La sessione LMP2 è iniziata con la pole dell'anno scorso che è stata immediatamente infranta di tre secondi dall'Iron Lynx-Proton Oreca n. 9 di Matteo Cairoli, l'italiano ha segnato un 1'41.042 prima di essere battuto dall'Inter Europol Competition Oreca n. 43 di Tom Dillmann.

Dopo che tutti sono entrati per cambiare le gomme, i tempi hanno iniziato a scendere ulteriormente, con Louis Deletraz che ha tentato il primo posto nella numero 14 AO by TF, il pilota svizzero ha messo a segno un 1m40.884 prima di essere eliminato per primo da James Allen nella no30 Duqueine Team Oreca e Job Van Uitert sulla no28 IDEC Sport Oreca, il pilota olandese ha realizzato un 1m40.365.

Deletraz si è ripreso con un giro di 1'40.350, solo 0.015 davanti alla n.47 COOL Racing Oreca di Fred Vesti con un 1'40.382, il che significa che i primi 3 sono stati coperti da soli 0.032 secondi.

Louis Deletraz è rientrato ai box con tre minuti rimasti sul cronometro per risparmiare le gomme mentre i suoi rivali continuavano a circolare. A 10 secondi dalla fine Job Van Uitert ha tagliato il traguardo in 1'40.276 e poi ha fatto segnare un 1'40.104 mentre prendeva la pista a scacchi. bandiera per rivendicare la pole di 0,246 secondi.

Matteo Cairoli ha portato l'Iron Lynx-Proton n.9 in testa alla fila 2 alla bandiera a scacchi, spingendo la COOL Racing Oreca n.47 in quarta ^posizione . La fila 3 della griglia della 4 Ore di Le Castellet vedrà schierare l'Oreca n.22 della United Autosports accanto alla Oreca-Gibson n.37 COOL Racing.

LMP2 Pro/Am: un'altra pole per Roda e Proton Competition

Giorgio Roda ha conquistato la sua seconda pole position consecutiva con un tempo sul giro che è stato tre secondi più veloce della pole LMP2 Pro/Am della scorsa stagione. L'italiano ha fatto segnare un giro strepitoso di 1'43.067 all'inizio della sessione sulla Proton Competition Oreca n. non è mai stato battuto dai suoi sette rivali.

Il campione in carica Francois Perrodo è stato il secondo più veloce, il miglior giro del pilota francese è stato di 1'43.445 sulla n.83 dell'AF Corse Oreca è stato stabilito proprio alla fine della sessione ma era ancora a 0,378 secondi dal miglior giro di Roda.

La seconda fila della griglia LMP2 Pro/Am sarà guidata dal numero 29 Richard Mille di TDS Oreca-Gibson di Rodrigo Sales dopo che l'americano ha segnato un 1'43.672 alla fine della sessione chiudendo con 0.087 secondi di vantaggio sul connazionale John Falb nella no24 Nielsen Racing Oreca.

LMP3: RLR M Sport rivendica la pole a Le Castellet

Gael Julien ha conquistato la pole nella sua gara di casa a Le Castellet, facendo segnare il miglior tempo di 1'48.867, 2,4 secondi più veloce della pole LMP3 dello scorso anno. C'è stata una battaglia fantastica per il primo posto sulla griglia LMP3 per la 4 Ore di Le di domani Castellet, con la Ligier n. 17 COOL Racing di Manuel Espirito Santo, ha concluso la sessione a soli 0,124 secondi dalla Ligier n. 15 RLR M Sport.

La vincitrice del Round 1 Gillian Henrion ha realizzato un giro veloce alla bandiera a scacchi conquistando il terzo posto in griglia con la vettura numero 8 del Team Virage Ligier-Nissan, appena 0,046 secondi davanti a Oscar Tunjo con la vettura numero 12 WTM di Rinaldi Racing Duqueine.

LMGT3: Due su due per Bovy

Sarah Bovy ha conquistato la sua seconda pole position della stagione con un tempo sul giro che è stato di due decimi di secondo più veloce rispetto alla pole LMGTE dello scorso anno. Il pilota belga ha concluso la sessione con un 1'56.003, finendo davanti alla Ferrari numero 55 Spirit of Race di Duncan Cameron, il pilota britannico migliora il suo giro alla bandiera a scacchi.

Le prime quattro vetture della sessione LMGT3 appartenevano a quattro diversi costruttori, con la Porsche Iron Dames in pole, la Ferrari n.55 seconda, mentre la seconda fila della griglia sarà occupata dalla Lamborghini Huracan n.63 Iron Lynx dopo che Hiroshi Hamaguchi miglior tempo alla bandiera a scacchi con un 1'56.619 che ha spinto l'Aston Martin Vantage n.59 Racing Spirit del Leman al 4 ^° posto.

Il miglior tempo dell'americano Derek Deboer in 1'56.898 con l'Aston Martin è stato di soli 0.044 secondi davanti alla Ferrari numero 57 del Kessel Racing, ^quinta , mentre i vincitori del Round 1 della Formula Racing si sono piazzati sesti.

Domenica 5 maggio si svolgerà la 4 Ore di Le Castellet, con partenza alle 11.30 CEST.