Gara 2: Algarve Pro Racing raddoppia a Dubai
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Gara 1: Algarve Pro Racing vince a Dubai
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Roda mantiene il record di qualificazione al 100% con la Proton Competition
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BOLZA CORSE ALLARGA LA FAMIGLIA A VARANO
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Gabriele Priante inaugura la stagione motoristica con l’ “Ice Challenge”
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Doppietta BMW alla 12 ore di Bathurst, Valentino Rossi secondo
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Rovera su Ferrari fa centro all’esordio alla 12 Ore di Bathurst
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Inaugurata la stagione 2025 dei track days by Esperienze in Pista
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Heroes Valley rivela un’anteprima della Racing Season 2025 di Alberto Naska
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Rovera al battesimo di Bathurst su Ferrari dopo Daytona
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L’Endurance 2025 comincia con una riconferma: Porsche Penske vince la 24 Ore di Daytona per il secondo anno consecutivo
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Quarantasette auto per il secondo round a Dubai
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24 Ore di Daytona: BMW conquista per la prima volta la pole nella classe GTP
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Red Bull si unisce a Trackhouse Racing per la stagione 2025
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La stagione 2025 dell’endurance parte questo fine settimana con la iconica 24 Ore di Daytona
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Rovera si riveste di rosso Ferrari per il varo del 2025 a Daytona
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Il Team Peugeot TotalEnergies svela la sua formazione di piloti per il 2025
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La seconda gara della stagione non ha deluso le aspettative! L'E-Prix 2025 di Hankook Mexico City ha regalato momenti indimenticabili e un'azione elettrizzante mentre la Stagione 11 continuava all'Autódromo Hermanos Rodríguez.
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Nella stagione 2025 Euro 4 si trasforma in E4 Championship
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VARANO, BOCCONE AMARO PER BOLZONI JR.
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BOLZA CORSE MASTICA AMARO A VARANO
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Giorni Di Fuoco A Dubai
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APR si assicura la vittoria perché il meteo gioca un ruolo importante nel risultato
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IL TROFEO PISTA SI CONGEDA AL LIGNANO CIRCUIT
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NEW GENERATION RACING PROTAGONISTA AL TROFEO NAPPI E ALLO SLALOM DI ACATE
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Due equipaggi femminili di EsperienzeinPista.it protagonisti a Rijeka in Croazia al Rally Circuit.
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WEEK END CON DUE PODI PER LA SCUDERIA RO RACING
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BALDAN FIRMA IL PODIO A RIJEKA
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IL TIME ATTACK SICILIA: NON SOLO MOTORI, MA UN’OPPORTUNITÀ PER SCOPRIRE LE BELLEZZE DELLA SICILIA
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FRANCESCO CELENTANO CONQUISTA IL 18° TROFEO NATALE NAPPI.
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La Ferrari conquista il titolo assoluto del Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup
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Rovera d’Arabia: a Jeddah è campione GT World Challenge Endurance
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La Ferrari 296 di AF Corse – Francorchamps Motors conquista la pole alla 6 Ore di Jeddah, ultimo round del Fanatec GT Europe Endurance Cup
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AUTOMOBILISMO - 18° TROFEO NATALE NAPPI: FRANCESCO CELENTANO E STEFANO GAI AL TOP DOPO LA PRIMA MANCHE DI GARA.  SILVESTRO FUSCO SVETTA TRA LA LE BICILINDRICHE DEL CHALLENGE ASSOMINCIAR.
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Monza protagonista al World Sport Tourism Congress
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Théo Pourchaire si unisce al Team Peugeot TotalEnergies come pilota di test e sviluppo
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Rovera “all-in” nel GT World Challenge alla 6 Ore di Jeddah su Ferrari
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PRONTO ALLO START IL 18° TROFEO NATALE NAPPI
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IL TIME ATTACK SICILIA REGALA UN FINALE DI STAGIONE SPETTACOLARE ALL'AUTODROMO DI RACALMUTO
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Federico Luzzi

Federico Luzzi

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Cena Sociale con resoconto stagione 2024
e nuovi programmi 2025 per la Pintarally Motorsport

 

 

Si è tenuta sabato 8 febbraio 2025 presso la Cantina Vivallis di Nogaredo la consueta cena sociale della Scuderia Pintarally Motorsport. Un grandissimo successo con 130 invitati, tra piloti e sponsor. Un momento importante per condividere con i presenti il lavoro svolto nel 2024 - un anno ricco di soddisfazioni, e per annunciare i nuovi progetti del 2025 e i nuovi piloti.

Nel 2024 la Scuderia Pintarally Motorsport si è presentata ben 204 volte “al via” ottenendo i seguenti importanti risultati: 49 volte PRIMI, 28 volte SECONDI e 21 volte TERZI e ha conquistato diverse coppe e titoli nei vari campionati: 2° posto di Scuderia al Rally di Bardolino, 3° posto al Paganellarally Moderno, 1° posto al Paganellarally Storico, 3° posto di Scuderia alla Levico Vetriolo, 1° posto al Rally San Martino di Castrozza, 3° posto al Rally Due Valli, 2° posto al Rally Salsomaggiore, 2° posto al Rally del Veneto Storico, 2° posto al Rally Piancavallo, 3° posto al Rally Città di Bassano, 3° posto al Rally Lessinia Historic, 3° posto anche al Trentino Rally, 3°posto di Scuderia Coppa Rally di Zona 4 e per finire 7° di Scuderia nel Campionato Italiano Assoluto.

I vincitori dei titoli sono stati: Lorenzo Grani 1° classificato nella Coppa Aci Sport 2RM nel TIR, 1° nel Trofeo Pirelli Star nel TIR e 1° nella Coppa Rally di Zona 4 classe Rally4. Anche Devis Ravanelli è arrivato sul primo gradino del podio nel Campionato Assoluto Trofeo N5 Italia Asfalto, si è aggiudicato il 2° posto nella Coppa Rally Aci Sport zona 4, il 1° posto Trofeo Italiano Rally 4WD e il 2° Trofeo N5 Italia. Per Christopher Lucchesi 2° posto CIAR promozione 2RM, 3° posto CIAR Under 25, 3° posto CIAR 2RM e 1° posto nella Coppa Rally di Zona 4 Under 25. 3° posto CIAR promozione 2RM per Denis Vigliaturo e 5° nel CIAR 2RM. Grande risultato per Fabio Farina 1° nel Pirelli Star 2RM CIRT. 1° posto anche per Leonardo Scalco nella finale di Coppa Aci Sport e di Zona4 Rally3. 1° nella Coppa Rally di Zona 4 classe RS 1.6 Plus Luca Checcozzo e 1° di Coppa Rally di Zona 4 classe RSTB 1.6 Plus Rino Lunelli.

Nel 2024 l’attenzione della Scuderia è stata rivolta con il Progetto Giovani al giovanissimo pilota trentino Roberto Daprà che, affiancato da Luca Guglielmetti ha affrontato 7 prove del Campionato Mondiale Rally WRC: Rallye Monte-Carlo, Rally di Croazia, Rally del Portogallo, Rally Italia Sardegna, Rally Poland, Rally Lettonia e Acropoli Rally. Un team di esperti ha affiancato Roberto nella sua crescita personale e agonistica: una nutrizionista, una psicologa dello sport, una fisioterapista e un preparatore atletico. Roberto è stato in grado di crescere in modo esponenziale dimostrando grandi doti ed un talento davvero degni di nota. Il suo percorso continuerà con la Pintarally Motorsport anche nel 2025. Insieme affronteremo di nuovo il Campionato del Mondo Rally con il sostegno di Aci Sport Italia e della Provincia Autonoma di Trento che da sempre crede nei giovani talenti.

Ringraziamo la Cantina Vivallis per la splendida location, Trentino Catering per il servizio di ristorazione e Floricoltura Alberta che ha reso i tavoli e la sala ancora più belli con i suoi fiori.

 

PINTARALLY MOTORSPORT S.S.D. a R.L.

Via Matteo del Ben, n. 5
38068 Rovereto - TN (Italy)

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La GR Yaris Rally Cup pronta per la sua quinta edizione:

in palio un montepremi di oltre 300.000 euro

 

  • Saranno ancora le strade del Campionato Italiano Assoluto Rally ad ambientare l’edizione 2025 del campionato monomarca promosso da Toyota Motor Italia attraverso il suo reparto corse TGR Italy e dedicato alla Toyota GR Yaris R1T 4X4. 

 

  • Sei gli appuntamenti in programma con il “via” al Rally Il Ciocco e Valle del Serchio e l’opportunità di conquistare punti nella gara “jolly”.

 

  • Un montepremi di assoluto rilievo, strutturato in premi gara e finali con la possibilità – per il vincitore della classifica assoluta - di partecipare alle attività ufficiali del Toyota Gazoo Racing Italy 2026, per un totale che supera la soglia dei 300.000 euro. Tre le categorie previste: Assoluta, Under 25 e Promotion. 

 

  • Ampia copertura mediatica garantita da SKY, con servizi dedicati ai protagonisti del campionato monomarca in ognuno dei sei appuntamenti in programma.

ROMA, 4 FEBBRAIO 2025 - Saranno ancora le strade del Campionato Italiano Assoluto Rally e le sei cifre del montepremi messo in palio a caratterizzare, nel panorama rallistico nazionale, la GR Yaris Rally Cup. 

Il campionato monomarca, promosso da Toyota Motor Italia e giunto alla sua quinta edizione, sarà articolato su sei appuntamenti in programma, con l’accensione dei motori delle Toyota GR Yaris R1T 4X4 che avverrà sulle strade del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, gara di apertura in programma sabato 22 e domenica 23 marzo, per poi proseguire con la disputa del Rally Regione Piemonte (12-13 aprile), della Targa Florio (10-11 maggio), del Rally Due Valli (31 maggio-1 giugno), del Rally del Lazio (13-14 settembre) e del Rallye Sanremo (18-19 ottobre). A disposizione dei partecipanti anche una gara “jolly” che di fatto, garantirà un’ulteriore offerta ai protagonisti nei due mesi di pausa estiva, assegnando punteggio nell’ottica del raggiungimento di cinque risultati utili. 

 

UN MONTEPREMI EXTRA-LARGE

Oltre 300.000 euro in palio

 

Molto ricco il montepremi destinato ai protagonisti della GR Yaris Rally Cup 2025, con la possibilità – per il vincitore della classifica assoluta - di partecipare alle attività ufficiali del Toyota Gazoo Racing Italy nella stagione sportiva 2026. Una prospettiva allettante che alimenterà le ambizioni degli interpreti del campionato monomarca attraverso un montepremi di oltre 300.000 € tra premi in denaro e premi in valore, interessando le tre categorie previste: Assoluta, Under 25 e Promotion. 

 

I premi gara – in denaro - saranno ripartiti nelle seguenti modalità ai primi cinque classificati dell’ “Assoluta”:

 

Alle classifiche Under 25 e Promotion saranno riservati € 6.000 per ognuna delle sei gare in programma, con € 1.500 assegnati al primo classificato, € 1.000 al secondo e € 500 al terzo, montepremi che interesserà entrambe le categorie. I premi finali vedranno assegnati € 5.000 al primo classificato e € 3.000 al secondo, riservati sia alla classifica Under 25 che a quella relativa al confronto “Promotion”. 

La classifica assoluta, oltre a garantire al vincitore la partecipazione alle attività ufficiali TGR Italy 2026, vedrà premiato il secondo classificato con € 5.000 ed il terzo con € 3.000. 

La GR Yaris Rally Cup 2025 conferma i punti cardine che hanno definito la sua affermazione nelle sue quattro precedenti edizioni, con la presenza in campo gara di un’area hospitality riservata e di ampia copertura mediatica garantita da SKY Sport, con servizi dedicati ai protagonisti del campionato monomarca in ognuno dei sei appuntamenti in programma.

 

Le iscrizioni alla GR Yaris Rally Cup 2025 sono aperte, con la possibilità – per coloro che formalizzeranno la loro partecipazione entro il 28 febbraio – di godere di una riduzione di 500,00 euro sulla tassa prevista. 

La scheda di iscrizione sarà disponibile - su richiesta - inviando una mail all’indirizzo segreteria@t-racing.it

Toyota Gazoo Racing Italy sarà presente, con un proprio stand, a Rally Racing Meeting, evento in programma sabato 8 e domenica 9 febbraio negli ampi spazi della Fiera di Vicenza. 

 

 

 

Nelle foto (free copyright): Thomas Paperini in azione nella GR Yaris Rally Cup 2024 e, con Andrea Gabelloni, vicino alla GR Yaris Rally2 con la quale affronterà il Campionato Italiano Assoluto Rally. 

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Toyota Gazoo Racing Italy

Press Office - Gabriele Michi

 
 
 
Notizie globali
 
 
 
 
Rally Dakar 2025: momenti salienti della gara quotidiana e copertura continua
 
Clip di notizie sociali – Fase 10 (sporca)
 
Daniele Sanders
 
Luciano Benavides
 
Goncalo Guerreiro e Cadu Sachs
 
Tutte le ultime notizie e gli aggiornamenti dalla Dakar 2025 dall'Arabia Saudita mentre la gara si svolge e i campioni vengono incoronati.
 

Benvenuti alla nostra copertura quotidiana del Dakar Rally 2025, dove i piloti e i motociclisti più audaci del mondo affrontano i paesaggi mozzafiato e spietati dell'Arabia Saudita. Dalle sabbie mobili ai sentieri rocciosi, assisti a una resistenza, una strategia e una determinazione senza pari mentre i concorrenti affrontano ogni tappa. Ecco tutto ciò che devi sapere:

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  • Scopri tutti i protagonisti del Rally Dakar 2025 che devi conoscere QUI
  • Segui Carlos Sainz Snr, Mitch Guthrie, Nani Roma e Mathias Ekström nel loro viaggio verso la gara fuoristrada più dura del mondo, il Rally Dakar con il film Journey to Dakar QUI
  • Guarda l'impegnativo viaggio della leggenda australiana dello sterrato Toby Price verso le quattro ruote, con gli occhi puntati sul rally più duro del mondo, Dakar 2025, in Price to Dakar QUI

GIORNO 13: Tappa 10 - 15 gennaio 2025

Percorso: Haradh > Shubaytah - Collegamento 520 km e Speciale 115 km

- La decima tappa di mercoledì nell'Empty Quarter Desert ha visto rimonte straordinarie, con la beniamina locale Dania Akeel in testa insieme all'ex vincitrice della categoria bici e auto Nani Roma, che si sono date una spinta, dopo essere state escluse dalla lotta per il titolo nella 47a edizione.

- La pilota saudita Akeel ha subito la frattura di un osso trasversale del suo veicolo che ha visto la sua corsa al podio nella classe Challenger svanire, tuttavia ha reagito per ottenere uno dei risultati più incredibili nell'intera storia della Dakar poiché non solo ha vinto la tappa ma la sua Taurus T3 Max è stata la terza macchina a quattro ruote più veloce battendo tutte le auto tranne due della classe Ultimate. Akeel, che ha guadagnato cinque preziosi punti del World Rally-Raid Championship, ha detto: "Ho visto il tabellone alla fine della tappa e diceva che eravamo terzi in classifica generale! Le dune erano così divertenti, era un po' come navigare su una barca in mare".

- Akeel è stato raggiunto sul podio del Challenger dai colleghi piloti del Taurus T3 Max Pau Navarro e Gonçalo Guerreiro, con il pilota del Red Bull Off-Road Junior Team Guerreiro che ha ridotto il vantaggio di Nicolas Cavigliasso a 26 minuti con due tappe rimaste. Il pilota portoghese Guerreiro, 24 anni, ha detto: "Queste sono state le nostre prime grandi dune del rally. Penso che abbiamo il ritmo per fare meglio".

- Lo spagnolo Roma, che ha vinto la Dakar del 2004 in moto e la gara del 2014 in auto, ha ottenuto la sua prima vittoria di tappa Ultimate quest'anno, la sua prima vittoria di tappa alla Dakar dal 2015 e la prima in assoluto per la Ford M-Sport. Il 52enne, che ha concluso con 18 secondi di vantaggio sul brasiliano Lucas Moraes, ha dichiarato: "Sono felice per la squadra per tutto il duro lavoro che hanno svolto. Abbiamo visto un risultato positivo per tutto ciò che abbiamo fatto per migliorare l'auto".

- Il tempo stringe per Mattias Ekström e Nasser Al-Attiyah per tentare di conquistare il titolo Ultimate, dato che sono ancora rispettivamente terzo e quarto a circa mezz'ora dal nuovo leader Henk Lategan del Sud Africa. Lo svedese Ekström, 46 anni, ha ammesso: "L'obiettivo non era vincere oggi, ma avere una buona posizione di partenza per domani. Finire sul podio sarebbe bello, ma ci sono ancora due giorni difficili".

- Il cileno Francisco 'Chaleco' López ha ottenuto la sua quinta vittoria di tappa SSV, ma avrà bisogno che Brock Heger e Xavier de Soultrait perdano molto tempo negli ultimi due giorni se vuole migliorare la sua terza posizione in classifica generale. Il 49enne ha detto: "Il sole era così luminoso, che ha complicato le cose. Abbiamo spinto il più possibile e siamo contenti del nostro risultato".

- L'australiano Daniel Sanders ha aumentato il suo vantaggio in bici a 16m31s nel suo tentativo di vincere il primo titolo Dakar con l'argentino Luciano Benavides che ha bisogno di togliere sette minuti al terzo classificato francese Adrien Van Beveren per salire sul podio anche lui all'arrivo di venerdì. Sanders, 30 anni, ha detto: "È stata una tappa calda, dura e insidiosa. La sabbia era super soffice e la tappa era molto tecnica. Ora siamo pronti per una grande giornata domani."

- Tutto è ancora in palio nella penultima tappa 11 di giovedì: l'imprevedibilità delle gare sulle dune di sabbia dell'Empty Quarter Desert significa che grandi distacchi potrebbero essere presto annullati da una mossa falsa.

Classifica generale selezionata del Rally Dakar 2025 dopo la tappa 10

Definitivo
1.Henk Lategan (ZAF) 47:29.57
2. Yazeed Al Rajhi (SAU) +2,27
3. Mattias Ekström (SWE) +26.46
4. Nasser Al-Attiyah (QAT) +30.21
5. Mitch Guthrie Jr. (Stati Uniti) +54.05
8. Seth Quintero (Stati Uniti) +1:36.45
13. Rokas Baciuška (LTU) +3:32.37
14. Lucas Moraes (BRA) +4:56.19
19. Guillaume De Mévius (BEL) +7:47.52
41. Cristina Gutierrez (ESP) +37:47.57
45. Nani Roma (ESP) +66:00.16

Sfidante
1. Nicolas Cavigliasso (ARG) 51:54.09
2. Gonçalo Guerreiro (POR) +26.00
3. Pau Navarro (SPA) +1:42.53
5. Corbin Leaverton (Stati Uniti) +3:51.41
30. Dania Akeel (SAU) +73.15.13

SSV
1. Brock Heger (Stati Uniti) 53:25.31
2. Xavier de Soultrait (FRA) +1:49.53
3. Francisco López (CHL) +2:06.47

Bici
1. Daniel Sanders (AUS) 49:53.59
2. Tosha Schareina (ESP) +16.31
3. Adrien Van Beveren (FRA) +22.24
4. Luciano Benavides (ARG) +29.14
8. Edgar Canet (SPA) +1:30.48

Scopri di più sull'evento Rally Dakar 2025 QUI .

La Squadra Corse Angelo Caffi entra nei primi 15 alla Dakar

Mercoledì, 15 Gennaio 2025 19:53 Published in Rally

La Squadra Corse Angelo Caffi entra nei primi 15 alla Dakar


Luciano Carcheri e Fabrizia Pons sconfiggono la prima durissima tappa dell’Empty Quarter sulle dune più famose dell’edizione 2025. Due tappe al termine di questa edizione.

 

 

Brescia, 15 gennaio 2025 - Una delle tappe più temute della seconda settimana della Dakar Classic si è conclusa con un’altra missione compiuta per la Squadra Corse Angelo Caffi.

Luciano Carcheri e Fabrizia Pons hanno superato brillantemente la prima sfida sulle dune dell'Empty Quarter, l’enorme sezione desertica che caratterizza come nessun’altra questa Dakar in Arabia Saudita. Quest’area è il deserto di sabbia continuo più grande del mondo. Si trova nella parte meridionale della Penisola Arabica e si estende attraverso Arabia Saudita, Oman, Emirati Arabi Uniti e Yemen. Copre un'area di circa 650.000 km², equivalente a quella della Francia.

L’Isuzu Vehicross #735 ieri aveva risalito la classifica fino al quattordicesimo posto assoluto, ma non è finita qui perchè anche la giornata di domani, giovedì 16 gennaio, si svolgerà in questa immensa distesa di sabbia chiamando i concorrenti ad una ulteriore prestazione di spessore per poter ridurre ulteriormente il cammino verso l’arrivo di venerdì 17.

La tappa di domani - Giovedì 16 gennaio 2025 - Tappa 11
Itinerario: Shubaytah-Shubaytah
Lunghezza totale: 469km
Prove cronometrate: una
Prove di navigazione: tre
Suddivisione percorso: 108km di trasferimento, 211km di prova competitiva, 150km per il rientro al bivacco
Partenza (categoria H1): dalle 6:45 (4:45 italiane)
Arrivo (categoria H1): dalle 16:48 (13:48 italiane)
Caratteristiche: La tappa si svolge nel cuore dell'Empty Quarter, caratterizzato da un terreno impegnativo e variegato. Presenta dune imponenti che richiedono abilità nella guida intervallate da chotts (laghi salati prosciugati) che complicano ulteriormente la navigazione.

Il 2025 riparte alla grande per la Pintarally Motorsport con Roberto Daprà al via del 93° Rallye di Monte-Carlo

 

 

 

Per Roberto Daprà il 2024 è stato un anno davvero importante. Prima stagione nel Campionato del Mondo WRC con ben 7 gare a bordo della Skoda Fabia Evo al fianco di Luca Guglielmetti! e altre quattro gare del Campionato Italiano assoluto. Un 2024 che lo ha visto arrivare al primo posto assoluto al Rally di San Martino. “Sono state gare molto importanti che mi hanno portato grandi soddisfazioni. Sono arrivato dove mai avrei pensato di arrivare. Tra italiano e mondiale ho fatto davvero tante gare. Il mio obiettivo è sempre quello di arrivare e crescere gara dopo gara.”


E ora si ricomincia. Daprà sarà al via del 93° Rally di Monte-Carlo, primo appuntamento del FIA World Rally Championship, al volante della Skoda Fabia RS WRC2 del Team Delta Rally con il numero 24. Con lui ci sarà sempre Luca Guglielmetti. “Avremo qualcosa in più. A partire dalla vettura, l’ultima evoluzione della Fabia, la RS. Vettura decisamente più veloce rispetto alla Evo. Più stabile, con un passo maggiorato, dove i progettisti hanno lavorato su assetto e coppia motore. Cercheremo di crescere ulteriormente non dimenticando l’apporto di Aci Team Italia e dalla Scuderia Pintarally Motorsport.” A seguire ci saranno Canarie, Portogallo, Sardegna, Grecia, Estonia, Finlandia e Central Europe.


La Scuderia Pintarally Motorsport seguirà anche nel 2025 il giovanissimo talento con il Progetto Giovani, supportati anche dal prezioso contributo della Provincia Autonoma di Trento.

Forza Roberto! La Pintarally Motorsport non vede l’ora di iniziare a fare il tifo per te!

 

PINTARALLY MOTORSPORT S.S.D. a R.L.

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132 EQUIPAGGI, 17 MARCHI AUTOMOBILISTICI, 8 NAZIONI: TUTTI I NUMERI DELLA WINTERMARATHON2025

 

Successo di iscritti con 10% di auto in più rispetto al 2024; chi succederà nell'Albo d'Oro a Bellini-Tiberti?

 

 

Ci siamo: la 37ª Winter Marathon, la più longeva gara invernale di regolarità classica per auto storiche in programma dal 23 al 26 gennaio a Madonna di Campiglio, è alle porte.

E non sarà certamente un'edizione banale visto il nuovo percorso di oltre 540 chilometri - predisposto dagli organizzatori nuovamente in 2 tappe - che la rende la più lunga e impegnativa Winter Marathon di sempre grazie a un totale di17 ore di guida e 14 passi dolomitici che prevede 65 prove cronometrate più 6 di media con 22 rilevamenti segreti misurati con il collaudato sistema di tracking GPS di BE Traced.

La manifestazione sarà riservata alle vetture costruite entro il 1976 oltre a un ristretto numero, fuori classifica, di modelli “youngtimer” prodotti dal 1977 al 1992 che partiranno in coda.

La gara, anticipata delle consuete operazioni di accredito e verifiche previste al Savoia Palace Hotel e in Piazza Sissi giovedì 23 gennaio dalle ore 11.00 alle 17.00, partirà alle 19.00 dalla centrale Piazza Righi con le vetture impegnate in un percorso di 110 km che, attraverso il valico del Passo Tonale, li condurrà fino al controllo timbro in Piazza XXVII Settembre a Ponte di Legno prima della cena servita al Ristorante La Baracca, recentemente rinnovato e ampliato, con le vetture che faranno ritorno a Campiglio a partire dalle ore 23.30.

Venerdì 24 gennaio, dalle ore 10.30, la partenza della seconda tappa di 430 km attraverso le strade e i passi dolomitici più famosi del Trentino-Alto Adige: la prima parte porterà i concorrenti - dopo qualche anno di assenza - nuovamente verso la bassa Val Rendena con i passaggi a Tione, sul Passo Duron e Ponte Arche fino al controllo orario previsto a Molveno e il pranzo di gara servito all'interno dell'Alpenresort Belvedere con vista spettacolare sul lago; alle 13.15 la ripartenza verso Andalo, Taio e Romeno fino alla cima del Passo della Mendola e il successivo controllo orario al Golfclub di Appiano sulla Strada del Vino; dopo il passaggio da Bolzano le vetture affronteranno l'ascesa verso Tires e i Passi Nigra e Costalunga prima della discesa in Val di Fassa e il transito da Canazei che anticiperanno la più impegnativa salita della gara verso i 2239 metri del Passo Pordoi; dopo il controllo orario in centro ad Arabba gli equipaggi saliranno il Passo Campolongo verso Corvara per poi valicare il Passo Gardena prima e scendere poi in Val Gardena con i passaggi a Ortisei, sul Passo Pinei, a Castelrotto e Fiè allo Sciliar e il rientro a Bolzano previsto alle 20.30 con la cena servita al Four Points by Sheraton all'interno della Fiera.

L'ultima parte di gara dopo la sosta prevedrà il passaggio sul Passo Palade e successivamente il rientro attraverso la Val di Non e la Val di Sole con il controllo orario finale di Folgarida che anticiperà come di consueto il rientro della prima auto in Piazza Righi a Campiglio previsto a mezzanotte.

Lo spettacolo riprenderà sabato 25 gennaio alle ore 13.15 sul lago ghiacciato di Campiglio con lo svolgimento dei due classici trofei-spettacolo fuori classifica; il primo riservato ai primi 8 equipaggi interamente stranieri classificati alla Winter Marathon (Trofeo Zero Time) mentre il secondo per i primi 32 classificati assoluti (Trofeo Sparco), entrambi svolti con la divertente formula dell'eliminazione diretta con in palio importanti premi e cadeaux; in serata si terrà la cena finale con premiazioni ai 2100 metri dello Chalet Spinale, moderno rifugio con ristorante e una vista mozzafiato a 360° sulle Dolomiti di Brenta.

Fra i 132 equipaggi al via è confermata la presenza del pilota e commentatore F1 Davide Valsecchi su Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3 HF del 1968 alla sua 6ª personale partecipazione consecutiva. Saranno in totale 17 i marchi automobilistici presenti, 8 le nazioni rappresentate dai conduttori, 16 le vetture anteguerra iscritte e 14 i Top Driver al via che proveranno a succedere nel prestigioso Albo d’Oro della manifestazione a Edoardo Bellini e Roberto Tiberti, nuovamente in gara sulla stessa Fiat 508 C del 1937 per difendere il primato.

Un sentito ringraziamento va fatto alle aziende che anche quest’anno hanno deciso di affiancare il proprio brand a quello della Winter Marathon: fra i Main Sponsor ci sarà Sparco, che omaggerà tutti i partecipanti con una bellissima sportbag modello “Martini”, Famila, le new entry Closebax SD Shampoo e Morbio Costruzioni, Aspireco e DimmidiSì.

Fra i Top Sponsor, oltre a Villa Trasqua, azienda vinicola di Castellina in Chianti (Siena) già official red wine della Mille Miglia, BSA Sospensioni, Busi Group, GuarniMed, Madonna di Campiglio Azienda per il Turismo, Bresciangrana, Arexons e Promotica.

Anche questa edizione della Winter Marathon sarà trasmessa in diretta streaming su internet; sarà infatti possibile connettersi tramite PC, tablet o smartphone tifando gli equipaggi preferiti e interagendo attraverso gli account social con l’hashtag #WinterMarathon2025.

Grazie alla collaborazione con Teletutto sarà come sempre possibile seguire in TV (canale 16 DDT zona Lombardia) oppure in streaming sul sito teletutto.it i momenti salienti della manifestazione attraverso i collegamenti in diretta da Madonna di Campiglio e lungo il percorso con le immagini e le interviste ai protagonisti.

Tramite il sito internet wintermarathon.it sarà infine possibile monitorare in tempo reale sia il posizionamento delle vetture in gara grazie al servizio di BE Traced sia le classifiche ufficiali curate come sempre dalla Federazione Italiana Cronometristi.

Sarezzo, 15 gennaio 2025

DEFINITE LE DATE DEGLI IMPEGNI RALLISTICI ELBANI NEL 2025

Mercoledì, 15 Gennaio 2025 19:29 Published in Rally

DEFINITE LE DATE DEGLI IMPEGNI RALLISTICI ELBANI NEL 2025

 

Le due competizioni di Aci Livorno rimangono anche quest’anno nelle loro collocazioni classiche, aprendo e chiudendo idealmente la stagione turistica sull’isola.

 

Si parte a inizio maggio, con il “moderno”, prima prova dell’International Rally Cup, mentre a fine settembre torna il doppio appuntamento dello “storico”, valido per il Campionato continentale e Italiano.

 

ACI Livorno festeggerà il campionato sociale sabato 25 gennaio.

 

 

Livorno, 15 gennaio 2025 – Sono definitive, le date e le validità dei due impegni rallistici all’Isola d’Elba, entrambi promossi da Aci Livorno, con mandato conferito ad Aci Livorno Sport.

 

Con la comunicazione dei giorni scorso del promotore dell’International Rally Cup 2025, si è avuta la conferma che il 58° Rallye Elba, la gara “moderna” farà di nuovo parte della serie e come accaduto lo scorso anno sarà il primo dei cinque appuntamenti stagionali, il 2-3 maggio. E, sempre come nel 2024, saranno previste anche le vetture storiche al seguito (il 2° Historic Rallye Elba), dando così modo agli estimatori di questa sempre più vivace ed appassionante branca del motorsport, di correre sulle mitiche “piesse” elbane per due occasioni.

 

Infatti, la seconda occasione, sarà il XXXVII Rally Elba Storico-Trofeo Locman Italy - XXXVII Elba Graffiti, con sede a Capoliveri e in programma per il 26 – 27 Settembre, con la doppia validità del Campionato Europeo e Italiano di Auto storiche, oltre all’immancabile appuntamento riservato alla disciplina dei rally di regolarità.

 

Adesso, il lavoro di Aci Livorno Sport si concentra dunque sul disegnare la competizione di maggio, che dovrà essere nel segno della continuità della tradizione oltre che dover proseguire ad assolvere il ruolo di ambasciatore dell’Isola d’Elba nel mondo del motorsport e non solo.

 

ACI LIVORNO PREMIA I SUOI CAMPIONI

Intanto, piccola pausa nel “cantiere” dei lavori per il Rallye Elba IRC, sabato 25 gennaio ACI Livorno andrà a premiare i propri campioni sociali. Lo farà dalle ore 12,00  nella sede Aci in Largo Vera Modigliani (zona Parco levante) in Livorno.

 

NELLA FOTO: LA CERIMONIA DI PREMIAZIONE DELLA PASSATA EDIZIONE (FOTO IMAGO)

 

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Aci Livorno Sport ASD

Via Verdi 32  - 57126 Livorno          

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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Tappa perfetta ad Harad per la Squadra Corse Angelo Caffi

Mercoledì, 15 Gennaio 2025 19:23 Published in Rally

Tappa perfetta ad Harad per la Squadra Corse Angelo Caffi

L’equipaggio ufficiale composto da Luciano Carcheri e Fabrizia Pons segna tempi importanti ed entra in lizza per le prime quindici posizioni. Domani la difficilissima tappa nell’Empty Quarter.

 

 

Brescia, 14 gennaio 2025 - Mancano ancora tre tappe al termine della Dakar Classic 2025 e la Squadra Corse Angelo Caffi ha portato a termine anche la lunga frazione di oggi che ha portato i concorrenti al bivacco di Harad.

779 chilometri di piste molto impegnative, con il chilometraggio più lungo della seconda settimana. Luciano Carcheri e Fabrizia Pons, che difendono le effigi della scuderia bresciana, hanno ultimato anche questa sfida a bordo della Isuzu Vehicross #735.

La determinazione resta alta anche se dopo undici giorni di competizione la stanchezza inizia a farsi sentire se non per gli uomini per i mezzi. “Occorre prestare massima attenzione a come si affronteranno queste ultime giornate - ha detto Carcheri - perché le insidie sono dietro l’angolo. Non bisogna mai abbassare la guardia, ogni sera controllo bullone per bullone la vettura per assicurarmi che sia pronta ad affrontare il giorno successivo. Il traguardo è alla fine”.

La tappa odierna ha visto anche una prova di dune molto complessa, ma grazie all’esperienza ed alla preparazione Carcheri e Pons non si sono mai insabbiati e questo ha permesso loro di chiudere con un ottimo piazzamento parziale.

La tappa di domani è una delle più temute, perché porterà i concorrenti a confrontarsi con il celebre Empty Quarter, una distesa di sabbia immensa dove qualsiasi classifica potrebbe ribaltarsi.

La tappa di domani - Mercoledì 15 gennaio 2025 - Tappa 10

Itinerario: Haradh-Shubaytah Lunghezza totale:557km Prove cronometrate: due Prove di navigazione: due

Suddivisione percorso: 65km di trasferimento, 313km di prova competitiva, 179km per il rientro al bivacco

Partenza (categoria H1): dalle 6:46 (4:46 italiane) Arrivo (categoria H1): dalle 18:38 (16:28 italiane)

Caratteristiche: La tappa si snoda attraverso l'immensità sabbiosa dell’Empty Quarter. La speciale, breve ma insidiosa, presenta numerose insidie nascoste dietro ogni duna. Superare una duna con troppa irruenza può facilmente portare a un ribaltamento, mentre una guida meno precisa rischia di intrappolare il veicolo in un avvallamento per molti minuti.

IL 2025 SI APRE FESTEGGIANDO PAGANIN

Mercoledì, 15 Gennaio 2025 19:17 Published in Kart
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IL 2025 SI APRE FESTEGGIANDO PAGANIN

 

Sabato scorso, allo Stadio Olimpico di Roma, si sono celebrati i campioni del KZR Championship, tra i quali il portacolori di Bolza Corse che rilancia la sfida.

 

 

Adria (RO), 14 Gennaio 2025 – Il nuovo anno di Bolza Corse si è ufficialmente aperto all'insegna dei festeggiamenti, grazie ad un Daniele Paganin che ha portato in alto i colori della squadra corse con base ad Adria tra i kart, nell'ambito del KZR Championship.

Sabato scorso, nella splendida cornice della sala stampa dello Stadio Olimpico di Roma, si è tenuta la cerimonia di premiazione che ha visto protagonista anche il pilota di Chioggia.

Esordiente assoluto nella massima serie del karting a due tempi, in versione rental, il portacolori della compagine polesana ha conquistato la terza piazza tra i gentleman, mettendo in riga avversari ostici e profondi conoscitori di un campionato di elevato spessore tecnico.

Tanti gli ospiti illustri presenti per premiare i campioni della stagione 2024 come Claudio Barbaro, presidente di ASI nazionale e sottosegretario al Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica, e Raffaele Giammaria, presidente della commissione karting ACI Sport.

Una lunga lista che proseguiva con il nome di Davide Magnabosco, responsabile ASI per il karting ma anche presidente del comitato ASI Brescia e membro della commissione federale.

 

Essere premiato a Roma, allo Stadio Olimpico, è qualcosa che mai avrei pensato all'inizio del 2024” – racconta Paganin – “soprattutto per il fatto che era il mio primo anno nella serie. È un motivo di grande orgoglio e mi stimola a fare ancora meglio quest'anno. Grazie a Bolza Corse, a Mika Hakkinen ed a tutti i partners che sostengono la mia attività sportiva. Grazie di cuore.”

 

La giusta occasione, quella capitolina, per togliere il velo al programma targato 2025.

 

Nel 2025 ripeteremo l'esperienza nel KZR Championship” – aggiunge Paganin – “e, visto il terzo posto conquistato nell'anno del debutto, cercheremo di fare del nostro meglio per puntare al risultato più prestigioso, sappiamo che non sarà facile ma vogliamo crescere tra i grandi.”

 

La nostra squadra impegnata nel karting ci ha sempre regalato grandi soddisfazioni” – aggiunge Paola Cazzadore (presidente Bolza Corse) – “ed anche nel 2024 Paganin è stato uno degli esponenti di maggiore rilievo. Ha portato a termine una stagione notevole, ricca di soddisfazioni, e faremo di tutto per sostenerlo al meglio in un una nuova sfida che ci auguriamo possa vederlo vincitore. Vai Daniele, Bolza Corse è con te. Insieme possiamo fare molto bene.”

immagine a cura di Bolza Corse

 

 

UFFICIO STAMPA
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web: www.bolzacorse.it

 

TODESCHINI PER IL PRIMO PODIO DEL NUOVO ANNO

Mercoledì, 15 Gennaio 2025 19:03 Published in Rally
http://www.clacsonmotorsport.it/

TODESCHINI PER IL PRIMO PODIO DEL NUOVO ANNO

 

Il giovane pilota della Ford Fiesta R2 regala a Clacson Motorsport due piazze d'onore al Delta Winter Rally Show in Croazia, aprendo al meglio il 2025.

 

 

Strigno (TN), 14 Gennaio 2025 – Clacson Motorsport non perde tempo e, appena terminata la pausa natalizia, ecco che squadra corse con base a Strigno è chiamata a far spazio in bacheca, grazie ad una delle sue giovani promesse che in Croazia è salito sul podio.

Stiamo parlando di Davide Todeschini, classe 2002 da Verona, che al Delta Winter Rally Show, corso nelle giornate di Sabato e di Domenica, ha firmato una doppia piazza d'onore.

Il pilota della Ford Fiesta R2 trentina apriva al meglio l'evento valido per il Gravel Rally Challenge, centrando la migliore prestazione in classe 2 ed in GRC2.

La ripetizione della speciale spettacolo vedeva Todeschini, in coppia con Andrea Musolesi, non riuscire nell'intento di ripetersi, chiudendo la frazione inaugurale in terza posizione.

 

Era da tanto tempo che ero fermo” – racconta Todeschini – “e, dopo sette mesi di assenza dalle competizioni, non mi aspettavo di poter partire con un passo così promettente. Peccato non essere riusciti a confermarsi in vetta nella seconda spettacolo ma la gara era Domenica.”

 

Il ventiduenne tornava all'attacco alla Domenica, recuperando in un solo colpo ben otto posizioni nella classifica assoluta nel crono di apertura ed altri due in quello successivo.

Al giro di boa il secondo gradino del podio non era poi così lontano e, grazie a due ottime prestazioni sugli impegni conclusivi, l'obiettivo veniva raggiunto con estrema soddisfazione.

Secondo in classe 2 ed in GRC2, quindicesimo tra gli iscritti al Gravel Rally Challenge e diciannovesimo nella generale sono un biglietto da visita interessante in ottica futura.

 

Alla Domenica siamo partiti carichi e convinti” – aggiunge Todeschini – “e, pur essendo alla mia prima volta su queste strade, il risultato è stato ottimo. La vettura è stata perfetta, dall'inizio alla fine. Il team? Impeccabile, come al solito. Diego e Fabio ci hanno fornito un'auto ed un'assistenza super. Mi hanno dato tanti consigli per poter migliorare, non potevo chiedere di meglio. Grazie a mio padre Tony che, con i suoi sacrifici, mi permette di correre. Grazie ad Andrea, il mio navigatore, che mi fa crescere ad ogni prova. Grazie a mio zio Andrea ed a mia cugina Matilde che sono arrivati da Verona per sostenermi con un tifo davvero emozionante.”

immagine a cura di Clacson Motorsport

 

 

UFFICIO STAMPA

 

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