NEW RACING FOR GENOVA PRONTA PER IL RALLY DI SALSOMAGGIORE TERME

La scuderia New Racing for Genova affila le armi in vista del Rally di Salsomaggiore Terme, in programma tra sabato 25 e domenica 26 luglio, dove schiera ai nastri di partenza due equipaggi fortemente motivati e pronti a farsi valere sulle insidiose e selettive strade della competizione parmense, valida per la Coppa Italia Zona 6.

In classe Rally 3 occhi puntati sul numero 29 che contrassegna l'equipaggio composto dal pilota ligure Ennio Bini e dalla navigatrice Marta De Paoli. La coppia si presenterà al via a bordo della potente ed efficace Renault Clio, vettura a trazione integrale di ultima generazione che permetterà a Bini-De Paoli di puntare in alto nella classifica di classe.

A completare la formazione della scuderia ligure ci sarà l'equipaggio contraddistinto dal numero 56, formato da pilota piacentino Gabriele Rebecchi e dall’esperta navigatrice Martina Musiari. Il duo difenderà i colori della New Racing for Genova nella classe Rally4 a bordo di una Renault Clio RS, con la quale puntano a lottare al vertice della categoria.

ACI PRESENTA LE NUOVE COMMISSIONI SPORTIVE
IL PRESIDENTE LA RUSSA: LA FORZA DELLA SQUADRA AL CENTRO DEL NOSTRO PROGETTO

La Giunta Sportiva dell’ACI, riunitasi nel pomeriggio di oggi a Roma, sotto la presidenza di Geronimo La Russa, ha deliberato la nuova composizione delle Commissioni Sportive.

Roma, giovedì 23 luglio 2026 - La Giunta Sportiva dell’ACI, riunitasi nel pomeriggio di oggi a Roma, sotto la presidenza di Geronimo La Russa, ha deliberato la nuova composizione delle Commissioni ACI Sport.

Le Commissioni operano per singola specialità e hanno tra i propri compiti quello di elaborare proposte tecniche e regolamentari, organizzare e promuovere i campionati nazionali e le serie titolate, supportare l'attività agonistica e il reclutamento dei giovani talenti.

“Desidero innanzitutto ringraziare - dichiara il presidente dell’ACI Geronimo La Russa - chi, fin qui, ha contribuito a dare un sostegno importante alle attività svolte da dalle singole Commissioni. Allo stesso tempo auguro buon lavoro ai numerosi nuovi componenti, sicuro che sapranno raggiungere gli obiettivi prefissati”.

“Il metodo che ci ha portato alle nuove composizioni - prosegue Geronimo La Russa - è stato dettato innanzitutto dalla professionalità e dalla competenza di chi farà parte delle diverse Commissioni”.

“Sono certo che a rendere sempre più competitivo e qualificato l’impegno della nostra Federazione Sportiva - spiega il presidente dell’ACI - sarà il lavoro di squadra. Solo in questo modo sarà possibile raggiungere traguardi ambiziosi e importanti come quelli che abbiamo l’obbligo di prefissarci”.

“Poter, poi, contare sull’esperienza di campioni come Miki Biasion o Riccardo Patrese, solo per citare due nomi, sarà un valore aggiunto a completamento di un team che farà proprio della coesione e della voglia di fare il suo elemento distintivo. Così come la dedizione e la professionalità di Giuseppe Zagami e Raffaele Pelillo, fondamentali nel percorso effettuato fin qui, risulteranno sempre centrali nei lavori delle Commissioni e determinanti per poter effettuare le scelte migliori”

Tricolore Velocità Montagna e auto storiche a Sarnano

Al 35° Trofeo Lodovico Scarfiotti due validità e tanti big per le sfide marchigiane del Campionato Italiano Velocità Montagna nord e Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche che dal 24 al 26 luglio mettono al centro della scena la provincia di Macerata.Di Fulvio su Nova Proto, Lombardi su Osella in primo piano nel CIVM, come Riolo su PCR, Lottini su Osella e Gentili su Lucchini nel CIVSA.

Sarnano (MC); 23 luglio 2026. Il weekend del 35° Trofeo Lodovico Scarfiotti sta per entrare nel vivo con ben 154 piloti pronti ad affrontare le operazioni preliminari previste domani, venerdì 24 luglio a Sarnano, con verifiche sportive all’Istituto Omnicomprensivo Giacomo Leopardi FRAU tecniche presso il Piazzale Bolzoni dalle 9.00 alle 17.30. Alle 18.00 il briefing con i piloti tenuto dal Direttore di Gara internazionale Fabrizio Fondacci presso la Sala Congressi Freddo Gentili. Sabato 25 luglio le due manche ricognizioni sui 9.927 metri che uniscono la località Brilli alla vetta del Sassotetto presso la località Fonte Lardina, un tracciato tra i più affascinanti e spettacolari in assoluto ricavato lungo la SP 120, che copre un dislivello di 783 metri lungo una pendenza media del 7,92%. Lo Start di gara 1 è fissato per le ore 9.00 di domenica 26 luglio, a cui seguirà gara 2.

Ci sono tanti nomi di spicco delle salite nazionali, ad iniziare dall’abruzzese Stefano Di Fulvio che su Nova Proto NP 01 sovralimentata vinse nel 2025 a Sarnano e in questa stagione è tra i protagonisti di spicco del tricolore Supersalita, Il potentino Achille Lombardi, l’alfiere Vimotorsport che ha ritrovato smalto e pieno potenziale della Osella PA 30, sulla quale svolgerà importanti verifiche. L’Algherese Sergio Farris che su Wolf GB 08 Mistral ne continua il programma di sviluppo in salita. Per la classe 1600, ovvero le Sportscar Motori Moto, in evidenza il nome del pluri campione sardo Omar Magliona che continua con profitto l’affiatamento con la Nova Proto NP 03 Aprilia con cui è protagonista in CIVM e poi il toscano Michele Gregori che a Sarnano proverà delle soluzioni utili per la Supersalita sulla NP 03. In gara test anche Simone Di Fulvio con la Wolf GB 08 Thunder, stessa vettura per il pescarese Vincenzo Ottaviani in gara d’avvicinamento alla casalinga Popoli e Wolf anche per Michele Bertelli. A caccia di punti CIVM anche il leader frusinate del CN in Supersalita Alberto Scarafone, come farà il veneto Alessandro Gromeneda su Wolf. Un gruppo Gt che sa decisamente di Supersalita dove la tarantina Anna Maria Fumo ci riprova al volante della Ferrari 488 Challenge Evo, ma il campano Giuseppe D’Angelo cerca punti importanti sulla 488 Evo, come il trentino Rino Lunelli, tutti in Super Cup Divisione 1. In GT Cup sfida Ferrari Porsche con la 458 del calabrese Gabry Driver e la 911 Gt3 di Gabriele Mauro e la gemella di Silvio Passerini a fare da ago della bilancia. Anche il gruppo E1 è Garanzia di spettacolo con Luigino Zarbato e la BMW M3, il pugliese Vito Micoli su Renault 5 GT Turbo e poi l’esperto Silvano Stipani su Peugeot 106, tra i maggiori protagonisti annunciati. Agonismo acceso anche in Racing Start, dove in RS Cup da Salerno Salvatore Tortora va a caccia di punti sulla Peugeot 308, come il trevigiano Paolo Venturi e poi il rientro del padrone di casa Francesco Michea Carini sulla Seat Ibiza SC Trophy. Per la RSC 2 tenterà l’allungo il pesarese Gabriele Giardini sull’inseparabile Renault Clio. Torna in campo la tenace umbra Deborah Broccolini su MINI in Racing Start Plus e saranno certe tante sfide per i motori turbo, come per gli aspirati dove si trova il toscano Paolo Biccheri su Alfa Romeo 147, il campano Mattia Fasciano su Citroen Saxo o il calabrese Arduino Eusebio su Peugeot 106 come l’abruzzese Fabio Titi, tutti nomi centrali nella scena della categoria. In Racing Start per le auto sovralimentate la presenza del reatino Antonio Scappa avrà nuovamente la Seat Leon cin cui è reduce dal successo in casa, sempre presente il bergamasco Mario Tacchini sarà su Seat Leon, come il pugliese Marco Magdalone sulla versione SC, mentre Valerio Lappani avrà la MINI. Nella classe 1600 al via l’ascolana Maria Chiara Cuccioloni su MINi e poi il fiorentino Gabriel Sodi, nipote di Simone Faggioli che esordì proprio a Sarnano nel 2025, anche lui su MINI. Per le motorizzazioni atmosferiche Claudio Pio di certo tra i protagonisti su Honda Civic Type-R, Waltercar su Citroen Saxo come Mario Osvaldo Iantorno. Michele Mancin arriva nella Marche per nuovi punti in A-S sulla fidata Citroen Saxo, come Leonardo Angelucci per la N-S su Peugeot 106.

Per la gara del tricolore Auto Storiche ci sono tutti i big del Campionato dal siciliano della Squadra piloti Senesi Salvatore Totò Riolo che con il nuovo successo alla Cesana Sestriere sulla PRC A6 BMW ha ribaltato le sorti del 4° Raggruppamento e si è riportato in testa dopo le varie vicissitudini della prima parte di stagione. Nella stessa categoria il pisano della Bologna Squadra Corse Piero Lottini su Osella PA 9/90 BMW e poi le due Lucchini in versione Sport Nazionale, una SN 90 da 3000 cc per il padrone di casa Marco Gentili, Tricolore di 3° Raggruppamento 2025 che ora passa ai prototipi e poi la SN 86 per Franco catalano.

Ufficio stampa

Rosario Giordano 

Giuseppe Saluzzi-

È stata ritrovata la Ferrari 458 Challenge Evo del team Gaetani Racing, oggetto del
furto avvenuto nei giorni precedenti la Coppa Selva di Fasano 2026.

La Presidente di Egnathia Corse, Laura De Mola, si congratula con i Carabinieri di Noci della
Compagnia di Gioia del Colle, intervenuti sul luogo del ritrovamento, e con Luca
Gaetani, titolare del team Gaetani Racing.

Fasano (BR), 21 luglio 2026
La A.S Egnathia e la sua Presidente Laura De Mola accolgono con felicità la notizia giunta nelle prime ore di
stamattina, riguardo il ritrovamento della Ferrari 458 Challenge Evo, che nelle giornate precedenti lo svolgimento
della 67. Coppa Selva di Fasano era stata oggetto di furto perpetrato nelle ore notturne.
La vettura, ancora stivata nel carrello di trasporto coperto entro il quale era stata portata via, è stata rinvenuta in una
contrada rurale tra i Comuni di Alberobello e Noci. Manomettendo il cancello di ingresso a un’area recintata, dove
risiedono impianti di proprietà dell’Acquedotto Pugliese, ignoti avevano trasportato il carrello con l’auto all’interno. Ad
accorgersi dell’effrazione è stato il personale di AQP, intervenuto per normali operazioni di lavoro, che ha perciò
allertato i Carabinieri di Noci, poi coordinatisi per competenza con i colleghi di Gioia del Colle. Il pronto intervento sul
posto delle Forze dell’Ordine ha dato i frutti sperati, quando all’apertura del portello del carrello di trasporto è apparsa
la vettura da corsa che era stata sottratta al team Gaetani Racing.
«È la notizia – ha dichiarato Laura De Mola – che speravamo di ricevere al più presto e che porta grande sollievo a
noi della Egnathia Corse e a tutti i volontari che, con grande sacrificio, hanno partecipato allo svolgimento della
manifestazione. Esprimo le mie congratulazioni al Comando delle Stazioni Carabinieri di Noci e di Gioia del Colle,
per aver portato a termine brillantemente un lavoro investigativo avviato immediatamente da tutte le Forze dell’Ordine
del nostro territorio, fin dalle ore successive a questo spiacevole accaduto. In quei momenti, come abbiamo già avuto
modo di esprimerci, mantenere il massimo riserbo nei rapporti con gli organi di informazione è stato fondamentale,
anche da parte nostra.
Esprimo perciò le mie felicitazioni a Luca Gaetani e a tutto il team Gaetani Racing, una squadra che vive e opera per
passione, affrontando sacrifici e investimenti importanti. In questo, credo di interpretare lo stesso sentimento della
nostra comunità, che vive della medesima passione per lo sport automobilistico e per i suoi protagonisti.»
Ufficio Stampa by Press.net

LA COPPA ITALIA SLALOM SBARCA A SETTINGIANO

Nel cuore di un’ annata a birilli che ha recuperato qualche iscritto in più in ogni gara grazie ad una favorevole evoluzione della stagione, la serie regionale fa tappa nella bella cittadina catanzarese il 25/26 luglio.

SETTINGIANO (CZ)- La scorsa stagione ha segnato la prima edizione di questa gara, che tornava dopo anni di stop nel calendario a birilli, prendendosi il lusso di segnare subito un numero importante di partenti.
Confortato da una passione popolare alle stelle e dal gradimento generalizzato dei piloti, Il Team Catanzaro Corse non ha avuto alcun dubbio gia’ dallo scorso anno, sin dall’ultimo sventolio di scacchi, nel voler riproporre la sua avvincente sfida fra le postazioni. La fisionomia peculiare del percorso, che attraversa il centro abitato e conta su tornantoni ampi e piacevoli che permettono buone velocità di percorrenza e possibilità di interpretazione diversa delle traiettorie, il fatto che ci sia una parte guidata molto tecnica ed appagante ed il must di correre fra le case gremite di gente affacciata al proprio balcone di casa o comunque in postazione di sicurezza, ha fatto sì che la ricetta proposta da Capitan Alfredo Narciso, al timone del team catanzarese, sia risultata di successo.
Oltre al Challenge Calabria, i partecipanti della sfida di SETTINGIANO di domenica 26 luglio concorreranno anche per la Coppa Italia, accumulando punti per quella che è la più partecipata e radicata serie Aci Sport degli ultimi 40 anni.
Il comune guidato da Antonello Formica, sta riponendo particolare cura non solo nella sistemazione preliminare della superficie interessata dalla gara, ma anche nell’organizzazione di una vigilia di intrattenimenti che sia piacevole e godibile per pubblico e piloti.
Al via è prevista una buona varietà di vetture Turismo e Sport, senza dimenticare la presenza sempre più folta dei Kart Cross. Il programma prevede le verifiche tecniche e sportive per sabato 25 luglio, a seguire per domenica 26 la manche di ricognizione a partire dalle ore 09,30, con la chiusura della strada, la SP42, prevista alle ore 8. Tre le manche cronometrate valide per la classifica finale.
Direttore di gara, il siciliano Gianmarco Lumia.

di Francesco Romeo
Portavoce Slalom Settingiano

Presentati il 20° Rally Due Valli Historic e il 13° Due Valli Classic

Il Municipio di Soave ha ospitato la presentazione delle due manifestazioni organizzate dall’Automobile Club Verona. Confermata la città murata quale fulcro dell’evento e riproposto il percorso che nel 2025 ha segnato il ritorno della versione storica del Due Valli in forma autonoma

Soave, 20 luglio 2026 – Una conferma nel segno della continuità per il 20° Rally Due Valli Historic e il 13° Due Valli Classic, presentati ufficialmente nella suggestiva cornice del Municipio di Soave. Le due manifestazioni riservate alle vetture storiche torneranno sulle strade veronesi il 28 e 29 agosto, riproponendo l’impostazione che lo scorso anno ha accompagnato con successo il ritorno autonomo della versione storica del Due Valli.

Erano presenti Adriano Baso, Presidente dell'Automobile Club Verona, il Sindaco di Soave Denis Adami, il Direttore dell'Automobile Club Riccardo Cuomo, il Presidente di ACI Gest e già Direttore di Gara Alberto Riva, e Paolo Pisani di ACI Verona Sport.

Soave resterà il cuore pulsante dell’evento, con Porta Verona nuovamente scelta come scenario di partenza e arrivo, anche se la pedana sarà portata più avanti all'altezza di Piazza Cortile dei Grani. Una soluzione capace di unire il valore sportivo della competizione al fascino del borgo murato, consolidando il rapporto tra il Due Valli e un territorio che nel 2025 ha accolto con entusiasmo il ritorno delle vetture storiche.

Il 20° Rally Due Valli Historic quest'anno ha scalato un gradino e sarà valido per il Trofeo Rally di Zona 2 Auto Storiche e Auto Classiche, mentre il 13° Due Valli Classic, disputato con la formula della regolarità a media, farà ancora parte del Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità, quinto appuntamento. Le due competizioni condivideranno il medesimo percorso asfaltato, articolato su sei prove speciali per il rally e sei prove a media per la regolarità.

Confermato nella sostanza il disegno di gara proposto nel 2025, pensato per offrire una competizione compatta, tecnica e particolarmente adatta alle caratteristiche delle vetture storiche. Il percorso misurerà complessivamente 163,10 chilometri, dei quali 66,86 cronometrati e 96,24 di trasferimento, con una percentuale di prove speciali pari al 40,99% e una durata complessiva da partenza ad arrivo di circa 8 ore. La parte sportiva sarà concentrata nella giornata di sabato 29 agosto, con partenza da Soave–Porta Verona alle 8:30 e arrivo nello stesso luogo alle 16:30. Il programma propone tre prove da ripetere per due passaggi: “Castelcerino–Famila”, di 9,81 chilometri; “Campiano–Alp Group”, di 10,21 chilometri; e “Bolca–Bimadige”, la più lunga con i suoi 13,41 chilometri.

La “Castelcerino” aprirà entrambi i giri, partendo in località Tebaldi a pochi chilometri dal centro di Soave in mezzo ai vigneti. Seguirà la tecnica “Campiano”, caratterizzata da un andamento guidato e da continui cambi di ritmo, mentre la “Bolca” completerà ciascuna sezione con il tratto più lungo e articolato della competizione, tra discese, salite e passaggi particolarmente rappresentativi del territorio veronese candidandosi ad essere la prova di maggiore referenza per la classifica.

Il primo riordino sarà ospitato in Via Covergnino a Soave, sotto le mura, dove le vetture entreranno alle 11:10, mentre l’assistenza sarà allestita in Viale dell’Industria (zona Midac), con ingresso previsto alle 12:37 e una durata di 45 minuti. Dopo il secondo giro, gli equipaggi torneranno in Via Covergnino per un ultimo riordino di quindici minuti che servirà da polmone prima della passerella conclusiva a Porta Verona onde evitare incolonnamenti sulla viabilità ordinaria.

Le iscrizioni apriranno mercoledì 29 luglio e si chiuderanno lunedì 24 agosto. Una prima sessione di ricognizioni, riservata ai concorrenti che avranno perfezionato l’iscrizione entro le ore 14:00 del 21 agosto, è prevista sabato 22 agosto, dalle 14:00 alle 20:00, preceduta dalla consegna dei roadbook presso la Cantina Rocca Sveva che quest'anno ospiterà Direzione Gara, Sala Stampa e Centro Classifiche. Le attività riprenderanno venerdì 28 agosto con la consegna dei roadbook dalle 8:00 alle 10:00 e le ricognizioni autorizzate fino alle 16:00. Le verifiche sportive si svolgeranno a Rocca Sveva dalle 17:00 alle 20:00, mentre quelle tecniche ante-gara saranno aperte dalle 17:30 alle 20:30. Alle 21:00 sarà pubblicato l’elenco delle vetture e dei concorrenti ammessi.

Informazioni e dettagli sono disponibili su rallyduevalli.it

FGN 4Angels coinvolge anche la città di Mattinata

La beneficenza fa tappa nella città dell’olio del Gargano

FGN 4Angels  rappresenta uno di una serie di eventi di beneficenza organizzati dai ragazzi di FullGasNight che hanno come scopo quello di aiutare associazioni e strutture di utilità sociale e umanitaria.

L’ultima edizione ha visto devolvere la somma di 1702,40 euro al Reparto Pediatrico Oncologico di San Giovanni Rotondo.

L’evento si inserisce in un contesto motoristico di tipo statico, così definiti raduni , in questo caso sono ammesse diverse tipologie di auto, moderne e d’epoca, non tralasciando le due ruote per le medesime categorie.

Come nella maggior parte dei casi non manca la presenza delle car audio ad animare la manifestazione che quest’anno ha fatto tappa nella città di Mattinata, perla del Gargano in Puglia, offre alcuni degli scorci più fotografati e famosi d'Italia, veri e propri paesaggi da cartolina caratterizzati da falesie bianche a picco sul mare cristallino e spiagge di ciottoli chiari. Adagiata sulla costa meridionale del promontorio del Gargano, si affaccia sul Golfo di Manfredonia ed è una delle più rinomate località balneari della regione, premiata più volte con la Bandiera Blu. Il termine può riferirsi anche alla prima parte del giorno, ma nel contesto geografico e turistico rappresenta una vera e propria perla del Parco Nazionale del Gargano.

Per l’edizione dello scorso weekend sono state ammesse le seguenti categorie: Auto tuning, Auto d’epoca e sportive. Moto moderne, Moto classiche e  Vespe.

Le classifiche invece sono state stilate seguendo le seguenti categorie:

Gare Rombo:

• Benzina Aspirato 1k
• Benzina Aspirato 2k
• Benzina Turbo 1k:
• Diesel Turbo 2K
• Diesel Turbo 1k:

Per i dettagli di questa classifica vi rimandiamo ai canali ufficiali della gara, invece sono stati  premiati anche i gruppi moto e auto d’epoca tra cui:

• Gruppo più numeroso mot: il premio viene assegnato al gruppo Donzelle in Moto
• Gruppo più numeroso auto: il premio viene assegnato al gruppo Ferri vecchi MSA

Gli organizzatori:” L’evento ha ricevuto vari apprezzamenti e questo è per noi motivo di soddisfazione. Restano tanti aspetti da migliorare ma non mancheranno i relativi perfezionamenti ai successivi eventi.

Dobbiamo ringraziare il Comune di Mattinata per la grande ospitalità e infine tutti gli sponsor a cui va un grande grazie. ”

Gli sponsor della manifestazione sono:

• AUTOTRASPORTI BISCEGLIA,
• LUMAKAR,
• CIUFFREDAUTO,
• CARGLASS DI MANFREDONIA,
• CIUFFREDA GARGANFOOD di STEFANO CIUFFREDA,
• SERAFINO GELATERIA,
• SERAFINO RISTORANTE,
• AUTOSCUOLA RENZULLI,
• GBC DI MANFREDONIA,
• TABACCHI G&P,
• LIBERGOLIS GOMME,
• GARGANO SAPORI,
• FRUTTA CHIC DI FEDERICO PIO PACILLO,
• IL BISCOTTIFICIO LAURIOLA DI MONTE SANT’ANGELO,
• L’AGENZIA DI COMUNICAZIONE E MARKETING ANANASCODE C&M,
• LA CARTOLIBRERIA “IL MULINO A COLORI DI MATTINATA

E infine vogliamo concludere  con un  grande e sentito ringraziamento a tutte le persone che nonostante le temperature hanno onorato della loro presenza la nostra manifestazione.

Grazie a Tutti.

Immagini a cura di Mattiperlecorse e Pasquale Potenza