Per Rovera l’atto finale della ELMS è alla 4 Ore di Portimao

Dopo le ottime prove di Barcellona e Spa, il pilota varesino ufficiale Ferrari e i compagni di equipaggio Perrodo e Nielsen cercano l’acuto in classe LMP2 Pro-Am nell’ultimo round dell’European Le Mans Series al volante della Oreca 07 LMP2 di AF Corse. La gara portoghese si disputa domenica alle 14.00 ora italiana e sarà trasmessa in live streaming sul sito ufficiale www.europeanlemansseries.com

Varese, 11 ottobre 2022. L’atto finale dell’European Le Mans Series 2022 per Alessio Rovera e compagni è in programma in Portogallo il prossimo weekend. Dal 14 al 16 ottobre il pilota varesino ufficiale della Ferrari insieme a François Perrodo e Nicklas Nielsen andrà in cerca dell’acuto conclusivo in classe LMP2 Pro-Am, tornando in azione alla 4 Ore di Portimao al volante del prototipo Oreca 07 Gibson LMP2 del team AF Corse. Grazie al secondo posto ottenuto a inizio anno a Le Castellet e alle recenti prove disputate a Barcellona (vittoria) e Spa (altra piazza d’onore sul podio), l’equipaggio del team italiano si presenta all’ultimo round stagionale al secondo posto della classifica. Il distacco dalla vetta è di 22 punti, davvero tanti, anche se matematicamente il titolo non è ancora stato assegnato.

Con 41 vetture sulla griglia, la 4 Ore di Portimao prende il via con le prime prove libere nella mattinata di venerdì. Sabato le seconde libere e le qualifiche, che per i 16 prototipi LMP2 iscritti sono in programma nel pomeriggio alle 17.15 (le 18.15 in Italia). La gara scatta invece domenica 16 ottobre alle 13.00 (le 14.00 ora italiana) con live streaming su www.europeanlemansseries.com .

Rovera dichiara: “A Portimao arriviamo con maggior consapevolezza rispetto ad altri appuntamenti dopo la mattinata di test che abbiamo svolto un paio di settimane fa. Sappiamo ciò che ci aspetta e potremo concentrarci immediatamente sulla performance, già nei test pre-weekend di giovedì. Poi cercheremo di fare il nostro nei turni ufficiali. Per il titolo è davvero difficile, però nelle corse non si sa mai che cosa possa succedere. L’importante è che noi piloti e tutta la squadra compiamo il nostro dovere puntando alla vittoria”.

Allegate: Foto AG Photo / Manganaro

FIA World Endurance Championship 2022: 18 marzo 1000 Miglia di Sebring; 7 maggio 6 Ore di Spa; 11-12 giugno 24 Ore di Le Mans; 10 luglio 6 Ore di Monza; 11 settembre 6 Ore del Fuji; 12 novembre 8 Ore del Bahrain.

European Le Mans Series 2022: 17 aprile 4 Ore di Le Castellet; 15 maggio 4 Ore di Imola; 3 luglio 4 Ore di Monza; 28 agosto 4 Ore di Barcellona; 25 settembre 4 Ore di Spa; 16 ottobre 4 Ore di Portimao.

Sito ufficiale di Alessio Rovera: www.alessiorovera.it

DOMENICO PALUMBO HA VINTO IL 3° SLALOM TORRE DEL MITO

E' stata festa grande dei motori per i piloti e per il pubblico al 3° slalom “Torre del Mito”, andato in scena domenica scorsa sul tratto della strada provinciale n. 358 "delle Terme Salentine" che da Porto Badisco conduce a Santa Cesarea Terme. Il percorso di gara si è sviluppato complessivamente per 3.150 metri. A trionfare è stato il pilota di Lucera Domenico Palumbo, su Radical Rs4 (Scuderia Vesuvio), seguito da papà Giuseppe, su Suzuki 1400 (Scuderia Vesuvio). Sul terzo gradino del podio vi è giunto Giovanni Liuzzi su Suzuki 600 (Max Racing). La giornata è stata caratterizzata dal grande spettacolo delle varie auto performanti su un percorso interessante con il mare a fare da sfondo. Da segnalare l'uscita dalla gara per noie meccaniche della propria vettura sport di Daniele Cataldo (Team Cataldo).

Grande soddisfazione per la riuscita della manifestazione, che è stata organizzata in sicurezza ed è stata curata da Aci Lecce e dalla Scuderia Motorsport Scorrano presieduta da Santo Siciliano che, insieme ai suoi soci  ha messo a punto questa nuova edizione 2022. La prova è stata valida per il Campionato Interregionale Slalom.

Il direttore di gara è stato l’esperto e sempre apprezzato Mauro Zambelli che ha diretto un gruppo di lavoro composto da commissari di percorso dell’Associazione Ufficiali di gara Puglia, personale sanitario del 118, squadra antincendio e presidio varci ( Associazioni di volontari Ames Scorrano e Saracenum di Cerfignano), soccorso stradale e cronometristi (Associazione Ficr Dolce di Lecce).

La premiazione si è svolta all'Albergo Palazzo di Santa Cesarea Terme alla presenza del sindaco della cittadina adriatica Pasquale Bleve, del presidente dell'Aci Lecce Francesco Sticchi Damiani, della direttrice Aci Lecce Francesca Napolitano e di Santo Siciliano, presidente della Motorsport Scorrano.

Missione riuscita per il sindaco di Santa Cesarea Terme Pasquale Bleve: “Siamo contentissimi di aver ospitato questa terza edizione qui a Santa Cesarea Terme. L'evento, oltre a portare lo spettacolo sulle strade della nostra città, offre anche la possibilità di vedere presenti anche tante persone che creano anche una certa vitalità anche per quanto riguarda il commercio”.

Il neo presidente di Aci Lecce Francesco Sticchi Damiani ha firmato un bel debutto in una gara dallo scenario fantastico: “Sono soddisfatto per questo primo evento che ho vissuto da presidente di Aci Lecce. Credo tantissimo nella bontà di questa manifestazione, che promette e merita di poter crescere ulteriormente nelle prossime edizioni. Lo slalom Torre del Mito si svolge su uno dei percorsi che meglio si prestano, per caratteristiche tecniche, alla disciplina dello slalom in una delle litoranee più belle che la Puglia possa vantare”.

Il bilancio è più che soddisfacente e riempie d'orgoglio la Motorsport Scorrano ed il suo presidente Santo Siciliano: “Siamo entusiasti della bellissima aria di festa che si è respirata in un clima di grande competizione e passione – ha sottolineato il presidente del sodalizio scorranese -. E' stato un grandissimo successo, grazie anche al debutto in questa terza edizione del pubblico, dopo che le prime due si sono svolte  in lock-down. Sul piano agonistico c'è da registrare il successo di classe di piloti al debutto in una situazione di tranquillità nel vivere la competizione di abilità più che di velocità. Anche se quando sale l'adrenalina da gara si cerca di premere sul pedale...  Un ringraziamento particolare va al sindaco di Santa Cesarea Terme Pasquale Bleve, al direttore delle Terme  Adriano Bono, al neo eletto  presidente Aci Lecce Francesco Sticchi Damiani ed alla direttrice Aci Lecce Francesca Napolitano”.

Scorrano, 11 ottobre 2022                                                                                               L'ufficio stampa

Peccenini al “ballo” finale della Le Mans Cup a Portimao

Il pilota milanese della TS Corse è pronto ad affrontare in Portogallo l’ultimo round stagionale al massimo delle motivazioni al volante della Duqueine-Nissan LMP3 che per la seconda volta di fila condividerà con il rookie britannico Askey: “Weekend cruciale, daremo tutto”

Milano, 11 ottobre 2022. Un weekend conclusivo che per Pietro Peccenini assume i contorni di una vera e propria finalissima quello di Portimao nella Le Mans Cup 2022. Dal 14 al 16 ottobre il tecnico circuito portoghese ospita l’ultimo round stagionale della serie endurance internazionale e l’indomito pilota milanese classe ‘73 ritorna in abitacolo sulla Duqueine D08 di classe LMP3 gestita dalla TS Corse per concludere un’annata nella quale il passo mostrato è sempre stato all’altezza dello scenario, ma alcune circostanze avverse hanno impedito di concretizzare il risultato. Un aspetto che diventa il fulcro dell’appuntamento finale per il team lombardo diretto da Stefano Turchetto, che ad alternarsi in equipaggio con l’alfiere italiano sul prototipo verde-oro motorizzato Nissan ripresenta il 16enne rookie Kai Askey. Per Peccenini e il giovanissimo pilota britannico sarà la seconda volta da compagni di squadra dopo l’ottima intesa sperimentata a Spa-Francorchamps un mese fa, tappa in cui tra asciutto e bagnato il duo ha saputo costruire una bella rimonta in gara.

Per il gran finale a Portimao, la Le Mans Cup è pronta a schierare ben 40 vetture al via, delle quali addirittura 32 prototipi LMP3. Dopo i test di giovedì e le prime prove libere e il test riservato ai piloti “bronze” del venerdì, sabato la FP2 e le qualifiche, in programma dalle ore 14.15 (le 15.15 in Italia). Domenica 16 ottobre la gara sulla distanza di 110 minuti con partenza alle 9.00 (le 10.00 ora italiana) e diretta streaming sul sito ufficiale www.lemanscup.com.

Peccenini dichiara in vista della trasferta portoghese: “Per noi questa è una finalissima, a Portimao daremo tutto. A un weekend così importante per la squadra ci presentiamo per far bene e in primis non dovremo commettere errori in qualifica. Noi piloti siamo pronti, mi sento molto carico e confido che Kai sfoggi la stessa tensione positiva che ha messo in mostra all’esordio di Spa. Ciò che non abbiamo concretizzato finora dobbiamo ottenerlo domenica. E’ l’occasione giusta e se riusciamo a portare a casa un buon risultato sarà anche un bel regalo di compleanno per mia sorella Paola, che in questi anni ci ha sempre sostenuti”.

Allegate: Foto by FOTOSPEEDY

Le Mans Cup 2022: 16/04 Le Castellet; 14/05 Imola; 11/06 Road to Le Mans; 02/07 Monza; 24/09 Spa; 15/10 Portimao.

Il bilancio del Rally DueValli per B&B Technology

Belfiore, VR (11 ottobre 2022) - Ancora una volta il Rally due Valli si è dimostrato una gara molto impegnativa che ha messo a dura prova uomini e vetture. La gara di casa per la scuderia B&B Technology si è conclusa infatti con un bilancio di cinque vetture arrivate al traguardo di Piazza Brà, mentre tre sono state costrette al ritiro. Nella gara valevole per il Campionato Italiano Rally, Loris Bennati che era navigato da Flavio Sella, dopo una prima giornata di venerdì molto positiva è stato fermato da problemi al cambio della sua Subaru Impreza STI N4 a metà del sabato. Ancora più sfortunata è stata la gara Matteo Grossule, fermato anch’egli dal cambio della sua Renault Clio A7 durante il trasferimento verso la prima prova speciale e dalla rottura di un semiasse dopo pochissimi metri di PS4 dopo essere rientrato in gara con la formula del Super Rally. La gara non era iniziata nel migliore dei modi nemmeno per Mosé Marchi, partito con problemi alla frizione della sua vettura, invece poi il portacolori della B&B Technology è riuscito a concludere la gara ed a conquistare la prima posizione di classe A7. Obiettivo pienamente centrato anche per Stefano Composta ed Anna Canteri che avevano quello di concludere la gara, dopo il prematuro ritiro dell’anno scorso e, nonostante qualche brivido nel finale, ci sono riusciti. Nella gara valevole per la Coppa di Zona 3, molto positivo l’esordio di Pier Maria Abram e Fabio Ambrosini sulla Ford Fiesta Rally4, sono infatti arrivati in terza posizione di classe. In K10 invece è arrivato il terzo ritiro di questo Due Valli, con Gabriele Tosoni e Marco Rancan che hanno dovuto cedere per la rottura del supporto motore della loro Citroen C2, ma nonostante questo sono riusciti a centrare la classifica finale della Coppa Rally di Zona 3, così come ci sono riusciti nella propria classe, la A6, Giuseppe Visentin e Simone Cisamolo, grazie anche alla vittoria di classe della gara. Un po’ di sfortuna nelle ultime battute di gara, problemi all’idroguida, hanno tolto invece il podio di A5 ai fratelli Lovato che sono comunque riusciti ad arrivare al palco finale di Piazza Brà con la loro Peugeot 106. Per quanto riguarda i navigatori “in prestito” Tigei Rancan è stato costretto al ritiro assieme a Paolo Boni, mentre Diego Beltrame ha conquistato la classe A7 nel CRZ con Nicola Beverari. In questo fine settimana B&B Technology era impegnata anche nella Velocità in Montagna Autostoriche con Giuseppe Pezzo che è stato costretto ad un beffardo ritiro alla Coppa Faro a Pesaro: dopo delle buone prove nella giornata di sabato e di un’ottima prima manche di gara domenica, proprio all'ultima chicane al pilota veronese è rimasto bloccato il cambio in seconda marcia, costringendolo al ritiro.

L’addetto stampa

La RO racing con i suoi associati centra nuovi successi nel fine settimana agonistico appena concluso

Per la scuderia RO racing, nel fine settimana appena trascorso, sono giunti nuovi risultati di prestigio, coronati dal secondo posto di Giuseppe Testa ed Emanuele Inglesi al Rally Due Valli, nella gara valida per il Campionato italiano rally asfalto. Successi di classe e di categoria nei restanti impegni agonisti che si sono disputati tra sabato e domenica.

Nelle sei gare dello scorso weekend, che hanno visto impegnati i portacolori della scuderia RO racing, tante sono state le stelle del sodalizio di Cianciana che hanno saputo risplendere di gran luce.

Solo una errata scelta d’assetto, per affrontare l’ultima tornata di speciali, non ha consentito a Giuseppe Testa ed Emanuele Inglesi di poter salire sul gradino più alto del podio nella gara valida per il Campionato italiano rally asfalto al Rally Due Valli, che si è disputato venerdì e sabato scorsi a Verona. I due, al via della gara scaligera, che aveva eccezionalmente la doppia validità per le due massime serie nazionali, grazie al secondo posto finale, raggiunto con la  loro usuale Skoda Fabia R5 evo della Delta Rally, gommata, Michelin, sono adesso nuovamente in lizza per la vittoria finale in campionato che si deciderà, tra due fine settimana, il 22 ottobre, a Como. Il pilota di Cercemaggiore e il suo navigatore frusinate hanno invece ipotecato la vittoria nella Michelin Rally Cup.

Sempre nei rally, in Puglia, al Rally Porta del Gargano, nella gara conclusiva della prima fase della Coppa rally di zona, Maurizio Di Gesù e Cristian Quarta, a bordo di una Skoda Fabia R5, hanno concluso al sesto posto della classifica generale. I grandi Mario Trotta e Marco Lepore, come due novelli Davide, sono riusciti a condurre la loro Renault Clio Super 1600 al quinto posto in classifica finale precedendo molte vetture ben più potenti della loro francesina tutto pepe. Luca Santoro e Giulia Taglienti, a bordo della loro Mitsubishi Lancer Evo IX R4 hanno vinto la loro classe. Nella combattutissima classe Rally4, Riccardo Di Iuorio e Antonio Marino dopo aver dimostrato di poter primeggiare, a bordo di una Peugeot 208 Turbo, in seguito a una banale uscita di strada, sono precipitati nelle retrovie e hanno chiuso le loro fatiche al decimo posto della classifica generale. Grande risultato per Gabriele Recchiuti e Nicolo Lazzarini che, a bordo di una Peugeot 208 aspirata, sono riusciti a giungere al traguardo in nona posizione della classifica generale e al terzo di classe. Amarezza per i leader provvisori della classifica di campionato Gianni Stracqualursi e Fiore Iscaro che hanno concluso al quinto posto di classe e per un solo punto non hanno centrato la qualificazione alla finale che si disputerà nel Lazio il 5 e 6 novembre prossimi. A Marco Mariani e Giacomo Civitillo e alla loro Renault Clio Rs è andata la vittoria nel Gruppo Racing Start Plus e nella classe RS Plus 2.0.

In Sardegna al 10° Rally Terra Sarda, valido per la Coppa rally di nona zona, Sergio Farris e Giuseppe Pirisinu, a bordo di una Abarth 124 Rally RGT, hanno vinto la classe.

In Sicilia alla sessantacinquesima edizione della Coppa Monti Iblei, gara di velocità in salita valida per il Tivm girone sud, tra le storiche Bernardo Benenati, con una Volkswagen Golf GTI del Terzo Raggruppamento, è giunto al secondo posto di classe. Nella gara riservata alle moderne, in classe Racing Start Plus 1.6, Matteo Salpietro, con una Peugeot 106, è salito sul terzo gradino del podio di categoria. Con la stessa versione della vettura francese, ma nella classe Prod S 1.4 Fabrizio Ferrauto ha centrato il secondo posto di classe e Michael Ficili ha invece concluso al quinto posto della classe Prod E1.6. In classe Prod E 2.0, a bordo di una Renault Clio Williams, Vittorio Sanfilippo ha concluso a un passo dal podio.

Sempre in Sicilia, ma al 27° Slalom Torregrotta – Roccavaldina, valido per il Trofeo d’Italia girone Centro-Sud, tanti sono stati i successi di classe. Nella N1600, con una Peugeot 106, vittoria per Antonio Marino, in classe Racing Start Plus 2.0, con una Renault Clio Rs, successo per Lorenzo Bonavires. Stesso risultato in classe Racing Start Plus 1.6, per la Peugeot 106 di Ignazio Bonavires. Con la sua inseparabile Formula Gloria C8 motorizzata Suzuki, Antonino Di Matteo ha concluso al nono posto della classifica generale e ha centrato il successo di classe. Terzo posto in classe N1400, con una Peugeot 106, per Antonino Bellitti.

 Il siciliano Maragliano trionfa nel Karting al 50° Trofeo delle  Industrie

Il driver agrigentino ha primeggiato su telaio Maranello in  kz2 nella gara che è stata vinta dai più affermati piloti del presente e del passato dal karting alla Formula 1. Settimo: un successo strepitoso che sia di buon viatico per il suo futuro

Roccalumera(ME),10 ottobre. Alex Maragliano ha messo la sua firma nell’albo d’oro del prestigioso Trofeo delle Industrie accanto ad alcuni dei più grandi campioni del Motorsport di tutti i tempi, proprio nella 50^ edizione della manifestazione che si è svolta lo scorso weekend al South Garda Karting.

Il Delegato/Fiduciario Aci Sport Sicilia Daniele Settimo ha così commentato il successo del giovane pilota di Raffadali. “ Siamo orgogliosi per l’ennesimo risultato di prestigio che arriva dal karting e che porta lustro alla nostra amata Sicilia del Motorsport. Avere un nostro pilota tra i nomi dei più grandi campioni non solo della specialità a ruote piccole ma di tutto l’automobilismo dal GT alla F.1 ci inorgoglisce , quindi tantissimi complimenti, che sia di buon viatico per il suo futuro sia che voglia rimanere in ambiente kartisco sia che scelga altre discipline. D’altra parte essendo un under può decidere in base alle sue caratteristiche , noi lo terremo d’ occhio cercando di supportarlo nel modo più efficace possibile”. 

Il trofeo delle Industrie comincia nel 1971 e nel primo decennio annovera fra i primi vincitori Beppe Gabbiani, Teo e Corrado Fabi, Ivan Cappelli, Stefano Modena, Roberto Colciago, Alessandro Zanardi, Fabrizio Giovanardi. Jarno Trulli e Giancarlo Fisichella che aggiudicandosi il Trofeo nel 1990 chiude il primo ventennio. Poi è la volta dei due piloti ufficiali Ferrari GT  che sono candidate a prendere parte al gran ritorno del Cavallino a Le Mans Alessandro Pierguidi e Antonio Fuoco. Nel 1999 fra I vincitori c’è il pluricampione di Formula 1 Lewis Hamilton e nel 2006 l’ultimo italiano presente nella massima serie del Motorsport Antonio Giovinazzi. Ovviamente il Trofeo delle Industrie è stato vinto anche dagli specialisti del Karting che hanno svolto la loro carriere sui bolidi a ruote piccole e fra questi il trio delle meraviglie composto da Alessandro Piccini’, Davide Fore’ e Gianluca Beggio, oltre tanti altri campioni stranieri.

Alex Maragliano ha costruito il suo capolavoro sin dalle libere dove è stato sempre fra i più veloci, poi è risultato secondo in qualifica  e ancora secondo nelle batterie eliminatorie. Al via della finale è scattato davanti a tutti e ha mantenuto la testa della corsa fino alla fine, costringendo il fortissimo Giuseppe Palomba all’errore nel finale, nel tentivo di sorpasso in modo non consentito che gli è costato la penalizzazione e la retrocessione.Cosi Alex ha ottenuto il suo primo prestigioso successo.” Sono felice di aver messo il mio nome sull’Albo D’oro di questa gara in occasione del cinquantenario. Essere ricordato in mezzo a questi incredibili campioni per me è un vanto enorme. Devo ringraziare chi ha assistito  il mio Maranello tanto il telaista, quanto il motorista e soprattutto la mia famiglia che mi ha permesso di portare avanti questa grande passione. Spero che sia solo l’inizio…

Ufficio Stampa Delegazione ACI Sport Sicilia

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Riolo porta in Sicilia la Coppa Sport Nazionale CIVSA

Altra gratificazione per l’Isola arriva dal Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche dove il pilota di Cerda ha dominato la categoria ed anche l’assoluta ad Erice. Settimo: “Abbiamo soddisfazioni sportive a tutto campo, complimenti ai nostri piloti”

Roccalumera (ME), 10 ottobre 2022. Il Delegato/Fiduciario ACI Sport Sicilia Daniele Settimo ha espresso le sue congratulazioni per i risultati che Totò Riolo su Lucchini Alfa Romeo Sport Nazionale, ha ottenuto durante la stagione nel Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche, coronate con l’ulteriore affermazione di categoria alla 5^ Coppa Faro a Pesaro, dove ha ottenuto il 2° tempo generale, nell’ultima gara tricolore in calendario.

Riolo ha ottenuto 6 successi nella rilanciata categoria dedicata alle biposto con motore di serie, migliore soddisfazione alla 7^ salita Monte Erice Storica dove è arrivato anche il successo assoluto.

-“Abbiamo soddisfazioni a tutto campo dai nostri piloti, in ogni disciplina delle 4 ruote - ha commentato il Delegato/Fiduciario Daniele Settimo - un altro titolo arriva dalle auto storiche, la Sicilia è forse l’unica regione che può vantare tanta bravura, oltre ad una impareggiabile passione”-.

I Campionati regionali salita si sono completati ed a breve saranno pubblicate le classifiche ufficiali con tutti i piazzamenti assoluti e di categoria.

Lucchesi Jr. chiude in crescendo il CIAR in occasione del Due Valli con la Skoda Fabia

Gran bella prestazione per Lucchesi Jr. e Titti Ghilardi al rally Due Valli, ultimo atto stagionale dei campionati italiani di ACI Sport. L'equipaggio di Bagni di Lucca, portacolori della struttura grigioverde di HP Sport ha disputato una grande gara, molto difficile per le tante insidie del percorso con la Skoda Fabia Evo della GF Racing gommata Michelin. Il dodicesimo posto assoluto è il frutto della giusta concentrazione durante tutta la gara, in una stagione che li ha visti debuttare nel massimo campionato nazionale con una vettura da assoluto. "Correre al Due Valli è decisamente un palcoscenico ambitissimo, la gara è stata veramente tosta e con il livello degli avversari molto alto non è stato facile tenere il passo dei primi. Abbiamo fatto una buona gara, forse qualche errore di troppo, ma sono soddisfatto, siamo arrivati alla fine di una stagione molto impegnativa e con la macchina senza un graffio, adesso ci godiamo il titolo conquistato con ampio anticipo e iniziamo a pensare alla prossima stagione”: