BB Competition e Nicola Angilletta:

un Rally Terra Sarda che vale la Finale Nazionale Coppa Italia

Il sodalizio spezzino protagonista in Gallura grazie alla vittoria di classe conquistata dal suo portacolori, in gara sulla Renault Clio Rally 5 “gommata” Michelin e condivisa con Dario Giacomelli.

La Spezia, 10 ottobre 2022

Obiettivo centrato: BB Competition ha “staccato” il pass per la Finale Nazionale Coppa Italia Rally con Nicola Angilletta, vincitore della classe Rally 5 al Rally Terra Sarda svoltosi nel weekend sulle strade della Gallura. L’appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona ha garantito al pilota portacolori del sodalizio spezzino la qualificazione al confronto in programma a novembre - il Rally del Lazio - contesto che assegnerà i titoli nazionali di classe. Affiancato da Dario Giacomelli, il driver lucchese ha fatto leva sul feeling instaurato con la Renault Clio Rally 5 messa a disposizione dal team V-Sport per prevalere sugli undici passaggi previsti, mai affrontati in precedenza.

“Il nostro obiettivo era vincere la classe per andare in Finale - il commento di Nicola Angilletta a fine gara - strade difficili, diverse da quelle a cui sono abituato. Ringrazio la scuderia BB Competition che mi ha permesso di essere qui e giocarmi le carte nella Coppa Italia, oltre al team che ha messo a disposizione una macchina perfetta”.

Il Rally Terra Sarda si è confermato un evento di respiro internazionale, essendo anche inserito come appuntamento conclusivo del TER - Tour European Rally. Undici, le prove speciali che hanno interessato la Gallura sabato e domenica, con il “cuore” della manifestazione che ha goduto dell’esclusiva vetrina di Porto Cervo. La Finale Nazionale Coppa Italia Rally vedrà impegnata BB Competition - con Nicola Angilletta - al Rally del Lazio, in programma nel primo fine settimana di novembre.

Nella foto (free copyright Gianluca Laconi): Nicola Angilletta in azione al Rally Terra Sarda  sulla Renault Clio Rally5.   

--

Gabriele Michi

Luigi Fazzino su Osella PA 2000 in evidenza alle prove della Salita Monti Iblei 

Il giovane siracusano miglior interprete del tracciato nelle ricognizioni a Chiaramonte sulla biposto turbo. Occhi puntati anche sul giovane comisano Samuele Cassibba Nova Proto NP01 V8 2000. Domani domenica 9 ottobre start di gara alle ore 9.00 e poi premiazioni al Teatro Sciascia. Il sindaco Cutello: “Una festa da tutto esaurito”. 

Chiaramonte Gulfi (RG) 8 ottobre 2022 - Il 23enne siracusano Luigi Fazzino sulla Osella PA 2000 con motore turbo è il miglior interprete delle prove della Salita Monti Iblei 2022, gara promossa dal Comune e organizzata dall’Associazione Cinquecentisti Chiaramontani, round conclusivo del Trofeo Italiano Velocità Montagna 2022, ambita serie cadetta e prova di campionato regionale promossa dalla Delegazione ACI Sport Sicilia. Il giovane pilota di Melilli è al suo esordio su questa vettura alla Monti Iblei, è riuscito in prova a trovare il compromesso meccanico dopo aver effettuato regolazioni, rivelatesi efficaci all’assetto della sua biposto di Classe E2SC 2000. Ha ammorbidito l’assetto per adeguare il grip sul fondo non perfettamente pulito in queste prime battute, della sua Nova Proto NP 01-2 di classe regina, il comisano e padrone delle salite tricolori Franco Caruso, che si prepara così a vivere da protagonista la gara di domani. Stesse modifiche per la Nova Proto NP 01 Zytek del trapanese Francesco Conticelli che ha sottolineato la “diversità degli asfalti” tra i diversi settori del percorso. 

Sta cercando il giusto feeling e soprattutto le migliori regolazioni per la gara di domani, l’etneo Luca Caruso sulla Norma M20 FC Honda in versione E2SC 2000. Ha acquisito riferimenti importanti Orazio Marinelli che continua il suo apprendistato sulla per lui nuova Norma M20 Fc Honda di gruppo CN, la categoria vinta ad Erice e Caltanissetta dal bravo nisseno Salvatore Miccichè su Osella PA 21, quest'ultimo assente eccellente alla gara ragusana. Ha preferito saltare la seconda manche di prova il comisano figlio d’arte Samuele Cassibba, che dopo l’ottima prima manche, ha preferito utilizzare i dati già in suo possesso per perfezionare le regolazioni della sua redditizia Nova Proto NP01 V8 2000, in vista della gara di domani.

Tra le monoposto, già a loro agio il ragusano Giovanni Nicastro su Formula N.G. Turbo e il gelese Giovanni Carfì che sta provando le nuove regolazioni all’attuatore del cambio dopo le noie patite ad Erice, che gli hanno fatto saltare anche il sentito appuntamento casalingo della Coppa Nissena. 

Sarà uno spettacolo per la competizione, la presenza della Seat Leon Cupra TCR: Il pilota di Chiaramente Gulfi in forza alla Scuderia del Girasole, è sempre protagonista delle scene tricolori, nel week end arricchirà la gara a cui è da sempre legato con la presenza della CUPRA Leon Competiciòn. 

Lotteranno con il coltello tra i denti anche i protagonisti della Racing Start Plus Roberto Megale e poi ancora Angelo e Salvatore Guzzetta rispettivamente su Peugeot 106, Citroen Saxo e Renault Clio di classe 1.6 e 2.0. 

Tra le storiche, ha risolto il problema al cambio della sempre spettacolare Stenger BMW di 4 Raggruppamento, il padrone di casa Ciro Barbaccia, che ha affrontato la prima manche di prove senza il terzo rapporto. Noia meccanica prontamente risolta in assistenza e crono abbassato di ben 16 secondi rispetto alla prima ricognizione. In rimonta anche il conterraneo Antonio Piazza su Lucchini Alfa Romeo e il palermitano Manlio Munafò su Lucchini sempre di 4 Raggruppamento, insidiato da Salvatore Caristi, primo di 3 Raggruppamento sulla redditizia FIAT 128. Ambiranno all’alloro finale Edoardo Piazza su BMW 2002 per il 2 Raggruppamento e Giuseppe Riccobono ancora su BMW nel 1 Raggruppamento. In grande spolvero anche Gianfilippo quintino sulla fida Opel Kadett GSi di Classe A2000 del 4 Raggruppamento e il nisseno Corrado sillitti sulla ammiratissima Alfa Romeo 75 di Classe A oltre i 2000 cc sempre del 4 Raggruppamento. 

“Si tratta di una festa non solo di motori - spiega il sindaco di Chiaramonte Gulfi Mario Cutello - ma dell’intera comunità che vive questo evento come una vera e propria festa da tutto esaurito, per quanto attiene ovviamente alla ricettività del territorio. Come amministrazione Comunale, non possiamo dare il massimo supporto alla realizzazione di quello che è un vero e proprio grande evento, di richiamo nazionale”. Domani (domenica 9 ottobre) lo Start di gara della prima delle due manches è in programma alle ore 9.00 all'ordine del direttore di gara Fabrizio Fondacci e del direttore di gara aggiunto Manlio Mancuso. Al termine della competizione, dopo l'apertura del parco chiuso potranno partecipare alla cerimonia di premiazione che si terrà al teatro Leonardo Sciascia adiacente il palazzo comunale di Chiaramonte Gulfi. 

Il Rally Terra Sarda ha acceso i motori:

è lo spagnolo Nil Solans il più veloce nello shakedown

Il driver, quarta forza nellEuropean Rally Championship - in gara su Skoda Fabia Rally2 - fa registrare il miglior tempo sui poco meno di due chilometri della “Fonti di Rinaggiu - Tecnograf”. Alle 14.30 la partenza da Tempio Pausania.

Porto Cervo, 8 ottobre 2022

É di Nil Solans il miglior tempo fatto registrare sui due chilometri proposti dallo shakedown del Rally Terra Sarda, test con vetture da gara svoltosi questa mattina a Tempio Pausania e denominato “Gallura - Fonti di Rinaggiu - Tecnograf”. Il pilota spagnolo, “quarta forza” dell’European Rally Championship ed al volante della Skoda Fabia Rally2 condivisa con Luka Larrosa, ha archiviato l’asfalto dedicato alla fase preliminare di gara con un riscontro inferiore di quattro decimi rispetto a quello concretizzato da Giacomo Scattolon. Il pilota pavese, habitué del Campionato Italiano Assoluto Rally ed affiancato da Giovanni Bernacchini, ha confermato le buone sensazioni destate al volante della Skoda Fabia Rally2. Un solo passaggio, valso il terzo tempo, per la “stella” Hayden Paddon, reduce dalla sesta posizione assoluta conquistata appena una settimana fa sulle strade del Rally Nuova Zelanda, appuntamento valido per il WRC. Il pilota neozelandese, sulla Hyundai I20 R5, è tra gli attesi protagonisti del TER - Tour European Rally, serie internazionale chiamata al suo epilogo proprio sulle strade della Gallura.

Grande, la partecipazione del pubblico nel corso dell’inaugurazione del Villaggio Rally Mirtò, nell’esclusiva cornice della Promenade du Port di Porto Cervo, contesto che ha accolto anche la presentazione degli equipaggi partecipanti al confronto e la conferenza stampa di presentazione del TER - Tour European Rally 2023. Alle 14.30, la partenza della gara da Tempio Pausania, appuntamento decisivo per la qualificazione alla Finale Nazionale Coppa Italia Rally.

TUTTE LE INFORMAZIONI SULLA GARA ALL’INDIRIZZO https://www.portocervoracing.it/web/rallyterrasarda/

Nelle foto (free copyright Gianluca Laconi): Nil Solans in primo piano, durante lo shakedown.  

--

Gabriele Michi

SONO 32 I PARTECIPANTI

AL 3° SLALOM TORRE DEL MITO

Grande successo di iscrizioni alla Terza edizione dello Slalom Torre del Mito, in programma oggi e domani. Sono 32 gli iscritti ad una gara  particolare caratterizzata da una strada che esalta le gesta dei piloti ma con un valore aggiunto che è il territorio. Il percorso segue la costa più bella del Salento regalando al pubblico, oltre che le vetture da corsa in azione, anche il profumo e lo sfondo del mare e della macchia mediterranea. Si annuncia una festa dei motori su una delle litoranee più incantevoli della Puglia.

L’organizzazione è curata da Aci Lecce e dalla Scuderia Motorsport Scorrano presieduta da Santo Siciliano che, insieme ai suoi soci  ha messo a punto questa nuova edizione 2022. La prova è valida per il Campionato Interregionale Slalom.

Il direttore di gara sarà l’esperto e sempre apprezzato Mauro Zambelli che dirigerà un gruppo di lavoro composto da commissari di percorso dell’Associazione Ufficiali di gara Puglia, personale sanitario del 118, squadra antincendio e presidio varci ( Associazioni di volontari Ames Scorrano e Saracenum di Cerfignano), soccorso stradale e cronometristi (Associazione Ficr Dolce di Lecce)

La gara utilizza il tratto della Strada Provinciale n. 358 "delle Terme Salentine" che da Porto Badisco conduce a Santa Cesarea Terme. Il percorso di gara si sviluppa complessivamente per 3.150 metri.

La manifestazione prenderà ufficialmente il via domenica 9 ottobre 2022 con le operazioni di verifica tecnica (sulle vetture) e sportiva (sui conduttori) a Porto Badisco presso il ristorante “Il Veliero” sulla strada provinciale 358 al km 10,10 alle ore 07,45 alle ore 09,45. Per questa edizione della gara è proposta la formula di una manche di prova del percorso e  tre  manches di gara con partenza alle ore 10,30 di domenica 9 ottobre 2022. Alle 17:30 avrà luogo la premiazione dei concorrenti presso l’Albergo Palazzo  a Santa Cesarea Terme.

Il presidente della Motorsport Scorrano gongola per la presenza del pubblico. “Siamo alla terza edizione e siamo contenti di poter presentare questa manifestazione al pubblico. Infatti le altre due  edizioni si sono svolte  in lock-down. Sarà sicuramente un successione. Le iscrizioni chiuderanno giovedi 6 ottobre ma abbiamo già delle conferme di forti piloti pugliesi che veranno a sfidare il tratto di litoranea scelto per la gara. Un ringraziamento particolare al sindaco di Santa Cesarea Terme Pasquale Bleve, al direttore delle Terme  Adriano Bono  ed al neo eletto  presidente Aci Lecce Francesco Sticchi Damiani”.

Sarà il primo evento ufficiale per Francesco Sticchi Damiani dall'elezione a nuovo presidente Aci Lecce. “Lo slalom Torre del Mito è una gara avvincente e spettacolare, in cui l'Automobile Club Lecce crede molto e che personalmente vivrò con un'emozione particolare - dichiara il presidente Francesco Sticchi Damiani -. La corsa si svolge su uno dei percorsi che meglio si prestano, per caratteristiche tecniche, alla disciplina dello slalom in una delle litoranee più belle che la Puglia possa vantare”.

Scorrano, 8 ottobre 2022                                                                                                  L'ufficio stampa

40° Rally Due Valli

UNA GIORNATA PERFETTA PER ANDREA CRUGNOLA

Il pilota di Varese con la sua Citroen C3 Rally2 divisa con Pietro Elia Ometto in apertura raggiunge la matematica certezza del titolo tricolore 2022 e poi chiude al comando la prima tappa del Rally Due Valli.

In testa al tricolore rally asfalto chiude la prima giornata Campedelli-Canton, Skoda Fabia Rallly2.

Domani altre otto prove speciali per la gara veronese e lo start della Coppa Rally di 3^Zona.

Verona, venerdì 7 ottobre 2022 – Tutto in un giorno; un giorno che rimarrà fortemente impresso nella mente di Andrea Crugnola e di Pietro Ometto che, con la loro Citroen C3 Rally2, si sono prima aggiudicati il titolo tricolore, con una tappa di anticipo, prendendo i punti decisivi conquistando il successo nella power stage di apertura, e che poi hanno continuato ancora all’attacco terminando al comando la prima giornata della gara.  La corsa veneta, organizzata dall’Automobile Club Verona e valida per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e per il Campionato Italiano Rally Asfalto, è partita quindi subito alla grande con i migliori tutti a lottare sul filo dei secondi per le prime posizioni, lotta che proseguirà domani con una tappa particolarmente difficile. Questa sera alle spalle di Crugnola hanno chiuso Giandomenico Basso  in coppia con Lorenzo Granai su Hyundai i20 N, secondi a soli 10”1, e il bresciano Stefano Albertini, in coppia con Danilo Fappani  su una Skoda Fabia, terzi a 18”3 Per entrambi un inizio cauto in attesa della battaglia di domani che vedrà i concorrenti impegnati 8 tratti cronometrati per un complessivo di quasi 100 chilometri. Il più deluso da questa prima parte di gara è stato senza dubbio Damiano de Tommaso in coppia con Massimo Bizzocchi, su una Skoda Fabia Evo Rally 2, erano gli unici a poter contendere a Crugnola il titolo tricolore. Le cose sono però andate in maniera diversa e alla fine della tappa De Tommaso ha chiuso quinto. Preceduto anche dal primo dei piloti iscritti al CIRA, campionato italiano rally asfalto, Simone Campedelli in coppia con Tania Canton anche loro su una Skoda Fabia Evo Rally2. Il pilota romagnolo in questa classifica precede questa sera Corrado Pinzano affiancato da Marco Zegna, anche loro su una Fabia, settimo a fine tappa alle spalle del toscano Tommaso Ciuffi con Nicolò Gonella, Skoda Fabia. Gli ultimi tre posti della top ten sono ora occupati da Giuseppe Testa con Emanuele Inglesi, Skoda, che occupano la terza piazza tra gli scritti al CIRA, dal bravo argentino Paulo Gabriel Soria con Axel Coronado Jimenez, al debutto con una Fabia Rally2 e da Nicolay Gryazin con Kostantin Aleksandrov sempre su Skoda Fabia.

Nel CIAR Due Ruote Motrici conclude in testa la prima giornata il trentino Fabio Farina con Gabriele Zanni, già sicuro del secondo posto seguito da Nicola Cazzaro con Giovanni Brunaporto e Christian Tiramani con Luca Guglielmetti, tutti su Peugeot 208 Rally4. Fuori dai giochi il già campione italiano Andrea Mabellini, insieme a Virginia Lenzi sulla Renault Clio Rally4, dopo una giornata sempre in testa, proprio sul secondo passaggio della “San Francesco”.

Nella corsa tricolore riservata agli Junior, tra le Renault Clio Rally5 impegnate nella sesta ed decisiva gara stagionale,  chiude al comando dopo tre prove il siciliano Alessandro Casella  insieme a Rosario Siragusano, davanti al pavese  Davide Nicelli con Tiziano Pieri. Terzo il padovano Edoardo De Antoni con Martina Musiari, il più veloce sulla prima prova intascando i punti importanti della power stage, mentre due forature allontano Mattia Zanin con Fabio Pizzol dalle posizioni di vertice quando era davanti a tutti.

Tra le Suzuki impegnate nel loro monomarca al momento la classifica vede protagoniste nella prima giornata di gara veronese le Swift Sport Hybrid di Matteo Giordano e Manuela Siragusa, già vincitori della 15esima edizione del trofeo, di Giorgio Fichera, navigato da Ronny Celli, e del giovanissimo Igor Iani con Nicola Puliani.

Domani, Sabato 8 ottobre il resto della corsa scandita dai due giri sui quattro diversi tratti ad iniziare con la “Moruri” (14,15 km – PS4 ore 9:48, PS8 16:23), per poi passare sulla “Marcemigo” (11,19 km – PS5 10:32, PS9 17:07), la più lunga “Vestenavecchia” (14,46 km – PS6 11:43, PS10 18:18) e la breve conclusiva “Cà del Diaolo” (6,89 km – PS7 12:16, PS11 18:51), prima dell’arrivo in Piazza Brà dalle 20.30, tutto sempre seguito dalle telecamere di ACI Sport TV.

CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY DUE VALLI DOPO PS3: 1. Crugnola-Ometto (Citroen C3 R5) in 18'26.8; 2. Basso-Granai (Hyundai I 20 N) a 10.1; 3. Albertini-Fappani (Skoda Fabia Evo) a 18.3; 4. Campedelli-Canton (Skoda Fabia Evo Rally2) a 24.4; 5. De Tommaso-Bizzocchi (Skoda Fabia R5) a 30.4; 6. Ciuffi-Gonella (Skoda Fabia Evo) a 31.0; 7. Pinzano-Zegna (Volkswagen Polo GTI) a 33.6; 8. Testa-Inglesi (Skoda Fabia Evo 2) a 34.7; 9. Soria Sanchez-Coronado Jimenez (Skoda Fabia Evo) a 52.6; 10. Gryazyn-Aleksandrov (Skoda Fabia R5) a 56.5

CLASSIFICA CIAR SPARCO: 1. Crugnola 127,5pt; 2. De Tommaso 99pt; 3. Andolfi 69pt; 4. Albertini 56pt; 5. Basso 52pt; 6. Scattolon 31pt; 7. Ciuffi 21,5pt; 8. Michelini 14,5pt; 9. Rusce 12pt; 10. Miele, Sulpizio, Profeta 6pt

CLASSIFICA CIAR JUNIOR: 1. Casella 81pt; 2. Nicelli 79pt; 3. Zanin 73,5pt; 4. De Antoni 69,5pt; 5. De Nuzzo 32pt; 6. Ceriali 31pt; 7. Carra, Solitro 19pt

#CIAR22 #CIRally #Sparco #tricolore #ACISport #Rally2Valli

MARCO GIANESINI RIENTRA AL RALLY DEL SEBINO

A bordo di una Renault Clio Williams ed insieme al navigatore bergamasco Marco Bergonzi, il driver della New Star3 sarà in gara nel rallyday loverese.

Sondrio –Dopo alcuni mesi di pausa forzata, Marco Gianesini torna ad indossare il casco in occasione della 10° edizione del Rally del Sebino, rallyday che si correrà domenica 9 ottobre sulle sponde bergamasche del Lago d'Iseo.

Insieme all'amico Marco Bergonzi, Gianesini ritroverà la sua "amata" Renault Clio Williams che tante soddisfazioni gli ha regalato anche nel recente passato.

Al via con il numero 56, l'equipaggio lombardo in forza alla Top Rally ritorna a condividere l'abitacolo in una sfida che vedrà contrapporsi ben dieci equipaggi di classe A7 su un totale di 133 iscritti!

Le prove speciali teatro della sfida saranno la Rogno, la Val di Scalve e la Gleno che, ripetute due volte, porteranno la conta finale a trentasette chilometri cronometrati.

La partenza è fissata per le 8.01 mentre l'arrivo per le 16.31 presso il Porto Turistico di Lovere, nella giornata di domenica 9 ottobre.

BIS TRICOLORE PER MOVISPORT:

CRUGNOLA VINCE IL TITOLO CON LA “POWER STAGE” DEL RALLY 2 VALLI

La scuderia reggiana bissa il titolo per team con la vittoria dello scudetto piloti con il driver varesino ed il copilota bassanese.

Verona, 07 ottobre 2022 – E’ bastata la sola “power stage” di poco più di due chilometri per porre la parola fina alla rincorsa del titolo tricolore di rally per Andrea Crugnola, Pietro Elia Ometto e per Movisport.

Nel pomeriggio odierno, al 50. Rally 2 Valli, per la compagine reggiana si è trattato di tornare a scrivere nuove ed importanti pagine di storia rallistica con il bis di allori nel Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco: prima quello poi quello per le scuderie ed appunto oggi quello per i driver, che per il pilota di Calcinate del Pesce e per il co-driver bassanese, anche in questo caso di tratta dello scudetto-bis dopo quello del 2020, ottenuto sempre con la Citroen C3 R5 di FPF Sport gommata Pirelli.

Crugnola ed Ometto, aggiudicandosi il miglior tempo sulla prova in diretta televisiva, hanno acquisito i tre punti necessari a chiudere la partita diventando di fatto irraggiungibili per i diretti rivali.

“Siamo super soddisfatti! Ringrazio tutti! Dal primo all'ultimo! Adesso non lo so . . . Sono contentissimo!" è stato il commento a caldo, emozionatissimo, di Andrea Crugnola ai microfoni di ACI Sport in diretta televisiva su ACI Sport TV e su RAI SPORT TV alla fine della prova.

Tutto questo è il coronamento di una stagione altisonante, punteggiata da due successi assoluti (Ciocco e 1000 Miglia) e da quattro secondi posti assoluti (Sanremo, Targa Florio, Alba e RomaCapitale, quest’ultimo secondi tra gli iscritti al Campionato Italiano), ed anche conferma delle grandi doti del pilota, dell’equipaggio intero, pronto alle sfide più impegnative ed appassionanti.

FOTO: Crugnola e Ometto in azione e nei festeggiamenti di fine PS 1 (Bettiol)

#Rally #Rallye #Movisport #PassionForExcellence #Motorsport #RacingIsLife

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Saranno in 198 al via della monti Iblei 2022

161 le vetture moderne in gara per il TIVM e 37 le auto storiche. Domani start delle prove alle 9.30.

Chiaramonte Gulfi (RG) 7 ottobre 2022 - Si sono completate le operazioni preliminari e di verifica nel centro di Chiaramonte Gulfi (RG). Domani sabato 8 ottobre alle ore 9.30 è previsto il via della prima manche di ricognizione del percorso per i 198 piloti ammessi al via della Monti Iblei 2022. Le 161 auto in gara per il TIVM, Trofeo Italiano Velocità Montagna e le 37 auto storiche, in gara esclusivamente per il campionato regionale. Le vetture compiranno due passaggi sui 5.350 mt di percorso della gara ragusana. Domenica 9 ottobre alle ore 9.00 scatterà la prima delle due manche di gara cui seguirà la cerimonia di premiazione al teatro Leonardo Sciascia nelle adiacenze del palazzo di Città. 

Alla 12a edizione del Porta del Gargano si aggiunge un grande ritorno

Si mormorava negli ambienti motoristici un grande ritorno alle corse per il pilota foggiano Matteo Aquilano

Sembrava quasi un sogno per tutti noi appassionati di motorsport e invece come per magia è diventato tutto realtà. Abbiamo difronte l’immagine di un ragazzo con gli occhi pieni di gioia quando l’ultima volta che ti abbiamo visto passare sulle speciali del famigerato Rally del Gargano  era l’anno 1994.

Oggi il cuore batte allo stesso modo di quel giorno quando passavi con la tua spettacolare Ford Escort RS Cosworth in coppia con Giuseppe Picariello mentre conquistavi la seconda piazza assoluta di quella quindicesima edizione.

Oggi ai nastri di partenza della dodidecima edizione del Rally Porta del Gargano  hai deciso di dare a questa edizione il sapore di una lunga carriera da pilota e di onorare questa gara partecipando in maniera assolutamente distinta nel modo che ti appartiene.

Matteo Aquilano ssarà ai nastri di partenza dopo 28 anni di assenza dalle gare con una Toyota GR Yaris navigato dall’esperto coodriver Massimo Sansone.

Matteo: “sono molto felice di prendere parte a questa dodicesima edizione della gara, già dallo scorso anno ho iniziato a respirare di nuovo il profumo dell’ambiente del motorsport rincontrando amici di vecchia data.Bartolomeo Solitro è anche artefice di questo grande ritorno al volate e con Massimo Sansone è nato da subito un grande feeling.”

Massimo: “sono molto contento di navigare Matteo, un pilota che in passato è stato uno dei big del centro sud, un  vero gentlemen. Sarà un’esperienza sicuramente positiva,  due generazioni a confronto nello stesso abitacolo che in poco tempo si sono adattate molto facilmente. Speriamo di divertirci e nello stesso tempo fare bene.”

Passerella da Campione per Riolo alla Coppa Faro

L’alfiere del CST Sport/Targa Racing Club ha voluto onorare la gara Adriatica con il titolo delle Sport nazionali già acquisito . Domani dalle 10.30 sarà impegnato nelle  ricognizioni, domenica dalle 9 nelle due manche di gara.

Pesaro, 7 Ottobre. Chiusura di Campionato Italiano Salita Auto Storiche con tanto di passerella per Salvatore (Totò Riolo) alla 5° Coppa Faro. Il driver cerdese ha tenuto fede fino in fondo ai programmi  confermando la proficua partnership con la Kaa Racing, giungendo all’ultima prova tricolore col titolo Sport Nazionale già in tasca.

Alla vigilia della gara ha dichiarato:” Desideriamo onorare questo campionato che ci ha dato molte soddisfazioni fino in fondo per questo siamo qui alla Coppa Faro una gara decisamente entusiasmante un percorso che sebbene non lungo contiene tutte le migliori caratteristiche la nostra vettura potrà esprimersi al meglio e quindi cerchiamo di completare la serie con un altro risultato importante per Target Racing club CST Sport e soprattutto per il progetto che ci unisce a Kaa Racing”.