ALLA RONDE VAL MERULA L’ERREFFE RALLY TEAM SCHIERA ATZORI IN S1600

In occasione del primo rally italiano del 2023, il team Erreffe porta in Liguria la Renault Clio S1600 per il talentuoso Atzori, un forte pistaiolo con la passione per i rally.

Castelnuovo Scrivia (Al) –Lo aveva anticipato nel suo blog nel giorno dell’Epifania: Francesco Atzori sarà a via della Ronde della Val Merula con una vettura S1600. Nella gara che si correrà domenica 5 febbraio il pilota frusinate classe 1996 utilizzerà una Renault preparata nella factory piemontese.

Da una Renault all’altra visto che nelle ultime stagioni in pista, Atzori ha corso nella Formula Renault ed ora invece troverà la Clio a trazione anteriore che per l’occasione sarà schierata in gara con il numero 31. Insieme al pilota laziale gareggerà il navigatore Vincenzo Roma; non di tratta di un debutto assoluto con una vettura da rally: a fine 2022 Atzori ha preso parte al Ceccano Show a bordo di una Mitsubishi 4x4.

La corsa ligure si svolgerà interamente nella giornata di domenica 5 febbraio sulla prova speciale Madonna della Guardia di 11 chilometri: il tratto cronometrato verrà ripetuto per quattro volte. L’arrivo è previsto per le 15.28.

La Clio di Atzori sarà equipaggiata con gomme Pirelli e mostrerà i loghi di Zinox Laser.

La selezione di ACI Team Italia nel 2023: sei talenti alla ribalta nei rally, coppia d’assi in Formula

Presentati a Vicenza, durante le Premiazioni dei Campioni ACI, gli 8 piloti rappresentati della Nazionale nel settore rally e nella velocità in circuito. Alzano l’asticella Antonelli in F.Regional e Minì in F.3. Battistolli di punta nell’Europeo, più Daprà e Zanin nel FIA ERC Junior. I sedicenni Trentin e Ledda al debutto in Lettonia ed Estonia. Ambizioni tricolori per De Tommaso nel CIAR Sparco.

È partita il 4 febbraio da Vicenza la campagna 2023 di ACI Team Italia. Gli otto giovani piloti selezionati da ACI Sport che rappresenteranno la Nazionale Italiana dell’Automobilismo nelle massime serie continentali ed italiane sono stati presentati in occasione delle Premiazioni dei Campioni ACI, svolte presso la Fiera di Vicenza.

Un gruppo di tre equipaggi affronterà il FIA European Rally Championship 2023, formato dalla conferma del venticinquenne vicentino Alberto Battistolli e Simone Scattolin come duo di riferimento nella massima categoria Rally2, a quella del trentino classe 2001 Roberto Daprà e Luca Guglielmetti nel FIA ERC Junior. A loro si aggiungono il trevigiano classe 2001 Mattia Zanin e Fabio Pizzol, al primo anno nella serie continentale, anche loro impegnati nell’Europeo Junior. Le vetture, la Skoda Fabia Rally2 per Battistolli e le Peugeot 208 Rally4 per Daprà e Zanin, verranno tutte gestite da Delta Rally e gommate Pirelli.

In parallelo si svilupperà il programma di due giovanissimi debuttanti nel mondo dei rally, entrambi nati nel 2007, affiancati da due maestri delle note. Arriva dalla Sardegna, da Burgos, Valentino Ledda che avrà al fianco la navigatrice Anna Andreussi, mentre il trevigiano Giovanni Trentin sarà in coppia con Danilo Fappani. Inizieranno il loro percorso nei rally alla guida delle Ford Fiesta Rally4, preparate dal team Baltic Motorsport e gommate Pirelli, in un calendario di gare combinate tra Campionato Estone (Autoralli Terminal Oil Eesti Meistrivõistlused 2023) e Campionato Lettone (Latvijas Rallija Čempionāta 2023). Queste serie nazionali nei Paesi Baltici permettono infatti la partecipazione anche ai piloti minorenni, dai 16 anni compiuti. Un fattore che permetterà a Trentin, già attivo in un test preparativo a fine gennaio in Finlandia, di partire dal Rally Sarma l’11 febbraio, in Lettonia, ma costringerà Ledda ad aspettare il compleanno ad aprile per poi iniziare la sua avventura.

Pronto a ripartire anche il ventiseienne varesino Damiano De Tommaso, confermato come portacolori di ACI Team Italia all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023 e atteso fra i principali protagonisti della corsa al titolo tra le vetture della massima categoria Rally2.

Andrea Kimi Antonelli e Gabriele Mini sono invece le due conferme arrivate per quanto riguarda l’impegno di ACI Team Italia nella velocità in circuito, chiamati ad alzare l’asticella. Prosegue infatti il supporto della Federazione ai due maggiori prodotti emersi attraverso la Scuola Federale ACI Sport che ha accompagnato, prima Gabriele, poi Kimi, dai successi nel karting a quelli sulle monoposto. Già nel team Junior di Mercedes-AMG Petronas, sistemati in bacheca i due titoli festeggiati la scorsa stagione, nell’Italian F.4 Championship e ADAC F.4 Championship, Andrea Kimi Antonelli è stato annunciato sempre con Prema Racing per il passaggio al Formula Regional European Championship by Alpine 2023. Sale un gradino anche Gabriele Minì che affronterà con Hitech, da rookie, la Formula 3 dopo due ottime stagione nella F.Regional. I due piloti sono attualmente impegnati in Kuwait, in gare della Formula Regional Middle East Championship Certified by FIA.

www.aciteamitalia.it

SI CHIAMA LAKES RALLY TROPHY IL NUOVO CHALLENGE CHE UNISCE VARESE, COMO E LUGANO

E’ nato Lakes Rally Trophy, un’iniziativa che coinvolge un territorio molto sensibile al mondo del motorsport che si snoda tra le province di Varese e Como fino ad arrivare nel territorio svizzero del Canton Ticino in un raggio d’azione breve che raggiunge tre aree diverse ma accomunate da un denominatore trainante: la passione per i rally. Per tale motivo, il  nome  LAKES  prende  spunto  dal  fatto  che  il trofeo si contenderà   nel  triangolo  composto  dal Lago  di  Varese ,  Lago  di  Como  e  Lago  di  Lugano .

Saranno quindi il Rally Internazionale dei Laghi, il Rally della Valle Intelvi e il Rally del Ticino i tre scenari nei quali si svolgerà LRT grazie ad un accordo tra D-MAX SUISSE, ASD RALLY DEI LAGHI e dalla ASD  VALLE  INTELVI  CORSE che sono rispettivamente  anche  gli  organizzatori  delle tre gare.

Si comincerà il 24 e 25 febbraio sulle strade varesine del Laghi passando poi al 13 e 14 maggio per il Valle Intelvi per finire al 29 e 30 settembre con lo svizzero Rally del Ticino.

A chi si rivolge- Il  Campionato  è  aperto  a  tutte  le  categorie  di  vetture  comprese  le  storiche;  per  l’assegnazione  del  montepremi  finale , i  punteggi  verranno  assegnati  in  base  ai  risultati  di  ciascuna classe d’appartenenza moltiplicati  per  un  coefficiente dato dal numero di iscritti  presenti  nella  classe  stessa consentendo anche  a  chi  corre  con  vetture  di  categoria  minore,  di  potersi aggiudicare  il titolo  e di conseguenza il primo premio finale  che consiste  in  una  gara  con  una  vettura  di  classe  Rally2 in una delle tre  manifestazioni  dell’ LRT per  la  stagione  2024. Nel pacchetto è incluso il costo del noleggio, un treno di pneumatici e la tasse di iscrizione.

E’ previsto anche un montepremi interessante  dedicato alle vetture storiche.

Premi - Non ci sarà gloria solo per il primo classificato: il  montepremi  finale  sarà infatti destinato ai primi 10 e  sarà  composto  da  materiali o esperienze ( corsi di guida sportiva– pneumatici Pirelli - iscrizioni alle tre gare di LRT – abbigliamento racing by Sparco - benzina Panta, e molto altro ancora –)  e  sarà  cumulabile.  L’iscrizione a LRT è di sole 200€.

Per potersi iscrivere o avere maggiori informazioni è on line da poche ore il sito WWW.LAKESRALLYTROPHY.COM

Dimensione Corse accende i motori:

parte dalla Liguria la programmazione 2023 della scuderia pistoiese

Il sodalizio pesciatino atteso sulle strade del primo appuntamento stagionale con Vittorio Ceccato, atteso al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo del team PA Racing. Una stagione di ampio respiro per la scuderia, presente nel mese di febbraio anche sulle strade del Rally del Carnevale e del Rally dei Laghi.

Pescia (PT), 2 febbraio 2023

Sarà ancora una stagione sportiva di ampio respiro, quella messa in programma da Dimensione Corse.

La scuderia pesciatina è pronta ad accendere i motori delle sue vetture portacolori sulle strade della Ronde della Val Merula. Chilometri, quelli proposti dalla provincia di Savona, che nel fine settimana ambienteranno il primo impegno stagionale di Vittorio Ceccato, chiamato a stringere il volante della Skoda Fabia Rally2 Evo del team PA Racing. A condividere con lui i quarantaquattro chilometri di gara, distribuiti su quattro passaggi della prova speciale “Madonna della Guardia”, sarà il copilota Rudy Tessaro. Un approccio alla stagione sportiva più intensa, quello del driver veneto, anche quest’anno atteso protagonista nel panorama rallistico toscano, contesto che – a Tessaro - vedrà alternarsi sul sedile destro il copilota Emanuele Dinelli.

Dalla Liguria, il percorso 2023 di Dimensione Corse proseguirà sulle prove speciali del Rally del Carnevale, appuntamento in programma il 18-19 febbraio che vedrà la scuderia rappresentata da Davide Giovanetti, atteso con Alessio Rossi sulla Skoda Fabia Rally2 Evo di MM Motorsport. Il pilota sarà anche al via della Coppa Città di Lucca e del Rally Città di Pistoia, cercando conferme dopo aver maturato esperienza in un contesto importante come quello affrontato lo scorso anno, sulle strade di International Rally Cup. Un febbraio “caldo”, quello di Dimensione Corse, con la partecipazione al Rally dei Laghi da parte di Mirko Pelgantini, confronto che il pilota ossolano affronterà insieme a Luca Metaldi, sulla Renault Clio R3 messa a disposizione dal team SMD Racing. Il confronto varesino di fine mese sarà il primo palcoscenico di un trittico di gare – il Lakes Rally Trophy - che avrà la sua prosecuzione sulle strade del Rally Valle Intelvi e del Rally del Ticino. Sulle strade del primo appuntamento della Coppa Rally di Zona 2 garantiranno agonismo anche Alan Parianotti e Diego Esposito, equipaggio atteso sui sedili della Peugeot 208 R2. Caratteristiche, quelle dell’esemplare francese con motore aspirato, sui cui farà leva anche Massimo Salotti. Il pilota lucchese, con Sara Baldacci alle note, difenderà i colori di Dimensione Corse sulle strade del Rally del Carnevale e del Rally Il Ciocco, appuntamento affrontato nel suo format valido per il Campionato Italiano Assoluto Rally.

Dal Tricolore moderno a quello storico, con il sodalizio impegnato al fianco di Marco Guerretti nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche, palcoscenico pronto a puntare i riflettori sulla Fiat 128 Coupè di Marco Guerretti. L’obiettivo, per il pilota ed il suo codriver Igino Diamanti, è la conquista del vertice di classe nel campionato di riferimento della specialità.

Nella foto (free copyright): la Skoda Fabia Rally2 di Vittorio Ceccato in gara al Rally del Carnevale 2022.  

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Gabriele Michi

Le formule di promozione Stellantis Motorsport, fucina di talenti. “Léo Rossel e Hugo Margaillan

pronti per il Campionato francese Rally 2023 con la Citroën C3 Rally2. »

Continua l'avventura per i vincitori della Stellantis Motorsport Rally Cup. La stagione 2023 sarà segnata dal debutto di Léo Rossel nel Campionato francese di rally (CFR) e dalla seconda stagione di Hugo Margaillan a questo livello. Rafforzeranno una categoria che privilegia i talenti della Coppa. Nel 2022, sette dei primi undici piloti della classifica generale CFR si sono fatti le ossa nelle sue formule di promozione Stellantis Motorsport, tra cui Sarah Rumeau, campionessa francese femminile.

 Léo Rossel, vincitore della Stellantis Motorsport Rally Cup 2022, beneficia di un programma di otto round in CFR 2023. Come parte del team Minerva Oil by GBI.com, Gardois prenderà il volante della Citroën C3 Rally2 gestita da PH Sport . Dopo una stagione solida e di successo con la Peugeot 208 Rally4 nel 2022, la stagione sembra promettente per il giovane pilota di 25 anni.

Anche Hugo Margaillan, che già guidava la Citroën C3 Rally2 nel CFR 2022, è in partenza per un programma di otto round, sempre con la struttura CHL Sport Auto. Dopo una fine d'anno segnata da ottimi podi, l'ex vincitore della 208 Rally Cup 2021 sarà atteso con impazienza per questa nuova stagione.

Dall'altra parte dei Pirenei, lo spagnolo Diego Ruiloba, che lo scorso anno ha dominato la Peugeot Cup Iberica, inizierà una stagione completa nel Super Campionato spagnolo (S-CER) con la Citroën C3 Rally2. Ruiloba segue le orme di Alejandro Cachon, vincitore della Peugeot Cup Iberica 2021 che ha confermato la portata del suo talento e si evolverà nel WRC2 nel 2023.

Per tutta la stagione Stellantis Motorsport e il suo supporto tecnico saranno presenti ai vari campionati nazionali e internazionali.

I nostri addetti tecnici metteranno a disposizione delle squadre il loro know-how per permettere ai piloti di esibirsi nelle migliori condizioni.

I team di sviluppo di Stellantis Motorsport continueranno a contribuire con la loro esperienza per perfezionare la Citroën C3 Rally2, al fine di garantire e mantenere la sua competitività rispetto alla concorrenza.

La Stellantis Motorsport Rally Cup Francia 2023 in breve

Tre categorie premiate

Junior (U25): 1 stagione gratuita nella Stellantis Motorsport Rally Cup 2024 all'interno del team Competition Section del Lycée St Vallier

Master (U29): un programma in CFR 2024 con una Citroën C3 Rally2

Esperto (oltre 29 anni): offerta 1 auto di serie della gamma Stellantis

Inoltre, su ogni rally verranno distribuiti 25.900€ di bonus suddivisi nelle tre categorie.

Per aggiungere un aspetto strategico, tutti i piloti iscritti alla Coppa potranno attivare, una volta a stagione, la modalità “Rally Plus” che permette loro di accumulare fino a 12 punti aggiuntivi.

La partecipazione viene, anche quest'anno, premiata, con il ritorno del “Bonus Fedeltà”. I concorrenti che parteciperanno ad un minimo di cinque raduni (esclusi i vincitori di ogni categoria) potranno partecipare ad un sorteggio con 3 premi in palio

1° premio: un'auto di serie della gamma Stellantis

2° premio: un'iscrizione gratuita alla “Cup” 2024

3° premio: Un buono del valore di € 1.000

Calendario Stellantis Motorsport Rally Cup Francia 2023

16-18 marzo: Le Touquet Rally (asfalto)

05-07 maggio: Rally Terre de Castines (sterrato)

16-18 giugno: Rally dei Vosgi (asfalto)

21-23 luglio: Terre de Langres (terra)

31 agosto - 2 settembre: Rally del Monte Bianco (asfalto)

23-26 novembre: Rallye du Var (asfalto)

LORO HANNO DETTO…

Jean-Marc VINATIER, Responsabile della Stellantis Motorsport Rally Cup

“Siamo molto felici e orgogliosi di seguire Léo Rossel e Hugo Margaillan, ora impegnati in CFR. Li ritroveremo in azione dal Rallye du Touquet. Leo ha avuto una grande prestazione per tutta la scorsa stagione. Ora al volante della C3 Rally2, ha tutto per avere successo! Così è anche per Hugo che parte per una seconda campagna. Questo è il risultato di tanto lavoro, non vediamo l'ora di accogliere la nuova classe del 2023 e scoprire nuovi talenti. Questo è un principio al quale siamo legati e che vale anche per le nostre formule europee, ad esempio in Belgio o nella penisola iberica. »

Didier CLEMENT, Direttore Promozione Concorrenza Clienti Stellantis Motorsport

“Siamo lieti di vedere Léo Rossel unirsi ai ranghi dei piloti della famiglia Stellantis Motorsport. Dimostrare la qualità delle nostre auto e del nostro servizio supportando i piloti di talento con le nostre formule di promozione fa parte del nostro DNA. Esempi illustri lo attestano. In Francia vedremo Hugo Margaillan prendere slancio per il secondo anno consecutivo al volante della C3 Rally 2, affiancato da Léo Rossel che lascerà il segno in questa categoria. Yohan Rossel, Stéphane Lefebvre e Alejandro Cachon, tutti e tre ex vincitori delle nostre formule di promozione, saranno le nostre punte di diamante ai massimi livelli (WRC2). Siamo orgogliosi, anche nel 2023, di condividere la nostra passione e le nostre ambizioni con i nostri talenti e i nostri futuri vincitori. »

Léo ROSSEL, vincitore della Stellantis Motorsport Rally Cup 2022

“Vedendo ogni anno partire davanti a me i tenori del campionato francese, avevo un solo sogno: misurarmi con loro. Sono onorato di avere questa possibilità. In questa stagione guiderò la C3 Rally2. È il risultato di un'immensa passione per questo sport, ma anche del duro lavoro del mio team e del fedele supporto dei miei numerosi partner che lo scorso anno mi hanno seguito fino al titolo della Stellantis Motorsport Rally Cup. . Questo successo mi permette di beneficiare di otto round nel 2023, una dotazione eccezionale in Europa. È l'unica coppa di promozione così accessibile e la cui ricompensa supera di gran lunga gli sforzi compiuti. I suoi altri punti di forza sono il supporto per diverse stagioni e l'integrazione in Stellantis Motorsport come pilota ufficiale. Ho anche avuto la possibilità, all'inizio dell'anno, di partecipare a una sessione di sviluppo sulla Opel Corsa: è sempre molto istruttivo lavorare con persone di così alto livello di competenza. »

Hugo MARGAILLAN, pilota Citroën C3 Rally2 e vincitore della Stellantis Motorsport Rally Cup 2021

“Sono molto felice di essere tornato per una seconda stagione con la C3 Rally2 e Citroën Racing. Forniscono un vero supporto ai giovani conducenti, essendo molto coinvolti nei programmi. Questo ti permette di beneficiare del tempo necessario per poter progredire e raggiungere il livello più alto. Pochi produttori forniscono un tale quadro. Tuttavia, per me è essenziale per lo sviluppo di un equipaggio Citroën Racing fa tutto il possibile per garantire che i piloti e le vetture progrediscano, in particolare utilizzando il feedback di ogni equipaggio iscritto. C'è una reale coesione e vicinanza tra tutti gli attori dei diversi programmi: il gruppo operativo del programma, le troupe, gli ingegneri, gli addetti tecnici..., ecc. Tutti sono essenziali per il buon andamento di una stagione. Ci vediamo a Le Touquet!”

Progetto Giovani: la Scuola Federale ACI Sport conferma la linea verde per il 2023

La Federazione rafforza il percorso che accompagna i giovani italiani dalla scoperta del karting verso il professionismo. Programmate le maggiori attività, dal Kart Summer Camp allo Stage Karting ed il Supercorso Federale per il settore velocità, ma anche lo Stage Neve-Ghiaccio e Stage Off Road per i rally.

Roma, giovedì 2 febbraio 2023 - ACI Sport, per conto dell’Automobile Club d’Italia, ha sviluppato il Progetto Giovani per la stagione sportiva 2023 e la Scuola Federale ACI Sport “Michele Alboreto” è nuovamente pronta a ricoprire un ruolo centrale.

Dopo aver chiuso il 2022 con un bilancio di 246 attività svolte, per 761 partecipanti e 35 istruttori coinvolti, per il suo 21° anno di attività l’Università dell’Automobilismo conferma l’offerta formativa della passata stagione e ribadisce l’impegno nei diversi settori e discipline dello sport a quattro ruote. Il nuovo calendario prevede infatti tutte le principali iniziative dedicate ai talenti nazionali, nel karting e nella velocità in circuito, come nei rally e fuoristrada. Queste proposte verranno naturalmente corredate dalle diverse attività ordinarie quali formazione di piloti, istruttori, genitori, oltre al supporto tecnico ed organizzativo, alle ricerche in ambito pedagogico e scientifico.

KART SUMMER CAMP | Immancabile il Kart Summer Camp come corso primario della Scuola Federale. Questo evento nato nel 2012 è destinato ai più piccoli, a partire dall’età di 6 anni. Dalla prossima edizione verrà ampliato per comprendere i ragazzi fino ai 12 anni e raccoglie circa 30 aspiranti piloti in tutto. Per ognuno c’è un kart, tuta e casco personalizzati, oltre alla disponibilità dello staff professionale composto dagli Istruttori Federali, una Pedagogista ed un Prof. in Neuroscienze, per vivere quattro giornate alla scoperta del karting. La 10^ edizione si svolgerà ancora al Circuito Internazionale Napoli, a Sarno per il secondo anno consecutivo.

STAGE KARTING | Si passa quindi al gradino successivo, lo Stage Valutativo Karting al quale vengono invitati i piloti osservati nelle serie italiane ed internazionali. Come nelle ultime edizioni anche la quinta verrà impreziosita dalla rinnovata collaborazione con Formula Medicine, che offrirà la sua competenza e metterà a disposizione la sua struttura ed i suoi specialisti in medicina dello sport per la prima fase dello Stage. La seconda fase in pista è prevista sempre nel mese di dicembre, in chiusura dell’anno accademico.

SUPERCORSO FEDERALE | L’apice del percorso formativo porterà i migliori talenti nel settore velocità a confrontarsi nel Supercorso Federale. L’evento simbolo della Scuola Federale ACI Sport festeggerà la 20^ edizione, come da tradizione all’Autodromo Vallelunga “Piero Taruffi” dove verranno invitati i talenti emergenti dal karting, anche in questo caso in base ai valori espressi sui campi di gara durante la stagione agonistica. L’appuntamento topico resta in programma nel mese di novembre.

STAGE OFF ROAD | In parallelo la Scuola Federale ACI Sport insisterà sul nuovo percorso nel settore rally, intrapreso lo scorso anno. Si tratta di un programma che aiuta i piloti minorenni che dai kart cross iniziano a saggiare le strade attraverso lo Stage Off Road. Grazie alla partnership con Yamaha Motor Europe filiale Italia si svolgerà la seconda edizione di questo format, anche quest’anno con due diverse date. L’attività che prevede teoria e test pratici sui Side by Side del marchio giapponese verrà ospitata dalla Maggiora Off Road Arena. Il vincitore dello Stage avrà l’opportunità di disputare una gara premio, offerta dalla Federazione, scelta tra i rally su terra validi per una delle serie tricolori.

STAGE NEVE-GHIACCIO | Oltre all’attività con i fuoristrada si ripeterà anche lo Stage Neve e Ghiaccio, con vetture da rally a quattro ruote motrici per mettere alla prova con i traversi alcuni giovani piloti scelti dalla Scuola Federale.

Da qui nascono le promesse che rappresenteranno il Paese in campo internazionale con i colori di ACI Team Italia.

2023 “tricolore” per Jolly Racing Team e Gianandrea Pisani

Il pilota versiliese affronterà i sei appuntamenti su asfalto previsti dal Campionato Italiano Assoluto Rally, puntando alla conquista del titolo riservato alle “due ruote motrici” sulla Peugeot 208 Rally4 del team Laserprom 015.

Larciano, 2 febbraio 2023

Saranno le strade del Campionato Italiano Assoluto Rally ad ambientare la programmazione sportiva di Gianandrea Pisani, pilota portacolori della scuderia pistoiese Jolly Racing Team. Il driver, tra i protagonisti del confronto tricolore dello scorso anno, ha sciolto le riserve ufficializzando la propria partecipazione alla massima espressione rallistica nazionale al volante della Peugeot 208 Rally4 messa a disposizione dal team Laserprom 015, esemplare equipaggiato con pneumatici Michelin.

Sei, gli appuntamenti che il pilota affronterà con l’obiettivo di elevarsi ai vertici del confronto valido per il titolo “due ruote motrici”: il Rally Il Ciocco, il Rally di Alba - Regione Piemonte, la Targa Florio, il Rally di Roma Capitale, il Rally 1000 Miglia ed il Rallye Sanremo. A condividere la stagione sportiva del driver di Jolly Racing Team – che prenderà il via a marzo sulle strade del Rally Il Ciocco - sarà Fabrizio Vecoli, confermato nel ruolo di copilota.

“Quello che ci aspetta sarà un campionato che ha alzato l’asticella della qualità, secondo le indiscrezioni – il commento di Gianandrea Pisani – noi puntiamo senz’altro a vincere, consapevoli di quanto espresso nella passata stagione, un contesto che ci ha visti condizionati dal non aver potuto disputare la totalità del programma. Quest’anno è diverso perchè partiamo con la certezza di poter disputare tutte le sei gare su asfalto, grazie a Lasemprom 015, Michelin, Jolly Racing Team ed i partner che stanno condividendo con noi questo momento di grandi aspettative”.

Gianandrea Pisani ringrazia tutti i partner coinvolti nella programmazione sportiva 2023: Bieffe accessori, Elettro 2000, Michelin, Maxicar racing, Filatura Nardi, Bieffe aria compressa, Videorally, Grafica centrocar, Conad Massarosa.

Nella foto (free copyright Acisport): Gianandrea Pisani.

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Gabriele Michi

IL 2° RALLY CITTA’ DI FOLIGNO APRE LE ISCRIZIONI

Dalla giornata odierna la gara entra nel vivo e sino al 22 febbraio sarà possibile iscriversi alla terza prova del Challenge Raceday Rally Terra, con la novità principale sarà la cerimonia di partenza al sabato sera in Piazza della Repubblica a Foligno.

Gli scenari unici della Valle Umbra si confermeranno teatro di grande rally con le sfide saranno tutte alla domenica, su un percorso di elevato livello tecnico, punteggiato da sei prove speciali in totale.

Foligno (Perugia), 02 febbraio 2023 – Da oggi, sino a mercoledì 22 febbraio sarà possibile iscriversi al 2. Rally Città di Foligno.

Organizzato da PRS GROUP il rally è in programma per il 4-5 marzo e sarà valido quale terza e penultima prova del Challenge Raceday Rally Terra 2022/23.

Se lo scorso anno era tutto nuovo, con tanti piloti che temevano il nuovo percorso, quest’anno l’evento attende tanti protagonisti in più, visto il notevole successo che la sfida umbra propose con i suoi percorsi di elevato livello tecnico.

Si ritorna dunque nella Valle Umbra con grande convinzione, a grande richiesta, aspettando nuove sfide ed andando anche a sfidare principalmente colui che alla prima edizione fece in concreto “gli onori di casa”, vincendo l’appuntamento per lui fuori porta, Francesco Fanari, in coppia con Cristina Caldart, in quella che per il pilota di Spello fu la prima vittoria assoluta in carriera.

SPORT E TERRITORIO DI NUOVO INSIEME PER DARE VALORE ALLA VALLE UMBRA

L’evento, già alla prima edizione, venne visto come ideale incentivo per l’immagine del territorio, utile volàno per il comparto turistico-ricettivo della bella pianura della Valle Umbra, con i suoi dolci rilievi collinari e i contrafforti della dorsale appenninica centrale. Un luogo anche ricco di memorie storiche e di tradizioni importanti, come ad esempio il fatto che nella città del celebre “Palio della Quintana” fu stampata, nel 1472, la prima edizione della Divina Commedia. Un luogo dunque da visitare ed apprezzare oltre allo sport.

Il lavoro della struttura che fa capo Oriano Agostini ha definito percorso e programma, riaffermando una forte unione di intenti insieme alle Amministrazioni locali, in particolar modo con il Comune di Foligno e grazie anche alla determinante collaborazione di Paolo Galli, referente presso il comune per il rally.

LA NOVITA’: CERIMONIA DI PARTENZA AL SABATO SERA

Si entrerà nel vivo dell’evento da giovedì 2 febbraio, con l’apertura delle iscrizioni (fino al giorno 22). Ci si porterà poi “sotto gara”, con le verifiche sportive e tecniche previste per venerdì 3 e sabato 4 marzo, quest’ultimo giorno anche dedicato alle ricognizioni (ore 10,00-15,00) ed allo shakedown (ore 14,00-18,00).

Ma la grande novità della gara sarà la cerimonia di partenza, dalle 19,01, in grande stile dalla centrale Piazza della Repubblica in Foligno, location affascinante e ricca di storia. Una storia che parte ben dal XIII secolo, quando vennero costruiti tre palazzi importanti sul lato opposto al Duomo: il palazzo del Podestà, il palazzo dei Priori e il palazzo del Capitano del Popolo.

L’indomani, domenica 5 marzo le sfide, nel format previsto dal Challenge Raceday Rally Terra: due distinte prove speciali da ripetere tre volte per un totale competitivo di 46 chilometri a fronte dell’intero tracciato che ne misura 280. L’arrivo sarà sempre in Piazza della Repubblica a partire dalle ore 17,45.

PROGRAMMA (in via di approvazione federale)

Giovedì 2 febbraio                Apertura iscrizioni

Mercoledì 22 febbraio        Chiusura iscrizioni

Venerdì 3 marzo                  

ore 19,00/21,00                   

Verifiche Sportive/Accrediti e distribuzione Materiali alla Segreteria Rally

Sabato 4 marzo                    

ore 08,00/10,00                   

Verifiche Sportive/Accrediti e distribuzione Materiali alla Segreteria Rally

ore 08,00/13,00  

Verifiche Tecniche al Parco Assistenza, Zona Ind. La Paciana, Foligno

ore 10,00/15,00   Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali)

ore 14,00/18,00   Shakedown

ore 19,01                Partenza – Piazza della Repubblica – Foligno

ore 19,10                Ingresso in Riordino Notturno – Viale Marconi – Foligno

Domenica 5 marzo

ore 07,01                                 

Uscita Riordino Notturno – Viale Marconi – Foligno                    

ore 17,45                                 

Arrivo con premiazione (sub-judice) - Piazza della Repubblica, Foligno 

NELLA FOTO: I VINCITORI DEL 2022, FANARI-CALDART (Race Emotion)

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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

ALBERTO BATTISTOLLI “ENTRA” IN MOVISPORT: PRONTA LA “CAMPAGNA EUROPEA” 2023

Il giovane figlio d’arte vicentino, uno dei migliori prodotti della filiera italiana legata ai giovani, arriva a dare ulteriore valore alla scuderia, affiancando grandi Campioni.

Per lui è pronto in programma di nuovo nel Campionato Europeo Rally con una Skoda Fabia Rally2 di Delta Rally.

La presentazione della nuova joint avrà luogo a “Rally Meeting” a Vicenza, questo fine settimana.

Reggio Emilia, 02 febbraio 2023 – Un nuovo “nome” andrà a rinforzare ulteriormente la già ampia schiera di grandi Campioni che corrono con i colori Movisport.

La griffe reggiana annuncia oggi di aver acquisito nella propria squadra esclusiva Alberto Battistolli, figlio del grande “Lucky”, uno dei giovani piloti italiani che nelle ultime tre stagioni ha avuto una notevole evoluzione tecnico-sportiva.

Classe 1997, Alberto Battistolli ha seguito le orme del blasonato padre Luigi, debuttando nel 2016, dedicandosi in prima battuta alle auto storiche, per poi passare alle “moderne”, dove ha costruito le proprie stagioni successive a piccoli e significativi passi, sino ad arrivare alla sua prima vittoria assoluta alla Coppa Liburna terra del 2021. In totale ha collezionato sette successi assoluti, l’ultimo dei quali al Rally del Brunello lo scorso dicembre. E’ sostenuto da Aci Team Italia dalla stagione 2020 in quanto ritenuto pilota di interesse nazionale.

Il programma di Alberto Battistolli, assecondato da Simone Scattolin, nel 2023 prevede di nuovo la partecipazione al Campionato Europeo Rally (che hanno concluso al 7° posto nel 2022) al volante di una Skoda Fabia Evo Rally2 del preparatore veneto Delta Rally.

La stagione continentale avvierà l’11 e 12 marzo in Portogallo al Rally Serras de Fafe, su fondo sterrato e l’obiettivo del giovane vicentino sarà certamente il capitalizzare l’esperienza della stagione passata ed avvicinare sensibilmente le posizioni di vertice della classifica. Inoltre, quando possibile, Battistolli parteciperà ad impegni del Campionato Italiano Rally Terra.

“Onorato, oltre che felice, di avere Movisport al mio fianco in questa importante stagione – afferma Alberto Battistolli - spero avere possibilità di crescita sportiva. Approcceremo questo 2023 con cautela ma anche con la risolutezza per andare ad ottenere buoni risultati”.

“Siamo felici di questo nuovo arrivo – commenta Zelindo Melegari, del management di Movisport – questo conferma la grande vitalità del nostro sodalizio e la costante ricerca di collaborazioni che possano portare soddisfazioni sportive non soltanto a noi ma anche ai nostri partner e, come in questo caso, all’intero movimento dei rallies italiani. Peraltro, Alberto Battistolli è anche molto giovane, ci piacerebbe essere in un certo modo i registi di una sua forte escalation internazionale”.

La presentazione di Alberto Battistolli con la nuova “mise” Movisport avrà luogo questo fine settimana in occasione di Rally Meeting a Vicenza.

#Movisport #RacingIsLife #ERC #AlbertoBattistolli  #BattistolliScattolin  #AciTeamItalia

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Il Challenge Raceday Rally Terra 2022-2023 prosegue con

il 3° Rally Terra Valle del Tevere e Arezzo (11-12 febbraio)

Milano, 1 febbraio 2023

Si stanno ultimando i preparativi per il secondo appuntamento 2022-2023 del Challenge Raceday Rally Terra.

Il 3° Rally Terra Valle del Tevere e Arezzo si disputerà l’11 e 12 febbraio, c’è ancora tempo per iscriversi sia alla gara (6 febbraio) che al campionato entro la chiusura delle verifiche.

L’organizzatore Valtiberina Motorsport ha visto crescere la propria gara in modo esponenziale, già alla prima edizione il successo fu indiscusso, i tanti partecipanti ebbero ad esaltare il percorso offerto, ribadito poi in ampia parte l’anno passato, capace di trasmettere sensazioni decisamente “mondiali” e per questa terza edizione vi saranno alcune novità.

Sul piano puramente sportivo, verranno proposte in totale 9 prove speciali, con il percorso complessivo della manifestazione che tra sabato e domenica si svolgerà su circa 300 km totali complessivi.

Verranno coinvolti i comuni di Anghiari, Sansepolcro e Pieve Santo Stefano ai quali si aggiunge quest’anno anche Monterchi.

Le prove speciali proposte avranno il gusto “mondiale” che caratterizzerà questa gara.

L’evento sarà il secondo appuntamento della stagione 2022-2023 del Challenge Raceday Rally Terra, il primo atto del Campionato Italiano Rally Terra Storico, consentendo alle vetture “storiche” di partire quindi in testa all’elenco iscritti. Confermato poi il “tocco internazionale” grazie alla rinnovata validità per il Tour European Rally Series (TER), di cui sarà la gara di apertura.

 Il programma di gara:

CHIUSURA ISCRIZIONI

Lunedi 6 Febbraio 2023

CENTRO ACCREDITI - DISTRIBUZIONE ROAD BOOK – NUMERI DI GARA – MATERIALI

Venerdì 10 Febbraio 2023 dalle ore 8.30 alle ore 12.00 e dalle ore 13.30 alle ore 21.00

Sabato 11 Febbraio 2023 dalle ore 7.00 alle ore 10.00

presso Sansepolcro (Arezzo) – Borgo Palace Hotel, Via Senese Aretina 80

RALLY HEADQUARTER - DIREZIONE GARA – COMMISSARI SPORTIVI

c/o Pieve Santo Stefano (Arezzo) – Palazzo Comunale, Piazza Plinio Pellegrini

Venerdì 10 Febbraio 2023 dalle ore 8.30 alle ore 12.30 e dalle ore 14.00 alle ore 22.00

Sabato 11 Febbraio 2023 dalle ore 7.00 alle ore 12.30 e dalle ore 14.00 alle ore 20.00

Domenica 12 Febbraio 2023 dalle ore 7.00 alle ore 18.00

SALA STAMPA

c/o Sansepolcro (Arezzo) – Borgo Palace Hotel, Via Senese Aretina 80

Sabato 11 Febbraio 2023 dalle ore 9.00 alle ore 20.00

Domenica 12 Febbraio 2023 dalle ore 7.30 alle ore 19.00

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Venerdì 10 Febbraio 2023 dalle 9.00 alle 12.00 e dalle 14.00 alle 17.30

Sabato 11 Febbraio 2023 dalle 7.30 alle 13.00

APERTURA PARCO ASSISTENZA

Venerdì 11 Febbraio 2023 dalle ore 14.00

Sansepolcro (Arezzo), Zona Industriale Santa Fiora, Via Divisione Garibaldi

VERIFICHE TECNICHE ANTE-GARA

Sansepolcro (Arezzo), Zona Industriale Santa Fiora, Via Divisione Garibaldi

Venerdì 11 Febbraio 2023 dalle ore 17.00 alle ore 22.00

Sabato 12 Febbraio 2023 dalle ore 07.30 alle ore 10.30

SHAKEDOWN

Sabato 11 Febbraio 2022 dalle ore 8.00 alle ore 11.00

Anghiari (Km 2,5)

PERCORSO

250 km totali (n°9 Ps totali su fondo sterrato)

Km PS Campionato Italiano Rally Terra Storico e Raceday Rally Terra km 50 circa.

Km PS Tour European Rally km 85 circa.

Previsti n°4 Parchi Assistenza in Z.I. Santa Fiora, Via Divisione Garibaldi, Sansepolcro (AR)

Previsti n°4 Riordinamenti (1 a Monterchi e 3 a Sansepolcro)

Non è previsto Parco Partenza, le vetture si incolonneranno direttamente al C.O. di partenza di Arezzo che potranno raggiungere dal Parco Assistenza di Sansepolcro in regime gara con le proprie auto come indicato nel Road Book,

- Partenza – Arezzo, Via Spallanzani:

- Arrivo Finale – Sansepolcro, Viale A. Diaz:

Sabato 11 Febbraio dalle ore 15.00

Sabato 11 Febbraio dalle ore 18.00

Domenica 12 Febbraio dalle ore 7.30

Domenica 12 Febbraio dalle ore 16.30

Come sempre importante l’appoggio al Challenge Raceday  di Pirelli, OMP e Dosso5.

Ufficio Stampa - Alessandra de Bianchi

Foto allegata RaceEmotion Photography: In un passaggio dello scorso anno: Jader Vagnini e Jean-Philippe Quilichini, attualmente rispettivamente secondi e terzi nella Classifica Assoluta Raceday

Sul sito www.raceday.it  regolamento, scheda d’iscrizione e tutte le classifiche