Si avvicina il 5° Slalom di Salice

Meno di tre settimane alla gara messinese organizzata dalla Top Competition, valida per la Coppa ACI Sport di Zona e per il Campionato Siciliano. Iscrizioni fino a lunedì 22 agosto

Torregrotta(ME), 12 agosto. Si sono appena spente le luci della ribalta sul Rally del Tirreno e la Top Competition, prosegue alacremente la stagione con l'organizzazione del 5° Slalom di Salice, l'apprezzata gara alle porte di Messina. La competizione anche quest’anno avrà validità per la Coppa Aci Sport, 5° Zona e per il Campionato Siciliano, promosso dalla delegazione Regionale, con coefficiente 1,2, oltre che per il Campionato Sociale Automobile Club Messina. Le iscrizioni, tendenzialmente in aumento, proseguiranno sino alle ore 20.00 di lunedì 22 agosto. Anche in questa occasione si rinnova l’interazione con il territorio, persistendo attivissima la collaborazione della città Metropolitana di Messina e dell’Automobile Club nonché il supporto delle Associazioni Ufficiali di gara “Zancle” e "Peloro 93". La gara che vive nel caratteristico centro poco sopra Ganzirri ed affacciato sul Mar Tirreno, si svolgerà sui “collaudati” 2,9 Km della SP 51 che da Salice conducono verso Portella Castanea, riprendendo proprio alcuni tratti di una delle prove speciali teatro del sfide del Rally del Tirreno appena disputato. Saranno 13 le postazioni di rallentamento tra i birilli, che esalteranno in particolar modo le doti di agilità di auto e piloti. Ha dichiarato Maria Grazia Bisazza alla guida di Top Competition:-"In pratica non ci siamo fermati, passando da una gara all’altra in pochi giorni, ma grazie ad uno staff organizzativo solido e competente, oltre alla presenza sul campo di numerosi appassionati che ci sostengono con il loro entusiasmo concreto, siamo i convinti che il nostro impegno sarà premiato. Come per il rally aspettiamo tanto pubblico sul percorso"-. Nel 2021 vinse sulla scattante formula Ghipard il marsalese Girolamo Ingardia, leader indiscusso anche del Campionato Siciliano 2022 dopo le recenti affermazioni negli Slalom di Altofonte e Sant’Angelo Muxaro. Ingardia lo scorso anno ha preceduto il beniamino locale Salvatore Schillace sulla Radical Sr 4 e il Presidente della Trapani Corse Nicolò Incammisa. Il programma del 5° Slalom di Salice, prevede l’apertura del centro accrediti presso la zona antistante la Canonica S.Stefano Juniore dove è ubicata la Direzione Gara, in Via P.Umberto di Salice (ME), dalle ore 15.00 alle ore 19.00 di sabato 27 Agosto. Non è prevista alcuna ricognizione. La gara prenderà il via alle ore 9.00 di domenica 28 e si disputerà su tre manche, al meglio delle quali sarà redatta la classifica. Tutte le info ed i moduli disponibili su www.topcompetition.it

L’Ufficio Stampa

DEFINITO IL PROGRAMMA DELLA 1^ GREEN RACE VALLE DEL BISENZIO

Tutto pronto nei dettagli, per la competizione che riporta l’automobilismo sportivo “green” in Toscana per affrontare due giorni di gara su percorsi di grande fascino.

Le sfide saranno di regolarità “a media”.

Prato, 12 agosto 2022 – Tutto definito nei dettagli, per la 1^ Green Race Valle del Bisenzio, organizzata dall’Automobile Club Prato ed in programma con base nella città “laniera” per il 17 e 18 settembre, una competizione “verde”, una gara di regolarità a media riservata esclusivamente alle vetture ad alimentazione elettrica, ibrida o endotermica.

L’evento, che fa parte del Trofeo Nazionale per vetture ad Energia Alternativa, è inserito nel contesto del celebre “Settembre Pratese” che, tra rievocazioni storiche e festival, trasformerà anche quest’ anno la città di Prato in un vero e proprio fulcro di eventi disparati, e proprio la “Green Race” sarà la grande novità.

L’EVENTO SI DIVIDE IN DUE: SCENARI MOZZAFIATO PER LA PRIMA GIORNATA, UNA “SALITA”, PER LA SECONDA.

Il via della competizione sarà sabato 17 settembre da P.zza Mercatale in Prato e sono in programma 200 chilometri da percorrere, a strada aperta al traffico, tra gli splendidi scenari toscani, divisi in due settori che vedranno i concorrenti “salutare” gli abitati di Montemurlo, Tobbiana, Lentula, Vernio, Cavarzano, Vaiano, dopo aver attraversato le  loro splendide valli, con la volontà da parte degli Organizzatori e delle Case automobilistiche coinvolte, di ribadire la volontà di legare il passato, la cultura le tradizioni ad un futuro che non rinneghi la storia, ma che ne esalti, invece, la logica e la continuità in  un progresso tecnologico intelligente e costruttivo.

Rientrati a Prato, dopo una breve sosta “tecnica” in Piazza Mercatale, la gara riprenderà il suo percorso dirigendosi a sud, per riscoprire la sua storia “medievale ed etrusca”, attraversando i Comuni di Quarrata, Vinci, Verghereto, Carmignano, Poggio a Caiano. L’arrivo finale riporterà i Concorrenti in Piazza Mercatale dove avrà luogo, la cerimonia di premiazione.

Domenica 18 settembre sarà invece Vaiano ad attendere i concorrenti per dar vita alla seconda frazione di gara.  Ospiti del Comune, si sfideranno lungo i 3 km della storica gara in salita della “Vaiano-Schignano”, percorrendo le cinque manche previste, nel rispetto dei tempi imposti e dei consumi vettura. La premiazione, dopo l’esposizione delle classifiche, avrà luogo presso gli storici saloni di Villa del Mulinaccio, accolti, come sempre dall’entusiasmo e la solidarietà dell’intera vallata.

IL PROGRAMMA

VENERDÌ 16 SETTEMBRE 2022

ore 14:30/19:00 alla sede ACI Prato, Via F. Ferrucci 195 - Prato

Sessione straordinaria di verifiche sportive-controllo dei documenti- consegna materiali – rilascio licenza giornaliera di Concorrente

SABATO 18 SETTEMBRE 2022

VERIFICHE SPORTIVE/ DISTRIBUZIONE MATERIALI E ROAD BOOK ore 08:30/09:30

alla Direzione Gara - Piazza Mercatale, Prato.

VERIFICHE TECNICHE ANTE GARA ore 09:30/10:30 Piazza Mercatale, Prato.

BRIEFING CON DIRETTORE GARA cartaceo distribuito durante le verifiche sportive

PARTENZA PRIMA VETTURA ore 10:30 Piazza Mercatale, Prato.

INGRESSO PRIMA VETTURA IN RIORDINO ore 13:09 Piazza Mercatale, Prato.

USCITA PRIMA VETTURA DAL RIORDINO ore  14:09 Piazza Mercatale, Prato.

ARRIVO PRIMA VETTURA ore  16:40 Piazza Mercatale, Prato.

ESPOSIZIONE CLASSIFICA FINALE ore 17:30  - Direzione Gara - Piazza Mercatale, Prato.

PREMIAZIONI ore 18:00 Piazza Mercatale, Prato.

UNA DOPPIA COMPETIZIONE PARTICOLARE

Non sarà la velocità, a caratterizzare questo evento che si divide in due sezioni distinte, ma il rispetto delle medie impiegate per percorrerlo in una ferrea disanima dei singoli consumi; una passerella delle migliori vetture e dei Marchi automobilistici più prestigiosi che hanno deciso di escludere entro il 2035 ogni produzione di veicoli diesel e benzina e vogliono, anche attraverso lo sport, esaltare il valore sociale e politico delle loro scelte.

Questa tipologia di gare è fortemente voluta sia dalla Federazione Internazionale, dell’Automobile (FIA) che dall’ Automobile Club d’Italia e, proprio grazie all’appoggio di ACI Prato e delle diverse Istituzioni locali e il patrocinio dei Comuni di Prato e di Vaiano, la città laniera è stata scelta come elemento fondamentale di questo nuovo Challenge riservato esclusivamente alle vetture alimentate con energie alternative.

COME PARTECIPARE

Non vi è bisogno di particolari attrezzature o dispositivi di sicurezza per risultare conformi ed essere riconosciuti Conduttori e inseriti nell’ordine di partenza della gara, dal momento che tutte le vetture iscritte dovranno essere strettamente di serie ed omologate per la normale circolazione stradale. Non è consentito il solo uso della “targa prova”.  

Relativamente alla regolamentazione sportiva, potranno iscriversi alle due manifestazioni tutti i titolari di licenza Aci Sport di REGOLARITA’ 2022 che potrà essere rilasciata presso gli uffici dell’ACI Prato nei giorni antecedenti la gara, anche nella formula “giornaliera”, esibendo:

• Patente di guida in corso di validità
• Tessera di Socio ACI in corso di validità
• Certificato medico rilasciato dalproprio medico di base per attività sportiva automobilistica 

Questa formula permette l’iscrizione ad una “vera gara” a tutti coloro che avessero sempre desiderato avvicinarsi al mondo del motorsport.  Un evento aperto anche ai Concessionari d’auto locali che volessero, con una sana e vera competizione, dimostrare le capacità di guida e la validità del prodotto “green” del marchio automobilistico da essi rappresentato.

Classificazione tecnica delle vetture /suddivisione:

• Full Electric
• Vetture Ibride
• Vetture Endotermiche (bi-fuel / no benzina)

Il prossimo momento “ufficiale” dell’evento sarà l’apertura delle iscrizioni, previsto per il 17 agosto, con chiusura fissata al 10 settembre.

Tutte le informazioni sull’evento presenti qui: https://www.rallylink.it/cms20/index.php/greenrace-challenge

#greenracevalledelbisenzio2022  #AciPrato #Prato #greenendurance #ValledelBisenzio #energiealternative #energierinnovabili #energysaving

UFFICIO STAMPA

Loconte: Popoli non è una semplice tappa del CIVM… è qualcosa di molto di più!!!

L’ALFIERE EPTAMOTORSPORT IN CERCA DI RISCATTO IN TERRA DI ABRUZZO NELLA 9ª TAPPA DELLA MASSIMA SERIE ITALIANA DI VELOCITA’ IN SALITA

Popoli – Il portacolori della Scuderia EptaMotorsport Angelo “The doctor” torna in Abruzzo in occasione della 60ª Svolte di Popoli, gara che appunto un anno fa lo vide protagonista di un pauroso incidente. “The Doctor” nuovamente al volante della sua Peugeot 308 GTi gestita dalla DP Racing di patron Claudio De Ciantis cercherà di affrontare la meglio il tecnico tracciato che si erge sulla SS 17 dell’Appennino Abruzzese, proprio nel tratto che comprende il luogo reso famoso da una celebre foto del grande Alberto Sordi. Un percorso molto vario e selettivo da 7,530 Km che dalla Contrada Canapine alle porte di Popoli, sulle rive del Fiume Pescara, arriva 475 metri più in alto, addirittura in provincia dell’Aquila, presso il bivio di San Benedetto in Perillis, coprendo una pendenza media del 6,30%. «Popoli è una gara straordinaria, tecnica e veloce – ha dichiarato The doctor -. Per me questa partecipazione ha un significato particolare: il ritorno su un percorso dove, nel 2020, ho letteralmente distrutto la mia Peugeot 308, fratturandomi in più parti del corpo. Un incidente di gara che, tuttavia, non mi ha fatto passare il desiderio di cimentarmi sul tracciato abruzzese. Peraltro, qui mi gioco le residue possibilità di restare in corsa per il titolo italiano… avversari permettendo! Insomma Popoli non è una semplice tappa del CIVM… è qualcosa di molto di più!!!». Il programma del fine settimana è entrato nel oggi, venerdì 12 agosto con le verifiche tecnico-sportive. Due manche di salita domani, sabato 13 agosto a partire dalle 9.30. Sempre alle 9.30 di domenica 14 agosto, il via alla prima delle due gare. L’evento sarà trasmesso in live streaming sui social del Campionato @CIVelocitaMontagna e @ACISportOfficial, le gare del CIVM anche in diretta su ACI Sport TV (228 Sky)

Il calendario del CIVM 2022 8 - 10 aprile 63ª Coppa Selva di Fasano (BR); 29 aprile - 1° maggio 31ª Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 13-15 maggio 26ª Luzzi - Sambucina Trofeo Silvio Molinaro (CS); 27 - 29 maggio 51ª Trofeo Vallecamonica (BS); 24 - 26 giugno 61ª Coppa Paolino Teodori (AP); 1 - 3 luglio 2021 71ª Trento - Bondone (TN); 15 - 17 luglio 57ª Rieti Terminillo - 55 Coppa Bruno Carotti (RI); 29 – 31 luglio 48ª Alpe del Nevegal (BL); 12 - 14 agosto 60ªCronoscalata Svolte di Popoli (PE); 26 - 28 agosto 57ª Trofeo Luigi Fagioli (PG), coeff. 1,5; 9 - 11 settembre 64ª Monte Erice (TP), coeff. 1,5; 16 - 18 settembre 67ª Coppa Nissena (CL), coeff. 1,5. Fasano, 12 agosto 2022

Ufficio Stampa

RacingPressNews

Un “pieno” di eventi per il 57° Trofeo Luigi Fagioli

L’ambita cronoscalata umbra del 27-28 agosto si arricchisce di iniziative collaterali fra il prestigioso Memorial Barbetti e diversi appuntamenti prima e durante il weekend di gara che, oltre agli spettatori lungo percorso e paddock, riporterà a Gubbio il circus del Campionato Italiano Velocità Montagna

Gubbio (PG), 12 agosto 2022. Il 57° Trofeo Luigi Fagioli ha messo a punto un “pieno” di eventi pronti a impreziosire ulteriormente l’ambita cronoscalata umbra del 27-28 agosto a Gubbio valida come decimo round e prima delle tre finali del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM). Mentre le iscrizioni sono aperte fino a tutto lunedì 22 agosto attraverso il sito ACI (pre-iscrizioni) e poi il portale www.rallyenter.it, gli organizzatori del Comitato Eugubino Corse Automobilistiche (CECA) e gli enti e realtà al loro fianco annunciano una serie di iniziative collaterali prima e durante il weekend di gara a partire dal prestigioso Memorial Angelo e Pietro Barbetti.

Nel ricordo di due personaggi che tanto hanno rappresentato per Gubbio e il suo mondo sportivo, il riconoscimento che in passato ha già premiato Mauro Forghieri, Giancarlo Minardi, Miki Biasion, Arturo Merzario, Andrea Montermini, Emanuele Pirro, Clay Regazzoni e tanti nomi noti dell’automobilismo, sarà assegnato a un ospite speciale durante la cerimonia prevista mercoledì 24 agosto al Park Hotel Ai Cappuccini nel contesto di una serata “a tutto motori” condivisa dal Rotary Club Gubbio e dal Trofeo Fagioli. Nella stessa occasione sarà protagonista anche un altro “special guest”, un grande pilota del passato che racconterà i vincenti trascorsi in F.1. Inoltre, non c’era occasione più prestigiosa per ospitare anche la cerimonia di premiazione dei piloti umbri vincitori di titoli nazionali ACI Sport 2021, patrocinata dalla Delegazione Regionale ACI Sport Umbria.

Nel weekend di gara, in un momento dedicato nelle premiazioni finali, la “Montecarlo delle Salite” conferma quest’anno anche i premi che celebrano due indimenticabili personaggi cittadini legatissimi all’evento, il Trofeo Rampini e il Trofeo Cecilioni, che andranno rispettivamente al miglior pilota umbro e al miglior pilota under 25 classificati. A proposito di sabato 27, giornata di prove ufficiali, e delle due salite di gara di domenica 28 agosto, i passaggi dei protagonisti del CIVM, del TIVM Centro, del Tricolore Bicilindriche e della competizione dedicata alle auto storiche saranno preceduti da una Parata GT con prestigiose vetture Gran Turismo che sfileranno sui tornanti della Gubbio-Madonna della Cima, nella splendida cornice della Gola del Bottaccione, che lungo i suoi 4150 metri riabbraccerà spettatori e appassionati dopo due edizioni “a porte chiuse”. Il programma completo e le modalità di iscrizione alla Parata GT saranno pubblicati nei prossimi giorni sul sito ufficiale www.trofeofagioli.it.

L'UFFICIO STAMPA

Golin e HP Sport alla salita di Popoli nono atto del CIVM su Osella PA21

Un Festeggia le 60 edizioni la cronoscalata Svolte di Popoli (PE), gara organizzata dall’omonima associazione con il supporto dell’Automobile Club Pescara, è valida quale nono round di Campionato Italiano Velocità Montagna e per il Trofeo Italiano Velocità Montagna centro con ben 166 iscritti in programma dal 12 al 14 agosto. Tra gli iscritti figura il portacolori di HP Sport Filippo Golin (Osella PA21 E2SC) che cercherà un posto al sole lungo l’abituale percorso della SS17 dell’Appennino Abruzzese. Un percorso molto vario e selettivo da 7,530 Km caratterizzato da una pendenza media del 6,30% che dalla Contrada Canapine alle porte di Popoli, sulle rive del Fiume Pescara, arriva 475 metri più in alto, addirittura in provincia dell’Aquila, presso il bivio di San Benedetto in Perillis. Il programma prevede venerdì 12 agosto le operazioni di accredito e le verifiche delle vetture dalle 10:00 alle 19:30. Due manche di salita sabato 13 agosto a partire dalle 9.30 al volante delle auto da gara. Sempre alle 9:30 di domenica 14 agosto, il via alla prima delle due gare della 60^ Svolte di Popoli.

Prossimi appuntamenti del CIVM: 26-28 agosto: Gubbio Trofeo Fagioli (PG) coeff. 1,5; 9-11 sett. Monte Erice (TP), coeff. 1,5; 16-18 sett. Coppa Nissena (CL), coeff. 1,5.

Rally di Natale a Taormina ricco di sorprese

New Turbomark al lavoro con largo anticipo per la gara che il 10 e 11 dicembre sarà generosa di regali sull’isola per celebrare i 10 anni dal ritorno della competizione a cura del sodalizio siculo lombardo

Santa Teresa Riva (ME), 12 agosto 2022. Sarà il Rally di Natale a Taormina l’evento invernale della provincia di Messina il 10 e 11 dicembre. Un’occasione ricca di sorprese e novità per la quale lo staff di New Turbomark Rally Team è già al lavoro per celebrare i 10 anni dal ritorno della gara dal brillante passato, a cura del sodalizio nato proprio sulla riviera jonica messinese. Un lungo fine settimana dove gli eventi sportivi si incontreranno con varie iniziative per arricchire il momento sportivo, che da parte sua sarà una novità. La competizione renderà tutti protagonisti nella più esclusiva cornice che è quella della capitale del turismo, capace di affascinare e catturare in ogni stagione dell’anno. Il Rally di Natale a Taormina è un evento per cui New Turbomark ha trovato immediata interazione con numerosi partner e con gli enti pubblici dell’intero territorio ad iniziare dal Patrocinio già confermato dal Comune della cittadina meta di turisti da tutto il mondo. Sport, spettacolo, prestigio, storia e tradizione si incontrano nella perla dello Jonio che ne diverrà essa stessa palcoscenico, luoghi e gara che diventano parti reciprocamente integranti, come la partenza e l’arrivo nel corso principale d Taormina. Ci saranno tanti amici di New Turbomark, quelli siciliani che apprezzano le spettacolari strade della riviera jonica messinese, ma anche tanti che verranno, o torneranno, a scoprire il fascino di luoghi unici. La competizione sarà anche valida per il Pirelli Regional Trohpy, il concorso in partnership con il marchio milanese famoso nelle massime serie motoristiche, che mette in palio due pneumatici per i vincitori della classifica assoluta, 2 Ruote Motrici, R2, Rally4, Rally4 aspirate e Rally2. Un lavoro articolato che continuerà a svelare sorprese e crearne di nuove, ma soprattutto l’entusiasmo che anima uno staff che costantemente afferma: “Per noi è una grande passione…”.

l’Ufficio Stampa

La Cronoscalata Svolte di Popoli entra nel vivo

Ottima riuscita della serata di presentazione della Sessantesima cronoscalata Svolte di Popoli. L'atmosfera vivace e i volti soddisfatti hanno testimoniato il gradimento dell'evento, caratterizzato dalla presenza delle massime autorità politiche, dagli organizzatori, dall'ACI Sport e dai collaboratori dell'ASD Svolte di Popoli.

Dopo i saluti di rito, gli interventi del presidente dell'ACI Pescara, l'avvocato Sartorelli, del presidente dell'ASD Svolte di Popoli Carlo Trafficante e del direttore di gara Fabrizio Fondacci hanno illustrato ampiamente il traguardo raggiunto, lo stato attuale e gli obiettivi che le Svolte di Popoli si pongono nel futuro.

La partecipazione di piloti di spicco con saluti video da parte di Jarno Trulli, Vitantonio Liuzzi, Gabriele Tarquini e Andrea Cardarelli, e in presenza insieme a Simone Faggiolie Stefano di Fulvio, ha testimoniato ancora una volta l'importanza e l'attaccamento che la manifestazione popolese gode nei sentimenti dei più importanti driver del panorama nazionale e internazionale.

Il numeroso pubblico accorso che ha affollato l'Auditorium Gran Guizza è l'ennesima testimonianza di quanto la Cronoscalata sia ben radicata nella città di Popoli e nei suoi abitanti, negli appassionati e nella comunità motoristica italiana.

La Cronoscalata entra nel vivo oggi, con le verifiche sportive, e l'arrivo dei concorrenti nei paddock.

Domani le prove, in due manche a partire dalle ore 9:30, e domenica 14 agosto andrà finalmente in scena l'appuntamento del CIVM con la sessantesima edizione delle Svolte di Popoli.

Ufficio Stampa

ASD Svolte Di Popoli

Un Rally di Scorzè in chiaro scuro per gli equipaggi di HP Sport

Un week end in chiaroscuro e sicuramente non sarà da ricordare quello che ha visto HP Sport e i suoi equipaggi impegnati al recente rally di Scorzè. Mentre, gli equipaggi formati da Longhin Luca-Roccato Luca (Peugeot 106-A6) e Stevanato Elia-De Lazzari Emanuele (Ford Fiesta 1.0-Rally4) hanno concluso con successo la loro gara, altrettanti hanno alzato bandiera bianca, ovvero: Crosara SimoneBarison Michele (Peugeot 106 S16-A6) e Marchiol Marco-Modolo Veronica (Clio S1600). La gara era valida per la Coppa Aci Sport di Zona e per il Campionato Alpe Adria Rally Cup si articolava su dieci prove speciali per un totale di una sessantina di km a cronometro.

57° RALLY DEL FRIULI - 26°ALPI ORIENTALI HISTORIC: UNO SGUARDO AI CAMPIONATI

Le principali validità dell’evento, uno dei più longevi a livello continentale, sono per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Rally 4^ zona a coefficiente 1,5 ed entrambe le classifiche sono aperte, promettendo spettacolo e adrenalina alle stelle. La gara ha confermata la validità per il CEZ-Central European Zone e quella per la neonata FVG Rally Cup oltre a diversi trofei promozionali, in grado di dare linfa alle sfide su strada. Di nuovo Cividale del Friuli come cuore pulsante dell’evento ed un percorso tra tradizione e novità, i caratteri della competizione che avrà lo svolgimento tutto in un giorno. Confermata seconda edizione della gara di regolarità storica.

UDINE, 12 agosto 2022 – Con le iscrizioni aperte sino al 24 agosto, il 57° Rally del Friuli – 26° Alpi Orientali Historic. In programma per il 2 e 3 settembre, è dunque nel pieno della sua fase finale, quella che poi porterà a vivere ed apprezzare le sfide in strada della competizione organizzata dalla Scuderia Friuli ACU

La tradizionale validità per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS) del quale sarà la sesta prova delle otto in calendario) e l’importante  validità per la Coppa Rally di IV zona, a coefficiente 1,5 conferiscono ampio interesse alla gara ed oltre ad esse vi sono confermate anche le validità per il Central European Zone (CEZ) e per la neonata FVG Rally Cup, che riunisce le tre gare friulane valide per la Coppa Rally IV di zona, quindi i rallies di Piancavallo, Valli della Carnia e Friuli.

Da non dimenticare poi che il rally friulano comprende pure le importanti tappe dei trofei promozionali, a dare ulteriore interesse al confronto sportivo:  R-Italian Trophy, Trofeo Pirelli Accademia, Trofeo Peugeot Regional Club e Michelin Zone Rally Cup, quest’ultima a coefficiente 1,5.

“TRICOLORE” AUTO STORICHE “CALDO”

Alla vigilia dell’evento sono in molti, a guardare le classifiche del “tricolore” per Autostoriche che in tutti i raggruppamenti, dopo l’impegno del RallyLana di giugno scorso sono assai aperte.  Nel primo raggruppamento comanda la classifica Giuliano Palmieri, con la Porsche 911, con 103 punti, mentre secondo è il pluridecorato Antonio Parisi (Porsche 911) a 81 punti e terzo per adeso è Fabrizio Pardi con la Lancia Fulvia Coupé, con dieci punti di meno, 71. Nel secondo raggruppamento comanda un tris di Porsche Carrera RS, il primato è in mano ad Angelo Lombardo il quale ha già compiuto un allungo importante, con 120 punti. A 72 punti, al secondo posto gravita Sergio Galletti, terzo è invece Lorenzo Delladio a 57 punti.

Terzo raggruppamento che per ora arride a Beniamino Lo Presti (Porsche 911 SC), con 111 punti, dieci in più di Tiziano Nerobutto, che prova a rompere l’egemonia Porsche con la sua Opel Ascona 400. Il trentino ha 101 punti mentre il terzo è Natale Mannino (Porsche 911) con 76.

Molto più ravvicinati sono i protagonisti di vertice del quarto raggruppamento, con il comando che è in mano al veneto Matteo Luise con la sua Fiat Ritmo Abarth (68 punti),  al secondo posto si trova Sergio Emanuele Farris (Porsche 911) con 56 punti, appaiato a Ermanno Sordi, pure lui con una Porsche.

LA “QUARTA ZONA” IN MANO A MARCO SIGNOR

Con la vittoria al “Valli della Carnia” ed il secondo posto di Piancavallo, il trevigiano Marco Signor (Skoda) ha in mano la classifica della Coppa di Zona con 30 punti. Da capire se Signor, che corre nel “tricolore asfalto” vorrà confermare la sua egemonia o meno, mentre al secondo posto vi è Rudy Andriolo (Skoda), in coabitazione con Filippo Bravi e la sua Hyundai i20, certamente “gasato” dal recente terzo assoluto di Scorzè.

Tre lunghezze dietro si trova Claudio De Cecco, l’inossidabile pilota-manager di Manzano, che nella gara di casa che ha già vinto quando era “tricolore”, se si presenta al via con la Hyundai i20 potrebbe piazzare il colpo deciso per risalire in classifica. Da tenere d’occhio anche Gianpaolo Bizzotto, che potrebbe essere della partita dopo l’esaltante successo della settimana scorsa a Scorzè, anche nel suo caso per farsi sotto ai vertici. A rendere di sicuro ancora di più accesa la gara ci saranno poi sia le sfide delle varie classi ed anche, ovviamente, i trofei promozionali.

I TRE GRUPPI DEL CENTRAL EUROPEAN ZONE

Poca traccia dei driver italiani per la serie FIA CEZ, Central European Zone, che comprende in totale 16 Nazioni e 15 rallies. Nel Gruppo 1 comanda la classifica, con 50 punti, l’ungherese Kristof Klausz, con una Skoda Fabia Rally2, con una sola lunghezza davanti al norvegese Mads Ostberg, con la Citroen C3. Nel Gruppo 2 primo è lo slovacco Vlastimil Majerčák (Ford Fiesta Rally3 – 62 punti), anche in questo caso con una sola lunghezza sul diretto inseguitore, che è il connazionale Jaroslav Meilichárek con una Fiesta WRC. Il Gruppo 3, riservato alle due ruote motrici, è in mano provvisoriamente, con 31 punti, ai fratelli slovacchi Kamil ed Erik Švec (Peugeot 208 R2) mentre al secondo posto gravita l’austriaco Julian Wagner (Opel Corsa Rally4), con 25 punti. L’unico italiano che figura in classifica nei tre raggruppamenti è Angelo Martinis (Gruppo 3) con la sua Citroen Saxo VTS, che ha preso punti solo nella prima gara stagionale, al Rally Rebenland in Austria. Figura al 23. Posto provvisorio, con 6 punti.

LA GARA NEL TERRITORIO, PER IL TERRITORIO

Si rimane a Cividale del Friuli, nella “Città ducale”, patrimonio Unesco, come sede di partenza ed arrivo ed anche come “quartier generale”. Anche per questa edizione, il lavoro dell’organizzazione presieduta da Giorgio Croce, sta lavorando in forte sinergia con il territorio delle Valli del Torre e Natisone, del quale il rally è ambasciatore da sempre nel mondo del motorsport: Cividale del Friuli,  Attimis, Faedis, Prepotto, Pulfero, San Leonardo San Pietro al Natisone e Stregna sono i comuni interessati dal passaggio della competizione, una tradizione che si ripete ed una gioia per gli abitanti attendere ed ammirare il passaggio dei concorrenti. 

IL PERCORSO ISPIRATO ALLA TRADIZIONE CON ALCUNE NOVITA’

Tutta in un giorno, la sfida, al sabato 3 settembre, prevede tre prove speciali da ripetere per due volte per quanto riguarda la Coppa di zona mentre le vetture storiche faranno il percorso delle “moderne” con due prove in più.

La presentazione equipaggi avrà luogo nella serata di venerdì sera in Piazza Duomo, centro storico di Cividale, che ospiterà anche l’arrivo.

Il percorso, certamente ispirato alla lunga tradizione della gara, propone come già accennato tre diversi tratti: la “Subit” di 14,190 Km, la seconda di “Erbezzo” è di 6,310 Km e l’immancabile “Trivio” di Km 14,680, disegnata però in una versione forse mai vista prima.

I totali di distanza competitiva sono di 70,360 chilometri per le “moderne” e di 90,860 per la parte riservata alle auto storiche, con il Parco Assistenza che sarà organizzato nel parcheggio del Palasport alle porte di Cividale, mentre la direzione gara sarà allestita all’Istituto “Paolino d’Aquileia” con riordino all’interno dell’Istituto Agrario, come “ai vecchi tempi”. 

Da non dimenticare poi che verrà riproposta pure la competizione di regolarità storica, seconda edizione al seguito del rally, che correrà l’intero percorso del rally tricolore storico. 

PROGRAMMA DI GARA

APERTURA ISCRIZIONI  02 AGOSTO 2022 

CHIUSURA ISCRIZIONI   24 AGOSTO 2022     

DISTRIBUZIONE ROAD BOOK         

01 settembre 2022  - Cividale del Friuli – Palasport Via Perusini, 18   ore 7:00-19:00

RICOGNIZIONI CON VETTURE DI SERIE    

Tutte le PS+shakedown    01 settembre 2022           ore 8:00-20:00

DISTRIBUZIONE TARGHE E NUMERI DI GARA ai Referenti dei Team c/o Centro Accrediti

01 settembre 2022 - Cividale del Friuli – Palasport  - Via Perusini, 18    ore 7:00-19:00

VERIFICHE SPORTIVE ANTE-GARA   online  (auto storiche ore 09:00 – 14:00)

VERIFICHE TECNICHE ANTE-GARA

02 settembre 2022 - Cividale del Friuli     ore 9:00-14:00

SHAKEDOWN     

02 settembre 2022      Loc. Cialla   ore 10:30-14:30

PARTENZA

Cividale del Friuli -  Palasport          03 settembre 2022    ore 08:15   (ore 10,30 auto storiche)

ARRIVO      

Cividale del Friuli - Piazza Duomo 03  settembre 2022    ore 15:04   (ore 19,38 auto storiche)

Lo scorso anno, il Rally Alpi Orientali “Historic” fu appannaggio del valtellinese Lucio Da Zanche che, in coppia con Daniele De Luis, su una Porsche 911. Per l’albergatore di Sondrio fu il poker di allori. Tra le vetture moderne il successo fu invece per Andrea Crugnola, al debutto con la Hyundai i20 Rally2.

IMMAGINE ALLEGATA: MARCO SIGNOR, LEADER DELLA COPPA DI 4^ ZONA (FOTO MASSIMO BETTIOL)