Il 14° Rally del Tirreno accende i motori

La gara del 5 e 6 agosto organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition entra nella fase clou con le verifiche e lo shakedown in mattinata e nel primo pomeriggio. Start dal Parco Commerciale “La Briosa” un minuto dopo la mezzanotte, 9 PS e traguardo alle 10.30 di domenica 6 agosto. Info su www.rallydeltirreno.com

Torregrotta (ME), 4 agosto 2017. Il 14° Rally del Tirreno e il 1° Tirreno Historic Rally sono pronti ad accendere i motori. Le operazioni di verifica sportiva e tecnica per i 110 iscritti saranno il primo atto della gara del 5 e 6 agosto organizzata da Top Competition con il supporto diretto del Comune di Villafranca Tirrena, la Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e l’Assessorato Sport, Turismo e Spettacolo della Regione, oltre a varie e solide realtà private, tra le quali spicca il Centro Commerciale “La Briosa” di Villafranca, sede della partenza, un minuto dopo la mezzanotte e Traguardo alle 10.30 della domenica mattina, della competizione che ripropone il fascino della corsa in notturna. La mattinata di sabato 5 agosto inizierà alle 8.30 con la prima riunione del Collegio dei Commissari presso il centro servizi in Via Peppino Mondello, nell’area ex Pirelli di Villafranca Tirrena, sede del Tirreno Rally Area Village. Dalle 9 alle 12 le verifiche sportive con il controllo dei documenti e l’identificazione degli equipaggi; dalle 9.30 alle 12.30 le verifiche tecniche con i controlli ante gara sulle auto. Dalle 11 alle 15 possibilità per gli equipaggi di svolgere lo Shakedown, test con la vettura da gara sui 2,3 alle porte di Villafranca Tirrena. Occasione per testare le regolazioni dell’auto in vista della gara. Alle 22 le auto e gli equipaggi faranno il loro ingresso presso il Parco Commerciale “La Briosa” accolti dalle luci dei tanti e vari negozi della struttura in prossimità del lungomare, occasione per il pubblico per ammirare da vicino le auto e salutare i piloti prima del via. Un minuto dopo la mezzanotte il primo concorrente lascerà la pedana di partenza alla volta delle nove prove speciali, i tre riordini ed i due parchi assistenza, sempre nell’area ex Pirelli.

Il traguardo finale attenderà i protagonisti della gara valida per la Coppa Italia Rally, Campionato Siciliano e Trofeo Rally Sicilia, oltre che per i monomarca di Peugeot, Renault e Michelin, alle 10.30 di domenica 6 agosto, sempre nella vivace cornice del Parco Commerciale “La Briosa”. Dopo 82,35 Km di prove speciali sui 244,02 Km di percorso totale di gara su 10 ore e 30 minuti di durata della competizione. -“Come staff organizzatore abbiamo predisposto tutto il prevedibile per favorire il sereno svolgimento della gara - ha spiegato Maria Grazia Bisazza Presidente Top Competiton - il team di Direttori di gara ha a disposizione un massiccio spiegamento di figure professionali per garantire la massima sicurezza. Siamo costantemente a disposizione dei concorrenti per agevolarne le sistemazioni logistiche e soddisfare ogni esigenza nell’ambito delle nostre possibilità. I nostri partner ci seguono in ogni fase dell’evento poiché ne sono partecipi attivamente e questo ci rende orgogliosi del valore riconosciuto al rally, ma anche responsabili perché la gara espleti sempre la propria funzione promozionale attraverso lo sport, come le è stata sempre riconosciuta”-. Tutte le info e gli aggiornamenti su www.rallydeltirreno.com .

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Il Team Phoenix con sei equipaggi nella notte del Rally del Tirreno

Il fascino delle prove in notturna esalta la Scuderia di Santa Teresa Riva che schiera due vetture top alla gara messinese tre equipaggi all’assalto del gruppo A ed uno in N

Villafranca Tirrena (ME) 4 agosto 2017. Il Team Automobilistico Phoenix con sei equipaggi è pronto ad affrontare il 14° Rally del Tirreno. Nella notte messinese la scuderia jonica di Santa Teresa Riva, schiera due vetture di classe regina R5, tre auto in gruppo A ed una Peugeot 106 in gruppo N, tutti gli equipaggi partono nel ruolo di attori protagonisti per la classifica assoluta e per le classifiche di categoria. Hyundai I20 R5 della Bernini Rally equipaggiata con pneumatici Michelin per Giuseppe Nucita con Nico Salvo alle note. L’equipaggio formato dal pilota sanateresino e coordinatore del sodalizio che vinse la gara nel 2011 insieme al fratello Andrea e poi negli ultimi due anni salito sul secondo gradino del podio al Tirreno, nel 2016 proprio insieme all’esperto e professionale Nico Salvo, il copilota che scrisse il suo nome per primo sull’albo d’oro della gara nel 2004 insieme all’indimenticato talento Antonino Stracuzzi. Nucita e Salvo sono un duo molto affiatato che, sebbene all’esordio, sanno bene cosa chiedere alla potente vettura a trazione integrale sulle difficili ed affascinanti strade dell’entroterra messinese. -“Sarà importante trovare un immediato feeling con la Hyunday che usiamo per la prima volta - spiega Nucita - confidiamo nella professionalità della Bernini Rally e nel supporto dei tecnici Michelin che sapranno fornirci sempre le migliori indicazioni circa la scelta della mescola in relazione alle mutevoli temperature tra notte e giorno”-. Altro giovane e talentuoso pilota santateresino è Danilo Novelli che per la sfida in notturna ha scelto la Ford Fiesta R5 sulla quale ad affiancarlo sarà il pluri campione italiano Rally Maurizio Messina, co-driver che sa perfettamente amministrare una gara tanto difficile ed insidiosa come si presenta la prova siciliana di Coppa Italia per di più in notturna. Due Peugeot 106 1.6 16V schierate in classe A6, categoria dalla quale certamente arriveranno anche assalti alle parti alte della classifica generale, con Valerio Rizzo navigato da Giuseppe Buscemi e Vittorio Tamà con Marco Piras alle note, entrambi equipaggi abituati alle sfide ad alto agonismo come si preannuncia quella del “Tirreno”. In classe A5 sulla agile ed energica Fiat Panda, vettura ideale per un apprendistato avanzato, ci sarà l’appassionato santateresino Paolino Fragale affiancato da Alfredo Cicirello. Forte della lunga e vasta esperienza ad attaccare la sempre combattuta classe N2 sarà il pilota e preparatore di Santa Teresa Riva Domenico Casablanca sulla inseparabile Peugeot 106 1.6 16V, con il concittadino Vincenzo Leo alle note. Domani, sabato 5 agosto il Rally del Tirreno entrerà nella fase clou con le verifiche e lo shakedown, fase in cui gli equipaggi potranno provare le vetture in assetto da gara. Lo start un minuto dopo la mezzanotte dal Parco Commerciale “La Briosa” di Villafranca Tirrena, dove alle 10.30 della mattina di domenica 6 agosto è previsto il traguardo finale e la ceriinia di premiazione,dopo 9 prove speciali, gran parte delle quali in notturna e 82,35 Km contro il cronometro sui 244,02 di percorso di gara totale.

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Per Project Team un week end su quattro fronti

Il sodalizio agrigentino in classe regina al Milano Rally Show, protagonista con 15 equipaggi al 14° rally del Tirreno, un portacolori al Rally della Ciociaria e 12 piloti nel palermitano allo Slalom Monti Sicani Città di Prizzi.

Villafranca Tirrena (ME) 4 agosto 2017 - Fine settimana impegnativo per la scuderia agrigentina Project Team che sarà impegnata su quattro fronti: Milano Rally Show, 14° Rally del Tirreno alle porte di Messina, Rally della Ciociaria nel Lazio e al 4° Slalom Monti Sicani Città di Prizzi nell’entroterra palermitano. Da oggi, venerdì 4 a sabato 5 agosto, Project Team sarà tra i protagonisti del Milano Rally Show con l’equipaggio bergamasco formato da Gianfranco Chiecchio e Eneo Gatti sulla già decorata Ford Fiesta WRC 2016 H.K.Racing che al Monza rally show fu di Valentino Rossi. L’evento milanese si svolgerà tra l’area ex Expò e la pista di Lainate, passando dal cuore di Milano per sfilate ed esibizioni alla presenza delle massime autorità della Regione Lombardia. Ultimo atto della gara il Master Show alle 21.30 di sabato, con tanto diretta TV su Sportitalia. Saranno in 15 gli equipaggi Project Team che prenderanno il via un minuto dopo la mezzanotte da Villafranca Tirrena (ME) per affrontare la Magica Notte del 14° Rally del Tirreno sulle bellissime prove speciali della costiera Tirrenica, 3 prove da ripetere 3 volte per il 3° appuntamento della Coppa Italia zona Sud “Colli 4 Strade”, “Rometta" e “New Roccavaldina”, Parco assistenza e riordino ubicati nell'area ex Pirelli di Villafranca. Equipaggio affiatato quello formato da Giuseppe Messina e Giovanni Barbaro sulla Renault Clio R3c curata dai Fratelli Elisa Caliri-Ferrara Michele; Domenico Bombara torna a correre nella sua Sicilia con a fianco un naviga di grande Esperienza come Angelo Impollonia, che per la notte messinese hanno scelto Peugeot 106 Maxi Kit di I.M. Motorsport.

In arrivo dalla provincia nissena Gaspare Corbetto e Salvatore Cancemi difenderanno la leadership di Coppa Italia e serie regionale con la loro perfetta Peugeot 106 Rally Gr.A. Peugeot 106 A6 made in Faical Corse per Sfogliano Salvatore con alle note Nunzio Longo. In Gr.N Classe N3 saranno ben 5 i portacolori Project a via, spicca il nome di Francesco e Jessica Miuccio, fratello e sorella di Santa Teresa Riva new entry in Project Team sempre sulla Renauolt Clio Williams, Clio N3 LB Tecnorally per i nebroidei Davide Ardiri e Giuseppe Casella, stessa versione della Renault Clio per Cristian Burgio con la New Entry Project Alfonso Chiappara. New Entry in Project Team anche in Classe N3 con Dario Granata che torna in prova Speciale dopo 2 anni di assenza e si affida alla pluriennale esperienza di Luigi Aliberto; Clio Williams per i 2 Giovani Messinesi Giuseppe Munafò affiancato da Francesco Galipò. Colori Project anche in R2b con Francesco Salvo affiancato dalla lady da rally Ilaria Rapisarda sulla Ford Fiesta. Classe A5 con una intramontabile Peugeot 205 Rally per un'altra new entry Project Nunzio Monalisa Cucuzza con alle note Carmelo Perna. In Gruppo Racing Start su Renault Clio RS due appassionati amici come Antonello Costa e Angelo Santisi. Nella più piccola classe A0 su Fiat 600 Sporting per Francesco Guitta e Anna Cusa. Due equipaggi in Classe N2 con Tonino Quattrocchi navigato dall’estroverso Antonio Cannavó su Peugeot 106 Rally. Il nostro Mirko Lo Piano che per l'occasione naviga Gaspare Saija su una Citroen Saxò. Al laziale Rally della Ciociaria, la gara internazionale che vedrà in campo l’equipaggio di casa Gianluca Staccone - Daniela Veloccia su Fiat 600 - A0, nella gara che prenderà il via alle 18 di sabato 5 agosto da Isola del Liri (FR) con tre prove speciali in serata e 7 nella giornata di domenica 6 agosto, prima del traguardo previsto per le 18.40 sempre nella località ciociara famosa per la sua cascata. Ben 12 i piloti Project Team anche al 4° Slalom Monti Sicani Città di Prizzi che saranno impegnati, domenica 6 agosto, sui 2 Km di tracciato alle porte della cittadina nell’entroterra palermitano.

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Tre prove ad alta adrenalina al 14° Rally del Tirreno

In totale 9 prove speciali tra tratti di strada che hanno fatto la storia dei rally e alcune novità per la gara del 5 e 6 agosto organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition. Per Nucita arriva la Hyundai I20, Riolo su Skoda, Novelli su Ford e Rizzo Su Peugeot nella categoria regina. Info su www.rallydeltirreno.com

Torregrotta (ME), 3 agosto 2017. Il 14° Rally del Tirreno e il 1° Tirreno Historic Rally nella notte tra il 5 e 6 agosto si disputeranno su tre prove speciali da ripetere altrettante volte. In totale 9 crono alle porte di Messina, per la gara organizzata da Top Competition con il supporto diretto del Comune di Villafranca Tirrena, la Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e l’Assessorato Sport, Turismo e Spettacolo della Regione, oltre a varie e solide realtà private, tra le quali spicca il Centro Commerciale “La Briosa” di Villafranca, sede di partenza e Traguardo della competizione che ripropone il fascino della corsa in notturna. Arrivano novità dall’elenco iscritti con oltre 1000 presenze, con l’equipaggio Phoenix formato dal santateresino Giuseppe Nucita navigato da Nico Salvo che saranno al via su la Hyundai I20 R5 della Bernini Rally, confermata la Skoda R5 per i palermitani della CST Sport Totò Riolo e Gianfranco Rappa, come la Ford Fiesta R5 per l’altro talento jonico Danilo Novelli affiancato per l’occasione dal campione italiano Maurizio Messina, esordio sulla Peugeot 208 T16 per i tenaci messinesi portacolori New Turbomark Marcello Rizzo e Antonio Pittella, tutti tra i maggiori protagonisti della categoria regina dei rally italiani la R5. Con la Mitsubishi EVO X immancabile il peloritano della Messina Racing Team Angelo Di Dio con Grecia Patti alle note. Il trapanese Bartolomeo Mistretta come il pilota di Gioiosa Marea Carmelo Molica, ma anche Andrea Nastasi e Giuseppe Messina sulle Renault New Clio per la classe R3C. Ad infiammare il gruppo A tra gli altri anche l’agrigentino della PS Start Nazareno Pellitteri su Renault Clio, sempre ai vertici elle serie regionali, stessa vettura per gli alfieri Messina Racing Team Maurizio Rizzo e Andrea Cariolo o l’agrigentino SGB Rally Maurizio Mirabile, mentre sulla Peugeot 206 rilancia la sfida il talentuoso messinese Angelo Bruno. Sabato dalle 11 alle 15 possibilità di svolgere lo Shakedown, autentica anteprima dello spettacolo del rally sul tratto di strada di 2,3 km allestito come una vera prova speciale è dedicato facoltativamente ai concorrenti per testare le vetture in assetto da gara. Parte in Via delle Rimembranze subito dopo il cimitero di Villafranca Tirrena, si innesta in un tratto di strada misto veloce con cambi di pendenze e rettilinei, cambia ritmo dopo il bivio con Via del mare direzione mare-monte, si inserisce in un misto di curve che permettono di provare bene l'assetto della vettura, attraversa un tratto veloce e finisce alle porte del paese di Serro.

Tre le prove da percorrere altrettante volte durante le oltre 10.30 di gara: “Colli 4 Srade” (Km 9,50) passaggi h 0.54, 4.15 e 7.36; prova speciale ricca di un passato famoso per l’attraversamento dei Colli San Rizzo, e lunga circa Km 9500 parte dopo l’abitato di Salice frazione del Comune di Messina sale in leggera pendenza verso contrada piano Urni si inserisce in sequenza di curve medio lente attraversando una suggestiva pineta dei monti Peloritani, giunge al Bivio di Portella Castanea e segue in un tratto veloce pianeggiante in Contrada Reginella, si immette nella famosa pineta dei colli con l’innesto sulla vecchia strada nazionale nel bivio famoso delle quattro strade, da qui inizia una discesa mozzafiato con cambi di direzione improvvisi che impegna i piloti in dei tornanti con fondo in pavè arriva in contrada locanda frazione di Gesso. “Rometta” (Km 9,50) passaggi h 1.38, 4.59 e 8.20: la prova speciale impegna la Sp che da Rometta Marea collega il centro del paese di Rometta superiore in una distanza di circa 9,500 km comprende un misto di cambi di pendenze particolarmente difficili, parte leggermente in salita dalla contrada Filari in prossimità del bivio con la frazione Mazzabruno, si inserisce in un misto veloce in salita tra le contrade di Rapano e Uliveto dopo cambia pendenza e scende verso il bivio che porta a sinistra alla frazione di S.Pietro, segue in salita tra un misto di spettacolari stretti da freno a mano che costeggia il pendio della montagna della frazione di Sottocastello, ultimo tratto misto veloce impegnativo e selettivo che porta alle porte della frazione di S.Cono. La nuova prova speciale “New Roccavaldina” (Km 8,45) passaggi h 2.30, 5.51 e 9.12, parte fuori dal centro abitato della frazione Cardà con un tratto pianeggiante sino a c/da “Mandrazza” si interseca tra gli aranceti e giunge a c/da “Marafà” dove comincia un tratto in leggera salita e tra curve in sequenze porta al bivio di SS Salvatore e si arrampica verso il paese di Rocca con curve ad ampio raggio e misto veloce sino a restringere la carreggiata a contrada “Orecchi” portando a “Piano Rosario” dove all’intersezione con la SP 59 affronta il salto naturale quest’anno in direzione contraria, attraversa la panoramica del paese con vista mozzafiato sul suggestivo arcipelago delle isole eolie, ed inizia la discesa con curve e tornanti da affrontare con tagli di traiettoria mozzafiato, giunge a contrata “Largari” segue con una serie di tornanti sino a contrada “Maddalena” e conclude la prova subito alle porte del paese di Torregrotta. Tutte le info e gli aggiornamenti su www.rallydeltirreno.com .

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Formazione a 11 per CST Sport al 14° Rally del Tirreno

La scuderia di Gioiosa Marea in presenza massiccia alla gara del 5 e 6 agosto. Riolo in classe regina su Skoda Fabia, Mistretta e Molica sulle Renaut Clio R3

Gioiosa Marea (ME), 3 agosto 2017. La Scuderia CST Sport presente al 14° Rally del Tirreno in formazione calcistica con ben 11 equipaggi portacolori alla gara messinese che si svolgerà nella notte tra il 5 e 6 agosto, valida per la Coppa Italia, il Campionato Siciliano Rally e Trofeo Rally Sicilia, oltre che per i monomarca Peugeot, Renault e Michelin. In classe regina R5 svetta il nome di Totò Riolo, vincitore al Tirreno nel 2008 e adesso l’asso cerdese torna sulle amate strade messinesi con la Skoda Fabia R5 navigato dal professionale palermitano Gianfranco Rappa, l’equipaggio CST impegnato nel Campionato Italiano Rally ha voluto essere presente all’appuntamento siciliano della Coppa Italia con la vettura curata dalla PA Racing che sarà equipaggiata con gomme Pirelli. -“Sono delle strade dal fascino unico che danno un piacere di guida ed uno spirito agonistico molto particolare - ha dichiarato Riolo - lo ripeto sempre che per me è un grande piacere correre su questi tracciati. Occorre trovare un set up efficace che renda la vettura agile ma precisa al tempo stesso. Sono in possesso di diversi dati, ma sarà importante effettuare lo shakedown”-.

Tra i protagonisti di primo piano della gara e non soltanto della classe R3C ci saranno anche il trapanese Bartolomeo Mistretta, altro alfiere alla sua quinta stagione col team gioiosano, che sulla Renault Clio R3 sarà navigato dal bravo messinese Sergio Scuderi; stessa vettura per il tenace pilota di Gioiosa Marea Carmelo Molica che nella notte del Tirreno sarà affiancato dalla brava ed esperta ligure Marta De Paoli. Nella sempre difficile classe N3 ci saranno i nebroidei Calogero e Cono Merenda sulla Renault Clio, equipaggio abituato ai fondi difficili. Tre i portacolori CST nella numerosa classe N2, con l’affiatato ed esperto equipaggio di Piraino formato da Franco Schepis e Tonino Scaffidi sulla Peugeot 106, ma a farsi largo tra le mille insidie notturne saranno anche Paolo Celi e Melania Stagno, come Francesco Giunta e Giuseppe Milicia, entrambi gli equipaggi sulle Peugeot 106. In classe 1400 del gruppo N presente altri due nomi in arrivo dai Monti Nebrodi come Giuseppe Casella e Giuseppe Condipodaro sulla Peugeot 106 Rallye. Torna in gara al Tirreno la lady dei rally siciliani 2016: Graziella Rappazzo non poteva mancare alla gara di casa la pilota che sarà sulla Peugeot 106 di gruppo Racing Start sulla quale a leggere le note sarà Marcella Drago. Sempre in Racing Start su Citroen C2 sarà al via Giuseppe Torre. Il Rally del Tirreno entrerà nel vivo già venerdì 4 agosto quando gli equipaggi potranno effettuare le ricognizioni del percorso di gara, esclusivamente con auto stradali e nel rigido rispetto delle norme del codice della strada. Sabato 5 agosto dalle 9 alle 13 le verifiche sportive e tecniche presso l’area ex Pirelli di Villafranca Tirrena, dove si trova anche il centro servizi con la Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa. Dalle 11 alle 15 sarà possibile effettuare i test con le auto da gara, lo Shakedown, mentre alle 22 le auto faranno il loro ingresso presso il parco partenza al Centro Commerciale “La Briosa”, da dove il primo concorrente lascerà il palco partenza un minuto dopo la mezzanotte. Nove le prove speciali che compongono il 14° Rally del Tirreno. Parco assistenza e riordinamenti all’interno dell’ara ex Pirelli. Alle 10.30 il traguardo con Cerimonia di premiazione sul palco al Centro Commerciale “La Briosa”.

L’ufficio Stampa 

Rif. Rosario Giordano

Emozioni notturne per il 14° Rally del Tirreno

Spettacolo garantito alla gara del 5 e 6 agosto organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition. Punti della Coppa Italia, Campionato Siciliano e diversi monomarca in palio attraverso tratti cronometrati ad alta adrenalina alle porte di Messina. Info su www.rallydeltirreno.com  

 Torregrotta (ME), 2 agosto 2017. Il 14° Rally del Tirreno e il 1° Tirreno Historic Rally riservano intense emozioni e grande spettacolo per il pubblico e per gli oltre 100 iscritti che, lungo tre prove speciali da percorrere altrettante volte, daranno la caccia al successo assoluto e di classe, oltre che ai punti di tutti i Trofei, nella notte tra sabato 5 e domenica 6 agosto nei dintorni di Villafranca Tirrena, alle porte di Messina. Molte le validità del rally messinese in notturna: Coppa Italia Rally, Campionato Regionale Rally ACI Sport con coefficiente 1,5, Trofeo Rally Sicilia con coefficiente 2,5, Trofeo Peugeot, Trofeo Renault e Trofeo R2 Michelin. Il 1° Tirreno Historic Rally sarà valido per il nuovo Trofeo di Zona, una delle 4 prove del sud Italia, oltre che prova del Campionato Regionale, una gara dallo stesso impatto spettacolare e parallela in tutto alla versione moderna.

Mentre è prossima l’approvazione dell’elenco iscritti da parte della Federazione, tutto è pronto sul percorso. Gli organizzatori di Top Competition, come tradizione, hanno selezionato dei tratti di strada già teatro di memorabili sfide sportive, amalgamati con nuove parti di tracciato, per alzare sempre il livello dello spettacolo, nel pieno rispetto della sicurezza in gara. Un mix di ingredienti che uniti alla logistica molto semplice per gestire e seguire la competizione, rende sempre più efficace la funzione di volano riconosciuta all’evento da tutti i partner con il Comune di Villafranca Tirrena a capofila, la Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e l’Assessorato Sport, Turismo e Spettacolo della Regione, oltre a varie e solide realtà private, tra le quali spicca il Centro Commerciale “La Briosa” di Villafranca, sede di partenza e Traguardo della gara, nella festosa cornice di luci dei tanti vari negozi presenti all’interno della struttura.

Il programma entrerà nel vivo già venerdì 4 agosto quando dalle 17 alle 22 gli equipaggi iscritti potranno effettuare le ricognizioni del percorso di gara, sotto stretta sorveglianza degli ufficiali di gara, esclusivamente con auto stradali e nel rigido rispetto delle norme del codice della strada. Sabato 5 agosto nella mattinata dalle 9 alle 13 le verifiche sportive e tecniche presso la Via Peppino Mondello nell’area ex Pirelli di Villafranca Tirrena, dove si trova anche il centro servizi con la Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa. Dalle 11 alle 15 sarà possibile effettuare i test con le auto da gara, lo Shakedown, mentre alle 22 le auto faranno il loro ingresso presso il parco partenza nella luminosa cornice del Centro Commerciale “La Briosa”, da dove il primo concorrente lascerà il palco partenza un minuto dopo la mezzanotte. Nove le prove speciali che compongono il 14° Rally del Tirreno, tutte molto ben collegate tra loro anche per gli spostamenti di pubblico ed addetti ai lavori: “Colli 4 Strade” (Km 9,50) passaggi h 0.54, 4.15 e 7.36; “Rometta” (Km 9,50) passaggi h 1.38, 4.59 e 8.20; “New Roccavaldina” (Km 8,45) passaggi h 2.30, 5.51 e 9.12, in totale saranno 82,35 i Km di PS sui 244,02 Km dell’intero percorso di gara. Parco assistenza e riordinamenti all’interno dell’ara ex Pirelli, alle 3.06, 6.27 e 10.00 i riordini, mentre alle 0.10, 3.26 e 6.47 le assistenze. Alle 10.30 il traguardo con Cerimonia di premiazione sul palco al Centro Coommerciale “La Briosa”.

La macchina organizzativa prevede un imponente spiegamento di persone e mezzi a salvaguardia della sicurezza, a coordinare il tutto sarà il Direttore di Gara Michele Vecchio, coadiuvato dai colleghi Alessandro Battaglia e Graziano Basile. Tutte le info e gli aggiornamenti su www.rallydeltirreno.com .  

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Anche il 14° Rally del Tirreno apre a tre cifre

Prosegue il trend dei numeri alti con oltre 100 gli iscritti alla gara del 5 e 6 agosto organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition con il supporto diretto della Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e dall’Assessorato Sport e Turismo, valida per la Coppa Italia ed il Campionato Siciliano. Riolo, Nucita, Rizzo e Novelli tra gli iscritti in classe regina. Info su www.rallydeltirreno.com

Torregrotta (ME), 1 agosto 2017. Il 14° Rally del Tirreno e il 1° Tirreno Historic Rally hanno registrato il primo riscontro positivo con oltre 100 iscrizioni per l’appuntamento sportivo del 5 e 6 agosto a Villafranca Tirrena. Si conferma il trend positivo di alta partecipazione degli ultimi anni, ad un evento in cui tutto il territorio è completamente partecipe con Villafranca Tirrena, comune capofila nella collaudata squadra che considera efficace volano promozionale la gara del 5 e 6 agosto, organizzata con il supporto diretto della Presidenza dell’Assembla Regionale Siciliana e del suo Presidente On. Giovanni Ardizzone, come l’Assessore allo Sport, Turismo e Spettacolo Anthony Barbagallo, il doppio e congiunto supporto regionale vuole ulteriormente sottolineare l’efficacia promozionale dell’evento. Lo start sarà nella notte tra sabato 5 e domenica 6 agosto, un minuto dopo la mezzanotte, al Centro Commerciale “La Briosa” di Villafranca Tirrena, dove alle 10.30 di domenica mattina i concorrenti taglieranno il traguardo. La gara è appuntamento di spicco nel panorama regionale, con validità per: Coppa Italia Rally, Campionato Regionale Rally ACI Sport con coefficiente 1,5, Trofeo Rally Sicilia con coefficiente 2,5, Trofeo Peugeot, Trofeo Renault e Trofeo R2 Michelin. Il 1° Tirreno Historic Rally sarà valido per il nuovo Trofeo di Zona, una delle 4 prove del sud Italia, oltre che prova del Campionato Regionale, una gara dallo stesso impatto spettacolare ma parallela in tutto alla versione moderna. Tra i nomi che spiccano nell’elenco iscritti due dei vincitori delle passate edizioni della gara, come il palermitano di Cerda Totò Riolo, vincitore nel 2008, che nell’edizione 2017 si presenta come portacolori CST Sport sulla Skoda Fabia R5 sulla quale a leggere le note sarà Gianfranco Rappa. Altro nome in evidenza quello del vincitore dell’edizione 2011 Giuseppe Nucita, il santateresino del Team Phoenix che negli ultimi due anni è salito sul secondo gradino del podio, sarà su una Ford Fiesta R5 navigato dall’esperto e fidato Nico Salvo. Ford Fiesta R5 anche per un altro santateresino di spicco come Danilo Novelli che sarà affiancato dal bravo e pluri titolato Maurizio Messina. Per due anni consecutivi terzi sul podio, sempre in ottima evidenza i messinesi della New Turbomark Marcello Rizzo e Antonio Pittella che per questa edizione della gara in notturna puntano sulla Peugeot 208 T16. Folta la pattuglia della Super 1600 con le Fiat Punto per il pugliese Bartolomeo Solitro a caccia di punti per la Coppa Italia, Fiat Punto anche per il tenace pilota di casa Giuseppe Alioto affiancato da Alessandro Anastasi per i colori della Messina Racing Team, mentre sulla Renault Clio ci sarà Paolo Bertino. Tra le R3C svetta il nome del temibile trapanese Bartolomeo Mistretta per l’occasione affiancato dal bravo e giovane Sergio Scuderi sulla Renault New Clio. In classe A1600 a puntare in alto sarà il pilota di casa Giovanni Greco a cui leggerà le note o stesso patron della T.M. Racing Giovanni Vinci sulla Peugeot 106, vettura gemella per l’agrigentino Gaspare Corbetto alfiere del Project Team. Anche sul fronte dei pretendenti al 1° Tirreno Historic Rally sono molti i pretendenti al successo dei 4 raggruppamenti, a partire dall’esperto e sempre appassionato corleonese Antonio Di Lorenzo sulla Porsche 911, come il cefaludese Piero Vazzana che torna agli amati rally, mentre tra le BMW spicca la presenza del palermitano di lungo corso Marco Savioli sulla 2002, mentre un altro palermitano, Fabio Lo Sicco sarà al via sulla versione 520 della vettura bavarese. Sempre cariche di fascino le Opel Kadett con le queli si presenteranno allo start, tra gli altri, il nisseno Michele Giarratana ed il palermitano Gandolfo Placa, mentre immancabile il messinese Natalino Mirabile sulla intramontabile Fiat Ritmo. I concorrenti avranno a disposizione tre addetti alle relazioni, due per le moderne ed uno per le storiche.

L’Ufficio Stampa

Rosario Giordano

Doppia vittoria per Iaquinta a Magione

Nel MINI Challenge il pilota calabrese ottiene il successo sia in gara uno che in gara due

Straordinaria doppietta per Simone Iaquinta a Magione. Il pilota calabrese, infatti, al volante della sua "John Cooper Works" da 2000 cc., è salito sul gradino più alto del podio sia in gara uno che in gara due nel quarto round del trofeo "MINI Challenge" sul circuito umbro. 
Partito dalla seconda posizione in griglia, Iaquinta è riuscito a ottenere un successo fondamentale per il prosieguo della stagione - in quanto questo risultato lo proietta il pilota calabrese al primo posto in campionato - che ora si preannuncia sempre più rovente da qui alla fine.

Gara 1

Dopo aver conquistato il primato nelle prove libere e il secondo posto nelle qualifiche ufficiali, Iaquinta è partito subito a caccia del gradino più alto del podio. Curva dopo curva, il pilota calabrese è riuscito a dimostrare tutto il proprio valore, ottenendo anche il miglior tempo sul giro, in 1'19"118.

Gara 2

Stesso copione anche nella seconda gara di giornata. Iaquinta è partito dalla sesta posizione (in quanto nella seconda gara la griglia si capovolge) consapevole di poter bissare il successo, e così è stato. Anche in questo caso, la vittoria è stata impreziosita dal miglior giro, che ha confermato una prestazione di grande rilievo in terra umbra. 

"È stato un weekend perfetto - ha dichiarato Iaquinta al termine della gara - Siamo riusciti insieme a tutto il team a giocare al meglio le carte che avevamo a disposizione. È stata fondamentale la determinazione che avevamo, tutti, di portare a casa punti importanti in chiave campionato. Sono felicissimo".

L'avventura nel MINI Challenge continua ora su terreno laziale, il 24 e 25 settembre, quando, sul circuito di Vallelunga, si disputerà la quinta prova di campionato. A concludere la stagione, il 7 e 8 ottobre, si correrà sul circuito del Mugello.

L'Ufficio Stampa

ErregìMedia

Al Rally del Tirreno prossima la chiusura delle iscrizioni

Lunedì 31 luglio termine ultimo per inviare le adesioni alla gara del 5 e 6 agosto organizzata a Villafranca Tirrena da Top Competition con il supporto diretto della Presidenza dell’Assemblea Regionale Siciliana e  dall’Assessorato Sport e Turismo, valida per la Coppa Italia ed il Campionato Siciliano. Fino all’ultimo valide tutte le agevolazioni particolari per per tutti. Possibilità di svolgere ricognizioni sabato 29 luglio.Tutte le info su www.rallydeltirreno.com

Torregrotta (ME), 30 luglio 2017. Iscrizioni in dirittura d’arrivo per il 14° Rally del Tirreno e il 1° Tirreno Historic Rally del 5 e 6 agosto, termine ultimo per inviare le adesioni lunedì 31 luglio. Sempre valide fino alla chiusura delle iscrizioni le agevolazioni previste dagli organizzatori di Top Competition per le scuderie ed un incentivo per tutti i partecipanti con lo sconto del 10% sulla tassa d’iscrizione. Per gli equipaggi regolarmente iscritti è stata confermata la possibilità di svolgere le ricognizioni autorizzate, già sabato 29 luglio. Mentre l’elenco si arricchisce continuamente dei nomi più in vista che sono a caccia di punti per tutte le serie per le quali il rally è valido, volge a compimento il primo atto dell’appuntamento sportivo particolarmente sentito nell’intera provincia messinese. Tutto il territorio è completamente partecipe della gara che ha il suo quartier generale a Villafranca Tirrena, comune capofila nella squadra che rinsalda sempre più, piena fiducia nell’evento che considera efficace volano promozionale la gara del 5 e 6 agosto, organizzata con il supporto diretto della Presidenza dell’Assembla Regionale Siciliana e del suo Presidente On. Giovanni Ardizzone, che ancora una volta conferma la consueta vicinanza allo sport motoristico, come l’Assessore allo Sport, Turismo e Spettacolo Anthony Barbagallo, che con il supporto del suo Assessorato ha ulteriormente sottolineato l’efficacia promozionale dell’evento. Molte già le auto delle classi regine con cui molti equipaggi di spicco hanno annunciato la loro presenza, sia tra le moderne, sia tra le storiche. Il rally del Tirreno deve la sua fama degli ultimi anni all’aver riportato il fascino della notte ad arricchire lo spettacolo del rally, tornando alle origini di questa leggendaria specialità. Rally del Tirreno con logistica rinnovata, con quartier generale al Tirreno Rally Village, nell’ex area Pirelli dove saranno ubicati il parco assistenza, i riordini, il centro servizi, la direzione gara e la sala stampa. Logistica semplice, collegamenti rapidi tra le speciali e servizi concentrati in unica sede sono i punti di forza del Rally del Tirreno, che ha un percorso concentrato in 244,02 Km ma si articola su ben 9 prove speciali, tre tratti cronometrati da percorre tre volte, per un totale di 82,35 Km. Partenza, Traguardo e Cerimonia di Premiazione presso il Centro Commerciale “La Briosa”, sede che ha ospitato le ultime tre edizioni della competizione La gara vanta diversi motivi sportivi che la rendono appuntamento di spicco nel panorama regionale: Coppa Italia Rally, Campionato Regionale Rally ACI Sport con coefficiente 1,5, Trofeo Rally Sicilia con coefficiente 2,5, Trofeo Peugeot, Trofeo Renault e Trofeo R2 Michelin. Il 1° Tirreno Historic Rally sarà valido per il nuovo Trofeo di Zona, una delle 4 prove del sud Italia, oltre che prova del Campionato Regionale, una gara dallo stesso impatto spettacolare ma parallela in tutto alla versione moderna. Disponibili fino a chiusura delle iscrizioni tutti i moduli, sulle agevolazioni per equipaggi e team, oltre agli orari, i luoghi del rally e le informazioni sulla possibilità di svolgere le ricognizioni autorizzate, con auto strettamente di serie, nel pieno rispetto delle norme del Codice della Strada e sotto la sorveglianza dei Commissari di Percorso, già sabato 29 luglio, sono disponibili sul nuovo sito www.rallydeltirreno.com .

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Secondo miglior tempo per Iaquinta a Magione

Sul circuito dell'Umbria il pilota calabrese andrà all'attacco in cerca del primo posto

Partirà dal secondo posto in griglia, in virtù delle qualifiche disputate ieri sul circuito di Magione, il pilota castrovillarese Simone Iaquinta nel quarto round del prestigioso trofeo Mini Challenge.

Al volante di una Mini Cooper S "John Cooper Works", 2000 turbo, da 270 cavalli e curata dal team AC Racing, Iaquinta è pronto ad attaccare fin dalle prime curve in cerca di un risultato che lo rilancerebbe nella classifica generale del Mini Challenge.

"Sono consapevole che sarà un doppia gara difficile - ha dichiarato il pilota calabrese - ma sono anche convinto di poter conquistare un risultato di rilievo". D'altronde, nelle prove libere Iaquinta era anche riuscito a ottenere il miglior crono.

L'appuntamento è per domani, alle 10 per gara uno, e alle 16 per gara due, sul circuito umbro di Magione.