Rexal Villorba Corse in versione “push” nel Super Trofeo a Spa

Il team trevigiano alza l’asticella nel monomarca Lamborghini e per il secondo appuntamento stagionale del 9-11 maggio rilancia con Di Folco-Strignano a caccia di un risultato pesante tra i Pro e con Saleilles e i due Privitelio padre e figlio nelle altre classi. Gare in diretta su Sky Sport e web

Treviso, 7 maggio 2024. Reduce dall’esordio stagionale con un podio, punti importanti e qualche episodio sfavorevole a Imola, Rexal Villorba Corse ambisce a nuovi traguardi nel secondo round stagionale del Lamborghini Super Trofeo Europa, che riaccende i motori a Spa-Francorchamps dal 9 all’11 maggio. Il team trevigiano schiera al via dell’impegnativa ed esaltante tappa belga, dove più volte in passato si è imposta in altre serie internazionali e vanta anche importanti trascorsi nella mitica 24 Ore, le tre Huracan ST Evo2 iscritte all’intero monomarca della Casa del Toro, a iniziare dalla numero 15, che con Alberto Di Folco e Benedetto Strignano punta davvero in alto.

L’esperto e veloce driver romano e il pilota di Barletta, al primo anno nel Super Trofeo, hanno lottato per il podio fin dalla prima gara disputata a Imola, ma fra tanti colpi di scena a fine weekend si sono dovuti accontentare di un settimo e un ottavo posto e quindi dei primi punti stagionali. Il ritmo gara mostrato già al debutto insieme dai due italiani infonde fiducia in vista di Spa, dove torna in azione anche Cyril Saleilles, in questo caso in classe AM, nella quale il gentleman driver francese classe 1973 andrà a caccia di ulteriori risultati utili dopo la top-10 agguantata nel primo appuntamento.

Da un podio e un quarto posto riparte invece l’equipaggio dei due Privitelio, con papà Luciano e il figlio Donovan in lotta nella classe LC (Lamborghini Cup). In totale la griglia di Spa ospiterà oltre 50 vetture al via: previsti già al giovedì due prove libere (ore 9.10 e 15.10), poi venerdì qualifiche (ore 9.55) e gara 1, in programma alle 17.35. Sabato gara 2 prende il via alle 9.15 a conclusione del weekend. Sulla distanza di 50 minuti, le due corse saranno trasmesse in diretta tv su SkySport Max (Sky 205) e in live streaming su https://www.youtube.com/@LamborghiniSquadraCorse.

Il team principal Raimondo Amadio dichiara alla vigilia di Spa: “Dopo Imola approdiamo su un altro circuito al top e sempre nel contesto super del Mondiale Endurance. Uno scenario fantastico che ci ritrova impegnati nel Super Trofeo con obiettivi ben chiari per l’intera formazione. Tutti i programmi 2024 della scuderia sono ormai avviati, quindi ora, dopo un veloce rodaggio, è il momento di iniziare a spingere e di cercare di massimizzare ogni tappa, sia sotto il profilo dei punti validi per il campionato sia dell’operato della squadra”.

Lamborghini Super Trofeo Europe: 21 aprile Imola; 11 maggio Spa; 15 giugno Le Mans; 28 luglio Nurburgring; 13 ottobre: Barcellona; 15 novembre Jerez de la Frontera. World Finals: 17 novembre Jerez de la Frontera.

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ErregìMEDIA, 

Una Pro Energy tutta toscana al Rally Bianco Azzurro

Un grande spettacolo e belle giornate di sole hanno caratterizzato il 23° Rally Bianco Azzurro organizzato dalla Scuderia San Marino (4-5 maggio), sulle stesse curve che impegnano ogni anno i campioni dello storico Rally Legend. Parallelamente alla gara competitiva si correva il “Rally Stars”, una vera e propria passerella di auto storiche, spesso di grande valore, che libere dal cronometraggio si sono date allo spettacolo puro con traversoni sui tornanti e momenti di grande show, divertendo i numerosi appassionati presenti. 

Tutti toscani i sei portacolori “Stars” targati Pro Energy, con Endrio De Vito - Rosaria Bellino su Delta Integrale 16V, Alessandro Giannini - Fabiano Del Nista su Delta HF 16V, Leonardo Martinelli - Selena Ziani su Lancia Delta HF Integrale 16V, Livio Marcello Castelli - Cinzia Giacopelli su Toyota Celica 4WD, Marcello Rubino - Alberto Landucci su FIat 131 e Vinicio Natali - Monica Fabbri su Autobianchi A112 Abarth. Giornata storta per la Delta di Giannini, purtroppo costretta al ritiro per noie al differenziale posteriore. Tutti giunti al traguardo gli altri equipaggi, con grande divertimento di piloti e navigatori grazie anche all’ottimo lavoro degli organizzatori della kermesse sammarinese. CRISTIAN BUGNOLA 

Successo per HP Sport e Bertuzzi
al rally Bianco Azzurro su Clio R3C

All'ombra del Monte Titano, l’equipaggio composto da Alessandro Bertuzzi e Andrea Musolesi su Clio R3C Pro-Line gommata Pirelli ha sfruttato a pieno le potenzialità della loro vettura ottenendo un brillante 15.mo posto assoluto oltre al successo di classe con ampio margine sugli avversari. Il Rally Bianco Azzurro a San Marino è stata la gara d'apertura della stagione agonistica 2024 per l'equipaggio in gara con i colori di HP SPORT. Una gara il rally Bianco Azzurro che ha visto i portacolori tenere il passo dei primi, con l'obiettivo di dare il massimo, e divertirsi. Dopo questa manifestazione dovremmo proseguire con una serie di gare spot, tra cui i Legend, per poi decidere nel proseguo della stagione quale programma affrontare. Soddisfazione in casa HP Sport per l’ottimo risultato conseguito.     

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BIELLA MOTOR TEAM, SORRISI VALDOSTANI

            Domenica 5 maggio la Coppa Rally di Zona 1 ha disputato il suo secondo appuntamento con il blasonato Rally Valle d’Aosta. La gara organizzata da Acva Sport e Automobile Club Aosta ha sorriso alla scuderia Biella Motor Team.

Ottimo risultato quello raggiunto da Massimo Lombardi e Fabrizia Bianchetti che si sono piazzati sedicesimi assoluti vincendo, proprio sull’ultima prova speciale dalla gara, la combattuta e qualificata classe Rally4 con la loro Peugeot 208 GT Line. Buona anche la prestazione di Alessandro Colombo e Matteo Grosso su una Peugeot 106 Rallye che hanno chiuso al sessantanovesimo posto della classifica generale portando a casa il terzo posto in classe N2.

Poca fortuna per i locali Corrado Noussan e Giada De Marzi (Renault Clio Sport classe R3) costretti al rituro per un problema meccanico già sulla prima prova speciale mentre Alberto Stopani ed Ermes Bagolin, Peugeot 106 Rallye, hanno dovuto fermarsi sulla prova conclusiva quando occupavano la settima piazza di classe N2. Sulla PS4 è finita la gara della navigatrice Denise Bolletta che correva con Massimiliano De Martino su una Mini Cooper S di classe RSTB 1.6 Plus.

DL Racing cerca rivincite a Spa nel Lamborghini Super Trofeo

La scuderia milanese ha preparato al meglio il secondo round stagionale e il 9-11 maggio si ripresenta al via in Belgio con un poker di Huracan ST Evo2: riflettori puntati sui giovanissimi Ianniello-Testa e Badawy, sfortunati a Imola e a caccia dei primi punti, così come Lazzaroni-Valkre, mentre in Am Locanto-Pezzucchi puntano alla concretezza. Gare in diretta su SkySport Max e web

Milano, 7 maggio 2024. Tornano nel fascino di Spa-Francorchamps gli impegni di DL Racing nel Lamborghini Super Trofeo 2024. Il monomarca europeo disputa il secondo round in Belgio già da giovedì 9 maggio e fino a sabato 11. La scuderia milanese schiera le quattro Huracan ST Evo2 iscritte all’intero campionato con le quali andrà a caccia di molte rivincite e qualche conferma dopo l’esordio stagionale vissuto a Imola il mese scorso. Al pieno riscatto sono chiamati in classe Pro i due giovanissimi talenti Riccardo Ianniello, romano classe 2007, e il 18enne portoghese Rodrigo Testa, equipaggio che fra il traffico incontrato in qualifica e due gare condizionate da episodi sfavorevoli nel tentativo di rimonta nella tappa italiana non è riuscito a muovere la classifica, pur mostrando un ritmo da vertice. Spa è occasione di risalita anche per un altro 18enne, l’egiziano Ibrahim Badawi, che dopo essere stato vicecampione 2023 nella categoria Am è alla seconda presenza in Pro, dove ha tutte le carte in regola per mettersi in mostra. Della partita saranno anche l’equipaggio formato dal bresciano classe 2001 Filippo Lazzaroni (quest’anno all’esordio nel Super Trofeo) in coppia con il francese classe 1998 Lucas Valkre (due volte 21esimi a Imola) e quello iscritto in classe Am con al volante il team principal di DL Racing Diego Locanto e Stefano Pezzucchi, pilota bresciano a capo di quella Krypton Motorsport che tecnicamente segue il poker di “Lambo” schierato dal team milanese. contatto. Insieme i due “patron” a Imola son ostati progtagonisti di un fine settimana in crescendo culminato con il quarto posto ottenuto in gara 2 e ora si rilanciano con l’obiettivo di concretizzare ulteriori piazzamenti di rilievo.

Con oltre 50 vetture in griglia, a Spa giovedì è giornata di libere con due turni alle 9.10 e alle 15.10 e già venerdì è previsto il via alle qualifiche (ore 9.55) e a gara 1, in programma alle 17.35. Sabato la conclusiva gara 2 scatta alle 9.15. Entrambe sulla distanza di 50 minuti, le corse saranno trasmesse in diretta tv su SkySport Max (Sky 205) e in live streaming su https://www.youtube.com/@LamborghiniSquadraCorse.

Il team principal e pilota Diego Locanto dichiara: “Almeno per competitività, a Spa i precedenti sono dalla nostra. Nel 2022 come DL Racing abbiamo vinto nella categoria italiana la 25 Ore della Fun Cup e lo scorso anno nel Super Trofeo eravamo stati veloci all’esordio con le Lamborghini. Incrociamo le dita, il campionato è bello e difficile, ma credo che in ogni categoria potremo giocarci le nostre carte per ben figurare. Soprattutto ci aspettiamo che i nostri giovani talenti competano al livello che hanno già dimostrato di saper raggiungere e che trovino continuità. Poi ci auguriamo che Lazzaroni-Valkre siano inseriti nella classe Pro-Am, che è quella che a tutti gli effetti gli spetta, mentre in Am siamo in crescita e soprattutto Pezzucchi sta iniziando a prendere confidenza con una macchina alla quale non era abituato Personalmente la pista belga è la mia preferita, un contesto anche ambientale unico, sembrerebbe che il meteo sia favorevole e questo elemento potrebbe rendere un weekend a Spa qualcosa di unico e indimenticabile.”.

Lamborghini Super Trofeo Europe: 21 aprile Imola; 11 maggio Spa; 15 giugno Le Mans; 28 luglio Nurburgring; 13 ottobre: Barcellona; 15 novembre Jerez de la Frontera. World Finals: 17 novembre Jerez de la Frontera

Rif. Stampa / Gianluca Marchese: - Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Iscrizioni in dirittura d’arrivo allo Slalom di Novara

Ultime ore per inviare le adesioni alla gara organizzata da Top Competition, che andrà in scena domenica 12 maggio con validità di Campionato Italiano e Siciliano. Assicurata ampia copertura mediatica.

Torregrotta(ME), 7 Maggio. Domani 8 maggio alle ore 12.00 si chiudono le iscrizioni al 29^ Slalom di Novara, resta quindi ancora un po’ di tempo per aderire alla gara che è in programma domenica 12 con la doppia validità di Campionato Italiano e  Siciliano, per la serie regionale promossa dalla Delegazione ACI Sport Sicilia il coefficiente è 1,5.

Intanto, c’è grande fermento nel centro montano, mentre Top Competition con l’efficace collaborazione dell’Amministrazione Comunale è al lavoro per favorire lo svolgimento di un appuntamento di Campionato italiano adeguato alla massima serie tricolore ACI Sport. Si preparano come sempre con rinnovata volontà anche le associazioni dei commissari di gara della provincia di Messina Peloro 93 e Zancle, che hanno un ruolo per la sicurezza e per la corretta regolarità dell’evento.

Per la manifestazione è prevista un ampia copertura mediatica, con la diretta streaming della gara, la raccolta delle immagini da parte di  Aci Sport per il Magazine e delle altre Tv che distribuiranno l’evento come le tante testate on line che seguono da vicino il mondo delle corse.

Maria Grazia Bisazza, presidente di Top Competition nel sottolineare l’interesse per la gara da parte dei media ha dichiarato : -“ Siamo molto contenti che la nostra gara abbia un importante riscontro sotto i più vari profili. Apprezziamo molto l’interesse da parte dei piloti che giungono da oltre stretto, di quelli siciliani che arrivano da ogni provincia e dei locali, la grande passione del pubblico presente sempre numeroso, ma è importante che la gara raggiunga più gente possibile, attraverso le immagini televisive e le foto così da favorire l'arrivo di un numero elevato di persone in queste splendide zone. I peloritani sono un paradiso e meritano questa promozione, in particolare Novara con il suo sindaco Gino Bertolami, che oltre ad essere molto collaborativo è diventato con il tempo un vero e proprio fan di questa gara. L’interesse degli organi di stampa per l’evento è fondamentale"-.

Dopo l’approvazione da parte della federazione l’elenco iscritti sarà reso noto: c’è grande attesa per conoscere i nomi di tutti i protagonisti, ma salvo sorprese al trio del podio di Loceri, primo appuntamento del Tricolore Slalom, composto dai due campani Salvatore Venanzio e Luigi Vinaccia, oltre che dal trapanese Salvatore Arresta, per la sfida messinese si aggiungeranno tanti altri piloti pronti siciliani in grado di puntare a vertice.

Le verifiche sportive e tecniche abituali si svolgeranno presso il Municipio di Novara, iniziando dalle 14:30 di sabato 11 maggio. In aggiunta, seguendo le nuove normative, si procederà con un briefing obbligatorio che verrà condotto dai direttori di gara, i signori Francesco Sanclemente ed Antonio Cappelli, all’interno dei spaziosi locali parrocchiali situati in Piazza San Giorgio, a soli 50 metri dal luogo delle verifiche. Per comodità dei partecipanti, il briefing sarà organizzato in due sessioni distinte: la prima alle 18:00 e la seconda alle 19:30, per venire incontro sia a coloro che giungono per l’inizio delle verifiche sia a chi arriva verso la fine.

Ufficio Stampa

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WEEKEND CON IL SEGNO “PIU'” PER ERREFFE RALLY TEAM

Castelnuovo Scrivia (Al) – Fine settimana estremamente positivo per Erreffe Rally Team, la compagine alessandrina era impegnata al Rally Valle d'Aosta e in Sardegna per il Campionato Italiano Rallycross.

Sugli asfalti della Valle d'Aosta è andata in scena la 45esima edizione dell'omonimo rally; la gara era valevole per la Coppa di Zona e grazie al grande fascino e alla tradizione che la contraddistinguono, ha richiamato come sempre un elevato numero di concorrenti e di appassionati.

Prestazione di assoluto rilievo per Jacopo Bergamin; il vicentino era alla seconda uscita stagionale con la Skoda Fabia Rally2 Evo e dopo il podio ottenuto al recente Rally Valle Arroscia e sempre con Alice Tasselli alle note, è andato a cogliere con merito la quinta posizione assoluta grazie ad una prestazione in crescendo e di grande livello.

Molto bella la sfida nella classe S1600 dove i tre equipaggi locali presenti hanno quasi monopolizzato la classifica di categoria a bordo di altrettante Renault Clio.

Ad assicurarsi il gradino più alto del podio e la 23esima posizione assoluta sono stati Giancarlo Graziosi e Thierry Bionaz con il pilota che, sicuramente più avvezzo alle salite, era solo alla sua seconda partecipazione ad un rally.

Terza posizione per Alessandro Milliery e Jastine Sertori con l'esperto pilota che non è riuscito a ripetere la vittoria della scorsa stagione ma che è comunque stato grande protagonista: basti pensare che solo 10” l'hanno separato dalla vittoria.

Subito a ridosso del podio, in quarta posizione, troviamo Stefano Amatori che navigato dalla camuna Francesca Belli ha portato la vettura della casa della losanga a lui affidata in 32esima posizione assoluta.

Gara sfortunata invece per giovane pavese Federico Chiesa; con la genovese Sara Torielli alle note, è stato costretto al ritiro dopo tre prove speciali a causa di un inconveniente meccanico a bordo della sua Peugeot 208 Rally4. Fino a quel momento si stava ben disimpegnando occupando la sesta posizione di categoria e la terza tra gli under25.

Nella Ittiri Arena, alle porte di Sassari, si sono disputati i round 2 e 3 del Campionato Italiano Rallycross. Le due gare che di fatto aprivano la serie tricolore (il round 1 è infatti stato rinviato a Luglio) sono state terra di conquista dei due portacolori di Erreffe Rally Team che si presentavano al via a bordo di due Skoda Fabia Rally2 Evo.

Doppia vittoria per il da poco diciassettenne pilota di casa Valentino Ledda che all'esordio sull'integrale della casa ceca è andato oltre ogni più rosea previsione sbaragliando la concorrenza mostrando tutto il suo talento sul quale sta puntando anche Aci Team Italia.

A piazzarsi in seconda posizione in entrambi i round è stato Fabio Mezzatesta, ottimo risultato per il poliedrico pilota romano che aveva già tastato le doti della vettura ad inizio stagione negli appuntamenti del Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio.

Tutte le vetture menzionate erano equipaggiate con pneumatici Pirelli.

LA ISLAND MOTORSPORT SULLE STRADE DEL MITO

In occasione della prestigiosa Targa Florio, terzo appuntamento del Tricolore Rally, la scuderia locale presieduta da Eros Di Prima schiera al via Campedelli - Canton (Skoda Fabia RS Rally2), Angelucci - Cambria (Citroen C3 Rally2) e Runfola - Raccuia (Skoda Fabia Rally2)

Altrettanti equipaggi in lizza nella Coppa di zona

Palermo, 7 maggio 2024 - Sulle strade del mito, per affrontare l’ennesima fatica stagionale di un’annata agonistica sin qui ricca di soddisfazioni. Sarà una presenza di spessore quella della scuderia locale Island Motorsport (sempre supportata dalla Tempo srl) alla 108ª Targa Florio, terzo atto del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR), in scena nel Palermitano il prossimo fine settimana. Saranno sei, infatti, gli equipaggi schierati al via nei colori del sodalizio presieduto da Eros Di Prima. Procedendo con ordine, a cinque anni di distanza dall’ultima partecipazione alla “corsa più antica del mondo”, Simone Campedelli (già vincitore dell’edizione 2019) tornerà a calcare i selettivi asfalti delle Madonie stabilmente affiancato da Tania Canton e a bordo della Skoda Fabia RS Rally2 della Step Five Motorsport, gommata Pirelli. Il talentuoso pilota romagnolo, tra i protagonisti della massima serie tricolore e reduce dal recente trionfo conseguito al Rallye Elba (gara test improntata per preparare al meglio la trasferta in Sicilia), punterà a mettere nel carniere più punti possibile per rimanere in scia, dopo aver guadagnato la seconda piazza nella classifica provvisoria di campionato in virtù di un bronzo e di un argento conquistati, rispettivamente, all’avvio in Toscana e nel successivo round in Piemonte. Impresa sportiva non impossibile ma per nulla facile, vista l’agguerrita nonché blasonata concorrenza. Sulla medesima falsariga, per quanto al rientro dopo una pausa un po’ più lunga dovuta a impegni professionali, sarà il compagno di squadra Fabio Angelucci. L’esperto driver romano, che per l’occasione ritroverà sul sedile di destra il messinese Massimo “Max” Cambria (ottimamente sostituito al “Ciocco” da Gianfranco Rappa), infatti, riprenderà il volante della Citroen C3 Rally2 della D-Max Racing “calzata” Pirelli, provando a consolidare la leadership (seppur condivisa) nella categoria Over 55. Il trittico in lizza nel CIAR, sarà completato dall’immancabile Marco Runfola. Il conduttore cefaludese, su Skoda Fabia Rally2 dell’Erreffe Rally Team, già salito sul terzo gradino del podio lo scorso anno alla luce di una prestazione magistrale, vorrà far bene di fronte il pubblico di casa coadiuvato alle note, per la prima volta in “carriera”, da Sergio Raccuia (subentrato all’abituale coéquipier nonché consorte Corinne Federighi, attualmente in dolce attesa).

Da un fronte all’altro, seppur disegnato nella medesima cornice. Altrettanti binomi della Island, infatti, saranno impegnati nel confronto valido per la Coppa Rally 9^ zona (CRZ). Dove faranno capolino Agostino Craparo (Mitsubishi Lancer Evo IX) e Giovanni Lo Verme, già messisi in luce al Rally Valle del Sosio, così come Andrea Licata (Renault Clio Rally5) e Totò Giglio; saranno della partita, altresì, Giovanni Barreca (Peugeot 208 Rally4) e Salvatore Mirenda.

Il prestigioso evento isolano entrerà nel vivo nella mattinata di venerdì 10 maggio con la disputa, in quest’ordine, delle prove libere, della qualifying stage e dello shakedown; nel pomeriggio, l’intero circus si trasferirà nella centrale Piazza del Parlamento, a Palermo, teatro della cerimonia di partenza, per proseguire con le prime tre prove speciali. L’indomani, infine, lo start delle rimanenti sei frazioni cronometrate e l’arrivo previsto presso Piazza Duomo, a Termini Imerese.

Classifica assoluta conduttori CIAR Sparco 2024 (dopo due gare)

1. Giandomenico Basso punti 27;2. Campedelli 23;3. Crugnola 19; 4. Signor 17; 5. Scattolon 11; 6. Andreucci 10; 7. Nucita 9,5; 8. Bottarelli, Re 5; 10. Aragno 4.

Classifica conduttori CIAR Sparco 2024 - Over 55 (dopo due gare)

1. Fabio Angeluccie “Pedro” punti 15;3. Giordano e Morino 12; 5. Oliani e Tasinato 10; 7. Carli e Verna 8; 9. Costa 6; 10. Riva 5.

Calendario CIAR Sparco 2024

15/16 marzo - 47° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio (Lu); 12/13 aprile - 18° Rally Regione Piemonte (Cn); 10/11 maggio - 108^ Targa Florio (Pa); 28/29 giugno - 42° Rally Due Valli (Ve); 26/28 luglio - 12° Rally Roma Capitale; 13/14 settembre - 47° Rally 1000 Miglia (Bs); 18/19 ottobre - 71° Sanremo Rallye (Im).

IL 31° RALLY ADRIATICO CON UN PERCORSO DI ALTO LIVELLO

La terza prova del “tricolore terra”, che torna a Cingoli dopo due stagioni, anche secondo round della corsa riservata allo scudetto “junior” manca poco ad accendere i motori.

Iscrizioni in chiusura per domani, mercoledì 8 maggio.

In programma vi sono tre diverse prove speciali da percorrere tre volte, in un percorso che guarda alla tradizione.

Confermato il Memorial “Andrea Dini”.

Cingoli (MC), 07 maggio 2024 – La giornata di domani è l’ultima utile per l’iscrizione al 31° Rally Adriatico, previsto per il 17 e 18 maggio. Sfide che saranno quelle della terza prova del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) ed anche quelle del Campionato “Junior”, che ha debuttato sulle strade del Rally Regione Piemonte.

Un appuntamento di spessore, che torna a Cingoli dopo due stagioni segnando il classico “giro di boa” stagionale e PRS Group ritrovando il territorio che ha visto la propria gara affermarsi a livello nazionale, ha predisposto tutto quanto al meglio per accogliere i partecipanti alla corsa tricolore, che quest’anno dopo l’avvio di Foligno ed il prosieguo in Val d’Orcia, ha conosciuto momenti particolarmente spettacolari e ricchi di contenuti tecnico-sportivi.  

Confermato il “Memorial Andrea Dini”, istituito da PRS GROUP dal 2017. E’ in ricordo del giovane pilota di motocross scomparso a seguito di un incidente in gara proprio nella primavera di quell’anno nella pista di Ponzano di Fermo a pochi giri dal traguardo della gara valida per le 125cc due tempi. Andrea era un grande appassionato di motorsport a tutto tondo, apprezzava molto i rallies. La consuetudine vuole che il trofeo venga assegnato all’equipaggio che sigla il miglior tempo assoluto nell’ultima prova speciale della gara.

UN PERCORSO “DI TRADIZIONE”

Sul piano tecnico sportivo, il 31° Rally Adriatico proporrà un percorso legato alla tradizione, che non mancherà di certo essere apprezzato dai concorrenti, con tre diverse prove speciali da ripetere tre volte. La lunghezza totale del tracciato sarà di 250 chilometri, dei quali 75 di distanza competitiva. Eccole, le prove, descritte nei loro caratteri salienti che in molti ricorderanno essere percorsi legati alla tradizione:

Shakedown “Colognola” (km 2,610): Shakedown classico già utilizzato nelle scorse edizioni del rally ed anche dal Rally delle Marche. Parte dalla località di Colognola con direzione Valcarecce. Rispecchia molto le caratteristiche delle prove speciali della manifestazione, avendo tratti veloci e lenti in successione, con un fondo in buono stato di manutenzione. La sua localizzazione è ottimale per i team, in quanto si trova a poca distanza dal Parco Assistenza di Cingoli.

PS 1/5/9 “Dei Laghi” (km 10,810): E’ una prova storica del Rally Adriatico, che quest’anno torna a partire dal confine con il comune di Filottrano. Parte con un percorso medio veloce in leggera salita, poi inizia un falsopiano e successivamente una serie di curve in discesa con continuo alternarsi di pendenze. Arrivati a fondovalle ed effettuato un innesto terra/asfalto/terra assai spettacolare, la prova riprende a salire sempre con un andamento medio veloce. Nella parte centrale caratterizzata da rettilinei e curve veloci, vi è anche una chicane di rallentamento, dopodiché si inizia a scendere verso la fine con una successione di curve medie con alternarsi di salita e discesa. Nella parte terminale si percorre un tratto di percorso inedito nel bosco, per poi riprendere il solito tratto per il fine prova.

Prova molto bella e selettiva, con un fondo liscio e compatto, ha la caratteristica di essere veloce e visibile per lunghi tratti dalla parte superiore del tracciato.

PS 2/5/8 “Colli del Verdicchio” (km 9,360): Altra prova storica del Rally Adriatico, che ritorna dopo anni di stand-by. La partenza è nelle immediate vicinanze della Strada Provinciale per Cupramontana e dopo un tratto iniziale in falsopiano abbastanza veloce inizia a salire, con un piccolo tratto anche in asfalto e poi, terminato l’asfalto, ridiscende verso il fondovalle con una serie di curve medio veloci molto spettacolari. Proprio dal fondovalle, in corrispondenza del bivio di San Michele (circa a metà della prova), si riesce a vedere un lungo tratto di percorso. Da qui si riprende a salire con curve lente, poi il ritmo si velocizza di nuovo una volta ritornati nella parte alta con una serie di curve veloci; in questo tratto sarà posizionata anche una Virtual Chicane. Negli ultimi due chilometri si rallenta di nuovo con curve medio lente su un fondo stretto ed ondulato.

E’ una “piesse” classica della gara, che è molto apprezzata anche dal pubblico, perché facilmente raggiungibile nella parte centrale da 2 innesti che arrivano in posti molto spettacolari.

PS 3/6/9 “Colognola” (km 4,400): Prova già effettuata in passato e che utilizza parzialmente il percorso dello shakedown. Parte alle porte di San Pietro Acqualta ed il primo tratto è in salita e tortuoso con un fondo compatto, ma ondulato. Arrivati nelle vicinanze di Colognola si affronta un tratto di asfalto in discesa molto insidioso, per poi riprendere la terra nel percorso utilizzato dallo shakedown. In questa seconda parte il tracciato si velocizza pur rimanendo quasi totalmente in salita e con un fondo in ottimo stato di conservazione.

Prova molto tecnica che nonostante la sua limitata lunghezza potrà comunque fare la differenza.

LA NOVITA’ DELLA “QUALYFING STAGE”

Vi sarà la novità della nuova formula “pre gara” del Campionato Terra e comunque di tutti i campionati italiani da quest’anno. I concorrenti prioritari e coloro che saranno alla guida di vetture Rally2 dovranno svolgere la prova di qualifica la quale determinerà le prime quindici posizioni dell’ordine di partenza, scelto dai piloti stessi sulla base della loro prestazione fatta. Una nuova modalità di gara che certamente conferisce più interesse alla competizione.

La logistica dell’evento prevede il Parco di Assistenza nella zona polisportiva di Cingoli, location già utilizzata per anni e rivelatasi sempre agevole, la Direzione di Gara e la segreteria avranno posto alla “Fortezza il Cassero”, magnifica costruzione che risale al 1300, mentre la sala stampa sarà ospitata nella sala consiliare del Comune di Cingoli, in Piazza Vittorio Emanuele, dove avrà luogo l’arrivo della competizione.

La passata edizione della gara, che aveva base a Urbino, vide il successo della coppia russa Gryazin-Aleksandrov (Skoda Fabia), davanti ai corsi Todeschini-De Castelli (Hyundai i20) e terzi Andreucci-Briani (Skoda).

PROGRAMMA

Mercoledì 17 Aprile              Apertura iscrizioni

Mercoledì 8 Maggio              Chiusura iscrizioni

Mercoledì 15 Maggio      

18.00/20.00  Distribuzione Road-Book presso Segreteria c/o Il Cassero – Cingoli

Giovedì 16 Maggio

08.30/10.00  Distribuzione Road-Book presso Segreteria c/o Il Cassero - Cingoli

08.00/16.00  Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali)

17.00 Briefing concorrenti (in presenza obbligatoria) presso Sala Consiliare – Comune di Cingoli

18.00/21.00 Verifiche sportive presso Sala Consiliare – Comune di Cingoli

18.30/21.00 Verifiche Tecniche (riservata ai Prioritari ed alle vetture Rally2/R5) –

Parco Assistenza, zona Impianti Sportivi – Cingoli

Venerdì 17 Maggio

09.00/12.00  Verifiche Tecniche (per altri concorrenti) – Parco Assistenza, zona Impianti Sportivi - Cingoli

10.00/11.30. Prove Libere della Qualifying Stage

12.00/13.00 Qualifying Stage (riservata ai Prioritari ed alle vetture Rally2/R5)

13.15/16.00 Shakedown (per gli altri concorrenti)

19.01 Cerimonia di partenza con ingresso in Riordino Notturno (Parcheggio della Portella – Cingoli).

Sabato 18 Maggio 

08.01  Uscita Riordino Notturno

18.00  Arrivo con premiazione in Piazza Vittorio Emanuele – Cingoli

NELLA FOTO: IL LEADER DEL CAMPIONATO BATTISTOLLI IN AZIONE (FOTO BETTIOL)

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