David-Cosma Cristofor conquista una doppia pole position al Mugello. Luka Sammalisto partirà primo in Gara 1
Concluse le qualifiche in vista delle ultime 4 gare dell’Italian F4 Championship 2026
Mugello, venerdì 30 ottobre, 2026 - Al Mugello il settimo e ultimo round dell’Italian F4 Championship è entrato nel vivo con le sessioni di qualifica. A firmare il miglior tempo assoluto è stato David Cosma-Cristofor, autore di un giro particolarmente efficace sul tracciato toscano, nelle fredde condizioni dell’ultimo weekend di ottobre, che hanno reso ancora più importante riuscire a sfruttare al meglio ogni opportunità.
Nel primo gruppo in pista, il finlandese Luka Sammalisto, già laureatosi Campione dell’Italian F4 Championship 2026, ha fatto segnare il miglior tempo. Il pilota di US Racing era pronto a migliorare ulteriormente il proprio riferimento nell’ultimo tentativo, ma ha dovuto rallentare in seguito all’esposizione delle bandiere gialle per la presenza di ghiaia sulla pista. Il suo tempo gli vale comunque la pole position per Gara 1, mentre Cosma-Cristofor scatterà dalla prima posizione in Gara 2 e Gara 3. Sulla base dei risultati delle prime tre gare del weekend verrà poi definita la griglia di partenza della Finale di domenica.
Le 49 monoposto Tatuus presenti sono scese in pista suddivise in due gruppi. Nella prima sessione a dettare il passo è stato Sammalisto, che ha conquistato la leadership nella prima parte della prova, mantenendola poi fino alla bandiera a scacchi con il miglior giro di 1’49.375.
Seconda posizione per Levi Arn di Jenzer Motorsport, con un distacco di 0.139 secondi. Terzo il pilota Prema Racing con i colori papaya del programma junior McLaren, Christian Costoya, a 0.210. L’indiano Ary Bansal di US Racing ha poi conquistato la quarta piazza a 0.307 dal leader, precedendo il compagno di squadra Edward Robinson, quinto a 0.397.
Sesto tempo per Oscar Repetto di PHM Racing, a 0.523, davanti al polacco Alex Ruta. Il pilota di Van Amersfoort Racing ha registrato un distacco di 0.553, chiudendo davanti al cinese Kwan Ho Kingsley Zheng di Prema Racing, ottavo a 0.676.
Nona posizione per Payton Westcott di R-ace GP. La californiana, che nella F1 Academy veste i colori Mercedes, ha mostrato un ottimo feeling con il tracciato toscano sin dalla prima giornata, confermando il proprio passo anche in qualifica. Per lei un distacco di 0.687 secondi da Sammalisto. A completare la top 10 è stato Thomas Bearman, britannico di Van Amersfoort Racing, a 0.717.
Nella seconda sessione è stato il brasiliano Augustus Toniolo a portarsi inizialmente al comando, con un tempo di 1’50.176. Il siciliano Ludovico Busso è poi salito in prima posizione con il miglior riferimento assoluto di 1’49.349. A migliorare ulteriormente il tempo è stato il tedesco Elia Weiss, sceso a 1’49.339, prima che David Cosma-Cristofor si portasse al comando con un giro in 1’49.144.
Il tempo del romeno di Prema Racing è rimasto imbattuto fino alla fine della sessione, consegnandogli la doppia pole position per Gara 2 e Gara 3. Weiss ha chiuso secondo, a 0.195 secondi, seguito da Busso a 0.205. Quarta posizione per Kenzo Craigie di R-ace GP, portacolori del programma junior Mercedes, con un distacco di 0.216. Alle sue spalle il compagno di squadra francese Andy Consani, anch’egli membro del vivaio Mercedes, quinto a 0.225.
Sesta piazza per Alp Aksoy, pilota Ferrari Driver Academy di Prema Racing, attualmente al comando della classifica Rookie e secondo nella graduatoria assoluta alle spalle del Campione Sammalisto. Il turco ha chiuso con un distacco di 0.371 secondi. Settima posizione per Oleksandr Savinkov di US Racing, a 0.455, davanti ai piloti di Trident Motorsport Dominik Simek e Augustus Toniolo, rispettivamente a 0.580 e 0.695 dal leader. A completare la top 10 è stato il canadese Jensen Burnett di R-ace GP, a 0.735.
David Cosma-Cristofor: “Conquistare due pole position qui al Mugello è fantastico, considerando che si tratta di un circuito molto impegnativo, anche dal punto di vista fisico. Bisogna adattarsi molto rapidamente alle condizioni, perché la temperatura della pista cambia. Sono davvero contento anche del lavoro della squadra, di come abbiamo lavorato sulla macchina e del mio giro. La pista era piuttosto veloce. Quando fa un po’ più freddo si riesce a costruire una sequenza di giri, invece di avere una sola opportunità per spingere, come succede quando le temperature sono più alte. Preferisco queste condizioni, perché mi permettono di costruire il mio ritmo e mi fanno sentire più sicuro. Nell’ultimo round qui al Mugello ci era sicuramente mancata la partenza: avevo qualche difficoltà nei primi giri. Ora mi assicurerò di correggere questi aspetti. Sono pronto per domani e domenica.”
Luka Sammalisto: “Il giro è stato davvero buono. Avrei potuto migliorare ancora un po’, ma nell’ultimo tentativo c’era della ghiaia in pista e abbiamo dovuto rallentare in regime di bandiera gialla. È andata molto bene, penso che le qualifiche siano state davvero positive. Avevamo già corso qui prima della pausa estiva, ma ora le condizioni sono completamente diverse: fa molto più freddo. È bello conquistare nuovamente la pole position. Nelle prove libere di oggi avevamo faticato, ma siamo riusciti a trovare la strada giusta per arrivare davanti. Sono molto contento del lavoro fatto insieme alla squadra. È un ottimo modo per iniziare l’ultimo weekend dell’Italian Formula 4.”
Mancano ora soltanto quattro gare prima di mandare in archivio la stagione 2026 dell’Italian F4 Championship. Il programma scatterà domani, sabato 31 ottobre, con Gara 1, che vedrà in pista i gruppi B e C alle 10.05. Gara 2, riservata ai gruppi A e B, prenderà invece il via alle 14.40. Domenica 1° novembre il programma si aprirà alle 8.40 con Gara 3, che vedrà protagonisti i gruppi A e C. A chiudere la stagione sarà la Finale, in programma alle 12.15 e riservata ai migliori 36 piloti emersi dalle gare di qualifica.
Tutte le gare avranno una durata di 25 minuti più un giro e saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV e sui canali social del campionato, oltre che attraverso il network internazionale di broadcaster che porta l’Italian F4 Championship agli appassionati di tutto il mondo.
