DL Racing svela gli equipaggi per il Campionato Italiano GT Sprint
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Rientro sul podio per Villorba Corse in GT Open con Blanchemain-Pla
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Preparati per la Formula E a Monaco
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LA TEMPO SRL CON SIMONE PATRINICOLA NEL TRICOLORE GT
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Presentata la composizione piloti di HC Racing per il Campionato Italiano GT Sprint
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Peugeot Sport punta al traguardo delle gare di resistenza con la simulazione di Dassault Systèmes
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RONCONI E GULINELLI VINCONO A VALLELUNGA
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LUIGI GALLO SUL PODIO AL DEBUTTO NEL NATIONAL GT CHALLENGE CON LA FERRARI 488 CHALLENGE A VALLELUNGA
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Secondo round MitJet Italia Racing Series, 20 e 21 aprile all’autodromo di Vallelunga: Naska da podio e Rocca fa punti.
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Successo della Squadra Corse Angelo Caffi nel CIVT a fianco di Pedrali
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STEFAN, MEZZACASA E BUGANZA IN PISTA
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A Vallelunga Galli fa doppietta in F.2000
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Rovera in top-5 con giro più veloce a Imola nel FIA WEC
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Punti preziosi e podio per Rexal Villorba Corse nell’esordio a Imola
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LUIGI GALLO PRONTO AL DEBUTTO CON LA FERRARI 488 CHALLENGE NEL NATIONAL GT CHALLENGE
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La Squadra Corse Angelo Caffi con Alberto Cerqui per un grande 2024
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A Vallelunga scatta la F 2.000-F 2.0 Cup
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VARANO, TOLDO INCANTA CON BOLZONI JR. ALLA PRIMA
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BOLZONI JR. DEBUTTA IN QUEL DI VARANO
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Parte la stagione 2024 dell’European Le Mans Series: 43 iscritti alla 4 Ore di Barcellona

di Salvatore Taronno

Foto: ©2023 European Le Mans Series

29 Marzo 2024. Dopo la lunga pausa invernale di 23 settimane finalmente riparte l’European Le Mans Series con la prima gara della stagione che si svolgerà il prossimo 14 aprile in Spagna: la 4 Ore di Barcellona.

Sono 43 le vetture iscritte alla gara d’esordio, con 28 team e 128 piloti in rappresentanza di 29 nazioni diverse ubicate in tutti i continenti del globo.

Gli equipaggi iscritti alla categoria LMP2 raddoppiano quest’anno passando a 14 in totale dai 7 iscritti del 2023. I campioni in carica dell'Algarve Pro Racing saranno in pista per difendere il titolo, con il campione piloti 2023 Alex Lynn affiancato da Olli Caldwell e Matthias Kaiser sulla Oreca 07-Gibson n.25.

L'elenco dei piloti della LMP2 conta una serie impressionante di campioni provenienti da diverse specialità dello sport automobilistico come: Robert Kubica, Felipe Drugovich, Ritomo Miyata, Louis Delétraz, Paul Di Resta, Frederik Vesti, Ferdinand Habsburg, Will Stevens e molti altri. Questa sarà probabilmente la classe LMP2 più combattiva di sempre.

Ci sono 8 iscritti nella categoria LMP2 Pro/Am, che presenta le stesse vetture della classe LMP2, ma con un pilota “Bronze” in equipaggio. Vale la pena ricordare che la 4 Ore di Barcellona del 2023 è stata vinta da una vettura LMP2 Pro/Am (Racing Team Turkey), e tre vetture Pro/Am nei primi 4 classificati.

La categoria LMP3 schiererà in griglia dieci vetture con alcuni dei più promettenti piloti emergenti delle corse di durata. COOL Racing sarà presente per difendere i titoli a squadre 2022 e 2023 con una sola Ligier JS P320 che sarà condotta dai portoghesi Miguel Cristóvão e Manuel Espirito Santo che si uniscono allo svizzero Cédric Oltramare.

Undici vetture si sfideranno nella nuova categoria LMGT3, che vedrà emozionanti battaglie tra Ferrari, Aston Martin, Porsche e Lamborghini.

Il team Proton Competition campione della LMGTE 2023 correrà con una singola Porsche 911 GT3 R LMGT3 condotta da Claudio Schiavoni e Julien Andlauer. L'altra Porsche sulla griglia sarà condotta dall'equipaggio Iron Dames composto da Sarah Bovy, Rahel Frey e Michelle Gatting.

Due le Aston Martin in lizza: una del Racing Spirit of Léman, l’altra del team Grid Motorsport by TF. La squadra Iron Lynx parteciperà quest’anno con una Lamborghini Huracàn affidata ad Andrea Caldarelli, Hiroshi Hamaguchi e Axcil Jefferies.

Il resto della griglia è composto da ben sei Ferrari 296 LMGT3, schierate dai seguenti team: Formula Racing, JMW Motorsport, GR Racing, Kessel Racing, Spirit of Race e AF Corse.

La 4 Ore di Barcellona si svolgerà dal 12 al 14 aprile, ma le vetture saranno in pista sul Circuit de Barcelona-Catalunya già lunedì 8 e martedì 9 aprile per i test pre-stagionali.

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