella PA21 di Classe 2000 che dividerà il Gruppo con la più performante Lucchini SP98 di Stanislao Bielansky di Classe 3000. Il pesarese Marco Sbrollini sarà al via sulla spettacolare Lancia Delta di Classe 3000 a confronto serrato con la Ford Sierra di Matteo Coccia in Gruppo E1 Italia. Sempre tra le E1Italia la lady umbra Paola Pascucci continuerà la sua cavalcata sulla ormai fida Mini Cooper in Classe 1600 Turbo. Ancora in E1 Italia, occhi puntati sul trio Peugeot 106 di Classe 1600 composto da Enrico Celli, Silvano Stipani e Giordano Di Stilio. Punta al successo in 1400 invece nella gara di casa Bruno Grifoni ancora su Peugeot 106. Tra le ammiratissime Gran Turismo, infiammerà il pubblico la sfida Ferrari - Porsche che vedrà protagoniste le rosse di Maranello F430 di Luigi Perchinunno e Tommaso Colella e le tedesche 996 GT3 Cup di Roberto Tarquini e 997 RS di Gabriele Mauro.

Interessante la griglia del Gruppo N con Maurizio Perrotta che sarà certamente in evidenza sulla Renault Clio RS di Classe 2000. Ancora un protagonista del CIVM marcherà significativa presenza a Popoli il portacolori della Apulia Corse Vito Tagliente sulla Mini Cooper JCW 1600 che dovrà vedersela con le coriacee ladies Deborah Broccolini e la testimonial della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica. Iscritta anche la sempre più convincente Maria Giulia DE Ciantis su MINI che insieme a Caterina Gabrielli su Citroen Saxò arricchisce il parco partenti in “rosa” della Svolte di Popoli. Ancora uno dei protagonisti del CIVM punta alle parti alte della classifica di Gruppo e cioè Giovanni Tagliente sulla fida Mini Cooper S. Una vettura diesel in gara è quella di Giovanni Grasso sulla Seat Ibiza Cupra alimentata a gasolio. Tornando alla Racing Start il dottore volante Angelo Loconte non disdegna le puntate al TIVM rinunciando però alla fida Honda Civic presentandosi sulla Alfa 156. A proposito di big, ci sarà anche il portacolori della Gretaracing Ivan pezzolla al via su Mini Cooper S in Racing Start RSTB 1600. Oltre ai protagonisti del TIVM Nord e Sud, la gara ospiterà la competizione per le sempre affascinanti auto storiche che si contenderanno il 10° Trofeo Corradino D'Ascanio, dedicato al grande ingegnere nativo di Popoli che inventò il primo prototipo di elicottero moderno e fu progettista della Vespa. Sono 8 invece le sempre ammiratissime vetture “bicilindriche”, tutte Fiat 500 e 126. Prevista inoltre l'assegnazione del 6° Memorial Amedeo Natale, riservato al primo pilota abruzzese classificato in ricordo di una delle personalità artefici della “rinascita” della gara nel 2008. Il programma: Nel pomeriggio di venerdì 4 agosto la 55^ Svolte di Popoli entrerà nel vivo con le verifiche sportive e tecniche in Corso Gramsci. Sabato motori accesi per le due salite di prove ufficiali, con start alle 9.30. Stesso orario domenica 6 agosto per il semaforo verde di gara-1, alla quale, sempre agli ordini del direttore di gara Fabrizio Fondacci, seguiranno gara-2 e al termine dell'evento la cerimonia di premiazione.

L'Ufficio Stampa

L'Agenzia Erregimedia 

Gianluca Marchese 

Marco Benanti

Tre prove ad alta adrenalina al 14° Rally del Tirreno

In totale 9 prove speciali tra tratti di strada che hanno fatto la storia dei rally e alcune novità per la gara del 5 e 6 agosto organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition. Per Nucita arriva la Hyundai I20, Riolo su Skoda, Novelli su Ford e Rizzo Su Peugeot nella categoria regina. Info su www.rallydeltirreno.com

Torregrotta (ME), 3 agosto 2017. Il 14° Rally del Tirreno e il 1° Tirreno Historic Rally nella notte tra il 5 e 6 agosto si disputeranno su tre prove speciali da ripetere altrettante volte. In totale 9 crono alle porte di Messina, per la gara organizzata da Top Competition con il supporto diretto del Comune di Villafranca Tirrena, la Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e l’Assessorato Sport, Turismo e Spettacolo della Regione, oltre a varie e solide realtà private, tra le quali spicca il Centro Commerciale “La Briosa” di Villafranca, sede di partenza e Traguardo della competizione che ripropone il fascino della corsa in notturna. Arrivano novità dall’elenco iscritti con oltre 1000 presenze, con l’equipaggio Phoenix formato dal santateresino Giuseppe Nucita navigato da Nico Salvo che saranno al via su la Hyundai I20 R5 della Bernini Rally, confermata la Skoda R5 per i palermitani della CST Sport Totò Riolo e Gianfranco Rappa, come la Ford Fiesta R5 per l’altro talento jonico Danilo Novelli affiancato per l’occasione dal campione italiano Maurizio Messina, esordio sulla Peugeot 208 T16 per i tenaci messinesi portacolori New Turbomark Marcello Rizzo e Antonio Pittella, tutti tra i maggiori protagonisti della categoria regina dei rally italiani la R5. Con la Mitsubishi EVO X immancabile il peloritano della Messina Racing Team Angelo Di Dio con Grecia Patti alle note. Il trapanese Bartolomeo Mistretta come il pilota di Gioiosa Marea Carmelo Molica, ma anche Andrea Nastasi e Giuseppe Messina sulle Renault New Clio per la classe R3C. Ad infiammare il gruppo A tra gli altri anche l’agrigentino della PS Start Nazareno Pellitteri su Renault Clio, sempre ai vertici elle serie regionali, stessa vettura per gli alfieri Messina Racing Team Maurizio Rizzo e Andrea Cariolo o l’agrigentino SGB Rally Maurizio Mirabile, mentre sulla Peugeot 206 rilancia la sfida il talentuoso messinese Angelo Bruno. Sabato dalle 11 alle 15 possibilità di svolgere lo Shakedown, autentica anteprima dello spettacolo del rally sul tratto di strada di 2,3 km allestito come una vera prova speciale è dedicato facoltativamente ai concorrenti per testare le vetture in assetto da gara. Parte in Via delle Rimembranze subito dopo il cimitero di Villafranca Tirrena, si innesta in un tratto di strada misto veloce con cambi di pendenze e rettilinei, cambia ritmo dopo il bivio con Via del mare direzione mare-monte, si inserisce in un misto di curve che permettono di provare bene l'assetto della vettura, attraversa un tratto veloce e finisce alle porte del paese di Serro.

Tre le prove da percorrere altrettante volte durante le oltre 10.30 di gara: “Colli 4 Srade” (Km 9,50) passaggi h 0.54, 4.15 e 7.36; prova speciale ricca di un passato famoso per l’attraversamento dei Colli San Rizzo, e lunga circa Km 9500 parte dopo l’abitato di Salice frazione del Comune di Messina sale in leggera pendenza verso contrada piano Urni si inserisce in sequenza di curve medio lente attraversando una suggestiva pineta dei monti Peloritani, giunge al Bivio di Portella Castanea e segue in un tratto veloce pianeggiante in Contrada Reginella, si immette nella famosa pineta dei colli con l’innesto sulla vecchia strada nazionale nel bivio famoso delle quattro strade, da qui inizia una discesa mozzafiato con cambi di direzione improvvisi che impegna i piloti in dei tornanti con fondo in pavè arriva in contrada locanda frazione di Gesso. “Rometta” (Km 9,50) passaggi h 1.38, 4.59 e 8.20: la prova speciale impegna la Sp che da Rometta Marea collega il centro del paese di Rometta superiore in una distanza di circa 9,500 km comprende un misto di cambi di pendenze particolarmente difficili, parte leggermente in salita dalla contrada Filari in prossimità del bivio con la frazione Mazzabruno, si inserisce in un misto veloce in salita tra le contrade di Rapano e Uliveto dopo cambia pendenza e scende verso il bivio che porta a sinistra alla frazione di S.Pietro, segue in salita tra un misto di spettacolari stretti da freno a mano che costeggia il pendio della montagna della frazione di Sottocastello, ultimo tratto misto veloce impegnativo e selettivo che porta alle porte della frazione di S.Cono. La nuova prova speciale “New Roccavaldina” (Km 8,45) passaggi h 2.30, 5.51 e 9.12, parte fuori dal centro abitato della frazione Cardà con un tratto pianeggiante sino a c/da “Mandrazza” si interseca tra gli aranceti e giunge a c/da “Marafà” dove comincia un tratto in leggera salita e tra curve in sequenze porta al bivio di SS Salvatore e si arrampica verso il paese di Rocca con curve ad ampio raggio e misto veloce sino a restringere la carreggiata a contrada “Orecchi” portando a “Piano Rosario” dove all’intersezione con la SP 59 affronta il salto naturale quest’anno in direzione contraria, attraversa la panoramica del paese con vista mozzafiato sul suggestivo arcipelago delle isole eolie, ed inizia la discesa con curve e tornanti da affrontare con tagli di traiettoria mozzafiato, giunge a contrata “Largari” segue con una serie di tornanti sino a contrada “Maddalena” e conclude la prova subito alle porte del paese di Torregrotta. Tutte le info e gli aggiornamenti su www.rallydeltirreno.com .

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Cubeda riparte da Popoli su Osella Fa30

Formazione a 11 per CST Sport al 14° Rally del Tirreno

La scuderia di Gioiosa Marea in presenza massiccia alla gara del 5 e 6 agosto. Riolo in classe regina su Skoda Fabia, Mistretta e Molica sulle Renaut Clio R3

Gioiosa Marea (ME), 3 agosto 2017. La Scuderia CST Sport presente al 14° Rally del Tirreno in formazione calcistica con ben 11 equipaggi portacolori alla gara messinese che si svolgerà nella notte tra il 5 e 6 agosto, valida per la Coppa Italia, il Campionato Siciliano Rally e Trofeo Rally Sicilia, oltre che per i monomarca Peugeot, Renault e Michelin. In classe regina R5 svetta il nome di Totò Riolo, vincitore al Tirreno nel 2008 e adesso l’asso cerdese torna sulle amate strade messinesi con la Skoda Fabia R5 navigato dal professionale palermitano Gianfranco Rappa, l’equipaggio CST impegnato nel Campionato Italiano Rally ha voluto essere presente all’appuntamento siciliano della Coppa Italia con la vettura curata dalla PA Racing che sarà equipaggiata con gomme Pirelli. -“Sono delle strade dal fascino unico che danno un piacere di guida ed uno spirito agonistico molto particolare - ha dichiarato Riolo - lo ripeto sempre che per me è un grande piacere correre su questi tracciati. Occorre trovare un set up efficace che renda la vettura agile ma precisa al tempo stesso. Sono in possesso di diversi dati, ma sarà importante effettuare lo shakedown”-.

Tra i protagonisti di primo piano della gara e non soltanto della classe R3C ci saranno anche il trapanese Bartolomeo Mistretta, altro alfiere alla sua quinta stagione col team gioiosano, che sulla Renault Clio R3 sarà navigato dal bravo messinese Sergio Scuderi; stessa vettura per il tenace pilota di Gioiosa Marea Carmelo Molica che nella notte del Tirreno sarà affiancato dalla brava ed esperta ligure Marta De Paoli. Nella sempre difficile classe N3 ci saranno i nebroidei Calogero e Cono Merenda sulla Renault Clio, equipaggio abituato ai fondi difficili. Tre i portacolori CST nella numerosa classe N2, con l’affiatato ed esperto equipaggio di Piraino formato da Franco Schepis e Tonino Scaffidi sulla Peugeot 106, ma a farsi largo tra le mille insidie notturne saranno anche Paolo Celi e Melania Stagno, come Francesco Giunta e Giuseppe Milicia, entrambi gli equipaggi sulle Peugeot 106. In classe 1400 del gruppo N presente altri due nomi in arrivo dai Monti Nebrodi come Giuseppe Casella e Giuseppe Condipodaro sulla Peugeot 106 Rallye. Torna in gara al Tirreno la lady dei rally siciliani 2016: Graziella Rappazzo non poteva mancare alla gara di casa la pilota che sarà sulla Peugeot 106 di gruppo Racing Start sulla quale a leggere le note sarà Marcella Drago. Sempre in Racing Start su Citroen C2 sarà al via Giuseppe Torre. Il Rally del Tirreno entrerà nel vivo già venerdì 4 agosto quando gli equipaggi potranno effettuare le ricognizioni del percorso di gara, esclusivamente con auto stradali e nel rigido rispetto delle norme del codice della strada. Sabato 5 agosto dalle 9 alle 13 le verifiche sportive e tecniche presso l’area ex Pirelli di Villafranca Tirrena, dove si trova anche il centro servizi con la Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa. Dalle 11 alle 15 sarà possibile effettuare i test con le auto da gara, lo Shakedown, mentre alle 22 le auto faranno il loro ingresso presso il parco partenza al Centro Commerciale “La Briosa”, da dove il primo concorrente lascerà il palco partenza un minuto dopo la mezzanotte. Nove le prove speciali che compongono il 14° Rally del Tirreno. Parco assistenza e riordinamenti all’interno dell’ara ex Pirelli. Alle 10.30 il traguardo con Cerimonia di premiazione sul palco al Centro Commerciale “La Briosa”.

L’ufficio Stampa 

Rif. Rosario Giordano

Sono 118 gli iscritti alla 55^ Svolte di Popoli

Massiccio il numero di piloti da tutta italia alla cronoscalata abruzzese organizzata dall'Asd Svolte di Popoli in collaborazione con l'Automobile Club Pescara, in programma dal 4 al 6 agosto con doppia validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, il Challenge Assominicar e il trofeo dedicato alle autostoriche.

Sono 118 i piloti che hanno perfezionato la propria iscrizione alla 55^ Svolte di Popoli, la conoscalata organizzata dalla omonima Asd in collaborazione con l'Automobile Club Pescara in programma questo fine settimana. Il prestigioso appuntamento del Tricolore della Montagna, valido per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, ha confermato le aspettative degli appassionati che assisteranno come di consueto allo spettacolare passaggio dei migliori piloti della specialità, provenienti da tutta Italia. Soddisfazione è stata espressa dagli stessi organizzatori che hanno avuto un ottimo riscontro dal numero di iscritti. La gara è valida anche per il Challenge Assominicar e alcuni trofei dedicati, in particolare alle auto storiche. Il programma della manifestazione prevede le verifiche sportive e tecniche che si terranno in Corso Gramsci nel pomeriggio di venerdì. Sabato semaforo verde per le due salite di ricognizione con il via alle 9.30. Stesso orario domenica 6 agosto per gara-1, che sarà seguita da gara-2. Teatro della competizione il tracciato di 7530 metri con partenza dalla Contrada Canapine, alle porte di Popoli, e arrivo al bivio di San Benedetto in Perillis. Oltre alla doppia titolazione TIVM Nord e Sud, l'evento assegna il 10° Trofeo Corradino D'Ascanio, conteso dai protagonisti al volante delle "classic cars", e il 6° Memorial Amedeo Natale, riservato al primo pilota abruzzese classificato. Nelle prossime ore, saranno resi noti i dettagli degli iscritti e le informazioni tecniche per pubblico ed appassionati.

L'uffcio Stampa

erregimedia

Marco Benanti

Il 12 e 13 agosto si corre la Salita di Cellara

La gara, organizzata dalla Cosenza corse, precederà lo Slalom di Sartano (27 agosto) e la Luzzi-Sambucina (1 ottobre)

La macchina organizzativa della scuderia Cosenza Corse ha acceso i motori per i prossimi tre importanti eventi motoristici che si avranno luogo da qui alla fine di settembre.

Si comincia con la "Salita di Cellara", competizione nazionale AciSport che si disputerà il 12 e 13 agosto sul caratteristico tracciato, tecnico e guidato, che dalla località Castagneto va a raggiungere, dopo 5,95 km, il suggestivo Colle d'Ascione di Cellara. Una manifestazione che torna dopo qualche anno di inattività, grazie all'impegno della scuderia bruzia. 

All'organizzazione collaborerà, come nelle ultime stagioni, l'Automobile Club di Catanzaro e, da quest'anno, anche l'ACI di Cosenza.

Le iscrizioni dei piloti che parteciperanno alla gara termineranno lunedì 7 agosto. Dopodiché verranno stilati gli elenchi ufficiali e si provvederà alle verifiche tecniche e sportive venerdì 11 agosto, in località Piano Lago. Sabato 12 le prove, a partire dalle 9,30, in due manche. Domenica 13 la gara, sempre a partire dalle 9,30 e sempre in due manche. Per la Salita di Cellara si tratterà della nona edizione.

Il 27 agosto, sempre sotto l'egida della Cosenza Corse, si disputerà l'ottavo Slalom di Città Sartano, che sarà associato ai trofei Franco Bozzarello e Gisberto Cucumo. 

Per quanto concerne la velocità in salita, invece, il 30 settembre e 1 ottobre avrà luogo l'attesa cronoscalata Luzzi-Sambucina, competizione valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna, serie cadetta AciSport. 

"Stiamo lavorando con grande passione - ha dichiarato il presidente della Cosenza Corse, Sergio Perri - per garantire agli appassionati di questo bellissimo sport uno spettacolo di alto livello. Sappiamo bene quanto le competizioni automobilistiche siano attese nella nostra città e nella nostra regione, e quanto bene possano fare al turismo e alla socialità. Questi tre eventi - ha concluso Perri - rappresentano per noi un'occasione per offrire al territorio giornate di divertimento e emozioni".

Ufficio Stampa

Erregimedia

Svelato il 52° Trofeo Luigi Fagioli: Valsecchi special guest!

Presentata a Perugia la prova umbra del CIVM che dal 18 al 20 agosto a Gubbio ospiterà pure il campione Gp2 2012 e commentatore F1 di Sky, al debutto in una salita e che riceverà il Memorial Barbetti. Programma intenso, novità e iniziative per un weekend a tutto sport, natura e turismo.

Gubbio (PG), 2 agosto 2017. Il Trofeo Luigi Fagioli raggiunge le 52 edizioni consecutive e dal 18 al 20 agosto è di scena a Gubbio sul percorso di gara di 4150 metri che dalla città umbra sale a Madonna della Cima attraverso la Gola del Bottaccione, sito geologico di rilevanza mondiale . Tra inaspettate novità, conferme e sorprese, l'edizione 2017 della cronoscalata tricolore è stata presentata a Perugia nella Sala Fiume di Palazzo Donini, sede della Regione Umbria. A illustrare programma e iniziative c'erano gli organizzatori del Comitato Eugubino Corse Automobilistiche (CECA), Antonella Tiranti, dirigente del Servizio regionale Turismo, Commercio e Sport in rappresentanza del vicepresidente della Regione con delega allo sport Fabio Paparelli, l'assessore allo sport del Comune di Gubbio Gabriele Damiani, il presidente dell’Automobile Club Perugia Ruggero Campi, il delegato del CONI Perugia Roberto Sparnaccini, il presidente del Comitato Italiano Paralimpico umbro Francesco Emanuele e il giornalista Luca Mercadini del “Corriere dell’Umbria”. Sotto l'egida di ACI Sport, la competizione è aperta ad auto moderne e storiche. Le titolazioni tricolori la rendono una delle salite più importanti e all'avanguardia, prova del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) con anche la doppia validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna (TIVM) Nord e Sud con coefficiente punteggio maggiorato a 1,5, oltre che per il Campionato Italiano Le Bicilindriche e altri trofei, fra i quali quello speciale promosso in collaborazione con il Comitato Italiano Paralimpico dell'Umbria che , introdotto lo scorso anno, all'insegna dell'impegno sociale è confermato per i piloti diversamente abili. Nell'assoluta attese le sfide tra i protagonisti del Tricolore provenienti da tutta Italia su ogni tipologia di auto. Le iscrizioni alla cronoscalata sono aperte fino a tutto lunedì 14 agosto (moduli su www.trofeofagioli.it).

Programma e special guest Il 52° Trofeo Luigi Fagioli entra nel vivo venerdì 18 agosto con verifiche sportive (15.30-19.30) e tecniche (15.45-19.45) nella zona del complesso di San Benedetto, quartier generale dell'evento con direzione gara, segreteria, uffici e sala stampa. Sabato 19 agosto con start alle 10 si disputano le due prove ufficiali in vista delle due salite di gara, al via domenica 20 agosto a partire dalle 9.30. Al termine, nel pomeriggio premiazioni al chiostro di San Benedetto, dove nel 2016 è salito sul gradino più alto il calabrese Domenico Scola, campione italiano di gruppo E2Ss (monoposto) con l'Osella Fa30 Zytek. Nel weekend si terranno anche un grande raduno Ferrari con sfilata delle “rosse” prima di prove e gara e la cerimonia si terrà la cerimonia di consegna del Memorial Angelo e Pietro Barbetti nella serata di venerdì 18 agosto nel chiostro di San Benedetto. Quest'anno il Memorial Barbetti sarà consegnato a Davide Valsecchi. Il 30enne pilota di Erba e noto volto televisivo in quanto commentatore della F1 per Sky sarà a Gubbio per la consegna del riconoscimento come già prima di lui hanno fatto personalità dell'automobilismo nazionale e internazionale quali Mauro Forghieri, Giancarlo Minardi, Andrea Montermini, Emanuele Pirro e Clay Regazzoni. Ma non solo: Valsecchi, campione nel 2012 in GP2 (l'attuale Formula 2) e già terzo pilota della Lotus in F1, è uno dei migliori talenti italiani del volante e, dopo qualche esperienza da rallista, farà il suo esordio nelle cronoscalate proprio al Trofeo Fagioli 2017 con una Mini Cooper S del team Elite Motorsport. Gli organizzatori hanno poi ulteriori iniziative e sorprese legate alla promozione dell'evento, che per Gubbio e Umbria diventa anche promozione del territorio. Diversi i media nazionali coinvolti con relativi giornalisti che potranno raccontare tutti gli aspetti e gli appuntamenti. Un ulteriore dimostrazione dell'impegno del Comitato Eugubino, che dal 2014 insieme al Comune di Gubbio ha anche pienamente recuperato proprio la struttura del San Benedetto e lo splendido chiostro interno, rimasti “nascosti” alla città per decenni. Un quartier generale davvero unico che arricchisce ulteriormente la zona paddock/partenza fra centro storico, mura e teatro romano , che è valsa a Gubbio l'appellativo di “Montecarlo delle salite”.

Gli interventi. Luca Mercadini ha moderato il giro di interventi partendo proprio dall'importanza delle iniziative messe in campo dal CECA e della capacità attrattiva del Trofeo Fagioli, introducendo l'assessore eugubino Gabriele Damiani, che ha portato pure i saluti del sindaco Filippo Mario Stirati: “L'altissima qualità dell'evento ci soddisfa pienamente anche perché stiamo lavorando affinché Gubbio si affermi come Città dello Sport a livello nazionale. Il 'Fagioli' è piena parte di questa strategia e garantisce promozione e visibilità alla città. E poi ha sempre saputo innovarsi” . La dirigente regionale Antonella Tiranti ha rimarcato proprio il valore della manifestazione al di là degli aspetti sportivi: “La conosciamo anche sotto l'aspetto turistico ormai da tempo, un'eccellenza su cui punta il territorio ma che diventa sempre più importante. Al di là delle bellezze, c'è un'assoluta necessità di offrire più motivazioni possibili per far sì che la gente e i turisti frequentino l'Umbria. Poter contare su eventi di tale valore è fondamentale” . Su questa scia Ruggero Campi dell'ACI di Perugia: “Mentre pensavo a questa edizione 52 in realtà volgevo già lo sguardo alla prossima. Sono uno che guarda avanti e il PIL comunale e regionale che mette in moto un evento del genere sa andare oltre ai giorni della gara e coinvolge non soltanto gli appassionati di motori. Penso sempre ad alcuni accorgimenti promozionali da poter istallare nella zona del tracciato disponibili tutto l'anno e a eventi come una cronoscalata ciclistica o anche podistica. Ma oltre al valore 'economico' del Trofeo Fagioli c'è quello umano, perché grazie a questa manifestazione sono cresciuti uomini e professionalità a livello anche internazionale, fattore straordinario per un territorio come il nostro che diventa occasione di crescita pure all'interno della federazione” . A portare i saluti del presidente del CONI Umbria Domenico Ignozza è stato poi il delegato provinciale Roberto Sparnaccini: “Per il nostro Comitato è un onore poter sfoggiare il Trofeo Fagioli e, a proposito di quanto detto da Campi, inserire altre discipline sulla sua scia porterebbe ulteriori stimoli e atleti all'evento e all'Umbria. Ringraziamo gli organizzatori, continueremo a stare al loro fianco in futuro” . Infine Francesco Emanuele per il Comitato Paralimpico: “Siamo felicissimi per la conferma del trofeo riservato ai piloti diversamente abili, non avrei mai pensato che attraverso il rombo dei motori potesse nascere un momento così 'romantico' e di ricostruzione. La qualità del Trofeo Fagioli fa crescere la voglia di cooperare con gli organizzatori e, ringraziandoli, speriamo non manche la presenza degli atleti paralimpici e per questo ci stiamo attivando”.

Cronoscalata “smart” e logistica al top Infine, ulteriormente migliorati gli aspetti organizzativi e logistici. È prevista la copertura internet by Fìdoka per una connessione wi-fi veloce dedicata nelle zone paddock/partenza e arrivo/parco chiuso, dove per piloti e addetti ai lavori saranno a disposizione una grande hospitality e un motorhome. Sempre nel nome dell'innovazione, il Trofeo Fagioli si conferma cronoscalata “smart” grazie a una rivoluzionaria app by Motus Lab da sperimentare in prova e gara. Per piloti e addetti ai lavori (ai quali sarà riservato un accesso personale con credenziali consegnate alle verifiche) l'app “Trofeo Luigi Fagioli” è disponibile per sistemi Apple e Android e prevede info e comunicazioni in tempo reale da direzione gara e allineamento, oltre alle info al pubblico. Altra iniziativa è il biglietto unico valido per sabato e domenica a soli 10 euro. Infine, massima logistica per spettatori e piloti con servizio navetta Cotrape ininterrotto dal versante di Scheggia a Madonna della Cima e varco sempre aperto da Sant'Ubaldo per entrata/uscita dalla città al percorso e alla zona delle tribune del bivio per il santuario, delle quali una “naturale” appena ultimata,.

L'UFFICIO STAMPA

Rif. Gianluca Marchese

Emozioni notturne per il 14° Rally del Tirreno

Spettacolo garantito alla gara del 5 e 6 agosto organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition. Punti della Coppa Italia, Campionato Siciliano e diversi monomarca in palio attraverso tratti cronometrati ad alta adrenalina alle porte di Messina. Info su www.rallydeltirreno.com  

 Torregrotta (ME), 2 agosto 2017. Il 14° Rally del Tirreno e il 1° Tirreno Historic Rally riservano intense emozioni e grande spettacolo per il pubblico e per gli oltre 100 iscritti che, lungo tre prove speciali da percorrere altrettante volte, daranno la caccia al successo assoluto e di classe, oltre che ai punti di tutti i Trofei, nella notte tra sabato 5 e domenica 6 agosto nei dintorni di Villafranca Tirrena, alle porte di Messina. Molte le validità del rally messinese in notturna: Coppa Italia Rally, Campionato Regionale Rally ACI Sport con coefficiente 1,5, Trofeo Rally Sicilia con coefficiente 2,5, Trofeo Peugeot, Trofeo Renault e Trofeo R2 Michelin. Il 1° Tirreno Historic Rally sarà valido per il nuovo Trofeo di Zona, una delle 4 prove del sud Italia, oltre che prova del Campionato Regionale, una gara dallo stesso impatto spettacolare e parallela in tutto alla versione moderna.

Mentre è prossima l’approvazione dell’elenco iscritti da parte della Federazione, tutto è pronto sul percorso. Gli organizzatori di Top Competition, come tradizione, hanno selezionato dei tratti di strada già teatro di memorabili sfide sportive, amalgamati con nuove parti di tracciato, per alzare sempre il livello dello spettacolo, nel pieno rispetto della sicurezza in gara. Un mix di ingredienti che uniti alla logistica molto semplice per gestire e seguire la competizione, rende sempre più efficace la funzione di volano riconosciuta all’evento da tutti i partner con il Comune di Villafranca Tirrena a capofila, la Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e l’Assessorato Sport, Turismo e Spettacolo della Regione, oltre a varie e solide realtà private, tra le quali spicca il Centro Commerciale “La Briosa” di Villafranca, sede di partenza e Traguardo della gara, nella festosa cornice di luci dei tanti vari negozi presenti all’interno della struttura.

Il programma entrerà nel vivo già venerdì 4 agosto quando dalle 17 alle 22 gli equipaggi iscritti potranno effettuare le ricognizioni del percorso di gara, sotto stretta sorveglianza degli ufficiali di gara, esclusivamente con auto stradali e nel rigido rispetto delle norme del codice della strada. Sabato 5 agosto nella mattinata dalle 9 alle 13 le verifiche sportive e tecniche presso la Via Peppino Mondello nell’area ex Pirelli di Villafranca Tirrena, dove si trova anche il centro servizi con la Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa. Dalle 11 alle 15 sarà possibile effettuare i test con le auto da gara, lo Shakedown, mentre alle 22 le auto faranno il loro ingresso presso il parco partenza nella luminosa cornice del Centro Commerciale “La Briosa”, da dove il primo concorrente lascerà il palco partenza un minuto dopo la mezzanotte. Nove le prove speciali che compongono il 14° Rally del Tirreno, tutte molto ben collegate tra loro anche per gli spostamenti di pubblico ed addetti ai lavori: “Colli 4 Strade” (Km 9,50) passaggi h 0.54, 4.15 e 7.36; “Rometta” (Km 9,50) passaggi h 1.38, 4.59 e 8.20; “New Roccavaldina” (Km 8,45) passaggi h 2.30, 5.51 e 9.12, in totale saranno 82,35 i Km di PS sui 244,02 Km dell’intero percorso di gara. Parco assistenza e riordinamenti all’interno dell’ara ex Pirelli, alle 3.06, 6.27 e 10.00 i riordini, mentre alle 0.10, 3.26 e 6.47 le assistenze. Alle 10.30 il traguardo con Cerimonia di premiazione sul palco al Centro Coommerciale “La Briosa”.

La macchina organizzativa prevede un imponente spiegamento di persone e mezzi a salvaguardia della sicurezza, a coordinare il tutto sarà il Direttore di Gara Michele Vecchio, coadiuvato dai colleghi Alessandro Battaglia e Graziano Basile. Tutte le info e gli aggiornamenti su www.rallydeltirreno.com .  

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Anche il 14° Rally del Tirreno apre a tre cifre

Prosegue il trend dei numeri alti con oltre 100 gli iscritti alla gara del 5 e 6 agosto organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition con il supporto diretto della Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e dall’Assessorato Sport e Turismo, valida per la Coppa Italia ed il Campionato Siciliano. Riolo, Nucita, Rizzo e Novelli tra gli iscritti in classe regina. Info su www.rallydeltirreno.com

Torregrotta (ME), 1 agosto 2017. Il 14° Rally del Tirreno e il 1° Tirreno Historic Rally hanno registrato il primo riscontro positivo con oltre 100 iscrizioni per l’appuntamento sportivo del 5 e 6 agosto a Villafranca Tirrena. Si conferma il trend positivo di alta partecipazione degli ultimi anni, ad un evento in cui tutto il territorio è completamente partecipe con Villafranca Tirrena, comune capofila nella collaudata squadra che considera efficace volano promozionale la gara del 5 e 6 agosto, organizzata con il supporto diretto della Presidenza dell’Assembla Regionale Siciliana e del suo Presidente On. Giovanni Ardizzone, come l’Assessore allo Sport, Turismo e Spettacolo Anthony Barbagallo, il doppio e congiunto supporto regionale vuole ulteriormente sottolineare l’efficacia promozionale dell’evento. Lo start sarà nella notte tra sabato 5 e domenica 6 agosto, un minuto dopo la mezzanotte, al Centro Commerciale “La Briosa” di Villafranca Tirrena, dove alle 10.30 di domenica mattina i concorrenti taglieranno il traguardo. La gara è appuntamento di spicco nel panorama regionale, con validità per: Coppa Italia Rally, Campionato Regionale Rally ACI Sport con coefficiente 1,5, Trofeo Rally Sicilia con coefficiente 2,5, Trofeo Peugeot, Trofeo Renault e Trofeo R2 Michelin. Il 1° Tirreno Historic Rally sarà valido per il nuovo Trofeo di Zona, una delle 4 prove del sud Italia, oltre che prova del Campionato Regionale, una gara dallo stesso impatto spettacolare ma parallela in tutto alla versione moderna. Tra i nomi che spiccano nell’elenco iscritti due dei vincitori delle passate edizioni della gara, come il palermitano di Cerda Totò Riolo, vincitore nel 2008, che nell’edizione 2017 si presenta come portacolori CST Sport sulla Skoda Fabia R5 sulla quale a leggere le note sarà Gianfranco Rappa. Altro nome in evidenza quello del vincitore dell’edizione 2011 Giuseppe Nucita, il santateresino del Team Phoenix che negli ultimi due anni è salito sul secondo gradino del podio, sarà su una Ford Fiesta R5 navigato dall’esperto e fidato Nico Salvo. Ford Fiesta R5 anche per un altro santateresino di spicco come Danilo Novelli che sarà affiancato dal bravo e pluri titolato Maurizio Messina. Per due anni consecutivi terzi sul podio, sempre in ottima evidenza i messinesi della New Turbomark Marcello Rizzo e Antonio Pittella che per questa edizione della gara in notturna puntano sulla Peugeot 208 T16. Folta la pattuglia della Super 1600 con le Fiat Punto per il pugliese Bartolomeo Solitro a caccia di punti per la Coppa Italia, Fiat Punto anche per il tenace pilota di casa Giuseppe Alioto affiancato da Alessandro Anastasi per i colori della Messina Racing Team, mentre sulla Renault Clio ci sarà Paolo Bertino. Tra le R3C svetta il nome del temibile trapanese Bartolomeo Mistretta per l’occasione affiancato dal bravo e giovane Sergio Scuderi sulla Renault New Clio. In classe A1600 a puntare in alto sarà il pilota di casa Giovanni Greco a cui leggerà le note o stesso patron della T.M. Racing Giovanni Vinci sulla Peugeot 106, vettura gemella per l’agrigentino Gaspare Corbetto alfiere del Project Team. Anche sul fronte dei pretendenti al 1° Tirreno Historic Rally sono molti i pretendenti al successo dei 4 raggruppamenti, a partire dall’esperto e sempre appassionato corleonese Antonio Di Lorenzo sulla Porsche 911, come il cefaludese Piero Vazzana che torna agli amati rally, mentre tra le BMW spicca la presenza del palermitano di lungo corso Marco Savioli sulla 2002, mentre un altro palermitano, Fabio Lo Sicco sarà al via sulla versione 520 della vettura bavarese. Sempre cariche di fascino le Opel Kadett con le queli si presenteranno allo start, tra gli altri, il nisseno Michele Giarratana ed il palermitano Gandolfo Placa, mentre immancabile il messinese Natalino Mirabile sulla intramontabile Fiat Ritmo. I concorrenti avranno a disposizione tre addetti alle relazioni, due per le moderne ed uno per le storiche.

L’Ufficio Stampa

Rosario Giordano

Iscrizioni fino a mercoledì alla 55^ Svolte di Popoli

Prorogate a mezzogiorno di mercoledì 2 agosto le adesioni per la rinnovata cronoscalata abruzzese dell'omonima Asd e dell'Automobile Club Pescara che si svolge dal 4 al 6 agosto con validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, il Challenge Assominicar e il trofeo delle autostoriche.

Popoli (PE), 1° agosto 2017. È la settimana della 55^ Svolte di Popoli, la classica cronoscalata organizzata dall'omonima Asd con l'Automobile Club Pescara in programma dal 4 al 6 agosto e valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, il Challenge Assominicar e come gara aperta anche alle auto storiche. Mentre continuano senza sosta i preparativi, alla segreteria dell'Asd Svolte di Popoli stanno arrivando le schede di iscrizione di piloti provenienti da tutta Italia, già oltre quota cento. Grazie alla proroga concessa dalla federazione, le adesioni alla gara rimarranno aperte fino a mezzogiorno di mercoledì 2 agosto (schede di adesione disponibili sul sito ufficiale www.svoltedipopoli.it ). Il programma della manifestazione sarà successivamente aperto dalle verifiche sportive e tecniche che si terranno in Corso Gramsci nel pomeriggio di venerdì. Sabato si disputano le due salite di ricognizione con il via alle 9.30. Stesso orario domenica 6 agosto per gara-1, che sarà seguita da gara-2. Teatro della competizione il tracciato di 7530 metri con partenza dalla Contrada Canapine, alle porte di Popoli, e arrivo al bivio di San Benedetto in Perillis. Oltre alla doppia titolazione TIVM Nord e Sud, l'evento assegna il 10° Trofeo Corradino D'Ascanio, conteso dai protagonisti al volante delle “classic cars”, e il 6° Memorial Amedeo Natale, riservato al primo pilota abruzzese classificato.

L’Ufficio Stampa

Gianluca Marchese