Doppio argento per Carini-Borsini su Alfa 156 all’esordio in Youngtimer Cup Italia
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Villorba Corse marca punti preziosi all’esordio a Hockenheim in GT Open
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6 Ore TotalEnergies di Spa-Francorchamps: un risultato deludente ma non sorprendente per Peugeot Sport
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DL Racing fra rimonte e punti a Spa nel Lamborghini Super Trofeo
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Rexal Villorba Corse centra il primo podio nel Super Trofeo a Spa
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Villorba Corse al via con Blanchemain-Lomko a Hockenheim in GT Open
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Francesco Mikea Carini e Sergio Borsini portacolori Gretaracing nel circuito Riccardo Paletti di Varano  nel campionato Young Timer con Alfa Romeo
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A Pergusa appuntamento con la storia della F.1
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Squadra corse Angelo Caffi in top ten con pellegrini alla prima di TCR
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Rexal Villorba Corse in versione “push” nel Super Trofeo a Spa
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DL Racing cerca rivincite a Spa nel Lamborghini Super Trofeo
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GRANDI SODDISFAZIONI PER HMRDS NELLE PRIME GARE DEL TROFEO ITALIA FORMULE
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Iaquinta è bello di notte e in qualifica nel primo atto della Carrera Cup
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Villorba Corse supera il battesimo di fuoco in Carrera Cup a Misano
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6 Ore di Spa-Francorchamps TotalEnergies: ultima uscita della PEUGEOT 9X8 2024 prima della 24 Ore di Le Mans
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Miglior avvio di sempre per Fenici in Carrera Cup Italia
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Inizio vincente per Raptor Engineering a Misano
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A MISANO, ESORDIO STAGIONALE A DIR POCO SFORTUNATO PER SIMONE PATRINICOLA
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FANT SFIORA IL PODIO A MISANO, TRENTIN DELUSO
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Doppi punti per Vanni Tagliente e Gretaracing all’esordio stagionale in Mini Challenge Italia
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Doppia vittoria AM per HC Racing al primo appuntamento del CIGT Sprint 2024
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DL Racing agguanta tre podi nel Campionato Italiano GT Sprint
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CIGT Misano: nelle gare 2 di domenica vittoria di Klingmann-Hesse (BMW M4 GT3) in GT3 e di Tribaudini-Zanon (Lamborghini Huracàn Evo) in GT Cup
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Inter Europol centra la sua prima vittoria in ELMS alla 4 Ore di Le Castellet
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Auer ed Engel vincono gara 2 a Brands Hatch e vanno in testa alla classifica generale del Fanatec GT Europe Sprint Cup
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Fanatec GT Europe: Vanthoor e Weerts conquistano una vittoria perfetta nella gara di apertura della Sprint Cup a Brands Hatch
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TCR Italy, Hyundai pigliatutto: vince Junui Park, Ley leader
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Freddie Slater domina il primo round dell’Italian F4 Championship con 3 vittorie impeccabili
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Van Uitert conquista la pole nel thriller dell'ultimo minuto
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Cool Racing e AF Corse vittoriosi a Le Castellet
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Freddie Slater vince ancora a Misano
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Scatta la stagione coi successi di Ley e Roccadelli
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Partito a Misano il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint con le vittorie Lamborghini
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Fanatec GT Europe Sprint Cup: Ferrari e Mercedes in pole position nelle due gare di domani
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Grande battaglia nelle qualifiche della 4 Ore di Le Castellet, secondo round European Le Mans Series
Grande battaglia nelle qualifiche della 4 Ore di Le Castellet, secondo round European Le Mans Series
Prime qualifiche dell’anno a Misano Adriatico
Prime qualifiche dell’anno a Misano Adriatico
Freddie Slater vola in Gara 1 a Misano
Freddie Slater vola in Gara 1 a Misano
Freddie Slater porta a casa tutte le pole del weekend
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IL PILOTA PESARESE DIEGO DI FABIO NEL CAMPIONATO GRAN TURISMO CON LA 488 DI EASY RACE
IL PILOTA PESARESE DIEGO DI FABIO NEL CAMPIONATO GRAN TURISMO CON LA 488 DI EASY RACE
Si chiude a Misano la giornata che anticipa il primo weekend dell’Italian F.4
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Salcuni Domenico

Salcuni Domenico

Website URL: https://www.facebook.com/salcuni.domenico76/

Iscrizioni in corso allo Slalom Torregrotta Roccavaldina

Sabato, 03 Ottobre 2020 12:04 Published in Slalom
Iscrizioni in corso allo Slalom Torregrotta Roccavaldina
 
La 25°edizione dello Slalom messinese organizzata da Top Competition il 18 ottobre chiuderà il tris Tricolore di gare siciliane e sarà valida anche per la Coppa Aci Sport 5°Zona e per il Campionato Regionale.  
 
 
Torregrotta (ME), 03 ottobre. Cresce l’attesa per l’edizione delle “nozze d’argento” dello Slalom Torregrotta Roccavaldina, la cui data a causa dell’emergenza Covid è stata forzatamente spostata a seguito della rimodulazione dei calandari ACI Sport. L’appuntamento messinese avrebbe dovuto avere il ruolo, come è avvenuto spesso in passato, di gara inaugurale del campionato italiano, ma la gravità del momento non lo ha consentito e adesso è divenuta  la sesta e penultima prova del Tricolore.  
L'organizzazione di una gara in questo particolare periodo richiede un impegno ed uno sforzo diverso - ha dichiarato Maria Grazia Bisazza, presidente di Top Competition - ma ci gratifica che nel rispetto delle norme governative vigenti si possa ugualmente dare il via ad una manifestazione molto sentita sul territorio e che riceve sistematicamente grandi riconoscimenti, grazie anche alla collaborazione dei due comuni interessati, Torregrotta e Roccavaldina. Siamo convinti per altro che la nuova collocazione nel calendario Aci Sport rappresenti una vera occasione, in quanto come penultima prova di campionato l’incidenza dei risultati sarà elevatissima per l’aggiudicazione dei titoli”.
C’è ancora tempo per le iscrizioni, la chiusura è infatti prevista per lunedì 12 ottobre, ma sono già numerose le adesioni dei migliori specialisti di oltre stretto e dei tanti siciliani che per la terza volta in questa stagione avranno l’opportunità di confrontarsi con loro e tra di loro. 
Invariato lo spettacolare percorso che si snoderà, come tradizione sui 3,5 Km della SP 59 che uniscono Torregrotta a Roccavaldina, con ben 13 postazioni di rallentamento. Alla gara non sarà ammesso il pubblico, ma è prevista una massiccia diffusione mediatica dell’ evento affinché possa essere seguito al meglio anche a distanza.
La giornata di sabato 17 ottobre sarà dedicata alle verifiche mentre domenica 18 si disputeranno le tre manche di gara, al meglio delle quali sarà stilata la classifica che assegnerà il successo della corsa ed i punti per la serie tricolore e quella regionale.
Nel 2019, la vittoria dello Slalom andò al molisano Fabio Emanuele su Osella pa 9/90 Alfa Romeo, che poi fu Campione Italiano. Quest’anno saranno di nuovo grandi sfide. 
 
 
Tutte le info ed i moduli disponibili su www.topcompetition.it  
L’Ufficio Stampa
 
Rif. Rosario Giordano

Cinque piloti della scuderia RO racing allo Slalom dell'Agro ericino.

 

 

Sono cinque i piloti che difenderanno i colori della scuderia RO racing allo Slalom dell'Agro Ericino, valevole per il Campionato italiano, che si svolgerà domani in provincia di Trapani. Intanto entra a far parte del sodalizio di Cianciana il giovane pilota molisano Riccardo Di Iuorio.

 

Continua l'esperienza dei piloti della scuderia RO racing nel Campionato italiano slalom. Oggi e domani ci saranno cinque driver del sodalizio di Cianciana pronti a marcare cartellino di presenza allo Slalom dell’Agro Ericino, che si svolge in provincia di Trapani ed è valido per la massima serie nazionale.

Nell'estremo lembo Ovest dell'Isola di Trinacria il gruppo degli alfieri della scuderia sarà capitanato da Enza Allotta che, con la sua fedele Fiat 126 di classe S1, dovrà difendere la sua leadership nella classifica riservata alle donne.

In classe N 1600 Massimo Simonte porterà al via la sua Peugeot 106. Sembra averci provato gusto il campione d'atletica Yuri Floriani che proverà ad essere protagonista nella classe A5 con una Peugeot 205. In classe Racing Start 1400 sarà al via con una Peugeot 106 Fabrizio Ferrauto, con la stessa vettura, ma in classe N1400, griffato RO Racing, ci sarà Danilo Puleo.

“Spero di aver risolto i problemi che hanno afflitto la mia vettura lo scorso fine settimana a Novara di Sicilia – ha detto Enza Allotta – l'Agro Ericino è una gara dove dovrò confrontarmi con avversari molto agguerriti, per me sarà importante consolidare la mia posizione in classifica di campionato”.

Intanto in vista del Rally del Molise che si disputerà tra quindici giorni, i vertici della scuderia hanno stretto un accordo con Riccardo Di Iuorio. Il ventinovenne molisano sarà al via della gara di casa e sta poi definendo le sue presenze negli ultimi appuntamenti della stagione.

 

L'Ufficio Stampa

Scappa pronto per la sua prima Cividale - Castelmonte

Sabato, 03 Ottobre 2020 11:08 Published in Salite

Scappa pronto per la sua prima Cividale - Castelmonte

 

Il penta campione reatino Antonio Scappa, ha impegnato la giornata del venerdì di verifiche per rivedere il tracciato friulano, che questo weekend ospita la 5ª tappa del CIVM.

 

 

 

La grande incognita di questo fine settimana è il meteo, infatti la pioggia di ieri e le previsioni non lasciano molti dubbi sulla possibilità che si disputi una gara sul bagnato.

«Il tracciato che ho trovato qui a Cividale mi piace moltissimo, sembra una prova speciale da rally, mia grande passione. Sia per me che per il mio diretto avversario per il titolo è la prima volta su questa strada, questo mi fa pensare che sarà nuovamente una battaglia sul filo del rasoio. Sicuramente vincerà chi riuscirà ad interpretare al meglio questo difficile tracciato, perché lo reputo molto insidioso, e sarà davvero difficile avvicinarsi al limite. Spero solo che il meteo non sia una discriminante, preferirei non avere l’incertezza delle condizioni di asfalto umido-asciutto, soprattutto, su una strada tutta da scoprire, sarebbe importante avere tutti e due le stesse condizioni dallo start alla linea del traguardo.»

Il via delle due sessioni di prove per le 277 vetture verificate è alle ore 9:00.

 

Il calendario del CIVM 2020

7-9 agosto 46° Alpe del Nevegal

21-23 agosto 55° Trofeo Fagioli

28-30 agosto 58° Svolte di Popoli

11-13 settembre 59° Alghero Scala Piccada

2-4 ottobre 43° Cividale-Castelmonte

23-25 ottobre 62° Monte Erice (coefficiente 1,5)

13-15 novembre 25° Luzzi Sambucina (coefficiente 1,5)

 

 

 

Ufficio Stampa

5°Dolomiti Rally: la carica dei 106!

Venerdì, 02 Ottobre 2020 18:58 Published in Rally

5°Dolomiti Rally: la carica dei 106!

 

Suona la carica dei 106 al 5° Dolomiti Rally! Tanti sono, infatti, gli equipaggi iscritti alla corsa, autentico fiore all’occhiello del Dolomiti Racing Motorsport ASD, atto conclusivo della Coppa Rally 4^ zona 2020 e tappa decisiva per accedere alla finale nazionale di Coppa Italia ACI Sport, in programma fra un mese al 35° Rally di Como. Pur in tempo di pandemia Covid-19 il rally che si corre, sabato 10 e domenica 11 ottobre, nella spettacolare cornice delle Dolomiti Agordine ha fatto registrare il nuovo record di adesioni, con lo straordinario incremento del 29,27 per cento rispetto alla pur fortunata edizione dello scorso anno. Non solo numeri, ma anche qualità eccellente per la corsa che avrà il suo fulcro ad Agordo, capoluogo di Vallata, cuore delle Dolomiti e “paese dei graffiti”.

Dei 106 equipaggi iscritti, ben 16, ossia il 15 per cento del totale, animeranno la classe R5, riservata alle vetture più performanti del lotto di Coppa Rally di zona CRZ. Fra questi va sottolineata la presenza del ventunenne pilota Erik Cais, della Repubblica Ceca, abitualmente impegnato nel Campionato Europeo Rally (dove, nell’ultimo biennio, ha disputato una decina di gare) e indicato come futuro pilota ufficiale di M-Sport, la squadra Ford del Campionato Mondiale Rally, gestita da Malcom Wilson. Al Dolomiti Rally il ceco, ex specialista di discesa in mountain bike, sarà navigato dalla connazionale Jindriska Zakova, su una Ford Fiesta dello Yacco ACCR Team. Il nutrito lotto di equipaggi della classe R5 è variegato e decisamente agguerrito con ben sette Skoda Fabia, fra cui quelle di “Brik”-Orian e Lorenzon-Menegon (Vimotorsport), ColferaiMosele (La Superba) e Piccolotto-Cenere (Hawk Racing Club); le Peugeot 208 di BattaglinTommasini e Stizzoli-Anselmi; la Hyundai I20 di Bravi-Bertoldi; le tre Ford Fiesta di Cais, Casanova e Rossi; la Volkswagen Polo di Silva-Pina, già vincitori del 1° Ronde Dolomiti Bellunesi 2006; le Citroen C3 di De Cecco-Campeis e DS3 di Righetti-Nalli. Una decina di equipaggi si daranno battaglia nelle classi Super 1600 e 2000 dove la Peugeot 207 di Carniello-Pozzo se la vedrà con un nugolo di Renault Clio, fra cui spiccano quelle di ZanonPiceno e Pasquini-Melesi e le Citroen C2 GT di Florian-Budoia e Vts di Stizzoli-Migliorini. Molto popolate e ricche di talenti risultano anche due classi medio-piccole: la R2B con 15 equipaggi in lizza; la N2 con ben 17 pretendenti. Fra gli attesi protagonisti della classe R2B figurano gli sloveni Jan Medved-Izidor Savelj (Peugeot 208), gli agordini Lino Lena-Nicola Decima (Peugeot 208 Vti), già vincitori della prima edizione del 2016 con la Clio R3 e terzi assoluti nella terza edizione del 2018 con la Peugeot 106; i portacolori dell’Halley Racing Team Lorenzo Piazza-Stefano Dall’O’ (Peugeot 208 Vti). In classe N2 puntano a migliorare il podio 2019 i fratelli Micheletto, Manuele e Lorenzo, su Peugeot 106 Rallye. Come detto nutrita ed agguerrita la concorrenza, in particolare quella degli agordini Busin-Fenti, al debutto su Peugeot 106 e desiderosi di riscattare il ritiro dello scorso anno; Dal Ben-Pegoraro (Citroen Saxo Vts), De Paoli-Simioni (Peugeot 106 16v), Marcon-Pizzol (Peugeot 106 S16), SalmasoScussat (Peugeot 106 S16). In ogni caso e in ogni classe lo spettacolo è assicurato. Questo il commento compiaciuto di Mauro Riva, presidente di Dolomiti Racing Motorsport ASD: “Un gran bel lavoro! Gli sforzi profusi con grande passione da tutto il nostro gruppo sono stati premiati dalla risposta entusiasta degli equipaggi. Da sempre, malgrado le difficoltà con il patrocinio Pag. 2 di 2 conseguenti al Covid-19, ci siamo impegnati per allestire la corsa e per dare un segnale di ripartenza alle tante persone come meccanici, preparatori, noleggiatori, che in questo magnifico sport credono, lavorano, investono. Il record di iscritti e la qualità dei concorrenti in lizza sono un premio che noi di Dolomiti Racing Motorsport siamo felici di condividere con gli enti che ci sostengono, con gli sponsor, con tutti i collaboratori e con piloti e navigatori. Il nostro impegno e la nostra attenzione continueranno ad essere massimi affinché la due giorni di sabato 10 e domenica 11 ottobre sia una autentica festa del motorsport e degli appassionati di rally”.

Il 5° Dolomiti Rally gode del patrocinio di Regione Veneto, Provincia di Belluno, Unione montana Agordina e dei Comuni di Agordo, Voltago, San Tomaso, Vallada, Rivamonte, Taibon, Cencenighe, Canale d’Agordo e Falcade. La gara propone tre prove speciali: “Oltach”, “San Tomas” e “Valada”, da affrontare tre volte per un totale di 63,03 km su un tracciato complessivo di poco inferiore ai 200 km. Sabato 10 ottobre gli equipaggi avranno l’opportunità di effettuare lo shakedown lungo un tratto di strada di 2,650 km, ricavato nel senso di marcia opposto a quello della ps “Oltach”. Intanto domenica 4 ottobre, dalle 8 alle 12, al Centro parrocchiale di via Garibaldi ad Agordo, ci sarà la prima finestra per la distribuzione dei radar del percorso; mentre, dalle 9 alle 17, i concorrenti potranno effettuare le ricognizioni sul tracciato di gara ed in particolare delle tre prove speciali.

 

 Elenco Iscritti

 

L’addetto stampa Roberto Bona

ADRENALINA E “TRAVERSI” CON IL LEGEND SHOW. KEN BLOCK, ANCORA UNA VOLTA, GIUDICATO IL PIU’

SPETTACOLARE

 

 

Repubblica di San Marino. Rivisto e corretto, ma con il solito, traboccante contenuto di adrenalina e “traversi” intorno alle due rotonde inserite nel percorso, “Legend Show” ha aperto, nella serata di ieri, il Rallylegend a motori accesi. Fuochi d’artificio dentro e fuori del percorso. E non solo virtuali, perchè uno spettacolo pirotecnico ha festeggiato - insieme ad un pubblico ordinato e entusiasta – il podio di Legend Show. Ancora una volta, come già lo scorso anno, è stato Ken Block, con la sua Ford Escort Cosworth “maggiorata” e il fido Alessandro Gelsomino a fianco, a conquistare la palma del più spettacolare, in una specialità in cui ha pochi rivali al mondo. Si è comunque ben difeso, con numeri di alta scuola, Adrien Formaux, giovane pilota francese dell’orbita M-Sport, con Renaud Jamoul a fianco, per la prima volta al volante della Ford Fiesta WRC “Plus”, mentre a chiudere il podio è andato Paolo Diana, un altro grande protagonista della guida spettacolare, navigato da Francesco Fresu, con la sua Fiat 131 Racing “palestrata”. “E’ un grande divertimento “Legend Show”, fantastico e coinvolgente per chi guida e per chi guarda – dichiarava alla fine il vincitore Ken Block, vero specialista di questo genere di esibizioni – e noi ci siamo impegnati a fondo per dare spettacolo”. 18° RALLYLEGEND 2020 :

I CONTATTI Rallylegend Segreteria: cell. (+39) 337.1009702 tel. (+378) 0549.909053

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UFFICIO STAMPA Responsabile: Leo Todisco Grande

CONFERENZA STAMPA DI PRESENTAZIONE CON ARI VATANEN, MIKI BIASION, KEN BLOCK,

DODI BATTAGLIA.

 


SPARCO® SVELA LA NUOVA MARTINI RACING® HERITAGE COLLECTION E ANNUNCIA LA PARTNERSHIP CON LA FONDAZIONE MACALUSO FORD PRESENTA LA NUOVA PUMA ST, CON KEN BLOCK IN VESTE DI “PADRINO”DOMANI AL VIA LA PRIMA GIORNATA DI GARA A RALLYLEGEND

Repubblica di San Marino. L’apertura del Rally Village segna l’inizio ufficiale di Rallylegend e una serie di iniziative al suo interno hanno scaldato l’atmosfera e la passione del pubblico in attesa, questa sera, intorno alle ore 20.30 della accensione dei motori e della adrenalina a fiumi di “Legend Show”, la sfida su un percorso che unisce due rotatorie, situate a poche decine di metri da Rallylegend Village, dove sarà una Giuria a valutare le esibizioni più spettacolari di un gruppo selezionato di piloti.


CONFERENZA STAMPA DI PRESENTAZIONE CON ARI VATANEN, MIKI BIASION E KEN BLOCK
Affollata e partecipata Conferenza Stampa di presentazione di Rallylegend 2020, in una location “corsaiola” e all’aperto, presso il palco partenze all’interno del Rally Village, nel primo pomeriggio di oggi. Alla presenza di Teodoro Lonfernini, Segretario di Stato al Lavoro e allo Sport e di Luca Lazzari, in rappresentanza del Segretario di Stato al Turismo, in rappresentanza del Governo della Repubblica di San Marino, di Paolo Valli, Organizzatore Rallylegend e Presidente FAMS, di Vito Piarulli, Organizzatore Rallylegend, di Mauro Zambelli, Direttore di gara e con l’intervento dei “big” Ari Vatanen, Miki Biasion, Ken Block, Dodi Battaglia, è stata illustrata la “quattro giorni” di Rallylegend, il suo svolgimento e gli eventi principali. E’ stata sottolineata la grande collaborazione tra il Governo di San Marino, la FAMS, Federazione Automotoristica Sammarinese e l’organizzazione sia per gli aspetti logistico organizzativi che per quanto riguarda l’attenzione alla sicurezza. Grande evidenza è stata data alla ricaduta importante di promozione del territorio e anche economica, con tante decine di migliaia di spettatori da tutto il mondo presenti. Il tutto, ovviamente, con massima considerazione per le problematiche relative al Covid19 e alle iniziative prese per gestire al meglio il pubblico presente all’evento, a cui è stata chiesta collaborazione unita a buon senso. Ari Vatanen si è detto soddisfatto di essere al via di Rallylegend, evento che apprezza per clima ed entusiasmo, e di ritrovare in macchina, al suo fianco, una grande navigatrice come Fabrizia Pons. A Rallylegend è di casa Miki Biasion, due volte Campione del Mondo Rally, che ogni anno inventa qualcosa di particolare, insieme agli Organizzatori: quest’anno sarà al volante di una Lancia Stratos. Lo scorso anno il fascino di Rallylegend non poteva non ammaliare Ken Block, il funambolo statunitense che ha voluto fortemente essere di nuovo a San Marino anche quest’anno. Grande entusiasmo ha mostrato anche Dodi Battaglia.
Ha presenziato alla Conferenza Stampa anche il dott. Claudio Pastoris, A.D. di Sparco, che ha illustrato significato e contenuti della presenza a Rallylegend del nuovo e prestigioso partner.


SPARCO® SVELA LA NUOVA MARTINI RACING® HERITAGE COLLECTION E ANNUNCIA LA PARTNERSHIP CON LA FONDAZIONE MACALUSO
Con la sua presenza al Rallylegend Sparco®, sponsor e partner tecnico ufficiale dell’evento, si pone come tramite tra heritage, attualità e futuro. La storica azienda di Volpiano ha svelato in anteprima, durante l’evento “Back to the Future”, la nuova Sparco®-MARTINI Racing® Heritage Collection, dedicata all’iconica livrea di Pessione. Dal Racing al Performance equipment, passando per lo Sportswear e il Merchandising, la collezione unisce l’heritage del passato con i più avanzati standard tecnologici ed omologativi odierni. Sparco ha inoltre annunciato la partnership con la Fondazione Gino Macaluso per l’Auto Storica, sancita dalla presenza della Lancia Delta S4 della collezione Macaluso. Lo stand ospiterà inoltre una Lancia Rally 037 Eminence e i prodotti della linea gaming. Grazie a Sparco® saranno presenti al Rallylegend anche i piloti Federico Sceriffo e Simone Campedelli, che parteciperà al rally con una vettura equipaggiata da Sparco® in collaborazione con Arexons. “Fin dalla sua nascita, nel 1977, la storia di Sparco è legata a doppio filo al mondo del rally. Siamo quindi felici di prendere parte da protagonisti a questa edizione di Rallylegend, portando con noi l’esperienza, la passione e l’innovazione che ci hanno accompagnato in oltre quarant’anni di successi” ha commentato Claudio Pastoris, Amministratore Delegato di Sparco, aggiungendo “Come leader del settore dell’equipaggiamento per il settore racing, siamo convinti che passato, presente e futuro siano il migliore dei mix per ripartire più forti che mai: la nuova Sparco-MARTINI Racing Heritage Collection è lì a testimoniarlo”.

ASTA DI SUCCESSO PER L’INIZIATIVA BENEFICA IN COLLABORAZIONE CON KEN BLOCK
Spettacolare, funambolico, ma anche sensibile ai temi sociali. Ken Block si è prestato di buon grado, in collaborazione con Rallylegend, a dare spazio ad una iniziativa di beneficienza: per sostenere la missione di Special Olympics San Marino, che fornisce formazione sportiva e schiera in competizioni atletiche di vari sport olimpici bambini e adulti con disabilità intelletive, è stata messa all’asta, presso il Rally Village, la possibilità di salire a bordo con Ken Block in occasione del Legend Show! Ad aggiudicarsi il giro con il pilota americano è stato, con una generosa offerta, Carlo Falcone, Console italiano ad Antigua nonché anche lui pilota affezionato a Rallylegend.

FORD PRESENTA A RALLYLEGEND LA NUOVA PUMA ST, IL PRIMO CROSSOVER FORD PERFORMANCE
Ford Italia ha scelto Rallylegend per la prima uscita ad un evento dedicato al pubblico in Europa della nuova Ford Puma ST, il primo crossover ad alte prestazioni, sviluppato da Ford Performance, che offre emozioni e versatilità dei modelli dell’Ovale Blu.
“Non poteva esserci location migliore di Rallylegend per presentare la nuova Puma St, dal carattere spiccatamente sportivo, - spiega Marco Alù, Direttore Relazioni Esterne Ford Italia – con Ken Block che, oltre ad usare la Puma ST per le ricognizioni di Rallylegend, ha voluto partecipare a scoprire la nuova vettura, durante la presentazione”.
Tecnologicamente sofisticata, la Puma ST eroga circa 200 cavalli, scatta da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi, è equipaggiata con un differenziale meccanico a slittamento limitato, oltre a Drive Modes da Eco a Track per il massimo del divertimento. Cerchi da 19” e sedili Recaro, oltre a colori esclusivi, rendono ancor più grintosa la nuova Puma ST.

FEDERICA LONARDI ED ANNA DUSI, TESTIMONIAL DEL GRUPPO LADY RALLY VERONA, SARANNO AL VIA DI RALLYLEGEND CON LA RENAULT CLIO MAXI DELL’INDIMENTICABILE ANGELO MEDEGHINI
E’ la seconda scocca costruita ufficialmente da Renault Sport e la prima ad arrivare in italia nel 1995, affidata al veloce ed indimenticabile Angelo Medeghini, prematuramente scomparso sei anni fa. Con la mitica AC100CA, l’equipaggio Federica Lonardi e Anna Dusi sarà al via di Rallylegend, anche in veste di testimonial del gruppo Lady Rally Verona. Un progetto patrocinato dall'ACI verona, nato per volontà di un gruppo di appassionate, pilotesse e navigatrici tutte veronesi, che hanno deciso, anche tramite il motorsport, di far sentire la propria voce per il rispetto dei diritti di tutte le donne.

 

DOMANI VENERDI’ 2 OTTOBRE SCATTA IL RALLY A RALLYLEGEND
Venerdì 2 ottobre, dopo lo shakedown della mattina, Rallylegend vedrà lo start della prima giornata del rally alle ore 19.00 dal Rally Village e la disputa, in notturna, dei due passaggi su “I Laghi” e “Faetano”, inframezzati dal Riordino nel centro storico di San Marino.
18° RALLYLEGEND 2020 : I CONTATTI
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tel. (+378) 0549.909053
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UFFICIO STAMPA
Responsabile: Leo Todisco Grande

SI AVVICINA IL COUNTDOWN  PER LA COPPA FARO DI PESARO, 3° APPUNTAMENTO DEL CIVSA

 

 

Si è già messa in ...molto la macchina organizzatrice della COPPA FARO di Pesaro, che i prossimi 9-10-11 ottobre, sarà il 3° e penultimo appuntamento del CIVSA 2020., le cui iscrizioni chiudono lunedi 5 ottobre. Il calendario compresso a causa della pandemia, rende l'appuntamento marchigiano fondamentale per i piloti che puntano alle varie classifiche del campionato. La P & G Racing srl, società organizzatrice, coadiuvata da un collaudato gruppo di “aiutanti in campo” quali Euno Carini, Renzo Serrani, il Direttore di gara Fabrizio Bernetti, Roberto Saguatti ed Alessandro Rinolfi, oltre al prezioso contributo/supporto della “TERRA DI PILOTI E MOTORI” e del suo Presidente ing. Alberto Paccapelo,  ai quali  si aggiungono un gruppo di amici e volontari sono al lavoro per perfezionare al meglio l'ospitalità, il paddock ed il percorso, secondo i dettami del protocollo di sicurezza anti-Covid,che considera la gara a “porte chiuse”. La Coppa Faro è anche  un suggestivo fine settimana in riva al mare, nella  cornice unica del Monte San Bartolo, in quella che è considerata fra le 10 strade panoramiche più belle d’Italia; e vedrà i piloti darsi battaglia sul percorso con partenza dalla città di Pesaro, loc. Baia Flaminia  ed arrivo in località  Ristorante  Gibas, (già Hermitage), con il parco chiuso nella naturale e suggestiva terrazza vista mare. Un appuntamento da non perdere e pur rispettando le norme anti-Covid , c'è la possibilità di passare un week end di passione per i motori e turismo nella Città di Rossini.

PER INFORMAZIONI: www.coppafaro.com

 

BENE LE RACING START DI MAX RACING A SANTA CESAREA TERME

Giovedì, 01 Ottobre 2020 20:21 Published in Slalom

BENE LE RACING START DI MAX RACING A SANTA CESAREA TERME

Cinque piloti della scuderia su sei hanno concluso con successo il 1° slalom “Torre del Mito”

 

 

Lecce, 1° ottobre 2020 – Sono state quasi tutte vinte le scommesse Max Racing sul bel percorso del 1° Slalom “Torre del Mito”, gara nazionale che si è disputata domenica scorsa, 27 settembre, in provincia di Lecce, sulla SP 358 che da Otranto conduce a Santa Cesarea Terme.

All’appuntamento salentino la scuderia Max Racing si è presentata con sei piloti, riuscendo a centrare l’obiettivo di ben figurare e, nel caso dei drivers meno esperti, di emergere.

Il ritorno del 45enne leccese Daniele Perulli, per la prima volta su Fiat Grande Punto, si è concretizzato con un 1° posto di classe di rs tb.

In RS 1.15 è stata sfida a due e tra compagni di squadra, entrambi su Fiat 600: il 31enne di Tuglie Mattia Ottaviano  ha strappato, per due secondi, il primato a Roberta Perlangeli. Alla sua seconda gara in carriera, la 34enne di Trepuzzi si è rivelata driver grintosa migliorando la prestazione manche dopo manche.

Al debutto stagionale, il 30enne casaranese Francesco Negro, su Peugeot 106 xsi RS, ha dominato in classe RS 1.4.

Giornata sfortunata invece per il 27enne casaranese Daniele Coletta che, dopo una buona ricognizione, in Gara 1 ha rotto il cambio della Peugeot 206 1600 16v RS.

Auto nuova e subito podio per Matteo Indraccolo, 25enne di Casarano, che ha “battezzato” la sua Peugeot 106 con il primo posto di classe ed il primo di gruppo RS Plus 1.6

Rovera riprende il Tricolore GT Sprint al Mugello su Ferrari 488

 

Il pilota varesino campione in carica affronta il secondo round stagionale dal 2 al 4 ottobre alla luce del podio ottenuto due mesi fa a Misano e dopo gli impegni nella serie Endurance al volante della rossa GT3 di AF Corse: “Cercherò di dare il massimo contributo alla squadra in un weekend nel quale puntiamo a confermarci protagonisti”. Le gare sabato alle 17.15 e domenica alle 14.20 live su MS Motor TV e web

Varese, 30 settembre 2020. Nel weekend del 4 ottobre Alessio Rovera riprende al Mugello Circuit gli impegni nel Campionato Italiano GT Sprint 2020 al volante della Ferrari 488 GT3 del team AF Corse. Il 25enne pilota varesino, che è campione in carica della serie tricolore, prende il via del secondo round stagionale alla luce del quarto e del secondo posto sul podio ottenuti a Misano nella prova inaugurale disputata due mesi fa e dopo i due impegni consecutivi affrontati invece nella serie Endurance (con vittoria a fine agosto a Imola). Rovera torna dunque alle gare “sprint” da 50 minuti + 1 giro, che al Mugello lo rivedranno in equipaggio con il compagno di squadra Giorgio Roda e saranno trasmesse in diretta tv su MS Motor TV (228 di Sky) e sul web sia sabato sia domenica. I due portacolori di AF Corse occupano al momento la seconda posizione in classifica a dieci punti dalla vetta e nella prima gara del weekend dovranno scontare 10 secondi di handicap tempo accumulati proprio in virtù del convincente podio di Misano.

Rovera dichiara in vista dell'appuntamento sul circuito toscanoHo aperto la mia prima stagione con la Ferrari proprio al Mugello a metà luglio, ma stavolta troveremo condizioni diverse, anche se ora posso vantare un discreto bagaglio in termini di esperienza sulla vettura. Dovremo scontare 10 secondi in gara 1 e solo dopo le prove libere pianificheremo la strategia più consona. Nello Sprint le gare sono in genere più serrate, personalmente cercherò di dare il massimo contributo alla squadra sapendo che il primo obiettivo sarà quello di essere il più possibile efficaci in qualifica. A Misano siamo andati bene e al Mugello puntiamo a confermarci protagonisti, sperando che il meteo non faccia troppe bizze perché al momento è un'incognita e io ancora non ho mai provato la 488 sul bagnato.

 

Venerdì al Mugello il Tricolore GT ha in programma due prove libere da 55 minuti alle 11.30 e 17.10. seguirsabato due qualifiche da 15 minuti a partire dalle 11.50 e gara 1 alle 17.15Domenica il via di gara 2 è alle 14.20. Entrambe le gare sono in diretta tv su MS Motor TV (228 di Sky) e in live streaming su www.acisport.it/cigt e sulla pagina facebook del campionato. Oltre alle dirette MS Motor TV, previste le differite su RaiSport in orari da definire.

 

Campionato Italiano GT 2020: 19 luglio Mugello (GT Endurance); 2 agosto Misano (GT Sprint); 30 agosto Imola (GT Endurance); 20 settembre Vallelunga (GT Endurance); 4 ottobre Mugello (GT Sprint); 18 ottobre Monza (GT Sprint); 8 novembre Monza (GT Endurance); 6 dicembre Vallelunga (GT Sprint).

 

L'Ufficio Stampa

Cubeda alla scoperta della Cividale Castelmonte nel CIVM 2020

Mercoledì, 30 Settembre 2020 19:47 Published in Salite

Cubeda alla scoperta della Cividale Castelmonte nel CIVM 2020

 

Nel weekend il pilota etneo della Cubeda Corse riprende gli impegni agonistici affrontando il quinto round del Tricolore Montagna al volante dell'Osella Fa30 Zytek con la quale per la prima volta sarà di scena nella gara friulana: “Trasferta impegnativa per l'intera squadra nell'apprenderne i segreti, incognita meteo permettendo”

 

Catania. Dopo aver partecipato per la prima volta alla Alghero Scala Piccada a metà settembre, Domenico Cubeda torna agli impegni nel Campionato Italiano Velocità Montagna per affronta il quinto round 2020, in programma alla 43^ Cividale Castelmonte dal 2 al 4 ottobre, altra corsa in salita mai affrontata in carriera. Protagonista di una positiva prima parte di stagione e risalito già al quarto posto della classifica assoluta e al terzo nella classifica delle monoposto E2SS nonostante una gara in meno, il driver etneo farà dunque il suo esordio assoluto anche sul tecnico e angusto tracciato friulano, che a sua volta per la prima volta ospita una tappa del CIVM. Il portacolori della scuderia di famiglia Cubeda Corse sarà al via al volante della fida Osella Fa30 Zytek gommata Avon e curata da Paco74 con motore da 3000cc by LRM, con la quale andrà in avanscoperta lungo i 6395 metri del percorso di gara nelle due salite di prove ufficiali in programma sabato con partenza alle ore 9.00. Stesso orario previsto per il clou di domenica per le decisive gara 1 e, a seguire, gara 2.

 

Cubeda ha commentato in vista della sua prima volta nella gara udinese, sulla quale fra l'altro incombe l'incognita meteo, soprattutto per la giornata di prove: “Il percorso è molto insidioso, non manca niente, davvero interessante! Sfide del genere però ci piacciono. Sarà un fine settimana di grande lavoro per me e per tutta la squadra. L'obiettivo è imparare a conoscere i segreti della Cividale Castelmonte migliorando in progressione a ogni salita e adattando la Fa30 al percorso di gara, affinandone la messa a punto. Finora il feeling con il prototipo è stato davvero notevole. Sfida nella sfida, però, potrebbe proprio rivelarsi quella contro le condizioni meteo. Vedremo solo sabato e domenica che tipo di fondo e che situazioni troveremo 'in pista'. Solo poi cercheremo di ricavare quanta più esperienza possibile da questa impegnativa trasferta. Fondamentale sarà mantenere la concentrazione massima e valutare ogni momento con lucidità”.

 

L'Ufficio Stampa

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