Porsche Motorsport Asia Pacific ha conquistato il terzo titolo consecutivo nel GT World Challenge Asia Powered by AWS Drivers' Championship, con Lu Wei di Origine Motorsport che ha ottenuto il suo primo campionato dominando la gara finale insieme a Laurin Heinrich. Nel frattempo, un weekend positivo per Absolute Racing ha visto la squadra con sede a Shanghai assicurarsi il titolo di Costruttori.
 

01/11/2026
Quattro Porsche si sono sfidate sul Chang International Circuit nel Round 4 della Thailand Super Series, con il pilota selezionato da Porsche Motorsport Asia Pacific, Enzo Trulli, al suo debutto nel campionato e la casa automobilistica che ha conquistato vittorie di classe sia nella categoria GTM che GT4.
 
GT World Challenge Asia:
 
entrando nel weekend allo Shanghai International Circuit con un leggero vantaggio su Huang Ruohan e Alessandro Ghiretti di Absolute Racing, le due vetture si sono schierate fianco a fianco sulla quarta fila della griglia prima di Gara 1. Huang e Wei sono stati entrambi superati al primo giro dalla partenza fulminea della #22 di Origine Motorsport, Liu Hangcheng, anche se il duo ha rapidamente superato nuovamente la vettura Am.
 
Sono rimasti sesti e settimi fino ai pit stop obbligatori, dove la penalità per il successo della #911 dopo la vittoria a Pechino li ha penalizzati, permettendo a Heinrich dell'Origine Motorsport di guadagnare posizioni su Ghiretti. Heinrich ha quindi iniziato la sua rimonta verso il podio, avvicinandosi e mettendo pressione alla Porsche 911 GT3 R #37 del team Phantom Global Racing guidata da Loek Hartog.
 
Dopo un'avvincente battaglia durata diversi giri, Heinrich ha finalmente completato una splendida manovra nel settore centrale a solo un minuto dalla fine, conquistando un cruciale terzo posto. Nel frattempo, Ghiretti ha iniziato il suo stint in attacco, recuperando posizioni nelle prime fasi, ma alla fine si è dovuto accontentare del settimo posto, lasciando a Wei un vantaggio di 14 punti in vista dell'ultima gara.
 
Una penalità per un'infrazione in pit-stop ha rallentato la progressione di Kevin Tse e Alessio Picariello sulla #918 dell'Absolute Racing, che hanno chiuso al 12° posto assoluto.
 
Nella classe Am, Liu Hangcheng e Wang Zhongwei hanno mantenuto vive le speranze di titolo con un solido secondo posto, e sono stati raggiunti sul podio dal duo dell'HZO Fortis Racing by Absolute Racing, Haziq Zariel Oh e Aaron Lim Say Joon. Il duo malese ha preceduto di poco la coppia australiana formata da Andrew Macpherson e Ben Porter, che ha tagliato il traguardo al quarto posto per l'AMAC Motorsport.

Nella Gara 2, Heinrich è partito dalla pole position, con il rivale per il campionato Ghiretti in quinta posizione. Il francese ha avuto un'ottima partenza, ma è stato Picariello a sfidare Heinrich per la leadership, anche se il pilota dell'Origine Motorsport è riuscito a mantenere la posizione fino alla Curva 1.
 
L'ottima partenza di Ghiretti gli ha permesso di trovare il ritmo giusto in terza posizione, appena davanti a Picariello, mentre Heinrich era in testa incontrastato, accumulando un vantaggio di 10 secondi sugli inseguitori. Il distacco ha permesso a Wei di uscire dai box ancora in testa dopo il pit stop della vettura numero 11, con Huang anch'egli in terza posizione.
 
Mentre Huang si lanciava all'inseguimento del pilota in seconda posizione, Wei ha disputato uno stint superbo, senza commettere errori e imponendo un ritmo elevato per conquistare una terza vittoria stagionale dominante e aggiudicarsi il primo titolo nella serie. Huang è riuscito a superare Ghiretti per la seconda posizione con una manovra audace al tornante, coronando un'eccellente stagione al fianco di Ghiretti, che li ha visti conquistare cinque podi, tra cui due vittorie, e assicurarsi il secondo posto in classifica.
 
Anthony Liu e Loek Hartog hanno conquistato il quinto posto con la vettura numero 37, mentre Tse e Picariello hanno completato un ottimo primo weekend del GT World Challenge Asia insieme, piazzandosi sesti per l'Absolute Racing, che si è così assicurata il Campionato a Squadre. Nel frattempo, dopo non aver potuto correre sabato, Hiroaki Nagai e Kazuo Kotaka hanno concluso una stagione in costante miglioramento, conquistando il settimo posto nella categoria Pro-Am. La
 
vettura numero 20 dell'HZO Fortis Racing by Absolute Racing e la numero 22 dell'Origine Motorsport hanno dato spettacolo nella seconda metà della gara, con Haziq Zariel Oh e Liu Hangcheng che si sono dati battaglia per la vittoria nella categoria Am. I due si sono scambiati le posizioni diverse volte, ma alla fine è stato Oh ad avere la meglio, conquistando la prima vittoria di classe nella serie per il team malese. Liu si è dovuto accontentare del secondo posto, e sul podio sono saliti Macpherson e Porter, che hanno concluso la loro stagione al terzo posto.

Lu Wei, Origine Motorsport: “Sono felicissimo di essere il campione del GT World Challenge Asia 2026, è un grande sollievo dopo tante stagioni in cui ci sono andato così vicino. Un enorme ringraziamento a tutto il team di Origine Motorsport e ai miei compagni per l'incredibile lavoro svolto quest'anno. Spero di tornare l'anno prossimo per fare ancora meglio!” Laurin Heinrich, Origine Motorsport: “Sono felice di aver aiutato Wei a conquistare il titolo, è una rivincita dopo che ci siamo andati così vicini due anni fa. Questo fine settimana ha dimostrato cosa possiamo fare e quanto sia forte questa squadra, sono felicissimo di aver fatto parte di questo percorso. La costanza è stata fondamentale ed è ciò che ci ha permesso di avere una stagione e un fine settimana così positivi.” Huang Ruohan, Absolute Racing: “Ho dato tutto questo weekend, non volevo mollare. Abbiamo lottato fino alla fine e abbiamo comunque una stagione di cui essere orgogliosi. Congratulazioni a Lu Wei per la sua fantastica annata! Non è stata la stagione più facile per noi, abbiamo avuto delle gare davvero positive ma anche delle più difficili, ma la squadra ha fatto un lavoro straordinario e si merita pienamente il campionato a squadre.” Alessandro Ghiretti, Absolute Racing: “Ho fatto del mio meglio per guadagnare posizioni alla partenza, è frustrante finire secondi ma abbiamo comunque imparato molto quest'anno e abbiamo avuto una buona stagione. Un grande applauso ad Absolute Racing per il campionato a squadre, sono davvero felice di averne fatto parte e ovviamente un enorme complimento a Wei per la sua incredibile annata.” Kevin Tse, Absolute Racing: “È stato un piacere unirmi ad Absolute Racing e Alessio per il mio debutto nel GT World Challenge Asia. Avevo molto da imparare sia sulla macchina che sulla pista, ma abbiamo mostrato grandi miglioramenti in Gara 2 e non vedo l'ora di tornare presto con il team.” Hiroaki Nagai, Porsche Center Okazaki: “La stagione 2026 è stata un anno di apprendimento e sviluppo con la nuova vettura. Nonostante le difficoltà iniziali, abbiamo fatto progressi costanti durante tutto l'anno, con il momento clou a Pechino dove siamo arrivati ​​quarti nella categoria Pro-Am. Un grande ringraziamento al mio compagno di squadra, a tutto il team, agli sponsor e ai tifosi, e torneremo a lottare l'anno prossimo.” Kazuto Kotaka, Porsche Center Okazaki: “Ci siamo sviluppati molto bene quest'anno, finendo in una posizione molto migliore rispetto a quella di partenza. Siamo migliorati costantemente e credo che abbiamo gettato solide basi per la prossima stagione, dove punteremo a ottenere risultati ancora più positivi.” Andrew Macpherson, AMAC Motorsport: “Abbiamo avuto molti alti e bassi in quella che è stata nel complesso una buona stagione. Grazie al team per il duro lavoro e a Porsche Motorsport Asia Pacific per il supporto. Non vedo l'ora che arrivi il prossimo anno e quella che sarà la mia ventesima stagione in gara con Porsche.” Ben Porter, AMAC Motorsport:
 
“Abbiamo iniziato l'anno con una macchina nuova, il che è stato davvero emozionante. Ci è voluto un po' di tempo per abituarci al nuovo mezzo e abbiamo avuto un buon passo in diverse gare, ma non abbiamo ottenuto i risultati che ci eravamo prefissati. Non vediamo l'ora di tornare l'anno prossimo!”
 
Haziq Zariel Oh, HZO Fortis Racing by Absolute Racing: “Che modo di concludere la stagione! Terzo posto in Gara 1 prima della nostra prima vittoria in assoluto nella classe Am del GT World Challenge Asia. Gli ultimi 20 minuti di lotta per la vittoria sono stati la gara della mia vita. Un enorme merito ad Aaron e a tutto il team per aver reso possibile tutto questo e per averci dato una macchina fantastica, non potrei essere più orgoglioso di ciò che abbiamo raggiunto insieme. L'anno prossimo, il nostro obiettivo è tornare e lottare per il campionato.”
 
Aaron Lim Say Joon, HZO Fortis Racing by Absolute Racing: “Finalmente ce l'abbiamo fatta! Il nostro primo P1 di categoria. Ce lo siamo guadagnati con fatica e tutto il merito va a Haziq per il suo fantastico secondo stint. Penso che siamo cresciuti molto come team durante la stagione e sono davvero felice di aver concluso in bellezza. Grazie ad Absolute Racing per tutto il supporto ricevuto quest'anno.”

Serie Thailandese Super Series Con Ghiretti assente, Henk Kiks del team B-Quik Absolute Racing, in lotta per il titolo, è stato affiancato da Enzo Trulli, pilota selezionato da Porsche Motorsport Asia Pacific, al suo debutto nella Serie Thailandese Super Series. Kiks è partito dalla quinta posizione in Gara 1, risalendo fino alla quarta prima che uno sfortunato testacoda facesse perdere posizioni all'olandese. Dopo aver ceduto il volante a Trulli a metà gara, il pilota italiano ha subito iniziato a registrare tempi sul giro elevati, avvicinandosi ai piloti che lo precedevano, pur dovendosi accontentare del quinto posto. Nel frattempo, nella categoria GTM, Li Jia ha fatto squadra con un altro debuttante della serie, Naquib Azlan, pilota della Porsche AR box Carrera Cup Asia. Jia ha disputato un primo stint solido, prima che Azlan mostrasse il suo ritmo eccezionale, effettuando un sorpasso all'ultimo minuto per conquistare la vittoria di classe con la Porsche 911 GT3 Cup #10 Fire Monkey x Silver Rocket. In Gara 2 Trulli si è schierato in pole position dopo un giro superbo in qualifica, anche se ha perso posizioni alla partenza. Ha lottato duramente con i piloti intorno a lui prima di cedere il volante a Kiks, che ha occupato le posizioni da podio, tagliando il traguardo in quarta posizione. Azlan e Jia hanno avuto una gara più difficile, con un problema a una ruota che li ha penalizzati prima che una foratura impedisse loro di lottare per la vittoria, concludendo infine al secondo posto di classe. Nella categoria GT4, AAS Motorsport ha schierato due vetture, sperando di continuare la lotta per il titolo. Una prima gara difficile ha visto Kantadhee Kusiri e Dechathorn Phuakkarawut conquistare il quarto posto, mentre Kmik Karnasuta e Thanapattra Sutthisawang hanno terminato al sesto posto. Il giorno successivo è andato meglio per l'equipaggio della vettura numero 91, con Kusiri partito dalla pole position. Sebbene sia scivolato al secondo posto, Phuakkarawut ha riconquistato la testa della corsa durante la fase di pit stop ed è rimasto incontrastato per il resto della gara, ampliando il vantaggio in campionato della coppia in vista dell'ultima gara. Karnasuta e Sutthisawang hanno lottato duramente in un gruppo competitivo, tagliando nuovamente il traguardo in sesta posizione. La Thailand Super Series torna al Chang International Circuit per le ultime due gare della stagione, il 12 e 13 dicembre 2026.

Henk Kiks, B-Quik Absolute Racing: “Nonostante avessimo un buon passo con la vettura numero 26, purtroppo non siamo riusciti a trasformarlo in risultati positivi. Grazie al team per tutto il lavoro svolto, ed è stato un piacere essere in squadra con Enzo! È stato comunque un weekend positivo per B-Quik Absolute Racing e puntiamo a rifarci nell'ultima gara del prossimo mese.”
 
Enzo Trulli, B-Quik Absolute Racing: “Il mio primo weekend nella Thailand Super Series è terminato, abbiamo dimostrato grande velocità conquistando la pole position e il giro più veloce in entrambe le gare. Purtroppo i risultati non rispecchiano il passo che avevamo, ma mi è comunque piaciuto lavorare con il team e con Henk.”
 
Naquib Azlan, Fire Monkey x Silver Rocket: “Una chiamata a sorpresa all'ultimo minuto si è trasformata in un doppio podio nel weekend, con una vittoria di classe. È stato fantastico provare e correre con la Porsche 911 GT3 Cup su una nuova pista. Un enorme ringraziamento a Silver Rocket x Fire Monkey per l'opportunità.”
 
Alexandre Gibot, Amministratore Delegato di Porsche Motorsport Asia Pacific Ltd.: “Concludere la stagione con una doppietta nel GT World Challenge Asia è un risultato straordinario per Porsche e siamo felicissimi per Wei, che si aggiudica un campionato meritatissimo dopo esserci andato così vicino negli ultimi anni. Voglio anche congratularmi con Absolute Racing per la vittoria del titolo a squadre: sono stati competitivi per tutto l'anno e si sono meritati questo successo. È stata una stagione fantastica per noi, essere così competitivi nel campionato generale e nella classe Am è incredibile. I team Porsche hanno vinto il campionato a squadre per quattro anni consecutivi e abbiamo anche conquistato tre titoli piloti di fila, e speriamo di continuare su questa strada anche il prossimo anno. Siamo stati anche contenti di vedere Enzo debuttare nella Thailand Super Series, con tempi sul giro eccezionali e una pole position, anche se i risultati complessivi non rispecchiano la sua velocità. Le vittorie sia nella classe GTM che nella GT4 hanno reso il weekend a Shanghai e Buriram davvero memorabile.”