Debutto positivo per JESSICA Scarafone.

Prima gara dell'anno e debutto nelle Cronoscalate per JESSICA Scarafone al via del Trofeo Luigi fagioli. La mamma volante e la Citroën Ax E1-Italia ha portato a casa un meritatissimo 1°posto E1-Italia(Moto)e seconda nella classifica femminile su 5 partenti.

L'Ufficio Stampa

Marco Frasca rientra alla 58a Svolte di Popoli

Dopo uno stop forzato per impegni lavorativi Marco Frasca torna al volante alle Svolte di Popoli

Tutto pronto per questo week end di gara che si svolgerà il 29 e 30 Agosto nello splendido scenario della città di Popoli che quest’anno ospita la massima serie della velocità in salita.

Dopo uno stop per impegni lavorativi durato più di un’anno Marco Frasca è pronto ad iniziare la sua stagione agonistica proprio dalla gara di Popoli. Il giovane pilota diMercogliano in provincia di Avellino sarà ai nastri di partenza della gara organizzata dall’Asd Svolte di Popoli con una Mini Cooper 1.6 turbo in classe Racing Start sotto la supervisione tecnica del team Ac Racing.

Dopo la sua ultima gara quella di Sperlonga nel 2018 questa rappresenta per Marco un’occasione giusta per testare il suo stato di forma o meglio togliere un po’ di ruggine.

L'Ufficio Stampa

OLTRE 150 ISCRITTI CIVM E 50 AUTO D’EPOCA ALLA 58^ “SVOLTE DI POPOLI”

Saranno in totale 152 le vetture ai nastri di partenza della 58^ Cronoscalata “Svolte di Popoli”, in programma il 28-29-30 Agosto e valida come 3^ prova del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) oltre che per il Trofeo Italiano Velocità Montagna (TIVM) Nord/Sud e le categorie Bicilindriche, Challange Nazionale Assominicar Salita 2020. Anche quest’anno sarà riproposto il binomio formato dalla competizione motoristica tricolore e dalla parata delle suggestive auto storiche stradali dell’associazione “Rombi del Passato Autostoriche” che con altre 50 vetture d’epoca aggiungerà ulteriore fascino a una manifestazione che colloca la Città di Popoli nella nobile tradizione motoristica abruzzese e nazionale.

Tra gli iscritti spiccano il toscano Simone Faggioli su Norma M20 FC (già vincitore in 3 occasioni alle Svolte di Popoli con il record assoluto di 3’00”12 sulla singola manche stabilito nel 2016) e il trentino Christian Merli su Osella FA 30 (vincitore delle prime due gare del CIVM 2020) che si daranno battaglia anche sulle curve dello storico tracciato popolese. Da segnalare anche le presenze del siciliano Domenico Cubeda e del trentino Diego De Gasperi (anch’essi su Osella FA 30) oltre alla partecipazione dei siciliani Giovanni Cassibba (Osella PA 30), Samuele Cassibba (Osella PA 21 JRB), Luca Caruso (Osella PA 2000) e Luigi Fazzino con la sua Osella 2000 Turbo che rappresenta una novità per le salite 2020. In gara ci saranno anche le 3 Lamborghini Huracàn dei pugliesi Lucio Perugini, Rosario Parrino e Francesco Montagna oltre agli abruzzesi Marco Gramenzi (teramano su Alfa 4C), Giordano Di Stilio (pescarese su Citroen Saxo 1.6 RS), Tommaso Colella (aquilano su Ferrari F430). Una ventina i partecipanti nella categoria delle bicilindriche, tra cui il siciliano Andrea Currenti (vincitore domenica scorsa a Gubbio) e Angelo Mercuri, il vincitore del campionato CIVM  2019. Saranno invece un paio le donne al via: la umbra Giulia Gallinella su Peugeot 106 1.6 RS e la pugliese Anna Maria Fumo su Mini Cooper RS Plus. I piloti di Popoli in gara saranno Mattia Fasciano (Peugeot 106 E1), Claudio Pio (Citroen Saxo 1.6 RS), Alessandro Di Lisio (Peugeot 106 1.4 RS), Vincenzo Ottaviani (Citroen Saxo 1.6 Gruppo N), Mauro Bianchi (Peugeot 106 1.4 Gruppo E1), Mattia Sabatini (Peugeot 106 1.6 RS), Pietro Chiarelli (Honda Civic 1.6 Prod. Evo), Leo Rizio (Peugeot 205 Prod. S).    

La presentazione ufficiale della 58^ Cronoscalata “Svolte di Popoli” si terrà domattina 27 Agosto alle ore 10:30 presso la sala consiliare della Provincia di Pescara con la partecipazione dei rappresentanti delle istituzioni coinvolte nell’organizzazione dell’evento, tra cui il Sindaco di Popoli (Concezio Galli), il presidente della ACI Pescara (Giampiero Sartorelli), la ACI Sport, il direttivo della Asd Svolte di Popoli, il gruppo di volontari “Quelli delle Svolte” e l’associazione “Rombi del Passato Autostoriche”. La presentazione ufficiale sarà inoltre trasmessa in diretta web sul sito internet www.mattiperlecorse.com e sulle pagine Facebook di “Matti per le Corse” e “Quellidellesvolte”. Entra così nel vivo la settimana della 58^ Cronoscalata “Svolte di Popoli” che sarà chiusa al pubblico nell’intento di evitare possibili assembramenti di persone lungo i 7,530 Km del percorso gara da Popoli (PE) alle immediate vicinanze del bivio per San Benedetto in Perillis (AQ), il tutto in osservanza delle disposizioni governative mirate alla riduzione del rischio di contagio da Coronavirus Covid-19.

A.S.D. SVOLTE DI POPOLI
UFFICIO STAMPA

Tutto pronto per l’esordio in R5 di Troiano Vincenzo

Dopo l’esaltante prestazione in S2000 nella passata edizione Vincenzo Troiano si presente in R5 per questa 10a edizione del Rally Porta del Gargano

Manfredonia, mancano meno di 11 giorni alla 10a del Rally Porta del Gargano  gara valida per la Coppa Rally di 7a Zona. Il driver  Vincenzo Troiano sarà ai nastri di partenza di questa 10° edizione della manifestazione organizzata dall’ASD Piloti Sipontini con una performante Skoda Fabia R5 curata dal Team Colombi Racing. Vincenzo prenderà il via con i colori della scuderia Piloti Sipontini e sarà affiancato da Daniele Decembrino.

Insieme a Vincenzo ci sarà anche papà Giuseppe che porterà all’esordio anche lui una performante Citroen Ds3 classe R3 sempre del Team Colombi Racing sotto i colori dell’ASD Piloti Sipontini. Giuseppe sarà navigato dall’esperto Venanzio Aiezza.

Sarà un’edizione quella della decima edizione del Rally Porta del Gargano in formato ridotto causa regolamentazione Covid19 ma comunque ricca di presupposti per emozioni forti e ricche di adrenalina.

Il programma della gara è così strutturato:

Sabato 5 settembre 2020

Ore 08:00–20:00 Apertura segreteria

ore 08:00–20:00 Apertura salastampa

ore 08:00– 22:00 Apertura centro accrediti

ore08:00 Prima riunione Commissari Sportivi– HQ uffici della SIDAP Srl – Manfredonia(FG)

ore 08:30–12:45 Ritiro Targhe e Numeri di Gara da parte dei Responsabili Team presso “Centro

Accrediti”Area Mercatale Scaloria – Manfredonia (FG) come da protocollo contenimento diffusione del COVID 19

ore 08:30 Verifiche Sportive procedura online sito ACISPORT – protocollo contenimento diffusione del COVID 19

ore 08:30–11:30 Verifiche Sportive per i Licenziati ASN straniere

ore 08:45–13.00 Verifiche tecniche rally – presso Parco Assistenza Area Mercatale Scaloria –

Manfredonia (FG) – presso strutture delle singole assistenze – protocollo

contenimento diffusione del COVID 19

ore 10:00–15:00 Shakedown– SS89 km 147,800 – km 150,400 – orari organizzati per gruppi e tipologia di auto.

ore15:30 Pubblicazione elenco concorrenti ammessi ed ordine di partenza rally

ore16:30 – 17:00 Ingresso vetture parco partenza – piazza Cesare Battisti – Foggia

ore19:00 Cerimonia di partenza – Palazzo di Città – Foggia

ore20:05 Ingresso 1

a vettura in Parco Riordino Area Mercatale Scaloria –Manfredonia (FG)

Domenica 6 Settembre 2020

ore 07:00–20:00 Apertura segreteria

ore 07:00–20:00 Apertura sala stampa

ore 07:00–20:00 Apertura centro accrediti

ore07:31 Uscita 1a vettura da Parco Riordino Area Mercatale Scaloria – Manfredonia (FG)

ore17:40 Arrivo 1a vettura e cerimonia di premiazione – Palazzo di Città – Foggia

ore19:00 Pubblicazione classifiche finali rally

L’ufficio Stampa

Archiviata la gara 2 del Campionato Italiano Rally per l'equipaggio Iacampo/Ghilardi.

Buona la seconda per la coppia portacolori di Acqua Molisia in una manifestazione davvero complessa sotto tutti gli aspetti.

4 prove speciali dalle caratteristiche diametralmente opposte: “Il Ciocco”, prova spettacolo sotto certi aspetti, si è svolta con due passaggi all’interno del Resort nel cuore della Garfagnana. “Tereglio”, la più lunga, ha sfiorato i 14 km ed ha previsto 3 passaggi. Poi ancora “Bagni di Lucca” 7 km e due passaggi e“Careggine” quasi 11 km con tre ripetizioni, hanno caratterizzato la 43^ edizione del Rally del Ciocco e Valle del Serchio dello scorso week end. Palcoscenico la provincia di Lucca, gara di casa per la navigatrice che ha visto con se, ai nastri di partenza su stessa vettura, anche suo figlio. Cresce il feeling tra le due conduttrici alla seconda gara nello stesso abitacolo sponsorizzato dalla Di Iorio spa. Il prossimo step per l’equipaggio della Molise Racing, sarà il Targa Florio, nel secondo week end di settembre, gara numero tre del Campionato Italiano Rally. Si correrà in Sicilia una delle più antiche corse automobilistiche al mondo, la più antica tutt’ora disputata, organizzata da Automobile Club Palermo. La stessa prevederà a sua volta 3 prove speciali Tribune, Targa e Scillato-Polizzi, da ripetere tre volte, rispettivamente di 6,10 e 13 km. Intanto si tirano le somme dello scorso week end, di una gara davvero impegnativa. Dopo l’esordio a Roma, in un campionato tutto nuovo e da scoprire, buona la prova per l’equipaggio 42 su Peugeot 208 r2/b, che chiude la giornata con un buon 37^ piazzamento assoluto. Auspicando nel miglioramento delle condizioni pandemiche in Italia ed all’estero per i prossimi appuntamenti, tutto il mondo automobilistico spera che le condizioni generali possano tornare nel più breve possibile serene. Lo svolgimento delle gare a porte chiuse, senza pubblico e con una serie di surreali limitazioni, sta purtroppo incidendo in negativo sullo spirito di corridori ed in quello degli addetti ai lavori. I piloti, gli appassionati, i team ed i tifosi attendono con ansia di poter riabbracciare i propri beniamini tra ali di folla.

Foto Aci Sport

L'Ufficio Stampa

A VIGHIZZOLO D'ESTE BRILLA LA STELLA DI FONTANA

Il primo appuntamento con il Campionato Italiano Velocità Terra vede il pilota di Polverara secondo, su diciassette partenti, ed un buon De Fortunati, terzo.

Abano Terme (PD), 25 Agosto 2020 – Il Campionato Italiano Velocità Terra ha archiviato ufficialmente l'evento di apertura di questa travagliata stagione 2020, a causa del Coronavirus, con Funny Team che ha timbrato il proprio cartellino di presenza con ben cinque portacolori.

Tra Venerdì e Sabato scorsi la scuderia di Abano Terme affrontava la prima edizione dell'Autocross Paese di Vighizzolo d'Este, cogliendo due prestigiosi podi di classe.

Sul gradino più basso, nell'ambito del gruppo 2 TAX, saliva Luca De Fortunati, alla guida della propria Subaru Impreza, autore di una prestazione solida, in un contesto alquanto competitivo.

“Gara molto dura” – racconta De Fortunati – “a causa di avversari davvero durissimi e con un caldo che non ci aiutava. Grazie al supporto di Funny Team abbiamo ottenuto un buon terzo.”

Alla felicità del pilota di Mestrino fa da contraltare la delusione di Peter Stecca, quarto nel gruppo 2 TAX a causa di un problema tecnico, in finale, alla sua Mistubishi Lancer.

Il pilota di Martellago partiva a testa bassa, sempre in scia al più quotato Casalboni, chiudendo secondo nella prima batteria ed andando a porre la firma su quella successiva.

Un'ottima partenza, in finale, gli permetteva di presentarsi al secondo posto, alla prima curva, ma il cedimento dello sterzo spegneva presto ogni sogno di gloria per il veneziano.

Scendendo in gruppo 3, una ventina circa i kartcross al via, erano tre gli alfieri Funny Team.

Gara travagliata per Enrico Ruzzante, al via con un Camotos che, nonostante qualche capriccio iniziale, gli permetteva di rendersi protagonista di una furiosa rimonta, sino al quarto posto.

Il pilota di Albignasego, dopo aver accusato alcune noie tecniche in avvio, cambiava musica nella seconda batteria, riemergendo dal fondo della classifica sino alla seconda piazza.

Un buon terzo posto, nonostante un fuori programma, nella terza batteria ed un secondo nella semifinale lasciavano presagire una sfida conclusiva con il coltello tra i denti.

Una lotta serrata vedeva Ruzzante chiudere ai piedi podio, comunque felice per il quarto posto.

Sugli scudi Adriano Fontana, autentico protagonista di giornata per il sodalizio patavino con la seconda posizione finale, in gruppo 3, alla guida di un kartcross Yamaha Ya-Car.

Il pilota di Polverara, dopo aver preso le misure alla concorrenza in apertura, sfoderava tre secondi posti, vinceva la semifinale per poi chiudere a poco più di cinque secondi dal leader.

“Grazie a papà ed a mio zio per questo risultato” – racconta Fontana – “perchè mi supportano sempre con tanta passione. Gara dura con avversari belli tosti. Grazie alla scuderia Funny Team e complimenti a tutto lo staff dell'organizzazione. Un evento davvero realizzato al top.”

Chiudeva quinto in gruppo 3, con rammarico, Massimo Ruzzante, fratello di Enrico: ai problemi di trazione durante le prime battute, al suo Camotos, si aggiungeva la rottura del cambio, nella semifinale, costringendo il pilota di Albignasego a ripiegare soltanto sulla terza e sulla quarta.

Immagine di Adriano Fontana, in azione, a cura di Daniele Pistore .

L'UFFICIO STAMPA

LEADERSHIP “TRICOLORE” PER MOVISPORT: AL CIOCCO ANCORA PRIMA TRA LE SCUDERIE

Bissata, in lucchesia, la performance di Roma, portandosi in vetta alla classifica con 40 punti

tra i sodalizi nel Campionato Italiano Rally.

Ottime performance per Scattolon e Tosi, sfortunato Michelini,

comunque sempre leader tra i protagonisti “asfalto” e terzo nella generale.

Questo fine settimana riflettori puntati sul rally  di san Marino, con il ritorno di Umberto Scandola,

con la voglia di riscatto per Tonelli nella parte “historic” e con il debutto su strada bianca per Roberto Vellani,

in cerca di punti pesanti per la Coppa di V zona.

Reggio Emilia, 25 agosto 2020

Grandi conferme, per Movisport, anche alla seconda tornata del Campionato Italiano Rally, lo scorso week-end, al Rally del Ciocco edizione numero 43. Grazie alle prestazioni dei suoi portacolori, la scuderia reggiana ha bissato il successo nella Coppa Aci Sport riservata alle scuderie ottenuto a Roma lo scorso mese, consolidando il primato con 40 punti, quattro più della diretta inseguitrice. E’ una costante, quella di Movisport sempre in vetta alle classifiche riservate ai sodalizi, avendo vinto il titolo svariate volte, certamente stimolo per ripeterlo anche quest’anno.

Al via, in lucchesia, con le “star” Michelini, Scattolon e Tosi pronte a lasciare la loro firma in una gara rivelatasi avvincente quanto anche dura e con qualche punta di sfortuna, pur se dai singoli sono arrivate conferme importanti. Miglior risultato generale è stato quello ottenuto da Giacomo Scattolon, affiancato da Giovanni Bernacchini, finiti in sesta posizione assoluta, dopo essere gravitati sempre a ridosso del podio assoluto. Prestazione di spessore, per il pavese, confermatosi uomo di vertice pur con meno test pre gara rispetto ai colleghi.

Aveva la fascia da “capitano”, Rudy Michelini, chiamato insieme a Michele Perna a difendere la leadership nella serie “Asfalto” (“CIRA”) conquistata a Roma ed il lucchese, che ha gareggiato quindi in casa con la VolkWagen Polo R5 non ha trovato il risultato che voleva, pur riuscendo a mantenere il comando della classifica del CIRA ed anche il terzo posto nell’assoluta. Vincolanti per il risultato non appagante, settimo assoluto, un “lungo” durante la prima occasione di “Tereglio” per poi soffrire ancora nel secondo passaggio della stessa prova, per una foratura.

Gianluca Tosi (con Alessandro Del Barba), per il quale il Ciocco è appuntamento irrinunciabile, utile per misurarsi con i protagonisti del Campionato Italiano, ha finito di nuovo in decima posizione assoluta, la stessa del 2019, con la soddisfazione di aver visto il proprio valore paragonato ai migliori d’Italia, utile stimolo e training per la ripresa delle ostilità dell’IRCup a Bassano il mese prossimo. Entrambi avranno a disposizione una Skoda Fabia R5, con la quale si pongono di diritto tra coloro che puntano in alto in classifica assoluta.

Al via “griffati” Movisport, c’erano anche anche Gualandi-Palù (Skoda Fabia R5), 43esimi assoluti, Bonini-Costi (Renault Clio R3) che hanno infilato una notevole vittoria di classe R3C ed Incerti-Debbi (Citroen DS3 R3) arrivati al traguardo da soli in classe R3T nella gara per la Coppa di Zona, al termine di una giornata sofferta. Con una Suzuki Swift R1B, invece, la “new entry” Simone Lamanna si è fermato dopo due prove, sempre nella gara regionale.

ARRIVA DI NUOVO LA TERRA, QUELLA DI SAN MARINO

Non si ferma l’attività ad alto livello di Movisport: questo fine settimana il sodalizio sarà al fianco al 48° Rally di San Marino, seconda prova del Campionato Italiano Rally Terra, dove saranno al via altri “nomi”: si parte da Umberto Scandola, in coppia ovviamente con Guido D’Amore sulla Hyundai I20 R5 ufficiale, pronti a gettarsi nella mischia e magari uscirne vincenti, visto il grande feeling con le strade bianche che il veronese ed il ligure hanno. Si tenta dunque il successo assoluto, ma si guarda anche con grande attenzione alla presenza di Roberto Vellani, in coppia con Silvia Maletti sulla Skoda Fabia R5. Per il forte pilota reggiano di Quattro Castella si tratta del debutto assoluto sulle strade bianche, cercando punti pesanti per la Coppa Rally di Zona ACI Sport. Dopo il Rally Salsomaggiore ecco quindi una nuova sfida a coefficiente 1,5 per lui proseguire il percorso di qualificazione verso la Finale Nazionale, che si disputerà nel Trofeo ACI Como nel primo weekend di novembre.  

Anche nella parte “historic”, valida per il tricolore della specialità, grandi aspettative per  Andrea Tonelli-Roberto Debbi su Ford Escort RS, desiderosi di rivalsa dopo lo stop per una “toccata” al “Valtiberina di inizio mese quando erano sopra il podio assoluto.

Il Rally San Marino prevede lo stesso programma e itinerario per tutte le validità e competizioni al suo interno. Il percorso complessivo è di 346,08 km, dei quali 65,94 divisi sulle 9 prove speciali previste. Venerdì 28 agosto i preliminari con le ricognizioni seguite dallo shakedown in località Piandavello a Domagnano a partire dalle ore 15.30. La gara si svolgerà tutta sabato 29 agosto, con tre loop sulle tre piesse “Terre di San Marino” (4,74 km), “Monte Rocca” (11,96 km) e “Lunano-Piandimeleto” (5,28km) intervallate da una sola assistenza. Primo crono alle 7.57, arrivo previsto a partire dalle ore in Piazza Bertoldi a Serravalle.

Nella foto: Scattolon in azione (foto Bettiol)

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UFFICIO STAMPA

GARA SFORTUNATA PER IL DUO NICELLI – MATTIODA AL RALLY DEL CIOCCO

Sfortunata prestazione di Davide Nicelli al Rally del Ciocco, seconda prova del Campionato italiano rally asfalto. Il giovane driver oltrepadano, affiancato dal navigatore biellese Alessandro Mattioda, era come sempre a bordo della sua Peugeot 208 R2 del team MM Motorsport, appoggiato dalla scuderia Maranello Corse.

Sentiamo le sue parole al termine della gara: “Sono partito subito male perché sulla prima speciale mi sono girato, perdendo secondi preziosi, e permettendo così agli avversari diretti di staccarmi. Ho fatico per tutta la gara, non sono mai riuscito a trovare le giuste condizioni su un percorso particolarmente scivoloso.

L’auto era molto performante, quindi è stato proprio un problema solo mio. Nonostante tutto, grazie anche ai guai di un diretto concorrente, assieme ad Alessandro, sono riuscito ad essere secondo del trofeo Peugoet e quarto del due ruote motrici, quindi tutto sommato avrei potuto portare a casa un buon punteggio.

Ma sulla prova successiva dopo 5 chilometri ho forato, e sono stato costretto a fermarmi perché mancavano 10 chilometri e non potevo terminare la speciale con uno pneumatico a terra.

Così ho perso 4 minuti, scivolando sul fondo della classifica. A quel punto non abbiamo rischiato più nulla, ma pensato solo a chiudere. Mi spiace perché è una gara in cui sono sempre andato bene e mi è sempre piaciuta molto, avrei voluto avere un confronto con Andreucci, insomma un peccato. Può capitare, non tutte le ciambelle riescono con il buco.

Dobbiamo lavorare perché alcune cose non hanno funzionato. Voglio finire ringraziando il team, il mio navigatore, la scuderia, gli amici e tifosi che ci hanno sostenuto, mio papà e gli sponsor.

Adesso dobbiamo fare alcuni ragionamenti. Nel frattempo abbiamo deciso di rinunciare al Rally San Marino”.

L'ufficio stampa

Top five assoluta per Francesco Conticelli al 55⁰ Trofeo Luigi Fagioli

SAN MARINO RALLY PRONTO PER IL SECONDO SHOW DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA

Sabato 29 agosto nel Piccolo Stato andrà in scena il secondo atto della serie tricolore sterrata,

di nuovo affiancata dal CIRT Storico e dal CI Cross Country, più CIR Junior e

Coppa Rally di Zona. 22 R5 nel CIRT con tutti i big della polvere confermati allo start,

special guest Marquito Bulacia. 350 km di percorso totale, 9 prove speciali per 65 km di puro spettacolo.

Serravalle (RSM), martedì 25 agosto 2020 – Ripartenza veloce per il Campionato Italiano Rally Terra 2020 che raddoppia a stretto giro di posta. Dopo il debutto stagionale nel Rally Valtiberina di inizio agosto, il CIRT sta per tornare a distanza di venti giorni con il secondo round nel San Marino Rally. La 48esima edizione della gara organizzata dalla Federazione Auto Motoristica Sanmarinese si disputerà interamente nella giornata di sabato 29 agosto e avrà come sede centrale la classica location del Multieventi a Serravalle. Un secondo episodio sulle strade bianche che alza la posta in palio. Infatti al triplo tricolore sterrato, previsto per ognuno dei quattro appuntamenti stagionali con l’affiancamento al CIR Terra del Campionato Italiano Rally Terra Storico e del Campionato Italiano Cross Country, si aggiungeranno stavolta il Campionato Italiano Rally Junior e per la Coppa Rally di Zona. Cinque validità tricolore firmate ACI Sport che effettueranno lo stesso percorso di circa 350 chilometri totali con all’interno 9 tratti cronometrati distribuiti su 66 chilometri complessivi.

ANDREUCCI CONTRO TUTTI

Grande fermento a San Marino in attesa del ritorno della serie maggiore. 61 in totale le vetture moderne attese allo start, tra le quali 22 di classe R5 a disposizione dei migliori equipaggi specialisti dello sterrato. Leadership in campionato e vantaggio del pronostico a favore di Paolo Andreucci. L’11 volte campione italiano arriva dalla vittoria nel primo round aretino e torna a San Marino dopo il terzo assoluto di un anno fa, stavolta con Anna Andreussi e la Citroen C3 R5. Ritorno nella gara biancoazzurra anche per Simone Campedelli, uno di quelli che ha sempre saputo mettersi in mostra su queste strade. Grande novità per il romagnolo che si presenterà da secondo del Campionato al volante della Volkswagen Polo R5 di Step Five Motorsport sempre affiancato da Tania Canton. Terzo in classifica assoluta, cerca conferme pilota di Marostica Giacomo Costenaro insieme a Justin Bardini su Skoda Fabia R5, che dopo il podio nell’apertura proverà al riscattare il ritiro sanmarinese dell’ultima edizione. Quota importante per l’idolo locale Daniele Ceccoli. Il pilota di San Marino è sicuramente tra i favoriti di questa gara e dopo aver rotto il ghiaccio sulla Hyundai i20 R5 di Hyundai Rally Team Italia insieme a Piercarlo Capolongo proverà a centrare la vittoria assoluta sfuggita lo scorso anno. Ci sarà anche il compagno di squadra Umberto Scandola. Il veronese torna a calcare la terra dell’Italiano, dopo la partecipazione del 2019, per fare chilometri con la sua i20 insieme a Guido D’Amore. Sarà comunque da tenere d’occhio per la lotta al vertice. Bagarre alla quale stavolta vuole prendere parte Nicolò Marchioro, il padovano rimasto fuori dalle posizioni che contano nel Round 1 di Campionato ed ora chiamato alla risposta al volante della Skoda Fabia Evo R5 di MS Munaretto con Marco Marchetti alla destra. Vuole aumentare il passo anche l’umbro Francesco Fanari, per questo round in coppia con Pietro Ometto sempre sulla R5 boema di Step Five.

Tra gli iscritti al San Marino Rally salta all’occhio il nome di un pilota, già visto all’opera nel CIRT 2017, che può mischiare le carte in tavola ai big della serie nazionale e puntare all’assoluta. È quello di Marquito Bulacia, giovane campione boliviano quest’anno impegnato nel Mondiale Rally, che sarà presente come special guest sulla Skoda Fabia R5 gestita da Free Rally Service.

La flotta di R5 si arricchisce con la presenza di altri equipaggi sempre veloci sulle strade bianche. Di nuovo presenti l’aretino Massimo Squarcialupi, ancora su Ford Fiesta MKII con il fratello Giovanni, Tullio Luigi Versace con Cristina Caldart su altra Fabia, mentre torna in Campionato l’esperto driver sardo Giuseppe Dettori su Fabia R5 di PA Racing. Secondo appuntamento dopo il Valtiberina anche per lo sloveno Aljosa Novak su Fabia e una ragazza che sa farsi valere tra i polverosi come Tamara Molinaro, anche lei su Fiesta, al nuovo duello nel Femminile con Michela Lorigiola su Fabia.

Tra le gruppo N con quattro ruote motrici vuole difendere il primo posto Riccardo Rigo, chiamato alla sfida con diversi driver alla guida di Mitsubishi Lancer Evo IX come Stefano Marrini e Flavio Tarantino, oltre a James Bardini con una Subaru Impreza.

DEBUTTO JUNIOR SU TERRA

Sarà il primo appuntamento sterrato per il Campionato Italiano Rally Junior 2020. Molta curiosità per il primo approccio sulle strade bianche dei talenti della Nazionale ACI Team Italia. La classifica che interessa al SIX PACK, dopo la doppia gara su asfalto nel Rally di Roma, vede quattro piloti racchiusi in 1 punto in testa alla classifica tricolore. A quota 23 punti il piacentino Andrea Mazzocchi, unico ad aver già corso al San Marino, con Silvia Gallotti vincitore del round 1 e l’astigiano Emanuele Rosso con Andrea Ferrari, il migliore nel round 2 capitolino. Appaiati a quota 22 l’altro piacentino Giorgio Cogni con Gabriele Zanni e il lucchese Mattia Vita con Max Bosi, che si sono avvicendati in seconda e terza piazza a Roma. Quindi i due giovani dei sei alla guida delle Ford Fiesta R2 curate da Motorsport Italia, tutte Gommate Pirelli: il ventiduenne varesino Riccardo Pederzani, con Edoardo Brovelli ed il diciannovenne di Sondrio Michele Bormolini, con Daniel Pozzi.

In corsa da avversari, ma solamente per la classe R2, altri giovani rallisti promettenti. Già visti all’opera come Roberto Daprà, voglioso di riscatto dopo il capottamento in toscana su Fiesta MK8 e al debutto tricolore come il giovane della famiglia Scandola, Mattia anche lui alla guida di una due ruote motrici dell’ovale blu.

COPPA RALLY DI ZONA

I partecipanti del rally moderno saranno quindi in gara anche per il secondo appuntamento della 5^ Zona, divisione che comprende il territorio di Emilia Romagna – Marche – Repubblica di San Marino per la Coppa Rally di Zona ACI Sport. Dopo il Rally Salsomaggiore ecco quindi una nuova sfida a coefficiente 1,5 per proseguire il percorso di qualificazione verso la Finale Nazionale, che si disputerà nel Trofeo ACI Como nel primo weekend di novembre.  

TERZO ROUND STORICO

Dietro alle moderne scenderanno sulle speciali le splendide autostoriche protagoniste del Campionato Italiano Rally Terra Storico, chiamate a San Marino per il terzo round stagionale. Gli scatti saranno soprattutto per il leader della classifica Due Ruote Motrici Mauro Sipsz, che proverà a spingere ancora la sua Lancia Stratos davanti a tutte. Diversi anche qui i rivali di categoria che stavolta avranno il favore delle strade di casa come Bruno Pelliccioni su Ford Escort MKII di III Raggruppamento, Corrado Costa su Opel Corsa del IV Raggruppamento e Giovanni Muccioli anche lui nel “terzo” su BMW 320. Ma la lista dei driver sanmarinesi si allunga guardando al tricolore storico Quattro Ruote Motrici, dove la leadership è per Marco Bianchini sulla Lancia Delta Int., vincitore di categoria al Valtiberina e Stefano Pellegrini su stessa vettura del “quarto”.

Di spessore anche per questa seconda sfida stagionale l’elenco iscritti del Campionato Italiano Cross Country. In testa alla lista compare ancora il leader assoluto Lorenzo Codecà. Il pluricampione dell’off road sarà sempre alla guida del Suzuki Gran Vitara ufficiale di Gruppo T1, a caccia della doppietta stagionale e di rafforzare il primato della casa giapponese nella classifica Costruttori. A dargli battaglia saranno soprattutto i driver partecipanti al Suzuki Challenge, il trofeo monomarca ad opera di Suzuki Italia che porta in gara una folta schiera di Gran Vitara di Gruppo T2 comandata da Alfio Bordonaro. Sotto osservazione anche la prestazione dell’attuale numero 2 dell’assoluta Manuele Mengozzi su Mitsubishi Pajero di Gruppo T1. Da seguire anche la sfida per la categoria Side by Side, con le scattanti Yamaha 1000 YXZ trascinate da Amerigo Ventura che ha già impressionato per velocità nei passaggi all’esordio stagionale.

IL PROGRAMMA IN BREVE

Il Rally San Marino prevede lo stesso programma e itinerario per tutte le validità e competizioni al suo interno. Il percorso complessivo è di 346,08 km, dei quali 65,94 divisi sulle 9 prove speciali previste. Venerdì 28 agosto i preliminari con le ricognizioni seguite dallo shakedown in località Piandavello a Domagnano a partire dalle ore 15.30. La gara si svolgerà tutta sabato 29 agosto, con tre loop sulle tre piesse “Terre di San Marino” (4,74 km), “Monte Rocca” (11,96 km) e “Lunano-Piandimeleto” (5,28km) intervallate da una sola assistenza. Primo crono alle 7.57, arrivo previsto a partire dalle ore in Piazza Bertoldi a Serravalle.

CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA 2020: 1. Andreucci-Andreussi (Citroen C3 R5) 15pt; 2. Campedelli-Canton (Ford Fiesta R5 Mk II) 12pt; 3. Costenaro-Bardini (Skoda Fabia R5) 10pt; 4. Ceccoli-Capolongo (Hyundai I20 NG R5) 8.pt; 5. Gamba-Berutti (Skoda Fabia R5) 6pt; 6. Marchioro-Marchetti (Skoda Fabia R5 Evo) 4pt; 7. Bettega-Cargnelutti (Skoda Fabia R5) 3pt; 8. Novak-Cevc (Skoda Fabia R5) 3pt; 9. Fanari-Nicastri (Skoda Fabia R5) 2pt; 10 Hoelbling-Fiorini (Hyundai I20 NG R5) 1pt;

Classifica CIR JUNIOR 2020: Mazzocchi-Rosso 23 pt; Cogni-Vita 22 pt; Pederzani 12 pt; Bormolini 10 pt

CALENDARIO CIR TERRA 2020: 8-9 agosto| 14° Rally Arezzo Crete Senesi e Valtiberina; 29 agosto | 48° Rally San Marino; 26-27 settembre | 27° Rally Adriatico; 20-22 novembre | 11° Tuscan Rewind coeff. 1,5;

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