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CHE EMOZIONI PER CLACSON MOTORSPORT IN CROAZIA

Martedì, 21 Febbraio 2023 18:12 Published in Rally

CHE EMOZIONI PER CLACSON MOTORSPORT IN CROAZIA

L'esordio di un interessante Todeschini, il ritorno alle gare dei fratelli Sandri ed il primo ballo, sulla terra, di Gattel chiudono un'intensa Domenica al Two Castles.

Strigno (TN), 21 Febbraio 2023 – È stato un autentico vortice di emozioni quello che ha investito Clacson Motorsport la scorsa Domenica, in occasione del Rally Day Two Castles.

In Croazia erano tre le vetture messe in campo dalla squadra corse con base a Strigno, ad iniziare da un Davide Todeschini che, al debutto assoluto nel mondo dei rally, si è ben destreggiato sui veloci ed insidiosi sterrati al volante della Ford Fiesta R2 trentina.

Il pilota della vettura dell'ovale blu, affiancato da Andrea Musolesi, non si era mai calato nell'abitacolo di una vettura da competizione ma, nonostante questo, è stato protagonista di una significativa progressione, macchiata solamente da un errore sull'ultima prova speciale.

Un cappottamento che lo ha costretto a chiudere dodicesimo tra le vetture di classe 2.

“Sono molto soddisfatto” – racconta Todeschini – “della prima gara della mia vita. Grazie al team per l'ottima vettura ed i tanti consigli forniti. Diego e Raffaele sono stati super disponibili. Grazie ad Andrea per avermi affiancato nel mio debutto. Grazie a papà, per avermi trasmesso questa passione. Grazie a Tony, se sono stato qui è merito suo, ed a Gubba, il mio istruttore.”

Dai nuovi innesti ai ritorni di fiamma con una lunga latitanza, durata ben venticinque anni, che si è finalmente interrotta grazie all'atteso rientro in attività di Danilo e Paolo Sandri.

I due, in gara con un'Opel Corsa GSI gruppo A a sedici valvole, partivano prudenti per poi abbassare sensibilmente i propri parziali, chiudendo con un buon decimo in classe 2.

“Mi aspettavo qualcosina di più dal risultato” – racconta Danilo Sandri – “ma non è stato facile adattarsi alla vettura, dopo un'assenza così lunga dal volante. Nella seconda parte ci siamo divertiti e ne sono soddisfatto. La vettura si è rivelata ottima e la squadra si è comportata bene, in ogni frangente. Grazie a tutto il team, a Diego, Raffaele e Pippo. Grazie a mio fratello Paolo, il promotore di questo ritorno alle gare. Grazie all'organizzazione ed a tutti gli amici presenti.”

Dulcis in fundo la migliore prestazione di giornata, ventiseiesimo assoluto e sesto di classe 2, ha portato la firma di Alessandro Gattel, affiancato nell'occasione da Denis Pozzo.

Per il pilota dell'Opel Corsa GSI gruppo A, in versione otto valvole, si trattava della prima apparizione sullo sterrato, un fondo che sembra già averlo letteralmente stregato.

“Era la mia prima volta sulla terra” – racconta Gattel – “ma devo dire che mi sono divertito tantissimo. La nostra vettura è stata magistrale, si è rivelata ottima per questa tipologia di fondo ma questo già lo sapevamo. Il team è stato professionale, curando ogni minimo dettaglio. Un percorso tecnico e difficile, parecchi sali e scendi dove era difficile trovare dei punti di riferimento. Mi piacerebbe tornare a correre presto sulla terra e con la stessa vettura, per continuare a crescere. Un grazie particolare va a Diego Gonzo e ad Andrea De Luna.”

immagini a cura di Motorsand4x4.com

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DE TOMMASO COMANDA IL SESTETTO AL LAGHI

Martedì, 21 Febbraio 2023 18:05 Published in Rally

DE TOMMASO COMANDA IL SESTETTO AL LAGHI

Rally Sport Evolution apre il 2023 in grande stile con il vicecampione italiano a far squadra assieme al greco Tsakiris, ad Imberti, a Borsoi, a Chiappa ed a Brignoli.

Ranica (BG), 21 Febbraio 2023 – Meglio di così non si poteva iniziare la stagione ed in casa Rally Sport Evolution cresce l'attesa per l'ormai imminente Rally dei Laghi, prima prova della Coppa Rally ACI Sport di seconda zona che si terrà, tra Venerdì e Sabato, nel varesotto.

Si tratterà soltanto di una gara spot, finalizzata a trovare il giusto feeling con Sofia D'Ambrosio in vista della partenza del Campionato Italiano Assoluto Rally, ma la presenza di Damiano De Tommaso, al volante di una Peugeot 208 Rally4 della squadra di Ranica, sarà tutta da seguire.

Il vicecampione italiano in carica si prepara quindi ad una nuova annata da protagonista.

“Sono legato a Claudio Albini da una lunga amicizia” – racconta De Tommaso – “che dura da più di dieci anni. Ho mosso i miei primi passi sportivi con la sua Twingo ed ho deciso quindi di affidarmi a Rally Sport Evolution per questa gara che sarà soltanto un test. Il nostro programma prevede la partecipazione al CIAR con una Rally2 ma, essendo la prima volta che sarò affiancato da Sofia D'Ambrosio, volevamo un'occasione per stare un po' in macchina e conoscerci. Sarà un fine settimana interessante, alla guida di un'auto molto divertente.”

Da una trasferta una tantum al via di un programma per vari portacolori del team bergamasco, ad iniziare dal greco Nikos Tsakiris che, in coppia con Nikos Intzoglou su una seconda Peugeot 208 Rally4 lombarda, calcherà per la prima volta gli asfalti tricolori con l'intento di essere protagonista nel Lakes Rally Trophy, serie che scatterà dal Laghi e che includerà i successivi Rally della Valle Intelvi (13 e 14 Maggio) ed il Rally del Ticino (29 e 30 Settembre).

Nel mirino di Nicolas Imberti, alle note Fabio Cortinovis sulla terza Peugeot 208 Rally4, ci sarà invece la Coppa Rally ACI Sport, di seconda zona, unita all'annesso R Italian Trophy.

Una giovane promessa che già nella passata stagione ha dimostrato il proprio potenziale.

Dalle turbo alle aspirate, tornate a vivere di vita propria, con uno Stefano Borsoi che, affiancato da Rebecca Fortunato su una Peugeot 208 R2, cercherà fortuna nel Lakes Rally Trophy.

Un'anticamera, finalizzata a prendere confidenza con la vettura, per un 2024 in chiave CRZ.

Ritorno al passato per Davide Chiappa che, dopo il 1000 Miglia targato 2021, tornerà a far coppia con Miriam Marchetti, condividendo con lei l'abitacolo di una Peugeot 208 R2.

Per il pilota svizzero, autore di un buon ruolino di marcia lo scorso anno, tanta è la voglia di puntare ai quartieri nobili del Lakes Rally Trophy, ad iniziare già dal fine settimana.

A chiudere il sestetto con un triplice programma che lo vedrà alla caccia della CRZ, del R Italian Trophy e del neonato Michelin Trofeo Italia sarà Matteo Brignoli con la Renault Clio Rally5.

Reduce da un anno sabbatico, ultima apparizione al Valle Imagna del 2021 con un buon terzo gradino del podio in classe, l'ultima punta si presenterà al via con Davide Bozzo.

“Sarà una partenza molto importante per noi” – racconta Claudio Albini (titolare Rally Sport Evolution) – “perchè le ambizioni e la voglia di fare bene sarà tanta, per tutto il nostro team.”

immagine a cura di Foto Magnano

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Lion Motor Events svela le linee della sua stagione sportiva: con Thomas Paperini per l’assalto alla GR Yaris Rally Cup

Sabato, 18 Febbraio 2023 11:30 Published in Rally

Lion Motor Events svela le linee della sua stagione sportiva:

con Thomas Paperini per l’assalto alla GR Yaris Rally Cup

Il team comasco a caccia del prestigioso “bis” nel campionato monomarca promosso da Toyota Italia: obiettivo affidato a Thomas Paperini, chiamato a confermare il titolo al volante della GR Yaris Evo.

Como, 18 febbraio 2022

È una programmazione carica di ambizione ed entusiasmo, quella ufficializzata da Lion Motor Events.

Il team comasco – reduce da una stagione sportiva di grandi soddisfazioni – è pronto a ritagliarsi nuovamente un ruolo di primo piano nel panorama nazionale affidando la GR Yaris Evo a Thomas Paperini, pilota che punterà ad un prestigioso “bis” nella GR Yaris Rally Cup, campionato monomarca che condividerà con Simone Fruini, copilota divenuto, negli anni, elemento di riferimento della sua attività sportiva. Un legame marcato, quello tra Lion Motor Events e Thomas Paperini, pilota laureatosi campione nel progetto monomarca di Toyota Italia proprio sui chilometri della Power Stage del Rally di Como – ultimo appuntamento della rassegna 2022 – capitalizzando al meglio l’ipoteca sul titolo costruita fin dalla manche di avvio della Targa Florio per poi replicare con il successo sulle prove speciali del Rally di Alba, del Rally di Roma Capitale e del Rally Città di Pistoia, confronto che ha visto il driver pistoiese concludere in quarta posizione assoluta.

Una corsa alla difesa del titolo conquistato ad ottobre che vedrà il campione in carica approcciarsi al volante dell’esemplare dotato di ultime evoluzioni tecniche in occasione del Rally dei Laghi, appuntamento che interesserà la provincia di Varese nelle giornate di venerdì 24 e sabato 25 febbraio. Una valida opportunità – quella offerta ai portacolori di Lion Motor Events – per riprendere feeling con la vettura su fondo asfaltato e presentarsi alla partenza del campionato monomarca al massimo delle proprie potenzialità.

SABATO 4 MARZO, L’UNVEILING DELLA GR YARIS EVO DI LION MOTOR EVENTS

Spetterà poi ai riflettori dello showroom di Rivauto - riferimento Toyota per Como - l’onere di ambientare, sabato 4 marzo, la presentazione della GR Yaris Evo con la quale Lion Motor Events tenterà nuovamente l’assalto al campionato. Dalle ore 16, all’interno del salone di Via Asiago 28, sarà possibile godere da vicino della nuova livrea della vettura, svelata da Jacopo Civelli – CEO di Lion Motor Events – e dall’equipaggio portacolori del team lariano, Thomas Paperini e Simone Fruini.

Con l’occasione, gli ospiti potranno usufruire di test drive in loco al volante di Toyota GR Yaris e GR Supra.

Nella foto (free copyright T-Racing): Thomas Paperini, Simone Fruini e la GR Yaris Evo di Lion Motor Events.

Gabriele Michi

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MOVISPORT DI NUOVO AL FIANCO DI GIANDOMENICO BASSO: PRONTA UNA NUOVA CAMPAGNA “TRICOLORE”

Sabato, 18 Febbraio 2023 11:24 Published in Rally

MOVISPORT DI NUOVO AL FIANCO DI GIANDOMENICO BASSO:

PRONTA UNA NUOVA CAMPAGNA “TRICOLORE”

Prosegue la collaborazione con il pilota trevigiano, che torna a dare l’assalto al Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco con una Skoda Fabia Rally2 della Delta Rally, gommata Pirelli.

Al suo fianco confermato Lorenzo Granai, in questo programma supportato da Sparco e da un pool di sponsor che ambiscono alla conquista dl titolo.

COMUNICATO STAMPA

Reggio Emilia, 17 febbraio 2023 – Movisport annuncia oggi di aver definito il prosieguo della lunga collaborazione con il pilota Giandomenico Basso per la disputa del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023.

Il pilota trevigiano, due volte Campione d’Europa e quattro Campione d’Italia, terzo classificato lo scorso anno nella massima serie tricolore, torna a dare assalto allo scudetto di nuovo al volante di una Skoda Fabia Rally2 della vicentina Delta Rally, struttura con cui aveva collaborato nel 2021, peraltro aggiudicandosi uno dei suoi quattro allori tricolori.

Al suo fianco viene confermato il senese Lorenzo Granai, per riaffermare quella che è una collaborazione che dura dal 2013 ed il programma sportivo, organizzato insieme a Movisport ha il supporto di Pirelli per gli pneumatici e di Sparco, insieme ad un pool di sponsor/partner che supportano il driver di Cavaso del Tomba da tempo.

Giandomenico Basso: “Sono felice di tornare a casa Delta Rally, due anni fa conquistammo il titolo tricolore insieme e lo scorso anno, pur con le strade che si divisero abbiamo comunque mantenuto stretti rapporti di rispetto ed amicizia. Ringrazio la squadra, Pirelli e Sparco per il supporto che garantiranno e con loro tutti i partner che ci seguono da tempo, insieme al mio copilota Lorenzo Granai cercheremo di lavorare al meglio possibile, con passione ed impegno al fine di arrivare a fine anno avendo disputato un buon campionato e raccogliere dei risultati importanti. Sarà un’annata tirata, ricca di gare bellissime e di avversari che certamente non ci permetteranno la minima esitazione, ma ci crediamo, vogliamo farcela!”.

La prima prova del Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco sarà il 10 e 11 marzo per il 46. Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, in provincia di Lucca. Otto le competizioni in programma, che proseguiranno poi in aprile con il Rally Regione Piemonte-Alba, poi alla celebre Targa Florio in Sicilia prevista per maggio, al Rally di San Marino in giugno, al Rally RomaCapitale (appuntamento valido anche per il Campionato Europeo, a luglio), Rally 1000 Miglia a settembre, Rallye Sanremo ai primi di ottobre, per terminare a dicembre con l’ACI Rally Monza.

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

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Domani alle ore 9 scatta dal Nerocubo Hotel la 30ª edizione della Coppa Città della Pace

Sabato, 18 Febbraio 2023 11:16 Published in Altre Notizie

Domani alle ore 9 scatta dal Nerocubo Hotel
la 30ª edizione della Coppa Città della Pace

Con le verifiche tecniche e sportive che si stanno svolgendo questo pomeriggio all’Hotel Nerocubo di Rovereto ha preso ufficialmente il via la trentesima edizione della «Coppa Città della Pace», seconda tappa del Campionato italiano di regolarità per vetture storiche. Per la maggior parte dei piloti presenti si tratta di un ritorno in una sede che conoscono molto bene, così come le strade sulle quali si dipana il percorso studiato dalla scuderia Adige Sport, anche se ogni anno presenta delle novità.
Per celebrare il trentennale si è scelto di privilegiare le strade della Vallagarina, al quale la Coppa è intimamente legata, dando visibilità al borgo di Ala, dove è stato fissato il traguardo e dove si svolgerà la cerimonia di premiazione, nella prestigiosa cornice barocca di Palazzo Malfatti-Scherer.
A darsi battaglia da domani mattina saranno 89 piloti, con relativi navigatori, impegnati su un tracciato che toccherà Chizzola, Crosano, Besagno e Bezzecca prima della pausa al Ristorante Alfio di Dro, poi la Val di Ledro, Bezzecca, Mori, Besagno, Crosano, Chizzola, Villa Lagarina, Nomi, Volano, Rovereto ed Ala nel pomeriggio. Lungo i 231,37 chilometri i concorrenti affronteranno 60 controlli a pressostato e 5 controlli orari. Tutta per il pubblico sarà la «Power Stage Classic», una gara nella gara organizzata davanti al Mart di Rovereto, che si svolgerà a partire dalle 16.30.
Di grande prestigio sia la lista delle vetture iscritte sia quella dei concorrenti, come deve avvenire per una prova del campionato italiano. Quelle che vantano il coefficiente di moltiplicazione delle penalità più vantaggioso sono le 15 vetture delle categorie RC1, ovvero costruite fino al 1930, e RC2, costruite dal 1931 al 1950, accanto alle quali troviamo anche 31 vetture del gruppo RC3 (costruite fra il 1951 e il 1969), 27 del gruppo RC4 (costruite fra il 1970 e il 1981) e 16 del gruppo RC5 (costruite fra il 1982 e il 1990). In gara anche quattro auto moderne, fra le quali spicca una Ferrari 488 Gtb del 2017.
Presente tutta la top ten della prima gara stagionale del Cireas, la «Coppa Giulietta e Romeo» disputata il 4 febbraio, cominciando dai vincitori Lorenzo e Mario Turelli su una Lancia Aprilia del 1937, proseguendo con i secondi e terzi classificati, ovvero Franco Spagnoli e Roberto Rossoni su una Fiat 520 del 1928 e Andrea Malucelli con Monica Bernuzzi su una Fiat Duna 70 del 1989.
Anche quest'anno i conduttori della miglior vettura anteguerra riceveranno l'opera realizzata dall'artista Luisa Bifulco. Decisiva, per l’organizzazione della manifestazione, la collaborazione della Provincia Autonoma di Trento e dei comuni di Ala, Rovereto, Mori, Ledro, Brentonico, Volano e Nago Torbole.

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FIA World Rally Championship aggiunge la Lettonia al calendario 2024

Venerdì, 17 Febbraio 2023 16:55 Published in Rally

FIA World Rally Championship aggiunge la Lettonia al calendario 2024

Avventura epica in serbo mentre il WRC si prepara ad affrontare terreni inesplorati nel 2024.

Il Tet Rally Latvia si unirà al WRC nel 2024

• Il successo di lunga data dell'ERC porta alla promozione del WRC

• La mossa strategica evidenzia l'importanza delle regioni baltiche per WRC

Il FIA World Rally Championship (WRC) visiterà un nuovo paese nel 2024 quando il Tet Rally Latvia, precedentemente noto come Tet Rally Liepāja, si unirà al calendario.

La decisione arriva dopo il successo di lunga data della Lettonia all'interno del FIA European Rally Championship (ERC) e riflette l'impegno del WRC Promoter di mantenere almeno uno slot nel calendario WRC disponibile per tali eventi. In qualità di detentore dei diritti commerciali sia per WRC che per ERC, WRC Promoter è in una posizione unica per identificare e supportare eventi che hanno il potenziale per crescere e diventare parte della famiglia WRC.

Il Tet Rally Latvia si svolge su strade sterrate e ha la reputazione di essere uno dei rally più impegnativi d'Europa, utilizzando strade incredibilmente veloci che richiedono abilità e precisione perfette da parte di piloti e copiloti.

"Il nostro obiettivo è sempre stato quello di mantenere disponibile almeno uno slot nel calendario WRC per consentire a un evento di ruotare dall'ERC al WRC", ha spiegato Peter Thul, Senior Director of Sport per WRC Promoter.

“Il fatto che il Tet Rally Latvia sia il primo ad aver ottenuto questo posto è un chiaro riconoscimento della sua eccellenza sportiva e promozionale e dell'impegno del governo lettone nei confronti dei rally.

“Questa decisione sottolinea l'importanza strategica delle regioni baltiche per WRC. Abbiamo una relazione di lunga data con il partner televisivo TV3 e non vediamo l'ora di ampliare la collaborazione con loro per l'evento del 2024. Questo, così come la nostra rete sempre crescente di oltre 50 emittenti in più di 150 paesi, rende il WRC uno dei campionati di sport motoristici più visti al mondo", ha aggiunto Thul.

Gli organizzatori dell'evento hanno lavorato a stretto contatto con la FIA e il promotore WRC per garantire che l'evento soddisfi gli elevati standard richiesti per un round WRC. Il raduno toccherà una vasta area della Lettonia, che si estende dalle città di Rīga e Liepāja fino alle regioni di Talsi, Tukums, Kuldīga, Dienvidkurzeme.

“Questo è un sogno che diventa realtà. Il nostro lavoro, iniziato molti anni fa, si è finalmente concluso con un chiaro percorso affinché la Lettonia possa ospitare un evento WRC nel 2024", ha dichiarato il direttore del Tet Rally Latvia, Raimonds Strokšs.

"Per RA Events in qualità di organizzatore di eventi, questa è una pietra miliare straordinaria che comporta un'enorme responsabilità. Ma abbiamo partner affidabili nel governo lettone, la nostra città di rally Liepāja, la nostra capitale Rīga e il nostro sponsor generale Tet - oltre a molti Dietro di loro c'è un team ancora più ampio di persone entusiaste, con le quali possiamo farcela e sono pronte ad affrontare tutte le sfide che ci attendono."

Le date esatte del Tet Rally Latvia 2024 saranno confermate a tempo debito.

Soggetto ad approvazione da parte del World Motor Sport Council

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Italian Formula 4 Championship: Jenzer Motorsport ed Ethan Ischer insieme anche nella stagione 2023

Martedì, 14 Febbraio 2023 23:19 Published in Pista

Italian Formula 4 Championship: Jenzer Motorsport ed Ethan Ischer insieme anche nella stagione 2023

Il pilota svizzero correrà nella serie italiana per il secondo anno consecutivo

Roma, 14 febbraio 2023

(Comunicato Stampa Jenzer Motorsport)

Il sedicenne Ethan Ischer avrà la possibilità di mettere a frutto l’esperienza maturata lo scorso anno per affrontare la sua seconda stagione nell’Italian Formula 4 Championship con il team Jenzer Motorsport.

Il pilota svizzero nel 2022 ha ottenuto i suoi migliori piazzamenti nella serie tedesca di Formula 4, in cui a collezionato due tredicesimi posti a Spa Francorchamps. In quella italiana invece è riuscito ad ottenere buoni risultati rientrando nella top 20 di alcune gare che hanno visto al via oltre 40 monoposto. Nel 2023 Ischer ha davanti a se un programma importante, a partire dalla Formula Winter Series, la ACCR FIA F4 e la serie tricolore dove punta a fare bene.

Ethan Ischer:

“Sono felice di poter continuare questa avventura con il team Jenzer anche nel 2023! Il 2022 mi ha permesso di fare esperienza e di imparare molto. Lavorare insieme per un anno ci ha permesso di mettere le basi e di conoscerci per affrontare al meglio questa stagione, in cui sono entusiasta di poter vestire nuovamente questi colori. Un grazie speciale va proprio al team Jenzer e ai miei sponsor, senza i quali tutto questo non sarebbe possibile”.

Zitat Andreas Jenzer:

“Il nostro team è molto motivato per l’inizio di questa seconda stagione con Ethan, che avrà la possibilità di mettere in campo tutto quello che ha imparato e di fare bene come merita. Ischer dimostrerà di avere le capacità per poter diventare un pilota professionista”.

Emanuele Fasano
Media and Communication Manager
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ACI Sport S.p.a.
Via Solferino, 32 - 00185 Rome, ITALY
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RALLY TEAM SALE DI QUOTA NEL RACEDAY

Martedì, 14 Febbraio 2023 23:11 Published in Rally

RALLY TEAM SALE DI QUOTA NEL RACEDAY

Il Valle del Tevere consegna un Bresolin, terzo tra gli iscritti alla serie, in piena corsa per il titolo mentre Camazzola, dettando le note a Milani, è comando del produzione.

Rosà (VI), 14 Febbraio 2023 – Primo cartellino di presenza timbrato da Rally Team e sono già importanti le soddisfazioni che la scuderia con base a Rosà ha raccolto nel fine settimana.

Tra Sabato e Domenica si è corso il Rally Valle del Tevere, secondo appuntamento con il Raceday Rally Terra, con la scuderia vicentina che si presentava al via con due portacolori.

A firmare la migliore prestazione, su sterrati che hanno reso indimenticabile la Toscana ai tempi del Sanremo mondiale, è stato un Edoardo Bresolin autore del quinto nella classifica assoluta.

Alla guida di una Skoda Fabia Rally2 Evo di MS Munaretto, in coppia con Pietro Ometto, il pilota di Marostica ha mostrato il proprio potenziale sui tre passaggi domenicali di “La Battaglia di Anghiari”, uno scratch e due piazzamenti a podio, che hanno arginato in parte il problema della polvere patito sulle due speciali di apertura, principali indiziate di un avvio a rilento.

La quinta piazza nella generale, in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2, si traduce in una terza tra gli iscritti alla serie che gli consente di affacciarsi alla seconda metà di stagione dal quarto posto assoluto, a meno otto dalla vetta, confermandosi ai piedi del podio anche nelle due provvisorie del raggruppamento B con rinnovate ambizioni per puntare sempre più in alto.

“Peccato per la polvere del Sabato” – racconta Bresolin – “perchè, partendo indietro, non si vedeva davvero nulla ed infatti la terza speciale, quella di notte, è stata annullata per questo motivo. La Battaglia di Anghiari è stata la mia preferita, i tempi lo dimostrano, mentre abbiamo sofferto il finale della Cerbaiolo perchè, durante le ricognizioni, era ancora ricoperta di neve e ghiaccio. In gara si è sciolto tutto e nel fango non siamo stati molto performanti. Sono comunque soddisfatto della prestazione, nata con una vettura, un team ed un naviga al top.”

Gioie amplificate dal settore produzione con un Christian Camazzola che, dettando le note a Michele Milani su una Mitsubishi Lancer Evo VII di gruppo N, è stato protagonista di una due giorni votata ad un solido apprendistato su sterrati ben diversi da quelli del Prealpi Master.

I due, costretti sul finale a pagare un ritardo ad un controllo orario per un problema tecnico ad una sospensione, non hanno mollato, chiudendo con un terzo di classe N4 che li porta in vetta alla provvisoria del produzione ed al secondo nella doppia fotografia del raggruppamento C.

“Il terreno era molto diverso rispetto al Prealpi” – racconta Camazzola – “ma correre su queste strade è stato davvero emozionante. Saltare sull'Alpe di Poti, per chi sa cosa è stato il Sanremo mondiale, è qualcosa di magico. Al Sabato siamo partiti cauti perchè non volevamo prendere rischi in mezzo a tutta quella polvere, non si vedeva davvero nulla. La Domenica siamo andati in crescendo, con una certa costanza, riuscendo a recuperare tredici posizioni nella classifica assoluta ed avvicinandoci al podio di classe. Sul tratto finale dell'ultima Cerbaiolo abbiamo colpito un grosso sasso, rompendo un braccio sospensione posteriore ed il semiasse destro. Sembrava tutto finito ma, legando con una corda quel che rimaneva della sospensione, siamo riusciti ad affrontare l'ultima prova, a passo d'uomo, e ad arrivare alla fine, sudando parecchio.”

immagine di Edoardo Bresolin

RALLY TEAM – UFFICIO STAMPA

FABRIZIO HANDEL

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MARCO GIANESINI: BUON DEBUTTO STAGIONALE AL RALLY TERRA VALLE DEL TEVERE-AREZZO

Martedì, 14 Febbraio 2023 23:03 Published in Rally

MARCO GIANESINI: BUON DEBUTTO STAGIONALE AL RALLY TERRA VALLE DEL TEVERE-AREZZO

Dodicesimo assoluto, il pilota di Sondrio compie una bella gara dopo una partenza cauta a bordo della Skoda Rally2 Evo dell’Erreffe Rally Team.

Sondrio- Il debutto stagionale di Marco Gianesini è stato decisamente positivo. Sulle strade sterrate del Rally Terra Valle del Tevere- Arezzo, il driver valtellinese con il copilota bergamasco Marco Bergonzi, su Skoda Rally2 Evo dell’Erreffe Rally Team, è riuscito a chiudere in dodicesima piazza assoluta dopo che la prima parte di gara era stata incentrata su una partenza senza eccessivi rischi volta soprattutto a togliere la ruggine data dai mesi di inattività. Ventottesimo dopo le prime due prove speciali di sabato, l’equipaggio lombardo ha iniziato a “dare di gas” con maggiore disinvoltura nella tappa domenicale strappando ottimi tempi che hanno permesso di risalire la china con rapidità. “Non sono un assiduo frequentatore dei fondi sterrati- commenta Gianesini- ma il feeling cresce di gara in gara. Quest’anno voglio cimentarmi nel Campionato Italiano Rally Terra ed era importante iniziare a prendere dimestichezza su questo fondo.”

Addetto stampa Luca Del Vitto: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

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JEAN-ÉRIC VERGNE VINCE LA STORICA GARA DI FORMULA E IN INDIA - REPORT E-PRIX 2023 GREENKO HYDERABAD

Sabato, 11 Febbraio 2023 14:41 Published in Pista

JEAN-ÉRIC VERGNE VINCE LA STORICA GARA DI FORMULA E IN INDIA - REPORT E-PRIX 2023 GREENKO HYDERABAD

Jean-Éric Vergne vince la prima gara dell'ABB FIA Formula E World Championship in India
Nick Cassidy finisce secondo per Envision Racing, António Félix da Costa promosso terzo dopo che le indagini hanno retrocesso Sébastien Buemi
La calamità colpisce Jaguar TCS Racing mentre una collisione di Sam Bird con Mitch Evans costringe entrambi i piloti al ritiro
Il tutto esaurito di oltre 25.000 fan partecipa all'E-Prix di Greenko Hyderabad 2023

HYDERABAD, India. Sab. 11 febbraio 2023 - Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) ha resistito per vincere una straordinaria prima gara dell'ABB FIA Formula E World Championship in India davanti a un pubblico tutto esaurito e una serie di dignitari, celebrità di Bollywood e star dello sport.

Vergne ha lottato duramente nell'ultimo terzo della gara per rimanere davanti alla coppia di Envision Racing Nick Cassidy e Sébastien Buemi , anche se António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) alla fine è arrivato terzo dopo che lo svizzero è stato penalizzato dopo la gara.

È il primo viaggio di Vergne sul gradino più alto del podio della Formula E da Roma nell'aprile 2021 (stagione 7) e l'ha raggiunto con stile. Vergne si è fatto strada in testa al gruppo al giro 15 su 32 (più un giro dopo una safety car), il doppio campione spazzato via da Buemi al tornante dopo che la coppia Jaguar TCS Racing si era eliminata a vicenda dall'equazione due giri prima.

Quell'incidente ha visto Sam Bird fare un affondo sul lato sporco della pista sul quarto classificato Sacha Fenestraz (Nissan Formula E Team). Il britannico non è riuscito a rallentare in tempo la sua I-TYPE 6, andando a scontrarsi con il compagno di squadra Mitch Evans - che all'epoca era terzo - facendo cadere l'auto del neozelandese in testacoda. Alla fine, entrambe le Jaguar sono state costrette al ritiro, con lo sfortunato Fenestraz che è caduto anch'egli in una gara in cui una doppietta sul podio sembrava una possibilità per Jaguar.

Vergne ha aperto la strada da quel momento, ma aveva gli specchietti pieni della macchina Envision Racing di Cassidy mentre la bandiera a scacchi si avvicinava. Il neozelandese era riuscito a raccogliere quattro punti percentuali in più di energia utilizzabile su Vergne nelle fasi finali della gara. Tuttavia, Vergne è considerato il combattente consumato della Formula E e ha usato ogni trucco del libro per tenere a bada Cassidy e tagliare il traguardo per primo in quella che molti considereranno una delle sue migliori vittorie e una che vivrà a lungo nella memoria in Formula La prima visita di E in India davanti a un pubblico tutto esaurito di oltre 25.000 persone.

Buemi è seguito a casa al terzo posto, ma un'infrazione di overpower lo ha visto retrocesso al 15 ° posto con una penalità di 17 secondi, equivalente a un drive-through. Ciò ha promosso António Félix da Costa di TAG Heuer Porsche sul podio nella sua 100esima gara, il campione della stagione 6 avendo iniziato la gara al 13esimo posto. Il compagno di squadra Pascal Wehrlein ha tagliato il traguardo quarto dopo essersi fatto strada nell'ordine dal 12° in griglia.

Sérgio Sette Câmara ha evitato problemi ed è risalito dal 15° posto sulla griglia di partenza ottenendo il miglior risultato di NIO 333 Racing dai tempi di Berlino nella Stagione 4.

Nel frattempo, Oliver Rowland si è mosso per il podio su Buemi - all'epoca ignaro dell'imminente penalità dello svizzero - a un solo giro dalla fine. Non ha funzionato e lo ha visto trascinato al sesto posto. Tuttavia, Rowland ha raccolto i suoi primi punti della stagione per Mahindra Racing nella gara di casa del team. Norman Nato ha sterzato al settimo posto e al giro più veloce TAG Heuer.

Il campione in carica Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) è arrivato ottavo per il suo miglior risultato stagionale finora, mentre André Lotterer (Avalanche Andretti Formula E) ed Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) hanno completato la top 10.

Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E) è stato vittima di una mossa troppo entusiasta di René Rast al giro 26 al tornantino: il pilota del NEOM McLaren Formula E Team ha frenato contro se stesso e ha tamponato la macchina di Dennis. Ciò si è rivelato costoso per il britannico, che correva comodamente al quarto posto e alla ricerca di punti importanti, in particolare dato il buon piazzamento dell'altro uomo in testa alla classifica, Pascal Wehrlein.

Ciò ha lasciato Wehrlein con un vantaggio esteso di 18 punti su Dennis, con Vergne che è balzato al terzo posto nella classifica piloti. TAG Heuer Porsche ha ottenuto un vantaggio di 23 punti su Avalanche Andretti nel Campionato del mondo a squadre.

Oltre alla folla da tutto esaurito di oltre 25.000 fan, alla storica gara hanno partecipato il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem e Sri KT Rama Rao, ministro dell'IT, delle industrie e del commercio, governo di Telangana. Anche la leggenda del cricket indiano Sachin Tendulkar , gli attuali giocatori di cricket indiani Shikhar Dhawan, Deepak Chahar e Yuzvendra Chahal insieme alla moglie attrice e coreografa, Dhanashree Verma , si sono goduti l'azione delle corse elettriche.

Jean-Éric Vergne, n. 25, DS PENSKE, ha dichiarato:

"Sono molto molto felice. È stata una gara difficile: alla fine ho dovuto difendermi abbastanza, ma in qualche modo siamo riusciti a vincerla. È stata una gara pulita, senza errori. Molto contento della vittoria di oggi. Fa bene al cuore di tutti nel nostro team. Per le prime gare è bello potenziarlo con una buona gara del genere, quindi non potrei essere più felice.

“Mi piacciono le nuove tracce - penso che sia bello. Soprattutto questo: è molto divertente. Quando ci sono tanti piccoli segreti da trovare in pista, probabilmente li scopro abbastanza in fretta”.

Nick Cassidy, numero 37, Envision Racing, ha dichiarato:

“Voglio dire, oggi avevo una macchina davvero buona, grazie mille a tutti i miei ragazzi. Penso che alle gare di quest'anno siamo stati piuttosto bravi. Mi dispiace davvero per Mitch e Jaguar oggi perché sono un ottimo partner e hanno iniziato la stagione molto bene. Penso che il pacchetto che abbiamo sia davvero forte e quindi mi dispiace molto vederli uscire dalla gara in quel modo.

“(Sulla ragione per non aver duelli in questa stagione ma salire sul podio). A parte che siamo bravi nelle gare? Onestamente, ci siamo anche in qualifica. Riyadh, Messico e qui, la differenza tra P1 ed essere nei doppi ed essere P5 è stata di due decimi. Non c'è un grande margine tra il 5° e il 10° titolare o potenzialmente la pole. Quel giorno verrà”.

António Felix da Costa, numero 13, TAG Heuer Porsche Formula E Team, ha dichiarato:

“Sembrava che dovesse essere. La gara in realtà è iniziata davvero bene e poi sono stato schiacciato da Dennis e ho perso molte posizioni. Ma siamo rimasti calmi e siamo tornati lentamente in testa, riuscendo a gestire la nostra energia. Non è stato un inizio facile per me. È stata una giornata emozionante per me ripensando alle 100 gare o alle 99 gare precedenti e dove sono e le cose non funzionano come vorrei che fossero. Non posso essere soddisfatto del modo in cui mi sto qualificando in questo momento. Detto questo, ho un team fantastico dietro di me, che mi spinge sempre e mi dà gli strumenti. Quindi so che è solo una questione di tempo prima di fare un lavoro migliore in qualifica e ovviamente la macchina può correre molto bene. E sì, sono davvero felice di essere arrivato fino in India e di aver ottenuto un podio nella mia 100esima gara.

“Sono successe così tante cose. Mi sono arrabbiato, ero felice, ero calmo, ero stressato. Ma ancora una volta, ho lavorato bene con la squadra per tutta la gara e immagino che questa sia l'esperienza di 100 gare se sono onesto, partendo da lì e arrivando fino a qui.

Il round 5 dell'ABB FIA Formula E World Championship è l'E-Prix di Città del Capo 2023 in programma sabato 25 febbraio, la prima volta che la Formula E correrà in Sudafrica.

Scopri dove guardare qui: www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch

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