Salcuni Domenico
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Natura e motori sui monti nebrodi. il 16 luglio via al 1° SLALOM CITTA' di LIBRIZZi
Martedì, 13 Giugno 2023 18:51 Published in SlalomNatura e motori sui monti nebrodi. il 16 luglio via al 1° SLALOM CITTA' di LIBRIZZi
Solo quindici giorni dopo la disputa del 10° Autoslalom Città di San Piero Patti (in programma il 2 luglio a pochi chilometri di distanza, iscrizioni già “a pioggia”) toccherà all’altro ridente comune del Messinese accogliere la nuova sfida motoristica, valevole per lo Challenge degli Emiri ‘23. Immerso nel verde il suggestivo tracciato da quasi 3 km, lungo la s.p. 126, dalla vicina contrada Colla Maffone sino a Librizzi. Operazioni preliminari sabato 15 luglio a Colla Maffone, l’indomani ricognizione e tre manche cronometrate. Promozione sul territorio a cura della Misilmeri Racing in stretta collaborazione con Team Palikè, Comune di Librizzi, Asd Librizzi ed Ucria Racing
Librizzi, 12 giugno - Non conosce sosta l’attività promozionale legata al territorio e, con filo diretto, soprattutto al mondo dei motori da parte della Misilmeri Racing e dei suoi più stretti collaboratori. È già infatti in cantiere per il weekend compreso tra sabato 15 e domenica 16 luglio prossimi la prima edizione dello Slalom Città di Librizzi, competizione automobilistica a calendario AciSport al debutto nel panorama regionale della specialità, con validità per il neonato Challenge degli Emiri, in qualità di terzo appuntamento stagionale. Le iscrizioni per la prova nebroidea, alla quale sono attesi numerosi specialisti isolani, si aprono proprio in queste ore e saranno accettate sino a mezzogiorno di mercoledì 12 luglio.
Ad occuparsi della pianificazione logistica per il 1° Slalom Città di Librizzi, come detto, è la Misilmeri Racing con in testa il presidente Giuseppe Bonanno. A partire da questa gara, il sodalizio palermitano tornerà ad interagire ufficialmente dal punto di vista tecnico con l’esperto staff del Team Palikè Palermo con al timone la famiglia Cirrito, mentre viene confermata la proficua collaborazione con gli enti pubblici, in questo caso con il Comune di Librizzi, rappresentato dal sindaco, Renato Di Blasi, anche lui fortemente coinvolto dall’evento, considerato efficace strumento di promozione turistica non solo del paese del Messinese, ma anche dell’intero hinterland nebroideo. A fornire il proprio contributo alla riuscita della kermesse motoristica, saranno in prima fila anche l’Asd Librizzi (capitanata dal presidente Luciano Furnari) e l’Ucria Racing (a sua volta rappresentata dal pilota Alfonso Belladonna).
I monti Nebrodi e la provincia di Messina, dunque, protagonisti assoluti tra gli slalom motoristici nel giro di appena due settimane. Il 2 luglio è infatti in programma il 10° Autoslalom Città di San Piero Patti (sfida valevole per il Campionato siciliano Slalom, per il Trofeo Nazionale Bicilindriche Slalom AciSport e per lo Challenge degli Emiri), per il quale l’attesa, già alle stelle, è suffragata da una prima “pioggia” d’iscrizioni da parte di numerosi bei nomi dell’automobilismo regionale. Il 16 luglio, ad una manciata di chilometri di distanza, appunto, nuovo connubio tra natura e motori con il Città di Librizzi, sfida ospite nel piccolo comune di circa 1500 anime, a 500 metri sul livello del mare, incastonato in un territorio pressoché incontaminato, già ricco di cultura e tradizioni popolari secolari.
Il 1° Slalom Città di Librizzi entrerà nella sua fase più attesa nel pomeriggio di sabato 15 luglio, con le operazioni preliminari per i concorrenti in programma al Centro accrediti allestito nei locali del Bar Coffee Time in via Aldo Moro 22 (nella vicina contrada Colla Maffone, che dista circa 8 km dal centro di Librizzi) dalle 15.00 alle 19.00. Le verifiche tecniche per le vetture da gara andranno invece in scena dalle 15.15 alle 19.30 nell’attigua piazza Giovanni Paolo II, sempre nella frazione di Colla Maffone.
Il semaforo verde per la competizione vera e propria si accenderà invece l’indomani, domenica 16 luglio, con la ricognizione del selettivo tracciato ricavato lungo la strada provinciale 126 (da quest’anno obbligatoria, per regolamento, in tutte le gare di specialità, utile ai piloti per prendere confidenza con l’inedito nastro d’asfalto e per allestire gli assetti più congeniali sulle auto da gara), cui seguiranno le previste tre manche cronometrate, con successiva stesura delle classifiche finali.
Il percorso di gara, della lunghezza pari a 2,900 km, è articolato lungo una sezione della strada provinciale 126,
dal km 0+370 al km 3+270. Lo start è ubicato poco dopo l’intersezione con via Boris Giuliano (dove è disposto il paddock), nella frazione di Colla Maffone, la bandiera a scacchi sarà sventolata alle porte di Librizzi, sempre sulla s.p. 126. Saranno dodici le postazioni di rallentamento con birilli per tutti i concorrenti in gara, mentre il parco chiuso è stato predisposto al Parcheggio comunale ubicato in piazza Catena, nel “cuore” del paesino dei Nebrodi.
La chiusura al transito veicolare dell’arteria teatro della gara scatterà alle 7.30 di domenica 16 luglio, alle 9.00 il direttore di gara, il trevigiano Stefano Torcellan, autorizzerà invece la ricognizione sul tracciato da parte di tutte le vetture. A seguire, come detto, le tre manche, in lotta con il cronometro. La premiazione dei vincitori (per quanto concerne le classifiche assolute, di gruppo, classe e Speciali) è in programma ad apertura del parco chiuso, ancora in piazza Catena, “centro nevralgico” di Librizzi.
La graduatoria aggiornata dello Challenge degli Emiri, dopo la prima prova disputata a Montemaggiore Belsito (nella quale si è imposto l’esperto novarese di Sicilia Alfredo Giamboi, con la Fiat X1/9 “marchiata” RO Racing), vede in testa il locale Cosimo Gelsomino (Peugeot 106 Gti 16v, Misilmeri Racing) con 14 punti, davanti all’altro locale Salvatore Ortolano (su Fiat X1/9, Cst Sport, in testa a sua volta tra le Autostoriche), al nisseno Maurizio Russo (Fiat 500 Giannini, Motor Team Nisseno) ed al palermitano (di Monreale) Massimo Burgio (Peugeot 106 Gti S16, Misilmeri Racing), tutti a quota 13 punti. Nella classifica Femminile, primato per la messinese (risiede a Terme Vigliatore) Angelica Giamboi, con la Fiat X1/9 della RO Racing Cianciana (AG) gemella di quella con al volante papà Alfredo, attestata da parte sua a quota 9 punti.
FOTO 1 AG ALFREDO GIAMBOI (FIAT X1/9 COUPE’) by ACISPORT
FOTO 1 AH MAURIZIO RUSSO (FIAT 500 GIANNINI) by ACISPORT
Phoenix a segno al 23° Rally dei Nebrodi e al 21° Slalom Agro Ericino
Martedì, 13 Giugno 2023 18:48 Published in RallyPhoenix a segno al 23° Rally dei Nebrodi e al 21° Slalom Agro Ericino
Tanti i successi di classe in entrambe le gare. Spiccano in quella messinese il quinto posto assoluto di Rizzo-D’Angelo su Citroen DS3 e fra i birilli nel trapanese l’ottavo di Cangemi su Fiat 127 Sporting
Comunicato Stampa
Santa Teresa Riva (SR), 12 Giugno. Bilancio davvero positivo per il Team Automobilistico Phoenix impegnato su due fronti. Al 23° Rally dei Nebrodi, in evidenza l’equipaggio messinese composto da Maurizio Rizzo e Massimo D’Angelo che con la Citroen Ds3 di Classe N5, grazie ad una efficace rimonta hanno chiuso al quinto posto assoluto. La gara non era cominciata bene per loro, in ritardo dopo la prova speciale Raccuia di apertura, ma già dal secondo passaggio hanno messo le cose in chiaro con la 4^ prestazione assoluta. Benissimo invece sui tre “stint” della prova Piraino che Rizzo interpretava alla grande staccando sempre il terzo miglior parziale dietro i due big con le Skoda, cedeva invece qualcosa sulla prova lunga di Sant’Angelo rimanendo sempre in scia alle R5.
“Sono molto soddisfatto di come è andata - ha dichiarato Rizzo - la macchina messa a disposizione e assistita dall’autotecnica Bertino ha un bel potenziale e comunque ancora tutta da scoprire. E’ molto spettacolare e piace molto anche al pubblico, sapevamo di essere competitivi con le vetture del gruppo RC4N, perché si tratta comunque di una N5 ma in realtà siamo stati anche davanti ad alcune R5.
Stupore e soddisfazione nello Staff della scuderia Phoenix che ha anche festeggiato per gli altri successi di classe. Angelo Sturiale e Giulia Gentile,hanno disputato una gara sempre avanti con la Peugeot 106 assistita dall’Autotecnica Macrì e portato a casa il successo in A7, come i mussomelesi Michele Antinoro e Amedeo Lo Destro in A5 sempre con la scattante 106 curata dal Team Scannella. Secondo posto di classe invece per Paolino Fragale e Agatina Triolo su Citroen Saxò anche questa gestita dall’Autotecnica Macrì. Salvatore Lo Vano e Giovanni Lo Neri su Peugeot 208 del Blueorange in versione GT LINE hanno fatto quanto nelle loro possibilità considerando per loro questa gara quasi un debutto. Spiace per Nunzio Cocuzza con Teresa Stanca, anche loro su una 106 del Team Scafidi Motor Sport, ma di classe N2, fermi dopo pochi chilometri, col propulsore KO.
Al 21° Slalom Agro Ericino Domenico Gangemi su Fiat 127 Sporting 1400 assistita dal team Cardillo ha fatto uno dei suoi capolavori. Il già campione italiano, nella gara valida per il Trofeo Sud su quasi cento partenti, ha chiuso in ottava posizione assoluta, primo di Gruppo E1 Italia
Fenici si scatena nella “sua” Vallelunga in Carrera Cup Italia
Martedì, 13 Giugno 2023 14:30 Published in PistaFenici si scatena nella “sua” Vallelunga in Carrera Cup Italia
Il pilota laziale dà spettacolo sul circuito di casa e conquista un doppio, emozionante podio tra pioggia e rimonta che al volante della 911 GT3 Cup di AB Racing - Centri Porsche di Roma lo rilanciano in classifica: “Gara 2 è stata la più bella della mia carriera nel monomarca tricolore!”
Roma, 12 giugno 2023. Francesco Maria Fenici non sbaglia un colpo nel round casalingo della Porsche Carrera Cup Italia disputato lo scorso weekend sull’Autodromo di Vallelunga. Una tappa particolarmente sentita dal pilota laziale, così come dal team AB Racing – Centri Porsche Roma, che al termine delle sfide hanno potuto brindare a due podi di grande valore, importantissimi in ottica campionato nella rincorsa alla Michelin Cup. Fenici, che è anche driver e testimonial di “Autosprint”, nel corso del fine settimana ha mostrato elevata competitività sia in qualifica, secondo della categoria, sia in gara al volante della 911 GT3 Cup da 510 cavalli gestita in pista da Target Racing, tanto da risultare il più veloce.
A coronamento di una combattutissima gara 1, con nel finale anche l’insidia della pioggia ad affacciarsi sul circuito romano, nella bacheca di Francesco si è aggiunto il trofeo del secondo posto (miglior risultato stagionale), mentre gara 2 l’ha visto protagonista di una rimonta-show che dopo una schermaglia iniziale lo ha visto risalire fino al terzo posto. In totale diventano così tre (su quattro gare) i podi ottenuti in stagione, considerando anche il terzo posto siglato a Misano in gara 1 il mese scorso. Quelli ottenuti a Vallelunga sono due exploit che permettono di cancellare lo sfortunato “zero” rimediato in gara 2 di Misano e che in un weekend vissuto con al fianco i tanti tifosi, clienti e sponsor arrivati per sostenerlo rilanciano in classifica l’alfiere della FF Motorsport, ora quarto in solitaria e sempre più vicino agli agguerriti rivali che lo precedono.
Fenici dichiara nel post-Vallelunga: “Sono felice che anche quest’anno il weekend casalingo sia stato così pieno di soddisfazioni e soprattutto di performance di vertice. Siamo in crescita sia in qualifica sia in gara e ringrazio l’intera squadra degli Autocentri Balduina e il team Target. Dopo il podio di gara 1, gestita al meglio fra tante bagarre e con anche la pioggia, gara 2 è stata la più bella corsa che abbia mai fatto in Carrera Cup! Sono partito benissimo e stavo anche per andare in testa, purtroppo una vettura mi ha toccato portandomi troppo esterno e ho perso 8-9 posizioni. La macchina era perfetta e mi sono divertito tantissimo a rimontare. A furia di sorpassare ho raggiunto il terzo posto e soprattutto con tempi di livello, tanto da aver segnato il giro più veloce di categoria. Questa competitività ci dà nuova fiducia, affronteremo il prossimo round al Mugello puntando a un ulteriore passo in avanti”.
L’appuntamento sul circuito toscano è fissato per il fine settimana del 9 luglio.
Porsche Carrera Cup Italia 2023: 6-7 maggio Misano; 10-11 giugno Vallelunga; 8-9 luglio Mugello; 16-17 settembre Monza; 7-8 ottobre Misano; 28-29 ottobre Imola.
L’Ufficio Stampa
Rif. Gianluca Marchese – Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
DALL'ANTONIA MAGISTRALE ALLA TRENTO - BONDONE
Il portacolori di Rally Team centra il successo nel secondo atto della Seat Ibiza Cup, a podio anche in gruppo ed in classe, mentre Masiero brilla ma non concretizza.
Rosà (VI), 12 Giugno 2023 – Un altro fine settimana da protagonista per Rally Team, reduce da una Cronoscalata Trento - Bondone che ha regalato importanti soddisfazioni alla scuderia di Rosà, ad iniziare da un Romy Dall'Antonia in forma smagliante, in grado di porre il proprio sigillo sul secondo round della Seat Ibiza Cup e di rilanciarsi per la conquista del titolo.
Il portacolori della scuderia con base a Rosà, in gara sulla Seat Ibiza Cupra in versione Racing Start, ha così portato a due i podi consecutivi nel neonato monomarca, mettendo insieme un bottino che, conti alla mano, dovrebbe portarlo a diventare leader della classifica provvisoria.
A completare il cerchio, di una due giorni impeccabile, vanno ad aggiungersi i due terzi gradini del podio, centrati in gruppo RS Cup ed in classe RSTC, all'università della salita.
“Sua maestà” – racconta Dall'Antonia – “perchè è soltanto così che si può definire l'università della salita. Nonostante la confidenza degli anni passati bisogna sempre dare del lei per poterci salire come si deve. Mi sono impegnato come ai tempi del gruppo N, per poter contrastare alcuni avversari che, forse per un setup non ottimale, non sono riusciti a tenere il ritmo fino alla cima. Gli intermedi parlano però chiaro, sono forti ed agguerriti. Grazie a tutto il team, in particolare a Riccio Rix ed a Riccardo Covre, perchè mi ha messo a disposizione una vettura perfetta. Grazie a Mattia Gallonetto per il supporto nel paddock, in partenza ed in viaggio. Grazie ad Achille Guerrera, instancabile come speaker, ufficiale di gara ed organizzatore del Seat Ibiza Cup Village. Dulcis in fundo grazie a tutti i miei storici ed immancabili supporters.”
La classica trentina, corsa tra Sabato e Domenica scorsi, era anche valevole per l'International Hill Climb Cup, per il Campionato Italiano Velocità Montagna e per il Trofeo Italiano Velocità Montagna in zona nord, senza dimenticare numerose serie annesse, e sul palcoscenico più blasonato del tricolore ad emergere, pur non riuscendo a concretizzare a causa di una leggera toccata, è stato anche Emanuele Masiero, al volante della sua Citroen Saxo gruppo A.
La seconda punta della compagine vicentina, nell'unica manche di gara, si è dovuto accontentare del settimo posto nella generale di gruppo A-S e del quinto tra le millesei.
“Questa è una delle gare più belle in Italia” – racconta Masiero – “e ne sono letteralmente innamorato. Una salita molto difficile e tecnica che sa mettere a dura prova sia la resistenza fisica che quella del mezzo. Abbiamo cercato di affrontarla al meglio e devo ammettere che eravamo contenti del tempo ottenuto in prova 2 al Sabato. Abbiamo deciso di lasciare così le regolazioni ma nella notte è caduta una leggera pioggia e, partendo nella prima ora, ci siamo trovati a correre su un fondo ancora molto umido. Siamo saliti con il setup da asciutto ma l'auto scivolava troppo ed ho quindi cercato di non fare danni. Verso la metà del percorso ho perso aderenza al posteriore e, nel girarmi, ho leggermente toccato. Le varie manovre, per riprendere la strada, ci sono costate un terzo posto che era alla nostra portata. Pazienza, andrà meglio alla prossima ma sono comunque contento di quanto abbiamo dimostrato come potenziale.”
UFFICIO STAMPA
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web: www.rallyteam.it
ACADEMY MOTORSPORT scommette su Brands Hatch
Il Team capitanato dall’imprenditore Federico Monti è pronto per l’avvincente sfida sull’ovale ricavato nello storico circuito inglese valida come secondo round della Nascar Whelen Euro Series
Pietrasanta (LU) 12.06.2023 . Dopo l’esaltante weekend della Nascar europea disputato lo scorso maggio a Valencia, dove il team Academy Motorsport ha conquistato un ricco bottino, la concentrazione ora è tutta per l’atteso appuntamento nel decimo anniversario dell’American Speedfest il 17-18 giugno sul circuito inglese di Brands Hatch. Un determinato Vladimiros Tziortzis, dopo le vittorie in En2 a Valencia e un secondo posto in EnPro al suo esordio, punta a raggiungere altri risultati gratificanti e dichiara: ”Sono sicuro che sarà un buon weekend di gara, Abbiamo lavorato tanto insieme al team che dopo i risultati incredibili di Valencia vuole vincere ancora, da parte mia c’è tutta l’energia e l’impegno di mantenere il primo posto nella En2 e combattere per un buon risultato in EnPro. Tutto questo sia per me che per Academy Motorsport”.
Atteso appuntamento per Advait Deodhar, il pilota di origini indiane, naturalizzato inglese, dopo i due podi nella Challenger trophy conquistati a Valencia è pronto a dare il meglio di sé nella gara di casa: ”Sono davvero entusiasta per Brands Hatch, mi sento a mio agio con il team e sento che sono ritornato nella mischia, amo quel circuito e in passato ho ottenuto risultati importanti. Sicuramente non sarà un weekend facile perchè il tracciato è difficile, specialmente l’ultima curva, la macchina deve avere un’ottima trazione appena uscita dalla curva e non è facile. Mi sono allenato duramente sia fisicamente che con il simulatore per arrivare al massimo della forma.“
Il team owner e pilota Federico Monti contento dei progressi fatti dalla squadra e orgoglioso del premio di miglior team conquistato a Valencia dichiara: ”I nostri piloti sono al massimo della concentrazione e determinazione, le macchine prontissime, siamo tutti carichi per un round che si prospetta molto avvincente e dove vogliamo dare il massimo come a Valencia.”
Il programma del weekend prevede sabato 17 le qualifiche alle 10:30 ora Italiana a seguire la super pole della categoria EnPro e gara 1 alle 14:35.
Alle 17:50 gara 1 della En2.
Domenica 18 gara 2 EnPro alle 14:55 e nel pomeriggio alle 17:45 gara 2 En2
Nascar Whelen Euro Series 2023:calendar 06/07-05 Valencia (ES) - 17/18-06 Brands Hatch (GB) – 8/09-07 Roma Vallelunga (IT) – 02/03-09 Most (CZ) – 23/24-09 Oschersleben (DE) - 14/15-10 Zolder (BE)
L’Ufficio Stampa
Rif. Rosario Giordano
Francesca Pesola
MEZZACASA, TERZO SUL BONDONE, SOFFRE
Il pilota di La Valle Agordina è autore di una prestazione sotto le proprie attese, nel round trentino dell'Ibiza Cup, meditando già sulla futura rivincita.
Maser (TV), 12 Giugno 2023 – Un fine settimana ricco di dubbi, principalmente per un risultato che, pur trattandosi di un podio nella neonata Seat Ibiza Cup, non soddisfa Denis Mezzacasa.
Il pilota di La Valle Agordina si presentava ai nastri di partenza della Cronoscalata Trento - Bondone da leader provvisorio del monomarca, reduce dal bel successo nel primo atto della serie, ma quanto emerso dalla due giorni trentina lo ha lasciato particolarmente sorpreso.
Il portacolori di Xmotors Team, alla guida della Seat Ibiza Cupra in versione Racing Start, terminava la prima tornata di prove ufficiali in scia al rivale numero uno, il pluridecorato Dall'Antonia, incassando un passivo inferiore al secondo netto mentre nella seconda tornata del Sabato, pur dilatandosi maggiormente il divario, la seconda piazza veniva confermata.
“Nella prima salita di prova eravamo molto vicini al nostro diretto antagonista” – racconta Mezzacasa – “ma nella seconda abbiamo incassato più di sei secondi e questo era già diventato un bel campanello di allarme, in vista della gara, perchè non siamo stati in grado di capire dove stavamo sbagliando. Con una sola manche effettiva alla Domenica non potevamo commettere errori ma brancolavamo nel buio quindi non eravamo fiduciosi per la gara.”
La classica trentina, valevole per l'International Hill Climb Cup, per il Campionato Italiano Velocità Montagna e per il Trofeo Italiano Velocità Montagna di zona nord, portava alla luce in gara i dubbi dell'unico alfiere della scuderia di Maser, il quale chiudeva a quasi dieci secondi dal vincitore di tappa Dall'Antonia, sopravanzato anche da Segna, per meno di un secondo.
A chiudere il bilancio, oltre al terzo gradino del podio tra le Cupra, un'ottava piazza in gruppo RS Cup ed una settima in classe RSTC che non riescono a soddisfare l'agordino.
“Vogliamo pensare che sia stata una giornata negativa” – aggiunge Mezzacasa – “ovvero una di quelle nelle quali non riesci ad esprimerti al meglio, senza farci troppe domande. Ad oggi, devo ancora analizzare bene il cameracar per capire, non abbiamo idea di come abbiamo fatto a prendere un distacco così importante da Romy. Che questa salita sia particolare lo sappiamo, non ci sono segreti, ed una giornata storta può capitare. Pazienza, è andata così.”
Una chiusura di trasferta che, in attesa della pubblicazione delle classifiche ufficiali, potrebbe aver privato Mezzacasa del primato in campionato ma che, al tempo stesso, non scalfisce il suo entusiasmo, guardando alle prossime sfide con immutata grinta e fiducia nei propri mezzi.
“Una giornata negativa capita a tutti” – conclude Mezzacasa – “quindi il nostro obiettivo deve essere quello di resettare in fretta e di prepararci al meglio per il terzo appuntamento della coppa. La nostra auto si è comportata molto bene e non era scontato, arrivando dalla pista e trovandosi ad affrontare un tracciato così lungo, ricco di curve guidate e di tornanti. Grazie ad Xmotors Team ed a tutti i partners che ci stanno sostenendo in questa stagione 2023.”
immagine a cura di Giuseppe Rainieri
TRENTO - BONDONE COSTRUTTIVA PER PREGHEFFI
Fine settimana votato all'esperienza per il pilota di Felino, nella sua ritrovata parentesi nella velocità in salita, sesto ma con interessanti indicazioni per il futuro.
Felino (PR), 12 Giugno 2023 – È stata una Cronoscalata Trento - Bondone che si è rivelata più avara del previsto ma, nonostante la classifica finale non lo abbia visto salire su uno dei tre gradini del podio, Milo Pregheffi è riuscito a vedere il bicchiere mezzo pieno della due giorni.
L'appuntamento valevole per l'International Hill Climb Cup, per il Campionato Italiano Velocità Montagna, per il Trofeo Italiano Velocità Montagna in zona nord e per altre serie annesse, andato in scena tra Sabato e Domenica scorsi, ha visto il portacolori di Collecchio Corse presentarsi al via con la Mini Cooper in versione Racing Start, messa a disposizione da Autotech, senza alcuna velleità di alta classifica ma con tanta voglia di fare esperienza e di sviluppare quella vettura che lo rivedrà ben presto tornare nella Coppa Rally ACI Sport di zona.
Il primo confronto con la concorrenza andava a sfavore del portacolori di Collecchio Corse, il quale chiudeva in nona piazza nella combinata delle due prove ufficiali del Sabato.
“Nelle due sessioni di prove non abbiamo brillato” – racconta Pregheffi – “e devo dire che non riuscivo a rendere con il pacchetto tecnico che avevo a disposizione. Era la prima salita per il team Autotech quindi eravamo consapevoli di trovarci ad affrontare una nuova esperienza assieme. Non mi aspettavo di non riuscire a scendere sotto il quattordici, in entrambe le prove.”
Una sola manche effettiva di gara non consentiva margini di errore al pilota di Felino, sostenuto nel fine settimana trentino anche da Wacky Races, ma, grazie ad un significativo cambio di setup, l'unica punta della compagine parmense riusciva a dare una svolta alla propria Domenica, migliorando leggermente un passo gara che lo portava a concludere al sesto posto finale in classe RS TB 1650, aggiungendo il nono nella generale del gruppo RS.
“Per la Domenica i ragazzi del team hanno cambiato qualcosa nell'assetto” – aggiunge Pregheffi – “e la Mini ha iniziato a comportarsi meglio, soprattutto per quanto riguarda l'uscita dalle curve. Ci eravamo prefissati, per la gara, di scendere sotto il quattordici e ci siamo riusciti. Non siamo ancora performanti come dobbiamo essere ma questa trasferta, senza impegni di campionato, ci ha permesso di fare strada. Speriamo di non dover più tornare ad usare le gomme stradali. Un particolare ringraziamento lo voglio fare ad Autotech, a Collecchio Corse, a Wacky Races ed a tutti i partners che ci permettono di poter vivere queste belle esperienze.”
Una presenza indubbiamente utile per il futuro ritorno ai rally, nonostante il prossimo appuntamento di CRZ in quinta zona, previsto a metà Luglio con il Rally Adriatico, lo vedrà confrontarsi con un fondo a lui non propriamente congeniale ovvero le strade bianche.
“Abbiamo sicuramente incamerato informazioni utili per i prossimi rally su asfalto” – conclude Pregheffi – “ma, a metà Luglio, ci troveremo davanti una nuova avventura inedita, quella di correre sullo sterrato dell'Adriatico. Cercheremo di dare il massimo e di imparare in fretta.”
immagine a cura di Giuseppe Rainieri
Due le vittorie conquistate da Gretaracing alla 72ª Trento Bondone, Fumo espugna il gruppo RS Cup
Lunedì, 12 Giugno 2023 21:09 Published in SaliteDue le vittorie conquistate da Gretaracing alla 72ª Trento Bondone, Fumo espugna il gruppo RS Cup
Trento (TN) 11 giugno 2023 – Gretaracing Lucania conclude il fine settimana di gara che ha visto la scuderia partecipare al 5° round del CIVM 2023, la 72ª edizione della cronoscalata Trento-Bondone. Due le vittorie conquistate dai piloti schierati, in un’edizione della cronoscalata trentina che ha come sempre messo a durissima prova tanto le vetture quanto i conduttori per la natura altamente tecnica del tracciato nonché la sua lunghezza.
La giornata di prove aveva già visto ottimi riscontri nella categoria RS Cup, con Anna Maria Fumo 2ª a meno di 1’ dal vertice di gruppo al volante della Peugeot 308 Cup, con un tempo di 12:01.49; secondo piazzamento di gruppo il miglior risultato tra le due sessioni di practice anche per Luca Tosini su 308 TCR, fermando il cronometro in 11:15 netto (37° tempo assoluto). Rispettivamente 9° e 6° nelle rispettive categorie Giuseppe Caruso su Seat Leon ST RS Cup (12:30.70) e Giorgio Alberto Leporati su 308 TCR (13:39.69). Primo tempo di classe e 8° assoluto nel gruppo RS è stato infine il responso del cronometro per Rocco Errichetti al volante della Peugeot 106 RS 1.6 (13:26.23).
Al concludersi della giornata di gara, spicca per eccellenza agonistica la eccezionale prestazione di Anna Maria Fumo, valsa una decisiva vittoria nel gruppo RS Cup al volante della Peugeot 308 Cup, un sodalizio partito già da inizio stagione con ottimi risultati. La lady di ferro di Gretaracing Lucania ha fermato le lancette del cronometro in un tempo finale di 11:41.96 alla velocità media di 88,7 km/h, un risultato che - oltre ai meri numeri (45° tempo assoluto su 151 vetture classificate, staccando di oltre 10 secondi il diretto inseguitore) - è eloquente della perfetta integrazione della pilota con la corsaiola segmento C della Peugeot.
Seconda vittoria per la scuderia, e la conferma della positiva scelta di puntare per la sfida in RS 1.6 con un panorama competitivo quanto mai agguerrito, per Rocco Errichetti grazie a un tempo magistrale di 13:18.35 (pari a esattamente 78 km/h di media). L’alfiere di Gretaracing ha quindi non solo conquistato la classe Racing Start 1.6, ma è soprattutto risultato il vincitore del raggruppamento tra le vetture ad alimentazione atmosferica essendo le prime 3 classificati del raggruppamento vetture turbocompresse (un achievement che ha ancora maggior valore considerata la morfologia del tracciato e in particolare il suo considerevole dislivello).
Costrette invece a uno sfortunato ritiro per inconvenienti tecnici, che aggiunge un sapore amaro a un weekend di gara altrimenti impeccabile e pure in presenza di ottimi riscontri emersi dalle prove, le rimanenti tre vetture partenti: le due Peugeot 308 TCR condotte rispettivamente da Luca Tosini e Giorgio Alberto Leporati, nonché la Seat Leon ST RS Cup con al volante Giuseppe Caruso.
Concluso l’appuntamento con ”l’Università della Salita”, continua ora l’impegno di Gretaracing Lucania nel CIVM 2023, che tornerà tra soli 7 giorni con il sesto round stagionale: spostandosi in terra marchigiana, il circus delle cronoscalate nostrane vedrà infatti svolgersi la 62ª edizione della “Coppa Paolino Teodori”, con l’evento di Ascoli che avrà valenza anche per il campionato europeo EHC oltre che per il titolo italiano di velocità in salita.
Photo credits: unopuntootto.it
Contenuti multimediali di supporto
rif.: Ufficio Stampa Gretaracing
Salvatore Arresta vince il 21° Slalom Agro Ericino
Grande giornata di sport con la 21a edizione dello Slalom Agro Ericino. Si è vissuta l’atmosfera delle grandi occasioni sia per la location della manifestazione, sia per lo spettacolo offerto dai piloti che si sono confrontati nel corso di tre spettacolari manches.
Lo Slalom Agro Ericino ha raggiunto una conclusione trionfale, portando una giornata di emozioni e competizione ad altissimo livello con la vittoria del pilota mazarese Salvatore Arresta, su Gloria B5 Evo Suzuki, che sale sul gradino più alto del podio della competizione. Seconda piazza per il partannese Antonio De Giorgio anche lui su Gloria B5 Evo Suzuki. Gradino più basso del podio per il biancavillese Silvio Fiore su Suzuki Formula Fire.
Ai piedi del podio Giovanni Greco su Radical Sr4 Suzuki, quinto Elio Tumbarello su Arcobaleno Yamaha seguito da Filippo Carlino con Elia Avrio St 09, settimo assoluto Nicolò Incammisa su Radical Sr 4 Suzuki, ottavo Domenico Gangemi su Fiat 127 sport, nono posto per Crispino Farace su Fiat uno e per concludere la top ten Alfredo Giamboi su Fiat X 1/9 Coupè.
La gara automobilistica ha riscontrato grande successo tra i piloti e tra gli addetti ai lavori. Massiccia la presenza di pubblico tra i tornanti dello storico percorso della Monte Erice.
I piloti hanno dimostrato abilità, determinazione. Ogni manche è stata una battaglia accesa. Gli spettatori hanno potuto assistere a uno spettacolo mozzafiato e si sono entusiasmati per ogni momento di azione. Hanno partecipato anche talenti emergenti nel mondo delle corse.
La competizione, diretta da Francesco Sanclemente, è stata caratterizzata da un alto livello di professionalità e sicurezza, con un'attenzione costante alla tutela dei piloti e del pubblico presente.
“Vorrei esprimere la mia gratitudine a tutti i piloti, le squadre, gli sponsor e gli appassionati che hanno reso possibile il successo di questa giornata” così dichiara Giuseppe Licata, organizzatore del Promoter Kinisia.
La competizione è stata promossa dal Promoter Kinisia con il patrocinio del Comune di Erice.
Relazioni con i media Promoter Kinisia
Simona Licata