PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA: RALLISTI LUCCHESI IN EVIDENZA AL RALLY ALTA VAL DI CECINA

I conduttori iscritti alla serie provinciale protagonisti nell’appuntamento di Campionato Regionale Rally. Mauro Lenci centra la seconda piazza assoluta, Gabriele Catalini “allunga” al comando della kermesse.

Lucca, 29 giugno 2017

 Hanno confermato agonismo ed attitudine vincente, i conduttori iscritti al Premio Rally Automobile Club Lucca impegnati sull’asfalto del Rally Alta Val di Cecina, appuntamento di Campionato Regionale Rally andato in scena lo scorso fine settimana a Castelnuovo Val di Cecina. Un palcoscenico che ha attirato i propri riflettori sulla performance di Mauro Lenci, secondo assoluto all’arrivo su Peugeot 306 Maxi e che ha garantito all’esperto pilota lucchese la “rincorsa” verso il leader della serie Gabriele Catalini, ancora vincitore della classe N1 su Peugeot 106. Per il giovane driver di Castelnuovo Garfagnana il primato è consolidato da ben quindici punti di vantaggio sul primo inseguitore. Una classifica, quella riservata ai primi tre piloti della kermesse promossa da ACI Lucca, che ha inserito nel proprio ventaglio anche Emanuele Danesi, vincitore di classe N2 su Peugeot 106 e “primattore” nel trofeo 106 Mania.  Nella classifica riservata ai copiloti, a comandare è ancora Maicol Rossi – compartecipe della “scalata” al vertice di Gabriele Catalini – con sei lunghezze di vantaggio su Federico Portera, copilota di Emanuele Danesi e Simone Marchi, leader tra i copiloti Under 25 e confermato terza forza grazie alla seconda piazza di classe N3 conquistata al fianco di Riccardo Lombardi su Opel Corsa.  Nella classifica femminile, a comandare tra i piloti è sempre Giulia Serafini nonostante l’assenza sulle strade di Castelnuovo Val di Cecina, seguita da Susanna Mazzetti a tredici lunghezze di distacco, con quest’ultima protagonista nel confronto riservato alle “ladies” nella cornice pisana su Renault Clio S1600. Tra le esponenti del sedile destro, primato in classifica ad appannaggio di Manuela Milli, con Elisa Filippini ad inseguire con undici punti di ritardo.   Il prossimo appuntamento vedrà i conduttori del Premio Rally Automobile Club Lucca cimentarsi tra le prove speciali del Rally “Coppa Città di Lucca”, in scena nei giorni 29-30 luglio.

 Nelle foto (free copyright Thomas Simonelli): Gabriele Catalini e Mauro Lenci in azione al Rally Alta Val di Cecina.

Premio Rally Automobile Club Lucca

Ufficio Stampa – Gabriele Michi

X RACE SPORT all’attacco in Liguria:   Penserini/Romei al via del “Golfo dei Poeti”

Grandi interpreti della Clio S1600, proprio con questa vettura cercheranno  il risultato di vertice.

Rimini, 28 giugno 2017 - XRACE SPORT fa una puntata in Liguria, questo fine settimana, per il Rally Golfo dei Poeti, a La Spezia.   La X Rossa sarà rappresentata da un equipaggio che nel recente passato ha dato tante soddisfazioni al sodalizio ed anche in questa occasione è pronto a ribadire la propria forza: Pietro Penserini, in coppia con Gabriele Romei, andranno alla ricerca del risultato d’effetto con la Renault Clio S1600.   Da tre anni Penserini non scende mai al di sotto della top ten assoluta di una gara ed al recente Rally della Romagna ha inaugurato il 2017 con un notevole quarto posto assoluto e primo di classe. Si parla, quindi, di un pilota estremamente redditizio per quanto veloce, che in questo caso nella gara spezzina potrà aspirare a posizioni importanti.  La manifestazione conta sul notevole coinvolgimento della città di La Spezia e sarà caratterizzata da due nuove prove speciali da ripetere entrambe per tre volte: la “Cinque Terre” di Km. 6,2 e la “Terrazze” di Km. 6,6. La prima ha una parte iniziale in salita scorrevole e con fondo regolare e con la seconda parte in discesa leggermente sconnessa, mentre la seconda prova presenta un iniziale falsopiano veloce per proseguire con parte in salita guidata e concludere in discesa ampia e veloce. La partenza sarà alle ore 10,01 di domenica 2 luglio, l’arrivo dalle ore 18,15.

UFFICIO STAMPA: 

MGTcomunicazione    Alessandro Bugelli

Restituita a Luca Artino la vittoria del “Ciocco” regionale

Letta oggi a Roma la sentenza per l’appello presentato dal pilota contro la decisione del Collegio Commissari Sportivi che lo aveva sanzionato di dieci minuti alla gara “regionale” di marzo scorso,

di fatto privandolo della quarta vittoria consecutiva.

Il commento di Artino dopo la sentenza: “Hanno vinto il buonsenso e lo sport”.

28 giugno 2017   Con la giornata odierna Luca Artino, torna ad essere il vincitore del Rally del Ciocco “regionale”, svoltosi lo scorso 18 marzo, per il quale si era visto privare del quarto successo assoluto di fila per una penalità di dieci minuti inflitta dopo l’arrivo della gara dal Collegio dei Commissari Sportivi.   Il portacolori di ART Motorsport, insieme al proprio legale, l’avvocato livornese Massimiliano Cerrai, ha assistito stamane alla lettura della sentenza al Tribunale Nazionale di Appello di Roma, che di fatto gli ha restituito la vittoria nella prima prova del Campionato Regionale Aci Sport Toscana-Umbria.    Il pilota di Lamporecchio venne accusato di non aver voluto prendere il via all’undicesima prova speciale, dopo un’intera giornata di gara in cui il pilota lamentava ed evidenziava gravi problemi di sicurezza.   La sentenza di oggi ribalta la tesi accusatoria: non fu il pilota, insieme al suo navigatore, a bloccare le partenze, ma esse vennero altresì fermate da terzi, a conferma che le ragioni espresse sino dal primo momento dal pilota al Collegio Sportivo della gara erano oltremodo valide e concrete ma non vennero prese in alcuna considerazione. 

Il commento di Luca Artino: “Siamo voluti andare sino in fondo alla questione in quanto eravamo convinti che ci avevano accusato di cose non vere e con il nostro legale abbiamo vagliato tutte le possibilità certe, coerenti ed equilibrate per documentare che avevamo ragione. Si chiude una brutta parentesi ed altresì se ne apre una molto bella, quella che conferma la vittoria dello sport, del buonsenso e della coerenza. Ringrazio l’avvocato Cerrai per il grande sostegno e la professionalità con cui ha preso a cuore la questione, ringrazio anche tutti coloro che hanno testimoniato in mio favore, convinti che avevamo ragione e ringrazio ovviamente la mia famiglia per quanto e come mi è stata vicina. Ora l’orizzonte ha un altro colore!”.

Foto: Artino al Ciocco (Foto Luca Corsini)

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

SUSANNA MAZZETTI AL SUCCESSO NEL RALLY “VALDICECINA”

La lady-driver pratese, affiancata dall’esperta copilota ligure Monica Cicognini ha vinto la categoria “femminile” ma soprattutto ha trovate le giuste sensazioni con la Clio S1600.

Prato, 28   giugno 2017 – Vittoria sicura e sensazioni importanti, alla guida della Renault Clio S1600, per Susanna Mazzetti, al39° Rally Alta Valdicecina, lo scorso fine settimana, in provincia di Pisa, valido per il Campionato Regionale ACI Sport Toscana/Umbria.  La seconda gara del programma rallistico dell’anno della lady driver pratese portacolori del Team Katori, sviluppato insieme alpartner Luilor, affiancata stavolta dall’esperta copilota ligure Monica Cicognini, ha dato esito positivo sotto tutti gli aspetti, con il successo nella categoria femminile (oltre che seconda di classe) ma soprattutto ha segnato le conferme che si cercavano. Conferme sotto l’aspetto del “dialogo” con la vettura, estremamente performante e professionale, in una gara dal tracciato molto tecnico, corsa peraltro con il gran caldo di questo periodo.   L’avvio di gara di Mazzetti-Cicognini è stato incerto, nella prova “spettacolo” in notturna, cercando di limitare i rischi, poi durante la giornata di domenica anche grazie all'aiuto dato dall’esperienza della copilota già nella prima prova di “Sasso Pisano”, è uscito un buon riscontro cronometrico. Poi, le successive prove di “Canneto” e “Micciano” è andata bene, così come nelle ripetizioni. In generale la gara è andata bene, i tempi sono stati decisamente interessanti ma soprattutto il feeling con la Clio ha dato i suoi frutti anche sotto il profilo psicologico, permettendo di concludere con soddisfazione.

“C'è ancora da fare per migliorare la guida e sfruttare al meglio le potenzialità della macchina che tra l'altro era perfetta – commenta Mazzetti - però un passo è stato fatto. Sono contenta di aver scelto di correre con Monica Cicognini, una navigatrice con una tale esperienza è stata molto utile ... mi ha dato dei preziosi consigli che spero di riuscire a mettere in pratica nelle prossime gare e penso che mi abbia contagiata con la sua determinazione. L'unico rammarico è il non essere riuscita a migliorare i tempi nel corso della gara. Mi sono mantenuta sempre sullo stesso livello, ma per ora va bene così, bilancio positivo!”

Foto VideoRally

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

RUDY MICHELINI AL “MARCA”: ANCORA SFORTUNA

Tornato dopo la pausa di un mese nel Campionato tricolore, con la Ford Fiesta WRC del Team A-Style,

il pilota lucchese si è fermato dopo quattro prove per noie di natura elettrica   quando era a ridosso del podio assoluto.

Lucca, 28 giugno 2017 – Non ha sortito l’effetto sperato, il ritorno di Rudy Michelini nel contesto del tricolore WRC, lo scorso fine settimana al 34° Rally della Marca (Treviso).  Il portacolori della Scuderia Movisport è salito per la prima volta sulla Ford Fiesta WRC del Team A-Style, affiancato da Michele Perna, con l’obiettivo di rimettersi in gioco in classifica dopo il nono posto all’isola d’Elba e dopo anche l’assenza al successivo “1000 miglia”, ma purtroppo la sfortuna ha proseguito a condizionargli la prestazione.   Michelini è stato costretto al ritiro dopo sole quattro prove speciali per noie elettriche, palesate già dall’avvio della gara, nonostante le quali era riuscito ad inserirsi in quinta posizione assoluta, un risultato sino ad allora eclatante, in considerazione del fatto di non conoscere la vettura (provata allo Shakedown, per soli 10 chilometri circa) oltre che del doversi confrontare con avversari di alto livello.   Certamente è stata una gara dura, anche le condizioni meteorologiche per la due giorni di gara hanno messo a dura prova la resistenza fisica per le temperature tropicali e già durante la Prova spettacolo del venerdì un problema elettrico in partenza ha fatto “pagare” un paio di secondi rispetto ai migliori.  Al sabato, il primo giro di prove era stato affrontato con il giusto ritmo, pagando dai primi solo 0,5”/km. che in considerazione dell’essere ai primi chilometri con la vettura poteva essere visto come un risultato incoraggiante e sicuramente da migliorare nel prosieguo del rally. Le successive modifiche di set up avrebbero permesso di migliorare ulteriormente le sensazioni e quindi anche i riscontri cronometrici, purtroppo allo start della quarta prova un netto peggioramento nel funzionamento della vettura ha costretto Michelini e Perna ad alzare definitivamente bandiera bianca una volta concluso l’impegno.

Il commento di Rudy Michelini: “Sicuramente siamo molto delusi dal risultato finale di questa trasferta veneta. Il Marca è una gara che ci piace molto nella quale avevamo riposto speranze di ottenere un risultato che ci potesse rilanciare nella classifica assoluta di campionato. Purtroppo un problema elettrico ci ha rallentati già durante le prime prove per poi bloccarci definitivamente dopo la ripetizione della prova Monte Cesen. Sia noi che il Team A-Style con il quale eravamo al debutto siamo molto dispiaciuti perché le sensazioni per poter arrivare ad un risultato importante c’erano tutte. Adesso insieme ai miei partner valuteremo come proseguire al meglio la seconda parte di stagione, dopo il Ciocco i risultati non sono stati quelli sperati e la nostra voglia di rivalsa è tanta”.

Foto Massimo Bettiol

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

FRANCESCO PAOLINI NELLA “TOP FIVE” DEL RALLY ALTA VAL DI CECINA

Il pilota di Montieri sfiora il podio assoluto e conclude la prima esperienza al volante della Renault Clio R3 in quarta posizione.

- Montieri (GR), 26 giugno 2017 -E’ un risultato andato oltre le aspettative, quello conquistato da Francesco Paolini sull’asfalto del Rally Alta Val di Cecina, appuntamento valido per il Campionato Regionale Rally andato in scena nel fine settimana a Castelnuovo Val di Cecina. Una quarta posizione assoluta al primo utilizzo della Renault Clio R3C, vettura da 2000 cc con la quale il pilota di Montieri ha confermato le proprie qualità velocistiche andando a cogliere un piazzamento di assoluto livello, sulla scia di vetture ben più performanti.  Assecondato alle note da Marco Nesti, copilota con il quale ha condiviso nella passata stagione la vittoria di raggruppamento nel campionato Ircup, Francesco Paolini ha fatto leva su una tattica volta alla prudenza nella fase iniziale di gara – con i chilometri disegnati nella prova spettacolo di Pomarance percorsi con l’intento di approfondire la scarsa conoscenza della vettura – per poi ritagliarsi un ruolo di primo piano nella fase centrale, quando il cronometro ha reso merito al portacolori della scuderia Jolly Racingteam con una terza posizione assoluta provvisoria.  Ristabiliti gli equilibri tra i legittimi pretendenti al podio finale, riservato a vetture di ultima generazione, Francesco Paolini ha concretizzato la propria performance con una seconda piazza tra le “due ruote motrici” ed una quarta posizione assoluta, risultato che ha confermato ottime qualità di adattamento sull’esemplare messo a disposizione dal team SMD Racing.

“E’ un risultato che mi appaga e che condivido con Marco Nesti, sempre preciso alle note – il commento di Francesco Paolini a fine gara – viste le forze in campo ed i riscontri conseguiti in questo nostro primo approccio con la Renault Clio R3 non potevamo ambire ad una posizione migliore. Le sensazioni sono estremamente positive, davanti a noi hanno concluso vetture certamente più performanti quindi c’è di che essere soddisfatti. Credo ci siano ampi margini di miglioramento, parliamo di una vettura professionale che, di conseguenza, richiede un periodo di adattamento alle sue caratteristiche”.

Nella foto (FREE COPYRIGHT – Videorally): Francesco Paolini in gara a Castelnuovo Val di Cecina.

UFFICIO STAMPA

MGT comunicazione

Gabriele Michi.

MOVISPORT IN GRANDE SPOLVERO: BASSO/GRANAI SEMPRE LEADER DEL T.E.R. SERIES,GILARDONI/BONATO

IN TRIONFO-BIS AL “TICINO”

Con la Hyundai i20 R5 hanno finito sesti assoluti in una sfida rivelatasi dura ed incerta. Esaltante vittoria-bis per Kevin Gilardoni al Rally del Ticino.

Sfortuna per Rudy Michelini, tornato sotto i riflettori tricolori con una vettura WRC, fermato da noie elettriche.

Reggio Emilia, 26 giugno 2017 -MOVISPORT ha proseguito la striscia positiva di soddisfazioni internazionali anche nel fine settimana appena trascorso. Grazie al sesto posto assoluto al Rally di Ypres in Belgio di Giandomenico Basso e Lorenzo Granai (unico equipaggio italiano al via), il sodalizio reggiano si è confermato al comando del Tour European Rally Series 2017. L’appuntamento in terra belga, a bordo della Hyundai I20 R5 firmata BRC,Basso e Granai lo hanno interpretato nel migliore die modi con ampia visione strategica, proprio per uscirne indenni e soprattutto per confermare la loro leadership nella serie continentale.  Il pilota trevigiano ed il copilota senese, dopo una gara combattutissima, hanno ancora una volta dimostrato di poter competere con i più forti piloti continentali, disputando una seconda parte di gara accorta, in ottica di raccogliere punti importanti per il campionato.L’equipaggio di BRC Gas Equipment è stato fantastico nei primi tratti cronometrati, dove ha fatto segnare tempi che gli hanno permesso di gravitare nella top five. Un piccolo problema tecnico, li ha poi fatti arretrare fino alla dodicesima posizione e successivamente, grazie anche ad un ottimo lavoro dei tecnici della squadra, sono riusciti a recuperare posizioni importanti sino ad arrivare a conquistare un risultato finale più che soddisfacente e che consente di guardare al futuro con sempre più ottimismo.

 “Anche questa volta la prova si è dimostrata durissima – commenta Basso - ma siamo riusciti a mantenere la leadership del campionato. Siamo contenti. Ci sarebbe piaciuto poter spingere un po’ di più, ma dovevamo restare attenti a non commettere errori per non gettare al vento quello che con i tecnici della BRC stiamo costruendo in questo 2017. Speriamo nella prossima gara di riuscire a migliorare ulteriormente il feeling con la vettura e di tornare a riassaporare la gioia del successo.”

Il Tour European Rally tornerà dal 3 al 5 agosto con l’appuntamento portoghese al Rally di Madeira. Oltre alle soddisfazioni continentale, per Movisport, vi sono state gioie svizzere, con la vittoria-bis al Rally del Ticino per Kevin Gilardoni e Corrado Bonato. Una grande gara, la loro su una Ford Fiesta Wrc 1600 del Team A-Style, per la seconda volta su una vettura 4x4, con la quale si sono decisamente trovati a loro agio. Preso il comando della classifica dalle prime battute di gara hanno poi saputo tenere la testa della corsa con freddezza contro avversari di alto profilo, dando così ancora più valore alla prestazione.Al Rally della Marca (Treviso) terza prova del tricolore WRC, sfortuna per il toscano Rudy Michelini, affiancato da Michele Perna, tornati “in versione WRC”, salendo sulla Ford Fiesta del Team A-Style. Dopo un avvio guardingo, soprattutto per trovare le misure con la vettura, Michelini e Perna erano riusciti a stabilirsi in quinta posizione, prima di venire fermati da noie elettriche, quando potevano aspirare al podio assoluto.Ai nastri di partenza della gara trevigiana c’erano anche Grani- Menegon, sulla consueta Peugeot 208 R2, in lizza per la Michelin Cup under 23; hanno confermato il loro stato di forma, vincendo la “under 25” e piazzandosi in terza posizione di classe, proseguendo così il loro trend positivo. Come trend positivo è quello che hanno proseguito Rivia-Guadagnin sulla Suzuki Swift R2, partecipanti al Trofeo Suzuki, giunti secondi, dopo una gara di vertice, sempre in lotta per la vittoria.  Bigon-Menegazzo e Piva-Pirollo, anche loro su una Peugeot 208 R2, hanno completano le rispettive gare nella top ten della combattutissima classe R2B, ricca di grandi interpreti.

Foto: Basso-Granai

L'ufficio Stampa

Alessandro Bugelli

 MGTCOMUNICAZIONE

RUDY MICHELINI TORNA IN VERSIONE “WRC”

Dopo la pausa del Rally 1000 miglia, necessaria per scegliere una nuova vettura, il pilota lucchese ha deciso che sarà al via del prossimo Rally della Marca, e per la restante parte del Campionato tricolore, con la Ford Fiesta WRC del Team A-Style.

Lucca, 19 giugno 2017 - Rudy Michelini ha deciso con quale vettura affrontare la restante parte del Campionato Italiano WRC. Sarà una Ford Fiesta WRC del Team A-Style, con la quale sarà al via, questo fine settimana, al 34° Rally della Marca (Treviso), terzo appuntamento stagionale, nel quale sarà affiancato da Michele Perna. Dopo aver finito il Rallye Elba in nona posizione assoluta, secondo di classe R5, palesando un mancato feeling con la vettura dell’ovale blu in versione R5, Michelini si è preso una pausa saltando l’appuntamento del “1000 Miglia” per cercare di organizzare al meglio la restante parte di stagione, soprattutto per dare una decisa svolta all’impegno sportivo sia sotto l’aspetto tecnico-sportivo che sotto quello – conseguenziale – di immagine. Non è la prima volta, che il portacolori della scuderia reggiana Movisport sale su una vettura World Rally Car del genere, già lo scorso anno ebbe modo di correre due gare del campionato IRCup appunto con una Ford Fiesta WRC, per cui si può certamente parlare di un ritorno su una vettura importante. Un ritorno che possa permettere di correre ai massimi livelli, stimolando la voglia di riscatto da un avvio di campionato non andato sui livelli auspicati, inseguendo risultati per i vertici assoluti. “Finalmente con il prossimo rally Marca Trevigiana torniamo a correre, questo è l’aspetto più importante di questo scorcio di stagione. Dopo il rally dell’Elba dello scorso mese di maggio, abbiamo deciso di saltare la trasferta del 1000 Miglia per riuscire a mettere in piedi la seconda parte di stagione con una vettura di prestigio qual è la Ford Fiesta WRC, una vettura che abbiamo già avuto modo di provare nel recente passato. Il rally della Marca Trevigiana è una bellissima gara che abbiamo già disputato anche se ormai l’ultima apparizione risale al 2011. La speranza è di riuscire fin da subito a sfruttare nel migliore dei modi la vettura che ci metterà a disposizione il team A-Style con il quale collaboriamo per la prima volta e poter dire la nostra per la classifica di vertice. Ago della bilancia,determinante per il risultato saranno gli pneumatici, da parte nostra potremo sfruttare il prodotto Pirelli che per ogni situazione si dimostra sempre al top.” Il 34° Rally della Marca ha partenza e arrivo a Valdobbiadene. Piccole novità di percorso non cambiano la struttura consolidata della gara, una delle più apprezzate in ambito nazionale. La sera del venerdì 23 giugno partenza alle 20,31 dopodiché si svolgerà l’ormai tradizionale crono spettacolo allo “Zadraring” di Bigolino (2,40 km). Poi al sabato, 24 giugno, le prove speciali lunghe, con tre passaggi su “Monte Cesen” (21,52) e “Monte Tomba” (12,08), due su “Castelli” (11,22) nel comune di Monfumo, da Onigo fino a Maser, passando per Forcella Mostaccin tra i colli asolani. L’arrivo è previsto per le 18,45 dopo 125,640 chilometri di distanza competitiva (nove prove speciali in totale).

Foto Massimo Bettiol

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Movisport sul tetto continentale:a Cipro Melegari-Barone passatial comando della classifica ERC2

Missione compiuta sull’isola del mediterraneo orientale, con una gara estremamente tattica.

Reggio Emilia, 19 giugno 2017 -

MOVISPORT è al comando della “campagna continentale”. Nel fine settimana appena trascorso, al Rally Cyprus, Zelindo Melegari e Maurizio Barone, sempre a bordo di una Mitsubishi Lancer Evo IX gruppo N della compagine greca Kirkos Racing, sono finiti terzi di categoria e 12esimi assoluti, conquistando la leadership della categoria ERC-2 nel Campionato Europeo Rally, il “Gruppo N”.Su fondo sterrato, il quarto atto stagionale della corsa continentale si è rivelata gara tanto avvincente quanto difficile da interpretare, vista la selettività del percorso ed il caldo che hanno condizionato le prestazioni di molti equipaggi.L’obiettivo della coppia portacolori di Movisport era quello di tentare il primato, di passare al comando della classifica e di fatto ci sono riusciti grazie ad un capolavoro di tattica e strategia, dovendosi confrontare con diversi driver locali, oltre che cercare di preservare la meccanica della Lancer su strade che hanno messo a dura prova l’affidabilità delle vetture come anche la resistenza fisica e mentale degli equipaggi.

“E’ stata una gara estremamente difficile – racconta Melegari – non dovevamo commettere errori per sfruttare l’occasione di passare al comando della classifica e nel contempo dovevamo preservare la meccanica della macchina, il percorso era durissimo, il caldo ci ha davvero sfiancati fisicamente. Ci abbiamo creduto sino all’ultimo, credo che abbiamo fornito una bella prestazione, un grazie al mio copilota Maurizio Barone, un grazie anche alla squadra, Kirkos Racing, che ci ha dato un supporto incredibile. Da adesso arriva il difficile, il rimanere al comando della classifica!”.

Melegari e Barone sono adesso dunque al comando della classifica continentale ed il pensiero è adesso tutto all’immediato futuro, alla quinta gara continentale, il Rally Rzeszow, in Polonia, dal 3 al 5 agosto.                  

Foto: Melegari e Barone a Cipro (Josef Petru)

PRESS OFFICE

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

IL RALLY CITTA' DI SCHIO E’ ON LINE

L’organizzazione rende fruibile sul proprio sito web i caratteri dell’evento,che dopo la rinascita dello scorso anno compie un passo avanti, andando

a riproporlo come gara nazionale il 22 e 23 luglio.Confermata la cerimonia di partenza in Piazza Rossi a Schio

e subito dopo il via al confronto con una “piesse” nel Comune di Monte di Malo.Sette le prove speciali in programma per un totale competitivo di 69,300 Km.

Schio (Vicenza), 16 giugno 2017

Da poche ore il Rally Città di Schio, con la sua ventisettesima edizione, è “on line”. Indirizzandosi a www.rallycittadischio.it, dalla giornata odierna è possibile conoscere tutti i caratteri ed i dettagli dell’evento, in programma per il 22 e 23 luglio.Un evento che dopo la rinascita dello scorso anno torna a riproporsi come rally nazionale, proseguendo così un lavoro importante mosso dalla passione, del giovane sodalizio scledense P.S.G. Rally, forte di una significativa impronta femminile. Tornato lo scorso anno dopo quattro stagioni di pausa come un "Rally Day", quest'anno viene proposto come "rally nazionale", sette prove speciali di grande effetto quasi settanta chilometri competitivi, quelli che certamente faranno tornare a regalare le sensazioni di un tempo.Il percorso proposto dall’edizione duemiladiciassette arriva dalla tradizione della gara scledense, che ha sempre avuto ampi apprezzamenti da parte dei piloti. Con alcuni “ritocchi” e variazioni rispetto allo scorso anno, oltre ad ovviamente un percorso più lungo per adeguarlo alla normativa prevista per i “nazionali”. Quattro diverse prove speciali: una quella di apertura da correre una sola volta come “aperitivo” di sabato 22 luglio ed altre tre da affrontare per due volte nella giornata di domenica.

UNA STORIA IMPORTANTE

Tutto il lavoro è frutto di una grande passione e di un guardare alla tradizione, alla storia “dello Schio”. Una storia gloriosa. Nell’albo d’oro delle ben 26 edizioni disputate (oltre a quella dello scorso anno che per regolamento non proseguì la numerazione) risultano nomi come“Lucky”, Corradin, Ceccato, il compianto Zenere, Battaglin, Bianco, Gasparotto, il còrso Campana, sino all’ultimo vincitore del 2012, il locale Andrea Smiderle. Una storia dunque importante, tornata attuale nel 2016 con la vittoria firmata dal lusianese Eddie Sciessere, una storia che non si poteva lasciare negli annali e che è stato deciso di proseguire con un nuovo corso, con nuovi stimoli, con nuove persone alla gestione dietro le quinte. Tutto questo grazie ai diversi partner economici che hanno creduto e continuano a credere nel progetto di questa manifestazione, e soprattutto con un dialogo ampiamente costruttivo con le Istituzioni e con la popolazione interessata dal passaggio dell’evento.

UN EVENTO PER IL TERRITORIO

Il 27° Rally Città di Schio é nuovamente inteso anche come forma di comunicazione del territorio, per questo è stata avviata una forte e costruttiva sinergia con l’Amministrazione Comunale di Schio, pertinente a promuovere i luoghi con lo sport, grazie soprattutto al turismo "emozionale”, quello catalizzato dall’evento stesso, capace di portare sul territorio un importante flusso di appassionati in almeno tre giorni intorno alla gara.

SPORT, SICUREZZA E AMBIENTE

L'Organizzatore, oltre a promuovere la manifestazione automobilistica con l’obiettivo della sicurezza attiva e passiva per piloti e pubblico, guarda anche e dello spettacolo, cercando comunque di accrescere l’educazione all’ambiente, rispettando tutte le normative vigenti.

Lungo il percorso di gara, verranno predisposti appositi contenitori affinché il pubblico presente non abbandoni rifiuti ed al termine della gara, a cura dell’organizzazione, si provvederà alla pulizia delle strade e delle adiacenze.

RICONFERMATO IL PASSAGGIO DEI CONCORRENTI IN CENTRO A SCHIO

Dell’importanza che verrà data all’evento il tratto distintivo sarà di nuovo il passaggio in Piazza Alessandro Rossi a Schio con la cerimonia di partenza e di arrivo, in centro, davanti al magnifico duomo di San Pietro, che prende origini dal decimo secolo, sulla sommità del colle Gorzone, un piccolo sperone roccioso, ultimo tratto della lingua di terra che si incunea nel centro cittadino.

IL PROGRAMMA DI GARA

Iscrizioni aperte dal 23 giugno al 14 luglio, poi si entrerà nel vivo della manifestazione sabato 15 luglio con le ricognizioni autorizzate e vigilate (ore 09,00-12,00 e 14,00-18,00), per poi ripeterle venerdì 21 luglio con gli stessi orari e modalità.

Sabato 22 luglio si entra decisamente in clima di gara: dalle 9,00 alle 13,30 presso il palasport "PalaRomare" a Schio sono in programma le operazioni di verifica amministrativa e tecnica, poi motori accesi con lo "shakedown", il test con le vetture da gara (ore 13,00-16,00).

Dalle ore 19,00 partenza "tecnica" della gara dal Piazzale Pubblici Spettacoli a Schio, seguita dal transito delle vetture, con controllo orario in Piazza Rossi, dove vi sarà la cerimonia di partenza con la presentazione di tutti gli equipaggi. Dalle 19,42 sarà gara, con la prima "piesse" di 3,220 Km. dopo la quale i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno previsto in Piazza Statuto a Schio (dalle 20,10).

Il resto della competizione l'indomani, domenica 23 luglio. L'uscita dal riordinamento notturno sarà dalle 09,01, cui seguiranno le restanti sei prove speciali (tre da ripetere due volte), con la bandiera a scacchi che sventolerà in Piazza Rossi a partire dalle 17,30.

Confermata la logistica del passato, con il quartier generale dell'evento riproposto al Palasport "PalaRomare" in Viale dell'Industria a Schio, e i due riordini della domenica presso il partner dell’evento GPS Packaging in Via Campania.

FOTO: IL PODIO DELL'EDIZIONE 2016 (FOTO SPORT)

SCUDERIA P.S.G. RALLY

Associazione Sportiva Dilettantistica

c/o Palasport “Livio Romare” – Viale dell’Industria – 36015 Schio (VI)

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www.rallycittadischio.it

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE