Rovera ad Austin per il giro di boa del FIA WEC con la Ferrari
La tappa texana inaugura la seconda e decisiva metà di stagione del Mondiale Endurance e per rilanciarsi in classifica il pilota ufficiale del Cavallino è pronto alla sfida iridata della Lone Star Le Mans in equipaggio con Heriau e Mann al volante della 296 LMGT3 Evo del team Vista AF Corse. Il quinto round stagionale scatta domenica alle 20.00 italiane con diretta canali Eurosport e Sky Sport MotoGP
Photo Credit: ©2026 Ferrari S.p.A.
Varese, 2 settembre 2026. Dopo quasi due mesi Alessio Rovera torna protagonista nel Mondiale Endurance, che dopo la pausa di agosto riaccende i motori sul Circuito delle Americhe a Austin, Texas, dal 4 al 6 settembre. Il pilota ufficiale della Ferrari ha in realtà ripreso la via della pista già lo scorso weekend per quella che per lui si è rivelata un’edizione davvero poco fortunata della 3 ore del GT World Challenge al Nurburgring, ma ora il varesino è pronto a rituffarsi negli impegni iridati, anche galvanizzato dal recente cambiamento del calendario del FIA World Endurance Championship: i due round conclusivi, infatti, non si disputeranno più in Medio Oriente, ma a Barcellona e a Monza, tappa di casa che l’8 novembre ospita il gran finale del 2026.
Per arrivarci ancora in lizza per il titolo della classe LMGT3, Rovera dovrà prima “fare i conti” con Austin, Fuji e appunto Barcellona e dunque proprio l’appuntamento statunitense, giro di boa del campionato, già questo weekend apre il filotto decisivo. Il driver classe 1995 e già iridato nel 2021 e 2022 ritroverà il volante della Ferrari 296 LMGT3 Evo numero 21 del team Vista AF Corse e i compagni di equipaggio François Heriau e Simon Mann. L’evento texano è ribattezzato Lone Star Le Mans e nelle due precedenti edizioni non ha particolarmente arriso a Rovera e compagni, chiamati quindi a un’inversione di tendenza per cercare di ricucire parte del gap che li distanzia dall’attuale vetta mondiale, al momento lontana 34 punti nella classifica riservata alle LMGT3.
Sui variegati e impegnativi 5513 metri del Circuit of the Americas (COTA), il quinto atto del FIA WEC 2026 attende al via 35 vetture, tra 17 prototipi e 18 Gran Turismo. Venerdì 4 settembre semaforo verde per le due prove libere iniziali, previste alle 11.30 (18.30 ora italiana) e alle 16.00 (23.00). Sabato il programma continua con la FP3 alle 11.00 (18.00) e con le qualifiche, al via alle 15.00 (22.00). Sulla distanza di 6 ore, il clou della Lone Star Le Mans scatta domenica alle 13.00 locali, le 20.00 in Italia: la gara sarà disponibile in diretta TV e streaming su app sui canali Eurosport e su Sky Sport MotoGP (208 di Sky), oltre che sull’app ufficiale del FIA WEC.
Rovera dichiara in vista della trasferta in Texas: “Nelle precedenti due occasioni, a Austin abbiamo raccolto meno di quanto seminato, quindi speriamo che stavolta le cose girino a nostro favore ed è chiaro che non possiamo nasconderci, perché abbiamo bisogno di macinare punti e recuperare in classifica. Ora in calendario ci sono soltanto gare da 6 ore e quindi per il fatto che non sono più previsti punteggi maggiorati, come per le 8 o 24 ore, con meno punti in palio dobbiamo massimizzare ogni evento. Spero, e voglio essere ottimista, che in questa seconda metà di stagione ci sia la possibilità di fare risultati importanti, perché finora abbiamo potuto giocarcela davvero soltanto a Spa. Le basi dalle quali la squadra riparte a Austin sono buone, un fattore cruciale sarà il caldo, perché troveremo temperature davvero elevate. Una sfida in più sotto il profilo fisico e per la messa a punto della macchina, visto che la gestione e il degrado pneumatici saranno discriminanti decisive”.
FIA World Endurance Championship: 19 apr. 6 Ore di Imola; 9 mag. 6 Ore di Spa; 13-14 giu. 24 Ore di Le Mans; 12 lug. 6 Ore di San Paolo; 6 set. Lone Star Le Mans (Austin); 27 set. 6 Ore del Fuji; 18 ott. 6 Ore di Barcellona; 8 nov. 6 Ore di Monza.
