Nasce Monza 100, l’app del Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2022

L’applicazione è scaricabile dal sito ufficiale del Circuito e dagli store digitali

Il servizio, attivo da oggi, migliorerà con la tecnologia l'esperienza dei tifosi all'interno dell'Autodromo fornendo tutte le informazioni utili sulla viabilità, sulle iniziative per il pubblico e sulle attività in pista 

Tutte le informazioni sul Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2022 in una sola applicazione per smartphone. È attiva da oggi Monza 100, l’app ufficiale dell’Autodromo Nazionale Monza che permetterà ai tifosi di rimanere costantemente aggiornati su tutto quello che c’è da sapere sulle attività di pista, le iniziative di intrattenimento per il pubblico, i punti di interesse all’interno del Circuito e la viabilità esterna. Il pubblico non mancherà così nessun appuntamento del ricco parterre di iniziative previste per la gara più attesa della stagione, tra l’8 e l’11 settembre 2022.

Nell’anno clou della storia del Circuito brianzolo, quello del centenario, arriva quindi un’altra grande novità per i tifosi. Grazie all’app Monza 100 il pubblico avrà a portata di smartphone una singola piattaforma, user friendly, dove trovare tutte le informazioni utili per vivere un weekend di motorsport e divertimento all’interno dell’Autodromo brianzolo.

L’app è disponibile per dispositivi Android e iOS ed è scaricabile collegandosi al sito ufficiale del Circuito monzanet.it o da Play e Apple Store. Installandola sul proprio cellulare, si potrà, ad esempio, vedere su una mappa l’esatta ubicazione dei parcheggi esterni all’autodromo, dei punti ristoro, degli erogatori d’acqua attivi per il weekend e delle tribune. Accedendo alla sezione La mia tribuna, l’applicazione mostrerà invece il percorso migliore per raggiungerla dagli ingressi dell’Autodromo.

Grazie alla partnership con Monza Mobilità, dall’app Monza 100 sarà possibile prenotare il proprio parcheggio in tutti i posteggi esterni creati per l’evento e acquistare il biglietto per i bus navetta che portano in Circuito. I tifosi, oltre alla sezione News con tutte le ultime notizie relative al Tempio della Velocità, avranno inoltre sempre sottomano il calendario eventi completo del fine settimana, con l'opportunità di impostare una notifica push 30 minuti prima di ogni iniziativa programmata in pista e non.

Sarà dunque possibile tenere monitorato il timetable di tutte le sessioni dei piloti di Formula 1, Formula 2, Formula 3 e Porsche Mobil 1 Supercup, così come ricevere un aggiornamento costante su tutte le attività pensate per lo svago del pubblico tra venerdì 9 e domenica 11 settembre.

Infine, accedendo alla sezione Punti di interesse, ci si potrà documentare sull’esatto posizionamento dei servizi più importanti allestiti appositamente per il fine settimana, scoprendo i percorsi più veloci per raggiungerli. Ulteriori aggiornamenti saranno disponibili sul sito monzanet.it e sui social del Circuito.

Autodromo Nazionale Monza SIAS S.p.A.
Società Incremento Automobilismo e Sport
via Vedano 5 - 20900 Monza

Davide Casati | Communication & Media Manager
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Federico Martegani | Communication & Press Office
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Autodromo Nazionale Monza lancia le prime Meta Challenge e i primi Monza Token utilizzabili nel Metaverso

Un modo per vivere esperienze esclusive nel nuovo mondo

I Monza Token permetteranno di vivere delle esperienze virtuali nel Monza Meta Circuit come la prima competizione Centenary Race. Il lancio ufficiale martedì 6 settembre.

COMUNICATO STAMPA

Monza, 05.09.2022

In occasione del centesimo anno di attività, Autodromo Nazionale Monza entra nel web 3.0 conquistando un nuovo, emozionante primato: Monza Meta Circuit sarà infatti il primo autodromo virtuale nel Metaverso al mondo.

Il Circuito e le sue principali strutture sono state riprodotte fedelmente nel mondo virtuale di The Nemesis, piattaforma di intrattenimento per la creazione di Metaversi, offrendo agli appassionati un’occasione inedita e straordinaria: sarà infatti possibile visitare il complesso con il proprio Avatar in qualunque momento, gratuitamente e in totale libertà, accedendo al Monza Meta Circuit con i propri device da ogni parte del mondo.

L’experience offerta agli utenti sarà unica e totalmente immersiva. In occasione del prossimo Gran Premio d’Italia, inoltre, il Monza Meta Circuit ospiterà infatti la prima Meta-Challenge della storia. Gli utenti potranno mettersi alla prova gareggiando sul circuito virtuale a bordo delle proprie monoposto, vivendo da protagonisti le emozioni adrenaliniche della gara ed entrando, di fatto, nella leggenda.

L’accesso alla Centenary Race, la prima Monza Meta-Challenge in programma per l’11 settembre dalle 18:00 alle 20:00, sarà riservato ai possessori dei Monza Token, che avranno così la possibilità di diventare i primi vincitori della gara virtuale di Monza.

Monza Fan Token e Monza Vip Token sono gli esclusivi NFT in edizione limitata che permetteranno ai possessori di godere di benefit esclusivi, sia nel mondo virtuale che in quello reale. Acquistando uno dei 1.000 Fan Token o uno degli esclusivi 200 Vip Token, l’utente entrerà nella nuova era di Autodromo Nazionale Monza da assoluto privilegiato.

Il certificato di proprietà dei Token in serie limitata è collezionabile e rivendibile, un vero e proprio memorabilia celebrativo 3.0, destinato a diventare un “oggetto” del desiderio. Inoltre, i Token permetteranno ai possessori di prendere parte a una serie di eventi, challenge e attività di gaming esclusive all’interno del Monza Meta Circuit per la stagione 2022-2024. I Vip Token, inoltre, garantiranno l’accesso anche a una serie di special benefit ed eventi dei partner del Monza Meta Circuit. 

Gli utenti possono garantirsi da domani, martedì 6 settembre, uno dei prestigiosi Token in serie limitata di Monza Meta Circuit accedendo alla pagina http://metacircuit.monzanet.it e seguendo le indicazioni per l’acquisto che potrà essere effettuato in valuta Ethereum attraverso la connessione con i principali wallet di criptovalute. I token saranno trasferibili e rivendibili anche sulla piattaforma Opensea. Domani mattina sarà inoltre trasmessa nel Metaverso anche la conferenza stampa di presentazione del Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022, accessibile dallo stesso sito.

Il progetto Monza Meta Circuit e i Monza Token sono realizzati e curati da Nfactory, startup italiana specializzata nella realizzazione di prodotti e tecnologie Web 3.0 dedicati a grandi aziende.

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RADUNO DEL BO', IN SESSANTA PER ROBERTO RADO

Tra storici e moderni Club 91 Squadra Corse ed Amici del Bo' hanno tenuto vivo il ricordo, Domenica scorsa, di un autentico totem dell'automobilismo sportivo locale.

Rubano (PD), 05 Settembre 2022 – Si sono dati appuntamento in una sessantina circa, Domenica scorsa a Cervarese Santa Croce, per ricordare un caro amico che ci ha lasciato.

La settima edizione del Raduno del Bo', organizzata da Club 91 Squadra Corse in collaborazione con Amici del Bo', era anche valevole come Memorial Roberto Rado, dedicato ad un vero appassionato dell'automobilismo sportivo locale che ha tracciato un profondo solco.

La principale novità, targata 2022, è stata l'apertura della kermesse alle vetture moderne.

“Siamo molto soddisfatti del riscontro che abbiamo ricevuto” – racconta Daniele Martinello (presidente Club 91 Squadra Corse) – “perchè eravamo particolarmente coinvolti in questo evento, essendo finalizzato a ricordare quel punto di riferimento che abbiamo avuto, dal quale abbiamo imparato tanto, che ci ha lasciato lo scorso 7 Novembre. Per quest'anno abbiamo deciso di allargare la partecipazione anche alle vetture moderne, avendo al via qualche pezzo davvero molto interessante. Siamo stati in una sessantina circa a partire e devo dire che per noi è stato un ottimo risultato, grazie anche alla perfetta sinergia creata con Amici del Bo' e con tutti quelli che ci hanno sostenuto nell'organizzazione. È stata una bella giornata di festa, come Roberto avrebbe voluto, all'insegna della passione per l'automobilismo, in ogni forma.”

Con il patrocinio del Comune di Cervarese Santa Croce l'evento ha visto la carovana dei partecipanti affrontare un viaggio turistico sui Colli Berici, sino ad arrivare alla Festa del Bo'.

“Abbiamo studiato un percorso di circa cinquanta chilometri” – aggiunge Martinello – “che ha permesso ai partecipanti di vivere un'esperienza immersiva sui Colli Berici, partendo dal cuore di Cervarese Santa Croce. Ci siamo poi fermati, per una sosta ed un aperitivo, al castello di San Martino, terminando il nostro viaggio presso lo stand gastronomico della Festa del Bo'. Speriamo che Roberto, guardandoci da lassù, sia orgoglioso di quanto abbiamo organizzato.”

Un Memorial Roberto Rado che è stato firmato da Alberto Ferrara, presente con una splendida Lancia Fulvia, in versione fanalone gruppo 4, mentre le altre premiate per l'occasione sono state una Porsche 356 del 1953 in categoria Coupé, una Mercedes 190 SL del 1956 tra le Spider ed una Lancia Aprilia del 1949 in classe Berlina, a chiudere una giornata da ricordare.

immagini a cura di Club 91 Squadra Corse

CLUB 91 SQUADRA CORSE – UFFICIO STAMPA

FABRIZIO HANDEL

www.club91squadracorse.it - Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

MM Motorsport ed il Rally di Casciana Terme:

buone sensazioni per il team lucchese

La squadra di Porcari conquista la pedana d’arrivo dell’appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 6 con tre vetture “gommate” Pirelli. Amaro ritiro per la Peugeot 208 Rally4 portata in gara da Michele Perna, a causa di una “toccata” sulla penultima prova speciale.  

Porcari, 5 settembre 2022

É con tre vetture che MM Motorsport ha salutato il Rally di Casciana Terme, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 6 svoltosi nel fine settimana sulle strade della provincia di Pisa. Il team lucchese, parte integrante dell’impegno con quattro vetture “gommate” Pirelli alla partenza, si è congedato portando sulla pedana conclusiva tre esemplari, due Skoda Fabia Rally2 ed una Peugeot 208 R2, recriminando per una “toccata” che ha compromesso l’en-plein di arrivi in un contesto caratterizzato da incertezza meteorologica e da condizioni di fondo mutevoli.

In tredicesima posizione assoluta ha concluso Pierluigi Della Maggiora, chiamato a conquistare punti fondamentali in ottica Coppa Rally di Zona. Affiancato dall’esperto copilota Sauro Farnocchia, il driver lucchese ha fatto leva sulle potenzialità della Skoda Fabia Rally2 Evo per dare continuità ad una stagione che lo sta vedendo al centro di un processo di crescita al volante della “turbocompressa” boema.

Conferme - dopo la recente Coppa Città di Lucca conclusa in “top ten” - sono arrivate anche da Vittorio Ceccato: il livello di feeling con la Skoda Fabia Rally2 gli ha garantito buone sensazioni, condivise con Rudy Tessaro sulle strade del settimo impegno stagionale, regalando quindi continuità alla propria programmazione sportiva.

Primi passi con la Peugeot 208 R2 archiviati sul palco d’arrivo per Simone Dolfi, chiamato all’esordio sulla vettura messa a disposizione e curata in campo gara da MM Motorsport. Il pilota, parte integrante del confronto proposto dalla classe Rally4, ha concluso l’impegnativa manche assecondato “alle note” da Alessio Pellegrini e vedendo maturare, chilometro dopo chilometro, la conoscenza dell’esemplare a trazione anteriore. Amaro epilogo per Giuseppe Perna, messo fuori causa da una “toccata” accusata nel corso della penultima prova speciale dalla sua Peugeot 208 Rally4, quando si trovava ad occupare l’ottava posizione di una classe caratterizzata dalla presenza di diciassette equipaggi partenti. Il pilota versiliese, alla prima esperienza sulla vettura turbocompressa, si è reso comunque protagonista di una condotta crescente riscontrando sensazioni incoraggianti in ottica futura.

Nella foto (free copyright Amicorally): la Skoda Fabia di Pierluigi Della Maggiora.

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Gabriele Michi

CASCIANA TERME AMARO PER ART-MOTORSPORT 2.0

Gara segnata dalla sfortuna per il sodalizio di Cerreto Guidi, che ha impedito ai portacolori di scuderia di ottenere risultati di rilievo.

COMUNICATOSTAMPA

Cerreto Guidi, 5 settembre 2022 – E' stata una 40° edizione del Rally di Casciana Terme dal sapore amaro per Art-Motorsport 2.0, che sulle strade del penultimo atto della Coppa Rally di Zona 6 si presentava al via con tre equipaggi ed un navigatore. Tra sfortune e scelte di gomme ed assetto condizionate dal meteo ballerino ed indecifrabile, gli alfieri della scuderia presieduta da Giuseppe Artino hanno incamerato due arrivi e due ritiri.

E' riuscito a vedere il traguardo, seppur appesantito da scelte di gomme rivelatesi errate, a causa del meteo in continua evoluzione, Luca Artino, che tornava a far coppia con Andrea Gabelloni. Il pilota di Lamporecchio non si è mai trovato nelle giuste condizioni per poter esprimere il potenziale della Skoda Fabia Evo Rally2, pagando pesantemente in termini cronometrici e non riuscendo a mostrare quanto fatto vedere nel corso dello shakedown, disputato invece in condizioni di bel tempo.

Ha conquistato la bandiera a scacchi anche Donato Iozzia, al via con Nicola Perrone alle note della Fiat 600 A0. L'esperto pilota pistoiese ha portato a casa il miglior risultato possibile, un sesto posto di classe limitato da una vettura non al pari della concorrenza, ben difendendosi nelle situazioni di gara più complicate.

Il primo passaggio sui 12,89 km della “Montevaso” hanno invece posto fine alla gara sia di Maila Cammilli sia di Gianluca Martinelli, protagonisti in A7 ed entrambi a bordo di una Renault Clio Williams. La lady driver, affiancata da Sara Vestrucci alle note, si stava divertendo, ed il feeling con la vettura l'aveva vista iniziare la gara alla grande, con un ottimo riscontro cronometrico (vicino al podio di classe) sia nella prova notturna, sia nel primo impegno della domenica, nonostante un errore compiuto nell'affrontare una variante. A tradire l'equipaggio femminile è stata la pioggia incontrata nella prova seguente: una staccata ritardata, con gomme da asciutto, ha fatto scivolare la vettura in fossa, da dove non è stato possibile uscire. Un guasto meccanico, precisamente la rottura di un braccetto, è invece stata la causa del ritiro di Martinelli, con il poliedrico rallista lucchese impegnato a leggere le note di Maurizio Monti, al rientro dopo quattro anni di pausa e che, grazie anche al contributo del suo navigatore, stava occupando un'ottima terza piazza di classe: un fatto, quest'ultimo, che ha acuito ancor di più l'amarezza per il ritiro.

Nelle foto (free copyright Sonia Ferrari): gli equipaggi di Art-Motorsport 2.0 in gara.

UFFICIO STAMPA ART-MOTORSPORT 2.0

THOMAS SIMONELLI

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AUTOSOLE 2.0 SEMPRE AL COMANDO IN ROMANIA

Con Seb Barbu, secondo assoluto al Ralaliul Iasului, confermata la leadership di campionato, mentre alla gara di Casciana Terme sfortuna per Santoni e Sgadò mentre il nuovo arrivo Tanozzi ha di nuovo convinto chiudendo settimo assoluto.

INFORMAZIONI STAMPA

Quarrata (Pistoia), 05 settembre 2022 – Di nuovo un risultato eclatante all’estero, per AutoSole 2.0 e FC Competition, che hanno confermato la propria leadership nel Campionato Nazionale Rally di Romania. Al Rally Iasului, settima prova stagionale, a Iasi, nella zona orientale del paese accanto al confine con la Moldavia, Sebastian Barbu e Bogdan Iancu, con la Skoda Fabia Rally2 hanno difeso la propria posizione al comando della classifica finendo la gara, su fondo sterrato, in seconda posizione dietro al vincitore Tempestini.

L’avvio di gara è stato sofferto, con la pioggia e con le difficoltà date dalle scelte di gomme e di assetto, problemi poi ovviati terminando il primo parziale al secondo posto. La seconda tappa è stata quella del consolidamento della posizione, che di fatto ha consentito all’equipaggio di venir via dalla gara con ancora la testa della classifica in mano. Per l’intero arco della gara, in due giorni, nessun problema tecnico alla vettura, confermatasi affidabile e competitiva.

Il prossimo appuntamento della serie nazionale rumena sarà dal 6 all’8 ottobre a Cluj, torna l’asfalto, penultima prova stagionale.

Concomitante con l’importante impegno in terra romena la compagine quarratina era al via a Casciana Terme, importante crocevia per il titolo di VI zona, in quanto la gara era la penultima prova. Autosole 2.0 ha salutato con soddisfazione l’arrivo di Dawid Albert Tanozzi, per l’occasione affiancato da Luca Ambrogi, anche loro su una Skoda Fabia, finiti al settimo posto assoluto confermando l’ottimo percorso di crescita del giovane livornese.

Sfortunato il gentleman massese Giorgio Sgadò, in coppia con Christian Panzani, nel tentativo di allungare al comando della classifica riservata agli “over 55”, ritirato per uscita di strada durante le prime battute di gara, ed anche il fiorentino Leo Santoni non ha sorriso in provincia di Pisa. In coppia con Umberto Butelli ha finito al 12° posto dopo essere stato al quarto sino alla penultima prova. Proprio la prova di epilogo lo ha estromesso dalla top five conquistata con forza a causa di una difficoltà nell’affrontare una chicane di rallentamento.

#Rally #Rallye #PassionForExcellence #Motorsport #RacingIsLife #FCcompetition #Autosole2_0  #SkodaFabiaRally2 #SebastianBarbu #BarbuIancu #RaliulIasului #RallyCascianaTerme2022

NELLA FOTO:  Barbu-Iancu

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

PER PAVEL GROUP VITTORIA “OVER 55” A CASCIANA TERME

I fratelli Davide e Andrea Giordano, alla terza esperienza con la Skoda Fabia, hanno centrato il successo di categoria sfiorando la top ten assoluta in una gara resa difficile dalla pioggia.

A segno anche Pucci-Leporatti e Dami-Maddaleni.

INFORMAZIONI STAMPA 

Serravalle Pistoiese (Pistoia), 05 settembre 2022 – Nuova soddisfazione, per Pavel Group, alla ripresa dele operazioni nella VI zona della Coppa di Zona, lo scorso fine settimana, nel contesto del Rally di Casciana Terme.

I fratelli Davide e Andrea Giordano, alla terza esperienza con la Skoda Fabia R5, hanno conquistato la prima posizione nella classifica “Over 55”, sfiorando anche la top ten assoluta, all’11° posto.

E’ stata una gara sofferta, quella di Casciana, avversata i parte dalla pioggia, che non ha consentito di operare le giuste strategie di gomme ed assetto e pure non ha consentito ai Giordano di poter proseguire a cercare il miglior feeling con la Fabia.

Il risultato è stato comunque appagante sia sotto l’aspetto sportivo che anche tecnico, per i portacolori della Top Gear Team, con molti progressi ottenuti, utile incentivo per affrontare il Rally a Pistoia di inizio ottobre certamente con la possibilità di farla da protagonisti.

Prestazione di soddisfazione per anche Leonardo Pucci e Samuela Leporatti, con la Renault Clio RS Gruppo N, tornati dopo una lunga pausa che durava allo scorso autunno. Hanno chiuso l’impegno in terza posizione di classe N3 ed anche del Gruppo N, un doppio risultato che conferma l’esperto pilota di Montecatini Terme come affidabile e veloce.

Andrea Dami con Cinzia Maddaleni, con la Peugeot 106 gr. N, sono giunti al traguardo in quinta posizione di classe N2, con una rimonta determinata partita da oltre la decima posizione iniziale, accusando una doppia penalità di 20” oltre che qualche problema di natura tecnica.  

Foto allegata: Giordano-Giordano in azione (foto Amicorally)

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

DUE VITTORIE A IMOLA  IN GT4 PER IL PESARESE DIEGO DI FABIO

NEL CAMPIONATO ITALIANO GT SPRINT

Doppia vittoria a Imola lo scorso week end, per il giovane pilota pesarese Diego Di Fabio, nel 3° round del Campionato Italiano Gran Turismo.”Sprint”. Di Fabio è stato convocato a sorpresa all’ultimo momento, dal Team Nova Race per il quale corre quest’anno nella serie “Endurance” con la Honda NSX GT3, per sostituire un pilota assente sulla Mercedes AMG GT 4, la stessa con la quale si è laureato Campione Italiano Classe GT4 AM nel 2021. Un “ritorno al passato”,onorato con la vittoria in Gara-1 il sabato e il bis in Gara-2 di domenica, nella Classe GT 4, con l’enplein della pole  position ottenuta nelle qualifiche, dimostrando di essere una delle promesse del Gran Turismo. Bravo anche nel ritrovare il feeling con la coupè di Stoccarda, che seppur meno potente della Honda NSX GT3,che guida quest’anno, richiede sempre un adattamento diverso.Oltre alla soddisfazione per aver ripagato la fiducia che il Team Nova Race ripone in lui, Di Fabio si è impegnato al massimo come sempre da professionista, per dare un  contributo al compagno, il norvegese Alecsander Schjerpen, impegnato nella conquista del Titolo di Classe GT4 PRO-AM. Di Fabio era già tornato “una tantum” premiato dalla Nova Race nella Serie Sprint, per  la gara di casa a Misano dello scorso giugno, dove con la “sua” Honda, in coppia con l’abituale compagno Luca Magnoni,aveva ottenuto un secondo posto di Classe GT3 AM, il sabato e la vittoria la domenica. Per Diego è stato anche un motivo di “allenamento” in previsione della gara del Campionato Endurance del prossimo 18 settembre a Vallelunga,nella quale sarà  impegnato con la Honda NSX  GT 3 by Nova Race, per tentare la conquista del Titolo della Classe GT3 AM, dove attualmente è al comando dopo le vittorie dei primi due appuntamenti.Il diciannovenne pesarese punta al “tris” di Titoli, in quattro anni di gare, una soddisfazione personale da condividere con le aziende che lo supportano in questa sua già brillante carriera: MAK Wheels, Centro Impianti, Conti Corrado Compressori, Pronto Green, Marchigiana Rottami,Tekno Impianti, Gruppo ristorazione Drive Eat, Valentini Group Paper e Sport &Safe Driving School.

Roberto Saguatti

Il mazarese totò arresta (gloria b5 suzuki) vince il 1° slalom città di ucria

Sesta affermazione stagionale per il portacolori della Scuderia Armanno Corse, autore di una prestazione senza sbavature con la quale ha preceduto al traguardo il rientrante catanese Mimmo Polizzi (su Elia Avrio) e l’altro sorprendente etneo Silvio Fiore (Formula Fire). L’ucriese Alfonso Belladonna è risultato il migliore tra i locali, la messinese Katia Di Dio ha svettato nella classifica Femminile. Negli altri gruppi, acuti dei messinesi Salvatore Giunta (E2SH), Alfredo Giamboi (Speciale), Michele Ferrara (RS Plus), Mario Radici (N) ed Alessio Truscello (A), nonché del giarrese Giuseppe Messina (E1 Italia). Pubblico composto, entusiasta e straripante per la 4a prova dello Challenge Palikè e del Prix Serena Casubolo, allestito da Team Palikè, Nebrosport, locali e Comune Ucria

COMUNICATO STAMPA nr. 6                                                                C.A. REDAZIONE SPORT AUTOMOBILISMO 

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Ucria, 04 settembre - È il mazarese Totò Arresta ad iscrivere per la prima volta il proprio nome e cognome nel primo albo d’oro dell’Autoslalom Città di Ucria, quarto appuntamento stagionale con lo Challenge Palikè e con il Prix “Serena Casubolo”. La kermesse automobilistica, letteralmente “adottata”, con entusiasmo e passione, dalla comunità residente nel piccolo comune del Parco dei monti Nebrodi, nel Messinese, si è disputata oggi, al cospetto di un pubblico straripante e di una giornata particolarmente calda e soleggiata. Insomma, un mix perfetto.

Totò Arresta, al volante della sua Gloria B5 Evo Suzuki preparata nella ‘factory’ trapanese del campione italiano Slalom in carica “Gimmy” Ingardia, ha dominato la scena, aggiudicandosi entrambe le manche cronometrate e sopravanzando al traguardo il pur ottimo rientrante catanese (di Adrano) Mimmo Polizzi, che ha testato con profitto alcune nuove componenti tecniche sulla sua Elia Avrio ST09 Suzuki della Catania Corse ed il sempre più sorprendente etneo (vive a Biancavilla) Silvio Fiore, terzo assoluto con una certa costanza di prestazioni, nell’abitacolo della Formula Fire Suzuki 1150 della Catania Corse.

È andata come mi aspettavo – è il commento a fine gara di Totò Arresta - ho potuto disporre di una monoposto pressoché perfetta. Dopo la ricognizione ho apportato solo piccole modifiche all’assetto ed utilizzato un set di pneumatici nuovi. Ma, ripeto, sono contento del lavoro portato a compimento dal preparatore Ingardia. Siamo sulla strada giusta”. Per Arresta si tratta della 6a affermazione stagionale, con il tempo complessivo di 117,09 “punti-secondi”, per la gioia di papà Girolamo (pure lui presente ad Ucria) e dei vertici della Scuderia Armanno Corse Palermo.

Moderatamente soddisfatti Mimmo Polizzi e Silvio Fiore, i quali hanno provato in tutti i modi, soprattutto nella seconda e decisiva salita, a sferrare l’attacco decisivo ad Arresta, senza riuscirvi. Polizzi ha chiuso a poco più di 2” dal vincitore, Fiore a 3”71 da Arresta. Boccone amaro e tanta delusione, invece, per l’agrigentino (residente a Sciacca) Salvatore Catanzaro, alla fine quarto assoluto, ma, alla vigilia, considerato a ragione tra i pretendenti al gradino più alto del podio. Dopo una ricognizione che lasciava presagire ben altro, Catanzaro ha accusato problemi di aderenza al posteriore della sua Gloria B5 Evo Suzuki con i colori della Armanno Corse, dovendo alzare il piede nelle fasi decisive di gara.

Gara di apprendistato e quinta piazza meritata per l’altro saccense Nino Di Matteo, piuttosto regolare con la Gloria C8F Evo Suzuki della RO Racing, con la quale non è però riuscito a migliorare il tempo della prima salita, precedendo comunque il primo dei piloti messinesi, ossia Giuseppe Bellini, sempre più a suo agio nell’abitacolo della Radical SR4 Suzuki di classe E2SC 1400. Altro messinese (di Torregrotta) in settima posizione. Santi Leo è stato anche lui autore di una prova senza troppe sbavature, che gli ha regalato la “top ten” al volante della sua Radical SR4 Suzuki millequattro, precedendo il “veterano” trapanese Nicolò Incammisa, pure lui su SR4 Suzuki, “griffata” Trapani Corse.

Pur assente dalle corse da diversi anni, il messinese Salvatore Giunta (vive a Villafranca Tirrena) ha sfoderato una prestazione “monstre”, dimostrando la classe innata di sempre, chiudendo 9° assoluto e portando a casa la vittoria nel gruppo E2SH Silhouette, con la sempre ammirata Fiat 126 Max Suzuki. Negli altri gruppi, successi per gli altri messinesi Alfredo Giamboi (di Novara di Sicilia, gruppo Speciale, Fiat X1/9), Michele Ferrara (pure lui opera a Novara di Sicilia, gruppo RS Plus, su Peugeot 106 Gti 16v, per la Nebrosport), Mario Radici (Renault Clio RS, gruppo N, Piloti per Passione), Alessio Truscello (gruppo A, Peugeot 106 Rallye, Puntese Corse), Katia Di Dio (anche lei vive a Novara di Sicilia, gruppo Prototipi Slalom, Fiat 127 Abarth 70 HP). Tra gli altri messinesi vincenti in gruppo anche Carmelo Arasi (VST, su KC3 Suzuki, per la Nebrosport) e Valentino Di Blasi (in gruppo RS, su Peugeot 106 Gti 16v, anche lui Nebrosport).

Fondamentale, inoltre, l’affermazione del catanese (risiede a Giarre) Giuseppe Messina, sul primo gradino del podio in gruppo E1 Italia, con la fedele Renault Clio Cup. La citata Katia Di Dio primeggiato ancora nella speciale graduatoria Femminile, precedendo la catanese (di Giarre) Rossella Pappalardo, con la Fiat 500F della Puntese Corse, la messinese (risiede a Santa Teresa Riva) Jessica Miuccio (Renault Clio Rs, RO Racing) e l’altra catanese (di Bronte) Alice Gammeri, su Renault Clio Williams, Puntese Corse.

Tra i piloti locali, la palma di migliore non è sfuggita ad Alfonso Belladonna, il quale, nonostante una toccata in Gara 1 con la sua Fiat Uno Turbo i.e.” griffata” Nebrosport, è riuscito ugualmente a riporre in bacheca il risultato, davanti a Calogero Pinzone (Citroen Saxo Vts), Carmelo Cugno (Peugeot 106 Gti 16v, entrambi per la Nebrosport) e Fabio Gullotti (Peugeot 106 Rallye), alfiere Nebrodi Racing. Tra gli Under 23, affermazione per il nebroideo Mattia Tirintino (Peugeot 205 Rallye, Nebrosport), tra le Scuderie il successo finale è stato invece appannaggio della Catania Corse. Il catanese Alfio Bonanno ha infine vinto il gruppo VBC Bicilindriche, su Fiat 500 di gruppo 5.

Il 1° Autoslalom Città di Ucria ha visto, in veste di promotori, il Team Palikè Palermo, la Scuderia Nebrosport di Sant’Angelo di Brolo e il gruppo di locali coordinato dal pilota Alfonso Belladonna. Ovviamente in prima fila il Comune di Ucria, con in testa il sindaco Enzo Crisà, tra i primi a credere nelle potenzialità promozionali dello slalom ed il nutrito gruppo di aziende sponsor della manifestazione.

Di seguito i link per scaricare e visionare il filmato in HD con alcune fasi salienti della gara, l’intervista ad Enzo Crisà (sindaco di Ucria) e Nicola Cirrito (Team Palikè):

https://drive.google.com/drive/folders/146Gl2ZdIf1tIH6y8-ahgeiJzTsKBEAhI?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1P-y58HCGWvLEGeX4z4D_lBNEd7p36wUy/view?usp=sharing

La classifica: 1) Totò Arresta (Gloria B5 Evo Suzuki), in 117,09 “punti-secondi” 2) Mimmo Polizzi (Elia Avrio ST09 Suzuki), in 119,34 3) Silvio Fiore (Formula Fire Suzuki), in 120,01 4) Salvatore Catanzaro (Gloria B5 Evo Suzuki), in 121,01 5) Nino Di Matteo (Gloria C8F Evo Suzuki), in 124,30 6) Giuseppe Bellini (su Radical SR4 Suzuki), in 124,94 7) Santi Leo (su Radical SR4 Suzuki), in 130,24 8) Nicolò Incammisa (su Radical SR4 Suzuki), in 130,27 9) Salvatore Giunta (Fiat 126 Max Suzuki), in 131,22 10) Salvatore Bellini (Radical Prosport Suzuki), in 131,56 11) Alfredo Giamboi (Fiat X1/9), in 132,30 12) Giuseppe Messina (Renault Clio Cup), in 133,23 13) Filippo Gugliotta (A112 Abarth Suzuki), in 135,17 14) Michele Ferrara (Peugeot 106 Gti 16v), in 135,29 15) Alfonso Belladonna (Fiat Uno Turbo i.e.), in 135,66 16) Marco Gammeri (Renault Clio Rs), in 136,08 17) Salvatore Sinagra (Peugeot 205 Rallye), in 136,51 18) Tommaso Burgio (Peugeot 106 Rallye), in 137,10 19) Carmelo Arasi (KC3 Suzuki Vst), in 139,51 20) Andrea Adamo (Renault 5 GT Turbo), in 140,55.

FOTO 1 AF TOTO’ ARRESTA (GLORIA B5 EVO SUZUKI) by SLALOM PASSIONE SALITA

FOTO 1 AG MIMMO POLIZZI (ELIA AVRIO ST09 SUZUKI) by FLAVIO LIPANI

FOTO 1 AH SILVIO FIORE (FORMULA FIRE SUZUKI) by SLALOM PASSIONE SALITA

FOTO 1 AI ALFONSO BELLADONNA (FIAT UNO TURBO i.e.) by SLALOM PASSIONE SALITA

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Cassibba pronto al gran finale di stagione

Il driver ragusano si prepara ad affrontare gli ultimi due round di CIVM e la salita dei Monti Iblei, ancora più motivato tra le mura di casa, dopo i progressi evidenziati sulla Nova Proto

Comiso (RG), 4 Settembre 2022. Bilancio positivo per Samuele Cassibba che dopo un periodo di apprendistato sulla nuova Nova Proto V8 2000 ha trovato competitività già nelle prime gare disputate.  Raccolta dati, test in gara ed è stato subito feeling con l’auto, nei confronti della quale occorre, come lui stesso ha sottolineato, raggiungere una fiducia a 360°. Un miglioramento graduale che l’ha visto firmare il primato alla Catania Etna in gara 2, e l’esaltante 5° posto alla 57° edizione del Trofeo Luigi Fagioli di Gubbio, nel primo confronto con i big del tricolore alla prima finale del Campionato Italiano Velocità Montagna.

Adesso è pronto al gran finale della stagione Tricolore per i due appuntamenti siciliani della “Monte Erice” che si disputerà questo fine settimana, una gara molto apprezzata che ogni anno richiama una grande affluenza di iscritti, e a seguire la “Coppa Nissena” che quest’anno celebra il centenario con un ricco programma di eventi. Oltre ad essere finali del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM) con coefficiente 1,5, sono prove valide per il Trofeo Italiano Velocità Montagna sud (TIVM) e per il Campionato Siciliano, con coefficiente 2, l’apprezzata serie promossa dalla delegazione regionale.

Il giovane pilota comisano dichiara: “Erice è una strada dal fondo molto scivoloso, caratterizzata da vari tornanti, tratti veloci e tratti lenti. Quindi un tracciato abbastanza misto, molto affascinante, sia per il tipo di percorso che per la location con la vista panoramica, oltre al coinvolgente traguardo posto all’entrata della cittadina medievale. La Coppa Nissena è caratterizzata da una strada molto veloce, in cui c’è tanta aderenza, dove la velocità media è molto più alta, dove si tiene tanto, e occorre tanta percorrenza in curva e molta conoscenza del mezzo.”

Cassibba chiuderà la stagione delle salite siciliane la "Monte Iblei" in programma dal 7 al 9 Ottobre.

TELAIO Nova Proto

MODELLO NP 01

MOTORE V8 2000

L’Ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

Claudia Musumeci Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.