Salcuni Domenico

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La RO racing nel Ciar con Nicola Cazzaro e Sergio Raccuia.

Lunedì, 27 Febbraio 2023 17:59 Published in Rally

La RO racing nel Ciar con Nicola Cazzaro e Sergio Raccuia.

Inizia dal Ciocco Rally il programma nel Ciar per i nuovi portacolori RO racing Nicola Cazzaro e Sergio Raccuia.

Manca poco più di una settimana alla prima stagionale della massima serie rallystica nazionale. La scuderia RO racing ha, in questi giorni, perfezionato un accordo con Nicola Cazzaro e Sergio Raccuia che parteciperanno sia al Campionato italiano due ruote motrici sia al Trofeo Pirelli. Il vicentino è il suo navigatore siciliano, abituali frequentatori del palcoscenico della massima serie nazionale, saranno presenti in tutte le loro apparizioni stagionali a bordo di una Peugeot 208 Rally4 della Delta Rally del patron Riccardo Cappato. "Sono felice di approdare in un porto sicuro Come la scuderia RO racing - ha detto Nicola Cazzaro - so che sarò seguito a dovere in questa mia nuova esperienza nell:italiano".

Alle parole di Cazzaro fanno eco quelle di Rosario Montalbano presidente delle scuderia: " Siamo ben lieti di accogliere un equipaggio dal piede pesante e dall'alto profilo epico come quello formato da Nicola e Sergio, cercheremo di stare al loro fianco per tutta la durata del loro impegno agonistico, certi che questo nuovo equipaggio saprà dare ulteriore lustro alla nostra scuderia".

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Esordio sfavillante per la Coppa Aci Sport 8^Zona Karting

Lunedì, 27 Febbraio 2023 17:53 Published in Kart

Esordio sfavillante per la Coppa Aci Sport 8^Zona Karting

Subito numeri interessanti a Melilli in provincia di Siracusa, per il primo round della serie promossa dalla Delegazione Regionale e organizzata da Karting Sicilia. Il padrone di casa Paparo su IPK si impone su Birriolo nella classe regina Kz2.

Roccalumera(ME), 26 febbraio 2023. Comincia bene la stagione del karting siciliano con 85 piloti in gara, che hanno dato vita alla prima prova della neonata Coppa Aci Sport 8^ Zona. La serie, promossa dalla Delegazione Regionale e organizzata da Karting Sicilia che da molti anni gestisce con professionalità la logistica dell’intero campionato, ha preso il via sulla Pista del Sole di Melilli.

Dopo le qualifiche svolte in mattinata e le successive pre-finali, nel pomeriggio si sono susseguite le finali con il momento cloù rappresentato dalla Kz 2, dove a primeggiare è stato proprio il beniamino di casa Michael Paparo. Il pilota ufficiale del team IPK di Juri Serafini è stato subito competitivo, in vista della stagione che lo vedrà impegnato a livello nazionale e internazionale, facendo segnare il miglior tempo in qualifica e assicurandosi la prima casella della griglia di partenza grazie al successo della pre-finale, dove ha staccato di oltre tre secondi il palermitano Giuseppe Birriolo. In finale quest’ultimo, esperto pilota e preparatore Birel di Misilmeri, è rimasto in scia a Paparo. E’ riuscito infatti ad ottenere il giro più veloce in gara in 43”649, ma sul traguardo il siracusano ha mantenuto 838 millesimi di vantaggio, chiudendo i 15 giri della Pista del Sole in 11’04”352. Terza piazza per il catanese di Piedimonte Etneo, Michele Cardillo anche lui su Birel, staccato dalla vetta di oltre tre secondi.

I risultati delle altre finali:

60 Mini Kart: 1 Rudy Bonanno 8’32.771; 2 Francesco Licitra a 8”178; 3 Francesco Di Caro a 17”707

125 Kzn Over 25: 1 Federico Aglieri Rinella 11’24”467; 2 Calogero Anastasi a 1”571; 3 Antonio Piscitello a 3”717 – 125 Kzn Over 30: Giuseppe Nicolosi 11’28”413; 2 Salvatore Giammò a 1”772; 3 Giuseppe Petix a 2”703

125 Rookie: 1 Alessandro De Pasquale 11’36”540; 2 Alfonso Vella a 0”239; 3 Giuseppe Di Dio a 2”016

125 X-30 Junior: 1 Giuseppe Magnano in 11’34”250, 2 Andrea Casella a 11”706; 3 Salvatore Tumbarello a 13”698

Mini Gr.3: 1 Stefano David 8’27”838; 2 Andrea Angelo Castro a 0'434; 3 Antonio Bonomo a 2”975 - Mini Gr.3 Under 10 : 1 Jon Tonna Ayrton in 8’25”613; 2 Lorenzo Sciacca a 2”472; 3 Raffaele Minì a 4”692

Mista 125 OK-N/ OK N Junior / X-30 Senior: 1 Lombardo Pontillo 11’24”929; 2 Giuseppe Papillo a 8'417; 3 Massimo Pietro Cannizzo a 13”680.

Sul sito www.acisportdelegazionesicilia.itè anche possibile iscriversi alla newsletter per rimanere costantemente informati su tutte le novità della Delegazione.

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I piloti WSK nella classifica mondiale FIA Karting

Giovedì, 23 Febbraio 2023 21:49 Published in Kart

I piloti WSK nella classifica mondiale FIA Karting

La nuova classifica International Karting Ranking di FIA Karting con tutti i punteggi acquisiti nel corso dell’anno nelle competizioni internazionali sul modello ATP del tennis. In testa i piloti WSK.

Maglie (ITA), 23.02.2023

Interessante iniziativa quella da poco istituita dal Consiglio Mondiale della FIA sulla creazione di una classifica mondiale dedicata a tutti i pioti impegnati nel 2023 in un evento internazionale di karting. La classifica è denominata “International Karting Ranking” e comprende un sistema di classificazione informatica aperta a tutti i piloti, simile al modello della classifica ATP del tennis, che permetterà di avere una vista d’insieme della performance di un pilota e al termine della stagione il titolo onorifico “Pilota dell’Anno”.

L’International Karting Ranking, aggiornata con i punti calcolati automaticamente da una regola logaritmica, diventa così un segnalatore importante nella stagione di un pilota, e al di là della sua performance intrinseca su un evento, permetterà di analizzare la sua evoluzione e regolarità sulla sua stagione di gara e mettere in luce i piloti che realizzano i risultati nei più importanti eventi di karting del calendario internazionale CIK-FIA.

I piloti WSK già in testa nella classifica IKR.

Fra le competizioni internazionali di karting, sono compresi anche gli eventi delle serie WSK, che con le prime prove del 2023 della WSK Champions Cup e della WSK Super Master Series già presenta una classifica con i piloti dei primi eventi WSK. In testa alla graduatoria, che al momento annovera oltre 470 piloti, sono proprio i primi protagonisti delle gare WSK. Questa la top ten provvisoria IKR, dominata dai piloti WSK:

1. Antoine Venant / BEL (MINI) 2883 punti

2. Iskender Zulfikari / TUR (MINI) 2674 punti

3. Cristian Bertuca / ITA (KZ2) 2599 punti

4. Vladimir Ivannikov (MINI) 2437 punti

5. Niklas Schaufler / AUT (OKJ) 2391 punti

6. Dean Hoogendoorn / NLD (MINI) 2381 punti

7. Bogdan Cosma Cristofor / ROU (MINI) 2208 punti

8. Filippo Sala / ITA (OKJ) 2203 punti

9. Oleksandr Legenkji / UKR (MINI) 2170 punti

10. Ilia Berezkin (MINI) 1969 punti.

La classifica completa IKR.

Per seguire l’evoluzione della classifica IKR, questo il link di riferimento e il regolamento:

https://www.fiakarting.com/page/international-karting-ranking-classification

Info: www.wskarting.it/index.asp

WSK Promotion

Ufficio Stampa

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DHL STORMERS DÀ IL BENVENUTO AI PILOTI DI FORMULA E A CITTÀ DEL CAPO

Giovedì, 23 Febbraio 2023 21:44 Published in Pista

DHL STORMERS DÀ IL BENVENUTO AI PILOTI DI FORMULA E A CITTÀ DEL CAPO

CITTÀ DEL CAPO, Sud Africa. gio. 23 febbraio 2023: In vista di entrare nella storia questo fine settimana con la prima gara dell'ABB FIA Formula E World Championship a Città del Capo questo sabato, sette piloti hanno scambiato i caschi con palloni da rugby quando si sono uniti all'intera squadra DHL Stormers per un tradizionale rugby sudafricano esperienza sulla spiaggia di Clifton.

I giocatori di Stormers si sono presi una pausa dall'allenamento per la loro prossima partita contro gli Sharks per allenare i piloti nelle sfide di calci e passaggi. Lo spirito competitivo di tutti gli atleti professionisti coinvolti è inevitabilmente emerso quando i piloti sono stati sollevati dagli attaccanti degli Stormers in una pratica di rimessa laterale completa completa di tentativi di furto.

Kelvin Van Der Linde, originario del Sud Africa, dell'ABT CUPRA Formula E Team; I compagni di squadra di Envision Racing Sébastien Buemi e Nick Cassidy; i piloti del NEOM McLaren Formula E Team Jake Hughes e René Rast; Maximilian Günther di Maserati MSG Racing e Sérgio Sette Câmara di NIO 333 Racing hanno preso parte all'azione divertente sulla spiaggia, osservata da dozzine di appassionati bagnanti sorpresi, sullo sfondo della catena montuosa dei Dodici Apostoli.

Mentre il sole tramontava in una bella giornata nella Città Madre, era giunto il momento per i piloti di rilassarsi e scambiare storie con i giocatori Seabelo Senatla, Joseph Dweba, Alistair Vermaak, Scarra Ntubeni e Herschel Jantjies mentre si godevano alcuni tradizionali panini boerewors al Clifton Lifesaving Club.

Kelvin Van Der Linde, pilota da corsa per ABT Cupra questo fine settimana, ha dichiarato: “È stato un inizio perfetto per il fine settimana incontrando gli Stormers in spiaggia sul mio terreno di casa. Abbiamo avuto delle ottime conversazioni sul nostro sport e sul loro sport. La loro passione per conoscere meglio la Formula E è fantastica da vedere e non vediamo l'ora di invitarli nel nostro garage durante il fine settimana. E sì, sento i muscoli che mi fanno male per tutto l'allenamento!”.

Il capo allenatore degli Stormers, John Dobson, ha dichiarato: “In qualità di DHL Stormers, una delle missioni del nostro team è far sorridere Cape Town, e questo include far sorridere i visitatori di Cape Town. È stato molto divertente e un privilegio per alcuni membri del nostro team trascorrere del tempo con i piloti di Formula E e condividere alcune delle loro abilità nel rugby, oltre a qualche risata".

Questo fine settimana segna l'E-Prix di Città del Capo ABB FIA Formula E 2023 inaugurale. È la nona stagione dello sport, ma la prima volta che le nuovissime auto GEN3 della Formula E - l'auto da corsa elettrica più veloce, più leggera, più potente ed efficiente mai costruita - gareggeranno nell'Africa sub-sahariana. L'entusiasmo sta crescendo poiché la pista di Città del Capo dovrebbe essere la più veloce della stagione di 16 gare e i piloti dovranno usare tutta la loro abilità per gestire una delle curve più veloci di qualsiasi circuito di Formula E.

Con solo pochi biglietti rimanenti, l'evento dovrebbe essere tutto esaurito, ma i biglietti finali possono essere trovati qui: https://www.ticketmaster.co.za/artist/cape-town-e-prix-tickets/1222624

I telespettatori sudafricani a casa possono seguire tutta l'azione su etv e SuperSport dalle 15:00.

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CAMUNIA RALLY ATTO NONO: APERTE LE ISCRIZIONI

Giovedì, 23 Febbraio 2023 21:37 Published in Rally

CAMUNIA RALLY ATTO NONO: APERTE LE ISCRIZIONI

Dal giorno 23 febbraio è possibile inviare le domande di partecipazione alla segreteria della New Turbomark Rally Team, a capo del gruppo organizzatore.

La gara nazionale sarà utile per aggiudicarsi il montepremi Pirelli, il Trofeo Rocco ed il Memorial Carlo Tassara.

Breno – La Vallecamonica sarà al centro delle attenzioni motoristiche nel fine settimana del 25 e 26 marzo prossimi quando si accenderanno i motori del 9° Camunia Rally organizzato dalla New Turbomark Rally Team.

Sulle strade di Bienno, Astrio e Valsaviore si presenteranno al via i concorrenti che vorranno ambire al successo di una corsa sempre molto sentita e partecipata.

Da giovedì 23 febbraio saranno aperte le iscrizioni che si chiuderanno il 15 marzo prossimo, a pochi giorni dalla gara.

Se il percorso è stato svelato pochi giorni fa dagli organizzatori, ecco che gli stessi sottolineano le validità che accompagnano questo 9° Camunia Rally: il Trofeo a ricordo di Tommaso Rocco assegnerà al più giovane copilota al traguardo un I-pad con l’applicazione I-codriver che proprio il compianto naviga di Adro aveva contribuito a sdoganare nel mondo dei rally. Il vincitore assoluto di aggiudicherà invece anche il Memorial Carlo Tassara in ricordo di uno stimato valligiano appassionato di motori. Largo anche a chi ambisce a premi in materiali con gli pneumatici Pirelli che verranno assegnati ai vincitori delle principali categorie grazie al Pirelli Regional Trophy.

“La Vallecamonica è un bacino d’utenza molto sensibile quando si tratta di proporre iniziative legate ai motori- assicura Claudio Zagami a capo alla scuderia organizzatrice. Ogni anno cerchiamo sempre di proporre una competizione degna della passione di questa terra e della sua tradizione corsaiola”.

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Jack Beeton si unisce a VAR per il Campionato Italiano di Formula 4

Giovedì, 23 Febbraio 2023 21:32 Published in Pista

Jack Beeton si unisce a VAR per il Campionato Italiano di Formula 4

Il pilota australiano esordirà nella serie tricolore tra le fila del team olandese

Van Amersfoort Racing ha annunciato che il giovane Jack Beeton entrerà a far parte della squadra olandese per la stagione 2023 dell’Italian Formula 4 Championship. Dopo aver recentemente concluso il campionato F4 UAE con VAR-Pinnacle, Jack intraprenderà la sua prima stagione europea in monoposto.

Dopo aver iniziato in giovane età nel karting, Beeton ha trascorso due anni gareggiando a livello nazionale in Australia ottenendo risultati di tutto rispetto. Nel 2022 ha concluso questo capitolo della sua carriera agonistica con un terzo e un quinto posto, rispettivamente nei campionati del Queensland e dell’Australian National Championships.

Sempre nel 2022 Beeton è svettato nella Ferrari Driver Academy Asia Pacific and Oceania Selection program. Questa vittoria lo ha inserito tra i sei finalisti delle finali mondiali di scouting della Ferrari Driver Academy che si sono svolte a Maranello in Italia. Anche se ha mancato di poco il primo posto finale, Jack ha lasciato un segno e ha portato a casa un'esperienza preziosa che lo aiuterà a plasmare la sua futura carriera nelle corse.

La passata stagione Beeton ha avuto un ulteriore assaggio delle competizioni a ruote scoperte partecipando a diverse sessioni di F4 e disputando una prova dell'Australian Formula Open Series a Phillip Island, dove ha vinto proprio il raggruppamento F4.

Quest'anno Jack ha fatto il suo debutto a tempo pieno in monoposto con VAR-Pinnacle nel campionato F4 UAE. Dopo cinque gare del campionato che si sono disputate negli Emirati Arabi e in Kuwait, Beeton ha ottenuto un ottimo settimo posto (3° Rookie) in uno schieramento di oltre quaranta piloti molto competitivi.

Ora il giovane australiano è pronto ad affrontare uno dei campionati più formativi in circolazione: l’Italian Formula 4 Championship. Con il primo appuntamento che si terrà ad aprile sullo storico circuito di Imola, la serie tricolore si svolgerà su sette circuiti di riferimento sparsi tra Italia, Francia e Belgio.

Jack Beeton:

“Sono entusiasta di unirmi alla Van Amersfoort Racing per il Campionato Italiano di Formula 4 del 2023. Correre in Europa con un team come VAR è un passo molto importante per la mia carriera. Allo stesso tempo sta avvenendo tutto molto velocemente, basta pensare che solamente l'anno scorso ho preso per la prima volta in mano il volante di una Formula 4. Adesso, a meno di sei mesi di distanza, ho terminato la Ferrari Driver Academy e ho già completato un intero campionato di F4! Entrambe le cose hanno rappresentato un'esperienza incredibile, di cui porterò tutti gli insegnamenti nel prossimo campionato!" Sono estremamente entusiasta di far parte della VAR che vanta un curriculum incredibile. Non vedo l'ora di lavorare con la squadra e di spingermi al limite. So che sarà impegnativo, perché c'è molto da imparare in un ambiente molto competitivo, ma sono pronto ad affrontare tutto!".

''È fantastico avere Jack con noi la prossima stagione – ha dichiarato Rob Niessink, CEO della Van Amersfoort Racing - Abbiamo visto molti piloti e posso dire che Jack si distingue per la sua voglia di crescere. Il campionato italiano di F4 ha un livello molto alto, il che significa che dovrà affrontere molte sfide, che gli permetteranno di crescere ulteriormente in questo sport ad un ritmo elevato. Naturalmente, la sua esperienza nel campionato F4 degli Emirati Arabi Uniti lo avvantaggerà, in quanto ora ha una maggiore familiarità con la vettura e con alcuni dei concorrenti, ma quella italiana è ancora più combattuta. Il team è comunque pronto ad affrontare questa sfida con lui e, come sempre, ci dedicheremo completamente a sostenerlo in questa fase della sua carriera!".

Emanuele Fasano
Media and Communication Manager

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Porto Cervo Racing: la stagione 2023 di Moricci-Garavaldi parte dal Rally “Il Ciocco”

Giovedì, 23 Febbraio 2023 21:28 Published in Rally

Porto Cervo Racing: la stagione 2023 di Moricci-Garavaldi parte dal Rally “Il Ciocco”

Motori accesi per la scuderia Porto Cervo Racing e i suoi portacolori Paolo Moricci e Paolo Garavaldi. L'equipaggio toscano, a bordo della Renault Clio Rally4 curata dalla nuova squadra tecnica capitanata da Paolo Butelli, sarà al via del Rally “Il Ciocco” in programma dal 9 all'11 marzo, gara valida per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e per la Coppa Rally di 6ª Zona.

La stagione 2023 della scuderia Porto Cervo Racing è partita a pieno ritmo con i suoi portacolori impegnati nell'attività agonistica e nei test in vista delle prossime gare.

Tra i portacolori del Team, motori accesi anche per l'equipaggio formato da Paolo Moricci e Paolo Garavaldi che, a bordo della Renault Clio Rally4, sarà al via del 46° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio in programma dal 9 all'11 marzo, valido come primo round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e per la Coppa Rally di Zona 6 (coefficiente 1,5).

Un programma ricco e intenso attende Moricci e Garavaldi che, in questa stagione, avranno una nuova squadra che curerà la Clio Rally4: l'esperto Paolo Butelli è stato scelto dall'equipaggio per coordinare il nuovo gruppo di lavoro per il progetto sportivo 2023.

“Partiamo per questo 2023 motivati, felici di avere l'appoggio della scuderia Porto Cervo Racing”, ha commentato il copilota Paolo Garavaldi, “e dell'azienda La T Tecnica, l'azienda nella persona del mio pilota Paolo Moricci che supporta tutto il programma sportivo. La macchina è stata rivista completamente, abbiamo fatto tesoro dell'esperienza dello scorso anno e, in questa stagione, Paolo Butelli, professionista di indiscutibile esperienza, coordinerà tutta la squadra. In occasione di un test, abbiamo avuto un ottimo riscontro cronometrico rispetto ai riferimenti del passato, la nuova squadra si sta amalgamando, Paolo Moricci e Paolo Butelli sono in perfetta sintonia e io, che svolgerò sempre il ruolo di copilota, cercherò di coadiuvare al meglio questo gruppo di lavoro del quale sono molto soddisfatto.

Inizieremo la stagione agonistica dal Rally Il Ciocco, successivamente, correremo il 47° Trofeo Maremma, il 56° Rallye Elba, per un programma complessivo di quindici gare, programma che potrà essere suscettibile di piccole modifiche - ecco il motivo per il quale non aggiungiamo il Rally Terra Sarda, il Rally Città di Scorzè, che sono gare fulcro della stagione - ma ci potrebbero essere delle piccole varianti a seconda dei risultati che riusciremo ad ottenere al Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco Due Ruote Motrici e al Rallye Elba valido per il Campionato IRC sempre nella categoria Rally4, quindi nell'ambito delle due ruote motrici. Ci riserviamo di andare avanti passo passo e, nei primi due mesi della stagione, si delineerà il programma definitivo. In qualità di presidente del Team68Racing, sono estremamente felice di far parte di questo progetto e poter abbinare i marchi delle aziende che ci danno fiducia e ci supportano in questo importante programma sportivo. Ringrazio La T Tecnica, azienda leader nelle macchine da lavanderie industriali per il supporto a 360 gradi nella stagione agonistica e la scuderia Porto Cervo Racing per il supporto morale e logistico, e non ultimo, per noi è motivo di grande orgoglio far parte della Scuderia presieduta da Mauro Atzei, Team nel quale abbiamo tanti amici. Andiamo avanti, proseguiamo sempre più motivati”.

Web e Social. Nel sito internet della Scuderia Porto Cervo Racing https://www.portocervoracing.it/web/ - che integra la comunicazione offerta attraverso le pagine Social (Facebook, Instagram, Twitter e Youtube) - è possibile trovare tutte le notizie relative alle attività del Team, con la sezione, tra le altre, creata per i suoi piloti e co-piloti. Inoltre, è presente un “sito nel sito” interamente dedicato al “Rally Terra Sarda” e al “Rally Terra Sarda Storico” organizzati dalla Porto Cervo Racing in programma dal 6 all'8 ottobre 2023.

Ufficio Stampa Porto Cervo Racing Team - Responsabile Marzia Tornatore

Tel. 349 585 0724; E-mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Il sito web e le pagine social della Scuderia Porto Cervo Racing Team
Sito web: https://www.portocervoracing.it/web/
Facebook: https://www.facebook.com/portocervoracing
Instagram: https://www.instagram.com/portocervoracing/
YouTube: https://www.youtube.com/@portocervoracingteam3536
Twitter: https://twitter.com/PcrtSoci

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Il 18 marzo abilitazioni e passaggio di licenza a Pergusa

Giovedì, 23 Febbraio 2023 21:22 Published in Altre Notizie

Il 18 marzo abilitazioni e passaggio di licenza a Pergusa

La Delegazione ACI Sport Sicilia ha pianificato la prima sessione 2023 organizzata dalla Scuola Federale Michele Alboreto all’Autodromo ennese

Roccalumera (ME) 23 febbraio 2023. La Delegazione ACI Sport Sicilia ha pianificato con la “Scuola Federale ACI Sport Michele Alboreto” diretta da Raffaele Giammaria, la prima data per le abilitazioni ed il passaggio di Licenza.

A Pergusa dalle 9.30 di sabato 18 marzo 2023, i canditati affiancati dagli istruttori Federali, potranno sostenere i test previsti per l’abilitazione e per il passaggio di Licenza sportiva.

Gli interessati devono iscriversi presso la Scuola Federale agli indirizzi di settore: Rally,rally@scuolafederale.acisport.it- Velocità, velocita@scuolafederale.acisport.it inviando la candidatura per conoscenza all’indirizzo della Delegazione segreteria@acisportdelegazionesicilia.it .

Il Delegato/Fiduciario ACI Sport Sicilia Daniele Settimo, ha sottolineato: -“Già prima delle premiazioni regionali avevamo anticipato che a breve ci sarebbero stati dei test abilitativi. La disponibilità e la collaborazione del Direttore Giammaria e dell’intera Scuola Federale ci permette di offrire diverse date durante l’anno e favorire quanto più l’attività dei nostri piloti”-.

Sul sito www.acisportdelegazionesicilia.itè anche possibile iscriversi alla newsletter per rimanere costantemente informati su tutte le novità della Delegazione.

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DEBUTTO DI FORMULA E IN SUDAFRICA - COME GUARDARE L'E-PRIX DI CITTÀ DEL CAPO 2023

Giovedì, 23 Febbraio 2023 21:14 Published in Pista

DEBUTTO DI FORMULA E IN SUDAFRICA - COME GUARDARE L'E-PRIX DI CITTÀ DEL CAPO 2023

Questo sabato, 25 febbraio, l'ABB FIA Formula E World Championship gareggia per la prima volta in Sud Africa

L'E-Prix di Città del Capo 2023 si svolge nelle strade vicino alle spiagge esotiche della città, con Table Mountain a fare da sfondo iconico

Porsche in testa alla classifica piloti e squadre dopo quattro gare della stagione di 16 gare

CITTÀ DEL CAPO, Sud Africa. Sposi. 22 febbraio 2023: Città del Capo ospiterà la prossima gara dell'ABB FIA Formula E World Championship questo sabato (25 febbraio), la prima volta che la serie ha corso nell'Africa sub-sahariana e la seconda di tre gare consecutive in nuove città ospitanti .

Table Mountain farà da sfondo spettacolare per il Round 5 sulle strade di Città del Capo questo fine settimana, dopo un'indimenticabile gara d'esordio a Hyderabad, in India, l'ultima volta e con la prossima tappa a San Paolo, in Brasile.

Il distretto di Green Point della Mother City offre la location per 30 giri programmati del circuito ad alta velocità di 2,921 km, che serpeggia intorno al DHL Stadium e costeggia la costa che si affaccia su Robben Island.

La pista dovrebbe essere la più veloce della stagione di 16 gare e presenta zone di frenata sconnesse, una chicane stretta alle curve 4, 5 e 6 e una sezione stretta e veloce a metà giro che metterà alla prova i 22 piloti e le loro moto GEN3 – l'auto da corsa elettrica più veloce, più leggera, più potente ed efficiente mai costruita.

COSÌ COM'È: PORSCHE CHE FA IL PASSO

Con un quarto della stagione completato, il team di Formula E TAG Heuer Porsche e il pilota Pascal Wehrlein sono in testa sia nel campionato del mondo per squadre che in quello per piloti. Una doppietta per il tedesco a Diriyah ha fatto seguito al podio nella gara inaugurale della stagione a Città del Messico. Hyderabad si è rivelata un banco di prova per il produttore di Stoccarda, con un problema tecnico che ha messo a repentaglio il fine settimana di Wehrlein a causa di un pesante shunt di prova.

Wehrlein e Porsche sono riusciti a trovare la causa principale del problema e si sono ripresi per correre con Wehrlein dopo il quarto posto dietro António Félix da Costa, terzo, il che significa che il team tedesco guida la classifica della Formula E per la prima volta nella sua quarta stagione di gare.

Porsche non ha avuto tutto a modo suo a Hyderabad. Il pilota del team Avalanche Andretti Formula E Jake Dennis, alimentato dalla Porsche 99X Electric Gen3, ha perso un potenziale piazzamento tra i primi tre a seguito di un incontro con René Rast (NEOM McLaren Formula E Team). Il conseguente 16° posto si è rivelato costoso per Dennis, che ha vinto il Round 1 in Messico ed è arrivato secondo in entrambe le gare di Diriyah, consentendo a Wehrlein di estendere il suo vantaggio in classifica su Dennis che rimane secondo.

Jean-Éric Vergne ha vinto il Round 4 a Hyderabad per dare il via all'era GEN3 per il doppio campione e team DS PENSKE con una spinta difensiva vintage.

Favorito all'inizio della stagione per molti, DS PENSKE aveva lottato con appena sette punti dopo tre turni della stagione 9, ma la vittoria di Vergne ha contribuito a portare la squadra a quota 36, arrivando alla bandiera a scacchi in India.

Vergne era in testa dal 15° giro dopo essere stato spazzato via da Sébastien Buemi di Envision Racing e ha fatto appello a tutta la sua esperienza per tenere a bada la carica in ritardo del compagno di squadra Nick Cassidy per rubare una vittoria strepitosa e salire terzo nella classifica piloti.

Cassidy ha guidato fino a un ottimo secondo e aveva circa il quattro percento di energia utilizzabile in mano sul vincitore della gara Vergne che si dirigeva verso gli ultimi due giri.

"Sono così felice per la squadra", ha detto Vergne. "Sono state tre gare molto difficili e non potrei essere più orgoglioso della mia squadra perché non ci siamo mai arresi. Continuiamo a spingere e non importa il risultato: sono molto orgoglioso di tutti i miei ragazzi.

"Abbiamo una buona macchina, forse non la migliore al momento, ma continueremo a lavorare sodo per essere i migliori e tornare in campionato. Questo è quello che facciamo, non ci arrendiamo mai".

Il ritmo non era in discussione per la Jaguar TCS Racing a Hyderabad. Mitch Evans ha conquistato la Julius Baer Pole Position e la coppia si è classificata presto tra i primi sei, con la gestione dell'energia anch'essa una caratteristica positiva, come evidenziato dalle prestazioni delle auto Envision Racing motorizzate Jaguar.

Se non fosse stato per una costosa scivolata contro il suo compagno di squadra al tornante, entrambe le Jaguar sembravano in grado di lottare contro Vergne nelle fasi finali. Bird si è affrettato a scusarsi per l'errore che ha posto fine prematuramente alla gara sia per Bird che per il compagno di squadra Mitch Evans.

A Città del Capo, Bird e la squadra cercheranno di fare ammenda. "Avevamo una grande macchina e ho deluso la mia squadra", ha detto. "Mi sento davvero giù, ma abbiamo una gara a Città del Capo per provare a correggerlo. La cosa buona è che abbiamo una macchina veloce".

James Barclay, nativo sudafricano e capo del team Jaguar TCS Racing, ha dichiarato: "Essendo cresciuto in Sud Africa e avendo assistito all'ultima gara del campionato del mondo nel 1993 a Kyalami, è un momento di orgoglio per me e per gli altri membri sudafricani del team essere parte del ritorno delle corse di alto livello in questo paese appassionato di sport motoristici.

Il pilota nato a Johannesburg Kelvin van der Linde ha appreso questa settimana che rimarrà nella formazione ABT CUPRA al posto dell'infortunato Robin Frijns, il che significa un debutto in casa in Formula E per il sudafricano nello stesso fine settimana in cui suo fratello Sheldon gareggia con le auto sportive Kyalami.

Finora è stato un duro ritorno in Formula E per ABT, senza punti e un migliore 11° posto per Nico Mueller a Hyderabad. Le cose stanno lentamente migliorando per la squadra, e van der Linde si rivolgerà al supporto di casa per spronarlo a salire in campo a Città del Capo.

QUANDO GUARDARE

Le prove libere 1 per l'E-Prix di Città del Capo inizieranno alle 17:00 SAST (15:00 GMT) di venerdì 24 febbraio.

Le Prove Libere 2 seguiranno alle 09:10 SAST (07:10 GMT) di sabato 25 febbraio con le qualifiche dalle 11:40 SAST (9:40 GMT). Il round 5 della stagione 9 inizia dalle 16:00 SAST (14:00 GMT).

SEGUICI IN DIRETTA!

Segui l'azione in pista mentre accade nel nuovissimo Race Centre. Keep across Live Timing, che include una mappa del tracciato interattiva in tempo reale e la possibilità di seguire i piloti durante ogni sessione di ogni E-Prix, oltre a momenti salienti, resoconti dettagliati delle sessioni, interviste esclusive, tutte le classifiche e i risultati, nonché dati, approfondimenti e la reazione a bordo pista.

DOVE GUARDARE

Scopri come seguire l'azione live in ogni paese visitando: fiaformulae.com/en/ways-to-watch

AFRICA: Nell'Africa sub-sahariana, segui l'azione dal vivo delle qualifiche sia sulla tribuna SuperSport che su SuperSport Motorsport. Le sessioni di gara verranno trasmesse su SuperSport Motorsport. In Sud Africa, il nostro partner di trasmissione in chiaro eTV coprirà le qualifiche sul proprio canale eReality con l'azione della gara coperta su eTV.

EUROPA

GERMANIA: la gara sarà in diretta sulla casa della Formula E, ProSieben. I fan potranno anche seguire le sessioni di prove libere e le qualifiche in diretta su Ran.de.

Regno Unito: guarda l'azione della gara in diretta su Channel 4 e aggiornati su tutte le corse tramite All4. Gli spettatori potranno anche guardare tutte le sessioni dell'ePrix di Città del Capo in diretta su Channel 4 Sport YouTube. Eurosport 1 coprirà anche la gara in diretta con i momenti salienti su Eurosport 2. Discovery + offrirà anche una copertura dedicata ai fan con sede nel Regno Unito da tutte le sessioni.

FRANCIA: Eurosport 1 mostrerà la gara in diretta mentre Eurosport.com mostrerà tutte le sessioni in diretta. I fan possono seguire l'azione di gara ritardata su La Chaine L'Equipe.

ITALIA: la gara sarà in diretta su Canale 20 di Mediaset, con tutte le sessioni disponibili in diretta su SportMediaset.it. Anche Sky Sport trasmetterà la gara in diretta su Sky Sport 257 con tutte le sessioni sulle proprie piattaforme digitali e una copertura giornalistica dedicata per tutto il fine settimana.

PAESI BASSI: goditi la gara su Ziggo Sport e Ziggo Sport Select. Eurosport 2 fornirà anche una copertura in diretta per tutto il fine settimana sui canali lineari e digitali.

RESTO D'EUROPA

Nel resto d'Europa (Italia esclusa), tutte le sessioni saranno in diretta sulle piattaforme lineari e digitali di Eurosport. Eurosport fornirà una copertura in diretta su misura della gara su Eurosport 1, mentre tutte le sessioni saranno in diretta su Discovery + / Eurosport.com ed Eurosport Extra. Queste piattaforme forniranno anche una destinazione unica per le esigenze di recupero di tutti i fan della Formula E.

AMERICHE

USA: guarda la gara in diretta su CBS Sports Network sia online che tramite il tuo provider via cavo. Le sessioni di prove libere saranno in diretta su CBSSports.com e sull'app CBS Sports.

CANADA: TVA Sports 2 e TSN 5 mostreranno tutta l'azione della gara da Città del Capo rispettivamente in francese e in inglese.

MESSICO: copertura completa su Fox Sports 3, Claro Sports e Azteca Deportes, con Claro Sports che fornisce ulteriore copertura in tutta l'America Latina.

Brasile: i fan possono seguire tutta l'azione della gara su Band TV e BandSports insieme alla copertura digitale su BandPlay.

MEDIO ORIENTE E NORD AFRICA

Le qualifiche e la gara saranno in diretta sul canale lineare SSC 2 di Saudi Sport Company (SSC) e sulla loro piattaforma digitale shahid.net.

In Medio Oriente e Nord Africa, Dubai Sports presenterà le qualifiche e la gara.

ASIA

CINA: Le partnership digitali della Formula E continuano con HUYA, BiliBili, Weibo, Kuaishou e Douyin coprendo tutte le sessioni dal vivo, con azioni di gara dal vivo sul canale lineare Guangdong Sports.

SUD EST ASIA: SpoTV fornirà una copertura completa delle prove libere, delle qualifiche e della gara.

GIAPPONE: Gli spettatori potranno seguire tutta l'azione dalle qualifiche e dalla gara su J-Sports 2, con BS Fuji che fornisce una copertura dedicata dei momenti salienti.

INDONESIA: segui la gara in diretta su iNews, con copertura dedicata sulle piattaforme MNC.

AUSTRALIA: La Formula E continua la partnership di trasmissione con Stan Sports, che porterà la copertura in diretta di tutte le sessioni sulla piattaforma Stan Sports. 9GO concluderà il fine settimana con momenti salienti.

NUOVA ZELANDA: segui tutta l'azione, in diretta su Sky Sport 5.

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BOLZA CORSE PUNTA SUI GIOVANI, CONFERMATO MORO

Lunedì, 20 Febbraio 2023 20:12 Published in Pista

BOLZA CORSE PUNTA SUI GIOVANI, CONFERMATO MORO

La squadra corse adriese si conferma particolarmente sensibile alle nuove leve, ingaggiando il diciottenne da Casale su Sile in ottica FX Italian Series.

Adria (RO), 20 Febbraio 2023 – Dopo la conferma della famiglia Fabris ecco una nuova carta, svelata da Bolza Corse, per una stagione 2023 che si prepara ad essere molto ambiziosa.

Da sempre particolarmente proiettata alla crescita di nuove leve, per il futuro dell'automobilismo sportivo nazionale, anche in questa occasione la squadra corse con base ad Adria non ha voluto smentirsi, puntando su un altro giovane talentuoso per l'annata ormai alle porte.

Già visto in azione lo scorso anno a Rijeka ed a Monza, mostrando tutto il proprio potenziale, a difendere i colori della compagine polesana ci sarà anche il giovane Massimiliano Moro.

Diciotto gli anni all'anagrafe per il pilota da Casale sul Sile che tornerà a calarsi nell'abitacolo della Renault Clio Cup 4 per essere protagonista, in RS Trophy, nella FX Italian Series.

“Ho iniziato a correre nel 2015 con i quadcross nel campionato italiano” – racconta Moro – “e devo dire che mi sono tolto delle belle soddisfazioni, riuscendo a vincere il titolo per varie volte. Alla fine del 2019 ho abbandonato la terra e le quattro ruote per passare alla pista. Ho corso due anni nell'Aprilia Sport Production, portando a casa anche un podio in un campionato che si è rivelato molto competitivo. La passione per i motori è qualcosa che mi porto dentro da quando ero piccolo, appassionandomi grazie a mio nonno che aveva disputato anche qualche rally. Nel 2022, grazie alla fiducia di Bolza Corse, sono passato alle auto ed il risultato è stato molto positivo. Quest'anno affronteremo assieme la FX Italian Series, cercando di fare bene nel campionato riservato alle Clio. Non vedo l'ora di iniziare questa nuova avventura. Sono carico.”

“Abbiamo potuto capire il valore di Massimiliano già lo scorso anno in un paio di uscite” – gli fa eco Paola Bolzoni (presidente Bolza Corse) – “ed è indubbio che i risultati ottenuti, vittorie e podi già alle prime trasferte, non ci fanno che ben sperare per il futuro. Abbiamo sempre avuto un occhio di riguardo per i giovani e vogliamo continuare lungo questa strada. Moro correrà nella FX Italian Series, nel RS Trophy, con la nostra Renault Clio Cup 4. È una vettura ideale per farsi le ossa e, visto quanto raccolto lo scorso anno, non possiamo nascondere il fatto che Massimiliano sarà sicuramente uno dei candidati alla vittoria finale. Dal canto nostro gli daremo il massimo supporto disponibile affinchè possa esprimersi al meglio in ogni appuntamento.”

Passano i giorni e lo scacchiere di Bolza Corse comincia a prendere una forma sempre più concreta, in attesa che si scoprano i nomi degli altri protagonisti di questo interessante 2023.

“Stiamo continuando a definire la nostra squadra per il 2023” – aggiunge Bolzoni – “ed oltre alla famiglia Fabris, della quale abbiamo già detto in precedenza, ed a Moro stiamo definendo gli accordi con altri piloti che difenderanno al meglio i nostri colori in questa stagione. Dopo un 2022 davvero consistente non vogliamo fermarci e puntiamo a continuare a crescere, a migliorarci sotto ogni punto di vista, perchè cullarci sugli allori non è il nostro sport preferito.”

immagini a cura di Claudio Signori

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