DALL'ANTONIA MASTICA AMARO AL FAGIOLI
Reduce dal secondo a Podnanos il pilota di San Vendemiano brilla in avvio tra le Ibiza trofeo, abbandonando la compagnia in anticipo per una toccata.
Rosà (VI), 25 Luglio 2023 – Quando si va forte l'errore è sempre da mettere in considerazione, anche per i campioni dalla lunga esperienza al volante, ed in questa occasione a farne le spese è stato Romy Dall'Antonia, sfortunato protagonista del recente Trofeo Luigi Fagioli.
Archiviato un ottimo secondo posto a Podnanos, un paio di settimane fa, il portacolori di Rally Team si presentava al via della cronoscalata valevole per il Campionato Italiano Velocità Montagna e per il Trofeo Italiano Velocità Montagna, zona centro e nord, con tanta voglia di puntare al sorpasso in vetta ad una Seat Ibiza Cup che si fa sempre più elettrizzante.
Il pilota di San Vendemiano, al volante della Seat Ibiza Cupra in versione Racing Start, partiva con il coltello tra i denti, firmando la seconda prestazione nella prova di apertura, con un gap di poco più di due decimi sull'attuale leader della serie, e riusciva a migliorare ulteriormente il proprio passo su una successiva tornata che gli consentiva di chiudere al comando al Sabato.
“Un'altra gara corta ma velocissima” – racconta Dall'Antonia – “dato che su questo tracciato le nostre Ibiza ci mettevano poco più di due minuti per arrivare al traguardo. Praticamente si guidava in apnea, dall'inizio alla fine. Nelle prove del Sabato siamo andati molto bene, concludendo primi nella combinata, ma eravamo davanti di poco, consapevoli del fatto che se volevamo vincere era necessario andare al limite in ogni singola curva, senza esitazioni.”
Una battaglia sul filo dei decimi che andava a sfavore dell'unica punta della scuderia di Rosà, firmatario di una toccata fatale in gara 1, corsa alla Domenica, e costretto al ritiro.
“Questa volta abbiamo superato il limite e la roccia non ci ha perdonato” – aggiunge Dall'Antonia – “infatti sono uscito violentemente in quarta marcia a bordo strada, in una curva a destra, ed ho divelto la ruota posteriore, toccando poi anche con l'anteriore. Nell'intervallo sono riuscito a scendere su tre ruote, guadagnando un po' di tempo per tentare la riparazione. I ragazzi del team hanno fatto un lavoro notevole, riuscendo a ripristinare il danno prima di gara 2. Provando l'auto abbiamo riscontrato un'avaria all'ABS che creava un bloccaggio anomalo delle ruote posteriori. Era troppo rischioso continuare così abbiamo preferito stare al paddock.”
Salgono ora a due gli zeri di un Dall'Antonia che si giocherà tutto nel prossimo appuntamento del monomarca, quello con la Cronoscalata Alpe del Nevegal in programma ad inizio Agosto.
Un eventuale passo falso potrebbe spingere il trevigiano a dirottare il proprio 2023 altrove.
“Il trofeo prevede otto gare e due scarti” – conclude Dall'Antonia – “ma noi ci siamo già giocati i nostri jolly quindi l'Alpe del Nevegal diventerà cruciale per il nostro destino nella Seat Ibiza Cup. Se dovessimo andare bene continueremo ma se qualcosa dovesse andare storto è probabile che potremo passare ad un altro programma, già in riserva dall'inizio di questa stagione.”
AL SALSOMAGGIORE NON MANCA BELLAN
Uno degli eventi più amati dal pilota di Taglio di Po lo rivedrà al via, sempre nella classe regina, archiviando una sosta lunga quasi due mesi.
Taglio di Po (RO), 25 Luglio 2023 – Il Rally di Salsomaggiore Terme è uno degli appuntamenti irrinunciabili nel calendario sportivo di ogni stagione per Alessio Rossano Bellan ed anche in questo 2023 la tradizione sarà rispettata con il pilota di Taglio di Po pronto al via.
Dopo anni focalizzati all'inseguimento di campionati prestigiosi, l'IRC prima ed il CIRA poi, il polesano continuerà a vivere sull'onda emozionale, scegliendo gli eventi a lui più cari oppure quelli che, per un motivo o per l'altro, siano in grado di regalargli l'evasione dal quotidiano.
“Il nostro 2023 è un anno di transizione” – racconta Bellan – “e continueremo a scegliere le nostre presenze sulla base del piacere di esserci, compatibilmente con gli impegni di lavoro. Il Salsomaggiore Terme è una gara che amo e dalla prima volta che sono venuto qui, nel 2020 con la Clio R3, ci sono sempre stato. È una gara che mi piace particolarmente, non vedo l'ora.”
Un matrimonio fino ad oggi felice, quello tra il portacolori di AB Motorsport e l'appuntamento emiliano, guardando ad un tabellino che riporta un terzo di classe nel 2020 e nel 2022, assieme ad un secondo nel 2021, ma che avrebbe anche potuto premiarlo in modo più sostanzioso.
“Faremo del nostro meglio” – aggiunge Bellan – “ma il principale obiettivo è quello di staccare la spina e di divertirci. Speriamo che tenga il tempo perchè qui ha sempre rovinato i nostri piani. Ci siamo mangiati delle vittorie di classe per la scelta delle gomme, in particolar modo lo scorso anno quando siamo partiti male, con quattro Cinturato usate, per poi mettere insieme una rimonta a suon di speciali vinte, una volta uscito il sole. Siamo comunque fiduciosi.”
Ad attendere Bellan ci sarà una Skoda Fabia Rally2, curata da Autotecnica2 e pronta per essere condivisa nuovamente con Susy Ghisoni, come già fatto al Costa del Gargano.
Saranno due le giornate di gara previste, ad iniziare da un Sabato 29 Luglio che si svilupperà sul duplice passaggio della “Show Salsomaggiore” (2,50 km), gustoso aperitivo che anticiperà la frazione successiva, quella di Domenica 30 Luglio, che metterà sul piatto la triplice tornata su “Pellegrino Parmense” (7,50 km) e “Varano de' Melegari” (7,50 km).
“Quest'anno sarà ben più dura rispetto al passato” – conclude Bellan – “perchè ci presenteremo al via con la Skoda Fabia Rally2 di Autotecnica2. Con la Rally4 abbiamo sempre fatto bene, andando molto forte qui perchè le prove mi piacciono parecchio. Amo quella di Varano, una pista in collina praticamente, ma anche la Pellegrino Parmense è molto bella. Continuerò anche qui con Susy, sperando di riuscire a fare bene come sul Gargano. Al ritiro radar, della scorsa settimana, abbiamo dato una sbirciata all'elenco iscritti e devo dire che ci sono nomi di tutto rispetto. Abbiamo soltanto quattro gare all'attivo con questa Fabia quindi un obiettivo realistico per noi potrebbe essere quello di entrare nella top ten dell'assoluta.”
ANDOLFI ED AVBELJ VERSO LA CAPITALE
A Roma il tricolore incrocia le proprie strade con il FIA European Rally Championship, alzando il livello della sfida per i portacolori di Xmotors Team e di La Superba.
Maser (TV), 25 Luglio 2023 – Archiviata la parentesi sterrata del San Marino per i due alfieri di Xmotors Team impegnati nel Campionato Italiano Assoluto Rally, sempre sostenuti da La Superba, è il momento di salire su uno dei palcoscenici più prestigiosi dell'intera stagione.
Ad aprire i battenti, il prossimo fine settimana, sarà il Rally di Roma Capitale, quinto appuntamento della serie tricolore che dal 28 al 30 di Luglio incrocerà il proprio cammino con il FIA European Rally Championship, massima serie continentale per la specialità.
In un contesto così competitivo Fabio Andolfi, attualmente al secondo posto nella classifica provvisoria del CIAR, sarà chiamato ad una missione quasi impossibile ovvero quella di tentare l'assalto ad una leadership, quella di Crugnola, lontana ben quarantasette lunghezze.
Il pilota di Savona, in coppia con Nicolò Gonella su una Skoda Fabia Rally2 Evo di MS Munaretto, cercherà di far giocare a proprio favore sia il coefficiente maggiorato, qui a quota 1,5, che la conoscenza di un percorso rivelatosi amico nell'edizione targata 2021.
“Correre nella stessa gara dell'europeo aumenterà il livello della sfida” – racconta Andolfi – “perchè saremo pronti a confrontarci con tutti i protagonisti della serie e sarà molto difficile. L'anno scorso non è andata bene qui, dato che ci siamo ritirati, ma l'anno prima è andata decisamente meglio, chiudendo terzi dell'italiano e sesti assoluti al nostro debutto. Il percorso è rimasto invariato rispetto al 2022, cambiato veramente di poco, e bisognerà stare molto attenti alla spettacolo vicina al Colosseo, sempre stretta ed insidiosa. Grazie a tutti quelli che ci aiutano in quest'annata, da Xmotors Team e La Superba ad MS Munaretto, a Pirelli, ad ACI Team Italia, a tutti i partners coinvolti ed alla mia famiglia che è sempre al mio fianco.”
Dopo essersi ampiamente rimesso in corsa per il titolo nell'IRC, vincitore al Taro e secondo assoluto al Casentino, Boštjan Avbelj ritornerà a calcare le strade dell'italiano nella capitale.
Il pilota sloveno, sempre affiancato da Damijan Andrejka su una seconda Skoda Fabia Rally2 Evo di MS Munaretto, riprenderà il proprio cammino in un Campionato Italiano Rally Promozione che, dopo il Targa Florio, lo vede in quarta posizione e con le carte in regola per mirare già al titolo, accusando un gap di sole quindici lunghezze dal primato di Bottarelli.
“Ci stiamo approcciando alla gara più lunga ed intensa di tutta la stagione” – racconta Avbelj – “ma il nostro focus rimane ben centrato sul Campionato Italiano Rally Promozione. L'ultimo Casentino, tappa dell'IRC, ci ha permesso di prepararci al meglio per questo debutto al Roma Capitale. Abbiamo a disposizione una fantastica vettura, preparata da MS Munaretto, e siamo confidenti prima del via. Sarà molto interessante il confronto con i ragazzi dell'europeo perchè siamo molto curiosi di capire quale sarà il livello della nostra velocità. Grazie a tutti i partners.”
“Roma è una delle piazze più prestigiose che abbiamo in Italia” – racconta Francesco Stefan (presidente Xmotors Team) – “e speriamo che le nostre due punte possano fare bene qui.”
LA ISLAND MOTORSPORT ALLA VOLTA DELLA CITTÀ ETERNA
I portacolori Fabio Angelucci e Massimo “Max” Cambria, su Citroen C3 Rally2, attesi al prestigioso Rally di Roma Capitale, appuntamento doppiamente valido per il FIA European Rally Championship e per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco
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Roma, 25 luglio 2023 – Un appuntamento dall’indiscutibile blasone e dall’elevato tasso tecnico quello che interesserà la scuderia Island Motorsport, il prossimo fine settimana. Il sodalizio siciliano, infatti, sempre supportato dalla Tempo srl, affiancherà il portacolori Fabio Angelucci, atteso al via del Rally di Roma Capitale, doppiamente valido per il FIA European Rally Championship e il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Il pilota romano, al rientro dopo lo sfortunato esordio stagionale dello scorso marzo al “Ciocco e Valle del Serchio” (un ritiro anticipato per una leggera toccata) e l’ottava piazza conseguita a maggio alla Targa Florio nel Campionato Italiano Rally Promozione (CIRP), che si svolge nell’ambito alla massima serie tricolore, affiderà ancora le note al messinese Massimo “Max” Cambria ripresentandosi alla guida della performante Citroen C3 Rally2 curata dalla D-Max Racing e gommata Pirelli.
«La mia ultima e, praticamente, unica partecipazione al “Roma Capitale” risale all’edizione del 2020 (disputata allora al volante della Polo R5 ndr) e siamo ben consapevoli che ci attende un vero e proprio tour de force. Si prospetta una competizione estremamente impegnativa soprattutto per chi, come il sottoscritto, da anni è poco avvezzo a chilometraggi così consistenti e si cimenta su strade difficilissime e molto competitive contro top driver europei e italiani» - ha spiegato Angelucci alla vigilia - «Detto questo, faremo il nostro come sempre. Proveremo a racimolare altri punti nel CIRP, magari a migliorare altresì il piazzamento centrato in Sicilia. È una stagione particolare, all’insegna di un costante apprendistato, passo dopo passo. Di fatto, si tratterà della sola seconda esperienza in carriera con la Citroen C3, dopo quella maturata due mesi addietro alla “Targa” e la sin troppo breve parentesi toscana d’inizio anno che non fa testo. In merito, abbiamo disputato una sessione di test circa un mese fa. Abbiamo apportato alcune evoluzioni sulla vettura che mi hanno molto soddisfatto, vedremo. Poi, al di là del mero aspetto agonistico-sportivo, si tratta pur sempre della gara di casa. Tornarvi a distanza di tre anni mi regala emozioni indescrivibili. Sarà un onore essere ai nastri di partenza».
Andando al programma dell’evento capitolino, si entrerà nel vivo venerdì 28 luglio con l’attesa parata per le vie del centro fino al Colosseo e dalle 20:05 la prova spettacolo a Colle Oppio. Si proseguirà con le rimanenti 12 frazioni cronometrate equamente divise tra sabato e domenica e il gran finale a Fiuggi, sede del palco d’arrivo.
Programma CIRP 2023
10/11 marzo - 46° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio (Lu)
5/6 maggio - 107ª Targa Florio (Pa)
28/30 luglio - 11° Rally di Roma Capitale
8/9 settembre - 46° Rally 1000 Miglia (Bs)
29/30 settembre - 70° Rallye Sanremo (Im)
UN ALTRO SUCCESSO TARGATO SCOPEL DAY
Il nuovo format scelto per l'edizione 2023 della kermesse a sfondo benefico, dal pomeriggio alla notte, è stato promosso a pieni voti.
Possagno (TV), 25 Luglio 2023 – Scopel Day non sbaglia un colpo ed anche per l'edizione andata in scena Sabato scorso i pareri raccolti sono stati ampiamente favorevoli.
La principale novità di quest'anno era il particolare cambio di format, con il via alle danze dato nel pomeriggio per poi proseguire sino al calare inoltrato della sera.
Sorrisi a non finire e tanta gioia per i numerosi appassionati che hanno avuto l'opportunità di salire a bordo di vere auto da rally, in totale sicurezza, affiancando l'ideatore della manifestazione, Roberto Scopel, su una Skoda Fabia Rally2 Evo di Motor Team ed il fratello Andrea, quest'ultimo in azione su una Peugeot 208 Rally4 di La Marca Racing.
La pioggia caduta, a poche ore dall'inizio ufficiale, ed un minaccioso temporale in serata, poi deviato a qualche chilometro di distanza, non ha scalfito il morale di un gremito pubblico, stimato tra le cinquecento e le seicento persone nell'orario di punta, dalle 19 alle 21.
“Possiamo dire che l'edizione 2023 è stata un successone” – racconta Roberto Scopel – “perchè il cambio di format che abbiamo scelto, riportando gli appassionati più nostalgici a vivere le emozioni delle notti del rally, è stato accolto con piacere da tutti. Il pubblico è stato numeroso, soprattutto verso l'orario di cena dove si parlava di seicento persone circa. Avevamo messo a disposizione quaranta tavolate lunghe, per poter mangiare, ed abbiamo notato che era tutto esaurito. Le centocinquanta porzioni di spiedo preparate sono andate a ruba ma, parte più importante, abbiamo regalato tante emozioni e tanti sorrisi ai più piccini, grazie alla collaborazione di Motor Team e di La Marca Racing che ringrazio di cuore.”
L'evento, tenutosi come da tradizione a Possagno, ha consolidato la partnership con il Comune di Possagno, con la Pro Loco di Possagno, con l'Associazione Nazionale Alpini e con Industrie Cotto Possagno che ha dato casa alla giornata presso il piazzale della Fornace Coe.
“Grazie a tutti i partners che hanno dato il loro massimo sostegno all'evento” – sottolinea Roberto Scopel – “e posso dire che siamo una squadra decisamente ben rodata.”
Valido come Memorial Lino Vardanega e Memorial Angelo Scopel l'appuntamento targato 2023 è stato reso effervescente dalla presenza dei supereroi del progetto Missione Sorriso, iniziativa dell'Associazione Giocaconilcuore odv, destinataria della raccolta fondi del fine settimana.
“Abbiamo ricevuto tante manifestazioni di gratitudine sul campo e ne stiamo ricevendo anche in questi giorni” – conclude Roberto Scopel – “grazie anche ad una Missione Sorriso che ha raddoppiato le forze. Abbiamo avuto maggiori spese ma, da una prima stima, crediamo che l'importo che saremo in grado di devolvere sarà ben più importante dello scorso anno. Meglio di così non poteva andare. Sono orgoglioso del mio gruppo di lavoro. Grazie, di cuore, a tutti.”
VITTORIA A LUCCA PER AUTOSOLE 2.0 CON PAPERINI-FRUINI
Martedì, 25 Luglio 2023 19:34 Published in Rally
VITTORIA A LUCCA PER AUTOSOLE 2.0 CON PAPERINI-FRUINI
La coppia pistoiese, in gara grazie alla collaborazione tra Autosole 2.0 e DP Autosport e Trony, oltre al rientro di Giorgio Sgadò, primo di “over 55”, ha assicurato un altro fine settimana da grandi firme.
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Quarrata (Pistoia), 25 luglio 2023 – Il momento magico, quello delle grandi soddisfazioni sportive e imprenditoriali di AutoSole 2.0, pare non trovare punto di arresto.
Nel fine settimana appena passato si è registrata una nuova vittoria da parte della compagine quarratina, alla 58^ Coppa Città di Lucca, quinto atto della Coppa Rally di Vi zona. E’ quella assicurata dai pistoiesi Thomas Paperini e Simone Fruini in una partecipazione organizzata in partnership con la DP Autosport e Trony.
Paperini ha preso il comando della classifica dalla prima prova speciale delle sei in programma davanti ad un nutrito lotto di competitor, riuscendo a controllare la situazione con lucidità, nonostante fossero due anni che non correva con una vettura di vertice. Un risultato quindi significativo del valore del pilota come della competitività della vettura che ha avuto a disposizione, certamente sfruttata al meglio grazie ad un lavoro meticoloso con la squadra.
E’ tornato, dopo la mancata partecipazione a Reggello il mese passato, il massese Giorgio Sgadò, in coppia con Giuseppe Bernardi. Ed è tornato firmando una nuova performance nella “over 55” con il primo di categoria oltre al 9° posto assoluto. La vittoria over 55 gli ha assicurato un gradino in più nella classifica di campionato nella categoria ad un solo punto dal vertice.
“ROMA” E “VALLE DEL SOSIO” I PROSSIMI IMPEGNI
Gianluca d’Alto, in coppia con Mirko Liburdi sarà al via, con una Skoda Fabia, al Rally di RomaCapitale, nella parte riservata alla Coppa Rally zona 7, nella quale il driver di Sala Consilina si trova al quinto posto della classifica assoluta piloti, con l’obiettivo quindi di sfruttare al meglio il coefficiente maggiorato di punteggio della gara per tentare di salire sopra il podio.
La seconda partecipazione è un ritorno in Sicilia, per il quarto atto della Coppa di ottava zona, al Rally Valle del Sosio, a Chiusa Sclafani, Palermo. In gara Marco Pollara e Maurizio Messina, leader della classifica piloti, quindi con l’obiettivo puntato verso la seconda vittoria stagionale, che assicurerebbe un nuovo balzo in avanti in vetta al ranking.
Nella foto: Paperini in azione (AmicoRally)
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
BIELLA MOTOR TEAM IN EVIDENZA SULLE STRADE DI CASA
Il Rally della Lana, prova del Campionato Italiano Rally Asfalto e della Coppa Rally di Zona 1, che si è corso tra venerdì 21 e sabato 22 luglio è stato prima di tutto una festa per la scuderia Biella Motor Team. Un momento in cui, accanto all’evento agonistico, il sodalizio guidato da Claudio Bergo ha incontrato appassionati ed amici presso il gonfiabile allestito come punto hospitality a disposizione di piloti e navigatori in gara.
All’arrivo il migliore è il navigatore Luca Ferraris con il pilota biellese Pierangelo Tasinato su una Skoda Fabia R5: si sono piazzati quattordicesimi assoluti e undicesimi di classe R5, risultato di valore se si pensa che hanno dovuto confrontarsi con alcuni tra i migliori piloti italiani e con alcuni protagonisti dell’Europeo. Posizione numero 19 nell’assoluta per Massimo Lombardi ed Erika Bologna che hanno portato al quarto posto di classe Rally4 la loro Peugeot 208 GT Line al termine di una gara difficile per le condizioni atmosferiche ed il livello degli avversari.
Scendendo alla posizione numero 33 troviamo Samuele Benetasso e Valentina Grassone che, con una gara tutta cuore, hanno conquistato un bel secondo posto nella combattuta classe N2 con la Peugeot 106 Rallye. Trentottesimi assoluti e terzi nella stessa classe N2 si sono piazzati Alessandro Colombo e Matteo Grosso pure loro con una 106 Rallye. Dopo un buon inizio un imprevisto sulla prova di Ailoche ha fatto perdere loro una ventina di secondi e da quel momento non hanno più ritrovato il ritmo giusto. A seguire nell’assoluta il navigatore Paolo Ferraris a fianco di Luca Milli su una Peugeot 208 VTi che ha conquistato un positivo quarto posto in classe R2.
Posizione numero 60 per Silvio Bertacco e Paola Moia che, con una Peugeot 106 Rallye, hanno chiuso al secondo posto di classe A6 con qualche rammarico per i problemi ai freni che li hanno rallentati. Si è invece classificata sessantatreesima la navigatrice Roberta Steffani che navigava Matteo Pezzetta su una Renault Clio RS che hanno portato al settimo posto di classe Rally5. Due posizioni dopo ci sono il navigatore Luigi Cavagnetto ed il giovane Alessandro Forneris che, con la loro Suzuki Swift Sport Hybrid, sono sesti di classe RA5H con molto rammarico. Mentre stavano lottando per la supremazia di classe hanno forato perdendo diversi minuti e finendo indietro in classifica. Secondi in classe RSTB16P con la Mini Cooper S Primino Clerico ed Enrico Fraglia che hanno terminato al settantunesimo posto.
Non hanno finito il Rally della Lana, invece, Stefano Serini e Sara Poletti che si sono fermati sulla penultima speciale per un problema alla loro Mitsubishi Lancer Evo IX.
Jolly Racing Team sul podio “scuderie” della Coppa Città di Lucca
Martedì, 25 Luglio 2023 19:22 Published in Rally
Jolly Racing Team sul podio “scuderie” della Coppa Città di Lucca
La scuderia valdinievolina, seconda nel confronto a squadre, consolida il vertice nella classifica della Coppa Rally di Zona 6.
Larciano, 24 luglio 2023
Jolly Racing Team si è confermata protagonista negli equilibri espressi dalla Coppa Rally di Zona 6. La scuderia larcianese, presente sulla pedana di partenza della Coppa Città di Lucca con tredici equipaggi, ha concluso in seconda posizione il confronto che l’ha contrapposta ad altre quattordici squadre, sull’asfalto proposto dalla Coppa Città di Lucca. Chilometri che hanno confermato la leadership del sodalizio nella classifica di campionato, quella che assegnerà la Coppa Scuderie 2023.
A vincere la classe S1600 è stato Luca Bertolozzi, pilota che ha debuttato al volante della Renault Clio S1600 condividendo con Chiara Lombardi l’esperienza e precedendo il compagno di squadra Stefano Leporatti, su un esemplare “gemello” che ha visto sul sedile destro Maurizio Maccioni. Entrambe le vetture sono state schierate dal team “di casa”, la larcianese Laserprom 015. In quarta piazza, anch’egli su Renault Clio S1600, ha concluso Gianfranco Masi, tornato all’agonismo dopo nove mesi di inattività ed assistito alle note da Sabrina Cintolesi. Settima piazza nell’affollata classe Rally4/R2 per Mirco Bigogna e Daniel Bartolotti seguiti, in nona posizione, da Giuseppe e Simone Carli anch’egli, come gran parte dei protagonisti della classe, su Peugeot 208.
Vittoria nella classe Rally5 per il montalese Giacomo Martinelli, affiancato da Carlotta Dallai sulla Renault Clio Rally5 mentre, a raggiungere l’obiettivo “pedana d’arrivo” è stato Stefano Pardini, sulla Renault Clio RS solitamente utilizzata dal figlio negli appuntamenti “di zona” e condivisa con Giancarlo Frati. Grande, l’agonismo espresso dalla classe A0, categoria che ha visto dodici Fiat Seicento alla partenza: in ottava posizione hanno concluso Marco Carli e Giordano Belluomini seguiti, in nona piazza, da Fabrizio Marzico e Nicola Perrone.
Tra i copiloti in gara, terzo nella classe Rally4/R2 ha concluso Lorenzo Fratta, sesto nella stessa categoria Dario Giacomelli, al fianco di Giacomo Franceschini su Peugeot 208 e, su Citroën C2 R2, secondo di classe A5 si è congedato Roberto Micalizzi, su Rover MG.
Ottavo, nella bagarre proposta dalla Suzuki Rally Cup ed ambientata sulle strade del Rally Lana, a Biella, ha concluso Sandro Sanesi, copilota di Jolly Racing Team impegnato nell’appuntamento valido per il Campionato Italiano Rally Asfalto.
Nella foto (free copyright Amicorally): Luca Bertolozzi e Stefano Leporatti in gara.
BB Competition fa tris all’arrivo della Coppa Città di Lucca: tutti sul podio i portacolori del sodalizio spezzino
Martedì, 25 Luglio 2023 19:14 Published in Rally
BB Competition fa tris all’arrivo della Coppa Città di Lucca:
tutti sul podio i portacolori del sodalizio spezzino
Il sodalizio spezzino conclude il quinto atto della Coppa Rally di Zona centrando due terzi posti ed una seconda posizione di classe.
La Spezia,
24 luglio 2023
È una Coppa Città di Lucca da brindisi, quella che ha coinvolto – nel fine settimana – BB Competition. La scuderia spezzina, presentatasi sulle strade del quinto appuntamento della Coppa Rally di Zona con tre equipaggi portacolori, si è congedata piazzando sul podio di classe tutte le vetture iscritte, equipaggiate con pneumatici Michelin.
Ad archiviare i sessantadue chilometri distribuiti sulle prove speciali San Rocco, Tereglio e Boveglio in terza posizione di classe S1600 è stato Giuseppe Iacomini, pilota tornato al volante della Peugeot 206 S1600 assistita tecnicamente dal team Nannini Racing e condivisa con Simone Marchi. Per il pilota spezzino, la performance è valsa anche la terza piazza nell’affollato confronto Over 55, risultato scaturito da una condotta crescente seppur ridimensionata dal raggiungimento di un concorrente accusato nell’ultima prova speciale.
Doppietta, sul podio di classe N3. Sul suo secondo gradino si sono elevati Alberto Verardo e Cristina Rinaldis, equipaggio che ha condiviso l’abitacolo della Renault Clio RS ed alla prima collaborazione con il sodalizio spezzino e tornato, dopo nove anni, sulle prove speciali della Coppa Città di Lucca. Un problema di natura meccanica non ha precluso a Pietro Bancalari e Simona Righetti il raggiungimento della posizione successiva a quella conquistata dai compagni di squadra, la terza, concretizzata al volante della Renault Clio RS che ha coinvolto – nella sua osservazione tecnica – la scuderia BB Competition.
Risultati che hanno garantito a BB Competition la quarta posizione della classifica scuderie, confronto che ha visto coinvolte quindici diverse squadre.
Nella foto (free copyright Amicorally): Alberto Verardo in azione.
Vittoria sfiorata alla "Venezia-Montecarlo"
Martedì, 25 Luglio 2023 19:08 Published in Altre Notizie
Tra i protagonisti indiscussi di questa competizione c'è il pilota comasco Christian Cesati insieme ad Andrea Nordio, Matteo Berardi e Dario Buchli. Guidando l'imbarcazione Albatro 32 Evo Race del team Cesati Racing, hanno dimostrato la loro performance, lasciando il segno durante le tre tappe della competizione.
Durante la prima tappa, da Venezia a Cervia, Christian Cesati ha dominato nella sua classe, conquistando il terzo posto assoluto nella classifica generale, lasciando intravedere il potenziale per una gara eccezionale. La seconda tappa, da Cervia a Porto Turistico Marina di Pescara, è stata una vera e propria dimostrazione di forza per Cesati e il suo team. Hanno letteralmente dominato le acque, portandosi verso una vittoria travolgente. Tuttavia, sulla terza e ultima tappa, da Porto Turistico Marina di Pescara a Rodi Garganico, il Team Cesati Racing ha incontrato un problema al motore dell'imbarcazione. Nonostante l’inaspettata sfida, la classifica finale ha rivelato che i piloti hanno accumulato un totale di 927 punti, posizionandosi con grande orgoglio al secondo posto assoluto.
"Alla fine di questa emozionante competizione, siamo felici del risultato ottenuto," ha dichiarato Christian Cesati con soddisfazione. "Nonostante le sfide nell'ultima tappa, siamo riusciti a conquistare la seconda posizione nella classifica finale. Questo dimostra la forza del nostro team e la passione che ci spinge a dare il massimo in ogni gara."
Ma la "9th Venezia-Montecarlo" ha visto anche l'esibizione di un altro pilota, Gianluca Roda. Guidando con maestria un’altra imbarcazione Albatro 32 Evo Race, costruita dal rinomato cantiere Albatro. Con lui, il co-pilota Giacomo Franco Poletti e il figlio Andrea Roda hanno formato un team straordinario, guadagnandosi una solida posizione al quinto posto nella classifica finale
“Le gare sono state intense e avvincenti.” – condivide Andrea Roda – “Dopo la guida di mio padre nella prima tappa, ho preso il timone nelle altre due e sicuramente mi sono divertito sia nella sfida di regolarità che nella velocità. È stata una competizione spettacolare, soprattutto con la partenza da Venezia."
Andreea Pana