Rovera rimonta fino alla top-5 su Ferrari a Barcellona nel WEC
Mercoledì, 21 Ottobre 2026 16:12 Published in Pista
Rovera rimonta fino alla top-5 su Ferrari a Barcellona nel WEC
Nel penultimo round del Mondiale Endurance il pilota ufficiale del Cavallino dà spettacolo a suon di sorpassi con la 296 LMGT3 di Vista AF Corse e risale fino al quinto posto sul traguardo della 6 Ore catalana, condivisa in equipaggio con Heriau e Mann. Ora il gran finale in casa a Monza il 6-8 novembre
Barcellona (Spagna), 18 ottobre 2026. Alessio Rovera conclude in top-5 la 6 Ore di Barcellona al volante della Ferrari 296 LMGT3 di Vista AF Corse disputata domenica e coronata con una spettacolare rimonta nella classe riservata alle Gran Turismo. Nel penultimo round del Mondiale Endurance, durante una fase di neutralizzazione della corsa in virtual safety car, il pilota ufficiale del Cavallino è salito in abitacolo dopo il doppio stint iniziale di François Heriau, al quale, scattato terzo al via, è toccato il difficile compito di condurre la vettura in condizioni da bagnato, e il successivo stint di Simon Mann, che era già rientrato in pista con pneumatici slick. La pioggia non avrebbe più fatto capolino sul circuito del Montmelò e sull’asciutto Rovera, uscito dai box in 13esima posizione, ha sfoggiato un ritmo gara molto competitivo, riuscendo anche a compiere numerosi sorpassi nei vari duelli intrapresi con i rivali diretti.
Il driver varesino ha così rimontato fino al sesto posto, ma a un’ora dalla fine ha dovuto lasciare la Ferrari di nuovo nelle mani di Mann, che, per circa un paio di minuti, non aveva ancora completato il minimo tempo di guida richiesto da regolamento. Il pilota statunitense ha poi concluso in quinta posizione al traguardo e con i punti guadagnati nella tappa catalana del FIA World Endurance Championship il trio di Vista AF Corse ha raggiunto quota 64 nella classifica iridata, dove ora l’unico obiettivo possibile è agguantare il podio finale, operazione riuscita nelle ultime due stagioni. La decisiva finalissima del Mondiale vedrà Rovera e compagni impegnati nell’atteso appuntamento casalingo della 6 Ore di Monza, che si disputa sull’Autodromo Nazionale il 6-8 novembre.
Rovera dichiara nel post-Barcellona: “Purtroppo devo dire che per l’ennesima volta non siamo stati aiutati neppure da un pizzico di fortuna. E’ la costante della nostra stagione e non posso che essere contrariato. Però sull’asciutto ci siamo comportati molto bene, la Ferrari era competitiva e ho potuto andare all’attacco cercando di guadagnare quanto più possibile. Durante il weekend non è stato semplice trovare una messa a punto ottimale, anche perché il degrado degli pneumatici era piuttosto elevato. Il lavoro di squadra ha funzionato molto bene, così come la macchina, e questa dovrà essere la base dalla quale ripartire per concludere il Mondiale a Monza, davanti ai nostri tifosi, nella maniera che meritano”.
FIA World Endurance Championship: 19 apr. 6 Ore di Imola; 9 mag. 6 Ore di Spa; 13-14 giu. 24 Ore di Le Mans; 12 lug. 6 Ore di San Paolo; 6 set. Lone Star Le Mans (Austin); 27 set. 6 Ore del Fuji; 18 ott. 6 Ore di Barcellona; 8 nov. 6 Ore di Monza
Sito ufficiale di Alessio Rovera: www.alessiorovera.it
Rovera action Ferrari 296 GT3 Evo Barcelona FiaWec 2026 ph.Ferrari.com
Il 16° Rally Porta del Gargano va ai molisani Di Iuorio-Lazzarini, vincitori al fotofinish davanti ai piemontesi Porta-Maifredini e ai frusinati Giannetti-Esposito. Ritirato all’ultima prova speciale l’idolo locale Bergantino. Il 6° Trofeo Città di V
Mercoledì, 21 Ottobre 2026 16:08 Published in Rally
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Faggioli da record per la vittoria della Scala Piccada
Mercoledì, 21 Ottobre 2026 16:05 Published in Salite
Bagno a Ripoli, 19 ottobre 2026
Flavio Brega quarto assoluto al Rally delle Palme
Mercoledì, 21 Ottobre 2026 16:02 Published in Rally
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Flavio Brega quarto assoluto al Rally delle Palme |
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Il pilota bresciano conclude ai piedi del podio l'appuntamento ligure, affrontato in preparazione del Rally Piancavallo, dove cercherà di conquistare l'accesso alla Finale Nazionale Coppa Italia Rally. |
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PROVAGLIO D'ISEO (BS) - Flavio Brega ha concluso in quarta posizione assoluta il Rally delle Palme, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 2 che ha interessato le strade del Ponente ligure, con Sanremo a fare da cuore all’evento. Il pilota bresciano, portacolori di New Turbomark Rally Team, ha affrontato le sei prove speciali in programma al volante della Skoda Fabia RS schierata da MM Motorsport e condivisa con Sauro Farnocchia, concludendo ai piedi di un podio che rappresentava l'obiettivo dichiarato alla vigilia. Un risultato che non ha soddisfatto pienamente le aspettative dell'equipaggio, chiamato a confrontarsi su un percorso tecnico e selettivo, senza riuscire a esprimere il livello di competitività necessario per inserirsi tra i primi tre classificati. La partecipazione alla gara ligure ha rappresentato comunque un'importante occasione di allenamento in vista del prossimo impegno stagionale, il Rally Piancavallo, appuntamento sul quale Brega concentra adesso le proprie ambizioni con l'obiettivo di conquistare l'accesso alla Finale Nazionale Coppa Italia Rally, di scena sulle strade della Coppa Città di Lucca a metà novembre. La presenza sulle strade del Ponente ligure ha assunto inoltre un significato particolare per il legame con Tripcovich Shipping Agency, prezioso partner del pilota bresciano, particolarmente vicino al territorio e alla manifestazione.
Nella foto (free copyright Pro One Media): Flavio Brega in azione. |
Rally 6 Cities North of Portugal I piloti di ACI Team Italia pronti per l'ultimo round del FIA ERC
Mercoledì, 21 Ottobre 2026 15:59 Published in Rally
Rally 6 Cities North of Portugal I piloti di ACI Team Italia pronti per l'ultimo round del FIA ERC
Mabellini in corsa per il secondo posto nell’Europeo su Lancia, Dei Ceci e Dallapiccola tra gli Junior con le Lancia Rally4 e Ledda su Opel Corsa Rally4 . Dal 23 al 25 ottobre, tre giorni di gara per i piloti della Nazionale Rally sulle strade sterrate del nord del Portogallo, con 17 prove speciali e 181,10 km cronometrati.
Mercoledì 21 ottobre 2026 – Ultima sfida internazionale della stagione per i portacolori di ACI Team Italia, pronti a misurarsi sulle strade del Rally 6 Cities North of Portugal. L’appuntamento portoghese rappresenta un’importante round di confronto e crescita per gli equipaggi italiani, impegnati nell’ultimo round del FIA European Rally Championship e del FIA ERC Junior.
Il Portogallo chiude la stagione 2026 dell’Europeo Rally e rappresenta in particolare un appuntamento decisivo soprattutto per Andrea Mabellini e Virginia Lenzi su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’equipaggio italiano di Lancia Corse HF si gioca infatti il secondo posto nella classifica finale del campionato. Il pilota bresciano e la navigatrice bergamasca arrivano all’ultima gara con otto punti di vantaggio sul campione europeo uscente Miko Marczyk. Un margine che offre una posizione favorevole e che richiederà una gestione attenta della gara da parte dell’equipaggio e della squadra per conquistare il titolo di vicecampioni europei.
Il commento di Mabellini: «Noi ce la metteremo tutta e proveremo a difendere il secondo posto in campionato. La gara è difficile e i competitor sono agguerriti, soprattutto quelli che vengono dal Mondiale. Durante i test abbiamo provato qualche soluzione di setup in vista della gara: abbiamo poca esperienza sulla terra con questa vettura e ogni chilometro è importante. Abbiamo corso questa gara nel 2022 con la Rally4 e nel 2023 con la Rally2. È bello correre qui: hai tutto, dal veloce al tecnico, salti e dossi. Una gara davvero completa».
Nel FIA ERC Junior, Francesco Dei Ceci e Sebastian Dallapiccola si preparano ad affrontare per la prima volta gli sterrati portoghesi. Per entrambi i piloti di ACI Team Italia, al volante di una Lancia Ypsilon Rally4, la gara rappresenta un banco di prova significativo, che metterà alla prova la preparazione e la capacità di interpretare al meglio le caratteristiche di ogni prova speciale. Determinato a far bene il casertano Dei Ceci arriva in Portogallo con un quarto posto nella classifica del FIA ERC Junior e sarà nuovamente affiancato da Daiana Darderi.
Le parole di Dei Ceci: «Cercheremo di guardare in ottica campionato e di fare del nostro meglio. L’obiettivo è ottenere un bel risultato, sia per chiudere al meglio la stagione sia per conquistare una buona posizione nella classifica di campionato. Non abbiamo molta esperienza sul fondo sterrato, quindi cercheremo di accumulare chilometri. Dai test abbiamo avuto buone sensazioni. La gara sarà lunga e non vedo l’ora di affrontare il famoso salto di Fafe.».
Anche Dallapiccola, nono nella graduatoria Junior, affronta questa nuova esperienza con l’obiettivo di continuare a migliorarsi. Per l’appuntamento di fine stagione il pilota trentino sarà navigato da Lorenzo Mattucci.
La dichiarazione di Dallapiccola: «Siamo pronti. Ho poca esperienza su questi fondi: dopo la prima esperienza in Svezia, dove mi sono trovato bene sia con la macchina sia con il fondo, qui cambia tutto. Il percorso è leggermente più lento e scavato, con difficoltà sotto diversi aspetti soprattutto con le nostre macchine. La voglia di fare bene c’è, così come quella di concludere al meglio quest’anno».
In Portogallo tra le Rally4, tra i giovani del vivaio ACI Team Italia, presente Valentino Ledda, al via insieme a Claudio Mele su Opel Corsa Rally4. Il pilota di Burgos arriva dai recenti impegni al Rally Italia Sardegna, appuntamento di casa del Mondiale, e, nello scorso fine settimana, al 1° Sanremo Rally Electric.
«Una stagione ricca di esperienze. Sono contento di poter correre un’altra gara su terra. » ha dichiarato Ledda «Spero di divertirmi e di fare bene. Ringrazio la Federazione per questa opportunità».
Le strade del nord del Portogallo faranno da scenario a un fine settimana nel quale sarà fondamentale trovare fin dalle prime battute il giusto ritmo, gestire le insidie del percorso e mantenere la massima costanza lungo tutte le prove speciali.
Il programma prevede tre giorni di gara, con 17 prove speciali e 181,10 km cronometrati. Si parte venerdì 23 ottobre da Guimarães; sabato 24 ottobre sarà la giornata più intensa, con otto prove speciali, mentre domenica 25 ottobre è previsto il gran finale con la Power Stage di Lameirinha e l’arrivo conclusivo a Guimarães.
Davide Nicelli fatica a Sanremo ma vince il Campionato italiano R1
Mercoledì, 21 Ottobre 2026 15:55 Published in Rally
Davide Nicelli fatica a Sanremo ma vince il Campionato italiano R1
Il sipario sul Campionato Italiano Assoluto Rally è calato con la 73esima edizione del Rallye Sanremo, un appuntamento fondamentale nel cammino di crescita di Davide Nicelli che, dopo aver già conquistato il titolo tricolore di classe Rally5, ha scelto con la sua navigatrice Martina Bertelegni, di tornare su una vettura di classe Rally4 in vista di un possibile futuro in questa categoria. “È stata una gara davvero difficile - spiega Nicelli Jr. all'arrivo -. Sapevamo già alla vigilia che sarebbe stata complicata, ma è stata più impegnativa del previsto. Dopo aver corso una stagione intera sulla Renault Clio Rally5 adattarsi, esattamente un anno dopo l’ultima volta, di nuovo alla Peugeot 208 Rally4 non è stato semplice perché le macchine sono ben diverse”.
Il cammino dell’equipaggio pavese è stato frenato da un imprevisto nella prova spettacolo inaugurale a Porto Sole: “Sono incappato in un errore banale e abbiamo perso subito una ventina di secondi, purtroppo così la gara si è messa subito in salita. Ho fatto un po’ fatica ad interpretare le prove e nella prima giornata abbiamo incontrato ulteriori difficoltà tra buio e banchi di nebbia, condizioni che i primi della categoria a partire probabilmente non hanno trovato, a cui si aggiunge una scelta di gomme poco azzeccata. Nella seconda tappa sono andato più di una volta in crisi coi freni. Al netto di tutto ciò chi ci ha preceduto aveva un altro passo ed è andato più forte di noi. In questa gara non siamo riusciti a tenergli testa”.
Nonostante le avversità e il difficile confronto diretto con i migliori specialisti della categoria due ruote motrici, il pilota di Stradella sottolinea gli aspetti positivi: “Ci siamo ripresi nel finale quando il feeling con la macchina è aumentato... Ci consoliamo con il terzo posto nel trofeo Pirelli Star Due ruote motrici e poi abbiamo portato a casa il titolo italiano R1 che avevamo praticamente già ipotecato alla vigilia della gara. Lo andiamo a mettere in bacheca insieme a quello di classe Rally5 che avevamo matematicamente conquistato al Rally Regione Piemonte di Alba con due gare d’anticipo”.
Parole di stima da parte di Davide Nicelli per la sua navigatrice Martina Bertelegni: “Ha dato il meglio in ogni situazione, anche in quelle più complicate, ed è sempre riuscita a gestirmi nel modo migliore perché so di non essere un pilota semplice da gestire. Condividere due titoli italiani è una grande emozione ed una bella soddisfazione che ci meritiamo dopo i sacrifici di quest'anno ma anche dopo quelli degli anni passati”.
Ma i ringraziamenti non sono finiti: “Il team Giak Sport Rent mi ha messo a disposizione per tutto l'anno una macchina perfetta e un grazie va anche a Pirelli: si sono dimostrate sempre gomme molto performanti, in ogni condizione. Un grazie anche agli sponsor, che ci permettono di correre, ed alla mia scuderia Sport & Comunicazione, che mi ha supportato tutto l’anno. Ovviamente grazie a mio padre, figura importantissima ed insostituibile”.
Conclusa la stagione tricolore, lo sguardo è già rivolto al domani: “Adesso analizzeremo la gara di Sanremo in ogni dettaglio per prendere spunti e migliorarci perché solo così possiamo andare avanti e fare sempre meglio, vedremo poi se da qui a fine anno saremo ancora al via di qualche gare o se guardare già al prossimo anno”.
Edoardo Corvaglia conquista la Coppa Italia 5^ zona sul Kartodromo di Roccanova
Mercoledì, 21 Ottobre 2026 15:52 Published in Kart
Edoardo Corvaglia conquista la Coppa Italia 5^ zona sul Kartodromo di Roccanova
Edoardo Corvaglia, giovane talento di Casarano, dopo aver ottenuto il mese scorso il secondo posto al Trofeo Nazionale, conquista la Coppa Italia 5^ zona nella categoria Mini Gr.3 Under 10, al termine dell’ultima prova disputata sul Kartodromo di Roccanova, in provincia di Potenza.Il portacolori della Motorsport Scorrano, al volante di un Tony Kart motorizzato Vortex e seguito direttamente in pista da papà e mamma, ha confermato ancora una volta le proprie qualità, affrontando con determinazione l’appuntamento decisivo della stagione. Nelle prove di qualificazione Edoardo ha ottenuto il terzo tempo, a soli 3 decimi dalla pole position. In prefinale ha poi conquistato la terza posizione, risultato bissato nuovamente nella finale dove è salito sul terzo gradino del podio.Un piazzamento che gli ha permesso di confermare la prima posizione nella graduatoria finale della Coppa Italia 5^ zona, coronando una stagione di grande soddisfazione con la conquista del prestigioso titolo nella categoria Mini Gr.3 Under 10.A soli 10 anni, Edoardo Corvaglia si conferma così un giovane campione del karting, premiando con questo importante successo l’impegno, la passione e il lavoro svolto insieme alla famiglia, alla Scuola Federale Aci e alla Motorsport Scorrano. Ultimo appuntamento stagionale il 1° novembre a Sarno (Salerno) con la Coppa dei Campioni, dove difenderà i colori della Puglia.
Scorrano, 21 ottobre 2026
L’Ufficio Stampa
RAZZINI VERSO IL RUSH FINALE NELL'IRC
Il pilota di Parma è pronto per l'ultimo e decisivo atto della serie, il Colline Metallifere, consapevole della portata della sfida che si trova davanti.
Parma, 21 Ottobre 2026 – Ancora qualche giorno d'attesa ed i motori dell'International Rally Cup si accenderanno per l'ultima volta in questa stagione, in occasione del neo arrivato Rally Colline Metallifere - Pomarance che avrà il compito di decretare vincitori e vinti dell'annata.
Ai nastri di partenza non mancherà ovviamente Marcello Razzini, chiamato ad affrontare una sfida quasi proibitiva ma non impossibile, dato il coefficiente maggiorato a quota 1,5.
Il pilota di Parma, dopo il colpo gobbo della sorte al Casentino, ripartirà dalla sesta posizione assoluta e dalla medesima in un IRC Challenge che lo vede campione in carica.
“Il terzo assoluto sfumato al Casentino ci ha messo in difficoltà” – racconta Razzini – “ma la matematica ci tiene ancora in gioco per il campionato. Sicuramente dovremo essere perfetti al Colline Metallifere e sperare che la dea bendata ci aiuti in qualche modo. Siamo sesti, assoluto e nell'IRC Challenge e non sarà facile sovvertire un pronostico che non ci vede tra i favoriti. Le sfide impossibili mi sono sempre piaciute e questa è una di quelle che voglio combattere.”
Per esprimere al meglio un potenziale ben noto il portacolori di Collecchio Corse tornerà al volante della Skoda Fabia RS Rally2 di By Bianchi Rally Team, sempre affiancato da Gianmaria Marcomini, confermando quel pacchetto che tante soddisfazioni ha regalato negli anni.
“Abbiamo un team ben rodato e conosciamo altrettanto bene la vettura” – aggiunge Razzini – “quindi dobbiamo cercare di dare il meglio di noi stessi, come facciamo sempre, e cercare di non commettere errori. Anche una piccola sbavatura, in un campionato così tirato come l'IRC, potrebbe rivelarsi determinante per l'esito finale. Siamo pronti per questa battaglia decisiva.”
Si partirà Sabato 24 Ottobre per affrontare due passaggi sulle prove speciali di “San Dalmazio” (10,40 km) e di “Sasso Pisano” (11,20 km), il secondo dei quali al calare del sole.
Il giorno seguente, Domenica 25 Ottobre, la lotta si sposterà sul triplice giro a “Micciano” (13,30 km) ed a “Montecatini Val di Cecina” (7,41 km), prima di fare rientro a Pomarance.
“Sarà una gara nuova per tutti” – conclude Razzini – “e questo livellerà i valori in campo sul fronte della conoscenza del percorso. Dal canto nostro abbiamo già corso in Toscana quindi credo che aver affrontato fondi simili ci potrà tornare utile. Ancora qualche giorno e si parte.”
immagine a cura di Mario Leonelli
Piloti e team sono in arrivo a Vieste, per disputare l’ultimo appuntamento della stagione in Zona 8.
Mercoledì, 14 Ottobre 2026 18:22 Published in Rally
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FERILLI È CAMPIONE PER IL DICIOTTESIMO ANNO
Il pilota della Casarano Rally Team si aggiudica il diciottesimo titolo in carriera, affiancato da Nazzareno Rosa, vince il coppa italia di classe e il campionato interregionale 2026.
Casarano 13 Ottobre 2026 – Diciotto titoli su venti stagioni disputate, questo è il palmares di Daniele Ferilli che anche quest’anno si aggiudica la vittoria di classe RS 1.6 plus nella Coppa Rally di Zona di classe 8, con una gara di anticipo.
Il pilota della Casarano Rally Team affiancato alle note da Nazzareno Rosa ha portato la sua Citroën Saxo VTS, curata dalla super affidabile Max Racing, al settimo titolo consecutivo di classe e come detto prima in venti anni di carriera rallistica Daniele Ferilli raggiunge il suo diciottesimo titolo.
In questa stagione sono bastate tre gare per assicurarsi il raggiungimento dell’ennesimo titolo in coppa e nel campionato interregionale .
La stagione inizia con un secondo posto di classe nel 31°Rally Città di Casarano poi due vittorie consecutive nel Rally Costa del Gargano e nel Rally del Matese che gli ha permesso il pass per la finale nazionale della Coppa Italia Rally, prevista a novembre alla Coppa Città di Lucca.
La scorsa stagione Daniele Ferilli e Nazzareno Rosa avevano conquistato il titolo italiano di classe RS 1.6 Plus nella finale nazionale della Coppa Rally ACI Sport disputata al Rally Tirreno-Messina.
Il ringraziamento di Ferilli a tutti i partners che hanno permesso il completamento di una ennesima stagione da top driver.
Foto Daniele Ferilli