Chinnici verso l’alto alla 65^ Selva Fasano

Il  portacolori dell' Ateneo Motorsport, da oggi è On line anche su www.albertochinniciracing.it,  Dopo il proficuo esordio della Monte Erice, è pronto per il secondo round di Campionato Italiano Supersalita al volante della Osella 2000. Diretta delle gare domenica 11 maggio in su Aci Sport Tv (228 sky) e (52 TivùSat)

Caltanissetta 8 Maggio, Alberto Chinnici, si presenta alla 65^ edizione della Selva Fasano, secondo round del Campionato Italiano Supersalita, con la concreta ambizione di migliorare l'ottimo terzo posto di classe conquistato alla Monte Erice con la bellissima Osella Turbo, curata dal Team Catapano Corse.

Alla vigilia della gara brindisina, il nisseno portacolori dell'Ateneo Motorsport, ha annunciato la pubblicazione del nuovo sito internet http://www.albertochinniciracing.it che, unitamente ai social  completa il suo profilo, con news e immagini in continuo aggiornamento sulla sua intensa attività sportiva.

“La gara di Fasano - ha sottolineato Chinnici - arriva in un momento basilare del lavoro di adattamento che insieme alla Catapano Corse, stiamo facendo su questa meravigliosa vettura. La cronoscalata di Erice è stata fondamentale per conoscere ancora meglio l'Osella in versione Turbo, grazie ad  una proficua raccolta di dati necessaria  per il proseguire il campionato al vertice. Innanzitutto abbiamo cercato di analizzare il consumo delle gomme Avon, capaci di esaltare la prestazione in unico stint, inoltre i tecnici della LRM hanno sistemato  l’elettronica del cambio che aveva causato dei problemi sia in prova sia in gara che sicuramente hanno inciso sulla prestazione. In virtù delle modifiche effettuate, possiamo guardare a questo secondo round del Tricolore con fiducia, quindi contiamo di fare delle buone ricognizioni sul percorso e sferrare l'attacco in gara”-.

La 65^ Selva di Fasano entrerà nel vivo venerdì 10 Maggio con le verifiche sportive e tecniche  presso A.S. Egnathia, dalle ore 10.00. Sabato 11 si svolgeranno le ricognizioni in due turni con inizio alle ore 9.00.  Stesso orario per le gare di domenica 12. Le premiazioni che chiuderanno la manifestazione si svolgeranno presso la Casina Municipale di Selva.

ERREGIMEDIA

Francesco Mikea Carini e Sergio Borsini portacolori Gretaracing nel circuito Riccardo Paletti di Varano

nel campionato Young Timer con Alfa Romeo

Varano de’ Melegari (PR) 8 maggio 2024 – Gradito ritorno nelle competizioni su pista per il marchigiano Francesco Mikea Carini che indosserà nuovamente tuta e casco per questa imminente stagione con i colori di Gretaracing. Carini ha scelto di rimettersi in gioco con un marchio italiano, quello del Biscione, utilizzando un’ Alfa Romeo 156 in versione RS PLUS del team Sesa Racing per la prima gara dal 10 al 12 maggio al circuito Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari nel campionato “Young Timer Touring Cup” organizzato da PNK Promotion. Il compagno di squadra che dividerà l’abitacolo della vettura per il campionato e per le 2 gare previste ogni weekend, sarà l’amico di vecchia data Sergio Borsini di Macerata, pilota che ha iniziato la sua avventura motoristica 25 anni fa proprio con Francesco e che ha maturato in questi anni grande esperienza nei circuiti di tutta Italia.

Piloti e squadra quindi tutta marchigiana, con il team di Claudio Pucciarelli di Urbisaglia che ha messo a disposizione dei suoi piloti le sue vetture del “Quadrifoglio Verde” per questa occasione, così da portare alta la bandiera della Regione Marche. Infatti anche Pucciarelli sarà protagonista come pilota con una sua vettura, ma di classe superiore, alla prima competizione della serie Young Timer Touring Cup.

Il percorso di Francesco Mikea Carini nel mondo delle corse è iniziato da giovane nel 1992, quando ha iniziato da pilota in competizioni amatoriali. La sua passione per le corse ha segnato la sua vita fin da giovane, portandolo a dedicarsi completamente a questo sport. Grazie alla sua determinazione, ha sempre portato avanti la sua idea che si è tramutata in un lavoro, come istruttore di guida sicura e pilota di Esperienze in Pista. Ha guidato tante vetture nelle gare prediligendo auto a trazione posteriore e percorsi difficili, soprattutto in salita. «Ringrazio Claudio Pucciarelli per questa opportunità, che rappresenta al tempo stesso una sfida più che mai gradita» dichiara Carini in vista del primo appuntamento agonistico del campionato. «La vettura che porterò in gara è notevolmente diversa dalle vetture che ho condotto negli anni in salita, con trazione anteriore, motore 2 litri aspirato e cambio sequenziale. Tuttavia ritengo che tale discontinuità possa rivelarsi quantomai intrigante e, anche grazie al grande connubio con Sergio Borsini, attendo con impazienza di scendere in pista per provare il nostro valore agonistico» conclude il poliedrico pilota marchigiano.

Il weekend inizierà venerdì 10 maggio per le sessioni di prove libere, sabato 11 per le qualifiche dalle ore 11 e domenica 12 per assistere alle 2 gare, le quali saranno visibili su MS Motor TV al canale 229 di Sky o sull’app MS Plus disponibile per iOS ed Android, oppure sui canali social YouTube e Facebook di PNK Motorsport.

Il Calendario Young Timer Touring Cup 2024:

12 maggio - Autodromo "Riccardo Paletti" di Varano de' Melegari

23 giugno - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"

28 luglio - Autodromo dell'Umbria di Magione

15 settembre - Autodromo "Piero Taruffi" di Vallelunga

13 ottobre - Autodromo Internazionale del Mugello

3 novembre - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"

Contenuti multimediali di supporto 

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rif.: Ufficio Stampa Gretaracing 

B&B Technology al Valpolicella con quattro equipaggi

l CIAR Sparco torna a sfidare il mito, arriva la Targa Florio per il terzo round

Pronti 177 equipaggi al via di una tappa con quattro gare e tre validità tricolori, tra le auto moderne impegnate anche nella Coppa Rally di 9^ Zona e le auto storiche, divise in regolarità e rally. Il 10 e 11 maggio in programma 9 Prove Speciali sugli asfalti delle Madonie, con partenza da Palermo e arrivo a Termini Imerese. In palio punti pesanti per l’Assoluto, il Promozione, il Due Ruote Motrici e l’R1.

Palermo, mercoledì 8 maggio 2024 – La passione della Targa Florio è pronta ad esaltare il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco per il terzo atto della stagione. Nelle giornate di venerdì 10 e sabato 11 maggio la Sicilia tornerà ad accogliere il passaggio della “Cursa” nella sua versione rallistica, che proseguirà la tradizione con la 108^ edizione organizzata dall’Automobile Club d’Italia e Automobile Club Palermo. Al via sono attesi ben 177 equipaggi, dei quali 73 sulle vetture moderne in corsa in una gara unica valida sia per il CIAR Sparco, che offrirà punteggio a coefficiente 1.5, che per la Coppa Rally di 9^ Zona, giunta al secondo round. Gli altri 70 equipaggi porteranno alla ribalta le storiche nella terza tappa del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e 35 vetture per il quarto round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità.

IL PROGRAMMA | Lo spettacolo verrà concentrato in due giornate d’azione lungo un percorso disegnato su parte del Circuito delle Madonie, celebre per quanto selettivo, su strade medio-veloci con asfalti a scarso grip rispetto agli standard nazionali. Previste 9 prove speciali per 106,70 km cronometrati immersi in un percorso complessivo di 527,18 km. I concorrenti avranno la possibilità di prepararsi venerdì mattina nelle prove libere, che anticiperanno le Qualifiche previste dalle ore 10:00 sul tratto “Polizzi-Generosa” di 2,7 km. I migliori 10 equipaggi in questa Qualifying Stage potranno scegliere la loro posizione di partenza in vista della seconda giornata. Anche quest’anno poi la Targa Florio Rally scatterà dal cuore di Palermo, in Piazza Parlamento, con la partenza della prima vettura moderna prevista dalle ore 15:00. Seguirà un primo assaggio dei tre tratti cronometrati che caratterizzeranno le sfide, ovvero le prove “Targa” (10,90 km 17:09), “Scillato” (11,10 km – ore 17:41) e la Power Stage “La Generosa” (2,90 km - ore 18:05) che offrirà 2, 1.5, 1 punti ai migliori tre classificati del CIAR Sparco. La giornata di sabato si articolerà quindi su due ripetizioni degli stessi tratti cronometrati, sempre a partire dalla “Targa” (SS4 ore 9:03, SS7 ore 15:04), seguita dalla “Scillato-Polizzi” (15km – SS5 9:33, SS8 15:34) nella versione allungata che collega le strade delle precedenti “Scillato” e “La Generosa”; quindi in chiusura la “Geraci-Castelbuono” (15km – SS6 10:41, SS9 16:42) che riporterà la Targa a calcare l’asfalto del Grande Circuito. L’arrivo finale si terrà in Piazza Duomo a Termini Imerese dalle ore 18:30.

IL RALLY IN TV | Non mancheranno gli appuntamenti in diretta su ACI Sport TV, visibile sul canale 228 di Sky, 52 tivùsat e acisport.it, che trasmetterà le fasi salienti del Targa Florio Rally dalle Qualifiche fino all’arrivo finale. Sia il passaggio su “La Generosa” che le ripetizioni della “Scillato-Polizzi” verranno proposti in diretta dalla prima all’ultima vettura, comprese le auto storiche della Regolarità e del Rally. Sempre presente nei round del CIAR Sparco anche la copertura offerta da RAI Sport, che trasmetterà sia la Power Stage che il primo passaggio del sabato mattina sul canale 58 DT e su raiplay.

GRANDE LOTTA TRICOLORE | Dopo i primi due round, giunti alla vigilia della Targa Florio, questa stagione del CIAR Sparco sembra già la più accesa e combattuta degli ultimi anni. I colpi di scena al Ciocco e al Regione Piemonte hanno proposto due diversi vincitori e un assortimento di equipaggi, vetture e costruttori in lotta per il vertice come non si vedeva da tempo. Così arrivano in Sicilia con il n°1 stampato sulle portiere della Toyota GR Yaris Rally2 Giandomenico Basso e Lorenzo Granai – vincitori della Targa nel 2021 - tornati leader dell’Assoluto a distanza di tre anni. Il duo della T-Racing, secondo al Ciocco e vincitore ad Alba, dovrà confermare il rendimento sulla nuova vettura lanciata da Toyota Italia anche sugli insidiosi asfalti delle Madonie. Un terzo ed un secondo posto hanno invece riportato a lottare per l’Assoluto anche Simone Campedelli e Tania Canton, attualmente secondi in classifica. Il pilota romagnolo supportato dalla scuderia Island Motorsport, vincitore dell’edizione 2019, proverà sicuramente ad alzare l’asticella alla guida della Skoda Fabia RS. Avrà invece voglia di tornare a fare la voce grossa il Campione in carica Andrea Crugnola, che insieme a Pietro Ometto sulla Citroen C3 di FPF Sport non potrà vantare il primato nel CIAR Sparco per la prima volta dopo tre anni da dominatore. Dopo la vittoria nell’apertura in Toscana infatti per Crugnola è arrivata l’uscita di strada in Piemonte, che ora il varesino dovrà provare a mettersi alle spalle cercando la vittoria della Targa, dopo quelle del 2020 e dell’ultima edizione. Quarto nell’Assoluto e leader nel CIR Promozione, il trevigiano Marco Signor si presenta a Palermo in ottima forma, sempre in coppia con Daniele Michi sulla Skoda Fabia RS. Il portacolori della Sama Racing arriva galvanizzato dal podio assoluto conquistato ad Alba, ma dovrà riprendere subito confidenza con gli asfalti siciliani dopo tre anni d’assenza. Per rimanere incollato al gruppo di vertice dovrà quindi fare uno step ulteriore anche il pavese Giacomo Scattolon, seconda forza nel CIRP, fin qui impeccabile e pragmatico alla guida della sua Citroen in coppia con Gabriele Zanni. Acclamato dal pubblico locale torna tra i protagonisti della Targa Florio anche Paolo Andreucci, recordman di questa gara con 10 vittorie e 15 podi. Il pluricampione garfagnino insieme a Rudy Briani sulla Citroen C3 avrà l’occasione di lavorare con il team MRF Tyres allo sviluppo degli pneumatici su un asfalto particolare, ma potrà sicuramente dire la sua anche nella lotta per le posizioni che contano. Tra i più attesi di questa edizione c’è sicuramente l’idolo locale Andrea Nucita, ultimo siciliano a vincere la Targa, che tornerà a fare la sua apparizione sulle strade delle Madonie proprio sei stagioni dopo il suo successo del 2018. Come al tempo, il pilota di Santa Teresa Riva sarà al volante di una Hyundai i20, qui preparata da Friulmotor, e stavolta al suo fianco avrà Mattia Cipriani con il quale dovrà dimenticare rapidamente il capottamento sofferto in Piemonte.

Sfiorò la vittoria nel Promozione un anno fa Ivan Ferrarotti, stavolta navigato da Manuel Fenoli, che proverà ad alzare il ritmo sulla Skoda Fabia Evo della PA Racing per riavvicinarsi al gruppo di testa del CIRP, dopo due trasferte poco redditizie. Presente allo start anche l’emiliano Antonio Rusce navigato da Sauro Farnocchia, sempre più in sintonia con la nuova Skoda Fabia RS della Erreffe Rally Team. È chiamato invece a cancellare un avvio di stagione davvero complicato Bostjan Avbelj, navigato da Damijan Andrejka sulla Skoda RS di PA Racing, mattatore del CIRP lo scorso anno e vincitore anche in Sicilia. Lo sloveno però è incappato in due episodi sfortunati, soprattutto l’uscita di strada nelle Langhe, che hanno condizionato il suo piazzamento in classifica. Atteso al banco di prova della Targa anche Andrea Mabellini, di ritorno con Virginia Lenzi con la Skoda RS della Delta Rally da una trasferta sofferta nel secondo round dell’Europeo, nel quale ha chiuso diciassettesimo. Il giovane bresciano, Campione 2RM nel 2022 e al primo anno in corsa per l’Assoluto, torna in Sicilia a distanza di due anni e dovrà adattarsi in fretta per provare a migliorare il decimo posto ottenuto al Ciocco, dopo l’assenza ad Alba. Rientra in corsa a distanza di un round anche il bellunese Nicola Sartor con Lorenzo Mattucci sulla Skoda Evo di Delta Rally, quinto del CIRP al Ciocco ed ora chiamato al suo esordio assoluto nella Targa. Sta migliorando gara dopo gara le sue prestazioni il comasco Alessandro Re, terzo nel CIRP, che insieme a Marco Vozzo si riaffaccia alla Targa quattro anni dopo l’ultima volta, sempre su Volkswagen Polo. Saranno molti i piloti che punteranno al risultato per il Promozione, tra i quali il lucchese Rudy Michelini con Nicola Angilletta su Skoda, il frusinate Liberato Sulpizio con Alessio Angeli su Hyundai, il bresciano “Pedro” con Stefano Tiraboschi su Skoda Fabia RS ed il romano Fabio Angelucci, già protagonista in passato della Targa soprattutto in versione CRZ, coadiuvato dal navigatore locale Massimo Cambria sulla Citroen C3. Tra i motivi d’interesse in questo CIAR Sparco si conferma anche la lotta a tre tra le “signore dei rally”, che al momento premia per continuità a vertice della categoria Femminile la milanese Rachele Somaschini con Nicola Arena su Citroen C3, seguita dalla friulana Arianna Doriguzzi con Elena Sica e dalla salentina Sara Carra con Sara Torielli, entrambe su Skoda. 

Sarà una tappa fondamentale, con punti a massimo coefficiente, anche per gli equipaggi impegnati nel CIAR Due Ruote Motrici che si presenteranno sull’isola tutti armati delle Peugeot 208 Rally4. La categoria cadetta ha proposto fin qui come dominatore il campione in carica Gianandrea Pisani, che in coppia con Massimo Moriconi ha centrato due vittorie in due gare. Con un regolamento che prevede la somma dei migliori 5 risultati, la Targa può rivelarsi un’opportunità golosa per il pilota lucchese, che dovrà difendersi però dagli attacchi di tanti avversari giovani e talentuosi. A 8 punti di distanza infatti incalzano l’altro lucchese Christopher Lucchesi ed Enrico Bracchi, secondi al Ciocco e terzi in Piemonte, seguiti dal piacentino Giorgio Cogni e Simone Brachi, secondi già ad Alba e con una gara in meno disputata. Sempre a punti fin qui i due veronesi della categoria cadetta, Stefano Strabello navigato da Fabio Grimaldi e Denis Vigliaturo con Ermanno Corradini. Entrati in corsa nel tricolore dal secondo appuntamento anche il pistoiese Daniele Campanaro con Irene Porcu, quarti in Piemonte, ed il padovano Edoardo De Antoni reduce dal ritiro dello scorso round sempre con Federica Mauri alle note.

CLASSIFICA ASSOLUTA CIAR SPARCO: 1. Basso-Granai 27pt; 2. Campedelli-Canton 23pt; 3. Crugnola-Ometto 19pt; 4. Signor-Michi 17pt; 5. Scattolon-Zanni 11pt; 6. Andreucci-Briani 10pt; 7. Nucita-Pollet 9.5pt; 5.; 8. Bottarelli-Fenoli, Re-Vozzo 5pt; 9. Aragno-Guzzi 4pt; 10. Ferrarotti-Bizzocchi 3pt;

CLASSIFICA CIAR DUE RUOTE MOTRICI: 1. Pisani 30pt; 2. Lucchesi 22pt; 3. Cogni, Vigliaturo, Strabello 12pt;

CLASSIFICA CIR PROMOZIONE: 1. Signor 32pt; 2. Scattolon 22pt; 3. Re 14pt; 4 Bottarelli 13,5 pt; 5. Daprà 9pt;

CALENDARIO CIAR SPARCO 2024: 15-16 marzo | Rally il Ciocco e Valle del Serchio; 12-13 aprile | Rally Regione Piemonte; 10-11 maggio | Rally Targa Florio (coeff. 1,5); 26-29 maggio | Rally Due Valli; 26-28 luglio | Rally di Roma Capitale (coeff. 1,5); 13-14 settembre | Rally 1000 Miglia; 18-19 ottobre | Rally Sanremo (coeff. 1,5)

Angelo Loconte lancia la sfida sulle strade di casa

Il portacolori della EptaMotorsport è tra i candidati al podio in una delle categorie più partecipate e combattute, le vetture di stretta derivazione di serie Racing Start

Ormai è tutto pronto per lungo weekend della 65ª Coppa Selva di Fasano, seconda tappa del Campionato Italiano Supersalita e gara di casa per il portacolori della scuderia EptaMotorsport  Angelo “The Doctor” Loconte.

Il pilota fasanese, dopo la vittoria nella classifica aggregata alla 66ª Monte Erice, gara inaugurale della nuovissima serie d’élite delle cronoscalate italiane, e grazie ai due podi di manche che lo piazzano in 3ª posizione nella classifica di campionato, si accinge ad affrontare una sfida ancora più impegnativa, caratterizzata da forti emozioni e dalla complessità che il percorso casalingo della “Fasano – Selva” da sempre regala, con i suoi lunghi e veloci curvoni in appoggio nella parte iniziale del tracciato e con le strette pieghe tra i muretti a secco, gli ulivi monumentali e i trulli della parte conclusiva.

Al volante della sua Mini Cooper JCW F56 di classe RSTB 2.0, The Doctor dovrà sfidare rivali di altissimo livello, per provare a scrivere nuovamente il suo nome nell’albo doro della classicissima pugliese.

Di grande importanza sarà il lavoro di messa a punto del mezzo messogli a disposizione dal team GT Racing, da svolgersi durante la giornata di prove, per poter poi effettuare le due manche di gara nelle migliori condizioni possibili.  

«Fare risultato nella gara di casa – spiega Loconte - è un obiettivo per tutti i piloti fasanesi: ma sarà difficile che nel mio gruppo la soddisfazione sia unanime. In effetti, siamo in tanti e ciascuno con un sogno nel cassetto. Ma, più pragmaticamente, i più bravi saranno lì sul podio a godere della grandissima emozione di aver fatto bene in una gara che è nella storia delle cronoscalate italiane. L’anno scorso andò benissimo, ma quest’anno tanti parametri sono cambiati: vettura, pneumatici e avversari. Speriamo bene, io ce la metterò tutta!».

Il programma della 65ª Coppa Selva di Fasano prevede le verifiche ante-gara venerdì 10 maggio dalle ore 10 alle ore 19, mentre sabato 11 maggio il via della prima manche di prova è in programma dalle ore 9:00, seguita dalla seconda manche di prova. Stessi orari per domenica 12 maggio, con le premiazioni che si svolgeranno alla Casina Municipale 30 minuti dopo l’arrivo di ogni raggruppamento.

Calendario Campionato Italiano Supersalita 2024

66ª Monte Erice - 26 aprile - 28 aprile - Erice (TP);

65ª Coppa Selva di Fasano - 10 maggio - 12 maggio – Fasano (BR);

73ª Trento Bondone - 14 giugno - 16 giugno – Trento (TN);

63ª Coppa Paolino Teodori - 28 giugno - 30 giugno – Ascoli (AP)- FIA Hill Climb Cup;

53° Trofeo Vallecamonica - 12 luglio - 14 luglio – Malegno (BS) - FIA European Hill Climb Championship;

59ª Rieti-Terminillo 57ª Coppa Carotti - 2 agosto - 4 agosto – Rieti (RI);

59° Trofeo Luigi Fagioli - 30 agosto – 1° settembre - Gubbio (Pg).

Ufficio Stampa

RacingPressNews

A Pergusa appuntamento con la storia della F.1 

Dal 16 al 19 maggio le monoposto che hanno tracciato il Campionato del mondo e le GT più prestigiose sull’Autodromo ennese. La presentazione venerdì 10 a Palermo. Le gare in diretta TV

 

 

Pergusa (EN), 8 maggio 2024. L’Autodromo di Pergusa fulcro della storia della Formula 1 con la rievocazione della Settimana Motoristica Ennese che dal 16 al 19 maggio porterà in Sicilia ben 37 monoposto dalle origini al 1967.

Oltre alle prestigiose prime attrici della Formula 1, anche delle esclusive vetture Gran Turismo, in arrivo dalle gare di durata che hanno fatto la storia e la leggenda dell’Automobilismo e le Formula Junior che segnò l’inizio delle corse sull’Autodromo siciliano.

La presentazione ala stampa della rievocazione Storica della Settimana Motoristica Ennese, si terrà a Palermo venerdì 10 maggio, alle ore 10, presso l’Astoria Palace Hotel, in Via Monte Pellegrino,62.

Il Presidente del Consorzio Ente Autodromo Pergusa Mario Sgrò ha finalmente concretizzato un progetto iniziato alcuni anni fa, con il preciso intento di riconsegnare alla Sicilia la porzione di storia di cui la stessa isola è stata protagonista con i suoi circuiti ed i suoi indimenticabili Gran Premi.

Il Gran Premio del Mediterraneo, la Coppa Città di Enna ed il Premio Pergusa, saranno al centro della scena dell’evento che vuole innanzi tutto promuovere la cultura per la storia dell’auto da corsa attraverso alcuni tra i più esclusivi modelli, che daranno vita ad una competizione d’altri tempi sull’anello intorno al Lago di Proserpina.

Quattro giorni ad alta passione e vibrante emozione. Un lungo fine settimana che inizierà già da giovedì 16 maggio, quando alle 16.30 piloti e team incontreranno i giornalisti siciliani, il meeting segnerà l’inizio dell’appuntamento ennese con la storia a cui seguirà una cena tipica di benvenuto ai tanti driver in arrivo da ogni parte del mondo.

Venerdì 17 il rombo della leggenda farà vibrare Pergusa. Di mattina prove libere e nel pomeriggio dalle 14.30 la presentazione di Auto e piloti, per la F. Junior, GT e F.1. Sabato 18 le qualifiche e le prime gare. Domenica 19 maggio tra intrattenimento folkloristico e parate storiche, tutte la seconda giornata di gare. L’intero week end in diretta streaming e TV.

Grandi preparativi e ultimi ritocchi sull’Autodromo ennese che attende l’esclusivo appuntamento. 

-“Finalmente prende forma un evento sognato alcuni anni fa e costruito con pazienza e dedizione - ha spiegato Mario Sgrò, Presidente del Consorzio Ente Autodromo Pergusa -  siamo onorati di poter porgere il benvenuto a piloti, appassionati e team che portano le loro auto dallo sconfinato valore storico e sportivo da ogni parte del mondo. La passione e la dedizione gratificano gli sforzi anche quando l’interazione incontra delle asperità e delle indecisioni. Attendiamo il pubblico delle grandi occasioni e rimane il rammarico per la addirittura incerta parziale praticabilità della bella tribuna centrale, di proprietà diversa dall’ente”-. 

Tutte le notizie disponibili sul sito www.autodromopergusa.it e www.acisport.it .

 

L’Ufficio Stampa

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La 108^ Targa Florio pronta allo start

 

Presentato l’evento siciliano che partirà da Palermo, due giorni di competizione e traguardi, a Termini Imerese per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, Coppa Rally di Zona, a Campofelice di Roccella il Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità. Qualifying Stage e Prova TV “La Generosa” a Polizzi. Sticchi Damiani “Perla della nostra Storia”

 

 

Palermo mercoledì 8 maggio 2024 - L'Automobile Club d'Italia e l'Automobile Club Palermo hanno ufficializzato oggi, durante una video conferenza stampa, il lancio della 108^ edizione della Targa Florio, evento motoristico di assoluto prestigio che si terrà questo fine settimana tra Palermo e le Madonie. La corsa siciliana sarà valida per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità e per la Coppa Italia di 8^ Zona, in un mix di validità che elevano questa manifestazione al ruolo di protagonista indiscussa nel panorama rallystico italiano.

Erano presenti Angelo Sticchi Damiani, Presidente dell'Automobile Club d'Italia; Roberto Lagalla, Sindaco di Palermo; Giuseppe Di Maggio, Sindaco di Campofelice di Roccella; Gandolfo Librizzi, Sindaco di Polizzi Generosa; Giuseppe Lucio Maria Preti, Assessore del Comune di Termini Imerese e Marco Rogano, Direttore Generale di ACI Sport Spa.

Angelo Sticchi Damiani, Presidente dell'Automobile Club d’Italia: -“E’ importante riconoscere che il passaggio dalla versione di velocità al rally ha permesso di mantenere viva la fiamma della Targa. Questa manifestazione ci consente di proseguire la tradizione ed affermare il lustro di questa corsa, tramandata anche attraverso la Targa Florio classica, che rappresenta ancor più la gara storica per le sue caratteristiche. I rally più importanti d’Europa hanno sempre più spesso affiancata una gara di regolarità, elemento aggiunto in questa competizione nelle recenti edizioni e rinnovato anche quest’anno. Si tratta non solo di una rievocazione agonistica, ma anche per offrire spettacolo con le stesse macchine che hanno animato questi luoghi in passato. Sono tutte iniziative volte a mantenere viva la passione per un evento simbolo dell’automobilismo italiano qual è la Targa Florio”-.

Roberto Lagalla, Sindaco di Palermo: -“La Targa Florio è una perla della nostra storia, un evento che ci permette di mostrare al mondo la bellezza e l'unicità del nostro territorio. L'impegno nel restauro delle Tribune di Cerda è un tributo a questa grande tradizione e insieme agli Enti coinvolti stiamo spingendo perché questo lavoro, già finanziato, possa procedere con il prossimo step. Le nostre strade saranno testimoni di una competizione che celebra la storia e la cultura della nostra amata Sicilia”-.

Giuseppe Di Maggio, Sindaco di Campofelice di Roccella: -“Il ritorno a Campofelice con l'arrivo del Rally Storico rappresenta una grandissima emozione per noi, terra di motori. La corsa unisce generazioni intorno a un patrimonio di inestimabile valore. Il coinvolgimento dei giovani nella preparazione dell'evento è un segnale forte del legame indissolubile che esiste tra questa terra e il suo glorioso passato motoristico”-.

Gandolfo Librizzi, Sindaco di Polizzi Generosa: -“È con orgoglio e un pizzico di sorpresa che vediamo la nostra città trasformarsi in palcoscenico per la Targa Florio. La corsa attraverso il centro e le sue storiche vie è un omaggio alla nostra eredità culturale e testimonia il legame profondo con la leggenda di questo evento che per la prima volta entrerà proprio nel cuore della nostra città. Sarà una grande festa per tutti, un momento da conservare nei ricordi per il quale stiamo lavorando con impegno senza sosta”-.

Giuseppe Lucio Maria Preti, Assessore del Comune di Termini Imerese: -“Termini Imerese si conferma cuore pulsante della Targa Florio, con il nostro porto che si prepara a diventare un nuovo simbolo di accoglienza e di rinnovamento. È fondamentale continuare a investire in queste tradizioni che elevano il nostro territorio e ne testimoniano la storicità a livello internazionale. Buona Targa Florio a tutti”-.

Marco Rogano, Direttore Generale di ACI Sport Spa: -“Disegnare il percorso di questa edizione è stata una sfida entusiasmante, che ha dato vita a un tracciato tecnico e selettivo che ripercorre tratti celebri ed altri carichi di novità. Questa competizione si conferma come una delle prove più impegnative del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, un evento che ogni appassionato sogna di vedere almeno una volta. Attenzione ai piloti locali, perché come da tradizione qui daranno il loro meglio per potersi ritagliare un angolo nella storia di questo evento leggendario”-.

Al termine della conferenza, che ha visto la partecipazione di giornalisti delle più importanti testate nazionali, non è mancato un momento di raccoglimento per ricordare le vittime di Casteldaccia.  

Domani, giovedì 9 maggio, ricognizioni degli equipaggi sulle prove speciali, solo con auto stradali e nella stretta osservanza delle norme del codice della strada, sotto il controllo dei Commissari di Percorso. Test collettivi nei pressi di Lascari e alle 20 i briegfing con il Direttore di Gara al centro servizi situato all’Acacia Resort di Campofelice di Roccella.

 

Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance

Dal 9 all’11 maggio il pilota ufficiale del Cavallino affronta il terzo round del FIA WEC sul circuito belga, particolarmente amato e dove ha più volte trionfato sotto le insegne di Maranello: obiettivo brillare anche con la LMGT3 rosso-argento numero 55 del team Vista AF Corse insieme ai compagni di equipaggio François Heriau e Simon Mann. Sabato la 6 Ore scatta alle 13.00 con diretta tv su Eurosport 2, app e web

Varese, 8 maggio 2024. Terzo round del Mondiale Endurance per Alessio Rovera dal 9 all’11 maggio a Spa. Il pilota ufficiale della Ferrari ritorna sul circuito belga, particolarmente amato e scenario di tanti prestigiosi successi sotto le insegne del Cavallino, il primo dei quali proprio all’esordio assoluto nel FIA World Endurance Championship nel 2021 e l’ultimo sempre nella serie iridata lo scorso anno. Entrambi al volante della 488 LMGTE, mentre ora i regolamenti sono cambiati, così come la vettura: alla 6 Ore di Spa 2024 Rovera sarà quindi al via con la Ferrari 296 LMGT3 numero 55 del team Vista AF Corse insieme ai compagni di squadra François Heriau e Simon Mann. In equipaggio con il gentleman driver francese e il pilota britannico, il 28enne varesino è reduce da settimo posto ottenuto in apertura alla 1812 Chilometri del Qatar e dal successivo quarto posto alla 6 Ore di Imola e in gara è stato autore del giro più veloce in entrambe le occasioni. Due ottimi segnali in vista del terzo round stagionale in Belgio, dove la formazione italiana arriva dunque in crescendo di prestazioni con l’obiettivo di alzare l’asticella anche sotto il profilo dei risultati al traguardo.

Sui 7004 metri dell’autodromo immerso nelle Ardenne sono attese al via 37 vetture (18 le GT): le prime due prove libere sono in programma giovedì 9 maggio alle 11.30 e alle 17.30. Venerdì prosegue il lavoro in pista con la FP3 prevista dalle 11.00 alle 12.00, mentre dalle 14.45 è il momento delle qualifiche: i migliori dieci accederanno alla Hyperpole (dalle 15.08 alle 15.20 per le LMGT3). Sabato la 6 Ore di Spa prende il via alle 13.00. In Italia Eurosport 2 trasmetterà la diretta con collegamenti dalle 12.30 alle 14.50 e dalle 16.15 fino al dopogara. Disponibile anche la diretta streaming integrale su app di Eurosport, app di Discovery+ e su fiawec.tv.

Rovera dichiara alla vigilia di Spa: “Mi aspetto un fine settimana positivo su una pista che credo si possa adattare bene alle caratteristiche della nostra 296 LMGT3. L’importante sarà gareggiare senza commettere errori e preparare un’ottima strategia perché, come sappiamo, Spa è una pista completa e molto variegata, dove è necessario sfruttare al meglio e sotto ogni punto di vista ogni turno di guida. Lo scorso anno ottenni la vittoria di classe alla 6 Ore di Spa con la 488 LMGTE: ho un ottimo ricordo di quella gara e quest’anno l’auspicio è di poter regalare un bel risultato a tutto il team”.

FIA WEC: 2 marzo 1812 km del Qatar; 21 aprile 6 Ore di Imola; 11 maggio 6 Ore di Spa; 15-16 giugno 24 Ore di Le Mans; 14 luglio 6 Ore di San Paolo; 1 settembre Lone Star Le Mans; 15 settembre 6 Ore del Fuji; 2 novembre 8 Ore del Bahrain

Sito ufficiale di Alessio Rovera: www.alessiorovera.it

Ufficio stampa - Rif. Gianluca Marchese 

56° RALLY DEL SALENTO: CRESCE L’ATTESA CON LE ISCRIZIONI IN CORSO.

ATTESI I LEADER DEL TIR GIUSEPPE TESTA E CORRADO PINZANO.

Manca una settimana alla chiusura delle iscrizioni della cinquantaseiesima edizione del Rally del Salento e la macchina organizzativa sta mettendo a punto gli ultimi dettagli della kermesse motoristica che si disputerà, sulle strade salentine, il 24 e 25 maggio prossimi. Tre le manifestazioni che si incastoneranno tra loro come le tessere di un mosaico: il rally per le auto moderne, con la duplice validità per il Trofeo Italiano Rally e per la Coppa Rally di Zona, il rally per le auto storiche, con la titolazione per il Trofeo Rally di Zona e l'Historic Regularity Rally, gara di velocità a media.

Comunicato stampa n. 6 

Manca una settimana alla chiusura delle iscrizioni e cresce l'attesa per la cinquantaseiesima edizione del Rally del Salento, organizzato dall'Automobile Club di Lecce, col patrocinio dell'Assessorato allo Sport per Tutti della Regione Puglia, del Presidente della Giunta Regionale, della Provincia di Lecce – Salento d'Amare, del Comune di Lecce, del Comitato regionale del CONI e del SIAP, divenuto il classico appuntamento motoristico di metà primavera.

Molteplici le validità della gara salentina che per due giorni, il 24 e 25 maggio prossimi, regalerà emozioni ai tanti appassionati di automobilismo dell'intera Nazione. Gli spettatori potranno incitare i propri beniamini lungo i 429,07 chilometri del tracciato, dei quali 86,16 saranno di prove speciali.

Oltre alla confermata le validità, con coefficiente 1,5, per il Trofeo Italiano Rally, nuova serie cadetta Tricolore, per la Coppa Rally di Ottava Zona e per il Trofeo Rally di Quarta Zona, riservato alle auto storiche, nell'edizione 2024 ci sarà spazio anche per il Salento Historic Regularity Rally, manifestazione di velocità a media.

Nulla trapela ancora sui nomi dei partecipanti, ma è certa la presenza dei due principali contendenti del Campionato, il molisano Giuseppe Testa, attuale leader della classifica e il piemontese Corrado Pinzano.

Sarà ancora una volta il tecnico tracciato salentino, con diverse novità rispetto allo scorso anno, a fare selezione nelle due giornate di gara. Il primo giorno sarà caratterizzato dalla prova speciale di Torre Paduli di 11,3 chilometri, che ripercorrerà il tracciato della scorsa edizione e precederà la seguitissima Super Prova Speciale, lunga 2,64 chilometri, allestita all’interno del Circuito Internazionale Karting Pista Salentina di Torre San Giovanni, Marina di Ugento. Il kartodromo sarà sede anche della direzione gara, i riordini e il parco assistenza. Le sfide proseguiranno nella giornata numero due con tre prove che verranno ripetute due volte: nuovamente la Torre Paduli, la Ciolo, che tornerà con i suoi 11,75 chilometri, dopo un anno d'assenza e la selettiva Specchia, la speciale più lunga, di 13,06 chilometri.

Molteplici le iniziative promosse dall'Automobile Club di Lecce, a corollario della gara del Tacco d' Italia, vocate all’inclusione sociale e alla ricerca, che saranno i temi fondamentali di tutti gli eventi di contorno. Fitto il programma che vedrà il coinvolgimento degli alunni delle scuole di tutto il comprensorio salentino e il partenariato con la Fondazione Telethon. Rinnovata la presenza del Villaggio Rally in Piazza Mazzini, salotto buono di Lecce, che farà da scenario alle cerimonie di partenza e arrivo.

Lo scorso anno a vincere la cinquantacinquesima edizione furono, a bordo di una Skoda Fabia R5 Evo, Simone Campedelli e Tania Canton. Appassionati ed equipaggi, per maggiori informazioni, potranno consultare il sito internet dell’evento all’indirizzo: www.rallydelsalento.eu  

foto freepress by Massimo Bettiol (gradita citazione del nome dell'autore)

Ufficio Stampa 56° Rally del Salento: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Silvana Sarli (Responsabile) 

Giuseppe Livecchi (comunicati e accrediti stampa) 

Gianluca Eremita (website e press book) 

Leonardo Di Bari (social)