SFIDA AL CHIARO DI LUNA PER LA NEBROSPORT AL RALLY DEL TIRRENO

Sant’Angelo di Brolo, 03 agosto 2017 – Fermento in casa Nebrosport per la 14esima edizione del classico Rally del Tirreno in notturna. La gara torrese, organizzata da Top Competition, entrerà nel vivo il 5 e 6 agosto 2017 ed avrà diverse validità: Coppa Italia Rally, Campionato Regionale Rally ACI Sport con coefficiente 1,5, Trofeo Rally Sicilia con coefficiente 2,5, Trofeo Peugeot, Trofeo Renault e Trofeo R2 Michelin.

I tre equipaggi targati Nebrosport, pronti e concentrati, promettono di dare spettacolo e battaglia con lo scopo di ottenere i migliori risultati possibili.

Il primo equipaggio a scendere dalla pedana sarà composto da Alessio De Santis e Mirko Leburdi. Il driver leccese, reduce da due vittorie di classe al Rally del Salento e al Contea di Ceccano, cercherà di replicare lo splendido momento di forma al volante di Peugeot 106 di classe A6.

Successivamente, in classe RS 1.6, verrà la volta di Francesco Di Stefano in coppia con Andrea Adamo, alla guida di Peugeot 106. L’ultima apparizione del pilota torrese in un Rally risale alla kermesse del Tindari dello scorso anno, quando sfiorò il primato di classe per un soffio.

A chiudere le partenze per la compagine santangiolese, sarà Salvatore Scibilia coadiuvato dal fido navigatore Danilo Brigandì. Il portacolori torrese, a bordo di Alfa Romeo 147 JTD in RSD 2.0, scenderà in pista con l’obbiettivo di ottenere il massimo dai tracciati di casa, che nella scorsa edizione lo incoronarono vincitore della rispettiva classe di appartenenza.

L’evento messinese prenderà il via, come da tradizione, alle 00.01 di domenica 6 agosto a Villafranca Tirrena presso il Centro Commerciale “La Briosa”. Tre le prove speciali in programma che saranno ripetute tre volte ognuna, Colli 4 Strade (Km 9.50), Rometta (Km 9.50) e New Roccavaldina (Km 8.45). L’Area ex Pirelli di Villafranca ospiterà il Riordino e il Parco Assistenza. L’arrivo, previsto intorno alle 10:30, si svolgerà con premiazione presso il Centro Commerciale “La Briosa”.

L'Ufficio Stampa

Scuderia Nebrosport

IL 29° RALLY ALTO APPENNINO BOLOGNESE “MODERNO”  SULLA RAMPA DI LANCIO

A metà settembre, sull’appennino bolognese torneranno a rombare i motori con la versione “moderna” di una gara tra le più amate in Italia.

Partenza ed arrivo a Porretta Terme e quartier generale a Gaggio Montano, per questa gara caratterizzata da dieci prove speciali.

03 agosto 2017 - Non si è ancora spenta l’eco del grande successo della gara “historic” della settimana passata che ecco si torna a parlare di Rally Alto Appennino Bolognese (R.A.A.B.). Si, di quello “moderno”, in programma per il 16 e 17 settembre, che giungerà alla sua 29^ edizione, organizzato a Porretta Terme e Gaggio Montano (Bologna) da Prosevent.com, struttura leader nell’organizzazione e realizzazione di eventi sportivi.

Avrà la validità per il Campionato Regionale Aci Sport, per la Piston Cup, per il Trofeo Peugeot Competition Club e per il Campionato ERMS, Sarà un evento di ampio rilievo, organizzato nella prestigiosa location porrettana, un territorio impegnato a coniugare un costante e importante sviluppo industriale con la salvaguardia del proprio notevole patrimonio storico-culturale ed ambientale, conosciuto a livello internazionale. L’evento si snoderà nelle colline bolognesi attraversando i comuni di Gaggio Montano, Porretta Terme, Castel di Casio, Camugnano, attraversando gran parte delle strade della provincia di Bologna.  Previsti al via molti “nomi” del rallismo regionale e nazionale, con in coda un fantastico raduno “OLD STYLE” con vetture che hanno fatto la storia, personaggi noti al pubblico ed ai media più importanti. E’ stata ideata una nuova prova spettacolo serale che si svolgerà sabato 16 settembre “GAGGIO MONTANO-CAFFITALY” per la gioia del pubblico, e tre prove speciali di alto livello tecnico e adrenalinico da ripetere tre volte domenica 17 settembre. Percorsi che rispecchiano il passato, la tradizione di una delle gare-simbolo dell’Italia da rally, in due giorni di puro spettacolo sportivo.

 PORRETTA TERME SEDE DI PARTENZA ED ARRIVO, A GAGGIO MONTANO IL QUARTIER GENERALE

La partenza e l’arrivo saranno a Porretta Terme, una zona ad alta vocazione turistica, resa famosa dal circuito termale, noto a livello internazionale. La direzione gara, sala stampa, segreteria, albo ufficiale e le verifiche sportive saranno ubicate presso il municipio di Gaggio Montano, così anche le verifiche tecniche e il riordino prima della prova notturna nella Piazza A. Brasa, in modo da dare la possibilità a tutti gli equipaggi, meccanici e simpatizzanti di gustare i prodotti tipici della zona presso la struttura della proloco di Gaggio. Il service park sarà allestito alla Saeco Philips-Palmieri SpA a Gaggio Montano, così come il riordino notturno dopo la prima prova speciale, i vari riordini della domenica, seguiti da buffet offerto dalla Proloco di Gaggio Montano e caffè offerto dalla Saeco Philips.

 Il 29° rally R.A.A.B. conta un totale di 10 Prove Speciali per 77,600 chilometri competitivi, a fronte dell’intera distanza che è di 259,490). Sono percorsi “storici”, che hanno visto in più di un’occasione affascinanti gesta sportive.

COSA C’E’ DA VEDERE 

Lo spettacolo delle corse su strada. Già quello basta ed avanza per appassionare anche chi le vede per la prima volta. Gli spettatori e gli appassionati avranno la possibilità di vedere al via le vetture più prestigiose del panorama nazionale rally con i marchi più noti anche al grande pubblico: Abarth, Citroen, Ford, Hyundai, Mitsubishi, Renault, Peugeot, ecc. ed a far da corollario a questi veri e propri capolavori della tecnologia portati in gara da piloti di livello che si contenderanno i migliori piazzamenti finali, ci saranno anche le fantastiche auto storiche nella “OLD STYLE”. Sempre ricche di fascino ed in grado di ammaliare chiunque, saranno il classico valore aggiunto all’evento. Rimane comunque a descrizione del comitato organizzatore la scelta delle vetture ammesse, anche considerando che la manifestazione è rivolta principalmente ai modelli di vettura da competizione e non, che hanno partecipato alle edizioni “degli anni ruggenti del RAAB, svoltesi dal 1976 al 1989. Saranno comunque ammesse vetture di particolare interesse estetico, sportivo e storico collezionistico. Non sono previste categorie, ma le vetture saranno raggruppate e descrizione del comitato organizzatore.

PROGRAMMA DI GARA

Giovedi 17 Agosto

08:00 Apertura iscrizioni

Lunedì 11 Settembre

18:00 Chiusura iscrizioni

Sabato 9 Settembre

09:00/15:00 Distribuzione road book - Piazza A. Brasa - Gaggio Montano (BO)

09:30/12:00 – 15:00/19:00 Ricognizioni del percorso

Sabato 16 Settembre

08:30/10:00 Distribuzione road book - Piazza A. Brasa - Gaggio Montano (BO)

08:00/13:00 Ricognizioni del percorso

14:00/15:00 Verifiche amministrative e distribuzione plance porta numero - sessione riservata ai concorrenti iscritti allo Shakedown - Direzione Gara - Piazza A. Brasa - Gaggio Montano (BO)

14:30/15:30 Verifiche tecniche - sessione riservata ai concorrenti iscritti allo Shakedown

Direzione Gara - Piazza A. Brasa - Gaggio Montano (BO)

15:00/17:00 Verifiche amministrative e distribuzione plance porta numero-

Direzione Gara - Piazza A. Brasa -Gaggio Montano

15:30/17:30 Verifiche tecniche - Direzione Gara - Piazza A. Brasa - Gaggio Montano (BO)

15:30/17:30 Shakedown

18:00 Pubblicazione elenco verificati ed ammessi alla partenza

19:01 Partenza prima vettura - Piazza Della Libertà - Porretta Terme (BO)

21:27 Ingresso prima vettura in riordino notturno

Domenica 17 Settembre

09:01 Uscita prima vettura dal riordino notturno

18:00 Arrivo prima vettura - Cerimonia di premiazione - Piazza Della Libertà - Porretta Terme (BO)

 Lo scorso anno la gara venne vinta dai toscani Michelini-Perna, con una Peugeot 208 T16 R5 (nella foto)

L'Ufficio Stampa

 Alessandro Bugelli

IN CIOCIARIA CON LATTAVO

Predisposta una Peugeot 207 S2000 per Danilo Lattavo questo weekend al Rally della Ciociaria.

Schio (Vicenza) – 03 agosto 2017

 Power Car Team si avvia verso l’ultimo rally di questa prima parte del 2017, prima di concedersi una breve pausa estiva.

 Una Peugeot 207 S2000 è stata preparata per Danilo Lattavo, che prenderà parte al 4° Rally Internazionale della Ciociaria.

 L’evento, previsto per i giorni 5 e 6 agosto, prevede una percorrenza totale di 120.40 km, suddivisi su 10 prove speciali tutte da svolgere su asfalto. 

 Partenza e arrivo da Isola del Liri, dove la fantastica cascata farà da cornice al palco gara.

 Inizio delle “ostilità” sabato 5 in serata, con lo svolgimento delle prime tre PS previste; si andrà a completare il chilometraggio con le ulteriori sette prove il giorno seguente, domenica 6, fino a concludere su Corso Roma in serata.

 BENE BELTRAME A MAJANO

 Bella prestazione per Gabriele Beltrame e Paolo Lizzi, lo scorso fine settimana al sarà al 9° Rally di Majano; la coppia, a bordo della Clio S1600, ha completato la gara finendo in sesta posizione assoluta e quarta di classe.

 Foto: Danilo Lattavo al Rally della Ciociaria 2016

Ufficio Stampa

Power Car Team

Formazione a 11 per CST Sport al 14° Rally del Tirreno

La scuderia di Gioiosa Marea in presenza massiccia alla gara del 5 e 6 agosto. Riolo in classe regina su Skoda Fabia, Mistretta e Molica sulle Renaut Clio R3

Gioiosa Marea (ME), 3 agosto 2017. La Scuderia CST Sport presente al 14° Rally del Tirreno in formazione calcistica con ben 11 equipaggi portacolori alla gara messinese che si svolgerà nella notte tra il 5 e 6 agosto, valida per la Coppa Italia, il Campionato Siciliano Rally e Trofeo Rally Sicilia, oltre che per i monomarca Peugeot, Renault e Michelin. In classe regina R5 svetta il nome di Totò Riolo, vincitore al Tirreno nel 2008 e adesso l’asso cerdese torna sulle amate strade messinesi con la Skoda Fabia R5 navigato dal professionale palermitano Gianfranco Rappa, l’equipaggio CST impegnato nel Campionato Italiano Rally ha voluto essere presente all’appuntamento siciliano della Coppa Italia con la vettura curata dalla PA Racing che sarà equipaggiata con gomme Pirelli. -“Sono delle strade dal fascino unico che danno un piacere di guida ed uno spirito agonistico molto particolare - ha dichiarato Riolo - lo ripeto sempre che per me è un grande piacere correre su questi tracciati. Occorre trovare un set up efficace che renda la vettura agile ma precisa al tempo stesso. Sono in possesso di diversi dati, ma sarà importante effettuare lo shakedown”-.

Tra i protagonisti di primo piano della gara e non soltanto della classe R3C ci saranno anche il trapanese Bartolomeo Mistretta, altro alfiere alla sua quinta stagione col team gioiosano, che sulla Renault Clio R3 sarà navigato dal bravo messinese Sergio Scuderi; stessa vettura per il tenace pilota di Gioiosa Marea Carmelo Molica che nella notte del Tirreno sarà affiancato dalla brava ed esperta ligure Marta De Paoli. Nella sempre difficile classe N3 ci saranno i nebroidei Calogero e Cono Merenda sulla Renault Clio, equipaggio abituato ai fondi difficili. Tre i portacolori CST nella numerosa classe N2, con l’affiatato ed esperto equipaggio di Piraino formato da Franco Schepis e Tonino Scaffidi sulla Peugeot 106, ma a farsi largo tra le mille insidie notturne saranno anche Paolo Celi e Melania Stagno, come Francesco Giunta e Giuseppe Milicia, entrambi gli equipaggi sulle Peugeot 106. In classe 1400 del gruppo N presente altri due nomi in arrivo dai Monti Nebrodi come Giuseppe Casella e Giuseppe Condipodaro sulla Peugeot 106 Rallye. Torna in gara al Tirreno la lady dei rally siciliani 2016: Graziella Rappazzo non poteva mancare alla gara di casa la pilota che sarà sulla Peugeot 106 di gruppo Racing Start sulla quale a leggere le note sarà Marcella Drago. Sempre in Racing Start su Citroen C2 sarà al via Giuseppe Torre. Il Rally del Tirreno entrerà nel vivo già venerdì 4 agosto quando gli equipaggi potranno effettuare le ricognizioni del percorso di gara, esclusivamente con auto stradali e nel rigido rispetto delle norme del codice della strada. Sabato 5 agosto dalle 9 alle 13 le verifiche sportive e tecniche presso l’area ex Pirelli di Villafranca Tirrena, dove si trova anche il centro servizi con la Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa. Dalle 11 alle 15 sarà possibile effettuare i test con le auto da gara, lo Shakedown, mentre alle 22 le auto faranno il loro ingresso presso il parco partenza al Centro Commerciale “La Briosa”, da dove il primo concorrente lascerà il palco partenza un minuto dopo la mezzanotte. Nove le prove speciali che compongono il 14° Rally del Tirreno. Parco assistenza e riordinamenti all’interno dell’ara ex Pirelli. Alle 10.30 il traguardo con Cerimonia di premiazione sul palco al Centro Commerciale “La Briosa”.

L’ufficio Stampa 

Rif. Rosario Giordano

GABRIELE CATALINI SEMPRE PIU’ LEADER DEL PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA

Il pilota garfagnino concretizza al meglio la partecipazione al Rally Coppa Città di Lucca, “allungando” al vertice della classifica piloti. Ottima terza piazza assoluta per Mauro Lenci, confermata prima alternativa nella provvisoria. Tra i copiloti, ancora in testa Maicol Rossi.

Lucca, 03 agosto 2017

E’ un “giro di boa” all’insegna delle conferme, quello che ha interessato il Premio Rally Automobile Club Lucca sulle strade dell’appuntamento più partecipato. Sull’asfalto del Rally Coppa Città di Lucca, la kermesse promossa dall’automobile club locale ha confermato la leadership di Gabriele Catalini nella classifica riservata ai piloti. Il giovane driver garfagnino, protagonista dell’ennesimo primato conseguito nel confronto della classe riservata alle vetture da 1400 cc di Gruppo N – al volante della Peugeot 106 – è riuscito ad “allungare” in vetta alla classifica provvisoria, riuscendo a portare a ventisette lunghezze il vantaggio sull’inseguitore Mauro Lenci, terzo assoluto nella gara “di casa” su Peugeot 106 Maxi. A soli cinque punti dall’esperto pilota locale si è portato Alessio Lucchesi, secondo di classe N1 su Rover MG. Una situazione di classifica che ha premiato Gabriele Catalini, vincitore in una classe che si è confermata ai vertici per agonismo e partecipazione.

Nella classifica riservata ai copiloti, a prevalere è sempre Maicol Rossi. Compartecipe dei successi di Gabriele Catalini, grazie ad una programmazione che lo vede affiancare alle note il giovane di Castelnuovo Garfagnana, Rossi è riuscito a confermarsi al vertice con ben trentuno punti di distacco da Simone Marchi, sesto classificato nella classe N1 su Peugeot 106. Ad occupare la terza piazza della “provvisoria” è Federico Portera, assente sulle strade del “Città di Lucca” ma a soli sei punti dal secondo posto. Il prossimo appuntamento in programma vedrà i conduttori iscritti al Premio Rally Automobile Club Lucca cimentarsi sull’asfalto del Rally di Reggello, il 2-3 settembre.

 Nelle foto (free copyright Thomas Simonelli): Gabriele Catalini e Mauro Lenci in azione al Rally Coppa Città di Lucca.

L'Ufficio Stampa

Gabriele Michi

ANCORA IMPREVISTI PER DARIO CASO NELLA TAPPA DELLA NASCAR WHELEN EURO SERIES SUL CIRCUITO DI HOCKENHEIM, ANCHE SE IL PILOTA DELLA SPEED MOTOR MANTIENE LA TESTA DELLA CLASSIFICA NELLA “LEGEND”

HOCKENHEIM - Non è stata fino a questo momento una stagione di certo favorevole a Dario Caso, portacolori della scuderia Speed Motor, nella Nascar Whelen Euro Series 2017. Sul circuito tedesco di Hockenheim, nella quarta tappa stagionale, si è avuta l’ennesima conferma. Il pilota molisano residente a Viterbo ha avuto i suoi intoppi anche lo scorso week-end, quando si è presentato in Germania con il motore nuovo impiantato nella sua Ford Mustang, che però non aveva compressione e allora si è resa necessaria la sostituzione. Nelle due gare del sabato (ricordiamo che quest’anno Caso corre sia in Elite 1 che in Elite 2), altrettante toccate hanno finito con il relegarlo dietro: 14esimo assoluto nella gara della Elite 1 e 20esimo, con soltanto 5 giri, in quella della Elite 2. È andata meglio la domenica in Elite 2, quando dalla 23esima posizione di partenza Caso è risalito fino alla decima, concludendo a meno di 2 secondi dall’ottavo classificato. Nell’altra gara della Elite 1, invece, si è beccato un “drive through” – discutibile - a causa di una partenza anticipata soltanto perché davanti aveva una vettura che procedeva rallentata al via e lui ha effettuato questa mossa anche per evitare una collisione che avrebbe rischiato di creare problemi alla gara stessa; l’handicap della penalizzazione, con perdita di diverse posizioni, ha compromesso il piazzamento finale (20esimo), nonostante da quel momento in poi Caso abbia corso tenendo il passo dei migliori, come confermato dai tempi sul giro. Ciononostante, mantiene il primo posto nella classifica della “Legend”, il secondo nella “Challenger”, la categoria degli over 40 e il decimo assoluto nella Elite 1. “E’ dall’esordio di Valencia che non ne va una dritta, quasi come se quest’anno vi fosse un sortilegio – ha affermato Dario Caso – e ogni volta accade sempre qualcosa di negativo, ma sono fiducioso sul fatto che le cose cominceranno a girare per il verso giusto. Non pretendo di avere fortuna: chiedo soltanto di poter gareggiare in condizioni di normalità, senza cioè alcun imprevisto. E penso che questo avverrà. Sarebbe davvero importante in vista dei due appuntamenti conclusivi, in Franciacorta e a Zolder, dove peraltro i punteggi sono raddoppiati e ancora siamo tutti lì a giocarcela”. Ad addolcire la pillola, oltre alle posizioni personali occupate nelle graduatorie sopra ricordate, anche la situazione degli altri piloti del suo team, il Racers Ms: Borja Garcia è primo nella Elite 1, Gianmarco Ercoli è secondo nella graduatoria riservata agli Under 25 e Simone Laureti è secondo nella “Legend” dietro allo stesso Caso.   

3 agosto 2017

 Ufficio stampa

Claudio Roselli

Sono 118 gli iscritti alla 55^ Svolte di Popoli

Massiccio il numero di piloti da tutta italia alla cronoscalata abruzzese organizzata dall'Asd Svolte di Popoli in collaborazione con l'Automobile Club Pescara, in programma dal 4 al 6 agosto con doppia validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, il Challenge Assominicar e il trofeo dedicato alle autostoriche.

Sono 118 i piloti che hanno perfezionato la propria iscrizione alla 55^ Svolte di Popoli, la conoscalata organizzata dalla omonima Asd in collaborazione con l'Automobile Club Pescara in programma questo fine settimana. Il prestigioso appuntamento del Tricolore della Montagna, valido per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, ha confermato le aspettative degli appassionati che assisteranno come di consueto allo spettacolare passaggio dei migliori piloti della specialità, provenienti da tutta Italia. Soddisfazione è stata espressa dagli stessi organizzatori che hanno avuto un ottimo riscontro dal numero di iscritti. La gara è valida anche per il Challenge Assominicar e alcuni trofei dedicati, in particolare alle auto storiche. Il programma della manifestazione prevede le verifiche sportive e tecniche che si terranno in Corso Gramsci nel pomeriggio di venerdì. Sabato semaforo verde per le due salite di ricognizione con il via alle 9.30. Stesso orario domenica 6 agosto per gara-1, che sarà seguita da gara-2. Teatro della competizione il tracciato di 7530 metri con partenza dalla Contrada Canapine, alle porte di Popoli, e arrivo al bivio di San Benedetto in Perillis. Oltre alla doppia titolazione TIVM Nord e Sud, l'evento assegna il 10° Trofeo Corradino D'Ascanio, conteso dai protagonisti al volante delle "classic cars", e il 6° Memorial Amedeo Natale, riservato al primo pilota abruzzese classificato. Nelle prossime ore, saranno resi noti i dettagli degli iscritti e le informazioni tecniche per pubblico ed appassionati.

L'uffcio Stampa

erregimedia

Marco Benanti

Il 12 e 13 agosto si corre la Salita di Cellara

La gara, organizzata dalla Cosenza corse, precederà lo Slalom di Sartano (27 agosto) e la Luzzi-Sambucina (1 ottobre)

La macchina organizzativa della scuderia Cosenza Corse ha acceso i motori per i prossimi tre importanti eventi motoristici che si avranno luogo da qui alla fine di settembre.

Si comincia con la "Salita di Cellara", competizione nazionale AciSport che si disputerà il 12 e 13 agosto sul caratteristico tracciato, tecnico e guidato, che dalla località Castagneto va a raggiungere, dopo 5,95 km, il suggestivo Colle d'Ascione di Cellara. Una manifestazione che torna dopo qualche anno di inattività, grazie all'impegno della scuderia bruzia. 

All'organizzazione collaborerà, come nelle ultime stagioni, l'Automobile Club di Catanzaro e, da quest'anno, anche l'ACI di Cosenza.

Le iscrizioni dei piloti che parteciperanno alla gara termineranno lunedì 7 agosto. Dopodiché verranno stilati gli elenchi ufficiali e si provvederà alle verifiche tecniche e sportive venerdì 11 agosto, in località Piano Lago. Sabato 12 le prove, a partire dalle 9,30, in due manche. Domenica 13 la gara, sempre a partire dalle 9,30 e sempre in due manche. Per la Salita di Cellara si tratterà della nona edizione.

Il 27 agosto, sempre sotto l'egida della Cosenza Corse, si disputerà l'ottavo Slalom di Città Sartano, che sarà associato ai trofei Franco Bozzarello e Gisberto Cucumo. 

Per quanto concerne la velocità in salita, invece, il 30 settembre e 1 ottobre avrà luogo l'attesa cronoscalata Luzzi-Sambucina, competizione valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna, serie cadetta AciSport. 

"Stiamo lavorando con grande passione - ha dichiarato il presidente della Cosenza Corse, Sergio Perri - per garantire agli appassionati di questo bellissimo sport uno spettacolo di alto livello. Sappiamo bene quanto le competizioni automobilistiche siano attese nella nostra città e nella nostra regione, e quanto bene possano fare al turismo e alla socialità. Questi tre eventi - ha concluso Perri - rappresentano per noi un'occasione per offrire al territorio giornate di divertimento e emozioni".

Ufficio Stampa

Erregimedia

LEONESSA CORSE ALL’ALPE DEL NEVEGAL CON DUE PILOTI

Mauro Soretti e Robert Lanzoni gareggeranno nella cronoscalata veneta in programma il 12 e 13 agosto.

Brescia- Alla 43° edizione della cronoscalata Alpe del Nevegal, la bresciana Leonessa Corse parteciperà con due piloti. Mauro Soretti e Robert Lanzoni, habitué della disciplina, si schiereranno ai nastri di partenza della gara valevole per il TIVM, il Trofeo Velocità Montagna, con le rispettive vetture. Mauro Soretti, driver e preparatore di Alfianello, potrà far valere i muscoli della sua Subaru Impreza che già quest’anno e nelle passate stagioni ha preso dimestichezza con le salite. Non va però dimenticato che Soretti è stato più volte vincitore delle gare di Time Attack portando il suo bolide al titolo di “Subaru più veloce d’Italia” nonché protagonista di Slalom e Challenge. Al Nevegal sarà come sempre iscritto in classe E1 Italia oltre 3000. Interessante da seguire sarà anche la gara del cremonese Robert Lanzoni che utilizzerà la Opel Astra con cambio al volante. Anche per il pilota neo papà ci sono tutti i presupposti per ben figurare nonostante nel suo cv imperino partecipazioni e vittorie nei Formula Challenge. La 43° Alpe del Nevegal partirà da Caleipo e si svilupperà su un tracciato di 5,500 chilometri ed una pendenza di 9,56% da ripetersi due volte.

Addetto stampa

Luca Del Vitto

Svelato il 52° Trofeo Luigi Fagioli: Valsecchi special guest!

Presentata a Perugia la prova umbra del CIVM che dal 18 al 20 agosto a Gubbio ospiterà pure il campione Gp2 2012 e commentatore F1 di Sky, al debutto in una salita e che riceverà il Memorial Barbetti. Programma intenso, novità e iniziative per un weekend a tutto sport, natura e turismo.

Gubbio (PG), 2 agosto 2017. Il Trofeo Luigi Fagioli raggiunge le 52 edizioni consecutive e dal 18 al 20 agosto è di scena a Gubbio sul percorso di gara di 4150 metri che dalla città umbra sale a Madonna della Cima attraverso la Gola del Bottaccione, sito geologico di rilevanza mondiale . Tra inaspettate novità, conferme e sorprese, l'edizione 2017 della cronoscalata tricolore è stata presentata a Perugia nella Sala Fiume di Palazzo Donini, sede della Regione Umbria. A illustrare programma e iniziative c'erano gli organizzatori del Comitato Eugubino Corse Automobilistiche (CECA), Antonella Tiranti, dirigente del Servizio regionale Turismo, Commercio e Sport in rappresentanza del vicepresidente della Regione con delega allo sport Fabio Paparelli, l'assessore allo sport del Comune di Gubbio Gabriele Damiani, il presidente dell’Automobile Club Perugia Ruggero Campi, il delegato del CONI Perugia Roberto Sparnaccini, il presidente del Comitato Italiano Paralimpico umbro Francesco Emanuele e il giornalista Luca Mercadini del “Corriere dell’Umbria”. Sotto l'egida di ACI Sport, la competizione è aperta ad auto moderne e storiche. Le titolazioni tricolori la rendono una delle salite più importanti e all'avanguardia, prova del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) con anche la doppia validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna (TIVM) Nord e Sud con coefficiente punteggio maggiorato a 1,5, oltre che per il Campionato Italiano Le Bicilindriche e altri trofei, fra i quali quello speciale promosso in collaborazione con il Comitato Italiano Paralimpico dell'Umbria che , introdotto lo scorso anno, all'insegna dell'impegno sociale è confermato per i piloti diversamente abili. Nell'assoluta attese le sfide tra i protagonisti del Tricolore provenienti da tutta Italia su ogni tipologia di auto. Le iscrizioni alla cronoscalata sono aperte fino a tutto lunedì 14 agosto (moduli su www.trofeofagioli.it).

Programma e special guest Il 52° Trofeo Luigi Fagioli entra nel vivo venerdì 18 agosto con verifiche sportive (15.30-19.30) e tecniche (15.45-19.45) nella zona del complesso di San Benedetto, quartier generale dell'evento con direzione gara, segreteria, uffici e sala stampa. Sabato 19 agosto con start alle 10 si disputano le due prove ufficiali in vista delle due salite di gara, al via domenica 20 agosto a partire dalle 9.30. Al termine, nel pomeriggio premiazioni al chiostro di San Benedetto, dove nel 2016 è salito sul gradino più alto il calabrese Domenico Scola, campione italiano di gruppo E2Ss (monoposto) con l'Osella Fa30 Zytek. Nel weekend si terranno anche un grande raduno Ferrari con sfilata delle “rosse” prima di prove e gara e la cerimonia si terrà la cerimonia di consegna del Memorial Angelo e Pietro Barbetti nella serata di venerdì 18 agosto nel chiostro di San Benedetto. Quest'anno il Memorial Barbetti sarà consegnato a Davide Valsecchi. Il 30enne pilota di Erba e noto volto televisivo in quanto commentatore della F1 per Sky sarà a Gubbio per la consegna del riconoscimento come già prima di lui hanno fatto personalità dell'automobilismo nazionale e internazionale quali Mauro Forghieri, Giancarlo Minardi, Andrea Montermini, Emanuele Pirro e Clay Regazzoni. Ma non solo: Valsecchi, campione nel 2012 in GP2 (l'attuale Formula 2) e già terzo pilota della Lotus in F1, è uno dei migliori talenti italiani del volante e, dopo qualche esperienza da rallista, farà il suo esordio nelle cronoscalate proprio al Trofeo Fagioli 2017 con una Mini Cooper S del team Elite Motorsport. Gli organizzatori hanno poi ulteriori iniziative e sorprese legate alla promozione dell'evento, che per Gubbio e Umbria diventa anche promozione del territorio. Diversi i media nazionali coinvolti con relativi giornalisti che potranno raccontare tutti gli aspetti e gli appuntamenti. Un ulteriore dimostrazione dell'impegno del Comitato Eugubino, che dal 2014 insieme al Comune di Gubbio ha anche pienamente recuperato proprio la struttura del San Benedetto e lo splendido chiostro interno, rimasti “nascosti” alla città per decenni. Un quartier generale davvero unico che arricchisce ulteriormente la zona paddock/partenza fra centro storico, mura e teatro romano , che è valsa a Gubbio l'appellativo di “Montecarlo delle salite”.

Gli interventi. Luca Mercadini ha moderato il giro di interventi partendo proprio dall'importanza delle iniziative messe in campo dal CECA e della capacità attrattiva del Trofeo Fagioli, introducendo l'assessore eugubino Gabriele Damiani, che ha portato pure i saluti del sindaco Filippo Mario Stirati: “L'altissima qualità dell'evento ci soddisfa pienamente anche perché stiamo lavorando affinché Gubbio si affermi come Città dello Sport a livello nazionale. Il 'Fagioli' è piena parte di questa strategia e garantisce promozione e visibilità alla città. E poi ha sempre saputo innovarsi” . La dirigente regionale Antonella Tiranti ha rimarcato proprio il valore della manifestazione al di là degli aspetti sportivi: “La conosciamo anche sotto l'aspetto turistico ormai da tempo, un'eccellenza su cui punta il territorio ma che diventa sempre più importante. Al di là delle bellezze, c'è un'assoluta necessità di offrire più motivazioni possibili per far sì che la gente e i turisti frequentino l'Umbria. Poter contare su eventi di tale valore è fondamentale” . Su questa scia Ruggero Campi dell'ACI di Perugia: “Mentre pensavo a questa edizione 52 in realtà volgevo già lo sguardo alla prossima. Sono uno che guarda avanti e il PIL comunale e regionale che mette in moto un evento del genere sa andare oltre ai giorni della gara e coinvolge non soltanto gli appassionati di motori. Penso sempre ad alcuni accorgimenti promozionali da poter istallare nella zona del tracciato disponibili tutto l'anno e a eventi come una cronoscalata ciclistica o anche podistica. Ma oltre al valore 'economico' del Trofeo Fagioli c'è quello umano, perché grazie a questa manifestazione sono cresciuti uomini e professionalità a livello anche internazionale, fattore straordinario per un territorio come il nostro che diventa occasione di crescita pure all'interno della federazione” . A portare i saluti del presidente del CONI Umbria Domenico Ignozza è stato poi il delegato provinciale Roberto Sparnaccini: “Per il nostro Comitato è un onore poter sfoggiare il Trofeo Fagioli e, a proposito di quanto detto da Campi, inserire altre discipline sulla sua scia porterebbe ulteriori stimoli e atleti all'evento e all'Umbria. Ringraziamo gli organizzatori, continueremo a stare al loro fianco in futuro” . Infine Francesco Emanuele per il Comitato Paralimpico: “Siamo felicissimi per la conferma del trofeo riservato ai piloti diversamente abili, non avrei mai pensato che attraverso il rombo dei motori potesse nascere un momento così 'romantico' e di ricostruzione. La qualità del Trofeo Fagioli fa crescere la voglia di cooperare con gli organizzatori e, ringraziandoli, speriamo non manche la presenza degli atleti paralimpici e per questo ci stiamo attivando”.

Cronoscalata “smart” e logistica al top Infine, ulteriormente migliorati gli aspetti organizzativi e logistici. È prevista la copertura internet by Fìdoka per una connessione wi-fi veloce dedicata nelle zone paddock/partenza e arrivo/parco chiuso, dove per piloti e addetti ai lavori saranno a disposizione una grande hospitality e un motorhome. Sempre nel nome dell'innovazione, il Trofeo Fagioli si conferma cronoscalata “smart” grazie a una rivoluzionaria app by Motus Lab da sperimentare in prova e gara. Per piloti e addetti ai lavori (ai quali sarà riservato un accesso personale con credenziali consegnate alle verifiche) l'app “Trofeo Luigi Fagioli” è disponibile per sistemi Apple e Android e prevede info e comunicazioni in tempo reale da direzione gara e allineamento, oltre alle info al pubblico. Altra iniziativa è il biglietto unico valido per sabato e domenica a soli 10 euro. Infine, massima logistica per spettatori e piloti con servizio navetta Cotrape ininterrotto dal versante di Scheggia a Madonna della Cima e varco sempre aperto da Sant'Ubaldo per entrata/uscita dalla città al percorso e alla zona delle tribune del bivio per il santuario, delle quali una “naturale” appena ultimata,.

L'UFFICIO STAMPA

Rif. Gianluca Marchese