Preparati per la Formula E a Monaco

Preparati a rimanere con il fiato sospeso mentre conquistiamo ancora una volta le iconiche strade di Monaco. Unisciti a noi mentre i nostri piloti d'élite combattono per la supremazia nel cuore del principato. Riusciranno Wehrlein o Dennis a superare il gruppo? O vedremo un'altra corsa al podio per Cassidy per riconquistare il suo slancio? Non perdere l'occasione di essere testimone della storia in divenire! ANTEPRIMA MONACO

Trofeo Italiano Rally, Giuseppe Testa secondo al ‘Rally della Marca’

Il driver cercese al vertice del trofeo italiano rally

Un secondo posto finale a 19”7 dal duo Corrado Pinzano-Mauro Turati che, su Volkswagen Polo, ha fatto sua la prova con un tempo totale di 1h03’42”4.

Nella Marca Trevigiana per il driver cercese figlio d’arte Giuseppe Testa arriva un secondo posto alla quarantesima edizione del ‘Rally della Marca’, seconda tappa del Trofeo italiano rally, che ha visto il pilota molisano con alle note il fidato Gino Abatecola disimpegnarsi su di una nuova vettura, la Skoda Fabia RS Rally 2.

Per Testa comunque il successo parziale nella seconda delle sette speciali, la prima Monte Tomba in 7’28”6 con due secondi posti parziali alla seconda Monte Cesen e alla seconda Monte Tomba e tre terzi alla prima Monte Cesen, nonché alla prima e alla seconda Mostaccin ed un quarto alla terza Monte Tomba, quando il pilota molisano ha deciso di ragionare in prospettiva campionato.

Dopo due tappe, infatti, Testa è al vertice del Trofeo Italiano Rally, la cui prossima tappa sarà in Puglia, nell’area della provincia di Lecce, per il Rally del Salento il prossimo 26 maggio.

«È stata una gara tosta in cui le differenti condizioni meteo – il commento del pilota – hanno influito molto sul rendimento complessivo della prova. I vari mutamenti hanno reso non semplice la scelta dell’assetto, però, con una vettura nuova, già essere coi primi nello shakedown, mi ha fatto ben comprendere di poter essere competitivo e così è stato in gara».

«Occorreva ‘familiarizzare’ con la vettura, affinando lo stile di guida e cercando, in questa circostanza, di trovare un assetto conservativo di compromesso in considerazione della poca conoscenza della stessa e questo ci ha consentito comunque di avere ottime indicazioni», l’ulteriore sintesi.

«Sull’ultima prova speciale – chiosa Testa – abbiamo poi cercato di non forzare e di pensare alla classifica del campionato che ci vede ancora al vertice».

Andrea Di Caro stupisce nelle ricognizioni della 66^ Monte Erice

Subito in evidenza il 21enne nisseno al volante della Nova Proto Np-03 curata dal Team Faggioli, con i colori CST Sport, alla gara che inaugura il nuovo campionato Tricolore Supersalita. Domani 28 aprile diretta delle due gare su Aci Sport (228 Sky)(52 Tivùsat) a partire dalle 8.00

Caltanissetta,  25 Aprile. Andrea Di Caro ha stupito tutti già dalle ricognizioni della 66^ Monte Erice al volante della Proto Np-03 Aprilia curata dal Team Faggioli.

Il portacolori della CST Sport, ha infatti fatto segnare un ottimo tempo nella seconda salita, dopo aver avuto dei problemi tecnici nella prima ascesa, risultando, con 3’10”97, il più incisivo della classe da 1150 a 1600.

“ Sarebbe stato meglio disputare entrambe le ricognizioni con la vettura a posto - ha dichiarato Di Caro - ma nella prima salita  mi sono accorto che il cambio rimaneva in folle fra la prima e la seconda marcia. Appena rientrato sotto la tenda, il team ha risolto immediatamente il problema, in base alle mie indicazioni. Così, nella seconda manche di ricognizione,  sono partito a testa bassa, per vedere il mio potenziale e capire se tutto andasse bene. All’arrivo ho appreso di questo crono, per me davvero notevole, considerando che lo scorso anno in gara avevo fermato il cronometro a 3’12”37. Sono soddisfatto e gratificato sopratutto per aver ricevuto i complimenti dei miei colleghi piloti e delle parole del mio coach Simone Faggioli che, avendo appreso della mia prestazione ha detto:- “Andrea ha volato!” . 

L’ufficio Stampa

Rif. Erregimedia 

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I piloti della “Driving For Victory” continuano ad esser protagonisti: dalla 18^ edizione del Rally Regione Piemonte sono pronti alla 45^ del Valle d’Aosta

Che questa edizione del Rally Regione Piemonte sia stata davvero positiva e piena di colpi di scena, coinvolgendo l’enorme massa di tifosi giunti in quel di Alba per assaporare lo spettacolo che i grandi nomi del Campionato Italiano Rally e della Coppa di Zona hanno saputo regalar loro, è un dato di fatto.

Con oltre 150 equipaggi che si sono presentati al via sono stati ben quattro i binomi della “Driving For Victory”, il progetto realizzato da Corrado Perino, (istruttore di guida rally Aci Sport 3^ livello e direttore del Centro Tecnico Federale Aci del Piemonte) con l’obiettivo di formare giovani e nuovi talenti che possano gareggiare nelle gare internazionali facendo prima esperienza nelle gare minori, che si è detto davvero soddisfatto.

“Devo fare davvero i complimenti a tutti i nostri quattro equipaggi in gara perché sono stati davvero grandi. Per alcuni c’è ancora lavoro da fare, ma c’è stato un grande miglioramento e siamo sulla buona strada. Nonostante la gara molto difficile, con prove speciali di alto livello tecnico, si sono comportati tutti molto molto bene. Peccato per i partecipanti al Suzuki Cup che, a causa degli incidenti accaduti fortunatamente senza conseguenze, non hanno potuto prendere parte ad alcune prove” commenta Perino.

I quattro driver di casa, impegnati ad Alba, sono stati Fabrizio “Cave” e Fabio Treccani, il fornese Gabriele Priante in coppia con Mattia Pastorino e i due protagonisti del Suzuky Rally Cup, Lorenzo Olivieri e Lucrezia Viotti, Filippo Gelsomino navigato da Luca Migone.

Con la loro prova, Cave/Treccani, confermano di essere tra i migliori equipaggi protagonisti della classe A6. Il pilota di Ceresole d’Alba, insieme al suo naviga, portacolori di casa VMat Racing, formano ormai una coppia rodata e sempre pronta nel cercare di portare a casa il risultato, anche quando noie meccaniche (in questo caso per via del cambio) si mettono di mezzo, senza contare lo spettacolo che regalano ogni volta ai tifosi. Vincitori del CRZ1 nella classe A6 nell’ultima stagione hanno conquistato, a bordo della loro Peugeot 106 Rallye, una 68esima posizione assoluta nel CIR e sono ora in testa alla classifica della Coppa di Zona 1.

“È andata molto bene, a parte il piccolo problema che abbiamo avuto sulla quinta speciale, con il blocco di una pinza posteriore che ci ha fatto girare e bloccare in mezzo alla strada. Sono stati attimi di paura perché mi è partita la macchina e non ho potuto fare nulla, tra l’altro, ci siamo fermati nella curva più pericolosa dove è uscito anche Scandola. Ho avuto davvero paura: siamo scesi per vedere cosa fosse successo e, nel frattempo, dei ragazzi ci hanno spinto così si è sbloccata la pinza, siamo risaliti e subito ripartiti. È andata abbastanza bene, abbiamo fatto un bel test, preso degli importanti punti per il CRZ e ora andiamo in Valle d’Aosta dove sicuramente ci saranno più concorrenti nella nostra classe e cercheremo di battagliare alla grande” commenta il pilota piemontese.

Buona anche la prestazione di Gabriele Priante, navigato da Mattia Pastorino che, a bordo della Renault Clio Rally5 della Scaccomatto Racing, chiudono noni in Rally5 in una gara davvero molto bella, ma sicuramente non facile, tecnica ed insidiosa.

“Siamo davvero soddisfatti perché siamo riusciti a tenere un ottimo passo fin dalla prima prova misurandoci con i piloti del campionato italiano. Abbiamo provato delle variazioni di assetto che si sono rivelate migliorative e ci hanno anche permesso di provare una nuova gomma per l’anteriore. La terza posizione nel CRZ e la seconda nel Trofeo Michelin ci fanno ben sperare e ci danno la carica in vista del prossimo appuntamento con la prova aostana e, soprattutto, portiamo a casa tantissima altra esperienza” commenta Priante. 

Ottima anche la performance dei due equipaggi della “Driving For Victory” che partecipano quest’anno all’agguerrito Suzuki Rally Cup, ossia Lorenzo Olivieri e Filippo Gelsomino. I due drivers portacolori dell’Alma Racing chiudono quest’edizione del Regione Piemonte rispettivamente in 74esima e 69esima posizione assoluta, con l’equipaggio Olivieri/Viotti secondi di classe RC5N/RSTB10 mentre Gelsomino/Migone conquistano la quinta in RC5N/RA5H.

“Abbiamo raggiunto il miglior risultato che potevamo sperare visto che abbiamo avuto un problemino al cambio che ci ha perseguitato in questo weekend anche se le prestazioni di Varesco con la macchina attuale non saprei come replicarle. Siamo contenti e ci siamo divertiti davvero tanto nonostante, purtroppo, le prove che sono state annullate a causa degli incidenti, per fortuna senza conseguenze, avvenuti durante la giornata” dichiara il pilota di Acqui Terme.

“Siamo molto soddisfatti dei tempi che abbiamo ottenuto in prova speciale anche se c’è un po' di rammarico rispetto alla posizione a causa dei tempi imposti che ci ha fatto arretrare nella classifica assoluta ma abbiamo visto un netto miglioramento ed è stata una gara abbastanza combattuta. Purtroppo, ci sono stati tanti incidenti e alcune speciali non sono state affrontate ma siamo soddisfatti come penso un po' tutto il team Bertino per la messa a punto della macchina e di Corrado per quanto riguarda la nostra performance di guida. Alba è una gara molto tecnica, sporca, terreni che per le nostre macchinine sono abbastanza difficili, ma ci è piaciuta e ci siamo portati a casa una sesta posizione e fino all’ultimo ce la siamo giocata con gli altri per cui siamo soddisfatti, nonostante tutto” conclude Gelsomino.

E ora, archiviata la prova sulle colline albesi, si è già in procinto di partire per la Valle d’Aosta, dove il prossimo fine settimana, sarà la volta della 45^ edizione del famoso rally al quale, tra i piloti della “Driving For Victory”, prenderà parte l’equipaggio formato da Cave-Treccani, pronti ancora una volta a dare il meglio e a competere con i migliori della loro categoria.

Ufficio Stampa “Driving For Victory”

Daiana Girot – Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Piloti locali, veterani e attori “stregati” dalla Monte Erice Per le prove il borgo preso d’assalto da appassionati e turisti

TRAPANI, 27 APRILE 2024. C’è il pilota locale che pur conoscendo il tracciato, ritiene la Cronoscalata “magica”. C’è il veterano che “sale” per la quarantesima volta e c’è il pilota-attore che resta ammaliato dall’ambiente, dalla tanta gente e dall’atmosfera. C’è tutto questo nella prima giornata di motori accesi alla “Monte Erice”, la Cronoscalata organizzata dall’Automobile Club Trapani e che è valida come prima prova del Campionato Super Salita. Il sabato è, di norma, il giorno delle prove, anche se quest’anno le vetture del Campionato Italiano Velocità Montagna hanno disputato la prima delle due gare ufficiali. Tutti hanno cercato l’assetto giusto per salire tra i muretti e il costone della montagna, davanti a tanti appassionati che, ordinatamente, si sono presentati al via rispettando le disposizioni di sicurezza impartite dal direttore di gara Fabrizio Fondacci. La giornata di prove ha goduto di una temperatura quasi estiva, con tantissimi tifosi, appassionati, curiosi e turisti che hanno preso d’assalto il borgo medievale di Erice, raggiungendolo attraverso la funivia che collega Trapani al capoluogo ericino. E le attenzioni erano tutte per vedere le salite di Simone Faggioli, il pluricampione italiano ed europeo, alla ricerca di un nuovo successo sui tornanti ericini, ma che dovrà respingere gli assalti degli altri contendenti, a cominciare da Achille Lombardi, Luigi Fazzino, Franco Caruso e Francesco Conticelli. “Non si è campioni se non si ha all’attivo almeno una vittoria alla Monte Erice” ripete sempre Giovanni Pellegrino, presidente dell’Ac Trapani, e la gara è riconosciuta tra le più impegnative, anche dai piloti locali, compresa Francesca Aiuto, impegnata nel Campionato Italiano Velocità della Montagna. “Il feeling con la Monte Erice è sempre magico – afferma -. È una delle gare con più tornanti ed è sempre molto impegnativa, nonostante si conosca il tracciato. Quest’anno è penalizzante il disputare gara-1 al sabato, perché abbiamo solo una manche di prove, con un asfalto non in temperatura, considerato che alle 8.30 eravamo in vetta. Questa è la novità regolamentare. Non facciamo parte del Super Salita, ma ci accontentiamo di prendere parte a questa edizione magica della Monte Erice”. Salvatore Spinelli, invece, è alla quarantesima “Monte Erice” sulle 66 totali della gara trapanese. “La prima l’ho disputata nel 1979 e da allora ne ho saltate pochissime – afferma al termine della seconda prova -. Sono molto legato a questa gara che è dolcissima e bellissima. E poi c’è un pubblico fantastico, Salendo ho incontrato tantissima gente, specialmente alla Pineta e alla Casazza. Volere o non volere, bisogna sempre venire alla Monte Erice. Quest’anno ho trovato l’asfalto molto scivoloso, tanto che non AUTOMOBILE CLUB TRAPANI Sede: via Virgilio, 115 - 91100 Trapani – 0923 27455 – P.IVA: 00062110812 – Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Addetto stampa: Antonio Trama - 339.7002373 – Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. ho fatto un gran tempo. Di solito salgo in 4’30”, 4’28”, ma ho fatto 4’40”, anche perché ho dovuto sorpassare chi era davanti a me…”. Alla Monte Erice si rivede anche Ettore Bassi, volto noto nelle produzioni cinematografiche. “Ritorno dopo 12 anni e il feeling lo scopriremo domenica, dopo la gara – è stato il suo commento -. La prima salita è stata di ambientamento, soprattutto per me considerato che la macchina è nuova, quindi, aspetto di progredire passo dopo passo. La strada è molto bella, Erice è un ambiente bellissimo, c’è tanta gente, c’è caldo, c’è bel tempo e una bella atmosfera. Va bene già questo”. Domenica si riparte. Strada chiusa alle 6.30 e partenza della prima auto alle 8. Si comincia con la gara-2 del Campionato Italiano Velocità Montagna e, poi, a seguire, prima gara-1 e poi gara-2 di Bicilindriche, Auto Storiche e Super Salita. La gara verrà trasmessa in diretta sul canale Aci Sport, al numero 228 di Sky.

                        Antonio Trama

Addetto Stampa 66 a Cronoscalata Monte Erice

VIA AL 1° AUTOSLALOM SAN BIAGIO PLATANI. DOMANI LA GARA CON NICOLO’ INCAMMISA TRA I PROTAGONISTI

San Biagio Platani, 27 aprile 2024 – Motori accesi per il 1° Autoslalom San Biagio Platani.

Nel paese dell’agrigentino nella giornata di domani, domenica 28 aprile, si terrà la gara automobilistica tra i birilli, organizzata dalla Muxaro Corse A.S.D e patrocinata dal comune di San Biagio Platani.

La manifestazione, sotto l’egida della Federazione Aci Sport con la vicinanza della Delegazione Aci Sport Sicilia, vedrà tra i partecipanti Nicolò Incammisa. L’esperto pilota della Trapani Corse, con la sua Suzuki Radical SR4, è di diritto tra i favoriti alla vittoria finale: “E’ vero che ho un anno in più rispetto alla scorsa stagione – sorride Incammisa -, ma ho già fatto due gare questa stagione, confrontandomi con tanti giovani. Domenica proveremo a vincere e posso dire che ci sono davvero buone possibilità di arrivare davanti”. Il pilota della Trapani Corse, dunque, non si nasconde e si prepara a divertire tutti gli appassionati che accorreranno per seguire lo slalom: “Ho visionato il percorso domenica scorsa – prosegue Incammisa - e posso dirvi che è bello, con una strada ottima, visto che è stata asfaltata di recente. È un percorso certamente veloce, con non molti tornanti. Ormai quando vengo da queste parti, mi sento a casa”

Lo spettacolo con la Suzuki Radical SR4 è dunque assicurato così come quello che daranno i due piloti locali, Peppe Montana e Ivan Brusca, entrambi della Ro Racing, che vorranno primeggiare nella Classe A1600.

Il 1° Autoslalom San Biagio Platani, dopo le verifiche tecniche e sportive, in programma oggi, sabato 27 aprile, avrà il suo start nella mattinata di domenica, con una ricognizione obbligatoria, prima dei tre giri cronometrati.

Alla gara, che si correrà per circa tre km (2,990), lungo il tratto della Strada Provinciale, la SP19-B, è atteso anche Bruno Fallara, per la Piloti Per Passione, con la sua Fiat 127 70 HP.

Poche ore, dunque, e conosceremo il vincitore del 1° Autoslalom San Biagio Platani. Una gara che porterà punti, con coefficiente 2.0, anche per la Coppa dei Monti Sicani. I vincitori verranno premiati in via Vittorio Veneto a San Biagio Platani.

Per ogni informazione sul 1° Autoslalom San Biagio Platani si può contattare i seguenti numeri 

Muxaro Corse A.S.D. e-mail Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Ultimate le verifiche della Monte Erice, al via 251 piloti

Adesso è il momento di accendere i motori

TRAPANI, 26 APRILE 2024. Duecentocinquantuno. Sono i piloti che hanno ultimato le verifiche alla Cronoscalata Monte Erice, prova inaugurale del Campionato Super Salita. Per due giorni piazza Vittorio Emanuele a Trapani ha ospitato tutte le vetture che sabato 27 e domenica 28 aprile daranno vita alla kermesse motoristica, organizzata dall’Automobile Club Trapani. È stata una vera festa, con migliaia di appassionati e curiosi che si sono recati nella centralissima piazza di Trapani, quella riservata ai grandi festeggiamenti e che unisce il centro storico alla parte nuova della città. “Siamo pronti per la Cronoscalata – spiega Fabrizio Fondacci, il direttore di gara – e rinnovo l’appello ai tifosi e agli appassionati. Chiuderemo il tracciato alle 6.30 e invito tutti a presentarsi sul posto in anticipo, lasciando la propria vettura nei luoghi consentiti, debitamente indicati”. “Se tutto quello che abbiamo visto fino ad ora è stato travolgente, aspettiamo ancora di più il via alla manifestazione – afferma Giovanni Pellegrino, presidente dell’Automobile Club Trapani -. Avere 251 piloti in gara è sintomo di salute, della Monte Erice e di tutto il movimento”. Adesso, quindi, la Monte Erice cambia scenario. Dalla pianura e dal mare di Trapani si passa alla montagna e Anna Maria Mazzara e Rossella Cosentino, assessori allo Sport rispettivamente di Valderice e di Erice, hanno curato l’organizzazione nei rispettivi territori, partecipando al tavolo tecnico in Questura questa mattina. Grande successo, infine, per la partita di calcio di beneficenza tra la Nazionale Piloti della Velocità della Montagna e una selezione locale composta dagli operatori della “Legalità”, tenutasi al campo “Mancuso” di Paceco. Un incontro che ha permesso di raccogliere fondi al fine di rinverdire i territori che ospitano la Cronoscalata. “Un momento particolare che abbiamo voluto fortemente – afferma Giovanni Pellegrino -, e ringrazio l’amministrazione comunale di Paceco, e il sindaco Aldo Grammatico, per aver sposato l’iniziativa. Ma anche quanti, ancora una volta, stanno facendo da corollario alla manifestazione motoristica”. Il programma di sabato 27 aprile: Chiusura al traffico: ore 6.30; prove: dalle 8 Sequenza: Bicilindriche (prove-1); Civm (prove-1); Auto Storiche (prove-1); Super Salita (prove-1) a seguire: Civm (gara-1); Bicilindriche (prove-2); Auto Storiche (prove-2); Super Salita (prove-2).

                     Antonio Trama

Addetto Stampa 66 a Cronoscalata Monte Erice

Schieramento di big per Ateneo Motorsport alla Monte Erice

Il prestigioso sodalizio palermitano per i 70 anni della gara trapanese che apre il nuovo Campionato Supersalita di Aci Sport schiera nelle sue file alcuni dei protagonisti annunciati della gara: i Cassibba, Samuele e Giovanni, i Conticelli Francesco e Vincenzo, Domenico Scola, Alberto Chinnici e per questa grande occasione Ettore Bassi. Domenica le gare saranno trasmesse in diretta su Aci Sport Tv (228 Sky) e in streaming sui social dedicati.

Palermo (PA), 26 Aprile 2024. La 66^ della Monte Erice sarà una edizione memorabile. La gara trapanese quest’anno compie 70 anni e avrà il compito emblematico di aprire la nuova massima serie di velocità in Montagna: la Supersalita. In questo fantastico contesto spicca la prestigiosa partecipazione della scuderia Ateneo, blasonato sodalizio palermitano che da anni affianca tantissimi campioni delle 4 ruote. Il desiderio è quello di tornare ai meritati fasti degli scorsi anni per Ateneo Motorsport, quando la scuderia brillava su tutti i campi di gara, in ambito tricolore ed europeo. In questo attesissimo esordio stagionale ci saranno ben sei vetture con i colori del sodalizio, tre delle quali in classe regina e tre nella agguerritissima 2000. Con la Nova Proto 01 il giovane trapanese Francesco Conticelli, può sicuramente puntare ad una gara di vertice e sempre in 3000, papà Vincenzo con la Osella Pa30 evo. Con la stessa ammiraglia dal marchio leggendario, l’esperto ragusano Giovanni Cassibba papà, a sua volta di Samuele che con la Nova Proto Synergy darà battaglia nella classe cadetta insieme al calabrese Domenico Scola, già tre volte vincitore ad Erice al via con la Osella pa 21/evo ed al nisseno Alberto Chinnici che invece sarà sulla versione Turbo della vincente Sportcar. Nel nuovo gruppo Supersalita Junior, a rappresentare l’Ateneo, l’attore barese, ottimo pilota al volante della Wolf GFB 08, vettura già usata con profitto. La 66^ Monte Erice entra nel vivo con le verifiche tecniche e sportive svolte ieri e oggi, domani le ricognizioni, che saranno per tutti i protagonisti molto importanti vista la diversità del clima, che la nuova collocazione in calendario potrebbe accentuare. Domenica le due gare in diretta su Aci Sport Tv (228 Sky) e in streaming sui social dedicati.

L’Ufficio Stampa

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LA CARICA DEI CINQUANTADUE AL VIA DEL 3° RALLY COSTA DEL GARGANO

Tanti gli iscritti alla corsa di questo fine settimana sulle strade di Mattinata, Monte Sant’Angelo e Manfredonia. Domani, sabato 27 aprile, start alle 17.30 dal Porto turistico e, a partire dalle 18.22, l’atteso ritorno del passaggio in diurna ed in notturna nel centro abitato della città dei due siti Unesco. Da Bergantino a Rizzello è caccia al CRZ ACISPORT 2024.

Con un numero di equipaggi raddoppiato rispetto alla precedente edizione, scatta alle ore 17.30 di domani, sabato 27 aprile, dal porto turistico di Manfredonia (FG), il 3° Rally Costa del Gargano, neo promosso nella Coppa di Zona 8 ACI Sport. Sono cinquantadue i partecipanti alla competizione, organizzata da Gargano e Tecno Motor Racing Team con i patrocini di Regione Puglia, Dipartimento Sport e Salute, ACI e Provincia di Foggia, Parco del Gargano e dei Comuni di Manfredonia, Mattinata e Monte Sant’Angelo, che rappresenta il secondo dei sette appuntamenti del calendario sportivo della disciplina iniziato il mese scorso con il Rally del Lazio.

Al via della corsa pugliese diretta da Claudio D’Apote, il veneto Stefano Zambon insieme al fidato navigatore Gabriele Romei si presenta come numero 1 a bordo della Citroen C3 WRC Plus del Team Easi ex vettura ufficiale del mondiale rally. Con il 2 sulla fiancata della Skoda Fabia R5 Rally 2 del team Colombi per la New Jolly Motors ci sarà il pluri campione CRZ e vincitore delle prime due edizioni del Costa Giuseppe Bergantino, il “Super Berga” beniamino di Manfredonia sarà guidato alle note da Mirko Di Vincenzo. Stessa vettura in versione Evo per il portacolori della scuderia organizzatrice Francesco TROIANO navigato dalla piemontese Elena Giovenale e per il milanese di origini pugliesi Vincenzo Tortorici (Scuderia Palladio) con il vicentino Fabio Andrian. Nomi altisonanti figurano sulle altre quattro Skoda Fabia R5 Rally 2 partecipanti a cominciare dalla consolidata coppia composta dal campano Gianluca D’Alto e dal laziale Mirko Liburdi, per arrivare al vice presidente della Gargano Rally Team Pietro Azzarone, con Fiore Iscaro, ai componenti del direttivo Vincenzo Troiano e Daniele Decembrino, Emanuele GIANNETTI con Felice Pizzuti, fino a Maurizio Di Gesù con Cristian Quarta e dalla Sicilia il presidente della RO Racing Rosario Montalbano coadiuvato da Giuseppe Livecchi. Sarà su Hyundai i20 RC2N il forte sodalizio salentino Francesco Rizzello e Fernando Sorano (Salento Motori) mentre per i colori della Motorsport Scorrano Mauro Santantonio e Cosimo Cataldi tenteranno la scalata al podio su Peugeot 208 RC2N. In S2000 è sfida solitaria per il locale Libero Masulli con alle note Francesco Simone su Peugeot 207. Per la Casarano Rally Team si schierano l’esperto Claudio D’Amico navigato dalla molisana Angela Moffa sulla leggendaria Delta HF, Giorgio Liguori e Mattia Nicastri su Renault Clio RC4N R3. Sulla medesima francesina ma in 3N S 1600 concorrono gli altri due equipaggi portacolori Gargano Racing Team Marco Dell’Elce/Azzurra Mergiotti e Libero Bisceglia/Alessandro Grilli. Spiccano inoltre le due Toyota Yaris RC3N Ro Racing, in corsa per il monomarca GR Italia, del lucano di Melfi Davide Maglione, navigato da Alfredo Tarquinio, e del foggiano Matteo Aquilano supportato da Federica Del Sordo. Sono cinque le vetture di classe Rally 4, in cui militano tra gli altri il locale Francesco Lauriola con Massimo Sansone su Peugeot 208 ed il presidente della scuderia Piloti Sipontini Bartolomeo Solitro, affiancato da Rosario Navarra su Renault Clio, quattro le 2 ruote motrici con trazione anteriore ed altrettante in classe A7, in R5 N2 e N3. Unica donna nel ruolo di conduttrice è la campana Under 25 Erika D’Agostino, con il padre Pasquale a dettare le note su Peugeot 106 Rallye RC5N A5.

Il “Costa 2024”  - questa è anche la password per seguire le informazioni ed i risultati dell’evento sull’app Sportity - si svolgerà in 10 Prove Speciali lungo un percorso di 72,2 km di tratti cronometrati e 303.88 chilometri totali comprendendo i trasferimenti. Il programma della competizione si aprirà domani, sabato 27 aprile, con le verifiche tecnico-sportive, seguite dallo shakedown in auto assetto gara su un tratto della PS Mattinata, dalle ore 10 alle 14. Sede di partenza, domani alle ore 17.30, e di arrivo, domenica 28 aprile alle ore 18.18, sarà l’area del porto turistico di Manfredonia mentre l’assistenza è stata ubicata al vicino centro commerciale Gargano. Le prove speciali: Macchia-Monte Sant’Angelo (Troiano Petroli) da ripetere due volte il sabato, una in diurna ed una in notturna, alle 18:22 e alle 20:57 con riordini fissati alle 18:38 in piazza della Beneficenza a Monte Sant’Angelo e alle 21.55 al porto turistico di Manfredonia. La domenica si svolgeranno le altre otto speciali: la PS Mattinata –Tecnoedil da ripetere tre volte con passaggi della prima vettura fissati alle ore 10.04, 14.17 e 17.10, la PS Carbonara – Automania (10.20, 14.33 e 17.26) e Carbonara- Tegliafilo (10.48 e 15.01).

La mappa dei percorsi, consultabile qui

https://app-cdn.sportity.com/f985422e-2132-4fd1-bb78-a9556a629ea9/df14152b-e6f9-4e07-96b9-1efeb36c021f_Generale_r.pdf 

le classifiche tutte le informazioni sulla gara sono disponibili sul sito ufficiale www.rallycostadelgargano.it e sulle pagine social dell’evento.