Si apre a Fasano la settimana della velocità del
Campionato Italiano della Montagna

Sabato 13 e domenica 14 la 64. Coppa Selva di Fasano, con 220 piloti, ospiti F.1 con Giancarlo Fisichella e Alex Caffi e Trofeo VIP con 12 personaggi di spettacolo, sport e politica.

Fasano, 10 maggio 2023

Trofeo VIP 18. edizione: ricco cartellone con i personaggi dello spettacolo, dello sport e della politica. Motori accesi anche alle Volkswagen Lupo della Epta Motorsport, sulle quali siederanno al volante i personaggi dello spettacolo, dello sport e della politica, che per la diciottesima volta sono stati invitati a partecipare alla Fasano-Selva da Laura De Mola, nel Trofeo VIP loro dedicato. Quest’anno sono ben 12 gli aspiranti piloti da cronoscalata, che studieranno le mosse del maestro Simone Faggioli per contendersi la vittoria nella loro classifica riservata. Ci riproverà l’attore Jimmy Ghione (sopra, ritratto insieme a Fisichella), per rifarsi dal capitombolo di cui fu protagonista nella scorsa edizione, così come, da buoni sportivi, saranno a confronto il pallavolista Luigi Mastrangelo e il karateka campione del mondo Stefano Maniscalco. Ultima novità è il ritorno al Trofeo Vip dell’attore Ettore Bassi, esperto pilota di Prototipi, come anche di Lorenzo e Leonardo Tano, figli piloti dell’attore Rocco Siffredi, che hanno dalla loro l’esperienza già acquisita nel Motorsport. Una sfida tra conduttori televisivi sarà quella che si accenderà tra Savino Zaba, già conoscitore della Fasano-Selva, e la new entry Massimiliano Ossini; un confronto che potrebbe essere commentato con la vena umoristica di Stefano Masciarelli, anche lui della partita insieme al tronista di Uomini e Donne Giorgio Manetti. E infine, la sfida tra i politici Lello Di Bari, Consigliere al Comune di Fasano, e Fabiano Amati, Presidente della Commissione Bilancio alla Regione Puglia. Dal tracciato della Fasano-Selva, la diretta video sui canali Internet. Ormai consueta è la diretta video predisposta da Aci Sport, che anche dalla Fasano-Selva diffonderà le immagini di entrambe le manche in programma nella giornata di domenica 14 maggio. Altrettanto classico è il percorso è di 5,6 Km, che dalla partenza alla stazione di servizio Eni sulla SS 172 per Locorotondo porta all’arrivo di via Toledo a Selva di Fasano, superando un dislivello da 124 a 436 metri slm. Alla chiusura del tracciato di gara, in prima mattina nei due giorni di gara, resterà praticabile al traffico la strada delle Giritoie, per raggiungere Selva di Fasano partendo dall’area dello Zoosafari. L’appuntamento per gli appassionati è alle ore 9:00 di entrambe le giornate di sabato, dedicata alle prove ufficiali, e domenica, per le due tornate di gara.

Michelin Trofeo Italia: quattro piloti in cerca di gloria al Rally Internazionale Golfo dell’Asinara

La gara del Nord della Sardegna inserisce l’ultima casella nelle Zone del Michelin Trofeo Italia. Mille le motivazioni per i quattro protagonisti della Serie della Casa di Clermont Ferrand, a cominciare da Giuseppe Mannu chiamato a una buona prestazione all’esordio con la Škoda Fabia; Giuseppe Pisano e Alberto Contini cercheranno di replicare l’ottimo risultato della scorsa stagione, mentre il toscano Nicola Angilletta è a caccia di punti pesanti non solo del trofeo del Bibendum

SASSARI, 10 maggio 2023 – Con il Rally Internazionale Golfo dell’Asinara, in programma in Sardegna sabato 13 e domenica 14 maggio, anche la Nona Zona del Michelin Trofeo Italia accende il semaforo verde; sicché, dopo il fine settimana sardo, tutte le regioni rallistiche italiane avranno aperto le sfide nella Serie della Casa di Clermont Ferrand.

Sfida a quattro in Sardegna nel Michelin Trofeo Italia. Saranno quattro i piloti a sfidarsi nel sassarese per i punti del Michelin Trofeo Italia e per ben figurare nelle classifica di gara, sia assoluta, sia delle rispettive categorie. In Primo Raggruppamento scatterà Giuseppe Mannu, affiancato da Angelo Medas, che avrà a disposizione la Škoda Fabia R5 (#6) con la quale dovrà confrontarsi con altri undici avversari in classe. Il pilota di Magliona Motorsport è alla prima esperienza con la vettura boema, e vuole riscattare la sfortunata prova all’Asinara dello scorso anno quando fu costretto al ritiro.

Il Leone ruggisce in Terzo Raggruppamento. Saranno due le Peugeot 208 a calcare le prove speciali sarde nel Terzo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia. La prima sarà la 208 Rally4 nelle mani di Andrea Pisano e Salvatore Musselli (#27) che dovranno vedersela innanzitutto con quella di Classe Rally4/R2 di Alberto Contini e Andrea Zara (#29) per la serie del Bibendum. Pisano è all’esordio sulla vettura francese, mentre Contini è alla sua terza gara con la berlinetta del Leone. Entrambi, però, vantano una positiva esperienza nella gara sarda: lo scorso anno Pisano fu quarto assoluto e primo di Classe A7, mentre Contini concluse decimo assoluto e primo di classe Rally4/R2.

Dalla Toscana con grinta. Con il numero 43 scatterà una vecchia conoscenza dei Trofei Michelin: Nicola Angilletta. Il toscano avrà al suo fianco Michael Adam Berni e disporrà di una Clio Rally5, che ha testato nell’ottobre scorso al Rally Terra Sarda. Se Angilletta sarà solo al via nel Quarto Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia, dovrà farsi onore in classe, confrontandosi con altri due avversari per la Coppa Rally di Nona Zona.

Il Rally Internazionale Golfo dell’Asinara apre i battenti ai concorrenti venerdì 12 maggio quando gli equipaggi potranno iniziare le verifiche tecniche (ore 18.15-20.15) presso il Centro Martini Racing di Sassari, verifiche che proseguiranno anche sabato 13 maggio dalle 8.00 alle 11.30. Sempre sabato, dalle 9.00 alle 11.30, è in programma lo Shake Down in località Santa Maria Coghinas (SS), prima che il rally scatti alle ore 14.30 da Piazza Nuova di Castelsardo (SS). Nella serata di sabato i concorrenti affronteranno le prime quattro prove speciali (Osilo e San Lorenzo ripetute due volte) prima di parcheggiare le vetture nel parco chiuso notturno. Domenica 14 maggio il rally si risveglierà alle 9.00 del mattino e proporrà un doppio passaggio sulle speciali di La Pedraia e Palmadula, per concludersi alle 14.30 ai Bastioni Cristoforo Colombo di Alghero, dopo aver percorso 400,91 km di cui 70,10 suddivisi in otto prove speciali.    

Per iscrizioni e tutte le informazioni sul Michelin Trofeo Italia 2023; https://trofeo.michelin.it, o rivolgendosi al promoter: Sport Team Equipment S.r.l. Via Petrarca 18/B –45100 Rovigo, inviando una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo., o telefonando a Guglielmo Giacomello, 335 607.44.85. Il presente comunicato non ha valore regolamentare  

ACI Team Italia cala tre assi sul Baltico: gara-test per Zanin in Lituania, Ledda debutta in Lettonia, Trentin si sdoppia

Fine settimana intenso per la Nazionale nei rally, con tre giovani piloti impegnati su due fronti. Venerdì 12 e sabato 13, Mattia Zanin con Pietro Ometto inizierà a scaldarsi nell’ORLEN Lietuva Rally, tappa d’allenamento anche per Giovanni Trentin con Danilo Fappani. Domenica 14 maggio l’esordio di Valentino Ledda, con Claudio Mele, nel Latvian Rally Championship dove Trentin farà il bis.

10.05.23 La stagione di ACI Team Italia entra decisamente nel vivo con una serie di portacolori impegnati su diversi fronti. In particolare nell’ambiente dei rally, dal 12 al 14 maggio, si prevede un fine settimana piuttosto indaffarato per la Nazionale, che porterà la squadra tricolore in azione su due campi di gara con tre piloti, due dei quali al debutto stagionale.

L’attenzione sarà rivolta verso i paesi baltici, in particolare sulla Lituania dove si svolgerà l’ORLEN Lietuva Rally nelle giornate di venerdì e sabato, nonché sulla Lettonia dove è previsto il Rallysprint Vecpils alla domenica. I portacolori di ACI Team Italia saranno Mattia Zanin e Giovanni Trentin nel primo appuntamento, che rappresenta per entrambi una gara-test; nel secondo appuntamento arriverà il turno di Valentino Ledda, al quale si aggiungerà anche Trentin, entrambi in corsa nel campionato lettone.

GIOVANNI TRENTIN | Il pilota di Montebelluna, classe 2007, si prepara ad un doppio appuntamento ravvicinato che si prospetta impegnativo quanto formativo nel suo percorso di crescita con ACI Team Italia. Giovanni Trentin sempre navigato da Danilo Fappani sarà in gara prima nell’ORLEN Lietuva Rally, venerdì e sabato, per fare chilometri e riprendere il ritmo in vista della gara della domenica nel Rallysprint Vecpils, il vero obiettivo della settimana proprio perché inserita nel Latvian Rally Championship, programma principale della sua stagione. Il ragazzo trevigiano sarà sempre al volante della Fiesta Ford Fiesta gestita da Baltic Motorsport Promotion, gommata Pirelli, con l’obiettivo di provare a confermare i riscontri già ottenuti in Lettonia nelle prime uscite della serie nazionale, al Rally Sarma e Rally Alunske. Gare nelle quali Trentin ha portato a casa due secondi posti nella categoria RK9, che gli hanno assicurato il primato nella speciale classifica circoscritta ai rallysprint.

“Ci aspetta un fine settimana probante” – racconta Trentin – “considerato il doppio impegno ravvicinato in due Paesi. La Lituania sarà una novità, mentre stiamo imparando a conoscere le caratteristiche delle gare in Lettonia, quindi lì potrò provare a sfruttare ciò che ho imparato nelle prime due uscite. Infatti noto che sto iniziando a prendere maggiore confidenza sulla terra. Fin qui è andata bene, ma i risultati sono secondari. Ciò che conta è portare a termine le gare e fare più chilometri possibili, per avere più margine di crescita”.

MATTIA ZANIN | Mattia Zanin inizia la seconda stagione consecutiva come portacolori di ACI Team Italia. Il pilota trevigiano arriva infatti da un anno vissuto all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior, quello 2022, nel quale ha conquistato il terzo posto impreziosito da una vittoria. Il programma con la Nazionale di Zanin stavolta sarà focalizzato nella partecipazione al FIA Junior European Rally Championship. Quindi è atteso ad uno step successivo nella serie giovanile continentale, per provare ad alzare l’asticella. L’esordio nell’Europeo è previsto il 20 e 21 maggio nel Rally di Polonia, quindi per prepararsi al meglio il ventiduenne pilota di Conegliano affronterà l’ORLEN Lietuva Rally come gara-test. Sarà la sua prima uscita stagionale, nonché il debutto assoluto sulla Peugeot 208 Rally4, sulla quale verrà affiancato da Pietro Ometto, navigatore campione italiano in carica, in sostituzione dell’indisponibile Fabio Pizzol, con il quale ha corso nel CIAR Junior e che lo accompagnerà durante il resto del percorso nell’Europeo.

“Sono molto contento di fare questa gara in funzione della Polonia – spiega Zanin in vista della sua prima uscita stagionale - per prendere il feeling con la Peugeot, visto che sarà il primo rally su questa vettura. Al mio fianco ci sarà occasionalmente Pietro Ometto. Il mio navigatore Fabio Pizzol non poteva essere presente, quindi abbiamo scelto un professionista come Pietro, una garanzia per affrontare al meglio la mia prima gara all’estero. Non sarà comunque semplice, perché le strade saranno piuttosto veloci rispetto a quelle che ho visto fino ad ora. Ma sono convinto che sarà l’uscita giusta per imparare e, soprattutto, preparare al meglio l’esordio nel FIA Junior ERC. Non ho obiettivi particolari, se non quello di concentrarmi su me stesso, senza guardare il confronto con gli altri o i risultati”.

VALENTINO LEDDA | Arriva finalmente anche il turno di Valentino Ledda, ormai pronto all’esordio nel Rallysprint Vecpils, prima apparizione all’interno del Lativan Rally Championship, giunto al terzo round. Per il pilota sardo si tratta del debutto assoluto in un vero rally, dato che ha dovuto attendere il compimento dei 16 anni per poter iniziare il suo programma pianificato con ACI Team Italia. Il pilota di Burgos dovrà quindi familiarizzare con le note, la novità principale di questa sua esperienza inedita che affronterà in coppia con il navigatore Claudio Mele sulla Ford Fiesta Rally4, anche questa preparata da Baltic Motorsport e gommata Pirelli. L’allentamento e la tecnica di guida invece non mancano a Ledda, che in questa fase prestagionale ha potuto mettersi in ritmo con due partecipazioni nel Campionato Italiano Rally Cross, dove ha siglato due vittorie in classe R2 al volante della Peugeot 208 in versione aspirata. Inoltre Ledda ha avuto la possibilità, insieme a Trentin, di partecipare allo Stage Off Road con la Scuola Federale ACI Sport, attività utile ad affinare la guida sullo sterrato.

“Sono 16 anni che aspetto di fare l’esordio nei rally – inizia a raccontare con una battuta Valentino Ledda, ormai pronto al debutto ufficiale – quindi sono contentissimo. Mi sto preparando al meglio per soddisfare le nostre aspettative e quelle di chi ci sostiene in questo percorso. Per ora l’obiettivo è quello di fare esperienza. Il primo aspetto da scoprire e sul quale dovrò concentrarmi di più sarà il lavoro con le note, visto che non ho mai gareggiato con un navigatore. Voglio imparare il più possibile già da questa prima gara, senza avere particolari pretese per quanto riguarda il piazzamento. Poi se dovessero arrivare dei risultati sarà meglio, ma dobbiamo partire con la giusta umiltà”.

IL PROGRAMMA DEL FINE SETTIMANA | L’ORLEN Lietuva Rally rappresenta il round d’apertura del campionato lituano e si svolgerà venerdì 12 e sabato 13 maggio attorno a Mazeikiai, località nel nord-ovest della Lituania. Il percorso complessivo è di 361,87 km, dei quali 102 cronometrati divisi in 14 prove speciali, tutte su fondo sterrato, con arrivo finale fissato per sabato sera dalle 18:55 nella città di Akmené.

Il Rallysprint Vecpils invece ospiterà il terzo round del campionato lettone e si svolgerà unicamente nella giornata di domenica 14 maggio. La gara avrà sede a Liepaja, città ad ovest della Lettonia che s’affaccia sul Mar Baltico, e si disputerà su 4 prove speciali, due giri su due tratti cronometrati, per un totale di 66,64 chilometri immersi in 261,70 di percorso complessivo, con partenza dalle 13:00 e arrivo alle 18:46.

Nelle foto: sopra | Trentin in azione nella seconda gara al Rally Alunske (foto Lepik); al centro | la 208 di Mattia Zanin in attesa di partire per la Lituania; soto | Ledda nella vittoria in casa all'Ittiri Arena

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TRE CAMPI PER L'UNDICI DI RALLY SPORT EVOLUTION

In Sardegna via alla Coppa Rally ACI Sport di zona nove con il Golfo dell'Asinara, risalendo per la Valle Intelvi fino al ritorno della Levico - Vetriolo - Panarotta.

Ranica (BG), 10 Maggio 2023 – Si preannuncia un altro fine settimana nel quale rimboccarsi le maniche per Rally Sport Evolution, impegnata con tre trasferte ed undici vetture in campo.

Partendo dalla Sardegna tutto è pronto per il Rally Golfo dell'Asinara, in programma per il 13 e 14 di Maggio, con quattro piloti che daranno il via alla Coppa Rally ACI Sport di zona nove.

Tre le Peugeot 208 Rally4 messe a disposizione dalla squadra corse con base a Ranica, ad iniziare da quella affidata ad Alessandro Ghisu, alle note Nicola Demontis, e proseguendo con altri due esemplari pronti per Stefano Cani, al suo fianco Davide Spanu, e per Giovanni Martinez, assieme a Marco Demontis, mentre a chiudere il poker sardo ci penserà Giampaolo Moreno Fosci, in coppia con Salvatore Atzeni, al via con una Renault Clio Rally5.

“Come da tradizione la nona zona di CRZ avrà un calendario molto contenuto” – racconta Claudio Albini (titolare Rally Sport Evolution) – “quindi il primo appuntamento, quello con il Golfo dell'Asinara, potrebbe rivelarsi già determinante per la classifica pertanto cercheremo, come sempre, di mettere a disposizione dei nostri portacolori tutta la nostra esperienza.”

Stessi giorni ma cambio di fronte, risalendo lo stivale italico, per il sestetto che andrà ad affrontare la quindicesima edizione del Rally della Valle Intelvi, appuntamento valevole per il Lakes Rally Trophy che vedrà la compagine bergamasca aggiungere un tocco internazionale con la partecipazione di Nikolaos Traskiris, con Nikos Intzoglou su una Peugeot 208 Rally4.

Nel comasco ampio spazio alle trazioni anteriori aspirate della casa transalpina con ben tre Peugeot 208 R2 in attesa di essere accolte dai propri piloti, partendo da un Cristian Giumelli che farà coppia con Luciano Piazza, sul primo esemplare, proseguendo con Davide Chiappa, alle note Miriam Marchetti, e chiudendo con Manuel Ponchiardi, con Roberta Franzoni.

Della partita saranno anche Mattia Ciapessoni, con Lorenzo Bertagnon su una Renault Clio RS di gruppo N, e Marco Melino, con Michele Sandrin su una Renault Clio Rally5.

“Il Valle Intelvi è una gara particolarmente sentita nel nostro territorio” – aggiunge Albini – “ed anche in questo caso ci teniamo a fare molto bene. Avremo ben cinque equipaggi al via, oltre ai quattro in Sardegna, quindi ci sarà da sudare parecchio ma siamo pronti a questa sfida.”

Sempre tra Sabato e Domenica prossimi, a distanza di vent'anni dall'ultima edizione disputata, tornerà in vita una classica della velocità in salita, la Cronoscalata Levico - Vetriolo - Panarotta.

Il rinato evento trentino, valevole per il Trofeo Italiano Velocità Montagna in zona nord, vedrà ai nastri di partenza Gianluca Ruaben, al debutto sulla Peugeot 208 Rally4 lombarda.

“Complimenti alla dedizione ed alla passione degli organizzatori trentini” – conclude Albini – “perchè riportare in vita una gara che non si correva più da un ventennio è qualcosa di unico.”

immagine a cura di Foto Magnano

A Villa Trabucchi di Illasi (VR) lo Sponsor Day Pro Energy 2023

Lo Sponsor Rally Day Pro Energy 2023 colleziona un altro successo tra partecipanti e pubblico. Nella splendida cornice di Villa Trabucchi di Illasi (VR) venerdì 5 maggio si sono dati appuntamento ben 30 equipaggi targati Pro Energy, che assieme al Presidente Emanuele Bosco hanno divertito il folto pubblico accorso ai lati strada e hanno incontrato gli sponsorizzatori, tra cui il main sponsor Daikin. Da anni sostegno dell’attività di Scuderia, Daikin ha collaborato all’organizzazione dell’evento in Villa Trabucchi in occasione del lancio del suo nuovo prodotto, il “Daikin Multi +”, che ha fatto apprezzare le sue caratteristiche a progettisti e addetti del settore presenti all’evento. Grandi emozioni hanno poi vissuto alcuni fortunati collaboratori di agenzie Daikin che, saliti sul sedile destro delle auto da rally, hanno percorso qualche curva assieme ai piloti in completa sicurezza sulle colline della Val d’Illasi.

Particolare merito va a tutto lo staff Pro Energy, che ha accolto gli ospiti nel migliore dei modi offrendo il meglio della gastronomia locale.

Presente anche la stampa di settore, con i giornalisti di RS che prossimamente proporranno nella rivista gli scatti di questa riuscitissima giornata, con attenzione particolare alle vetture che nella scorsa stagione si sono distinte per gli ottimi risultati raggiunti.

CRISTIAN BUGNOLA

PAVEL GROUP SBARCA DI NUOVO IN SARDEGNA: DUE CLIO R3 PER DONADIO E TILOCCA  

La squadra torna al Rally Golfo dell’Asinara in cerca di nuove soddisfazioni con due piloti locali, pronti ad un dualismo che possa dare spettacolo.

Serravalle Pistoiese (PT), 10 maggio 2023 – Due Renault Clio R3c pronte, per Pavel Group, per la trasferta al 28. Rally Golfo dell’Asinara, a Sassari, questo fine settimana, gara di apertura della Coppa Rally di zona 9.

Al via di questa gara prestigiosa, tornata in calendario dal 2022, vi saranno due driver locali, Raffaele Donadio, in coppia con il versiliese Mirko Luisotti e Guliano Tilocca con Lirio Baglio.

Per Donadio e Luisotti è un gradito ritorno, dopo la fortunata esperienza del 2022, coincisa con il secondo posto di classe R3, sempre con la Clio, e pure Tilocca sarà di nuovo con la squadra, dopo il terzo di classe firmato nel 2022 al “Terra Sarda”, dopo tre anni di pausa.

Ci sono dunque le premesse per nuove soddisfazioni con il sicuro duello “in casa” che si annuncia esaltante e spettacolare.

La gara prenderà il via alle 14:30 di Sabato 13 maggio da Castelsardo nella nuova location di Piazza Nuova, con gli equipaggi si recheranno alle prime due prove speciali di Osilo e San Lorenzo. Attraversando Sennori le vetture giungeranno quindi al riordino di Sorso, seguito dal Parco Assistenza di Porto Torres. Dopo un ulteriore passaggio nel tardo pomeriggio sulle prove speciali, gli equipaggi termineranno la prima giornata di sfide con l’arrivo a Sassari, previsto per le ore 21:30 in Piazza d’Italia, il salotto buono della città.

Domenica 14. Maggio sarà la volta delle “piesse” di Palmadula, in versione rivisitata, e “La Pedraia” da ripetere due volte, intervallate dal Parco Assistenza di Porto Torres e dal riordino di Stintino. Arrivo e cerimonia di premiazione si terranno quindi ad Alghero, ai bastioni Cristoforo Colombo, a partire dalle ore 14:30.

Saranno otto, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 70,100 km, su un tracciato di 400,910

NELLA FOTO: DONADIO AZIONE (FOTO BETTIOL)

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Raptor Engineering punta alla rivincita a Vallelunga in Carrera Cup

Il team modenese si è mostrato velocissimo a Misano nel primo round tricolore con le tre 911 GT3 Cup schierate in partnership con il Centro Porsche Catania, ma ha raccolto meno di quanto seminato nella lotta al vertice con Lorenzo Ferrari, mentre Giuseppe Guirreri e Andrea Levy hanno esordito in deciso crescendo. Palma: “Pronti all’immediato riscatto nel prossimo round”

Modena, 10 maggio 2023. Per lasciare il primo sigillo nella Porsche Carrera Cup Italia 2023 il team Raptor Engineering guarda deciso al secondo round all’Autodromo di Vallelunga, che fra l’altro sarà la tappa di casa per il team principal romano Andrea Palma. Nel round d’apertura del monomarca tricolore disputato lo scorso weekend al Misano World Circuit con tre 911 GT3 Cup “targate” Centro Porsche Catania, la scuderia modenese ha raccolto meno di quanto seminato nella lotta al vertice, nella quale si era immediatamente inserito Lorenzo Ferrari. Il 20enne talento piacentino era all’esordio nella competitiva serie di Porsche Italia, ma sfruttando bene la potente GT tedesca da 510 cavalli messagli a disposizione da Raptor è stato velocissimo in prova e nella gara 1 del sabato è stato in costante lotta per il secondo posto, concludendo poi al traguardo in quarta posizione e con i primi, pesanti punti della stagione. Purtroppo, di nuovo coinvolto nelle sfide di vertice, domenica Ferrari non ha concluso gara 2 perché un contatto iniziale innescato mentre cercava di mantenere la propria posizione l’ha costretto al ritiro, con tanto di penalità da scontare sulla griglia di gara 1 a Vallelunga. Uno stop che al momento pesa in classifica, ma dal quale l’intera squadra desidera ripartire pronta per un’immediata rivincita, consapevole dell’elevato potenziale mostrato in pista e della possibilità di “scartare” un risultato negativo per regolamento.

Se ai vertici del campionato manca il risultato di gara 2, Raptor Engineering può sorridere in toto per il weekend vissuto a Misano da Giuseppe Guirreri e Andrea Levy, due storie e due protagonisti estremamente diversi ma entrambi in deciso crescendo nell’appuntamento che l’ha visti esordire in Carrera Cup, fra l’altro in uno schieramento che contava ben 35 partecipanti al via. Guirreri, con i suoi 16 anni, quest’anno è il più giovane in assoluto nel prestigioso monomarca tricolore, ma al rookie siciliano il percorso di crescita inaugurato con Raptor nel 2022 ha già portato i primi risultati concreti. A Misano sono arrivate una P24 e una P18 che in gara 2 ha visto Guirreri concludere in decisa rimonta non lontanissimo addirittura dalla zona punti e soprattutto senza errori nel corso dell’intero fine settimana d’esordio. Bene sotto questo profilo anche Levy. Il gentleman driver ideatore di MIMO Milano Monza Motor Show era iscritto in Michelin Cup ed esordiva al volante di una vettura “racing” così competitiva e professionale, ma è riuscito a venire a capo di un’esperienza a tutta adrenalina concludendo al traguardo entrambe le gare: in P33 la prima e in P27 la seconda, dove grazie alla top-10 di categoria ha pure ottenuto il primo punto valido per la classifica.

Il team principal Andrea Palma ha rimarcato: “Dal round di Misano siamo tornati con la consapevolezza di esserci dimostrati molto veloci con l’intero pacchetto e proprio per questo non deve mancare la volontà di riscattarci in pieno. Il contatto di Ferrari in gara 2 ha pesato sul suo weekend e fa anche parte delle corse, ci siamo scusati, l’importante è non mollare niente e che affronti Vallelunga con un approccio consapevole della sua velocità e professionalità, perché le potenzialità sono indiscusse ma vanno sempre dimostrate a 360 gradi. Siamo molto contenti di Guirreri, che ha pagato due partenze non perfette per la naturale tensione di un rookie assoluto, però si è poi messo in luce tra sorpassi e un buon ritmo. Per lui Misano è stata un’esperienza davvero costruttiva. Bene anche Levy: era all’esordio su un’auto del genere e in campionato, è stato piacevole averlo supportato e avuto in squadra e oltre a condurre la Porsche al traguardo senza neanche un graffio ha addirittura conquistato un punto di Michelin Cup. Il migliore dei risultati possibili”.

Il team è presente sul web via social media facebook @raptorengineeringteam e instagram @raptor_engineering e sito ufficiale www.raptorengineering.it .

LIBURDI E LA CRZ, ATTRAVERSO LA TARGA FLORIO

Il pilota di Ceccano, portacolori di Motor Valley Racing Division, corona il sogno di una vita, allenandosi in vista della partecipazione alla settima zona della serie federale.

Modena, 10 Maggio 2023 – È un cambio di rotta significativo, quello sancito con la partecipazione alla recente Targa Florio, per Stefano Liburdi che, dopo anni di militanza nelle serie nazionali maggiori, ha deciso di focalizzare il proprio 2023 sulla Coppa Rally ACI Sport.

A partire dal prossimo Rally del Salento, round inaugurale del programma personale in zona sette a coefficiente maggiorato, il pilota di Ceccano cercherà di staccare il pass per la finale.

“Quest'anno abbiamo deciso di puntare sulla Coppa Rally ACI Sport in settima zona” – racconta Liburdi – “perchè i campionati che abbiamo svolto nelle ultime stagioni, pur regalandoci grosse soddisfazioni, sono stati molto impegnativi, richiedendo tempo e dedizione particolare.”

Al fine di preparare al meglio un programma comunque prestigioso, unico in grado di far emergere i migliori lungo tutto lo stivale italico per poi metterli a confronto nell'atto conclusivo di Cassino, il portacolori di Motor Valley Racing Division si è regalato la presenza alla classica delle classiche, nell'evento valevole per il Campionato Italiano Assoluto Rally.

Al via con una Hyundai i20 Rally2 di Friulmotor, affiancato da Mattia Cipriani, il frusinate ha sfruttato gli insidiosi asfalti siculi per riprendere confidenza con una vettura già conosciuta in precedenza, terzo assoluto nel 2022 al Terra di Argil, ma ben diversa dalla sorella R5.

“La vettura ha un elevato potenziale” – aggiunge Liburdi – “e, come la precedente versione R5, è davvero molto professionale. Bastano piccole modifiche per stravolgere il setup quindi bisogna stare attenti. La Rally2 è sicuramente più semplice da guidare, rispetto alla R5, infatti i nostri riscontri cronometrici, mediamente, sono stati migliori. Sarà un 2023 interessante.”

L'unico portabandiera della compagine modenese in gara si è reso protagonista di un passo che spesso gli ha consentito di avvicinarsi alla top ten assoluta, condita di tutti i più quotati candidati al titolo tricolore, chiudendo con un quattordicesimo nella generale, in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2, che fa ben sperare per l'inizio del cammino nella CRZ di zona sette.

“Per noi il Targa era una gara test” – conclude Liburdi – “ma il confronto con i big del CIAR e con i nostri tempi del passato ci ha dato riscontri decisamente positivi. Sulla prima del Sabato ci siamo girati e, nello spegnimento, abbiamo perso una decina di secondi scarsi. Nei secondi passaggi abbiamo leggermente alzato i nostri tempi, per via di alcune modifiche al setup che abbiamo voluto provare. La Friulmotor è stata sempre impeccabile e professionale. Complessivamente siamo molto soddisfatti perchè l'aver accorciato le distanze dai big ci porta molta fiducia per la prima di zona. In questi giorni studieremo la telemetria ed i cameracar per capire dove possiamo migliorare. Sognavo di essere al Targa da quando ho iniziato a correre e ci tenevo a finire la gara. Grazie al mio naviga Mattia, al team, alla scuderia ed ai partners.”

RALLY DELLA VALLE INTELVI: 66 VETTURE MODERNE E 11 STORICHE ANIMERANNO IL FINE SETTIMANA SPORTIVO LOMBARDO

Buona affluenza per la corsa lariana che si disputerà tra sabato 13 e domenica 14 maggio nella valle comasca che si affaccia tra il Lago Ceresio e quello di Como.

Centro Valle Intelvi- San Fedele (Co) –Sabato 13 e domenica 14 maggio si correrà la quindicesima edizione del Rally Valle Intelvi organizzato – come già un anno fa - dalla Valle Intelvi Corse e dalla Asd Rally dei Laghi.

Chiuse le iscrizioni, gli organizzatori hanno così annotato 66 equipaggi tra le vetture moderne ed 11 tra le storiche portando la conta finale a quota 77.

 Piedi pesanti in valle- Nel rally moderno dedicato ad Enrico Manzoni, dopo la bella bagarre dello scorso anno il campione uscente Gregoire Hotz si ripresenta sempre su Skoda Fabia Rally2 per difendere lo scettro: nella stessa categoria saranno al via ben 17 concorrenti. In questo novero si contano anche il locale Andrea Spataro- leader iniziale nel 2022 (quest’anno su VW Polo) e campione di zona in carica, il varesino Riccardo Pederzani, fresco di podio Tricolore Junior al Targa Florio, il veterano comasco Felice Re ed il veloce Maurizio Mauri, a podio dodici mesi orsono. Se lo svizzero Loeffler potrà giocare l’arma della sorpresa, i concorrenti locali potranno invece avere l’incitamento del pubblico amico: tra questi impossibile non citare Nicola Manzoni, Matteo Dotti, Marco Hefti o il giovane talento Gianluca Luchi. Attenzione poi alle possibili sorprese con l’elvetico Stefano Baccega o il valtellinese Cianfanelli su tutti. Magari non potranno ambire alla vittoria assoluta ma altri due equipaggi, con le rispettive vetture, saranno sicuramente acclamati dai tifosi e avranno i riflettori puntati: il driver svizzero di Riva San Vitale Mirko Puricelli con Marco Menchini sfoggerà una Porsche 911 RGT dal fascino e dal sound incredibile; le stesse caratteristiche che potranno mostrare i fratelli varesini Vanni e Lorenzo Maran grazie alla loro Renault Clio Maxi Kit Car. Nelle altre classi spiccano i nomi di Gandola (R3C), Bartolo, Conti, il greco Tsakiris (Rally4), Chiappa, Ponchiardi e Cingano (R2B), Soldati (N3), Della Maddalena e Daldini (Rally5), o Chiodo e Gini (K10). Bei nomi anche per il rally storico per il quale i concorrenti ambiranno al trofeo Nando Prada. Il vincitore 2022, Cristian Gilardoni, si ripresenterà su Renault 5 Gt Turbo ma dovrà vedersela con i varesini Mazzetti-Landolina (Fiat Ritmo) e Sartoris-Colombo (Peugeot 205), contro i bergamaschi Lozza-Fiorendi (Opel Kadett), il rientrante comasco Mauro Simoncini (Porsche 911), i piemontesi Cedrati (Ascona) e Barera (Kadett Gte) o l’elvetico Galfetti (Opel Monza).

Start alle 16.31 di sabato 13 maggio da San Fedele ed arrivo, sempre nella stessa cittadina, alle 15.11 di domenica 14 dopo otto prove speciali e quasi sesssantadue chilometri cronometrati.

Per qualsiasi informazione è attivo il sito www.valleintelvicorse.it .

Addetto stampa Luca Del Vitto