Nel weekend il karting regionale e non solo

A Villarosa l’ottava prova del Campionato promosso dalla delegazione Aci Sport Sicilia e organizzata da PKS Italia Motorsport. Il palermitano Campo a Pomposa per l’Historic 106.

Roccalumera(ME), 15 luglio Anche questa settimana il circus delle ruote piccole sarà al centro del panorama motoristico regionale. In provincia di Enna si disputerà l’ottavo round del campionato i Aci Sport Sicilia indetto da Karting Sicilia e organizzato con grande professionalità dallo staff di PKS Italia Motorsport. Prima della chiusura del campionato in programma il 26 settembre a Melilli, che precede le finali nazioni di ottobre a Ugento (LE), il campionato regionale tornerà a Villarosa ai primi settembre anche per la nona prova. Il doppio appuntamento consecutivo ennese potrebbe aprire nuovi scenari in ottica graduatorie, prima della resa dei conti e del calcolo dei punti”validi”. Al momento nelle maggior parte delle classifiche è ancora “tutto aperto”. Nella 60 Minikart sono addirittura in cinque in corsa per il titolo: Lorenzo Maio, attuale leader a 156 punti, Matteo Puglisi a 134,Salvatore Tumbarello a 129, Angelo Castro 128 e Benedetto Calì prepotentemente rientrato in top five con quattro successi consecutivi, due di finale e due di pre finale nelle ultime due gare. E’ più “robusto” il vantaggio di Cristian Blandino nella 60 Gr.3 Internazionale, avendo 179 punti può contare su oltre quaranta punti di vantaggio su Daniele Schillace adesso a 138 e Giuseppe Magnano fermo a 134. Anche per quanto riguarda le categorie 125 “ col cambio” le ultime tre prove potrebbero ancora rimescolare le graduatorie: Salvatore Migliore nella Kzn Junior può contare su trenta punti di vantaggio rispetto ai suoi inseguitori. Al momento guida la classifica con 144 punti. Secondi ex aequo Michele Cardillo e Salvatore Nania a 114, quarto Isaia Scalia a 111. Nella Under se la giocano Alessio Ferlisis e Giuseppe Nicolosi rispettivamente 182 e 179. Terza piazza per Salvatore Giammò. Nella Over resiste al comando Alfio Messina, unico sempre presente al “torneo” dei piloti più esperti. Angelo Lombardo, a sua volta immancabile in Kz2 vanta 169 punti davanti a Salvatore Gentile che ne ha 126 e a Michael Paparo che guida L’Under 20. Nell'imminente fine settimana in gara anche il palermitano di Castelbuono Vincenzo Campo, che sarà protagonista sul circuito emiliano di Pomposa assistito con grande professionalità dal Team Maccaferri . Gareggerà nell'ambito della terza prova Champions Cup 100 cc Aci Club Coppa Italia

www.acisportdelegazionesicilia.it è il sito web ufficiale della Delegazione.

Ufficio Stampa Delegazione ACI Sport Sicilia Rosario Giordano Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

IL TROFEO FABIO DANTI-XXXIV LIMABETONE-COPPA MAURO NESTI

E’ ANNULLATO

I ritardi e le incertezze sulle tempistiche nel procedere al ripristino di alcuni punti dell’asfaltatura sulla Statale 12 “del Brennero” teatro della gara, non permettono all’organizzazione di prevedere lo svolgimento della gara, per cui la A.S Abeti Racing ha deciso a malincuore, per quest’anno, di annullare nuovamente l’evento.

San Marcello Pistoiese (Pistoia), 15 luglio 2021

La Associazione Sportiva Abeti Racing annuncia oggi di essere costretta ad annullare il Trofeo Fabio Danti - XXXIV LimAbetone Storica-Coppa Mauro Nesti, settimo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche, previsto dal 4 al 5 Settembre.

La gara, che dal 2012 è parte integrante del “tricolore” della montagna per le vetture storiche (dopo un lungo trascorso nel CIVM), viene annullata a causa dell’impossibilità, in tempi brevi da parte dell’Ente preposto, di procedere al ripristino (asfaltatura) di alcuni tratti della S.S. 12 “dell’Abetone e del Brennero” che interessano il percorso di gara il quale si sviluppa da Ponte Sestaione arriva sino alla località “Fontana Vaccaia” alle porte di Abetone.

Pur essendoci stato forte interessamento al problema, del quale se ne conosce l’entità da tempo, anche da parte dell’Amministrazione comunale di Abetone-Cutigliano, non è stato possibile procedere con i lavori sul manto stradale, peraltro necessari per conferire sicurezza anche alla normale circolazione stradale.

Alla data odierna, dunque, la Abeti Racing non avendo avuto alcuna assicurazione sull’apertura dei lavori, ha deciso a malincuore di annullare l’evento, dando appuntamento ai piloti, addetti ai lavori ed appassionati al 2022.  

www.abetiracing.it

A.S. ABETI RACING

Via Marconi,71

51028 San Marcello Pistoiese (Pistoia)

tel. e fax 0573. 631288

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ufficio stampa

Alessandro Bugelli

BB COMPETITION SU DUE FRONTI:

AL “VIA” DELLA COPPA CITTÀ DI LUCCA E DELLO SLALOM FAVALE CASTELLO

Saranno due, gli impegni affrontati dal sodalizio spezzino nel fine settimana: quattro equipaggi impegnati sull’asfalto dello slalom Favale Castello ed uno sulle prove speciali della Coppa Città di Lucca.

La Spezia,

15 luglio 2021

É attesa ad un doppio impegno, BB Competition. La scuderia spezzina è pronta a scaldare i motori in vista di un fine settimana che proietterà le sue ambizioni sugli asfalti della Coppa Città di Lucca e dello Slalom Favale Castello. Cinque, i portacolori chiamati ad esprimersi sui due diversi palcoscenici.

A rappresentare la squadra ligure sulle prove speciali della Coppa Città di Lucca sarà Giuseppe Iacomini, chiamato ad una nuova interpretazione della Skoda Fabia R5 curata dal team Miele Racing condividendo il suo abitacolo con Nicola Angilletta. Una nuova occasione per accrescere il feeling con la turbocompressa boema, recentemente utilizzata al Rally della Lanterna, in un contesto che vedrà i protagonisti cimentarsi sulle prove speciali “Pizzorne”, “Boveglio” e “Bagni di Lucca”, affrontate nell’intera giornata di sabato.

A quattro punte, invece, lo schieramento proposto sul fondo asfaltato dello Slalom Favale Castello, in programma a Favale di Malvaro - in provincia di Genova - nella giornata di domenica.

Sarà “della partita” Mirco Martinetti, con la Renault Clio Williams di Gruppo N attesa nelle tre manche di gara che vedranno BB Competition rappresentata anche da Stefano Iani, chiamato a rifarsi dopo il ritiro subito dalla sua Honda Civic di Gruppo A al Rally della Lanterna. Fiat 500 Sporting di Gruppo Speciale (S3) per Pietro Bancalari, anch’egli reduce dall’arrivo di Santo Stefano D’Aveto conquistato sull’abituale Renault Clio RS. Gruppo Speciale anche per Raffaele Corniglia, atteso allo start della gara su una Peugeot 205 Rallye di S4.  Un weekend tra Rally e Slalom, a conferma di un impegno verso il motorsport che non si pone limiti e che ha elevato BB Competition come realtà di spicco anche al di fuori dei confini regionali.

Nella foto (free copyright Amicorally): Giuseppe Iacomini al Rally della Lanterna. 

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Gabriele Michi

Il ritorno di Gabriele Lucchesi con i colori di HP Sport RRT alla 56.ma Coppa Città di Lucca

Dopo la pausa della scorsa stagione torna alle competizioni uno tra i più noti e qualificati driver della Toscana. Gabriele Lucchesi, una vera icona del rallismo lucchese e dell’intera regione, sarà al via con i colori di HP Sport RRT nella 56.ma Coppa Città di Lucca, gara in cui ha trionfato ben tre volte (2008 Clio S1600, 2013 Peugeot 207 S2000 e 2016 Clio S1600). L’edizione 2021 del Città di Lucca l’affronterà proprio con una Clio S1600, vettura con la quale ha ottenuto grandi successi sempre con alle note l’altrettanto validissima Titti Ghilardi, nonché moglie e madre di Lucchesi Jr. Cristopher con il quale divide l’abitacolo della Peugeot 208 Rally4 nell’ambito del CIR. Gabriele Lucchesi nelle sue 22 stagioni di gare, può vantare 17 successi assoluti e altrettanti piazzamenti a podio, senza contare le innumerevoli vittorie di Classe. Nella sua carriera ha gareggiato con vetture di grande qualità, come la Punto S1600, Mitsubishi Evo VII, Peugeot 306, Golf GTI, Clio Williams, Fiat Grande Punto Abarth S2000, Peugeot 207 S2000, Clio R3C, Ford Fiesta R5 e Clio S1600. Alla Coppa Città di Lucca 2021 valida per la CRZ della sesta Zona (coeff. 1,5) sarà in gara proprio con una Clio S1600 in quest’occasione quella bicolore della MotulTech e con i colori di HP Sport RRT, nella competizione che si preannuncia di alto livello, visto il parterre di tutto rispetto che si evince dal lungo elenco iscritti (153). Come per Lucchesi Jr. la struttura di HP Sport RRT sarà al fianco di Gabriele Lucchesi, in una delle gare più note del panorama rallistico nazionale, con l’obiettivo di proseguire lungo la strada del successo, in questo caso di Classe e più in alto possibile nella classifica assoluta. La gara in programma in questo fine settimana è articolata su tre prove speciali che gli equipaggi dovranno affrontare per due volte: Pizzorne (Km. 11,52), Boveglio (Km. 7,68) e Bagni di Lucca (Km. 11,73), per un totale di oltre sessanta chilometri cronometrati. La 56.ma Coppa Città di Lucca accederà i riflettori nella giornata di venerdì 16 luglio con le operazioni antegara presso il centro accrediti nella zona Stadio di Lucca. Sabato 17 luglio tutta l'attenzione sarà catalizzata verso i riscontri cronometrici, con la partenza della gara fissata dall'area antistante lo stadio Porta Elisa dalle ore 12.31 e l'arrivo, programmato nella medesima location dalle ore 20.09, con le premiazioni assolute e di categoria, dopo che gli equipaggi avranno percorso in totale 200,51 chilometri.

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Villamagna, 3° Memorial Delta Day: un grande, grandissimo successo!

“Porto dentro un grande insegnamento:  se scegli di non farti distruggere dalle sofferenze della vita puoi trasformarle in amore, forza e gioia da condividere”.
Parole di un partecipante al terzo Memorial Delta Day di Villamagna, raduno dedicato alle Lancia Delta in ricordo dell'amato Maurizio Cataldo.
L’edizione di quest'anno è stata un grande, grandissimo successo, con una grande, grandissima voglia di stare insieme, raccontarsi storie, divertirsi. Divertimento che non è mancato grazie all'impegno di tutti gli abitanti di Villamagna. Giochi per i bambini (ben 20 partecipanti!), musica dal vivo con i gruppi Surama, Tony e Giuseppe e i Prendila Così, le ragazze della scuola di danza Mille Figure, i membri del Club Barchetta, i vini della Cantina Valle Martello e il cibo servito dal Bar Forever e da Storico.
Ovviamente c'erano anche le macchine, assolute protagoniste della giornata, ma l'energia che si respirava per le strade di Villamagna grazie alla presenza delle persone, degli appassionati, era palpabile, vitale, straordinaria.
E’ stata un’edizione indimenticabile!
“Vorrei ringraziare il paese, il comitato feste, l'amministrazione comunale, gli amatori calcio e tutte le splendide persone che sono intervenute”, le parole dell'organizzatore Lorenzo Cataldo, fratello di Maurizio.
Ci si rivede l'anno prossimo?

Ufficio Stampa DrcSportManagement
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LA SCUDERIA FRIULI ACU PRONTA A RIPARTIRE 

CON IL RALLY DEL FRIULI-ALPI ORIENTALI HISTORIC 

L’edizione 2021 sancisce il ritorno delle due gare dopo la pausa del 2020 a causa del Covid-19.

Cambia la logistica, Cividale del Friuli torna sede delle gare dal 19 al 22 agosto. 

Arriva anche la "Regolarità Sport", prima volta inserita nell'evento.

Udine, 15 luglio 2021

Si cominciano a scaldare i motori in vista del 56° Rally del Friuli Venezia Giulia e del 25° Rally Alpi Orientali Historic, organizzati dalla Scuderia Friuli Acu ed in programma sabato 21 e domenica 22 agosto.

La notizia più rilevante è che Cividale del Friuli torna a essere la sede delle due gare dopo le due edizioni ospitate dal centro commerciale Città Fiera di Martignacco. 

I motivi di questo “ritorno al passato” li illustra il presidente della Scuderia Friuli Acu, Giorgio Croce: “La location di Città Fiera non si è potuta utilizzare per ottemperare al protocollo sanitario emanato dalla nostra Federazione (Aci Sport) all'inizio della pandemia e tuttora in vigore. La regola recita che le gare devono essere molto compatte, con una riduzione dei chilometri e delle prove speciali, solo tre, e con la creazione di una “bolla” che abbracci il parco assistenza con i suoi servizi, come la direzione gara, la segreteria e la sala stampa. In ogni caso va un sentito e sincero ringraziamento a Città Fiera, ad Antonio Bardelli, ai suoi dirigenti e collaboratori per quanto hanno fatto per il Rally in questi ultimi anni. La disponibilità, l’abbondanza di idee e l’entusiasmo che hanno caratterizzato il periodo passato al Città Fiera sono indimenticabili, poche volte siamo stati accolti con un così spiccato interesse, seguiti con professionalità in un’avventura che per il complesso era una vera novità ed il risultato è stato brillante. Un grande “grazie” agli amici di Città Fiera, sperando di poter completare il programma di sviluppo che avevamo ideato per far diventare sempre più importante il nostro Rally, tanto da volerlo annoverare tra gli eventi principe della nostra regione”.

IL RITORNO DI CIVIDALE

Si ricomincia dunque da Cividale del Friuli, con rinnovato entusiasmo e tanta voglia di riprendere a trasmettere emozioni agli appassionati dei motori. La Scuderia Friuli Acu ha trovato grande disponibilità da parte dell’amministrazione comunale della città ducale e Giorgio Croce tiene a sottolinearlo: «La soluzione di Cividale è la più ovvia, essendo la città a ridosso delle prove speciali e con una notevole ricettività ma con un’importante collaborazione del Comune che ha disposto l'utilizzo di ampi spazi proprio per la realizzazione di quanto richiesto dal protocollo.

Il Comune di Cividale, con la sua giunta, sportivamente ci ha ridato la possibilità di occupare lo spazio sportivo dinanzi al palasport, il parcheggio annesso alle piscine per allestire il parco assistenza della gara delle vetture moderne, gli edifici per la direzione gara, le verifiche, le segreterie e ci ha anche dato la possibilità di interdire al traffico la strada che dal palasport porta alla stazione delle corriere. Una dimostrazione di vera collaborazione che, dopo alcuni anni di assenza, fa capire quanto la presenza di una manifestazione come il rally porta al territorio. 

La gara, che sarà valida per il Campionato Italiano WRC e per la Mitropa Rally Cup vuole valorizzare la città di Cividale sottolineando la sua particolarità di essere un sito Unesco da ben dieci anni, come festeggiato alcuni giorni fa».  

La due giorni di gare avrà una grande ricaduta per l’indotto del cividalese, con gli equipaggi, i meccanici, le assistenze e spesso le famiglie che albergano sul territorio per più giorni.

DUE GIORNI DI GARA

La gara si svilupperà in due giornate ben distinte, con l’intento di premiare la passione delle Valli del Natisone, che hanno sempre accolto la manifestazione con benevolenza, entusiasmo e passione. La seconda giornata dedicata alle auto storiche che correranno per il Campionato Italiano, la Mitropa Rally Cup e per il CEZ (Central Europe Zone) avrà come punto di riferimento San Pietro al Natisone con verifiche, parco assistenza e parchi riordino. Qui, con la disponibilità dei titolari della fabbrica di Birra Gjulia alloggeranno tutte le vetture storiche.

“E’ un modo per ringraziare le Valli del Natisone per la loro passione – conclude Giorgio Croce - per la lungimiranza e l’accoglienza che da sempre riservano al Rally che da ben 56 anni corre da queste parti. Un ringraziamento particolare va indirizzato ai sindaci che compatti si adoperano per avere sul loro territorio la manifestazione coadiuvati anche dalle Associazioni locali esempio di estrema efficienza come Vallimpiadi ed il Gruppo Sportivo Azzida indispensabili motori di iniziative”.

La novità più importante dal punto di vista sportivo è la prima edizione dell’Alpi Orientali Regularity, che consiste in una gara di regolarità sport a seguito della gara di rally storico. Questa specialità, molto diffusa in Veneto nell’area del veronese e del vicentino, arriva per la prima volta in Friuli.

NELLA FOTO: LUCA ROSSETTI-ELEONORA MORI , VINCITORI DEL 2019 (FOTO BARAZZUTTI)

#RallyFVG   #alpiorientali   #inrallywetrust  #rally   #CIWRC #CIRAS #motorsport  

http://www.rallyalpiorientali.it/

ASD SCUDERIA FRIULI ACU
sede legale: Viale Palmanova 21
sede operativa: Via O. Lupieri, 12/C 

33100 Udine 

Licenza ACISport 16338
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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

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Giuseppe Pisano

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SUCCESSO DI ADESIONI ALLA 56^ COPPA CITTÁ DI LUCCA

E 4^ COPPA VILLE LUCCHESI: 153 ISCRITTI

Contenuti extra large per l’appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona e per il Trofeo Rally di Zona, in programma nel fine settimane sulle strade della provincia di Lucca. Confermata la diretta streaming di Rally Dreamer TV.

Lucca, 15 luglio 2021 - Una conferma a tre cifre, quella che ha assecondato l’impegno di Automobile Club Lucca e Maremmacorse 2.0 nell’organizzazione della 56^ Coppa Città di Lucca e 4^ Coppa Ville Lucchesi, in programma nelle giornate di venerdì e sabato. Centocinquantatré, gli interpreti del doppio confronto valido per la Coppa Rally di Zona e per il Trofeo Rally di Zona, palcoscenici che proietteranno la provincia di Lucca al centro dell’interesse motosportivo nazionale rivolto al panorama moderno e storico.

“Un grande, grandissimo successo - commenta il presidente di Automobile Club di Lucca, Luca Gelli -, per un doppio appuntamento nel quale tutti noi organizzatori, a partire proprio dall’Ac Lucca, crediamo moltissimo. 153 iscritti è una cifra che fa sobbalzare il cuore, perché ci ripaga dell’impegno massimo che abbiamo messo, anche quest’anno, per organizzare questo doppio appuntamento. Parlare di Rally non significa solo parlare di sport, ma di vita, di emozioni, di sentimenti, di cultura. La 56ª Coppa Città di Lucca e la 4ª Coppa Ville Lucchesi non si limitano ad essere gare che attraversano il territorio: sono parte integrante del territorio stesso. Per tutto questo mi sento di ringraziare le professionalità dell’Automobile Club di Lucca, di Maremma Corse 2.0, di Lucca Corse, per il supporto tecnico, e di Aci Sport e Aci Storico. E grazie anche alla dirigenza della Lucchese, che ha saputo accogliere e interpretare questa opportunità, facendola diventare nuova crescita anche per la società rossonera. E grazie ovviamente agli enti e alle istituzioni, che come ogni anno ci accompagnano in questo percorso, così la Provincia di Lucca e i Comuni di Lucca, Capannori, Villa Basilica e Bagni di Lucca”.

UN ELENCO DI “GRANDI FIRME”. Preannuncia agonismo e massima incertezza il confronto rivolto all’ “attico” della classifica assoluta. Venti le vetture di classe R5 attese allo start della Coppa Città di Lucca: una bagarre annunciata, con le ambizioni degli interpreti della categoria maggiore a confermarsi valore aggiunto sugli oltre sessanta chilometri proposti dalla gara. A partire con il numero uno sulle fiancate di una Skoda Fabia sarà Stefano Gaddini, sulle strade che - proprio un anno fa - lo hanno visto debuttare al volante della turbocompressa boema. Ha confermato la propria adesione anche Federico Gasperetti (anch’egli su Skoda Fabia), vincitore del recente Rally degli Abeti e tra i principali indiziati ad un ruolo da protagonista nella Coppa Rally di Zona, con Luca Pierotti intento a confermare le buone sensazioni destate in occasione del primo approccio al volante della Skoda Fabia in versione Evo, al Rally degli Abeti, archiviato in seconda posizione assoluta. Sarà “della partita” anche Luca Panzani, atteso su Skoda Fabia R5 in un confronto che lo vede accreditato alle altissime zone della classifica assoluta, forte della vittoria conquistata al Rally del Carnevale di inizio stagione. Si attendono conferme dall’elbano Andrea Volpi (Skoda Fabia), tra i protagonisti della serie promossa da Aci Sport, dall’esperto Mauro Lenci - tornato sulla Skoda Fabia dopo aver conquistato la vittoria al Rally degli Abeti Storico su Peugeot 205 - e da Luciano D’Arcio, su Skoda Fabia R5. Esordio sulla Skoda Fabia R5 per Sebastiano Galliani, atteso dopo sette anni di inattività ad una collaborazione dal sapore “amarcord”. Il pilota lucchese condividerà con Giacomo Ciucci la prima esperienza al volante della vettura, riproponendo sui suoi vetri un binomio che ha contraddistinto il rallismo anni ottanta. A catalizzare l’interesse degli appassionati sarà anche la presenza di Alberto Heller (Volkswagen Polo), pilota cileno tra i protagonisti del WRC 3, il confronto dedicato ai privati proposto dal Mondiale Rally. Un appeal internazionale, quello proposto dalla Coppa Città di Lucca, con la bandiera francese ben impressa sui vetri della Citroën C3 di Jean Francois Succi, unico esemplare della Doppia Spiga impegnato in un confronto che vede in modo prevalente la presenza di Skoda Fabia. Hanno confermato la loro presenza anche Luca Cecchettini (al primo impegno stagionale) ed Alberto Roveta, entrambi al volante di Skoda Fabia R5. Tra le vetture a due ruote motrici, a contendersi lo “scettro” sarà uno schieramento di grandi interpreti: da Roberto Vescovi e Gabriele Lucchesi, entrambi in gara su Renault Clio S1600 ad una rappresentativa del marchio Renault espressa dalle linee delle Clio R3 di Alessandro Ciardi, Simone Di Giovanni, Claudio Fanucchi e Andrea Simonetti.

Dieci, gli equipaggi che si contenderanno le classifiche di raggruppamento della 4^ Coppa Ville Lucchesi. Ad ambire alla vittoria assoluta sarà il “campione in carica” Giovanni Mori, su BMW M3, esemplare di un quarto raggruppamento che ha fatto registrare la presenza di Fabio Alessi (Ford Sierra Cosworth), Mauro Simontacchi (BMW M3), Andrea Guerrieri (Fiat Ritmo Abarth) e Paolo Lulli, tornato a recitare un ruolo di primo piano sulla Peugeot 205 che ne ha contraddistinto le fasi principali della carriera. Riflettori puntati anche sulle linee della Renault 5 Alpine di Adelchi Gasperetti e sulla “vispa” Autobianchi A112 di Nicola Tonetti, rappresentanti del terzo raggruppamento insieme alla Opel Kadett di Luca Andreotti. Sfida a due nel secondo raggruppamento, interessato dal confronto tra Simone Lenzetti (Lancia Fulvia Coupè) e David Andreini (Autobianchi A112).

LA “BAGNI DI LUCCA” IN DIRETTA STREAMING. Saranno le telecamere di Rally Dreamer TV, struttura legata all’emittente nazionale Sportitalia, a garantire la diretta streaming delle evoluzioni proposte dai protagonisti sulla prova speciale “Bagni di Lucca” nei due passaggi previsti alle ore 14.08 e 18.55. Un’iniziativa promossa da Automobile Club Lucca nell’intento di assecondare le aspettative degli appassionati e che sarà fruibile attraverso la pagina facebook di Rally Dreamer TV.

IL PROGRAMMA DI GARA. Tre, le prove speciali che i protagonisti dei due confronti affronteranno per due volte, con la “Pizzorne” ad inaugurare il lotto e la riproposizione, dopo anni di assenza, dei sette chilometri e mezzo della “Boveglio”, caratteristica di un’edizione 2021 che interesserà anche l’asfalto della “Bagni di Lucca” e che vedrà, dal punto di vista operativo, la collaborazione di Lucca Corse per un totale di oltre sessanta chilometri sotto osservazione cronometrica. La 56^ Coppa Città di Lucca e la 4^ Coppa Ville Lucchesi vedranno accendere i riflettori sulle vetture protagoniste del confronto nella giornata di venerdì 16 luglio con le operazioni di verifica tecnica e lo shakedown, ovvero il test con vetture da gara che garantirà agli equipaggi partecipanti un primo approccio con l’agonismo, gettando le basi per una tattica di gara che - nella fase centrale del confronto - verrà perfezionata dalle squadre all’interno del parco assistenza, con gli ampi spazi messi a disposizione all’interno del Piazzale don Franco Baroni, nell’area che da anni caratterizza l’evento, quella “delle Tagliate”. Sabato 17 luglio tutta l’attenzione sarà catalizzata verso le evoluzioni e i riscontri cronometrici, con la partenza prevista dall’area antistante lo stadio Porta Elisa alle ore 12.31 e l’arrivo, programmato nella medesima location dalle ore 20.09, con le premiazioni assolute e di categoria.

Info, iscrizioni, programma e materiali di gara:

www.aciluccasport.it; www.coppacittadilucca.it; www.coppavillelucchesi.it. 

Nelle foto (free copyright Rossano Fabio-UMDC): Luca Panzani, tra gli attesi protagonisti della gara. 

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Gabriele Michi

Rovera ancora a Monza su Ferrari: da venerdì la sfida iridata

A una sola settimana dal podio in ELMS ecco il terzo round 2021 nel Mondiale Endurance per il pilota varesino, che in equipaggio con il francese Perrodo e il danese Nielsen sulla 488 GTE di AF Corse è pronto per la 6 Ore sul circuito di casa. Domenica alle 12.00 la gara con diretta integrale su Eurosport 2

Varese, 15 luglio 2021. Mille chilometri, per dirla alla “vecchia maniera”, o 6 Ore poco importa: nel weekend il Mondiale Endurance fa il suo grande ritorno a Monza e sulla pista di casa riaccende i motori anche Alessio Rovera. Dopo il podio conquistato domenica scorsa nella 4 Ore dell'European Le Mans Series, il 26enne pilota varesino riprende la marcia nel FIA World Endurance Championship al volante della Ferrari 488 GTE numero 83 del team AF Corse. Ad alternarsi in equipaggio con Rovera ci saranno i compagni di squadra François Perrodo e Nicklas Nielsen. La 6 Ore di Monza, che del FIA WEC 2021 è terzo round, sarà uno nodo importante. I tre hanno aperto la stagione iridata vincendo la 6 Ore di Spa, poi a Portimao hanno raccolto soltanto due punti per la classifica della classe GTE Am, che ora li vede inseguire al quinto posto. Inoltre l'appuntamento nel Tempio della Velocità è l'ultimo impegno prima della 24 Ore di Le Mans, quest'anno in programma il 21-22 agosto Fra prototipi e GT sono 37 le vetture iscritte alla tappa italiana del FIA WEC, delle quali 16 in GTE Am, che si conferma la categoria più numerosa. Il weekend inizia venerdì con la prima sessione di prove libere alle 15.30. Sabato FP2 alle 9.30 ed FP3 alle 14.00, mentre le qualifiche si disputano alle 18.00. Domenica 18 luglio la gara con partenza alle 12.00 e diretta TV integrale su Eurosport 2 e sul rispettivo player (www.eurosportplayer.com). Rovera dichiara alla vigilia: “Ci rituffiamo nel FIA WEC con l'unico obiettivo di fare più punti possibile. Sono felice di poter di nuovo correre a Monza e non penso a Le Mans che si avvicina. Ogni gara è a sé. Dopo gli imprevisti di Portimao dobbiamo solo conquistare punti pesanti e non commettere errori. In classe abbiamo una entrylist con più GTE del solito, ma siamo competitivi e con tutta la squadra potremo dire la nostra. Un punto interrogativo è la tenuta degli pneumatici nel caso faccia molto caldo: una volta di più dovremo cercare di ottimizzare al meglio assetto e messa a punto”. FIA World Endurance Championship 2021: 1° maggio 6 Ore di Spa; 12-13 giugno 8 Ore di Portimao; 18 luglio 6 Ore di Monza; 21-22 agosto 24 Ore di Le Mans; 30 ottobre 6 Ore del Bahrain; 6 novembre 8 Ore del Bahrain.

Sito ufficiale di Alessio Rovera: www.alessiorovera.it

Ufficio stampa - Rif. Gianluca Marchese / Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

2° Slalom di Castell'Umberto e seconda gara casalinga per la Nebrodi Racing

Il 17 e 18 luglio sulle strade dei Nebrodi in provincia di Messina, si svolgerà il 2° Slalom di Castell'Umberto, gara valida per il Campionato Siciliano di Slalom e il Campionato sociale dell'Automobile Club Messina.
Per la Nebrodi Racing del Presidente Fabrizio Costantino è la gara di casa per eccellenza insieme al Rallye dei Nebrodi della settimana scorsa e infatti la scuderia si presenta con ben 9 auto e 9 piloti, tra cui due debutti:

Favazzi Enzo su A112 Abarth S3
Salpietro Matteo su Citroen Saxo A6
Agostino Sebastiano su Peugeot 106 A6
Pruiti Stefano su Peugeot 106 A5
Manera Sergio su Peugeot 205 rally A5
Vitanza Calogero su Peugeot 106 N1
Portale Sebastiano su Peugeot 106 Rally N2
Franchina Rosario su Peugeot 106 N2
Manera Samuel su Peugeot 106 Rally N1

Franchina Rosario e Manera Samuel sono i debuttanti, il secondo nella categoria Under 23.

La Scuderia Nebrodi Racing ha lavorato intensamente per preparare al meglio le due gare casalinghe e al Rallye dei Nebrodi le soddisfazioni non sono mancate. Ricordiamo il secondo posto assoluto nelle Storiche per la Porsche 911 SC Gr 4 guidata Valenti Michele e Agostino Maurizio.

Due parole sulla gara: stesso percorso del 2019 con partenza dal Km 49.430 della SP 116 e arrivo a Castell’Umberto. 12 le postazioni di slalom con tre bellissimi tornanti. Tre le manche in programma.

Ufficio Stampa DrcSportManagement
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