A ROMA E SALSOMAGGIORE CON IL TRIDENTE

Cardi continua il cammino nel tricolore, pronto a confrontarsi con i big dell'europeo, mentre nel parmense Bottazzi e Vitali punteranno ai quartieri nobili.

Ranica (BG), 26 Luglio 2023 – È un fine settimana di quelli da lustrarsi gli occhi per Rally Sport Evolution, pronta a calcare uno dei palcoscenici più prestigiosi che l'Italia possa offrire.

È in arrivo il Rally di Roma Capitale, appuntamento valevole per il FIA European Rally Championship che porterà in campo i principali protagonisti della serie continentale.

L'evento, in programma dal 28 al 30 Luglio, sarà anche valevole per il Campionato Italiano Assoluto Rally ed è proprio in questo contesto che la squadra corse di Ranica punterà a sfruttare il coefficiente maggiorato, a quota 1,5, giocando la carta Cédric Cardi.

Il pilota francese, in coppia con Gaëlle Dumont su una Peugeot 208 Rally4 bergamasca, continuerà la personale caccia al due ruote motrici, partendo dall'attuale settima piazza.

“Sarà una gara tutta nuova per noi” – racconta Cardi – “ed apparentemente è magnifica. Si preannuncia una trasferta difficile, a causa delle temperature torride previste. Cercheremo di dare il massimo, puntando ad arrivare al traguardo e ad incassare punti importanti per il campionato. Grazie a Claudio Albini ed alla sua Rally Sport Evolution. Grazie anche a tutti i nostri partners, agli amici ed ai familiari che non smettono mai di farci sentire il loro supporto.”

Dalla capitale alla provincia di Parma dove andrà in scena una classica che anticipa la pausa estiva, il Rally di Salsomaggiore Terme previsto per Sabato 29 e Domenica 30 Luglio.

Saranno due le punte al via per i colori della compagine lombarda, ad iniziare da un Massimo Bottazzi che, con Samuele Valzano su una Peugeot 208 Rally4, tornerà al via dopo un anno esatto di latitanza nell'intento di migliorare la ventesima piazza dell'edizione targata 2022.

“È dal Salsomaggiore dello scorso anno che siamo fermi” – racconta Bottazzi – “ma la voglia è quella di migliorare il risultato ottenuto nel 2022. Il percorso ripercorre quello della passata edizione con strade ampie e veloci. Sarà da capire bene dove potremo trovare lo sporco. Grazie a tutti i partners che ci sostengono in questa partecipazione. Siamo pronti per il via.”

Ritorno al Salsomaggiore, dopo qualche anno, per un Fabio Vitali che si presenterà sulla pedana di partenza su una Peugeot 208 Rally4, condivisa con Harshana Ratnayake.

Reduce da una brutta uscita, nel precedente Prealpi Orobiche, la terza punta in gara mira a ritrovare fiducia e passo, guardando al traguardo senza l'assillo del risultato finale.

“Abbiamo già corso qui nel 2020” – racconta Vitali – “ed abbiamo concluso settimi di classe su una 208 R2. Le prove speciali del Salsomaggiore sono veloci ed insidiose, essendoci parecchi punti nei quali la strada si sporca. Un piccolo errore di traiettoria può compromettere l'intera gara. Non abbiamo nessun tipo di aspettative per il risultato finale, vogliamo soltanto arrivare dopo l'episodio del Prealpi Orobiche. Grazie a tutti i partners ed al mio naviga, ancora con me.”

Esordio al Nurburgring per DL Racing nel Lamborghini Super Trofeo

In partnership con Lamborghini Roma, la scuderia milanese torna a calcare il prestigioso palcoscenico internazionale per l’importante tappa che segna il giro di boa stagionale: pronte le due Huracan ST Evo2 by Target Racing per Locanto-Ianniello e il giovanissimo egiziano Badawy. Le due gare sabato alle 15.45 e domenica alle 10.15 in diretta televisiva su SkySport Action e sul web

Milano/Roma, 26 luglio 2023. Si annuncia davvero probante il terzo appuntamento stagionale nel Lamborghini Super Trofeo Europe per Lamborghini Roma by DL Racing, che però è pronta e carica a molla ad affrontare l’esordio assoluto dei propri equipaggi sul tecnico circuito del Nurburgring. Il 28-30 luglio tornano in azione le due Huracan ST Evo2 preparate da Target Racing e reduci dagli altrettanto insidiosi impegni di Le Castellet e di Spa, dove piloti e squadra hanno brillantemente passato l’esame. Nella tappa tedesca, che segna il giro di boa del prestigioso monomarca continentale, la vettura #50 sarà di nuovo affidata alla coppia Pro-Am composta dal talentuoso rookie romano Riccardo Ianniello, appena 16 anni e all’esordio assoluto quest’anno nell’automobilismo, e al pilota siciliano Diego Locanto. Iscritto in classe Am, invece, sulla #62 si accomoderà l’altro giovanissimo del team, l’egiziano Ibrahim Badawy, pure lui alle prime esperienze eppure già in corsa per il titolo di categoria. Entrambi gli equipaggi saranno come sempre “guidati” al muretto box dall’esperienza di Fabrizio Del Monte, team manager della squadra nata in partnership fra la prestigiosa concessione romana diretta da Marco Santanocita e la scuderia milanese che fa capo proprio a Diego Locanto.

Al Nurburgring le prove libere del Super Trofeo si disputano entrambe al venerdì, alle 10.20 e alle 14.30. Sabato la sfida delle qualifiche è alle 10.55, mentre gara 1 prende il via alle 15.45. Il giro di boa della stagione sarà completato domenica con gara 2 alle 10.15. Sulla distanza di 50 minuti, entrambe saranno trasmesse in diretta televisiva su Sky Sport Action (Sky 205) e anche il live streaming sul sito ufficiale www.lamborghini.com/motorsport/super-trofeo/europe .

Locanto dichiara alla vigilia della nuova sfida: “A livello di equipaggi al Nurburgring non abbiamo mai girato neppure per dei test, quindi la pista è davvero tutta da scoprire. Abbiamo lavorato al simulatore, la pista è davvero tecnica e vanno ben interpretati saliscendi, esse, curve lente e raccordate. Dovremo essere bravi e reattivi nel trovare il più velocemente possibile le chiavi giuste per riuscire ad andare forte. Un’ulteriore incognita al momento sarebbe il meteo: la pioggia prevista venerdì e sabato complicherebbe non poco le cose. Però con Badawy siamo in lotta nella classe Am e quindi cercheremo un nuovo exploit prima della pausa di agosto, mentre in Pro-Am, categoria molto difficile visto il numero e il livello degli equipaggi, abbiamo già ottenuto dei punti importanti. Stiamo cercando di far crescere il più velocemente possibile un giovanissimo come Ianniello che ha già fatto vedere ottime potenzialità. Vedremo, di sicuro andremo a caccia di ulteriori punti”.

Fabrizio Del Monte aggiunge: “Il fatto di arrivare al Nurburgring senza averci testato e le attuali previsioni meteo rendono questa trasferta un po’ un terno al lotto, almeno all’inizio. Credo che proprio le particolarità di questo weekend, così impegnativo, lo rendano lo snodo cruciale per il nostro campionato e l’esperienza ci deve insegnare che sarà molto importante rimanere in pista senza commettere errori o pensare di strafare. Affronteremo questo impegno consapevoli delle nostre forze e ci presenteremo a testa alta consci del lavoro svolto finora da tutta la squadra”.

Lamborghini ST Europe 2023: 4 giugno: Le Castellet; 1° luglio: Spa; 30 luglio: Nurburgring; 17 settembre: Valencia; 13 novembre Vallelunga; 17 novembre Vallelunga

Rif. Stampa / Gianluca Marchese

DA ROMA A SALSOMAGGIORE

De Antoni alla prima del Clio Trophy Italia mentre in Emilia saranno ben in nove a difendere i colori di Collecchio Corse.

Felino (PR), 26 Luglio 2023 – Siamo arrivati al colpo di reni, prima della pausa estiva, per Collecchio Corse con il prossimo fine settimana che metterà a dura prova la scuderia di Felino.

Dieci le punte schierate su due campi, ad iniziare dal giovane Edoardo De Antoni che si getterà nella mischia del FIA European Rally Championship e del Campionato Italiano Assoluto Rally per prendere parte al primo atto del Clio Trophy Italia, in quel del Rally di Roma Capitale.

Dal 28 al 30 Luglio il pilota di Camposampiero, in coppia con Carlotta Romano su una Renault Clio Rally5 di Vsport, andrà alla caccia dei primi punti di una serie quanto mai interessante.

Dal Lazio si farà rientro verso le strade di casa, in occasione di un Rally di Salsomaggiore Terme che, come da tradizione, vedrà il sodalizio emiliano presentarsi in forze.

Ad aprire il plotoncino sarà Fausto Castagnoli, per la prima volta con Simona Camera su una Volkswagen Polo R5 messa a disposizione da Pool Racing, in lizza per la vittoria assoluta.

Atteso protagonista tra le duemila del produzione sarà Gabriele Frazzani, assieme a Diego Altomonte sulla consueta Renault Clio RS gruppo N, reduce dal bel successo sulle strade di casa del Taro e deciso a puntare al bis su un percorso che lo ha visto secondo nel 2022.

Ad un evento così sentito non poteva mancare il presidente della compagine, Gianni Assirati, che ritroverà la sua Citroen C2 R2 ed Alessandro Barberio alla sua destra, puntando ad invertire un trend negativo che, nelle ultime due trasferte, lo ha sempre visto fermo al palo.

Stessa vettura, la Citroen C2, ma in versione gruppo A per Massimo Minardi, alla sua destra Cristina Mori, desideroso di rifarsi dopo un Lanterna amaro ed ulteriormente motivato dall'essere affiancato da una navigatrice che giocherà di fronte al pubblico amico.

Gara test, in vista del prossimo appuntamento targato Coppa Rally ACI Sport, per Milo Pregheffi, alle note Anita Lamberti Zanardi sulla Mini Cooper in versione Racing Start di Autotech, impegnato a rendere sempre più efficace il proprio stile di guida.

Saranno tre i portabandiera al via della millesei del produzione, ad iniziare da un Fabio Oppici che, in coppia con Davide Pisati sulla rispolverata Peugeot 106 Rallye di gruppo N, sarà alla ricerca di un pronto riscatto che cancelli l'amarezza masticata nell'epilogo del suo IRC.

A fargli compagnia saranno Mirko Zanella, con Manuel Sartori, e Fabio Marcomini, nella gita di famiglia con il cugino Gianmaria, entrambi su Citroen Saxo gruppo N.

A chiudere il lotto dei partenti, iscritto al Rally Historic di Salsomaggiore Terme dedicato alle regine del passato, sarà Paolo Folli, con Adriano Giannini sulla Peugeot 309 GTI gruppo A.

Reduce dalla vittoria di classe al Casentino, all'esordio tra le storiche, il pilota della francesina punterà ad allungare una serie positiva che, nelle ultime tre gare, lo vede sempre a podio.

Un 29 ed un 30 di Luglio nei quali l'obiettivo dichiarato sarà firmare il successo tra le scuderie.

“Sarà il nostro ultimo fine settimana prima della pausa estiva” – racconta Assirati (presidente Collecchio Corse) – “ed avremo due impegni particolarmente significativi. Da una parte il via di De Antoni in un trofeo prestigioso, su un palcoscenico stellare, e dall'altra una gara che possiamo considerare di casa. Cercheremo di dare il massimo per andare in vacanza felici.”

Mitjet Italia quarta tappa al Misano World Circuit Marco Simoncelli: week-end sfortunato per la #54, ma la tenacia non manca

Ian Rocca e Luca Franca sulla Mitjet #54, dopo un sabato da dimenticare, non si demoralizzano e affrontano una domenica in recupero.

Il quarto appuntamento del campionato Mitjet Italia a Misano ha visto protagonisti il caldo, il team GT Drive e la forza incredibile del team GRT Motorsport e dei due piloti Heroes Valley, Ian Rocca e Luca Franca. Alberto Naska assente per un importante impegno di famiglia, lascia la guida a Luca Franca: pilota di esperienza, reduce da due pole e due vittorie nella Clio Cup su questo tracciato la scorsa settimana e vincitore della selezione del campionato Mitjet Esports.

Le prove libere di venerdì presentano la novità delle ruote: poco tempo per instaurare un buon feeling ed il risultato nelle qualifiche di sabato mattina è Luca Franca sesto e Ian Rocca nono.

Gara 1 è sabato alle 15.40, un caldo afoso avvolge Misano:

la griglia di partenza vede Tournissoux, Damiani, De Marco, Forenzi ed in terza fila Messina e Franca. La partenza lanciata è buona e Luca va subito all’attacco di Forenzi: purtroppo in staccata alla curva del carro Franca tocca Forenzi. Forenzi scivola in ultima posizione e riprende la gara,

Luca è costretto a ritirarsi dopo un ulteriore contatto con Cola per la sospensione danneggiata. Safety Car in pista per sgomberare la #54 e la #44. A circa metà gara esce la SC, le posizioni di testa non cambiano molto ed il podio è Tournissoux, Damiani e De Marco.

Grande lavoro del team GRT Motorsport che rimette in pista per gara 2 l’auto danneggiata, ore 18.55 del sabato: in griglia Damani, Tournissoux, Lambrughi e Lorenzi ed in quinta fila Rocca, affiancato dal giovane Clementi Pisani. Partenza buona ed il duo francese tiene la testa:

la sfortuna colpisce Ian che dopo un giro si ritira per un problema tecnico. Bandiera gialla per la vettura di Rocca a lato della pista ed ingresso della safety car. A poco più di metà gara, ripartenza: il podio replica di gara 1 per le prime due posizioni, terzo Forenzi.

Domenica 23 luglio ore 10.30, il caldo non dà tregua: griglie a posizioni invertite per i primi dieci di gara 1, Franca parte dall’ultima posizione. Subito dopo la partenza, De Marco ed i due terribili francesi tendono alla testa della corsa guidata da Gaggianesi e Monforte;

Luca Franca parte bene e recupera subito tre posizioni.

Gaggianesi cerca il distacco, approfittando della lotta alle sue spalle tra Girotti, Tournissoux, De Marco e Damiani; mentre Luca a metà gara è sedicesimo dietro a Monforte. A circa 8 minuti dalla fine Franca arriva quattordicesimo e continua la rimonta, arriva dietro Milani undicesimo e qui non manca la bagarre. Ne approfittano Ferrario e Paparusso:

Luca taglia il traguardo tredicesimo. Tagliano il traguardo Tournissoux, Damiani e De Marco, ma quest’ultimo per penalità dovrà lasciare il terzo posto del podio a Forenzi.

Il pomeriggio si chiude con gara 4 alle 17.20, il sole batte frontalmente ed aggiunge una difficoltà ai piloti. Ian è pronto in penultima fila, le prime file della griglia sono Cosentino, Malvestiti, Russo e Lambrughi.

Partenza lanciata, le vetture si aprono a ventaglio, Cosentino tiene la testa ma nelle retrovie il testacoda della #80 di Medici fa entrare la Safety Car. Dopo 6 minuti rientra la SC e ripartenza: Ian Rocca è già diciassettesimo, supera Buisson e prende la sedicesima posizione.

Intanto il duello per le prime posizioni è serrato Malvestiti, Damiani e Cosentino. A nove minuti dalla fine la rimonta di Ian non si ferma è quattordicesimo, supera Bourgineau e si porta dietro Laisne decimo. Grande gara in rimonta di Rocca che chiude undicesimo; il podio è Damiani, Tournissoux secondo perché penalizzato e Malvestiti.

Un weekend molto difficile per la #54 del team GRT Motorsport, ma Ian e Luca non si sono abbattuti ed hanno affrontato le gare scalando per quanto arduo le posizioni.

Heroes Valley vi aspetta all’ultimo appuntamento

con il campionato Mitjet Italia 1-3 settembre a Hockenheim

Automobile Club Lucca sempre più vicina alla base del motorsport:

giovedì 27 luglio apre all’elezione dei rappresentanti di concorrenti e conduttori

Da giovedì 27 a lunedì 31 luglio, tutti i possessori di licenza concorrente o conduttore riceveranno l’invito telematico ad eleggere i propri rappresentanti, candidati ad entrare nella nuova commissione sportiva.

Lucca, 25 luglio 2023

È un progetto ambizioso, maturato nell’interesse del motorsport “di casa”, quello che Automobile Club Lucca è pronto a condividere con i licenziati della provincia. Da giovedì 27 alla mezzanotte di lunedì 31 luglio, tutti i possessori di licenze sportive concorrente o conduttore rilasciata da AC Lucca, saranno chiamati ad esprimere la propria preferenza in merito all’elezione dei loro rappresentanti nella nuova commissione sportiva AC Lucca. Un’iniziativa strutturata all’insegna di quello che si prospetta come un continuo dialogo tra la base del motorsport lucchese e l’istituzione automobilistica.

Ogni conduttore o concorrente licenziato riceverà alla propria casella mail, comunicata ad AC Lucca in sede di iscrizione, un form Google dove potrà esprimere la propria preferenza nella sezione territoriale di competenza tra le tre previste: Lucca, Mediavalle-Garfagnana e Versilia. Una procedura semplice ed in linea con quanto richiesto in tema di privacy, veloce ed assolutamente intuitiva; uno strumento che permetterà ad ogni licenziato di far valere la propria opinione attraverso i rappresentanti eletti, profili che hanno promosso la propria candidatura attraverso un percorso che AC Lucca ha tracciato nel mese di luglio, con una serie di incontri aperti al pubblico avvenuti a Lucca, Massarosa e Puglianella.

Di seguito, i candidati a rappresentare i licenziati del settore rally nella commissione sportiva AC Lucca, distinti per sezione di appartenenza:

LUCCA - Alessio Lucchesi, Silvia Barsotti, Simone Di Giulio, Giovanni Mori

MEDIAVALLE-GARFAGNANA: Piero Taccini, Simone Marchi, Riccardo Lombardi

VERSILIA: Luca Ragghianti

La commissione sportiva sarà formata dal presidente, dal direttore e dal fiduciario AC Lucca, dai due presidenti delle associazioni di ufficiali di gara, dai presidenti di OSE e New Lucca Corse, titolari di licenza di organizzatori, da un rappresentante del settore kart, da un rappresentante del settore pista e da cinque rappresentanti del settore rally, due dalla sezione Lucca, due dalla sezione Mediavalle-Garfagnana ed uno dalla Versilia.

Entusiasta dell’iniziativa, voluta fortemente dai vertici di AC Lucca, il direttore Luca Sangiorgio: “con tanta forza di volontà, stiamo costruendo un’organizzazione che parta dalla base, un organo consultivo che supporterà l’ente nelle scelte strategiche che riguardano il mondo del motorsport lucchese. Una scelta voluta per ridurre le distanze tra l’istituzione e la base, spesso oggetto di polemiche e fraintendimenti. Invito tutti i licenziati di AC Lucca in possesso dei requisiti richiesti ad esprimere la propria preferenza, confermandosi parte integrante di ogni iniziativa volta alla promozione del motorsport locale”.

Nella foto (free copyright Thomas Imagery): Luca Sangiorgio, direttore di AC Lucca.    

BB Competition al Rally di Salsomaggiore Terme con Mirco Martinetti

Il sodalizio spezzino rappresentato nell’appuntamento emiliano da Martinetti-Lorenzini, su Renault Clio Williams N3, esemplare “gommato” Michelin.  

La Spezia,

26 luglio 2023

Non conosce sosta, la programmazione sportiva di BB Competition. La scuderia spezzina è pronta ad accendere nuovamente i motori in vista del Rally di Salsomaggiore Terme, appuntamento dalla validità nazionale in programma nel fine settimana sulle strade della provincia di Parma. A rappresentare il sodalizio sarà Mirco Martinetti, pilota che tornerà sulle “piesse” proposte dai rally a distanza di due anni dall’ultima occasione, sulla Renault Clio Williams di classe N3 equipaggiata con pneumatici Michelin e condivisa con Luca Lorenzini.

L’assistenza tecnica sarà a cura di BB Competition.  

Il Rally di Salsomaggiore Terme vedrà i motori accesi sabato pomeriggio con la prova spettacolo, articolata su un tracciato di 2,5 chilometri ed in programma alle ore 16.24 poco dopo il via per poi ripetersi con le prime luci della sera alle 20.22.  Il giorno seguente, riflettori puntati sulle prove speciali "Pellegrino Parmense" e "Varano de Melegari", che verranno affrontate tre volte. L'arrivo e la cerimonia di premiazione si terranno alle ore 16.55 a Salsomaggiore, dopo aver percorso 50 chilometri cronometrati

Nella foto (free copyright Amicorally): Mirco Martinetti in azione. 

MOVISPORT SEMPRE PIU’ IN ALTO:

GRYAZIN IN TRIONFO IN FRANCIA, TOSI “ARGENTO” A LUCCA. ED ORA “ROMA”!

Non si arresta la striscia di grandi performance dei portacolori della scuderia,

pronta adesso ad una nuova sfida di spessore alla gara capitolina, valida per l’eurorally e tappa cruciale del “tricolore”.

Reggio Emilia, 26 luglio 2023 –  Un momento decisamente magico, quello di Movisport, che in questo mese di luglio sta conoscendo una soddisfazione dietro l’altra grazie al grande impegno dei propri portacolori.

L’ennesima partecipazione di Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandov, ritrovando stavolta la Volkswagen Polo GTI (Team Sarrazin) di nuovo su terra, hanno conquistato una vittoria vibrante al Rally Terre de Langres, valido per il Campionato Francese Rally Terra, nel caldo appuntamento estivo nella regione dell’alta Marna a Langres (cittadina a nord di Digione. Nella prima tappa Gryazin è salito subito in cattedra, approfittando di prove speciali tendenzialmente veloci è entrato subito in sintonia con il tracciato, vincendo praticamente tutto ed imponendo un passo che nessuno è riuscito a tenere, conquistando quindi un successo netto che ha spiazzato la concorrenza transalpina.

Il tris di partecipazioni alla Coppa Città di Lucca, 58^ edizione di un rally tra i più longevi in Europa era di alto livello e lo dimostra il fatto che Movisport ha conquistato due terzi del podio e puntualmente si è aggiudicata la coppa riservata alle scuderie. Con Gianluca Tosi e la Skoda Fabia al secondo posto assoluto con una progressione impressionante e con Rudy Michelini al terzo, ancora in difficoltà di feeling con la Citroen C3 Rally2, la trasferta in Toscana è stata poi avvalorata della vittoria di classe R2b di Matteoni e Menchetti, veri mattatori della categoria con una nuova prova di forza.

Soddisfazioni anche per il traguardo raggiunto al Rally Estonia, ottavo atto iridato, dove i colori sociali erano rappresentati dal gentleman driver trentino Luciano Cobbe, in coppia con Roberto Mometti, su una Skoda Fabia R5. Hanno accarezzato la bandiera a scacchi in 36^ posizione assoluta, 15^ di WRC-2

Poi,

A ROMA UNA TAPPA FONDAMENTALE PER IL TRICOLORE RALLY

Non sarà un appuntamento per deboli di cuore, quello del Rally di RomaCapitale, validità eurorally e tricolore, questo fine settimana, dove Movisport conta ben sette partecipazioni. Sotto i riflettori la gara di Giandomenico Basso e Lorenzo Granai, con la Fabia Rally2, in cerca di punti pesanti per l’economia di campionato, la cui classifica li vede adesso al terzo posto. Proveranno certamente a consolidare il podio difendendosi dall’attacco di chi segue in classifica e dare attacco alla seconda posizione, considerando che il trevigiano dovrà proseguire a trovare il miglior dialogo con la nuova versione della Fabia.

Missione delicata per Ivan Ferrarotti e Giacomo Scattolon uno con la Fabia, l’altro con la Polo. Il reggiano, secondo nella classifica “promozione” tricolore andrà all’attacco della leadership e il pavese, terzo, cercherà di movimentare l’attico del ranking per duellare con il compagno di scuderia. Missione di allungo in testa alla “over 55” invece per il cuneese Enrico Brazzoli, con la Skoda, ampiamente primo in classifica avrà modo di avvicinarsi allo scudetto.

Nella corsa europea si affaccia di nuovo Alberto Battistolli. Il vicentino sta riprendendo ritmo dopo la pausa dovuta ad un intervento chirurgico ad una spalla e conta sulle strade laziali, sulle quali certamente conterà tanti sostenitori, di dare un netto miglioramento a tutto, dalle sensazioni alla guida della Fabia Rally2 alla classifica continentale. Una Polo R5, poi, sarà a disposizione del 22enne Christian Tiramani, per riscattare il ritiro al Rally Liepaja.

Al via nella gara riservata alla Coppa di zona anche Fiori-Cotrufo, con una Opel Astra gr. A.

Partecipazione ampia e qualificata al Rally di Salsomaggiore Terme, nel parmense, con ben dieci equipaggi al via. Torna subito in gara Gianluca Tosi, certamente galvanizzato dalla prestazione maiuscola di Lucca e lo fa di nuovo ovviamente con la Skoda Fabia e con al fianco Alessandro Del Barba andando a sfidare diversi “nomi”, tra i quali anche Davide Medici, in coppia con De Luis, pure loro su Skoda. Le altre partecipazioni, che possono assicurare nuove soddisfazioni sono quelle di Davide Incerti - Monica Debbi (Skoda Fabia),Federico Francia - Mauro  Marchiori (Peugeot 208), Massimo Bottazzi - Samuele Valzano (Peugeot 208), Alex Ferrari - Luca Virgilli (Peugeot 208), Giuliano Giovani - Gabriele Capelli (Peugeot 208), Rizziero Zigliani - Albrecht  Baruffa (Peugeot 208), Marco Ferrari - Maurizio Casari (Toyota Yaris GR), Nicola Grisanti - Simone Sforacchi (Renault Clio R3).

Torna, infine, l’impegno in circuito, anche in questo caso in un luogo di prestigio, uno del “templi” della velocità, il circuito del Nurburgring, dove  Gabriele Torelli sarà impegnato nella serie Renault Clio Cup Europe, in cerca di nuove sensazioni forti e di piazzamenti di vertice.

Nella foto: GRYAZIN in azione

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

PRESENTATO STAMANE IL 41. RALLY di CASCIANA TERME

La penultima prova della Coppa Rally di zona 6, previsto per il 2 e 3 settembre è stata presentata oggi alle ore 12,00 nel salone delle Terme a Casciana sarà un’edizione di grandi contenuti, grazie al forte interesse delle Amministrazioni del territorio

L’evento sarà caratterizzato da grandi cambiamenti sulla logistica, che si dividerà tra Casciana Terme e la grande novità di Pontedera, dove i rallies fanno ritorno come sede di partenza dopo 41 anni, con l’introduzione anche di una prova speciale vicina al centro città.

Le sfide saranno su due giorni, su un percorso ispirato dalla tradizione di una delle gare più amate tra i rallies toscani.

Casciana Terme (Pisa), 25 luglio 2023 – Il 41° Rally di Casciana Terme, penultimo atto della Coppa Rally di Zona 6, in calendario per il 2 e 3 settembre è stato presentato oggi alle ore 12,00 a Casciana Terme nel salone delle terme.

L’evento gode del forte sostegno delle Amministrazioni di Casciana Terme Lari, Chianni e Pontedera, oltre a Capannoli, Castellina Marittima, Montecatini Val di Cecina e Riparbella e sarà un’edizione di grandi cambiamenti, di nuovi stimoli per guardare al futuro unendo sport e territorio.

Grandi cambiamenti, per la gara organizzata da Laserprom 015, con il ritorno nell’evento della città di Pontedera, che ospiterà la partenza in Piazza Cavour, uno dei centri nevralgici della città, dopo ben 41 anni, oltre al parco assistenza nella Piazza del mercato-Zona Oltrera. La location è stata scelta anche per dare il via alle sfide con il cronometro, nella serata di sabato 2 settembre con una prova speciale quindi alle porte del centro città. Nella stessa area vi sarà allestito il parco chiuso notturno.

La competizione, poi, tornerà ad accendere i motori l’indomani, domenica 3 settembre, tre prove speciali da ripetere, che punteggeranno un percorso fortemente ispirato alla tradizione.  La gara manterrà comunque la propria tradizione dell’essere simbolo di Casciana Terme, dove verrà ospitato il quartier generale con Direzione Gara, segreteria e sala stampa, oltre alla cerimonia di arrivo nella centrale Piazza Garibaldi.

MIRKO TERRENI, SINDACO DI CASCIANA TERME LARI: “Oggi presentiamo una delle principali manifestazioni del nostro territorio, importanti sia per la storicità che per l’aspetto sportivo, motivi importanti per la promozione del territorio. E’ motivo di orgoglio, per Casciana Terme Lari, avere un evento del genere che tocca molti punti del territorio e l’arrivo quest’anno di Pontedera arricchisce ancora di più la manifestazione e la qualifica ancora di più come propria dell’intera Valdera. Ringrazio il territorio per quanto e come risponde alla chiamata del rally, ringrazio gli organizzatori di Laserprom 015 e tutti i partner che appoggiano la gara”.

MATTEO FRANCONI, SINDACO DI PONTEDERA: “Grazie. Chi conosce la storia del rally d Casciana Terme sa bene di cosa si parla. Per questo dico grazie all’organizzazione per averci contattati come Comune di Pontedera per far parte di questo grande progetto. Sono convinto che l’edizione di quest’anno darà un grande ritorno di immagine al territorio della Valdera.  Sotto il lato sportivo, ricordo la figura di Nicola Sardelli, pilota delle nostre parti, il cui ricordo è sempre molto forte, personalmente sono cresciuto con lui e lo vogliamo ricordare nel miglior modo possibile, peraltro suo figlio Lorenzo ha confermato che correrà a Casciana. Siamo davvero onorati ed orgogliosi di far parte della gara e cercheremo di dare il nostro contributo per valorizzare sempre più questa competizione”.

GIANNI LAZZERI, DI LASERPROM 015, L’ORGANIZZATORE: “Dal 2018 abbiamo preso in mano l’organizzazione della gara e da quell’anno essa ha percorso velocemente la strada per arrivare alla Coppa Rally di Zona dal livello di “RallyDay” cui era. Quest’anno allarghiamo gli orizzonti, a Pontedera dove vi sarà la partenza ed anche una prova speciale alle porte della città. Spero che questa edizione possa essere da stimolo per una ulteriore crescita. Ringrazio tutti i comuni che ci supportano, tutte le persone sul territorio che ci appoggiano con grande passione e ringrazio particolarmente le Forze dell’Ordine che con il loro contributo rendono la gara certamente più sicura in tutto”.

Il 41° Rally di Casciana terme sarà valido anche per il Trofeo Rally Toscano, per il Premio Rally Aci Lucca oltre che per i trofei promozionali Michelin Trofeo Italia, Pirelli Accademia e R-Italian Trophy.

L’edizione dello scorso anno venne vinta dal parmense Roberto Vescovi, in coppia con Giancarla Guzzi su una Skoda Fabia Rally2/R5, in seconda posizione, con pari vettura si piazzarono i cugini Michele Giorgio Rovatti e terzi Santini-Mazzetti, al loro debutto con una Ford Fiesta WRC “plus”.

Foto Thomas Simonelli

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UFFICIO STAMPA