Con le verifiche tecniche/sportive dei 109 piloti approvati domani 13 maggio prende il via la gara messinese,

Torregrotta(ME), 12 maggio. La 28^ edizione dello Slalom Rocca di Novara è pronta per entrare nel vivo
con la giornata di verifiche pre gara che si terranno a partire dalle 15 in piazza Stancanelli Basile.
Il terzo appuntamento di Campionato Italiano e Siciliano non ha tradito le aspettative superando abbondantemente le centinaia con la soddisfazione degli organizzatori.

OMEGA AL PANDA RAID, UNA GARA NELLA GARA

Venti su venti hanno tagliato il traguardo di Marrakech, in Marocco, in un'autentica sifda contro sé stessi ma con la solidarietà quale primo obiettivo della trasferta.

Verona, 12 Maggio 2023 – Con l'arrivo a Marrakech, in Marocco, lo scorso 6 Maggio si è archiviata l'edizione 2023 di un Panda Raid che ha messo a dura prova concorrenti e mezzi.

In venti sono partiti da Verona, battendo bandiera Omega, ed in altrettanti sono arrivati al traguardo, completando una lunga maratona, dalla Spagna, che li ha visti percorrere duemilaquattrocento chilometri effettivi di battaglia contro sé stessi oltre che con gli avversari.

Obiettivo primario centrato, non quello di giungere al termine ma portare solidarietà alle popolazioni locali, rinnovando quella veste sociale che contraddistingue la scuderia scaligera.

È terminata fuori classifica l'avventura del presidente Ivano Griso, alle note Mirko Caloi, rallentato da un problema tecnico, una duna affrontata con troppa foga, ed anche fisico.

“È una gara nella gara” – racconta Ivano Griso (presidente Omega) – “perchè la sfida è più personale che contro il cronometro ma il nostro principale intento resta quello solidale. Le nostre Panda erano cariche di quaderni, penne, righelli, biscotti, caramelle ed altri generi alimentari che abbiamo distribuito ai piccoli abitanti del deserto. Siamo partiti in venti ed arrivati in altrettanti, pur essendo io fuori classifica perchè in una tappa mi sono ritirato, a causa della febbre alta e di problemi intestinali. Il caldo è andato oltre i quarantasei gradi e, pur trattandosi di tappe corte, era facile perdere l'orientamento nei tratti sabbiosi. Si beveva di sei agli otto litri di acqua, per non disidratarci, ma era calda, non avendo a bordo frigo o altri comfort. Qui si vive come alle Dakar pionieristiche degli anni settanta ed ottanta. Un'emozione indescrivibile.”

A bordo delle Fiat Panda 4x4, in versione raid, i portacolori della compagine veronese, supportati ufficialmente da ACI Verona, sono riusciti nell'intento di battere le insidie del deserto.

Il migliore è stato il bergamasco Daniele Bertolini, in coppia con Antonella Rutigliano, che, dopo un problema alla trasmissione e qualche momento di sconforto, è riuscito a chiudere in diciannovesima posizione assoluta tra le 4x4, seguito in ventottesima piazza da Federico Paolo Brunelli, assieme a Maurizio Corradi, primi tra gli equipaggi veronesi giunti al termine.

Quarantottesima piazza in 4x4 per i conterranei Stefano Pietropoli ed Alessandra Bianconi, bravi a precedere il vicentino Nicola Valentini, affiancato da Fabio Cecchi e sostenuto da Alpha.

La sostituzione del motore è costata cara ai trevigiani Giuseppe Cazziolato e Maurizio Bertolin, settantunesimi al traguardo, davanti agli scaligeri Andrea e Fabio Volpato, settantanovesimi e penalizzati dal cedimento di una sospensione che non ha demoralizzato padre e figlio.

Altro equipaggio tutto familiare, quello composto da Gianluca Marini e dal figlio Henry, arrivati direttamente da Londra per affrontare il deserto, ottantatreesimi a conti fatti.

Novantunesimo il patavino Massimiliano Losi, con Marco Lion, che ha accusato il cedimento degli ammortizzatori posteriori, davanti al milanese Luca Mantegazza, con Ivan Ignazio Rosina.

Claudio Zambelli, comandante in seconda della spedizione del sodalizio veronese con la compagna Nadia Zamperini, dopo aver bruciato quattro pompe della benzina ha deciso di costruire un passaggio a caduta libera fino al carburatore, direttamente dalle taniche poste sul tetto, che gli ha permesso di concludere alla casella numero novantatré della classifica finale.

A seguirlo, a ruota, ci ha pensato il patavino Luciano Favaro, con al proprio fianco Daniela Zanchin, penalizzato dall'acqua in ebollizione già nel corso della prima tappa, con sostituzione della guarnizione di testa nel mezzo del deserto, ripartito grazie all'intervento dei tecnici locali.

Quota cento per Giorgio Bianconi, sempre pronto ad aiutare chiunque si trovasse in difficoltà, a discapito della prestazione personale, condividendo l'abitacolo con Rossano Riolfi.

Trasferta completata anche per la rappresentanza svizzera, Enrico Piana al volante con Andreas Rafael al proprio fianco, centododicesimi al traguardo, davanti ai patavini Attilio Barzon, con Georgeta Cristina Indrea, rallentato dal cedimento del differenziale posteriore.

Qualche problema di alimentazione, del propulsore della loro Fire, ha messo in difficoltà lo scaligero Roberto Dalla Riva, in coppia con Carla Benedetti Vallenari, centodiciottesimi alla fine.

Commercialisti all'arrembaggio, pur terminando fuori classifica per problemi tecnici, sono stati Valerio Renato Gastoldi e Mauro Pegorini, che hanno condiviso la sorte con Marcello Tracanzan e Moreno Vanin, usciti dalla quinta tappa con il surriscaldamento delle pompe della benzina ad obbligarli alla ricerca di soccorso al di fuori del campo di gara.

A completare il plotone griffato Omega gli svizzeri Fulvio Salis, novantunesimo tra le 4x4 con Durietta Salis, e Marcel Lauber, settantanovesimo con Daniele Zanolati alla propria destra.

MSC E-CEM: Manolo Polonioli torna alla vittoria alla Kotor - Trojica

Terminata la quinta tappa in terra Montenegrina, i ragazzi dei Modders si sposteranno in Italia quando il 16 e 17 Maggio si correrà alla Coppa Paolino Teodori per il sesto appuntamento stagionale. Come sempre ci sarà la possibilità di seguire le dirette delle gare sui canali social di Modders Squadra Corse a partire dalle 21.30 nei giorni prestabiliti. A raccontarvi gli avvenimenti post gara sarà come sempre "Cronoscalate Che Passione", media partner MSC.

IL “REGGELLO” VERSIONE 2023 E’ PRONTO CON ALCUNE NOVITA’

Nuovi stimoli, per la gara di Reggello Motor Sport, che ha rinnovata la validità per la Coppa Rally di sesta zona.

Tradizione e novità per l’evento che viene riproposto a giugno, il 17 e 18 del mese.

Iscrizioni prossime all’apertura.

Reggello (Firenze), 12 maggio 2023 – Una edizione rinnovata in parte e che guarda comunque alla tradizione, quella del Rally di Reggello-Città di Firenze, che festeggia quest’anno le sue quindici edizioni il 17 e 18 giugno, quarta prova della Coppa Rally di zona 6 e valido per le vetture storiche, con la celebre “Coppa Città dell’Olio”.

Reggello Motor Sport, con la preziosa collaborazione dell’ACI Firenze, ha infatti approntato un percorso sentendo anche l’opinione dei piloti e degli addetti ai lavori, operando una “rinfrescata” che certamente sarà apprezzata dai concorrenti, un evento che certamente proseguirà a comunicare il territorio del Valdarno Fiorentino.

Due, sono le novità sostanziali dell’evento, la nuova Prova Speciale denominata “Leccio“ mentre torna quella denominata “ Saltino“, già effettuata in passate edizioni nella stessa conformazione, attraversando la fresca Vallombrosa.

Il percorso di gara, tutto nella provincia di Firenze, interessa i territori comunali di Figline ed Incisa Valdarno e Reggello ed il programma prevede la sfida in due giorni. Dopo la partenza, sabato 17 giugno alle 21,30 da Cascia di Reggello, in concorrenti inizieranno i duelli con una Prova Speciale, la “Leccio” (14,740 Km.), per poi proseguire con le altre cinque prove in programma per domenica 18 Giugno:  “Saltino” (Km. 14,670)  due volte e “Figline” (Km. 8,790) tre volte. Lo Shakedown, il test con le vetture da gara, sarà sabato 17 Giugno, sulla parte iniziale della prova “Leccio”.

PROGRAMMA DI GARA

APERTURA ISCRIZIONI 18 Maggio 2023 h 00:00

CHIUSURA ISCRIZIONI 7 Giugno 2023 h 24:00

CONSEGNA ROADBOOK, TARGHE E NUMERI DI GARA

c/o Caffe’ L’incontro Via J.F. Kennedy Solo Road Book 11 Giugno 2023 dalle 9:00 alle 13:00

c/o Scuole Elementari Cascia Road Book e Consegna 16 Giugno 2023 dalle 18:00 alle 20:00

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

11 Giugno 2023 dalle 13:00 alle 22:00

3 passaggi 17 Giugno 2023 dalle 20:00 alle 23:00

VERIFICHE SPORTIVE

17 Giugno 2023 dalle 08:30 alle 12:30

VERIFICHE TECNICHE

c/o Service Area – Figline Valdarno (FI) 17 Giugno 2023 dalle 08:30 alle 12:30

SHAKEDOWN 17 Giugno 2023 dalle 13:00 alle 17:00

c/o SP 17 Alto Valdarno

PARTENZA 1° CONCORRENTE 17 Giugno 2023 h 21:30

c/o Cascia-Reggello (FI)

ARRIVO GARA E PREMIAZIONI 18 Giugno 2023 h 18:08

L’edizione 2022 della gara venne vinta dai parmensi Vescovi-Guzzi, con una Skoda Fabia R5 mentre tra le vetture storiche il successo a andò a “Janger”-Fiorin, con una BMW M3.

NELLA FOTO: la cerimonia di arrivo del 2022 (foto Gabriele Ratti)

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Reggello Motor Sport A.s.d.

UFFICIO STAMPA

Definiti i piloti Lamborghini Roma by DL Racing nell’Italiano GT Endurance

Già a podio nello Sprint, il nuovo team in partnership tra la prestigiosa concessione della Capitale e la scuderia milanese annuncia i due equipaggi sulle Huracan ST Evo2 gestite da Target Racing anche per il Tricolore di durata: i rookie “terribili” Fabi-Ianniello-Caiola e gli esperti Bontempelli-Deverikos-Linossi scattano dal primo round di Pergusa domenica 21 maggio in diretta su ACI Sport TV (Sky228)

Roma/Milano, 12 maggio 2023. Sono attesi in pista già il 19-21 maggio a Pergusa i due equipaggi di Lamborghini Roma by DL Racing per il Campionato Italiano GT Endurance 2023. Dopo essere già salita sul podio nella serie Sprint, il nuovo team in partnership tra la prestigiosa concessione della Capitale e la scuderia milanese schiera due Lamborghini Huracan ST Evo2 nella serie di durata, il cui primo appuntamento stagionale è appunto quello atteso sul circuito siciliano. Pronti a scendere in pista in classe GT Cup l’equipaggio dei rookie “terribili” Alessandro Fabi, Riccardo Ianniello e Alessio Caiola e un trio di piloti esperti formato da Lorenzo Bontempelli, Luciano Linossi e Dimitris Deverikos.

Di prospettiva la prima delle due formazioni. Alessandro Fabi proviene dai kart e con la squadra ha esordito nell’automobilismo giusto il weekend scorso a Misano nel round inaugurale del Tricolore GT Sprint, dove in GT Cup ha immediatamente centrato la pole position e il secondo posto di classe Am. Per la serie Endurance il pilota romano classe 2000 sarà affiancato da un altro esordiente assoluto come Riccardo Ianniello. Promessa del karting, Il 16enne rookie romano proprio al volante dei kart ha centrato diversi titoli, anche internazionali, ha poi frequentato il Supercorso della Scuola Federale ACI Sport e ora è attesissimo alla prima presenza in gara nell’Italiano GT Endurance. Completa la line-up Alessio Caiola, il 30enne pilota della provincia di Latina con positive esperienze sulle vetture Turismo pronto al grande salto in GT.

Di comprovata esperienza l’altro equipaggio di Lamborghini Roma by DL Racing. Lorenzo Bontempelli è driver milanese di lungo corso e con tanti successi nazionali e internazionali in bacheca che ritorna nel Campionato Italiano GT (serie Sprint compresa). Anche Luciano Linossi è al rientro nel Tricolore, nel caso del pilota bresciano dopo diversi anni, mentre il greco Dimitris Deverikos frequentò la serie tricolore in un paio di occasioni nel 2014.

Il programma del Tricolore GT Endurance a Pergusa prevede quattro turni di prove libere tra venerdì 19 e sabato 20 maggio primo pomeriggio. Poi sempre sabato al via le qualifiche a partire dalle 17.20. Domenica 21 maggio la gara, sulla distanza di due ore, scatta alle 12.30. Copertura televisiva garantita da ACI Sport TV sul canale 228 di Sky. Previsto anche il live streaming sui canali social della stessa ACI Sport TV.

Camp. Italiano GT Endurance ’23: 21 maggio: Pergusa; 9 luglio: Mugello; 17 settembre: Monza; 15 ottobre Vallelunga

Rif. Stampa / Gianluca Marchese

Salvatore Venanzio e la Scuderia Venanzio
all'assalto della Rocca di Novara

Il pilota campano, su Radical SR4 Suzuki, sarà impegnato nel fine settimana sulle strade della Sicilia teatro dello Slalom Rocca Novara di Sicilia. A difendere i colori della Scuderia Venanzio nella terza gara nel calendario tricolore della specialità anche Luigi Vinaccia su Osella PA 9/90 Honda e Fabio Gargiulo su kart cross. Sotto la stessa bandiera, in Trentino, Filippo Golin atteso al via della Levico Vetriolo Panarotta su Osella PA 21 JRB. Foto ACI Sport.

NOVARA DI SICILIA (ME), 12 maggio 2023 - Dopo la vittoria nei primi due appuntamenti del Campionato Italiano Slalom, per Salvatore Venanzio e per la Scuderia Venanzio saranno è di nuovo tempo di correre. Il palcoscenico tricolore su cui il campione campano è chiamato a recitare un ruolo da protagonista al volante della sua Radical SR4 Suzuki è quello dello Slalom Rocca Novara di Sicilia, terza gara nel calendario tricolore di stagione. Lungo i 250 metri del percorso di gara ritmato da quattordici postazioni di rallentamento, Salvatore Venanzio cercherà di bissare il successo siglato nella passata edizione consolidando così la sua leadership nella classifica tricolore di campionato che, alla viglia, lo vede primo con trenta punti e un distacco di punti dal secondo. "Non c'è due senza il tre e questa, almeno nelle intenzioni, è la speranza", commenta Salvatore Venanzio alla vigilia della trasferta siciliana. "Parto, come sempre,,con l'obiettivo di vincere cercando, gara dopo gara, di migliore un feeling con la vettura che è già ottimo ma che può essere sempre migliorato". A difendere i colori della Scuderia Venanzio nello slalom che si corre tra i monti Nebrodi e i Peloritani, da dove lo sguardo accarezza le isole Eolie, ci saranno anche Luigi Vinaccia, terza forza del Campionato Italiano Slalom, su Osella PA 9/90 Honda e Fabio Gargiulo, su kart cross, in cerca dei suoi primi punti validi per il Campionato Italiano Gruppo VST.

La "Freccia Rossa" di Salvatore Venanzio è pronta a colpire nel centro dello Slalom Rocca Novara di Sicilia per inseguire, ancora una volta, il sogno tricolore da centrare al termine di un cammino ancora lungo, impegnativo, ma appassionante e avvincente.

Completa l'attacco a quattro punte della Scuderia Venanzio Filippo Golin che, nelle stesse ore in cui in Sicilia si correrà lo slalom valido per il campionato italiano della specialità, in Trentino, al volante di una Osella PA 21 JRB sarà impegnato lungo i quasi otto chilometri della Levico Vetriolo Panarotta, competizione valida per il Trofeo Italiano Velocità in Montagna Centro Nord.

IL LAKES RALLY TROPHY AL SECONDO APPUNTAMENTO: NEL WEEKEND SI CORRE IL RALLY  DELLA VALLE INTELVI

Giro di boa per l’LRT: sabato e domenica va in scena il Rally Valle Intelvi. Lo svizzero Hotz comanda dopo Varese.

Varese – Il Rally della Valle Intelvi che si svolgerà nel fine settimana “stapperà” il secondo appuntamento della serie Lakes Rally Trophy.

Dopo il varesino Rally Internazionale Dei Laghi corso a fine febbraio, gli iscritti al “trittico lacustre” si troveranno ad affrontare le insidiose strade comasche della Valle Intelvi, una gara a carattere nazionale che ha fatto registrare 66 iscritti nel rally moderno oltre ad 11 per la competizione dedicata alle vetture storiche.

La corsa lariana avrà un coefficiente moltiplicatore di 1,5 rendendo ancora più accattivante la sfida dei cronometri tra gli iscritti.

A comandare la classifica con 100 punti è l’elvetico Hotz (Rally2) , terzo assoluto a Varese, mentre con 87,5 punti e a pari merito stazionano in seconda piazza il varesino Andrea De Nunzio (Rally5) ed il comasco Davide Chiappa (R2); Riccardo Pederzani (Rally2), protagonista tra gli Junior del tricolore, è quarto con 85 punti mentre con 77,5 è quinto il lariano Gianluca Luchi (Rally2) tallonato dal fratello Marco (R3) con 75 e da altri sei concorrenti: si tratta di Mattia Soldati (N3), Nikolas Tsakiris (Rally4), Michele Chiodo (K10), Mirko Pelgantini (R3) Matteo Faccetti (R2) e Jacopo Bergamin (A6).

Lakes rally Trophy è un’iniziativa di ASD Rally Dei Laghi, Valle Intelvi Corse e d- Max Racing in collaborazione con Pirelli, Panta, Chicco d’Oro, F.lli Puricelli SA ed Ice Driving School.

Calendario LRT:

WWW.LAKESRALLYTROPHY.COM

Impegni internazionali per i portacolori della scuderia RO racing nel fine settimana agonistico appena iniziato.

Pista, Salita, Rally e Slalom sono le discipline in cui saranno al via i rappresentanti della scuderia siciliana.

 

Il fine settimana agonistico che sta per prendere il suo via sarà, per la scuderia RO racing, caratterizzato da impegni su tutti i fronti. Ci sarà, infatti, spazio per le competizioni a due e quattro ruote. Tra le auto continuerà in Spagna, al Rally de Asturias Historico, l’esperienza nel Campionato europeo rally storici per Sergio Farris e Roberto Spagnoli. I due saranno al via della gara iberica con una Porsche 911 RSR del Quarto raggruppamento seguita da Guagliardo.

Il Campionato italiano velocità della montagna farà capolino in Puglia dove, in provincia di Brindisi, si disputerà la 64° Selva di Fasano. Nel Tacco d’Italia sarà pronto a farsi valere nella categoria GT Lucio Peruggini che proverà a portare in vetta alla classifica la sua Ferrari 488 Challenge Evo. Sempre tra le GT ci sarà, con una Porsche 997 GT3, Gabriele Mauro. Dopo un positivo avvio di stagione continuerà la sua rincorsa al titolo tra le Racing Start, con la sua Peugeot 308 GTI, il giovane Matteo Gabrielli. Nel Gruppo E1 Italia sarà al via con la sua Renault Clio Rs il calabrese “Gabry Driver”.

In Sardegna, alla prima uscita della Coppa rally di nona zona, saranno al via del 28° Rally del Golfo dell’Asinara, con una Skoda Fabia R5 del preparatore Colombi, Rosario Montalbano e Giuseppe Livecchi. Nella stessa manifestazione, ma con una BMW M3 nella categoria riservata alle storiche, Fabrizio Colombi, in coppia con Angelo Mattanza, proverà  a bissare il successo della scorsa edizione.

All’Autodromo del Mugello, nel secondo round del Campionato italiano velocità, il giovane centauro urbinate Noel Spangenberg proverà a rifarsi sotto nella categoria Premoto3 che lo ha visto protagonista già nella gara d’esordio della serie.

In Sicilia, in provincia di Messina 28° Slalom Rocca di Novara di Sicilia, valido per il Campionato italiano di specialità ci saranno in rappresentanza del sodalizio di Cianciana ben sedici piloti: Antonino Di Matteo con la sua inseparabile Formula Gloria C8, Ignazio Bonavires con una Peugeot 106 RS Plus 1600, Lorenzo Bonavires con una Renault Clio RS Plus 2000, Yuri Floriani con una Peugeot 106 N1400, Carmelo Pirri con una Fiat 127 del Gruppo Speciale, Maurizio Marino con una Peugeot 106 N1600, Salvatore Catanzaro con una Citroen Saxo A1600, Agostino Bonsignore con una A 112 Abarth del Gruppo Speciale, Alessio Truscello con una Peugeot 106 A1400, Angelica Giamboi con una Fiat X1/9 del Gruppo Speciale, Alfredo Giamboi con una Fiat X1/9 del Gruppo Speciale, Mario Radici con una Renault Clio Williams N2000, Antonio Truscello con una Peugeot 106 N1600, Marco Gammeri con una Renault Clio Rs Light E1 Ita 2000, Dario Salpietro con una Peugeot 106 RS Plus 1600 e Danilo Puleo con una Peugeot 106 N1600.

Trionfo al Rally Costa del Gargano e positiva la Targa Florio
 

Ottimi risultati ottenuti dai nostri piloti durante le gare di rally disputate in questo weekend!

 

 

 
Alla Targa Florio, gli equipaggi supportati dalla scuderia Gass Racing, Francesco Dei Ceci con Nicolò Lazzarini e Michael Rendina con Pizzuti Mario hanno concluso la 107esima edizione con un buon risultato centrando i loro obiettivi di gara con grande impegno. Il giovane pilota Francesco Dei Ceci ha debuttato nel mondo dei rally alla guida della Renault Clio Rally 5 di Motorsport Italia, portando a casa un bagaglio ricco di esperienza e la voglia sempre di migliorarsi.
 
“La mia intenzione era quella di divertirmi, fare chilometri ed acquisire esperienza, e devo dire che è stato proprio così. Durante la gara ho incontrato molte insidie, ma ho cercato di superarle al meglio” – dichiara Francesco Dei Ceci – “Nella prima giornata siamo partiti bene, siglando il sesto tempo della categoria Junior. Nel secondo giorno di gara invece le prove erano più insidiose e abbiamo preferito non forzare troppo per arrivare al traguardo in sicurezza. Siamo soddisfatti del risultato ottenuto e di aver portato a termine la gara. Ci rendiamo conto che c'è ancora tanto da imparare per migliorare le nostre prestazioni, sia per quanto riguarda le mie incertezze, sia per quanto riguarda le note di gara. Tuttavia, siamo partiti da un punto di partenza giusto e siamo determinati a continuare a lavorare sodo, gara dopo gara, per ridurre il gap con i nostri avversari e migliorare le nostre performance complessive.”
 
Anche il pilota Michael Rendina ha affrontato la gara con grande determinazione, ottenendo un risultato positivo alla guida della sua Peugeot 208 GT Line Rally4.
 
“Sono molto contento di aver partecipato alla celebre Targa Florio. È stata una gara impegnativa ma in crescendo, e nonostante fossimo alle prime partecipazioni, abbiamo cercato di prendere le giuste misure e capire al meglio le prove” - commenta Michael Rendina – “All'inizio siamo partiti un po' cauti, ma poi abbiamo deciso di accelerare il passo e ci siamo avvicinati a tutti gli altri concorrenti.
Siamo particolarmente soddisfatti del secondo posto nella categoria Under 25, considerando che c'erano avversari più esperti come Lucchesi, che ha partecipato per la sesta volta alla Targa Florio. Ora testa alla prossima gara che affronteremo! Sarà il Rally dell'Adriatico, che consideriamo una gara test per prepararci al meglio per il San Marino.”

Esemplare risultato ottenuto dalla New Jolly Motors in questo week-end rallystico legato all’appuntamento del Rally Costa del Gargano, giunta alla sua seconda edizione.
 
Il pilota Giuseppe Bergantino ha messo in mostra il suo talento innato in questo sport, guadagnandosi la vittoria nella gara di casa per il secondo anno consecutivo e dimostrando la sua competenza e la forza di volontà, qualità che gli hanno permesso di raggiungere la vetta della classifica.
Il driver manfredoniano navigato da Mirko Liburdi e a bordo della Skoda Fabia R5 sempre del team Colombi ha dimostrato una grande determinazione fin dal primo istante della gara, nonostante abbia commesso un errore nella scelta delle gomme durante la prima prova speciale. Tuttavia, non ha perso la concentrazione e ha saputo difendersi con maestria dai suoi avversari concludendo le sei prove rimaste con uno score invidiabile e imponendo un ritmo di gara adrenalinico che ha incantato il pubblico presente.
 
“È stata una grande gara di casa e ho provato tanta emozione nel conquistare la vittoria. È una sensazione unica poter vincere nella propria terra e non posso che essere felice” - spiega Giuseppe Bergantino – “Sono grato a Mirko Liburdi per avermi accompagnato con le sue note, alla New Jolly Motors e alla squadra Colombi per avermi fornito la vettura perfetta, ai tifosi che ci hanno sostenuto lungo tutto il percorso, agli sponsor che hanno reso possibile la mia partecipazione e alla mia famiglia per il loro costante supporto. Senza di loro, questo risultato non sarebbe stato possibile.”
 
Un ottimo piazzamento arriva anche da parte di Armando Caruso chiudendo la propria perfomance al Rally Costa del Gargano al primo posto nella sua categoria insieme a Gabriele Bernaudo sulla Mini Cooper.
 
“Sono felice del risultato ottenuto in questa edizione del Costa del Gargano” – ha commentato Armando Caruso – “io e Gabriele ci siamo davvero divertiti!. La manifestazione è stata come sempre spettacolare e voglio fare i miei complimenti agli organizzatori per il loro lavoro. È stato un piacere partecipare e mettermi alla prova in questa gara di casa."
 
E infine il terzo posto assoluto con la scuderia Gargano Racing Team se lo aggiudica il pilota Pietro Azzarone con alle note Alfredo Tarquinio sulla loro Skoda Fabia R5.
 
Il primo giorno di gara è stato eccitante e siamo partiti subito forte, pieni di energia e motivazione. Nel secondo giorno, invece, abbiamo perso un po' di vantaggio – commenta Pietro Azzarone - Nonostante ciò, siamo riusciti a concludere la gara con un buon risultato.
Personalmente, dopo due anni di assenza dalle gare, ho dovuto togliere un po' di ruggine. Però, sono contento di aver partecipato a una gara come questa, che è stata degna del nome che porta. Il Rally Costa del Gargano merita di essere celebrata, ci sono tantissimi appassionati e una lunga storia da difendere e portare sempre avanti.”

 

 

Andreea Pana