IN SICILIA IL PROMOZIONE VA AD AVBELJ
Le mille insidie della 107° Targa Florio hanno attardato in parte Fabio Andolfi, alla fine quarto assoluto all’arrivo di Termini Imerese, seguito dal compagno di squadra Bostjan Avbelj, vincitore nel Cirp.
Dopo gli entusiasmanti appuntamenti del Ciocco e del Rally Regione Piemonte i piloti del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco si sono ritrovati a Termini Imerese, in provincia di Palermo, in occasione della Targa Florio, giunta quest’anno alla sua centosettesima edizione.
La gara automobilistica più antica del mondo si presentava con un difficile percorso di poco superiore ai novantacinque chilometri cronometrati, sviluppati in nove prove speciali e due giornate di gara, tra venerdì 5 e sabato 6 Maggio.
Tutti i maggiori protagonisti del Ciar erano presenti in terra sicula, visto anche l’importante coefficiente 1.5 da sfruttare a pieno per l’acquisizione di punti ai fini della classifica finale, e non potevano certamente mancare all’appello i due equipaggi targati MS Munaretto, alla ricerca di una buona performance sulle strade delle Madonie.
Come di consueto molto convincenti sono state le prestazione di Fabio Andolfi, affiancato alle note da Nicolò Gonella: il driver savonese, nonostante non avesse mai corso in Sicilia in condizioni di asfalto asciutto, a bordo della fida Škoda Fabia Rally2 Evo gommata Pirelli ha occupato a lungo la seconda posizione assoluta, sino ad uno sfortunato testacoda nella ripetizione della prova di Cefalù, avvenuto a causa della presenza di filler non adeguatamente segnalato. I secondi persi lo hanno di fatto estromesso dal podio finale, facendolo terminare quarto assoluto, ma il forte pilota della scuderia La Superba mantiene ugualmente il secondo posto provvisorio nella classifica del Ciar.
A poco più di due secondi di distanza da Andolfi, su vettura gemella è giunto all’arrivo il ritrovato Bostjan Avbelj, navigato da Damijan Andrejka: il driver sloveno, reduce dal brutto incidente occorsogli allo scorso Rally Regione Piemonte, ha sin da subito fatto segnare dei gran tempi sulle prove speciali sicule, avvicinandosi più volte al podio finale. Un errore commesso nell’affrontare una chicane lo ha portato a concludere la sua corsa in quinta posizione assoluta, conquistando meritatamente la sua prima vittoria nel Campionato Italiano Rally Promozione. Un gran risultato, che rilancia la lotta al Cirp del forte driver sloveno e per il quale Avbelj ha tenuto a ringraziare il team MS Munaretto e tutti i partner che credono nella sua avventura sportiva.
Il prossimo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco andrà in scena nel terzo weekend di giugno, in Repubblica di San Marino, sui durissimi percorsi sterrati del 51° San Marino Rally
Foto: ACTUALFOTO
MS MUNARETTO – Press Office
Iscrizioni chiuse al 28° Slalom di Novara
Si attende l'approvazione da parte della federazione per ufficializzare i nomi dei 120 piloti che domenica 14 maggio si sfideranno in provincia di Messina per il terzo round del Campionato Tricolore e del Siciliano. Incessante prosegue il meticoloso lavoro di organizzazione da parte della Top Competition
Torregrotta(ME), 10 maggio. Si sono chiuse con 120 adesioni le iscrizioni alla 28^ edizione dello Slalom di Novara. La gara, che domenica 14 maggio riporterà in Sicilia i big tricolore della specialità fra i birilli a confronto con i forti piloti isolani, rappresenta il terzo appuntamento del Campionato Italiano e di quello Siciliano per il quale assegnerà doppio punteggio in virtù del coefficiente 2.
Fra i driver in arrivo “dal continente” spiccano i nomi di tre campani: Salvatore Venanzio, attuale leader della classifica tricolore e vincitore dell’ultima edizione dello Slalom di Novara, che sarà al via su Radical Sr 4 come Gianluca Miccio, atteso al successo dopo i tanti piazzamenti importanti e Luigi Vinaccia, “l’espertissimo “ che punta sulla potenza del 2000 cc honda della sua Osella Pa 9/90 per mirare in alto.
I siciliani rispondono innanzitutto con il Campione nazionale in carica Michele Puglisi, anche lui al volante di una Radical Sr 4 e con tanti altri pretendenti al vertice su performanti biposto e su scattanti piccole monoposto. L’elenco dei piloti con vetture da turismo è altrettanto ricco di protagonisti di alto livello i cui nomi saranno snocciolati dopo l’ufficializzazione, sicuramente ci sarà nella sua gara di casa Michele Ferrara, il noto preparatore che di tanto in tanto “prende in mano” il volante.
L’arrivo dei protagonisti è atteso in tutta la provincia messinese: lo slalom di Novara infatti riscuote interesse in un'ampia parte del territorio che offre ospitalità anche nei paesi limitrofi. Dalla costa tirrenica alle colline peloritane uniti in una grande festa sportiva oltre ai piloti e gli addetti ai lavori, tanti appassionati che giungono per la manifestazione con una proficua ricaduta per le strutture locali durante tutto il weekend.
Sotto il profilo organizzativo la Top Competition, che può contare sulla spinta promozionale della Delegazione Regionale Aci Sport, prosegue l’intensa collaborazione con l’amministrazione comunale che in particolare si intensificherà nelle giornate dell’evento, per le quali saranno impegnate le forze dell’ordine e, in ambito sportivo, un gran numero di commissari e ufficiali di gara.
Nel frattempo, sono stati effettuati gli ultimi controlli sul tracciato ricavato sulla s.s 185 che sarà teatro delle sfide con lo start ubicato poco fuori l’abito di Novara e l’arrivo dopo 3,250 km in direzione mandrazze. Conformate le 14 postazioni di rallentamento per mantenere le medie secondo regolamento, punti nodali e altamente spettacolari dove i piloti si giocano molte delle loro chance di successo. Gli slalom prevedono infatti che ogni birillo toccato equivale a 10 punti di penalità che vengono sommati a quelli calcolati in base al tempo. Le classifiche a fine gara vengono stilate in base al punteggio della migliore manche effettuata.
Il 28° Slalom di Novara entrerà nel vivo sabato 13 maggio con l’apertura del centro accrediti presso il municipio di Novara in via Sofia 1 alle 14.30, dove si dovranno consegnare i documenti cartacei delle verifiche sportive che andranno fatte ON LINE. Le tecniche si svolgeranno in Piazza Stancanelli-Basile dalle 14.45 fino alle 20.00.
Phoenix si è fatta onore alla 107^ Targa Florio
Il sodalizio messinese ha brillato con Nucci-Rosato in Top Ten del CRZ su Peugeot e Fragale-Triolo vincitori di A6 su Citroen. Claudio e Lorenzo Savioli decimi della combattuta classifica 2 Ruote motrici tra i protagonisti del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.
Santa Teresa Riva (ME), 10 Maggio. Il Team Automobilistico Phoenix è stato sotto i riflettori alla 107^ Targa Florio. Nel ruolo di primi attori hanno recitato un’ottima parte gli agrigentini Dino Nucci ed Ivan Rosario che hanno portato la Peugeot 208 GT Line fino all’ottavo posto della classifica assoluta della gara di Coppa Rally di 8 Zona. Come sempre gli esperti e determinati agrigentini che dopo la prima PS, dove hanno preso le giuste misure a fondo stradale e potenzialità della 208 francese, hanno iniziato la parte più proficua e concreta di gara, fino al 3° gradino del podio podio di classe rally 4 e l’ottimo piazzamento in top ten.
Successo di classe A6 arrivato per Paolino Fragale ed Agatina Triolo sulla affidabile Citroen Saxo, pronti ad afferrare la leadership di classe e mantenerla fino al traguardo di Termini Imerese.
A rappresentare il Team Automobilistico Phoenix nella gara di campionato italiano Assoluto Rally Sparco sono stati i palermitani Gianluca e Lorenzo Savioli su Peugeot 208 GT Line, giunti al 9° posto dell’affollata classifica delle 2 Ruote Motrici. L’esperto papà che ha trasmesso la passione per le gare al figlio esordiente. Una gara all’insegna della passione sulla 208 curata da Blu Orange, ma con un ottimo bagaglio di esperienza al quale ha attinto Claudio per far vivere nel modo più proficuo la prima ed esaltante competizione a Lorenzo, che da parte sua vanta ottimi trascorsi in karting.
Solo la sorte avversa ha privato di una buona soddisfazione nella gara d’esordio Andrea Aldo Piero Mogavero navigato da Mirco Ammirata su Citroen Saxo, fermati sull’ultimo crono da un supporto, mentre erano primi di classe. Stop forzato sempre sulla PS 6, l’ultima della gara per i detentori della Coppa Italia di categoria, Michele Antinoro e Amedeo Lo Destro su Peugeot 106 di classe A5, sempre ai vertici della categoria.
Francesco Melia e Stefano Cimino su Peugeot 205 Rallye hanno dovuto lasciare quasi subito, sulla PS 2, la gara di Campionato italiano Rally Auto Storiche.
Michele Coriglie e Federico Grilli su Peugeot 208, protagonisti del Campionato Italiano Assoluto rally Sparco, hanno deciso di non partire alla mattina del sabato poiché il driver di Santa Teresa è stato raggiunto dalla drammatica notizia della perdita di un caro amico, cosa che ha rattristato l’intero Team Phoenix, che ha espresso cordoglio e vicinanza alla famiglia del giovane precocemente scomparso.
Il Team Automobilistico Phoenix è stato presente anche al 2° Rally Costa del Gargano dove Francesco Quattrini e Giorgio Mallia sulla Peugeot 208 in versione Rally 2, sono balzati al comando di classe fino a quando hanno dovuto alzare bandiera bianca sul 4° crono “Carbonata Tegliafilo”.
Phoenix è già protesa ai prossimi impegni nel fitto programma pianificato con i propri piloti ed i partner del sodalizio messinese.
Si apre a Fasano la settimana della velocità del Campionato Italiano della Montagna
Mercoledì, 10 Maggio 2023 19:09 Published in Salite
Si apre a Fasano la settimana della velocità del
Campionato Italiano della Montagna
Sabato 13 e domenica 14 la 64. Coppa Selva di Fasano, con 220 piloti, ospiti F.1 con Giancarlo Fisichella e Alex Caffi e Trofeo VIP con 12 personaggi di spettacolo, sport e politica.
Fasano, 10 maggio 2023
La Coppa Selva di Fasano numero 64 chiude le iscrizioni con 220 iscritti, superando il tetto del 2022.
Sfiorando le 220 iscrizioni, numero nettamente superiore al totale registrato nella scorsa edizione, si chiude con grande successo la fase preliminare della Coppa Selva di Fasano numero 64, in preparazione dell’acceso weekend dedicato ai motori in corsa sulla Selva, che si prepara nelle prossime giornate. Preceduto dal giorno delle verifiche, in programma venerdì 12 nell’area di via dell’Industria, il fine settimana di sabato 13 e domenica 14 maggio andrà in scena il terzo appuntamento del Campionato Italiano della Montagna, sul lungo palcoscenico che dalla SS 172 per Locorotondo porta alla Provinciale 1, nel percorso collinare che conduce alla storica località turistica di Selva di Fasano. Siamo a 77 anni dall’esordio di questa storica manifestazione, nata nel 1946 dagli Automobile Club di Bari e Brindisi, grazie allo staff organizzativo allora guidato da Francesco Chieco (creatore del G.P. di Bari di Formula 1) e Ciccio Apruzzi, valente pilota di quegli anni. A sostenere oggi questa impegnativa eredità è la Egnathia Corse, guidata dalla altrettanto valida imprenditrice fasanese Laura De Mola. E il successo organizzativo che già in questa fase è dimostrato dall’alto numero di adesioni, conferma l’alta caratura di questo evento.
Nella foto sopra, un momento della partenza del vincitore Simone Faggioli, durante l'edizione 2022.
Sfiorando le 220 iscrizioni, numero nettamente superiore al totale registrato nella scorsa edizione, si chiude con grande successo la fase preliminare della Coppa Selva di Fasano numero 64, in preparazione dell’acceso weekend dedicato ai motori in corsa sulla Selva, che si prepara nelle prossime giornate. Preceduto dal giorno delle verifiche, in programma venerdì 12 nell’area di via dell’Industria, il fine settimana di sabato 13 e domenica 14 maggio andrà in scena il terzo appuntamento del Campionato Italiano della Montagna, sul lungo palcoscenico che dalla SS 172 per Locorotondo porta alla Provinciale 1, nel percorso collinare che conduce alla storica località turistica di Selva di Fasano. Siamo a 77 anni dall’esordio di questa storica manifestazione, nata nel 1946 dagli Automobile Club di Bari e Brindisi, grazie allo staff organizzativo allora guidato da Francesco Chieco (creatore del G.P. di Bari di Formula 1) e Ciccio Apruzzi, valente pilota di quegli anni. A sostenere oggi questa impegnativa eredità è la Egnathia Corse, guidata dalla altrettanto valida imprenditrice fasanese Laura De Mola. E il successo organizzativo che già in questa fase è dimostrato dall’alto numero di adesioni, conferma l’alta caratura di questo evento.
Nella foto sopra, un momento della partenza del vincitore Simone Faggioli, durante l'edizione 2022.
Annata per VIP dei motori con Giancarlo Fisichella, Alex Caffi e Ivan Pezzolla.
Giancarlo Fisichella aveva già confermato la sua presenza, replicando la felice esperienza che il pilota romano, reduce dalle sue annate straordinarie in Formula 1, aveva avuto alla Fasano-Selva 2022. Fisichella (ritratto nella foto sopra insieme a Laura De Mola) sarà infatti impegnato anche quest’anno come apripista, concedendosi agli appassionati che con lui avranno questo gustoso antipasto, prima del passaggio delle vetture in gara. Ma a Fasano la F.1 raddoppia quest’anno le sue presenze, dal momento che anche Alex Caffi, pilota bresciano che in carriera ha corso con Osella, Scuderia Italia, Arrows e Footwork, ha annunciato il suo arrivo. “È una tradizione di famiglia quella che mi tiene legato alle cronoscalate – ha dichiarato Caffi, in partenza per la Puglia – perciò non potevo mancare all’invito degli organizzatori della Egnathia Corse, accettando subito di essere presente a una gara così importante e seguita da un pubblico così appassionato.” La particolarità dell’intervento di Alex Caffi è nella vettura che guiderà sul percorso, la supercar elettrica Tesla Model 3, che sarà una delle novità tecniche presenti a Fasano. Altra presenza importante è infatti quella di Ivan Pezzolla, pilota ufficiale Lamborghini, vincitore lo scorso anno in Gruppo GT al volante della Huracàn Super Trofeo. Il giovane fasanese sarà l’altro apripista della manifestazione, alla guida della hypercar Essenza SCV12: un modello esclusivo prodotto in solo 40 esemplari, scelto dalla la Casa di Sant’Agata e dal suo Responsabile del Motorsport Giorgio Sanna per omaggiare con il suono del suo 12 cilindri il competente pubblico di Fasano.
Giancarlo Fisichella aveva già confermato la sua presenza, replicando la felice esperienza che il pilota romano, reduce dalle sue annate straordinarie in Formula 1, aveva avuto alla Fasano-Selva 2022. Fisichella (ritratto nella foto sopra insieme a Laura De Mola) sarà infatti impegnato anche quest’anno come apripista, concedendosi agli appassionati che con lui avranno questo gustoso antipasto, prima del passaggio delle vetture in gara. Ma a Fasano la F.1 raddoppia quest’anno le sue presenze, dal momento che anche Alex Caffi, pilota bresciano che in carriera ha corso con Osella, Scuderia Italia, Arrows e Footwork, ha annunciato il suo arrivo. “È una tradizione di famiglia quella che mi tiene legato alle cronoscalate – ha dichiarato Caffi, in partenza per la Puglia – perciò non potevo mancare all’invito degli organizzatori della Egnathia Corse, accettando subito di essere presente a una gara così importante e seguita da un pubblico così appassionato.” La particolarità dell’intervento di Alex Caffi è nella vettura che guiderà sul percorso, la supercar elettrica Tesla Model 3, che sarà una delle novità tecniche presenti a Fasano. Altra presenza importante è infatti quella di Ivan Pezzolla, pilota ufficiale Lamborghini, vincitore lo scorso anno in Gruppo GT al volante della Huracàn Super Trofeo. Il giovane fasanese sarà l’altro apripista della manifestazione, alla guida della hypercar Essenza SCV12: un modello esclusivo prodotto in solo 40 esemplari, scelto dalla la Casa di Sant’Agata e dal suo Responsabile del Motorsport Giorgio Sanna per omaggiare con il suono del suo 12 cilindri il competente pubblico di Fasano.
Grande sfida tra vetture Prototipo e GT e al campione italiano Simone Faggioli.
Non basta snocciolare il numero dei 25 Prototipi, le vetture più accattivanti ma che non avranno il monopolio della scena, tra gli sguardi appassionati dei 50.000 tifosi attesi nel weekend di gara: la sfida al vertice riguarda soprattutto il confronto tra i piloti, che avranno come punta estrema il toscano Simone Faggioli, quindici volte Campione Italiano e undici Europeo. Il pilota di Bagno a Ripoli, sulla sua Norma M20 FC motorizzata Zytek 3000, avrà nuovamente da vedersela con assi come il lucano Achille Lombardi (Osella PA21 4C – Peugeot Turbo) e il siracusano Luigi Fazzino (Osella PA2000 – Peugeot Turbo), sempre più temibili insieme al ragusano Franco Caruso (Nova Proto NP01 – Zytek 3000). Ma un grande parco partenza sarà stavolta quello offerto dal Gruppo GT, per una gara in cui il campione foggiano Lucio Peruggini e la sua Ferrari 488 Challenge (nella foto sopra) si preparano a una delle più accese sfide: quella con Marco Iacoangeli e la sua temibile BMW Z4 GT3, in replica del recente, frizzante confronto tra i due, avvenuto due settimane fa nel precedente appuntamento di Sarnano. Poi l’accattivante Aston Martin Vantage GT3 portata in gara dall’asso napoletano Piero Nappi, il temibile fasanese Franco Leogrande, atteso dal suo pubblico nella gara di casa sulla sua Porsche 991, così come l’altro pilota locale Giuseppe Pace. E anche Gabriele Mauro, su Porsche 997 GT3 e Antonio Angrisano, su Huracàn Supertrofeo, avranno da dire la loro. A memoria umana, è difficile ricordare una categoria GT così ben fornita, per vetture e piloti, come quella che si prepara quest’anno a Fasano.
Non basta snocciolare il numero dei 25 Prototipi, le vetture più accattivanti ma che non avranno il monopolio della scena, tra gli sguardi appassionati dei 50.000 tifosi attesi nel weekend di gara: la sfida al vertice riguarda soprattutto il confronto tra i piloti, che avranno come punta estrema il toscano Simone Faggioli, quindici volte Campione Italiano e undici Europeo. Il pilota di Bagno a Ripoli, sulla sua Norma M20 FC motorizzata Zytek 3000, avrà nuovamente da vedersela con assi come il lucano Achille Lombardi (Osella PA21 4C – Peugeot Turbo) e il siracusano Luigi Fazzino (Osella PA2000 – Peugeot Turbo), sempre più temibili insieme al ragusano Franco Caruso (Nova Proto NP01 – Zytek 3000). Ma un grande parco partenza sarà stavolta quello offerto dal Gruppo GT, per una gara in cui il campione foggiano Lucio Peruggini e la sua Ferrari 488 Challenge (nella foto sopra) si preparano a una delle più accese sfide: quella con Marco Iacoangeli e la sua temibile BMW Z4 GT3, in replica del recente, frizzante confronto tra i due, avvenuto due settimane fa nel precedente appuntamento di Sarnano. Poi l’accattivante Aston Martin Vantage GT3 portata in gara dall’asso napoletano Piero Nappi, il temibile fasanese Franco Leogrande, atteso dal suo pubblico nella gara di casa sulla sua Porsche 991, così come l’altro pilota locale Giuseppe Pace. E anche Gabriele Mauro, su Porsche 997 GT3 e Antonio Angrisano, su Huracàn Supertrofeo, avranno da dire la loro. A memoria umana, è difficile ricordare una categoria GT così ben fornita, per vetture e piloti, come quella che si prepara quest’anno a Fasano.
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Michelin Trofeo Italia: quattro piloti in cerca di gloria al Rally Internazionale Golfo dell’Asinara
Giovedì, 11 Maggio 2023 19:01 Published in Rally
Michelin Trofeo Italia: quattro piloti in cerca di gloria al Rally Internazionale Golfo dell’Asinara
La gara del Nord della Sardegna inserisce l’ultima casella nelle Zone del Michelin Trofeo Italia. Mille le motivazioni per i quattro protagonisti della Serie della Casa di Clermont Ferrand, a cominciare da Giuseppe Mannu chiamato a una buona prestazione all’esordio con la Škoda Fabia; Giuseppe Pisano e Alberto Contini cercheranno di replicare l’ottimo risultato della scorsa stagione, mentre il toscano Nicola Angilletta è a caccia di punti pesanti non solo del trofeo del Bibendum
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SASSARI, 10 maggio 2023 – Con il Rally Internazionale Golfo dell’Asinara, in programma in Sardegna sabato 13 e domenica 14 maggio, anche la Nona Zona del Michelin Trofeo Italia accende il semaforo verde; sicché, dopo il fine settimana sardo, tutte le regioni rallistiche italiane avranno aperto le sfide nella Serie della Casa di Clermont Ferrand.
Sfida a quattro in Sardegna nel Michelin Trofeo Italia. Saranno quattro i piloti a sfidarsi nel sassarese per i punti del Michelin Trofeo Italia e per ben figurare nelle classifica di gara, sia assoluta, sia delle rispettive categorie. In Primo Raggruppamento scatterà Giuseppe Mannu, affiancato da Angelo Medas, che avrà a disposizione la Škoda Fabia R5 (#6) con la quale dovrà confrontarsi con altri undici avversari in classe. Il pilota di Magliona Motorsport è alla prima esperienza con la vettura boema, e vuole riscattare la sfortunata prova all’Asinara dello scorso anno quando fu costretto al ritiro.
Il Leone ruggisce in Terzo Raggruppamento. Saranno due le Peugeot 208 a calcare le prove speciali sarde nel Terzo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia. La prima sarà la 208 Rally4 nelle mani di Andrea Pisano e Salvatore Musselli (#27) che dovranno vedersela innanzitutto con quella di Classe Rally4/R2 di Alberto Contini e Andrea Zara (#29) per la serie del Bibendum. Pisano è all’esordio sulla vettura francese, mentre Contini è alla sua terza gara con la berlinetta del Leone. Entrambi, però, vantano una positiva esperienza nella gara sarda: lo scorso anno Pisano fu quarto assoluto e primo di Classe A7, mentre Contini concluse decimo assoluto e primo di classe Rally4/R2.
Dalla Toscana con grinta. Con il numero 43 scatterà una vecchia conoscenza dei Trofei Michelin: Nicola Angilletta. Il toscano avrà al suo fianco Michael Adam Berni e disporrà di una Clio Rally5, che ha testato nell’ottobre scorso al Rally Terra Sarda. Se Angilletta sarà solo al via nel Quarto Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia, dovrà farsi onore in classe, confrontandosi con altri due avversari per la Coppa Rally di Nona Zona.
Il Rally Internazionale Golfo dell’Asinara apre i battenti ai concorrenti venerdì 12 maggio quando gli equipaggi potranno iniziare le verifiche tecniche (ore 18.15-20.15) presso il Centro Martini Racing di Sassari, verifiche che proseguiranno anche sabato 13 maggio dalle 8.00 alle 11.30. Sempre sabato, dalle 9.00 alle 11.30, è in programma lo Shake Down in località Santa Maria Coghinas (SS), prima che il rally scatti alle ore 14.30 da Piazza Nuova di Castelsardo (SS). Nella serata di sabato i concorrenti affronteranno le prime quattro prove speciali (Osilo e San Lorenzo ripetute due volte) prima di parcheggiare le vetture nel parco chiuso notturno. Domenica 14 maggio il rally si risveglierà alle 9.00 del mattino e proporrà un doppio passaggio sulle speciali di La Pedraia e Palmadula, per concludersi alle 14.30 ai Bastioni Cristoforo Colombo di Alghero, dopo aver percorso 400,91 km di cui 70,10 suddivisi in otto prove speciali.
Per iscrizioni e tutte le informazioni sul Michelin Trofeo Italia 2023; https://trofeo.michelin.it, o rivolgendosi al promoter: Sport Team Equipment S.r.l. Via Petrarca 18/B –45100 Rovigo, inviando una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo., o telefonando a Guglielmo Giacomello, 335 607.44.85. Il presente comunicato non ha valore regolamentare
ACI Team Italia cala tre assi sul Baltico: gara-test per Zanin in Lituania, Ledda debutta in Lettonia, Trentin si sdoppia
Giovedì, 11 Maggio 2023 18:52 Published in Rally
ACI Team Italia cala tre assi sul Baltico: gara-test per Zanin in Lituania, Ledda debutta in Lettonia, Trentin si sdoppia
Fine settimana intenso per la Nazionale nei rally, con tre giovani piloti impegnati su due fronti. Venerdì 12 e sabato 13, Mattia Zanin con Pietro Ometto inizierà a scaldarsi nell’ORLEN Lietuva Rally, tappa d’allenamento anche per Giovanni Trentin con Danilo Fappani. Domenica 14 maggio l’esordio di Valentino Ledda, con Claudio Mele, nel Latvian Rally Championship dove Trentin farà il bis.
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10.05.23 La stagione di ACI Team Italia entra decisamente nel vivo con una serie di portacolori impegnati su diversi fronti. In particolare nell’ambiente dei rally, dal 12 al 14 maggio, si prevede un fine settimana piuttosto indaffarato per la Nazionale, che porterà la squadra tricolore in azione su due campi di gara con tre piloti, due dei quali al debutto stagionale.
L’attenzione sarà rivolta verso i paesi baltici, in particolare sulla Lituania dove si svolgerà l’ORLEN Lietuva Rally nelle giornate di venerdì e sabato, nonché sulla Lettonia dove è previsto il Rallysprint Vecpils alla domenica. I portacolori di ACI Team Italia saranno Mattia Zanin e Giovanni Trentin nel primo appuntamento, che rappresenta per entrambi una gara-test; nel secondo appuntamento arriverà il turno di Valentino Ledda, al quale si aggiungerà anche Trentin, entrambi in corsa nel campionato lettone.
GIOVANNI TRENTIN | Il pilota di Montebelluna, classe 2007, si prepara ad un doppio appuntamento ravvicinato che si prospetta impegnativo quanto formativo nel suo percorso di crescita con ACI Team Italia. Giovanni Trentin sempre navigato da Danilo Fappani sarà in gara prima nell’ORLEN Lietuva Rally, venerdì e sabato, per fare chilometri e riprendere il ritmo in vista della gara della domenica nel Rallysprint Vecpils, il vero obiettivo della settimana proprio perché inserita nel Latvian Rally Championship, programma principale della sua stagione. Il ragazzo trevigiano sarà sempre al volante della Fiesta Ford Fiesta gestita da Baltic Motorsport Promotion, gommata Pirelli, con l’obiettivo di provare a confermare i riscontri già ottenuti in Lettonia nelle prime uscite della serie nazionale, al Rally Sarma e Rally Alunske. Gare nelle quali Trentin ha portato a casa due secondi posti nella categoria RK9, che gli hanno assicurato il primato nella speciale classifica circoscritta ai rallysprint.
“Ci aspetta un fine settimana probante” – racconta Trentin – “considerato il doppio impegno ravvicinato in due Paesi. La Lituania sarà una novità, mentre stiamo imparando a conoscere le caratteristiche delle gare in Lettonia, quindi lì potrò provare a sfruttare ciò che ho imparato nelle prime due uscite. Infatti noto che sto iniziando a prendere maggiore confidenza sulla terra. Fin qui è andata bene, ma i risultati sono secondari. Ciò che conta è portare a termine le gare e fare più chilometri possibili, per avere più margine di crescita”.
MATTIA ZANIN | Mattia Zanin inizia la seconda stagione consecutiva come portacolori di ACI Team Italia. Il pilota trevigiano arriva infatti da un anno vissuto all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior, quello 2022, nel quale ha conquistato il terzo posto impreziosito da una vittoria. Il programma con la Nazionale di Zanin stavolta sarà focalizzato nella partecipazione al FIA Junior European Rally Championship. Quindi è atteso ad uno step successivo nella serie giovanile continentale, per provare ad alzare l’asticella. L’esordio nell’Europeo è previsto il 20 e 21 maggio nel Rally di Polonia, quindi per prepararsi al meglio il ventiduenne pilota di Conegliano affronterà l’ORLEN Lietuva Rally come gara-test. Sarà la sua prima uscita stagionale, nonché il debutto assoluto sulla Peugeot 208 Rally4, sulla quale verrà affiancato da Pietro Ometto, navigatore campione italiano in carica, in sostituzione dell’indisponibile Fabio Pizzol, con il quale ha corso nel CIAR Junior e che lo accompagnerà durante il resto del percorso nell’Europeo.
“Sono molto contento di fare questa gara in funzione della Polonia – spiega Zanin in vista della sua prima uscita stagionale - per prendere il feeling con la Peugeot, visto che sarà il primo rally su questa vettura. Al mio fianco ci sarà occasionalmente Pietro Ometto. Il mio navigatore Fabio Pizzol non poteva essere presente, quindi abbiamo scelto un professionista come Pietro, una garanzia per affrontare al meglio la mia prima gara all’estero. Non sarà comunque semplice, perché le strade saranno piuttosto veloci rispetto a quelle che ho visto fino ad ora. Ma sono convinto che sarà l’uscita giusta per imparare e, soprattutto, preparare al meglio l’esordio nel FIA Junior ERC. Non ho obiettivi particolari, se non quello di concentrarmi su me stesso, senza guardare il confronto con gli altri o i risultati”.
VALENTINO LEDDA | Arriva finalmente anche il turno di Valentino Ledda, ormai pronto all’esordio nel Rallysprint Vecpils, prima apparizione all’interno del Lativan Rally Championship, giunto al terzo round. Per il pilota sardo si tratta del debutto assoluto in un vero rally, dato che ha dovuto attendere il compimento dei 16 anni per poter iniziare il suo programma pianificato con ACI Team Italia. Il pilota di Burgos dovrà quindi familiarizzare con le note, la novità principale di questa sua esperienza inedita che affronterà in coppia con il navigatore Claudio Mele sulla Ford Fiesta Rally4, anche questa preparata da Baltic Motorsport e gommata Pirelli. L’allentamento e la tecnica di guida invece non mancano a Ledda, che in questa fase prestagionale ha potuto mettersi in ritmo con due partecipazioni nel Campionato Italiano Rally Cross, dove ha siglato due vittorie in classe R2 al volante della Peugeot 208 in versione aspirata. Inoltre Ledda ha avuto la possibilità, insieme a Trentin, di partecipare allo Stage Off Road con la Scuola Federale ACI Sport, attività utile ad affinare la guida sullo sterrato.
“Sono 16 anni che aspetto di fare l’esordio nei rally – inizia a raccontare con una battuta Valentino Ledda, ormai pronto al debutto ufficiale – quindi sono contentissimo. Mi sto preparando al meglio per soddisfare le nostre aspettative e quelle di chi ci sostiene in questo percorso. Per ora l’obiettivo è quello di fare esperienza. Il primo aspetto da scoprire e sul quale dovrò concentrarmi di più sarà il lavoro con le note, visto che non ho mai gareggiato con un navigatore. Voglio imparare il più possibile già da questa prima gara, senza avere particolari pretese per quanto riguarda il piazzamento. Poi se dovessero arrivare dei risultati sarà meglio, ma dobbiamo partire con la giusta umiltà”.
IL PROGRAMMA DEL FINE SETTIMANA | L’ORLEN Lietuva Rally rappresenta il round d’apertura del campionato lituano e si svolgerà venerdì 12 e sabato 13 maggio attorno a Mazeikiai, località nel nord-ovest della Lituania. Il percorso complessivo è di 361,87 km, dei quali 102 cronometrati divisi in 14 prove speciali, tutte su fondo sterrato, con arrivo finale fissato per sabato sera dalle 18:55 nella città di Akmené.
Il Rallysprint Vecpils invece ospiterà il terzo round del campionato lettone e si svolgerà unicamente nella giornata di domenica 14 maggio. La gara avrà sede a Liepaja, città ad ovest della Lettonia che s’affaccia sul Mar Baltico, e si disputerà su 4 prove speciali, due giri su due tratti cronometrati, per un totale di 66,64 chilometri immersi in 261,70 di percorso complessivo, con partenza dalle 13:00 e arrivo alle 18:46.
Nelle foto: sopra | Trentin in azione nella seconda gara al Rally Alunske (foto Lepik); al centro | la 208 di Mattia Zanin in attesa di partire per la Lituania; soto | Ledda nella vittoria in casa all'Ittiri Arena
www.aciteamitalia.it
#aciteamitalia #acisport #nazionalerally
TRE CAMPI PER L'UNDICI DI RALLY SPORT EVOLUTION
In Sardegna via alla Coppa Rally ACI Sport di zona nove con il Golfo dell'Asinara, risalendo per la Valle Intelvi fino al ritorno della Levico - Vetriolo - Panarotta.
Ranica (BG), 10 Maggio 2023 – Si preannuncia un altro fine settimana nel quale rimboccarsi le maniche per Rally Sport Evolution, impegnata con tre trasferte ed undici vetture in campo.
Partendo dalla Sardegna tutto è pronto per il Rally Golfo dell'Asinara, in programma per il 13 e 14 di Maggio, con quattro piloti che daranno il via alla Coppa Rally ACI Sport di zona nove.
Tre le Peugeot 208 Rally4 messe a disposizione dalla squadra corse con base a Ranica, ad iniziare da quella affidata ad Alessandro Ghisu, alle note Nicola Demontis, e proseguendo con altri due esemplari pronti per Stefano Cani, al suo fianco Davide Spanu, e per Giovanni Martinez, assieme a Marco Demontis, mentre a chiudere il poker sardo ci penserà Giampaolo Moreno Fosci, in coppia con Salvatore Atzeni, al via con una Renault Clio Rally5.
“Come da tradizione la nona zona di CRZ avrà un calendario molto contenuto” – racconta Claudio Albini (titolare Rally Sport Evolution) – “quindi il primo appuntamento, quello con il Golfo dell'Asinara, potrebbe rivelarsi già determinante per la classifica pertanto cercheremo, come sempre, di mettere a disposizione dei nostri portacolori tutta la nostra esperienza.”
Stessi giorni ma cambio di fronte, risalendo lo stivale italico, per il sestetto che andrà ad affrontare la quindicesima edizione del Rally della Valle Intelvi, appuntamento valevole per il Lakes Rally Trophy che vedrà la compagine bergamasca aggiungere un tocco internazionale con la partecipazione di Nikolaos Traskiris, con Nikos Intzoglou su una Peugeot 208 Rally4.
Nel comasco ampio spazio alle trazioni anteriori aspirate della casa transalpina con ben tre Peugeot 208 R2 in attesa di essere accolte dai propri piloti, partendo da un Cristian Giumelli che farà coppia con Luciano Piazza, sul primo esemplare, proseguendo con Davide Chiappa, alle note Miriam Marchetti, e chiudendo con Manuel Ponchiardi, con Roberta Franzoni.
Della partita saranno anche Mattia Ciapessoni, con Lorenzo Bertagnon su una Renault Clio RS di gruppo N, e Marco Melino, con Michele Sandrin su una Renault Clio Rally5.
“Il Valle Intelvi è una gara particolarmente sentita nel nostro territorio” – aggiunge Albini – “ed anche in questo caso ci teniamo a fare molto bene. Avremo ben cinque equipaggi al via, oltre ai quattro in Sardegna, quindi ci sarà da sudare parecchio ma siamo pronti a questa sfida.”
Sempre tra Sabato e Domenica prossimi, a distanza di vent'anni dall'ultima edizione disputata, tornerà in vita una classica della velocità in salita, la Cronoscalata Levico - Vetriolo - Panarotta.
Il rinato evento trentino, valevole per il Trofeo Italiano Velocità Montagna in zona nord, vedrà ai nastri di partenza Gianluca Ruaben, al debutto sulla Peugeot 208 Rally4 lombarda.
“Complimenti alla dedizione ed alla passione degli organizzatori trentini” – conclude Albini – “perchè riportare in vita una gara che non si correva più da un ventennio è qualcosa di unico.”
immagine a cura di Foto Magnano
A Villa Trabucchi di Illasi (VR) lo Sponsor Day Pro Energy 2023
Giovedì, 11 Maggio 2023 18:39 Published in Rally
A Villa Trabucchi di Illasi (VR) lo Sponsor Day Pro Energy 2023
Lo Sponsor Rally Day Pro Energy 2023 colleziona un altro successo tra partecipanti e pubblico. Nella splendida cornice di Villa Trabucchi di Illasi (VR) venerdì 5 maggio si sono dati appuntamento ben 30 equipaggi targati Pro Energy, che assieme al Presidente Emanuele Bosco hanno divertito il folto pubblico accorso ai lati strada e hanno incontrato gli sponsorizzatori, tra cui il main sponsor Daikin. Da anni sostegno dell’attività di Scuderia, Daikin ha collaborato all’organizzazione dell’evento in Villa Trabucchi in occasione del lancio del suo nuovo prodotto, il “Daikin Multi +”, che ha fatto apprezzare le sue caratteristiche a progettisti e addetti del settore presenti all’evento. Grandi emozioni hanno poi vissuto alcuni fortunati collaboratori di agenzie Daikin che, saliti sul sedile destro delle auto da rally, hanno percorso qualche curva assieme ai piloti in completa sicurezza sulle colline della Val d’Illasi.
Particolare merito va a tutto lo staff Pro Energy, che ha accolto gli ospiti nel migliore dei modi offrendo il meglio della gastronomia locale.
Presente anche la stampa di settore, con i giornalisti di RS che prossimamente proporranno nella rivista gli scatti di questa riuscitissima giornata, con attenzione particolare alle vetture che nella scorsa stagione si sono distinte per gli ottimi risultati raggiunti.
CRISTIAN BUGNOLA
PAVEL GROUP SBARCA DI NUOVO IN SARDEGNA: DUE CLIO R3 PER DONADIO E TILOCCA
Giovedì, 11 Maggio 2023 18:22 Published in Rally
PAVEL GROUP SBARCA DI NUOVO IN SARDEGNA: DUE CLIO R3 PER DONADIO E TILOCCA
La squadra torna al Rally Golfo dell’Asinara in cerca di nuove soddisfazioni con due piloti locali, pronti ad un dualismo che possa dare spettacolo.
Serravalle Pistoiese (PT), 10 maggio 2023 – Due Renault Clio R3c pronte, per Pavel Group, per la trasferta al 28. Rally Golfo dell’Asinara, a Sassari, questo fine settimana, gara di apertura della Coppa Rally di zona 9.
Al via di questa gara prestigiosa, tornata in calendario dal 2022, vi saranno due driver locali, Raffaele Donadio, in coppia con il versiliese Mirko Luisotti e Guliano Tilocca con Lirio Baglio.
Per Donadio e Luisotti è un gradito ritorno, dopo la fortunata esperienza del 2022, coincisa con il secondo posto di classe R3, sempre con la Clio, e pure Tilocca sarà di nuovo con la squadra, dopo il terzo di classe firmato nel 2022 al “Terra Sarda”, dopo tre anni di pausa.
Ci sono dunque le premesse per nuove soddisfazioni con il sicuro duello “in casa” che si annuncia esaltante e spettacolare.
La gara prenderà il via alle 14:30 di Sabato 13 maggio da Castelsardo nella nuova location di Piazza Nuova, con gli equipaggi si recheranno alle prime due prove speciali di Osilo e San Lorenzo. Attraversando Sennori le vetture giungeranno quindi al riordino di Sorso, seguito dal Parco Assistenza di Porto Torres. Dopo un ulteriore passaggio nel tardo pomeriggio sulle prove speciali, gli equipaggi termineranno la prima giornata di sfide con l’arrivo a Sassari, previsto per le ore 21:30 in Piazza d’Italia, il salotto buono della città.
Domenica 14. Maggio sarà la volta delle “piesse” di Palmadula, in versione rivisitata, e “La Pedraia” da ripetere due volte, intervallate dal Parco Assistenza di Porto Torres e dal riordino di Stintino. Arrivo e cerimonia di premiazione si terranno quindi ad Alghero, ai bastioni Cristoforo Colombo, a partire dalle ore 14:30.
Saranno otto, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 70,100 km, su un tracciato di 400,910
NELLA FOTO: DONADIO AZIONE (FOTO BETTIOL)
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
Raptor Engineering punta alla rivincita a Vallelunga in Carrera Cup
Giovedì, 11 Maggio 2023 18:14 Published in Pista
Raptor Engineering punta alla rivincita a Vallelunga in Carrera Cup
Il team modenese si è mostrato velocissimo a Misano nel primo round tricolore con le tre 911 GT3 Cup schierate in partnership con il Centro Porsche Catania, ma ha raccolto meno di quanto seminato nella lotta al vertice con Lorenzo Ferrari, mentre Giuseppe Guirreri e Andrea Levy hanno esordito in deciso crescendo. Palma: “Pronti all’immediato riscatto nel prossimo round”
Modena, 10 maggio 2023. Per lasciare il primo sigillo nella Porsche Carrera Cup Italia 2023 il team Raptor Engineering guarda deciso al secondo round all’Autodromo di Vallelunga, che fra l’altro sarà la tappa di casa per il team principal romano Andrea Palma. Nel round d’apertura del monomarca tricolore disputato lo scorso weekend al Misano World Circuit con tre 911 GT3 Cup “targate” Centro Porsche Catania, la scuderia modenese ha raccolto meno di quanto seminato nella lotta al vertice, nella quale si era immediatamente inserito Lorenzo Ferrari. Il 20enne talento piacentino era all’esordio nella competitiva serie di Porsche Italia, ma sfruttando bene la potente GT tedesca da 510 cavalli messagli a disposizione da Raptor è stato velocissimo in prova e nella gara 1 del sabato è stato in costante lotta per il secondo posto, concludendo poi al traguardo in quarta posizione e con i primi, pesanti punti della stagione. Purtroppo, di nuovo coinvolto nelle sfide di vertice, domenica Ferrari non ha concluso gara 2 perché un contatto iniziale innescato mentre cercava di mantenere la propria posizione l’ha costretto al ritiro, con tanto di penalità da scontare sulla griglia di gara 1 a Vallelunga. Uno stop che al momento pesa in classifica, ma dal quale l’intera squadra desidera ripartire pronta per un’immediata rivincita, consapevole dell’elevato potenziale mostrato in pista e della possibilità di “scartare” un risultato negativo per regolamento.
Se ai vertici del campionato manca il risultato di gara 2, Raptor Engineering può sorridere in toto per il weekend vissuto a Misano da Giuseppe Guirreri e Andrea Levy, due storie e due protagonisti estremamente diversi ma entrambi in deciso crescendo nell’appuntamento che l’ha visti esordire in Carrera Cup, fra l’altro in uno schieramento che contava ben 35 partecipanti al via. Guirreri, con i suoi 16 anni, quest’anno è il più giovane in assoluto nel prestigioso monomarca tricolore, ma al rookie siciliano il percorso di crescita inaugurato con Raptor nel 2022 ha già portato i primi risultati concreti. A Misano sono arrivate una P24 e una P18 che in gara 2 ha visto Guirreri concludere in decisa rimonta non lontanissimo addirittura dalla zona punti e soprattutto senza errori nel corso dell’intero fine settimana d’esordio. Bene sotto questo profilo anche Levy. Il gentleman driver ideatore di MIMO Milano Monza Motor Show era iscritto in Michelin Cup ed esordiva al volante di una vettura “racing” così competitiva e professionale, ma è riuscito a venire a capo di un’esperienza a tutta adrenalina concludendo al traguardo entrambe le gare: in P33 la prima e in P27 la seconda, dove grazie alla top-10 di categoria ha pure ottenuto il primo punto valido per la classifica.
Il team principal Andrea Palma ha rimarcato: “Dal round di Misano siamo tornati con la consapevolezza di esserci dimostrati molto veloci con l’intero pacchetto e proprio per questo non deve mancare la volontà di riscattarci in pieno. Il contatto di Ferrari in gara 2 ha pesato sul suo weekend e fa anche parte delle corse, ci siamo scusati, l’importante è non mollare niente e che affronti Vallelunga con un approccio consapevole della sua velocità e professionalità, perché le potenzialità sono indiscusse ma vanno sempre dimostrate a 360 gradi. Siamo molto contenti di Guirreri, che ha pagato due partenze non perfette per la naturale tensione di un rookie assoluto, però si è poi messo in luce tra sorpassi e un buon ritmo. Per lui Misano è stata un’esperienza davvero costruttiva. Bene anche Levy: era all’esordio su un’auto del genere e in campionato, è stato piacevole averlo supportato e avuto in squadra e oltre a condurre la Porsche al traguardo senza neanche un graffio ha addirittura conquistato un punto di Michelin Cup. Il migliore dei risultati possibili”.
Il team è presente sul web via social media facebook @raptorengineeringteam e instagram @raptor_engineering e sito ufficiale www.raptorengineering.it .