MUGELLO, LA MITO CUP È TERRITORIO DI BOLZA CORSE
Il monomarca del biscione è dominio della squadra adriese, monopolizzando le prime quattro posizioni, ma le gioie sono arrivate anche da altri lidi.
Adria (RO), 20 Ottobre 2026 – Il secondo appuntamento della Mito Cup, quello andato in scena nel weekend al Mugello Circuit, ha confermato Bolza Corse quale padrona indiscussa.
Il team di Adria ha dominato il fine settimana, monopolizzando le prime quattro posizioni della classifica finale con le sue Alfa Mito, iniziando da una gara 1 che ha visto tagliare il traguardo nell'ordine Mauro Moriconi, Riccardo Garbin, Andrea Marchesini e Lorenzo Semprini.
“Vittoria in gara 1 e seconda piazza in gara 2” – racconta Moriconi – “per una classifica che ci dovrebbe vedere primi nella serie. Ci giocheremo il tutto per tutto nell'ultimo appuntamento, quello di Misano a Novembre. Il team è stato professionale, l'auto perfetta. Grazie a tutti.”
I primi tre se le sono date di santa ragione con il secondo a cinque decimi dal vincitore e con il terzo ad un secondo mentre in gara 2 Garbin ha fatto la voce grossa, rifilando oltre tredici secondi a Moriconi, seguito da Silvano Bolzoni e da un Semprini nuovamente in quarta piazza.
“Era la mia prima volta sull'Alfa Mito di Bolza Corse” – racconta Garbin – “ed ero una wild card nella Mito Cup. Direi che è andata molto bene, mi sono adattato subito all'auto. Un secondo in gara 1 ed una vittoria netta in gara 2, dopo una bella lotta con Moriconi e Bolzoni. Grazie a tutto il team, mi sono proprio divertito e sicuramente ci vedremo al via dell'ultimo atto a Misano.”
La tre giorni griffata Formula X Italian Series contava al via anche Enrico Meneghetti, in campo con una Renault Clio Cup 4 polesana con la quale ha centrato due bei podi di categoria.
Terzo in ATCC Cup in gara 1, anche quindicesimo assoluto, e secondo in gara 2.
“Libere e qualifiche sono state dure per le continue interruzioni della direzione gara” – racconta Meneghetti – “al quale si è aggiunto un problema tecnico che mi ha fatto partire indietro su entrambe le gare. Grazie al perfetto lavoro del team Bolza Corse la Clio è tornata in piena forma e sono riuscito a mettere insieme due belle rimonte, finendo a podio sia in gara 1 che in gara 2. Consolido così la mia seconda posizione in campionato, in vista dell'ultimo evento.”
Trasferta rocambolesca per il giovane Francesco Bolzoni che, dopo essere stato iscritto in extremis su una Seat Leon ST Cupra del sodalizio adriese, ha dovuto cambiare mezzo in corsa, a causa di un problema tecnico che lo ha obbligato a ricorrere all'aiuto del team Raptor.
Ripartito su una Seat Leon Supercopa il diciassettenne figlio d'arte ha patito noie tecniche in gara 1, finendo nelle retrovie, riscattandosi con una gara 2 da quinto assoluto e secondo di TC.
“Weekend complicato ma ne siamo usciti fuori bene” – racconta Bolzoni – “e per questo ringrazio Bolza Corse, il team Raptor, la mia famiglia e tutti i partners che mi hanno voluto qui.”
immagine a cura di Claudio Signori
