Marinelli e D'Errico al via del Rally San Martino

Scenari incantevoli e un'atmosfera carica di adrenalina fanno da cornice alla vigilia del Rallye San Martino, che quest'anno celebra la sua quarantatreesima edizione. Sono molteplici i fattori che rendono questa gara estremamente affascinante e
irresistibile per gli appassionati del rally. Con il suo percorso impegnativo e lo scenario mozzafiato che circondano San Martino di Castrozza e Primiero, questa competizione si rivela come una delle tappe più attese del Campionato Italiano Rally Asfalto e della
Coppa Rally di Zona 3.
I passaggi veloci, tecnici e le curve sinuose del percorso, creano un'entusiasmante sfida per i piloti e regalano un'esperienza emozionante a chi segue l'evento. Su questo tracciato, l'equipaggio composto da Marinelli e D'Errico è determinato a riscattarsi dopo una sfortunata esperienza al Dolomiti Brenta Rally. A bordo della della Suzuki Swift RA5H del Team Autolog e portacolori della Suderia Pintarally, il duo punta ad affinare le proprie abilità di guida, a fare chilometri e ad affrontare nuovi ostacoli per acquisire sempre più esperienza.
“L'obiettivo principale per noi è quello di capire a fondo la macchina e imparare il più possibile. Sono consapevole che questo rallye offre molte sfide e opportunità di crescita” – racconta Michele Marinelli – “quindi il nostro focus è sull'accumulare esperienza e conoscenza durante questa competizione. Siamo entusiasti di fare parte di questa avventura e non vediamo l'ora di metterci alla prova.” Nell'ambito della competizione sono previste un totale di sette prove speciali, tra cui  la spettacolare Super Power Stage “San Martino Cittadina” che prenderà il via nella serata di venerdì 23 giugno, riportando finalmente il Rallye nel cuore del paese dopo un periodo di assenza di quattro anni. Il giorno seguente, sabato 24 giugno, i piloti affronteranno le rimanenti sei prove speciali in programma. Dopo un percorso di quasi 100 km tratti cronometrati, l’arrivo è previsto alle ore 18:45 a San Martino di Castrozza.

Andreea Pana

Il Rally di San Martino e il Rally della Lana nel mirino degli equipaggi della scuderia RO racing

Dopo la vittoria al Rally della Terra di Argil, Giuseppe Testa ci riprova al Rally di San Martino di Castrozza, valido per il Campionato italiano rally asfalto. Il portacolori della scuderia RO racing, in Trentino, sarà affiancato da Emanuele Iglesi. A Biella, al Rally della Lana, valido per il Campionato italiano rally auto storiche, Lucio Da Zanche, in coppia con Maurizio Barone, è in cerca di un nuovo successo. In Piemonte in cerca di punti pesanti ci saranno anche Natale Mannino e Giacomo Giannone.

 

Un fine settimana che vedrà la partecipazione dei portacolori della scuderia RO racing a tre gare valide per i campionati italiani di tre diverse specialità.

In Trentino Alto Adige al Rally San Martino, valido per il Campionato italiano rally asfalto, Giuseppe Testa con il morale alle stelle, dopo la vittoria della scorsa settimana al Rally della Terra di Argil, è pronto a sfoderare una nuova prestazione maiuscola. Il giovane talento molisano, sarà, per la prima volta quest’anno in coppia con Emanuele Inglesi, sulla Skoda Fabia Evo gommata Pirelli e allestita dalla factory veneta della Delta Rally.

A Biella al 12° Rally Lana Storico, valido per il Campionato italiano rally auto storiche, due saranno gli equipaggi che proveranno a tenere alto il nome della scuderia siciliana. Lucio Da Zanche, in coppia con Maurizio Barone, dopo la vittoria nella scorsa uscita di campionato, vorrà portare nuovamente al vertice la sua Porsche 911 Rs del Secondo Raggruppamento seguita dalla Pentacar. Il pilota valtellinese parte indubbiamente tra i favoriti. I leader della classifica di Terzo Raggruppamento, Natale Mannino e Giacomo Giannone, sono in cerca di un nuovo risultato positivo che possa ribadire la loro leadership e quella della loro Porsche 911 Sc seguita da Guagliardo.

 In Puglia all’undicesimo Slalom dei Trulli-Monopoli, valido per il Campionato italiano slalom, saranno tre i rappresentanti della scuderia in cerca di punti pesanti in chiave campionato. Angelica Giamboi, con la sua Fiat X1/9 del Gruppo Speciale, vorrà inscenare un’altra delle sue gare capolavoro. Ignazio Bonavires sarà pronto a un nuovo risultato positivo con la sua Peugeot 106 Racing Start Plus 1600, parimenti a Mario Radici che sarà al via con la sua Renault Clio Williams N2000.

In Calabria alla quarantaquattresima Cronoscalata Santo Stefano Gambarie, valida per il Trofeo italiano velocità della montagna Girone Sud, ci saranno Gabry Driver, con la sua Renault Clio Rs E1 2000, in cerca di riscatto dopo il ritiro della scorsa settimana ad Ascoli e Gabriele Mauro che, con la sua Porsche 997 GT3, vorrà ribadire quanto di buono fatto vedere finora in campionato.

DOPPIO IMPEGNO  “TRICOLORE” PER DB MOTORSPORT:

DE BELLIS E SORIANI AL “LANA”, I DUE LOMBARDI CON LE MOTO IN SALITA NEL LAZIO

L’accoppiata rallistica “storica” lucchese torna in gara a Biella per difendere la seconda posizione in campionato del terzo raggruppamento, i Lombardi padre e figlio, al comando del “tricolore” moto in salita dovranno difendere il primato alla “Isola del Liri-Arpino”.

Lucca, 22 giugno 2023 –  Due, gli impegni “tricolori”, questo fine settimana, per DB Motorsport, a due e quattro ruote, entrambi con prospettive di rimanere ai vertici.

Quarta prova del Campionato Italiano rally al “Lana Storico”, a Biella, per Riccardo De Bellis e Christian Soriani, gara che disputeranno ovviamente a bordo della Porsche SCrs gruppo 4 preparata da Balletti. La coppia, confermata seconda in Campionato di Terzo raggruppamento dopo la convincente prova del Rally vicentino “Campagnolo”, anche in questo caso della gara biellese sarà al debutto sulle strade che dovranno dare conferma del valore espresso sinora in un Campionato che gara dopo gara si fa sempre più acceso ed avvincente.

Oltre all’impegno rallistico DB Motorsport guarda con fiducia al “tricolore” di moto in salita, dove sono impegnati – ed anche leader nelle rispettive categorie – Giovanni e Marco Lombardi, padre e figlio, da anni riferimenti assoluti per la velocità in montagna in moto non solo in Italia, uno nelle gare storiche, l’altro nelle moderne.

Saranno nel frusinate, alla cronoscalata “Isola del Liri-Arpino”, il quinto ed il sesto impegno, due giornate di gara nelle quali dovranno difendere la propria leadership contro avversari che certamente con lasceranno loro campo.

RICCARDO DE BELLIS: “Sarà un fine settimana “caldo” sia per il meteo che per gli appuntamenti che ci attendono. Noi come rallisti cercheremo di ridurre il gap con i competitor, tutti già andati a correre nel passato al Rally Lana storico, ma nelle precedenti gare abbiamo visto che quando tutto collima ce la possiamo giocare. La famiglia Lombardi è prima in due categorie del CIVS, da loro ci aspettiamo di proseguire sempre al comando, sono decisamente i più forti in Italia e credo possano essere un vanto per il territorio lucchese”.

NELLA FOTO: DE BELLIS IN AZIONE (FOTO BETTIOL/ACI SPORT)

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

RALLYLANA 2023: DA OGGI IL VIA ALLE ISCRIZIONI

                     In programma per il 21-22 luglio, sarà il quarto appuntamento del “tricolore asfalto” e da oggi entra nel vivo.

                        Verrà proposta una sfida avvincente su un percorso ricco di fascino, molto tecnico, punteggiato da sette prove speciali in totale.

Biella, 21 giugno 2023 – Un mese al RallyLANA, l’attesa cresce e dalla giornata odierna salirà ancora di più, con l’apertura delle iscrizioni, periodo che si allungherà fino a mercoledì 12 luglio.

Quella di quest’anno sarà la 36^ edizione della gara, la settima organizzata dalla rallyLANA.ALIVE a.s.d. in joint la New Turbomark che curerà gli aspetti tecnico-sportivi, una storia che continua appassionante, forte di una tradizione sportiva unica e avvalorata da un’impronta moderna.

Si correrà di nuovo con la validità “tricolore”, quella del Campionato Italiano Rally Asfalto (CIRA) – del quale sarà il quarto appuntamento, metà stagione. La gara sarà valevole anche per la Coppa ACI Sport di Zona 1 – di cui sarà il quinto atto e con il massimo coefficiente di 1,5 oltre che per il Campionato Piemonte Val d’Aosta. Vi saranno poi le validità per il Michelin Trofeo Italia, Pirelli Accademia, Suzuki Rally Cup e per la serie R-Italian Trophy.

UN PERCORSO DAI CARATTERI FORTI

Il rally che scatterà venerdì 21 luglio alle ore 21,01 da Piazza Duomo offrirà immediatamente momenti adrenalinici, sulla scorta della passata edizione, tornando a riproporre la lunga prova “Città di Biella”, una delle più lunghe del Campionato, ventitré chilometri di sfida con il fascino dell’oscurità. Come ai tempi “eroici” delle corse su strada.

Il programma prevede poi il riordinamento notturno in Piazza Martiri della Libertà in Biella e la ripresa della “ostilità” l’indomani, sabato 22 luglio, con le restanti sei prove speciali, tre da ripetere due volte. Sono strade che hanno un retrogusto forte, sfide di spessore tecnico e sportivo come poche altre. La bandiera a scacchi sventolerà a partire dalle ore 17,00, sempre in Piazza Duomo a Biella. In totale la distanza competitiva del rally, sulle sette “piesse” è di 94,150 chilometri a fronte dell’intero tracciato che ne misura 300,200.

Intanto, prosegue la preparazione del rally i cui dettagli si possono trovare sul sito web ufficiale all’indirizzo https://www.rally-lana.it/  e coinvolgeranno sia la parte sportiva che quella di contorno.

PROGRAMMA

APERTURA ISCRIZIONI: mercoledì 21 Giugno 2023

CHIUSURA ISCRIZIONI: mercoledì 12 luglio 2023

DISTRIBUZIONE ROAD-BOOK

Giovedì 20 luglio 2023 c/o Bonjour Cafè, Via G. Amendola 4, Biella (BI) dalle 9:00 alle 12:00

RICOGNIZIONI DEL PERCORSO

Giovedì 20 luglio 2023 dalle ore 10:00 alle 15:00 e dalle ore 16:00 alle 23:00

VERIFICHE SPORTIVE - DISTRIBUZIONE TARGHE E NUMERI DI GARA

c/o Relais Santo Stefano Via Garibaldi 5, Sandigliano (BI) Giovedì 20 Luglio 2023 dalle 15:00 alle 19:00

Venerdì 21 luglio 2023 dalle 8:30 alle 12:30

VERIFICHE TECNICHE

Presso Rally Village c/o Piazza Martiri della Libertà, Biella (BI)

Giovedì 20 luglio 2023 dalle 19:30 alle 22:30 per gli iscritti allo Shakedown (Vetture RC1N-RC2N-RC3N)

Venerdì 21 luglio 2023 dalle 9:30 alle 13:30

PARCO ASSISTENZA Piazza Silvio Cerruti, Biella (BI)

Orari di ingresso mezzi: giovedì 20 luglio 2023 dalle ore 16:00 alle ore 21:00

Orari di ingresso mezzi: venerdì 21 luglio 2023 dalle ore 7:00 alle ore 13:00

SHAKEDOWN (1° Turno riservato ai Prioritari e vetture RC1N- RC2N-RC3N)

Venerdì 21 luglio 2023 Tollegno (BI) dalle 9:00 alle 11:00 1° Turno e dalle 11:00 alle 13:00 2° Turno

PARTENZA DEL RALLY

Venerdì 21 luglio 2023 alle ore 21:00 – Piazza Duomo, Biella (BI)

ARRIVO DEL RALLY E PREMIAZIONE

Sabato 22 luglio 2023 alle ore 17:00 – Piazza Duomo, Biella (BI)

DIREZIONE GARA-SEGRETERIA-ALBO UFFICIALE E SALA STAMPA

c/o Relais Santo Stefano Via Garibaldi 5, Sandigliano (BI)

ALBO DI GARA ON LINE

www.rally-lana.it e su App. Sportity (Password LANA36)

NELLA FOTO: IL PODIO DEL 2022 (FOTO MASSIMO BETTIOL/ACI SPORT)

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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

Il Trofeo dei Castelli Peloritani sarà a Settembre

Confermata la data della manifestazione  per vetture d’epoca e moderne, organizzata da Top Competition e dall’Automobile Club Messinese col supporto della Delegazione Regionale. La gara  sarà valida come seconda prova del campionato siciliano Aci Sport regolarità e  round del challenge centro sud.

Torregrotta (ME), 22 giugno. L’edizione 2023 del Trofeo Castelli Peloritani anche quest’anno trova collocazione il primo weekend di Settembre. Un periodo di fine estate particolarmente adatto per rivivere l’emozione della competizione a cronometro e godere del fascino del territorio quando l’afa estiva lascia il passo a temperature più miti.

Top Competition, da qualche anno, avvalendosi della collaborazione dall’Automobile Club Messinese, della disponibilità della Città Metropolitana di Messina e col supporto della Delegazione Regionale Aci Sport è riuscita a  riportare nella provincia dello Stretto la nobile disciplina della  Regolarità.

Adesso l'associazione Torrese ha incominciato a svelare i primi particolari della edizione 2023 in programma il 2 e 3 Settembre.

La gara sarà valida come seconda prova del Campionato Siciliano Aci Sport, round del challenge centro sud e del campionato Sociale Aci Messina.

Dopo i preliminari del sabato, la competizione entrerà nel vivo con la partenza da Villafranca Tirrena,  cuore pulsante della manifestazione dove si  svolgeranno anche arrivo e premiazione. Dopo l’avvio da Bauso, così era detta originariamente Villafranca, nota per il suo Castello citato da Alexander Dumas, si attraverserà Saponara, il comune che prende il nome dalla pianta in grado di produrre schiuma detergente e a seguire Rometta, la “fortezza “ fondata in epoca Bizantina. Poi sarà la volta della fenicia Spadafora, paese intitolato al casato che ne conquistò il territorio nel 500’ e ancora venetico, cittadina divisa fra la parte marina e quella superiore in cui primeggia il castello medioevale.

Immancabile la visita a Messina, la città dello stretto capoluogo dell’omonima città metropolitana, fondata dai siculi come Zanche che contese a Palermo in epoca medioevale il ruolo di Capitale nel Regno di Sicilia.

 Si giungerà quindi, prima del ritorno a Villafranca nella valle del torrente Niceto a Torregrotta, altro comune di origini medioevali legato per vari motivi alla vicina Roccavaldina, un piccolo borgo centro della storia antica. Un percorso quindi ricco di storia arte e tradizioni.

Dal punto di vista sportivo la gara si baserà secondo i regolamenti della Regolarità tradizionale , sulla sfida ai pressostati, che impegnerà quindi i protagonisti a eguagliare il tempo imposto dal cronometro.

Attese al via macchine di grande interesse storico e per chi volesse cimentarsi con la disciplina anche vetture moderne, in modo da poter godere tutti insieme di un weekend fantastico di sport e spettacolo.  

Magliona Motorsport riaccende i motori alla San Gregorio Burcei

Weekend su due fronti per la scuderia sassarese, che con l’ittirese Deriu si schiera in Racing Start nella cronoscalata di Quartu Sant’Elena e partecipa all’evento storico della Scala di Giocca Osilo

Sassari, 22 giugno 2023. Ritorna la San Gregorio Burcei e ritorna in azione la scuderia Magliona Motorsport. Dopo gli ultimi successi ottenuti in campo rallistico con Mannu e Pisano, la squadra sassarese si riaccende i motori nella velocità in salita nell’evento con base a Quartu Sant’Elena in programma nel weekend del 25 giugno. A difendere i colori del sodalizio diretto da Omar Magliona sarà Antonio Deriu. Reduce dall’Alghero Scala Piccada, il driver ittirese si schiera nella classe turbo con rinnovate motivazioni al volante della Mini Cooper S di gruppo Racing Start e affronterà le due prove ufficiali della cronoscalata cagliaritana sabato 24 giugno a partire dalle 14.00, per poi prendere il via delle due gare in programma domenica sempre a partire dalle 14.00. Il tracciato della San Gregorio Burcei è fra i più tecnici affrontati dagli specialisti e dipanandosi lungo la statale 125 misura 4 chilometri, coprendo un dislivello di 244 metri per una pendenza media del 6%.

Il fine settimana di Magliona Motorsport vivrà poi un secondo appuntamento che riguarda l’automobilismo storico. I portacolori di Usini Pietro Ruiu e, nel ruolo di navigatore, Guido Canu su Alfa Romeo 33 e l’equipaggio formato da Marcello Sanna e Luca Pisano su Fiat parteciperanno alla XXVI Scala di Giocca Osilo lungo il percorso che un tempo ospitava l’omonima gara in salita e appunto ora è teatro della regolarità su asfalto.

L’Ufficio Stampa

Rif. Gianluca Marchese

Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2023

Dalle ore 12 di oggi in vendita altri 15 mila posti

Su monzanet.it e ticketone.it disponibili i nuovi biglietti. 

E' una corsa nella corsa: quella all’acquisto del biglietto per il Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia, unica tappa tricolore, dopo la cancellazione di Imola per la tragica alluvione di maggio, del Mondiale di Formula 1 edizione 2023. La gara, giunta alla 94esima edizione, è in programma dall’1 al 3 settembre all’Autodromo Nazionale Monza.

Da oggi alle ore 12 sono disponibili ulteriori posti, oltre 15 mila, per le tribune Biassono, Roggia, Lesmo, Serraglio, Ascari, i gradoni della Parabolica e il prato. Dei biglietti sinora disponibili per la domenica la vendita ha raggiunto quota 95%. L’acquisto è possibile sui siti monzanet.it e ticketone.it.    

La gara il 3 settembre alle 15

Il programma della F.1

Questo il programma del Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia che si disputa sul tracciato stradale di  Monza (5.793 metri):

Venerdì: Ore 13.30-14.30 FP1; 17-18 FP2;

Sabato: 12.30-13.30 FP3; 16-17 Qualifiche;

Domenica: ore 15 Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia (53 giri).

L’Italian F.4 al Tempio della Velocità per il 4° round di stagione

Oltre 30 piloti da tutto il mondo sono pronti a confrontarsi in pista questo weekend

Monza, giovedì 22 giugno, 2023 – L’Italian F.4 Championship, dopo gli appuntamenti di Imola, Misano e Spa-Francorchamps, torna in pista nel fine settimana, per il quarto round stagionale. Questa volta il circuito ospitante è il Tempio della Velocità, l’Autodromo Nazionale Monza. Ancora una pista di altissimo livello, che ospiterà le battaglie dei giovani piloti della serie promossa da ACI Sport e WSK Promotion, prima di essere impegnata dopo la pausa estiva con il Gran Premio d’Italia.
L’Italian F.4 approda a Monza, dopo il round belga, con il pilota britannico di Prema Racing, Arvid Lindblad, al vertice della classifica piloti. Lindblad, giovane talento con le insegne Red Bull, ha guadagnato il primato con 3 vittorie e 4 podi, per un punteggio totale che si attesta a 146,5. Il primo tra gli inseguitori è proprio un compagno di scuderia, l’americano Ugo Ugochukwu, pilota nel programma giovanile McLaren, che arriva alla sfida dell’Autodromo Nazionale Monza galvanizzato dagli allori del podio, con la vittoria ottenuta nell’ultima gara di Spa. 25,5 punti separano i due, con tre gare da percorrere nel corso del fine settimana. Terzo in classifica è il pilota US Racing, Zachary David, maltese-filippino che più volte si è messo in luce nella prima parte della stagione 2023. Lo segue con solo mezzo punto di distacco l’australiano di Prema Racing, il pilota Ferrari Driver Academy James Wharton. Per Wharton, al secondo anno nella serie, il campionato è nel pieno della parabola ascendente. Dopo il primo round che lo aveva visto incontrare qualche difficoltà, si è mantenuto costante nel migliorarsi di gara in gara, fino ad ottenere due vittorie e un podio nell’ultimo appuntamento a Spa-Francorchamps. Tra i piloti pronti a contendersi il quarto round di Campionato, spicca anche il nome di Brando Badoer, pilota tricolore di Van Amersfoort Racing attualmente quinto nella classifica piloti. Non mancheranno, quindi, le battaglie gli accesi duelli sulla pista di Monza, in una serie che ha finora portato uno spettacolo di altissimo livello sui circuiti italiani ed europei, con oltre 30 piloti provenienti da 22 differenti nazioni.
Il programma del fine settimana prevede un inizio anticipato, con una lunga sessione di test collettivi per consentire ai piloti di familiarizzare con la pista già al giovedì. Una singola sessione di 4 ore fornirà il primo contatto con il tracciato a partire dalle 14.00, in attesa che il weekend entri nel vivo. Non bisognerà aspettare molto, venerdì 23 giugno, dopo 2 sessioni di prove libere da 40’ al via alle 8.30 e alle 12.15, le prove ufficiali di qualifica si terranno già in serata. La qualifica 1 infiammerà la pista dell’Autodromo Nazionale Monza dalle 16.45 alle 17.00, seguita poi dalla sessione successiva, in pista dalle 17.10 alle 17.25.
Sabato 24 giugno sarà la volta della prima gara del fine settimana, sulla misura di 30’+1 giro, al via alle 13.20. Le rimanenti due gare si terranno invece alla domenica, 25 giugno, con gara 2 che aprirà il programma domenicale dell’ACI Racing Weekend Monza alle 8.40 (30’ + 1 giro), seguita quindi dalla gara conclusiva alle 14.20 (30’ + 1 giro).
Le 3 gare del weekend saranno trasmesse in diretta con commento in inglese sulle pagine Youtube e Facebook dell'Italian F.4 Championship e su Motorsport TV

Un “Reggello” in progressione per Luca Artino

Il pilota portacolori della scuderia ART-Motorsport 2.0, undicesimo assoluto, conferma le buone sensazioni al volante della Skoda Fabia Rally2 di Autosole 2.0, condivisa ancora con Leonardo Matteoni.

Lamporecchio,

21 giugno 2023

“Mi sono divertito, molto più di altre occasioni in cui abbiamo portato a casa risultati decisamente migliori”. Con assoluta lucidità, Luca Artino ha analizzato il Rally di Reggello – Città di Firenze, confronto valido per la Coppa Rally di Zona 6 che lo ha visto tornare al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo messa a disposizione e curata in campo gara da Autosole 2.0, vettura condivisa con Leonardo Matteoni.

Un’undicesima posizione assoluta che non esalta, quella conquistata dal portacolori della scuderia Art Motorsport 2.0 ma che – approfondita nei suoi contenuti – ha confermato le buone sensazioni destate in occasione dell’ultimo impegno affrontato, il Rally Montecatini Terme e Valdinievole di fine aprile.

Un riscontro totale, quello fatto registrare da Artino, appesantito dalla scarsa visibilità accusata nel corso della prova speciale notturna, quella di apertura, condizione messa in preventivo dal driver di Lamporecchio che, nei giri di prove della domenica, ha recuperato posizioni concludendo di poco fuori dalla top-ten.

Il percorso di Luca Artino nella Coppa Rally di Zona 6 riprenderà dal Rally di Casciana Terme, in programma nel primo fine settimana di settembre.

Nella foto (free copyright Amicorally) la Skoda Fabia Rally2 Evo di Luca Artino in azione al Rally di Reggello.