Per CST Sport agosto da star

La scuderia di Gioiosa Marea prepara l’attacco a tre titoli tricolori Montagna a Gubbio nel prossimo week end con Magliona, Ligato, Dondi e Guzzetta, dopo aver brillato al 14° Rally del Tirreno con i vincitori Riolo - Rappa e tre ottimi successi di categoria.

Gioiosa Marea (ME), 14 agosto 2017. La Scuderia CST Sport sta vivendo un agosto da star grazie alle imprese dei propri portacolori che hanno brillato recentemente al 14° Rally del Tirreno e gli specialisti delle salite che dal 18 al 20 agosto saranno impegnati al 52° Trofeo Luigi Fagioli a Gubbio, ultima gara di campionato Italiano velocità Montagna prima delle fasi finali. Hanno il tricolore nel mirino gli alfieri CST Sport protagonisti del Campionato Italiano Velocità Montagna. Omar Magliona sempre più in sintonia con la Norma M20 FC Zytek equipaggiata con gomme Pirelli e curata dal Team Faggioli. Il pluricampione sardo è reduce da due importanti vittorie in gruppo E2SC con altrettanti podi assoluti consecutivi, per cui è ad un passo dall’ipotecare il titolo delle biposto di classe regina, pur rimanendo in piena lotta per il titolo assoluto. Il giovane Lua Ligato arriva in Umbria per animare la fase clou della rincorsa al titolo di gruppo CN con il suo prototipo Osella PA 21 EVO Honda, anch’esso preparato dal Team Faggioli e gommato Pirelli, con cui il 23enne di Reggio Calabria dopo essere partito alla grande ed aver comandato la classifica per la prima parte di stagione, nelle ultime quattro gare ha dovuto fare i conti con la sfortuna, oltre che una concorrenza sempre agguerrita, pertanto a Gubbio l’obiettivo è rimontare. Ha collezionato finora l’en plein di vittorie nelle gare alle quali ha preso parte Manuel Dondi, il bolognese lui stesso preparatore della Fiat X1/9 comanda ex aequo tra le silhouette del gruppo E2SH ed ha tutte le carte in regola per prendere la leadership in solitaria, in una gara dove serve agilità ed un ottimo compromesso tra aerodinamica ed assetto, come la vettura del Campione in carica ha dimostrato più volte di avere anche grazie al lavoro delle gomme Avon. Torna in CIVM anche Angelo Guzzetta sulla Peugeot 106 di gruppo A, il driver e preparatore catanese che si è rivelato assai insidioso nelle sue presenze non solo per la classe, ma anche per l’intero gruppo dove ha vinto due gare al Reventino ed a Fasano dove era all’esordio. Il 52° Trofeo Luigi Fagioli, considerato la “Montecarlo delle Salite” per la sua ubicazione e la particolare atmosfera, prevede le verifiche venerdì 18 agosto nel pomeriggio, sabato 19 due manche di ricognizione lungo i 4.150 metri della Gola del Bottaccione, dove domenica 20 agosto si svolgeranno le due salite di gara.

CST Sport ha brillato al 14° Rally del Tirreno ed è sempre più in primo piano non soltanto nel Campionato Siciliano e Trofeo Rally Sicilia, ma ora rilancia anche in Coppa Italia dopo la straordinaria vittoria dell’affiatato equipaggio palermitano formato da Totò Riolo e Gianfranco Rappa sulla Skoda R5, con cui hanno vinto tutte le 8 prove disputate della gara messinese che si è svolta nella notte tra sabato 5 e domenica 6 agosto. Adesso l’asso cerdese ed il professionale co-driver palermitano cercano il rilancio completo in Puglia al Rally Porta del Gargano del prossimo 9 e 10 settembre. Appena sotto al podio assoluto successo pieno in gruppo R per l’esperto trapanese Bartolomeo Mistretta al volante della Renault New Clio R3C di preparazione BR Sport, navigato dal giovane ma già professionale messinese Sergio Scuderi, l’equipaggio ha guadagnato punti importanti per le due serie siciliane promosse dalla Delegazione Regionale di ACI Sport. Un grande successo in una numerosa ed agguerrita classe N2 per i nebroidei di Piraino Franco Schepis e Antonino Scaffidi sulla Peugeot 106 1.6 16V di preparazione Ferrara Motors, il duo ha portato il suo affondo in una gara impegnativa e dalle tante insidie, con professionalità ed esperienza completata da un perfetto affiatamento dell’equipaggio. Anche la classifica in rosa è arrivata per CST grazie alla rientrante Graziella Rappazzo per la prima volta navigata dalla brava Marcella Drago sulla Peugeot 106 1.6 16V.

L’ufficio Stampa 

Rif. Rosario Giordano

Cubeda concede il bis con record a Cellara

Il portacolori catanese della Cubeda Corse ha vinto la nona edizione della cronoscalata calabrese a soli sette giorni dal trionfo alle Svolte di Popoli con il suo nuovo prototipo monoposto Osella Fa30 Zytek

Cellara (CS), 13 agosto 2017. A una sola settimana dal trionfo a Popoli, Domenico Cubeda concede il bis e conquista la seconda vittoria consecutiva sulla sua nuova Osella Fa30 Zytek alla 9^ Salita Cellara Colle d'Ascione. Nella cronoscalata calabrese, disputata nel fine settimana del 13 agosto, l'alfiere catanese della scuderia di famiglia Cubeda Corse cercava riscontri positivi per quello che in primis era un appuntamento-test sul nuovo prototipo monoposto preparato da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica. Riscontri che sono puntualmente arrivati: il forte driver etneo ha dominato entrambe le salite di gara, cogliendo anche il nuovo record del tracciato di Cellara (2'46"86, settato in gara-1) e concludendo con il tempo totale aggregato di 5'37"84.

Cubeda dichiara felice al traguardo: "L'obiettivo principale per questa gara era quello di trovare più feeling possibile con la vettura. Già a Popoli avevo riscontrato miglioramenti, qui a Cellara avevamo dei buoni riferimenti colti con la Pa2000 con i quali poterci confrontare e i tempi segnati ci soddisfano. Inoltre era molto importante trovare un setup efficace e ci siamo riusciti: è soprattutto questo insieme di cose a farci tornare dalla Calabria con un bel sorriso. Al di là della vittoria, ovviamente, che è sempre importante, bella da festeggiare sul podio e dà ulteriore fiducia in vista dei prossimi appuntamenti che ci vedranno riprendere gli impegni nel Campionato Italiano".

L'ufficio Stampa

ErregìMedia

Vittoria con record per Cubeda a Cellara

Il pilota catanese ha fatto registrare il nuovo record del tracciato

Come ampiamente previsto dal pronostico della vigilia, il pilota catanese Domenico Cubeda vince la nona edizione della salita di Cellara. Un successo, quello del forte driver siciliano, suggellato anche dal nuovo record del tracciato detenuto in precedenza da Domenico scola Junior. Cubeda ha infatti tagliato il traguardo di Colle d'Ascione in 5'37"84, ottenendo uno score che ha lasciato il vuoto dietro di sé. 

Secondo in graduatoria, al volante di una Radical Prosport, il forte Luca Caruso, che ha ottenuto il secondo gradino del podio precedendo il catanzarese Francesco Ferragina, a bordo di una Elia Avrio.

Quarto miglior tempo per il cosentino Franz Caruso, che ha condotto la sua Osella Pa 21 Evo al traguardo davanti alla medesima vettura guidata da Antonio Fuscaldo. Sesto miglior crono per il medico cosentino Emilio Scola, che ha vinto la personalissima sfida tra amici-rivali su Osella Pa 20 S con l'altro esperto driver bruzio Silvio Reda. Ottavo posto in graduatoria assoluta per Giovanni Lanteri, che ha guidato una Peugeot 106 di gruppo E1. Nono piazzamento assoluto per Mario Alex Greco che ha spinto al massimo la sua Citroen Saxo Plus. A chiudere la top ten Nicola Paola Almirante su Radical Sr3.

Felice per la vittoria il pilota catanese Domenico Cubeda: "L'obiettivo era quello di prendere più feeling possibile con la nuova macchina. Rispetto al debutto, posso dire che ci sono stati dei progressi notevoli e devo ringraziare il lavoro della Paco 74 Corse. Questo è un percorso molto complesso e guidato, e sono felice di aver azzeccato le strategie e di aver portato a casa questo bel risultato".

La cronoscalata è stata organizzata dalla Scuderia Cosenza corse in collaborazione con l'Automobile Club di Catanzaro e l'Automobile Club di Cosenza, e ha visto una folta cornice di pubblico ad assistere a questa classica manifestazione sportiva.

L'appuntamento con l'automobilismo in salita in Calabria è per il 30 settembre e 1. ottobre, quando si disputerà la prestigiosa Luzzi Sambucina, sempre organizzata dalla Scuderia Cosenza corse, e valevole per il Trofeo Italiano Velocità Montagna, serie cadetta ACI Sport.

Classifica Assoluta

1) Domenico Cubeda (Osella Fa 30, in 5'37.84; 2) Luca Caruso (Radical Prosport) a 23"39; 3) Francesco Ferragina (Elia Avrio) a 26"73; 4) Franz Caruso (Osella Pa 21 Evo) a 33"12; 5) Antonio Fuscaldo (Osella Pa 21Evo) a 36"83; 6) Emilio Scola (Osella Pa 20 S) a 1'00"63; 7) Silvio Reda (Osella Pa 20 S) a 1'05"63; 8) Giovanni Lanteri (Peugeot 106) a 1'31"08; 9) Mario Alex Greco (Citroen Saxo Plus) a 1'38"71; 10) Nicola Almirante (Radical Sr3) a 1'38"81.

L?ufficio Stampa

Rif Gianluca Marchese - ErregìMedia

Iscrizioni fino a lunedì al 52esimo Trofeo Luigi Fagioli

Ancora due giorni a disposizione per inviare le adesioni, aperte a tutto il 14 agosto. Poi nel weekend del 20 la cronoscalata umbra del Campionato Italiano Velocità Montagna entrerà nel vivo per un emozionante evento fra sport, motori, natura e turismo con tante novità, debutti e ospiti speciali.

Gubbio (PG), 13 agosto 2017. Sta per aprirsi l'intensa settimana del 52° Trofeo Luigi Fagioli. A disposizione le ultime due giornate per iscriversi alla prova umbra del Campionato e Trofeo Italiano Velocità Montagna, appuntamento tricolore clou aperto ad auto moderne e storiche in programma dal 18 al 20 agosto a Gubbio. Le iscrizioni alla cronoscalata, che si disputa lungo i 4150 metri dal caratteristico centro storico a Madonna della Cima, sono aperte fino a tutto lunedì 14 agosto (moduli su www.trofeofagioli.it ). Mentre le adesioni continuano ad arrivare al comitato organizzatore, sale l'attesa per i migliori nomi della specialità e i bolidi più affascinanti in arrivo alla "Montecarlo delle salite", che ospiterà un parterre capace di comprendere le più classiche auto storiche con le vetture rally, Turismo, GT, prototipo e formula anche di ultima generazione. Inoltre, la manifestazione motoristica umbra si confermerà come entusiasmante mix fra sport, agonismo, natura e turismo, con grandi novità, debutti e ospiti speciali, fra i quali il già tester F1 e campione Gp2 Davide Valsecchi.

Dopo la chiusura delle iscrizioni alla mezzanotte di lunedì, il programma del 52° Trofeo Fagioli si aprirà nell'area del complesso di San Benedetto, quartier generale dell'evento, venerdì 18 agosto con verifiche sportive (15.30-19.30), verifiche tecniche (15.45-19.45) e in serata con la consegna del Memorial Barbetti proprio al pilota comasco, che poi parteciperà anche alla competizione "in pista". Sabato 19 agosto con start alle 10 si disputano le due prove ufficiali in vista delle due salite di gara, al via domenica 20 agosto a partire dalle 9.30 e alle quali seguiranno le premiazioni nel pomeriggio.

L'Ufficio Stampa

Erregimedia - Gianluca Marchese

Al via la nona Salita di Cellara

Nella giornata di oggi Domenico Cubeda ha dato un saggio delle sue qualità conquistando il miglior tempo

La nona edizione della Salita di Cellara ha dato un assaggio dello spettacolo che potrà riservare nella giornata di domani. Oggi, infatti, sui 5,95 km di tracciato che dalla località Castagneto va a raggiungere Colle d'Ascione, si sono disputate le prove ufficiali attraverso le quali i piloti hanno iniziato a prendere confidenza con il percorso e a regolare le vetture in vista della gara. 

Si preannuncia dunque una splendida giornata di sport per gli appassionati dell'automobilismo in salita. E già durante le prove non ha lesinato emozioni il favorito d'obbligo, il catanese Domenico Cubeda che a bordo della sua Osella FA 30 ha ottenuto il miglior tempo. Bene anche Luca Caruso e Leonardo Nicoletti su Radical Prosport. Anche Paola Almirante ha interpretato bene, a bordo della sua Radical R3, e il catanzarese Francesco Ferragina su Elia Avrio. Attesi anche i cosentini Emilio Scola e Silvio Reda, entrambi su Osella Pa 20 S. Su Osella Pa 21 Evo, invece, si si sfideranno, sempre in gruppo CN, Franz caruso e Antonio Fuscaldo. 

Sarà accesa la sfida anche negli altri gruppi e nelle varie classi, dalle belle E2 alle agili e scattanti bicilindriche che non mancano mai di esercitare il proprio fascino.

La competizione che prenderà il via domattina è organizzata dalla scuderia locale Cosenza Corse, in collaborazione con l'Automobile Club di Catanzaro e con l'Automobile Club di Cosenza. È attesa una importante cornice di pubblico a seguire questa bellissima manifestazione che, dopo un paio d'anni di inattività, è ripresa per fornire agli appassionati e ai curiosi della disciplina uno spettacolo di rilievo. Appuntamento per domani, alle 9,30, per la prima delle due manche della nona Salita di Cellara. La premiazione dei piloti che si garantiranno un posto in cima alle rispettive graduatorie verrà effettuata immediatamente dopo la conclusione della seconda manche.

L'ufficio Stampa

ErregìMedia

Domani le prove della Salita di Cellara

Grandi esordi al 52° Trofeo Luigi Fagioli

Oltre a quello di Valsecchi, in arrivo altri personaggi e novità di lusso: la prova umbra dell'Italiano Montagna dal 18 al 20 agosto si conferma “sfida” tra media grazie al debutto di Alberto Sabbatini direttore del mensile “Auto” e alla prima volta in salita della Peugeot 308 Racing Cup con Perucca Orfei di Automoto.it. Le iscrizioni per auto storiche e moderne aperte fino a tutto lunedì prossimo.

Gubbio (PG), 11 agosto 2017. Si avvicina il 52° Trofeo Luigi Fagioli, la cronoscalata umbra del Campionato Italiano Velocità Montagna del 18-20 agosto a Gubbio che continua a fare il “pieno” di novità e conferme di alta caratura sportiva nazionale e mediatica. Le iscrizioni, aperte fino a tutto lunedì 14 agosto (moduli su www.trofeofagioli.it ), continuano ad arrivare alla segreteria degli organizzatori, che già hanno protocollato quella di Davide Valsecchi. Il pilota lombardo farà il debutto assoluto nelle corse in salita su una Mini Cooper S del team Elite Motorsport e riceverà il Memorial Barbetti nella serata di venerdì 18, ma oltre al già campione Gp2 (F2) e noto volto tv di SkySport per la F1 altri personaggi speciali e novità tecniche e sportive animeranno la tre-giorni umbra fra impegno agonistico e promozione. Il Trofeo Fagioli si conferma infatti anche “sfida” tra media grazie alla presenza dei giornalisti Alberto Sabbatini ed Emiliano Perucca Orfei. Sabbatini, direttore del mensile “Auto” e già del settimanale da corsa per eccellenza “Autosprint”, parteciperà per la prima volta a un round del CIVM e lo farà con la Mini Cooper di gruppo E1 Italia del team AC Racing, con tanto di opportunità di raccontare questo esordio in tutte le varie sfaccettature, scenario compreso, che va dallo splendido centro storico di Gubbio “colorato” dal caratteristico circus delle cronoscalate ai 4150 metri del tracciato di gara che attraversa la Gola del Bottaccione. Perucca Orfei, esperto pilota/giornalista del noto sito nazionale Automoto.it con i suoi racconti e le dirette web di test e gare, sarà per la terza volta consecutiva al Trofeo Fagioli, dove detiene il record della classe E1-1600 Turbo con la Citroen C3 Max, ma quest'anno porterà al debutto in salita la Peugeot 308 Racing Cup, la berlina francese da competizione che per decisione del team Arduini Corse e di Peugeot Sport Italia esce dalla pista per affrontare una nuova sfida nella spettacolare cornice della gara eugubina. La vettura subirà alcune trasformazioni tecniche per meglio adattarla al tracciato. È stato deliberato un fondo piatto e un nuovo estrattore dell’aria inferiore che ne aumenterà l’aerodinamicità e il setup sarà rivisto e saranno adottate nuove pastiglie Brembo per migliorare il “bite” e la modularità. Inoltre, l’assetto sarà ottimizzato grazie agli pneumatici Pirelli che, con una spalla più bassa, accorceranno i rapporti, unitamente a una mescola ultra-soft. Gubbio sarà un banco di prova importante per saggiare le qualità della 308 Racing Cup anche al di fuori dei circuiti, reso ancora più interessante se si considera che l'auto deriva strettamente dalla 308 GTi by Peugeot Sport di serie, con il propulsore THP da 1,6 litri della versione stradale ma con la turbina della 208 T16 che viene usata nell'Italiano Rally. Il programma. Il 52° Trofeo Fagioli entra nel vivo venerdì 18 agosto con verifiche sportive (15.30-19.30), verifiche tecniche (15.45-19.45) e in serata con la consegna del Memorial Barbetti a Valsecchi nell'area del complesso di San Benedetto, quartier generale dell'evento. Sabato 19 agosto con start alle 10 si disputano le due prove ufficiali in vista delle due salite di gara, al via domenica 20 agosto a partire dalle 9.30.

L'UFFICIO STAMPA

Rif. Gianluca Marchese - ErregìMedia

Martedì 15 agosto stop alle iscrizioni allo Slalom Rocca Novara di Sicilia 

Mentre continuano ad arrivare le adesioni presso la sede della Top Comptition organizzatore della gara del 19 e 20 agosto unitamente al Comune del caratteristico centro messinese, si avvicina il termine ultimo per poter partecipare alla gara in uno dei Borghi più belli d’Italia.

Novara di Sicilia (ME), 10 agosto 2017. Si chiuderanno martedì 15 agosto, con approvazione mercoledì 16, le iscrizioni al 22^ Slalom Rocca Novara di Sicilia, la gara in programma il 19 e 20 agosto, organizzata da Top Competition in collaborazione con l’Amministrazione Comunale del centro annoverato tra i “Borghi più belli d’Italia”. La competizione ha validità per la Coppa Italia 6^ Zona, oltre che per il sempre più ambìto Campionato Siciliano Slalom, la Federazione darà approvazione all’elenco iscritti giovedì 16 agosto. Ultimi giorni per mandare le adesioni, anche se gli organizzatori fanno sapere che molte sono le iscrizioni già perfezionate da parte dei piloti più noti della specialità molto sentita nell’intera Sicilia, che non perderanno l’occasione per partecipare alla sfida sui 3,3 KM all’ombra delle imponenti quanto famose Rocche di Novara di Sicilia. Il programma della competizione entrerà nel vivo sabato 19 agosto con le operazioni di verifica, che animeranno Novara di Sicilia, mentre domenica 20 agosto la parola passerà definitivamente ai motori ed al cronometro per l’assegnazione della vittoria in gara. Lo Slalom Rocca Novara di Sicilia ha una funzione che va ben al di là dell’aspetto sportivo per l’intero territorio della località ormai famosa meta del turismo di casa nostra, ma sempre più di quello internazionale. La piena fiducia verso l’appuntamento sportivo è continuamente sottolineata dal Primo cittadino di Novara di Sicilia Gino Bertolami, oltre che dal suo vice Salvatore Buemi e dall’intera Amministrazione, favorevoli ad ogni iniziativa promozionale unitamente a partner professionali ed affidabili, a favore di un territorio dalle molteplici potenzialità. Dall’ufficializzazione dell’elenco iscritti, sarà caccia a chi iscriverà il proprio nome nell’albo d’oro della gara, di cui l’edizione del 2016 fu del trapanese Giuseppe Gulotta su Radical SR4 EVO, che vanta 4 successi a Novara di Sicilia; secondo il messinese di Torregrotta Giovanni Greco su Radical SR4 davanti al catanese Rosario Miano su Elia Avrio.

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano - Erregimedia

Via alle iscrizioni per la 45^ "Cronoscalata della Castellana”

Sarà possibile inviare le adesioni fino a lunedì 4 settembre alla gara umbra che dall'8 al 10 settembre sarà prova di Trofeo Italiano Velocità Montagna nord e sud

La 45^Cronoscalata della Castellana" di Orvieto, Memorial Attilio Broccolini ha aperto le iscrizioni. La competizione umbra organizzata dall'ASD La Castellana con il Patrocinio del Comune di Orvieto e dell'Automobile Club di Terni, sarà prova del Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e sud. Ancora una volta all'apprezzata gara è stata riconosciuta la doppia validità per la serie cadetta ACI Sport, anche per la posizione geografica particolarmente favorevole ad essere raggiunta sia dal nord sia dal sud della penisola, oltre che per l'indiscusso fascino del tracciato, che come di consueto si snoda sulla SS79 lungo i 6190 metri che uniscono San Giorgio, alle porte di Orvieto, con la località "Colonnetta di Prodo".


La competizione è particolarmente sentita nell'intero territorio che si sente parte integrante dell'appassionante storia di una corsa resa famosa dalle tante sfide che si sono compiute negli anni, su un tracciato molto affascinante, ma anche difficile e selettivo, oltre che completo di ogni caratteristica amata dai piloti della velocità in salita.

Due gare parallele quella valida per il TIVM, oltre alla gara riservata alle autostoriche, specialità all'apice della sua seconda giovinezza, di cui sono protagoniste le auto che evocano emozioni mai sopite ed in arrivo dal passato, dall'epopea delle gare in salita con i modelli di auto più ricercati.

Le iscrizioni, che sono in corso, proseguiranno fino a lunedì 4 settembre. Tutte le info ed i moduli per l'adesione all'evento sono disponibili su www.lacastellanaorvieto.it .


Nel 2016 la vittoria con record fu di Denny Zardo che su Lola B/99 EVO Zytek firmò il record di salita in 2'48"50 e chiuse con il tempo totale di 5'37"90. Secondo sul podio l'idolo di casa Michele Fattorini su Osella PA 2000 Honda seguito dal trentino compagno di team Adolfo Bottura su Osella FA 30 Zytek. Under 25 a Michele Esposito su Radical, Coppa Dame a Deborah Broccolini su MINI, la figlia dell'indimenticabile Attilio a cui è dedicato il Memorial per il migliore di classe N1600. Il bis di Uberto Bonucci su Osella PA 9/90 BME fra le storiche.

L'Ufficio Stampa

Erregimedia

Nuova gara test per Cubeda a Cellara

Dopo il bel successo di domenica scorsa a Popoli in TIVM, dall'11 al 13 agosto il portacolori catanese della Cubeda Corse torna in gara con il suo nuovo prototipo Osella Fa30 Zytek nella cronoscalata calabrese

Sarà la nona edizione della Salita Cellara Colle d'Ascione il prossimo impegno di Domenico Cubeda nelle cronoscalate. Reduce dal bel successo colto alla Svolte di Popoli domenica scorsa in TIVM, dall'11 al 13 agosto il portacolori catanese della Cubeda Corse torna subito al volante della sua nuova Osella Fa30 Zytek preparata da Paco74 e da Armaroli per la parte motoristica.

Il driver etneo partecipa alla cronoscalata cosentina con l'obiettivo primario di macinare chilometri importanti e maturare sempre maggiore esperienza al volante del prototipo-monoposto, con il quale sarà al quarto impegno in assoluto e per la prima volta a Cellara, dove in precedenza aveva invece corso su Radical Sr4 e sulla Pa2000 Honda, cogliendo anche un secondo posto assoluto.

"Quella di domenica prossima è un'ulteriore gara-test che abbiamo voluto disputare con la Fa30 essenzialmente in ottica degli impegni futuri nel Campionato Italiano, che ritornerà di scena a Gubbio il 18-20 agosto", ha spiegato Cubeda.