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L'ITALIANO ENDURANCE RIPARTE, BOLZONI JR. C'È!
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Raptor Engineering e la McLaren GT3 nell’Italiano GT Endurance
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VITTORIE E PODI A POMPOSA PER FUNNY TEAM
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Ambizioni e novità in DL Racing a Imola nell’Italiano GT Endurance
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Presentato all’Automobile Club Milano il GP d’Italia 2026
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Il team seven x seven Racing è pronto per il ritorno in azione del Super GT al Fuji Speedway.
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Zeller vince anche a Monza sul bagnato nella TopJet F.2000
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HISTORIC MINARDI DAY VERSO IL TUTTO ESAURITO: AL MUSEO CHECCO COSTA MOSTRA FOTOGRAFICA, MONOPOSTO DI F1 E GRANDI PROTAGONISTI DEL MOTORSPORT. BIGLIETTI IN VENDITA SU TICKETONE.
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ALESSANDRO BERTANZA: A VARANO TEST POSITIVI SULLA WOLF MISTRAL
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VITTORIE E PODI A POMPOSA PER FUNNY TEAM

È un bilancio ricco di soddisfazioni, quello archiviato dal sodalizio di Nove sul tracciato ferrarese nel round valido per il Trofeo Pista Estate.

 

 

Nove (VI), 03 Settembre 2026 – Il Circuito di Pomposa si conferma favorevole per Funny Team, reduce da un nuovo appuntamento del Trofeo Pista Estate che gli ha sorriso.

Domenica aperta dalla settima piazza in D2 per Gianni Tessari, al volante di una Fiat X1/9.

Qualche problema meccanico ed un provvidenziale intervento del team hanno consentito a “Ciuzzo”, alla guida di una Peugeot 205, di salire sul terzo gradino del podio in classe B.

Ennesimo successo per Alessio Mancini, primo in categoria C con la sua Peugeot 205, e di nuovo a caccia del confronto con le categorie maggiori per alzare il livello della propria sfida.

Ad imitarlo Marco Trolio, alla guida di una Peugeot 106, il numero uno in classe B.

Seconda piazza sofferta in categoria C per Manuel Barzon, penalizzato dalla rottura di un manicotto dell'acqua sulla sua Peugeot 205 ed anche protagonista di un testacoda.

Medaglia di bronzo in classe A per Gianmatteo Pizzocaro, in campo con la sua Fiat 127, soddisfatto per aver vissuto una giornata perfetta, senza alcun tipo di problema tecnico.

Marco Mancini, sulla Seat Leon ST Cupra Cup, ha accusato un po' di mancanza di grip ma è riuscito comunque a segnare riscontri cronometrici interessanti, nonostante la vettura non abbia ancora raggiunto il massimo del proprio potenziale, firmando il secondo in CT.

Dulcis in fundo una vittoria a dir poco sudata tra le Lady 1 per “Eli”, alla guida di una Renault Clio Williams, protagonista di una trasferta ricca di imprevisti, ad iniziare da una brutta influenza alla quale si è poi aggiunta una noia meccanica che l'ha penalizzata nelle prime due manche.

Risolti i problemi tecnici la pilota di Chiarano ha messo in evidenza la sua abituale tenacia, riuscendo a completare la sua Domenica guardando tutti dall'alto del primo gradino del podio.

Dalla pista alla strada con poca fortuna, in occasione del Rally Due Valli Historic che nella giornata di Sabato riapriva la partita per il Trofeo Rally di Zona due.

Franco Quintarelli, al suo fianco Felice Corso, non è andato oltre la seconda prova speciale, a causa di problemi meccanici alla sua Peugeot 106 Rallye gruppo A che lo hanno appiedato.

 

immagine a cura di Funny Team