La Targa Florio Classica 2022 è dei siciliani

Successo per Passanante - Moretti su Fiat 508 nella gara di regolarità organizzata da AC Palermo ed Automobile Club D’Italia. Francesco e Giuseppe Di Pietra sono Campioni Italiani Grandi Eventi. Il Ferrari Tribute to Targa Florio incorona Vergamini-Fabrizi. Vibrante visita del Presidente ACI al Giardino della Memoria

Palermo, 16 ottobre 2022. La Targa Florio Classica 2022 ha esaltato le prestazioni di due equipaggi siciliani ed ha visto quattro nomi dell’isola nelle prima 5 posizioni, tutti su Fiat 508 C, nella gara organizzata dall’AC Palermo con il supporto diretto di ACI Storico ed Automobile Club D’Italia. 

Nella giornata conclusiva dedicata al “Trofeo 100 Passi” la Targa Florio Classica 2022 ha onorato il sacrificio dei caduti nel trentennale della Strage di Capaci, con la deposizione di una corona da parte del Presidente dell’Automobile Club D’Italia Angelo Sticchi Damiani, unitamente alla dottoressa Tina Montinaro vedova del Capo Scorta del Giudice Falcone, al Questore Dr. Leopoldo Laricchia, al Presidente del Tribunale Dott. Antonio Balsamo, con i rappresentanti dell’Amministrazione di Capaci. Automobile Club D’Italia, Tribunale di Palermo e altre Istituzioni hanno avviato un dialogo rivolto alla legalità ed ai giovani. Le prestigiose ed esclusive auto sono transitate dal centro di Capaci per il Trofeo che ricorda il giornalista Peppino Impastato, caduto in nome delle denunce sulle attività di cosa nostra.

Hanno vinto Mario Passanante e Dario Moretti su Fiat 508 C del 1937 alla fine di una appassionante sfida decisa solo sugli ultimi metri di gara con Angelo Accardo affiancato da Filippo Becchina, secondi sul traguardo. Francesco e Giuseppe Di Pietra, terzi davanti a Gianmario Fontanella e Annamaria Covelli su Lancia Aprilia del 1939 e quinti gli altri trapanesi di Campobello di Mazara Enzo Ciravolo e Francesco Messina.

All’ultimo metro e respiro anche il duello tricolore vinto di misura da Francesco e Giuseppe Di Pietra che precedendo in classifica di gara Fontanella - Covelli, sono i nuovi Campioni Italiani Grandi Eventi e vincitori della Serie ACI Storico, che si sviluppa oltre che sulla Targa, anche sulla Coppa D’Oro della Dolomiti e sul “Circuito Stradale del Mugello”. Papà e figlio, che portano il titolo a Campobello di Mazara per la seconda volta dopo quello 2018.  

-“Una vittoria molto difficile nella gara più selettiva - ha dichiarato Passanante - Tre guasti meccanici che ci hanno attardato ed abbiamo recuperato in modo rocambolesco. Siamo molto grati al preparatore Fabrizio Falanga che ci ha permesso di vincere. Una gioia forte”-.

-“La prima tappa è stata per noi molto difficile, come se Giuseppe avesse gareggiato con un’altra persona, tanto ero deconcentrato - ha spiegato Francesco Di Pietra - una gara che è valsa un titolo, impegnativa con avversari sicuramente forti, decisa all’ultimo metro. Abbiamo rimontato con tanta volontà ed abbiamo vinto il nostro secondo Campionato Italiano Grandi Eventi”-.

-“La Targa Florio si conferma selettiva e difficile, nulla è scontato fino alla fine, soprattutto se gli avversari sono quelli con cui ci siamo misurati in questi giorni - ha affermato Accardo - La scuola di Campobello non si smentisce. La regolarità è un disciplina esaltante e grazie al lavoro di comunicazione svolto dalla Federazione, è sempre più in primo piano”-.

Trofeo dei 100 passi vinto Enzo Ciravolo e Francesco Messina, ancora un equipaggio siciliano di Campobello di Mazara su una Fiat 508 C anteguerra del 1938.

Successo nel Ferrari Tribute to Targa Florio 2022 per i toscani Fabio Vergamini ed Anna Maria Fabrizi sulla Ferrari 488 GTB del 2015. Seconda posizione per Mauro Ferrari e Maria Paola Saetti sulla Ferrari Monza SP 2, davanti a alla versione Roma di Celestino e Oreste Sangiovanni.

Tre giorni in cui la Sicilia ha esternato tutto l’affetto verso la sua gara nata nel 1906, che ha portato gli equipaggi e le esclusive auto alla scoperta di tanti luoghi dell’isola, molti dei quali indissolubilmente legati alle competizioni automobilistiche. Da più parti è arrivato l’apprezzamento al lavoro dell’Automobile Club D’Italia che con il proprio supporto ha garantito una solida prospettiva futura alla gara organizzata dall’AC Palermo.

 

Ufficio Stampa Targa Florio Classica

Rosario Giordano +39 3346233608 external.giordano@acisportspa.it 

 

AL SANREMO RALLY STORICO ANGELO LOMBARDO SI AGGIUDICA ANCHE IL TITOLO TRICOLORE ASSOLUTO

Il prestigioso appuntamento conclusivo del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, premia il pilota cefaludese (Porsche 911 Carrera RS) che, in coppia con l’altro siciliano Roberto Consiglio, si piazza secondo in gara ma conquista il Trofeo Conduttori, dopo essersi già cucito sul petto lo scudetto di 2° Raggruppamento con una gara d’anticipo

Sanremo (Im), 16 ottobre 2022 – In virtù di un perfetto mix fatto di accortezza, maturità e qualche acuto, il siciliano Angelo Lombardo ha conquistato il Trofeo Conduttori Assoluto una volta portato a termine il prestigioso 37° Sanremo Rally Storico, ottavo nonché ultimo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS) e valido altresì per il FIA European Historic Rally Championship, andato in scena nel fine settimana appena trascorso. Al talentuoso pilota cefaludese, infatti, pur svettando in sei prove speciali delle 11 in programma, è bastato centrare la piazza d’onore sui leggendari asfalti del Ponente ligure per cingersi del massimo alloro, facendo il paio con lo scudetto di 2° Raggruppamento (vetture fabbricate dal 1970 al 1975) già cucito sul petto con una gara d’anticipo. Una cavalcata trionfale senza se e senza ma, quella compiuta dal portacolori della scuderia RO racing, condivisa con l’esperto navigatore palermitano Roberto Consiglio, con la sempre performante Porsche 911 Carrera RS curata dal team Guagliardo, ulteriormente legittimata da ben sei vittorie stagionali (Vallate Aretine, Targa Florio, Campagnolo, Lana, Alpi Orientali ed Elba Storico), di cui cinque consecutive.

«Il risultato in gara passa del tutto in secondo piano, per quanto si tratti pur sempre di un argento ottenuto su strade che hanno fatto la storia dell’automobilismo mondiale. Ma l’unico obiettivo postoci alla vigilia, era quello di raggranellare una manciata di punti per vincere l’”Assoluto” e ci siamo riusciti, alla fine contava solo questo» - ha rimarcato un entusiasta Lombardo all’arrivo - «Abbiamo affrontato la prima tappa del venerdì con voluta cautela, sciogliendo un po’ di tensione solo nella giornata seguente e spingendo di più sull’acceleratore, tanto da ridurre considerevolmente il gap dal battistrada e prenderci qualche altra soddisfazione. Ma vista la posta in palio, sarebbe stato controproducente forzare eccessivamente la mano, va bene così. E adesso? Una cosa è certa, ci attende un meritato riposo».

Una pausa che servirà per recuperare energie, trarre i bilanci e iniziare e programmare la prossima stagione agonistica.

Classifica finale 37° Sanremo Rally Storico

1. Da Zanche-De Luis (Porsche 911 Carrera RS) in 1h44’40”6;2. Lombardo-Consiglio (Porsche 911 Carrera RS) a 8”3; 3. Pasetto-Graziato (Porsche 911 SC) a 4’43”7; 4. Silvasti-Pietiläinen (Lancia Rally 037) a 5’07”4; 5. Volpato-Zanella (Ford Escort RS) a 6’27”1; 6. Sordi-Barone (Porsche 911 SCRS) a 6’41”9; 7. Pagella-Zambella (Porsche 911 SC) a 6’51”1; 8. Myrsell-Junttila (Ford Sierra Cosworth) a 7’45”7; 9. Farris-Pirisinu (Porsche 911 SC) a 7’51”6; 10. Benoit-Maxime (Bmw M3) a 8’45”.

Calendario CIRAS 2022

12° Historic Rally Vallate Aretine (12/03); 5° Rally Costa Smeralda Storico (9/04); Targa Florio Historic Rally (7/05); 17° Rally Storico Campagnolo (28/05); 11° Rally Lana Storico (18/06); 26° Rally Alpi Orientali Historic (3/09); 34° Rallye Elba Storico (22-24/09); 37° Sanremo Rally Storico (14-15/10).

AL RALLY DEL RUBINETTO DE TOMMASO ALLUNGA

Vittoria sulla Colma per il pilota della PA Racing mentre sulla Città di Borgosesia arriva il primo acuto di Caffoni.

San Maurizio d'Opaglio (NO)- Damiano De Tommaso ha in mano le redini del Rally del Rubinetto. Con una condotta veloce ed efficace il pilota varesotto si è aggiudicato anche la prova numero 3 sul tratto La Colma incrementando il suo margine di vantaggio di altri 5”6 permettendosi così di gestire la più insidiosa “Città di Borgosesia” corsa sul tratto Rozzo-Caneto. Insieme a Mauro Turati il pilota di Ispra, sulla Skoda Fabia R5 della PA Racing ha ora un vantaggio di 8”6 sui primi inseguitori, Caffoni-Minazzi, bravi a spingere a tutta e a prevalere nella PS4. Si conferma sul podio provvisorio il giovane locale Federico Romagnoli, al debutto in R5 con la VW Polo della Pool Racing: insieme a Tonati, il suo distacco è di 23”. Per un Fabrizio Margaroli che perde quota – problemi di motore sulla Skoda Fabia- c’è un Simone Peruccio che sale grazie ad ottimi parziali che ora lo proiettano in quarta posizione; il pilota di Invorio però non potrà rilassarsi perché alle sue spalle preme Mauro Miele, il pilota varesotto che sta cercando di testare la vettura in vista del Catalunya ma non disdegna di guardare la classifica, tanto più che oggi è il compleanno del suo navigatore Mirko Pelgantini!

Bella sfida per la supremazia tra le Due Ruote Motrici: i coniugi cuvegliesi Re Barsanofio e Monica Luca conducono con la Clio S1600 ma subito dietro Gabriel Di Pietro-Simone Brachi (Peugeot 208 Rally4-R2B) e “LelloPower”-Bellanzon (Peugeot 208 Rally4) sono lì a soffiare sul collo dei due varesini.

Quando ancora mancano tre prove alla conclusione vanno segnalati i rientri di Martinelli-Bagolin e Abbate-De Ruoni che ieri erano stati costretti allo stop. Gara finita ufficialmente invece, per Iani, Baiardi e Piraglia (incidenti), Rognoni (guasto) e Sodano.

Tutte le informazioni si possono trovare su www.rallydelrubinetto.it.  

In Sicilia anche il Tricolore Rally Storico con Lombardo-Consiglio

II pilota cefaludese ed il co-driver palermitano hanno arricchito il palmarés regionale 2022 con la vittoria nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche ottenuto su Porsche al 37° Rally Sanremo Storico. Settimo: “Una stagione esaltante per i nostri colori”

Roccalumera (ME), 16 ottobre 2022. Il Delegato/Fiduciario ACI Sport Sicilia Daniele Settimo, ha espresso le congratulazioni sue e dell’intera Delegazione Regionale ad Angelo Lombardo e Roberto Consiglio che sulla Porsche 911 di 2° Raggruppamento, con il colori dell’agrigentina RO Racing, sono Campioni Italiani Rally Auto Storiche. Il pilota cefaludese e l’esperto co-driver palermitano hanno conquistato il titolo assoluto, dopo aver trionfato in 2° Raggruppamento tricolore al Rally dell’Elba.

All’equipaggio siciliano è bastato il 2° posto nella combattuta gara ligure, per aggiudicarsi l’ambito titolo riservato alle auto storiche.

IL RALLY DEL RUBINETTO PARTE SOTTO IL SEGNO DI DE TOMMASO E TURATI

Il pilota varesino vicecampione italiano vince le prime due prove insieme al lariano Turati su Skoda Fabia R5. Secondi Caffoni e Minazzi mentre terzi sono Romagnoli e Tonati.

San Maurizio d'Opaglio (NO)- Il Rally del Rubinetto 2022 è partito con le prime due prove speciali intitolate a Gianni Piola e svolte sulla celebre ascesa al Mottarone. A farla da padrone sono stati il varesino Damiano De Tommaso, vicecampione italiano (quest’anno ha vinto il Targa Florio ed il Roma Capitale) ed il comasco Mauro Turati a bordo di una Skoda Fabia R5 della PA Racing. I due lombardi hanno vinto entrambe le speciali percorse oggi, sabato 15 ottobre ed un dato qualifica la professionalità ed il talento del giovane varesino: mentre tutti i locali, molto forti con Caffoni –Minazzi su tutti, hanno alzato i tempi rispetto al primo passaggio, De Tommaso nella ripetizione al buio ha abbassato ancora lasciando capire agli avversari che aria tira.

Bravi, come detto, l’ossolano Davide Caffoni ed il pellese Max Minazzi che sono in cerca del terzo alloro dopo quelli datati 2015 e 2016: sono staccati di 4”2. Ottimo il debutto nella classe regina del 24enne di Armeno Federico Romagnoli che sta guidando la VW Polo R5 della Pool Racing come se l’avesse in mano da anni: è terzo insieme a Tullio Tonati a 11”1. Quarti a 13”4 Fabrizio Margaroli ed Andrea Dresti e subito dietro Peruccio e Capilli che inseguono a 17”7. Entro i venti secondi il distacco di Miele e Beltrami, qui in gara per “scaldare i motori” in vista del Rally di Spagna del Wrc che disputeranno la prossima settimana. Primo di Due Ruote Motrici è il  novarese “LelloPower” in coppia con Bellanzon che con la Peugeot 208 Rally4 è anche leader di classe. Subito alle sue spalle i primi di S1600, i varesini Re-Luca, su Renault Clio. Quattordicesimo un super Di Pietro con la Peugeot 208 Rally4 aspirata!

Problemi alla frizione per Rognoni (Clio R3C) che dopo un tempo alto in Ps1 è costretto a pagare ritardo al controllo orario per consentire ai meccanici di riparare in tempo il guasto.

Un incidente costringe al ritiro il campioncino di casa Suzuki Igor Iani, qui impegnato su una Renault Clio Rally5. Ritiro- ma con intenzione di ripresentarsi domattina con la formula del rientro- per Martinelli-Bagolin che dopo un problema di perdita benzina contano di far vedere ancora al pubblico la loro Opel Astra.

Alle verifiche non si sono presentati il numero 28 (Pizio-Cecchetto) ed il numero 53 (Cerutti-Cerutti). Non sono riusciti a salire sulla pedana di partenza per guasti tecnici maturati durante lo shakedown, i numeri 55 (Nicolini-Guglielmini) ed il 57 Greco-Magistro.

Le classifiche di gara si possono consultare al presente link https://www.cronocarservice.com/event/29-rally-del-rubinetto/

Domani altre cinque  prove speciali in programma con la Colma che si percorrerà tre volte e la Città di Borgosesia due. Arrivo proprio a Borgosesia per le ore 17.15.

Il Tricolore infiamma il 14° Slalom Di Avola

Grande trepidazione sin dalla giornata delle verifiche che precede la  gara organizzata da Siracusa Pro Motor Sport ASD. Nelle parole dei protagonisti del Campionato Italiano e quelli del Campionato Siciliano tutto il calore della sfida.

Avola (SR). 15 Ottobre. Il 14° Slalom di Avola è entrato nel vivo con le operazioni preliminari che hanno visto avvicendarsi tutti  i protagonisti alle verifiche Tecnico Sportive nella zona costiera della cittadina. Si è aperto così ufficialmente l’undicesimo round del Campionato Italiano Slalom, penultimo appuntamento anche del Campionato Siciliano, la serie promossa dalla Delegazione Aci Sport Regionale, che riceve sempre più consensi.

Agli accrediti della gara, organizzata con professionalità da Pro Motor Sport ASD e promossa dall’ Automobile Club Siracusa, erano presenti anche i rappresentati dell’Amministrazione Comunale e in particolare il Sindaco di Avola Dott.sa Rossana Cannata e l’Assessore allo Sport e al Bilancio Fabio Cangemi, che ancora una volta hanno sottolineato l’importanza dell’evento per Avola e per tutta la provincia, rinnovando la loro disponibilità nei confronti della organizzazione e auspicando al rafforzamento della sinergia organizzativa.  Sergio Imbrò, in rappresentanza della Siracusa Pro Motor ASD oltre, agli argomenti logistici,ha voluto sottolineare  la collaborazione con l’ Aci Sport, ringraziando il Delegato Regionale Daniele Settimo, nonché i colleghi dell’ Automobile Club Siracusa e i commissari che domani saranno sul percorso.

Tutti confermati i big, fra i 101 verificati, che domani si daranno battaglia lungo i Km 2,850 km della Sp 4, rallentati da 11 postazioni di birilli, che da Avola portano ad Avola Antica.

Trapela dalle parole dei protagonisti una bella rivalità sportiva che annuncia grande competizione.

Il molisano Fabio Emanuele, 7 volte campione Italiano ha dichiarato:" E’ la prima volta che corro qui, ho visto il percorso lo trovo molto bello e sicuro. Sarà una bella sfida, ce la giocheremo all’ultimo metro"

Il catanese di Giarre Michele Puglisi che potrebbe insidiare la sua leadership ha così commentato:” Peccato aver perso dei punti preziosi nelle ultime gare, una volta un birillo , un’altra la rottura della catena mi hanno fatto rallentare in campionato e ora mi devo giocare tutto in questi round  conclusivi".

Reduce da Torregrotta il terzo “incomodo” per la corsa al titolo il sorrentino Luigi Vinaccia, il quale ha detto.. "Venire in Sicilia per me è sempre bello, domenica sono venuto a correre in provincia di Messina ed è stata una festa , domani lo sarà comunque a prescindere dal risultato".

Di tracciato ha parlato l’altro campano Gianluca Miccio: “Siamo qui ha detto su un percorso stretto dove è importante non sbagliare , ma sarà uguale per tutti e questo sicuramente significa spettacolo assicurato".

 Ufficio Stampa Erregimedia

Sandro Giliberto

37° Sanremo Rally Storico, Lucio Da Zanche cala la cinquina

Quinta vittoria, terza nelle ultime tre partecipazioni, del pilota valtellinese che argina la rimonta di un velocissimo Angelo Lombardo, che aveva l’imperativo categorico di arrivare per diventare campione italiano assoluto; che ha però onorato la trasferta ligure con una gara prima prudente e poi all’attacco. Terzo posto assoluto per Oreste Pasetto, che nella seconda tappa supera il primo degli stranieri, Ville Silvasti, campione europeo di Quarto Raggruppamento. Prima della cerimonia di premiazione è stata consegnata una targa ad Amilcare Ballestrieri e Arnaldo Bernacchini a ricordo del loro successo al Sanremo 1972. La Coppa dei Fiori di regolarità è andata agli svizzeri Christian ed Elena Bonnet su Giulietta TI

SANREMO (IM), 15 ottobre – Proseguendo una tradizione che dura dall’anno 2001 (vittoria di Paolo Duberti-Lucia Dominoni) anche nell’edizione 2022 del Sanremo Rally Storico in pedana suona l’inno tricolore. La gara ligure, valida per il Campionato FIA Europeo Rally Storici e per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, è infatti vissuta sul duello fra le Porsche 911 Carrera RS di Lucio Da Zanche-Daniele De Luis e quella di Angelo Lombardo-Roberto Consiglio. Ben diverso l’atteggiamento dei due equipaggi alla partenza. Da Zanche, reduce da una stagione che lo ha visto al via in sole due altre gare, è partito con il dichiarato obiettivo di vincere il rally, consolidando il suo primato di vittorie, arrivato a quota cinque con il successo 2022, nobilitando una stagione che fino a questo momento gli aveva regalato poche soddisfazioni. Diverso l’atteggiamento di Angelo Lombardo, reduce da sei successi assoluti nelle sette precedenti gare cui ha partecipato nel 2022, già Campione Italiano di Secondo Raggruppamento, a cui bastava vedere il traguardo per conquistare anche il titolo tricolore assoluto, con l’obbligo quindi di disputare una gara cauta e accorta. Ma il sangue non è acqua, specie per un pilota siciliano e dopo le prime cinque speciali condotte con prudenza, occupando comunque la seconda piazza nella classifica assoluta, nell’ultima prova di venerdì, il mitico Langan di 19,5 chilometri, Lombardo ha messo in armadio ogni ritrosia ed è partito all’attacco segnando il miglior tempo.

A fine gara Da Zanche e Lombardo si sono divisi i successi in prova speciale, cinque al valtellinese e sei al siciliano, chiudendo il 37° Rallye Sanremo Storico con Lucio Da Zanche-Daniele De Luis, vincitori della gara, sul gradino più alto del podio e Angelo Lombardo-Roberto Consiglio secondi a 8”3, e campioni assoluti. A seguire nella classifica assoluta della gara chiude Oreste Pasetto con Michela Graziato su Porsche 911 SC di Secondo Raggruppamento che è riuscito a superare in volata, nella seconda parte, della gara il migliore degli stranieri Ville Silvasti con Risto Pietiläinen alle note della sua Lancia 037 Rally che ha badato più che altro a raccogliere punti per l’europeo consolidando così la sua leadership di Quarto Raggruppamento nel campionato continentale. A seguire altri due equipaggi italiani, formati da Ermanno Sordi-Maurizio Barone, Porsche 911 SC RS, quindi Enrico Volpato-Flavio Zanella, Ford Escort RS, che hanno preceduto il pilota locale Maurizio Pagella, con Francesco Zambelli sul sedile di destra della sua Porsche 911 SC. Dei 66 equipaggi che hanno preso il via venerdì mattina hanno concluso in 49.

La 36esima edizione delle Coppa dei Fiori di regolarità è andata agli elvetici Christian ed Elena Bonnet, su Alfa Romeo Giulietta TI del 1961, che hanno preceduto la Lancia Delta di Paolo Concari e Cristiano Androvandi che hanno preceduto di una sola penalità la Delta Integrale di Marco Gandino-Danilo Scarcella.

Una Targa per Amilcare. La premiazione del 37° Sanremo Rally Storico è stata preceduta dalla consegna di una targa ricordo ad Amilcare Ballestrieri e Arnaldo Bernacchini, in ricordo del loro successo nella decima edizione del Rallye Sanremo nel 1972; la loro Lancia Fulvia HF ha fatto bella mostra di sé sulla pedana d’arrivo posta davanti al Casino. A festeggiare Amilcare c’erano i suoi navigatori dell’epoca: oltre ad Arnaldo Bernacchini, sono stati immortalati nella foto ricordo Piero Sodano, Daniele Audetto, Silvio e Sergio Maiga, oltre a Gianni Tonti allora responsabile tecnico del team Lancia, Urbano Rattazzi, pilota FIAT dell’epoca, Renato Ronco, che in quei giorni raccontava le gesta dei rallisti e Claudio Berro, rallista e team manager negli anni immediatamente successivi al successo di Ballestrieri-Bernacchini.

Sul sito Internet www.rallyesanremo.it si possono trovare tutte le classifiche e le informazioni sulla gara arricchite dalle foto free-presse di Foto Magnano

37° Sanremo Rally Storico, il ritorno di Lucio Da Zanche

Il tricolore italiano continua a svettare sulla gara del Piemonte Ligure grazie a Lucio Da Zanche e Angelo Lombardo che segnano il miglior tempo in tutte le prove speciali della prima giornata e
chiudono davanti al finlandese Ville Silvasti. Prima delle premiazioni della gara , alle ore 14.00, sulla pedana di a rrivo sarà consegnata una targa ricordo al pilota locale Amilcare Ballest rieri in ricordo della sua vittoria al Sanremo 1972

SANREMO (IM), 14 ottobre monologo italiano nella prima tappa del 37 ° Sanremo Rally Storico con Lucio Da Zanche , affiancato da Daniele De Luis sulla Porsche Carrera RS di Quarto Raggruppamento , che ha chiuso al comando della prima giornata della gara del Ponente Ligure, valevole per il Campionato Italiano Rally Autostoriche e Campionato Europeo Rally Storici , vincendo cinque delle sei prove speciali in programma confermando la sua empatia per la gara sanremese che nel passato ha vinto altre quattro volte. L ultima lo scorso anno . I n seconda posizione a 22 1 dal valtellinese, il siciliano Angelo Lombardo , con Roberto Consiglio al quaderno delle note sulla Porsche Carrera RS di Secondo Raggruppamento, in bilico fra il disputare una gara di attesa (gli basta vedere il traguardo per essere campione italiano assoluto che andrebbe ad assommar si al successo già conseguito nel Secondo Raggruppamento ) e il seguire la sua natura di attaccante soprattutto in una gara che ama particolarmente. Dopo le prime cinque prove, condotte a ritmo veloce, sen z a rischi , soprattutto sul micidiale Teglia, concludendo il primo giro sulle speciali in quinta posizione assoluta , nella seconda tornata di prove Lombardo si è
scatenato, diventando la più concreta alternativa di Da Zanche , imponendosi autorevolmente
nell'ultima speciale.
Terza piazza a 2 13 7 dal primato per i finlandesi Villi Silvasti Risto Pietiläinen , con la splendida Lancia 037 scattata con il numero 1 sulle speciali, seconda forza in campo per la prima metà di gara, subendo poi la veemente rimonta di Angelo Lombardo nella ripetizione delle pr ove. A seguire un concreto Oreste Pasetto che divide la sua Porsche 911 SC con Michela Graziato a soli 14 8 da Villasti, quindi la Ford Escort RS di Enrico Volpato Flavio Zanella ed Ermanno Sord i
Maurizio Barone con la Porsche 911 SCR a chiudere una sestina tutta italiana. In ottava posizione assoluta a soli 5 2 dalla Ford Sierra Cosworth di Matts Myrsell Esko Juntilla la Porsche 911 del pilota locale Maurizio Pagella con Francesco Zam belli alle note, che ha viaggiato costantemente fra i primi dieci della classifica assoluta . Dei 64 equipaggi che hanno preso il via alle 8.30 di questa mattina , hanno terminato la prima tappa, in 45. F ra i ritirati Enrico B razzoli Manuel Fenoli che hanno capottato rovinosamente la loro Porsche 911 SC nell inversione di San Bernardo di Conio della prima prova speciale. La gara ripartirà sabato 15 ottobre, alle ore 8,15 e dopo altre cinque prove speciali tornerà a Sanremo per premiare tutti i concorrenti che hanno concluso il rally alle ore 14.30

Una targa per Amilcare Ballestrieri , vincitore del Rally Sanremo 1972. Sono passati cinquant'anni, ma la vittoria del sanremese Amilcare Ballestrieri , affiancato da Arnaldo Bernacchini su Fulvia HF non è stata dimenticata. Amilcare e Arnaldo saranno festeggiati alle ore 14.00 di sabato 15 ottobre sulla pedana di arrivo del Sanremo Rall y Storico e a festeggiarli ci saranno i navigatori storici di Amilcare , a cominciare da Daniele Audetto, Silvio Maiga e Piero Sodano , oltre ovviamente Sergio Maiga , attuale organizzatore del Sanremo e navigatore di Ballestrieri nella prima metà degli anni Settanta.

Numeri e appuntamenti delle gare del 14/15 ottobre a Sanremo
37° Sanremo Rally Storico
Tappe: 2
Prove Speciali: 11
Percorso totale; 371,20 km
Percorso prove speciali: 142,93
Validità:
FIA European Historic Rally Championship for Drivers and Co-Drivers
FIA Trophy for EHRC Teams
Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS)
Michelin Historic Rally Cup
Programma
Le prove speciali della seconda tappa
Sabato 15 ottobre (ore 8.15). Partenza seconda tappa. Piazzale Adolfo Rava Sanremo
7) Vignai (14.23 km, ore 9.11); Remote Service Zone – Bajardo; 8) Bignone (10,51 km – ore 9.46); 9) Coldirodi (7.03 km – ore 10.07); Riordino e Parco Assistenza – Vecchia Stazione, Sanremo (ore 10.37/11.57). 10) Vignai (14.23 km, ore 12.38); Remote Service Zone – Bajardo; 11) Passo Ghimbegna – Orlando Dall’Ava (18,41 km – ore 13.13); Parco Assistenza – Vecchia Stazione, Sanremo (ore 14.03/14.13). Termine seconda tappa. Piazzale Adolfo Rava
La seconda tappa misura 144,89 km di cui 80,48 km suddivisi in cinque prove speciali .
Sabato 15 ottobre (ore 14.30). Palco arrivi e premiazioni Corso Imperatrice – Sanremo
Il 37° Sanremo Rally Storico misura 373,10 km di cui 142,53 km suddivisi in due tappe e undici prove speciali .
Sabato 15 ottobre (ore 14.45). conferenza stampa palco arrivi Corso Imperatrice – Sanremo
Sabato 15 ottobre (ore 16.00). Pubblicazione classifiche
L’edizione 2021 del
Sanremo Rally Storico fu vinta da Lucio Da Zanche Daniele De Luis, Porsche
911 SC RS, in 1.29’52”1 precedendo Matteo Musti Claudio Biglieri (Porsche 911 Carrera RS 3.0, a
20”7) e Matteo Luise Fabrizio Handel (Subaru Legacy 4WD, a 1’57”3).

Sul sito Internet www.rallyesanremo.it si possono trovare tutte le informazioni necessarie a concorrenti e spettatori con tutti i moduli per le iscrizioni e le dichiarazioni di conformità, oltre a tutte le notizie sulle gare, compresi programmi e tabelle tempi e distanze. È attiva inoltre la pagina sulle gare, compresi programmi e tabelle tempi e distanze.

È attiva inoltre la pagina Facebook ufficiale della gara all’indirizzo:

https://www.facebook.com/RallyeSanremoOfficial/https://www.facebook.com/RallyeSanremoOfficial/