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LA “ALGHERO – SCALA PICCADA” SCALDA I MOTORI:

89 PILOTI ISCRITTI ALLA 56a EDIZIONE DELLA STORICA CRONOSCALATA.

Ottantanove contendenti per conquistare la regina storica delle gare automobilistiche in salita nell’isola. Tanti sono i piloti ufficialmente iscritti alla 56ᵃ edizione della cronoscalata “Alghero-Scala Piccada”, che si disputerà sabato 28 e domenica 29 ottobre sui tornanti della strada statale 292, verso Villanova Monteleone.

Le iscrizioni alla gara si sono chiuse questa mattina con una valanga di adesioni, a conferma di quanto la manifestazione automobilistica per eccellenza della Sardegna sia una fra le corse più amate nell’isola, e non solo. Fra gli 89 partecipanti, 74 iscritti con auto moderne e 15 con auto storiche, spiccano i nomi di piloti che hanno reso e rendono grande lo sport su quattro ruote in Italia e in Sardegna. Piloti di esperienza e talento pronti a sfidare le leggi della fisica a ogni tornante, sprezzanti del pericolo pur di cancellare anche un solo decimo di secondo. Fra i protagonisti sardi si segnalano il vincitore dell’ultima edizione della Scala Piccada, nel 2015, Omar Magliona, poi Marco Satta, ed Efisio Cannas, solo per citarne alcuni. Da oltre Tirreno arrivano piloti assoluti protagonisti dei campionati italiani di velocità in salita, come Federico Liber, Diego Degasperi, Domenico Tinella, Giuliano e Stefano Peroni, Piero Lottini, Mario Sala. Saranno loro, insieme agli altri piloti a far trattenere il fiato agli spettatori che sabato assisteranno alle prove ufficiali e domenica si entusiasmeranno per le gare che vedranno in apertura del Tribute l’auto con la bandiera tricolore, guidata dall’87enne Carmen Usai, e in apertura della corsa sportiva la Fiat 124 con bandiera rossa, occupata da Nicola Imperio e Giuseppe Pirisinu.

 

L'ufficio stampa

Gian Mario Sias

Movisport sempre più in fermento: Michelini al successo in Maremma,

Basso in Svizzera cerca l’alloro stagionale ed in Val d’Orcia all’attacco con Bentivogli e Grani

 

Un nuovo alloro incamerato da Michelini in Maremma, positivi riscontri al Rallylegend

e questo fine settimana si prosegue in Svizzera e sulla terra della Val d’Orcia.

 

Reggio Emilia, 25 ottobre 2017 – Lo scorso fine settimana Movisport ha trovato una nuova ed esaltante soddisfazione per mano di uno dei suoi piloti più redditizi ed anche più rappresentativi, Rudy Michelini.  Il driver lucchese, affiancato da Michele Perna, ha siglato il tris di vittorie al Trofeo Maremma (Follonica), giunto quest’anno alla 41^ edizione. Dopo gli allori del 2012 e del 2016, il pilota lucchese ha aggiunto quello di quest’anno, secondo successo stagionale a seguito del “Città di Lucca” di luglio.

Il portacolori della scuderia Movisport aveva nuovamente a disposizione la Skoda Fabia R5 gommata Pirelli della PA Racing, con la quale ha operato un dominio pressoché assoluto, con otto parziali vinti sui nove disponibili ed un vantaggio finale sul secondo arrivato di 2’24”.

Non è invece andata altrettanto bene l’avventura di Gilardoni/Bonato (Campioni “Under” due ruote motrici e R3 del Campionato Italiano Rally, oltre che vincitori del Trofeo Renault Clio), al Rally AC Como, ultima prova del Campionato Italiano WRC. Hanno dovuto arrendersi per un guasto al cambio quando erano tra i protagonisti assoluti con la Ford Fiesta WRC del Team A-Style, la stessa vettura con la quale ha vinto il recente “Ticino”.

Protagonisti poi anche al Rallylegend di San Marino: Tonelli-Debbi e la loro Ford Escort RS hanno chiuso con un notevole 6°assoluto e 3°categoria, conferma del grande feeling raggiunto con la vetture “dell’ovale blu”. Ancora sfortuna per Immovilli-Marchi su una BMW 323 E21: hanno fatto il 5°categoria e il 17°assoluto con penalità da rientro in seconda giornata di gara per un guasto al semiasse in partenza della PS 2 “San Marino”.

Questo fine settimana, oltre a Giandomenico Basso e Lorenzo Granai che cercheranno, al Rally svizzero “del Vallese”, di chiudere anzitempo il Tour European Rally Series con la Hyundai i20 R5/BRC, saranno due, le partecipazioni previste all’ultima prova tricolore su terra, al Rally della Val d’Orcia, in Toscana. Torna in gara l’evergreen Bruno Bentivogli, con Andrea Cecchi alle note sulla Subaru Impreza Sti Gruppo N, con la quale cercherà di primeggiare nelle “derivate” dalla serie, poi saranno della partita Grani-Lombardi tra gli Under 23 più interessanti del panorama nazionale, su una Peugeot 208 R2. Per loro sarà la seconda gara su terra in carriera, la prima fu la scorsa edizione proprio del “Val d’Orcia”.

 

 

PRESS OFFICE

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

 

L’ASD X CAR MOTORSPORT CHIUDE LA STAGIONE 2017 NELLE CRONOSCALATE POSITIVAMENTE CON UN TITOLO TIVM.

La squadra di Civita Castellana chiude la stagione agonistica con un bilancio decisamente positivo: Luigi Gallo si è laureato campione Tivm Nord nella classe Racing Start Plus 1.6, mentre Giorgio Massaini conquista un secondo posto nella classifica assoluta under 25 del Tivm Nord. Sul podio di classe di TIVM Nord anche Stefano Bosi e Fabrizio Massaini.

 

Civita Castellana (Vt): Conclusa la stagione agonistica 2017 nelle cronoscalate, è tempo di bilanci per l’Asd X Car Motorsport: una stagione che ha visto la compagine civitonica partecipare a ben 8 gare sia del Campionato Italiano Velocità Montagna (CIVM), sia del Trofeo Italiano Velocità Montagna zona Nord ( TIVM) con 5 piloti impegnati in varie classi : dalle piccole Racing Start classe 1.4 (dove erano ben 3 i piloti impegnati) passando per la Racing Start 1.6 fino ad arrivare alla Racing Start Plus classe 1.6.

Ed è proprio quest’ultima categoria quella che ha regalato le maggiori soddisfazioni alla squadra: Luigi Gallo infatti , alla guida della sua Citroen Saxo Vts ha conquistato il titolo di classe nel Tivm Zona Nord e si è classificato al terzo posto di classe nella classifica del Campionato Italiano Velocità Montagna.

Un’annata da incorniciare quindi per il dentista di Civita Castellana, che in questa stagione ha collezionato ben quattro vittorie di classe e due secondi posti su sette gare a cui ha preso parte, peccato solo per il ritiro di Pedavena , dove sicuramente avrebbe potuto recitare un ruolo da protagonista.

 Luigi Gallo ha inoltre chiuso al terzo posto di classe nella classifica del CIVM e al terzo posto di gruppo Racing Start Plus nel TIVM Nord.

 Altro risultato di prestigio, raggiunto in questa stagione dalla  compagine civitonica, è il secondo posto nella classifica assoluta under 25 conquistato da Giorgio Massaini, impegnato nella classe Racing Start 1.4 con una Fiat 500: un risultato importante, che fa ben sperare per il futuro, visto che per il giovane civitonico è stata la prima stagione a tempo pieno nelle cronoscalate, dove è cresciuto gara dopo gara fino ad arrivare alla splendida prestazione messa in campo in gara 2 a Pedavena. Giorgio ha inoltre concluso al quinto posto nella classifica di classe del TIVM.

C’è soddisfazione anche per il terzo posto nella classifica di classe della Racing Start 1.4  del TIVM ottenuto da Stefano Bosi: il ravennate, anche lui al primo anno nelle cronoscalate, ha sorpreso tutti in modo positivo, mostrando una velocità ed una competitività veramente notevole,  che lo hanno portato ad essere uno dei protagonisti indiscussi della categoria, insieme alla sua rossa Fiat 500.

Ottimo risultato anche per il presidente dell’Asd X Car Motorsport Fabrizio Massaini, impegnato nella Racing Start 1.6 a bordo di una Citroen Saxo : il pilota civitonico ha conquistato il terzo posto nella classifica di classe del TIVM Nord,  in una stagione dove spesso è stato protagonista della classe conquistando podi e piazzamenti a ridosso del podio; stagione che lo ha visto essere a lungo al secondo posto di classe, posizione sfumata a causa dello stop tecnico patito a Pedavena.

Conclude invece la stagione al sesto posto di classe nel Tivm, Mario Benvenuti : il pilota , a bordo di una Fiat 500 nella Racing Start 1.4., ha sofferto durante la stagione numerosi problemi tecnici sulla vettura , ma nonostante ciò non ha mai perso la grinta , impegnandosi sempre al 110% e questo risultato rispecchia la tenacia messa in campo.

Il bilancio, quindi, di questa seconda stagione agonistica dell’associazione, è senz’altro positivo:  vi è stata una crescita non solo a livello di parterre di piloti schierati ( dai due dello scorso anno ai 5 di quest’anno n.d) , ma anche a livello qualitativo nelle prestazioni, cosa che rende la squadra certamente un punto di riferimento nel panorama nazionale delle cronoscalate.

Luigi Gallo: “ Che dire, una stagione la mia davvero incredibile! Non mi sarei mai aspettato, al primo anno con una nuova vettura di portare a casa il titolo nel Tivm Nord! Siamo stati davvero competitivi in ogni gara, peccato solo per Pedavena, ma a volte la sfortuna ci mette lo zampino. Ora mi godo questo momento con un occhio anche alla prossima stagione, che chissà cosa ci riserverà. Un grazie va ai miei compagni di avventura della X Car Motorsport.”

Giorgio Massaini: “ Sono molto contento di come è andata questa stagione agonistica, la mia prima stagione: se mi avessero detto ad inizio anno che avrei concluso al secondo posto nell’Under 25 del TIVM,  avrei presi tutti per pazzi. Sono cresciuto gara dopo gara, imparando tanto  ad ogni uscita e voglio ringraziare pubblicamente mio padre perché è stato preziosissimo nel darmi consigli e a farmi “ svegliare” quando ve ne era bisogno, oltre che essere il mio miglior confidente, amico e maestro. Un  grosso grazie va a tutta la squadra, perché siamo veramente un gruppo coeso aldilà dell’agonismo. Ora è tempo di riposare e di iniziare a pensare per la prossima stagione, in cui non nascondo vorrei fare il salto di categoria.”

Stefano Bosi:  “Un 2017 sicuramente positivo.  Aver terminato il TIVM zona Nord al 3° posto di classe è sicuramente un risultato che va  al di là di ogni più rosea previsione. Se a questo aggiungo il 4° posto assoluto e il 2° posto di classe nel 15^ Challenge Velocità Polizie non posso che essere più che soddisfatto.”

Fabrizio Massaini: “ Che dire, è stato un campionato in cui ho lottato contro avversari davvero tosti , a cui vanno i miei complimenti, perché il livello quest’anno nella mia classe è stato davvero elevatissimo. Sono contento di come sia andata, anche se rimane un po’ di amarezza per il secondo posto sfumato a causa dell’inconveniente tecnico patito a Pedavena, ma tutto sommato è stata una stagione che è andata davvero oltre ogni aspettativa per quanto mi riguarda. Sono fiero , inoltre, dei miei ragazzi una squadra coesa che si vuole bene anche oltre le corse: i miei complimenti sinceri vanno a Luigi, un fratello oltre che un amico, per il titolo del Tivm conquistato ed anche a tutti gli altri perché hanno superato ogni più rosea aspettativa. Un grazie va anche al nostro partner tecnico, la P&G Racing per il lavoro svolto sulle vetture durante la stagione.”

Mario Benvenuti: “Purtroppo l'incidente alla gara del Costo ha finito per condizionare tutta la stagione, oltre a tutti i problemi meccanici possibili patiti nelle gare successive, tanto che quest'anno ho dovuto utilizzare ben 3 auto per completare il campionato. Nonostante tutto sono arrivato sesto nel tivm Nord e questo mi dà grande soddisfazione, visto che un risultato così era impensabile all'inizio stagione. Abbiamo vissuto un'avventura eccezionale, con dei compagni di viaggio fantastici, non li ringrazio uno ad uno perché la lista sarebbe lunga, mi "limito" a ringraziare la X Car Motorsport e la P&G Racing che mi hanno supportato e sopportato.”

L’Asd X Car Motorsport desidera ringraziare gli sponsor che ci hanno sostenuto in questa stagione : Gruppo Safety and Security, Sint, Bamedeus, Panificio Francellini, E-Media, Investimenti Preziosi, Cliniche Karmadent, 2 FG Italia, Etruria Medical Center, Autolinee Caivano, BNV Bakery Solution.

Un grande ringraziamento va  anche ai nostri partner tecnici: la P&G Racing per l’assistenza tecnica  e logistica sulle vetture e  alla WLC per il lavoro svolto sui piloti.

 

L'ufficio stampa

Massaini Giorgio

a.s.d. x car motorport

 

 

 

 

XMOTORS AL VIA DEL RACEDAY CON ALOISI E BERNARDI

Mercoledì, 25 Ottobre 2017 16:14 Published in Rally

XMOTORS AL VIA DEL RACEDAY CON ALOISI E BERNARDI

Sarà il Rally della Val d'Orcia, questo weekend, a sancire l'apertura del decennale della rinomata serie dedicata agli amanti degli sterrati. Due punte per la scuderia trevigiana.

Montebelluna (Tv), 25 Ottobre 2017 – Tutto è pronto per aprire ufficialmente il sipario sul decennale di una delle serie nazionali più amate dagli italiani e non solo: questo fine settimana, in occasione del nono Rally della Val d'Orcia, si festeggerà il decimo compleanno di Raceday.

Un campionato, cresciuto negli anni, che si è ritagliato, a suon si successi, un angolo di cuore negli amanti dei fondi sterrati che, durante il periodo invernale, hanno la possibilità di calcare prove speciali dal sapore antico, spesso teatro di epiche battaglie del rallysmo internazionale.

Due gli equipaggi che punteranno a recitare un ruolo da protagonista in questa stagione, sotto l'insegna della scuderia trevigiana Xmotors.

Archiviata la fugace apparizione al Rally della Marca Giovanni Aloisi tornerà a far calzare le ruote tassellate alla propria Mitsubishi Lancer Evo IX di gruppo N, griffata Assoclub Motorsport, affiancato per l'occasione dall'adriese Simone Stoppa.

Per il pilota di Castelfranco Veneto, che parte con l'intento di affrontare l'intero calendario 2017 / 2018, è attesa la conferma di quanto di buono già dimostrato nella passata stagione, chiusa con il successo tra le vetture di produzione al Liburna Terra.

“Siamo pronti per tornare alla terra” – racconta Aloisi – “ e, dopo la sfortunata trasferta del Marca, vogliamo ripartire dai bei risultati colti sul finale dello scorso anno. Qui al Val d'Orcia il percorso è stato invertito rispetto al 2017 quindi le carte si rimescoleranno. Ci aspettiamo di toglierci un po' di ruggine, su questo tipo di fondo. Il nostro obiettivo è quello di mantenere una condotta di gara accorta perchè sarebbe nostra intenzione partecipare all'intero campionato. Sappiamo bene che non sarà facile, specialmente far combaciare il lavoro con il programma Raceday, ma partiamo con l'intento almeno di provarci.”

A dar spalla ad Aloisi, nella campagna Raceday marchiata Xmotors, troveremo Enrico Bernardi che, a differenza del primo, muoverà i primi passi sulla terra, dopo averla assaggiata in occasione del Prealpi Master Show 2016.

Per il driver di Valdobbiadene si tratterà della prima uscita stagionale, dopo una pausa forzata che lo ha visto fermo dal 2007 al 2015.

Spetterà a Manuel Menegon il compito di affiancare Bernardi, sulla Peugeot 306 gruppo N del team Autocar, in questa prima fase di campionato.

“Dopo una lunga sosta abbiamo ripreso nel 2015” – racconta Bernardi – “affrontando il Rally della Marca. Lo scorso anno abbiamo ripetuto l'esperienza ed abbiamo provato anche la terra, in occasione del Prealpi Master Show. Per quest'anno siamo riusciti ad imbastire un programma che ci vedrà, sicuramente, al via delle prime tre gare del Raceday. Visto che, all'esordio al Master Show, abbiamo visto che potevamo stare al passo dei migliori ci aspettiamo di poter dire la nostra anche qui in Toscana e, quantomeno, di puntare al podio di classe. Fondamentale saranno i riscontri che avremo allo shakedown.”

 

 

L'ufficio Stampa

X MOTORS

Fabrizio Handel

 

Gretaracing sugli allori nella terza tappa  del IV Trofeo del Levante

 

 

Conclusa la stagione delle gare in salita, la Scuderia Gretaracing Motorsport, lo scorso week end ha fatto capolino in terra di Puglia per la terza tappa del IV Trofeo del Levante che si è disputato sul circuito di Binetto, in provincia di Bari.

I sei portacolori della scuderia di patron Vito Guarini iscritti alla gara si sono fatti onore sul tecnico e tortuoso tracciato pugliese, conquistando tre vittorie, un secondo ed un terzo posto.

Nel Trofeo Racing Start, si è imposto a mani basse il veloce driver della bianca Mini Cooper S, (curata maniacalmente da Sabatelli Motori di Fasano), Gabriele De Matteo, vincitore della classe RSTB 1.6 e del raggruppamento RS. Grande prestazione, sempre tra le vetture di stretta derivazione di serie, per il funambolico Francesco Savoia, che alla guida della Citroen Saxò VTS dell’amico Osvaldo Iantorno, ha conquistato il quarto posto di gruppo RS e la vittoria in classe RS1.6.

Nelle Racing Start Plus, dopo gli ottimi riscontri cronometrici delle prove di qualifica, dove ha ottenuto la prima fila, Annamaria Fumo su Mini Cooper JCW ha dovuto issare bandiera bianca, a due giri dalla bandiera a scacchi, per un problema tecnico alla sua vettura, conquistando comunque il podio di classe RSTB 1.6+, classificata a due giri. Nel Trofeo N/1400, il giovanissimo Vanni Tagliente, al volante della sua Peugeot 106 è stato autore di una buona prestazione, rimontando sino all’ottavo posto assoluto dopo essere partito dalle retrovie.

 

Tra le vetture del raggruppamento Turismo oltre 2000, ha disputato una gara all’attacco il cuoco volante Raffaele De Giuseppe che alla guida della sua splendida Audi RS4 Superstar ha ottenuto il secondo posto assoluto e la vittoria di classe E1 +3000. Buona la prestazione di Antonio Cardone, nello stesso raggruppamento, che al debutto sulla Honda Civic Type R ha ottenuto il secondo posto di classe E1-2000 e il quarto assoluto.

L’appuntamento con l’ultima prova del IV Trofeo del Levante è per il 19 novembre.

 

 

Official Press

Gretaracing Motorsport

Gianni Mojito Mastro

Stefano Martinelli in cerca di un nuovo titolo tricolore su “terra”

Il neo campione d’Italia della categoria R1, questo fine settimana, sempre con la Suzuki Swift, sarà al via del Rally della Val d’Orcia, ultima prova del campionato Italiano Rally Terra, per cercare di far sua la Coppa ACI Sport R1.

Al suo fianco l’esperto ed amico Giuseppe Bernardi.

 

25 ottobre 2017

Stefano Martinelli, fresco Campione Italiano Rally R1, questo fine settimana si rimetterà al volante della sua Suzuki Swift per andare alla ricerca di un nuovo alloro.

Il portacolori della GR Motorsport, affiancato dall’esperto, oltre che amico, Giuseppe Bernardi, sabato e domenica sarà al via del Rally della Val d’Orcia (Radicofani-Siena), ultima prova del Campionato Italiano Rally Terra, nel quale cercherà di far sua la Coppa Aci Sport R1.

Avendo partecipato alle due gare su fondo sterrato del tricolore assoluto, i rallies “Adriatico” e “San Marino”, Martinelli si trova al secondo posto in classifica provvisoria per cui, in terra senese cercherà lo spunto vincente per ottenere una nuova soddisfazione. Un nuovo alloro che andrebbe a dare ancora più valore ad una stagione indimenticabile.

Il commento di Stefano Martinelli“Vogliamo tentare anche questa carta. Siamo secondi in classifica, perché non provare questa nuova impresa, che certamente darà ancora più valore alla stagione sino disputata. La gara di Radicofani è bella, molto tecnica e spettacolare ed in più ci sarà da confrontarsi con gli specialisti delle strade sterrate, occasione imperdibile per imparare! ”.

La partenza della gara sarà data sabato 28 ottobre da Radicofani nello splendido scenario della Piazza San Pietro alle ore 19.01, con una passerella di presentazione di tutti gli equipaggi ammessi alla partenza La gara vera e propria quindi si svolgerà domenica 29 ottobre, con l’uscita dal Riordino alle ore 08.31 08.46. L’arrivo è previsto, sempre in Piazza San Pietro a Radicofani, alle ore 16.00.

Sei, in totale, i tratti cronometrati di gara, per 53,820 Km. su un percorso totale di 178,830.

Oltre alla competizione tricolore, la mission propria di Stefano Martinelli anche durante la stagione sportiva 2017 e’ stata quella di onorare al massimo possibile il patrocinio, a titolo non oneroso, concessogli dal Comune di Barga.  Al pilota ed alla sua programmazione sportiva di quest’anno è stata di nuovo riconosciuta la grande valenza di comunicatori itineranti del territorio barghigiano in Italia.

 

Foto: Martinelli in azione (L. d’Angelo)

 

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

 

Con “piccada art & street food” la kermesse motoristica diventa una grande festa  prodotti tipici, cucina e intrattenimento per celebrare

la regina delle cronoscalate.

Sarà un grande evento sportivo. Gli appassionati potranno riassaporare il gusto inconfondibile di tornanti che hanno fatto la storia dell’automobilismo in Sardegna e in Italia. La “Alghero – Scala Piccada”, una delle cronoscalate più antiche, suggestive e competitive dell’intero panorama nazionale, dopo anni di impasse torna con un’edizione rinnovata, ricca e ambiziosa, con l’obiettivo di conquistare già dal prossimo anno la titolarità di gara valida per il campionato italiano. Ma tra i rombi dei motori, gli autografi e i selfie con i campioni della specialità, che saranno ad Alghero per la sfida di sabato 28 e domenica 29, sarà anche una grande festa. Proprio come vogliono gli organizzatori, a iniziare da Aci Sassari, cui si deve il rilancio in grande stile della kermesse motoristica, e i partner istituzionali, dall’assessorato regionale dello Sport al Comune di Alghero e alla Fondazione Meta, che puntano apertamente su eventi di così forte impatto e di così grande richiamo per destagionalizzare i flussi turistici e raccontare un’altra Sardegna, quella che vale la pena di essere visitata sempre, in ogni periodo dell’anno, a qualsiasi latitudine.

Affidandosi alla partnership di aziende specializzate nella promozione del made in Sardinia, Aci Sassari presenta “Picada Art & Street Food”. Per due giorni e due notti l’area verde di via Berlinguer si trasformerà in una grande vetrina per l’isola, per i suoi sapori, per i suoi saperi, per i prodotti del suo artigianato e della sua terra, per i suoi suoni e per i suoi colori, ma anche per la sua voglia di stare insieme, di accogliere, di intrattenere i tantissimi ospiti previsti al seguito degli equipaggi che arriveranno da oltre Tirreno e da ogni parte dell’isola per saggiare le propri doti sui selettivi tornanti disegnati in mezzo a paesaggi mozzafiato. Proprio a ridosso del paddok e dell’area che conduce alla partenza della gara, in pieno centro abitato, tra via della Resistenza e via Giovanni XXIII, la “Alghero – Scala Piccada” si trasformerà nell’occasione per offrire tutto il meglio di cui Alghero, il territorio e tutta l’isola è capace.

Ci saranno gli stand dei prodotti “griffati” al marchio di qualità del Parco naturale regionale di Porto Conte, altro prezioso partner di Aci Sassari, e ci saranno tutti i più celebri operatori isolani di un genere culinario sempre più in voga e sempre più ricercato: lo street food gourmet, le prelibatezze della cucina sarda in versione “food truck”. Primi piatti, carni, dolci tipici, vini e liquori, una vasta selezione di prodotti tipici, sapientemente preparati, per dare ancora più sapore a un week end per palati fini. Come a ogni festa che si rispetti, non mancherà la musica, l’intrattenimento e il divertimento, tra music selector, dj e tante altre sorprese. Riabbracciare un evento che appartiene al passato, al presente e al futuro di Alghero e del territorio deve essere una festa. E festa sia.

 

L'ufficio stampa

Gian Mario Sias

IL RITIRO AL RALLY DI COMO NON SPEGNE L’ENTUSIASMO DI KEVIN GILARDONI

Nella gara del CIWrc che si è disputata lo scorso fine settimana, Gilardoni ha dovuto arrendersi per un guasto quando era tra i protagonisti assoluti.

 

Soazza (CH)-A volte è questione di sola fortuna. Già, perché il pezzo dell’ingranaggio del cambio che ha ceduto improvvisamente sulla Ford Fiesta Wrc dell’A-Style Team con cui Kevin Gilardoni e Corrado Bonato stavano prendendo parte al rally Trofeo Aci Como, era uno di quei pezzi che non si possono controllare.

Partito senza forzare il ritmo per prendere dimestichezza con la World Rally Car con cui il driver della Movisport aveva già vinto il Ticino, Gilardoni ha via via inanellato tempi  parziali sempre più buoni chiudendo la prima tappa settimo assoluto. Nelle prime battute della giornata di sabato poi, il ritiro: “si è rotto un dentino della prima marcia e proseguire voleva poter dire compromettere tutto il cambio: abbiamo preferito fermarci. Siamo comunque contenti perché gli avversari con cui ci stavamo confrontando erano il top tra gli asfaltisti in Italia con le Wrc e pensare che sabato avremmo corso sulle speciali che conoscevo meglio aumenta la consapevolezza che nei primi cinque assoluti sarei potuto arrivare.”

Gilardoni però non è tipo da lasciarsi prendere dallo sconforto e prepara già l’occasione per il riscatto: “ho visto davvero tanti tifosi venuti a sostenermi: prometto loro che mi rifarò presto così come lo prometto ai miei partners; questa “livrea” la riutilizzerò quanto prima! Ringrazio chi mi ha dato la possibilità di essere al via del “mio” rally di casa: ci tenevo molto.”

 
L'ufficio Stampa
Kevin Gilardoni 

 

Super Angelo Mercuri: E' Campione Italiano per la Settima Volta

"Settebello" servito. Angelo Mercuri è ancora una volta Campione Italiano per quanto riguarda la categoria, che ormai da anni lo vede protagonista. Si può considerare il vero Re delle Bicilindriche nelle gare in salita e i successi negli anni lo testimoniano. Vittorie che sono arrivate a fronte di avversari con il coltello tra i denti e sempre pronti a rubare lo scettro al lametino. Angelo e la sua Fiat 500, ormai un binomio più che vincente. Il pilota della New Generation Racing con questa nuova affermazione raggiunge le 7 "lauree" in carriera che si aggiungono a tant'altre vittorie e sembra non volersi fermare.
 
Dopo l'ufficialità del titolo, gli abbiamo formulato un paio di domande
 
- "I titoli sono ben sette, che sapore hanno rispetto alla tanta concorrenza che si presenta al via?"
 
Angelo Mercuri: "Guarda con sette titoli mi sento come uno Schumacher - Ironizza inizialmente il lametino - a parte gli scherzi il sapore è ottimo perché in alcune gare quest'anno ho avuto quasi 40 avversari e quasi tutti competitivi e duri da battere. Vincere questo settimo titolo è stato fantastico, perché ogni anno affrontare un intero campionato, psicologicamente, per me oggi non è semplice e quindi questa mia forza stupisce anche me stesso e a volte mi domando come resisto a tanto stress."
 
- "Sappiamo che sei tinto di "colore" New Generation Racing. Quanto conta avere un appoggio sportivo/morale in questi casi?"
 
Angelo Mercuri: "La New Generation Racing non la considero come una scuderia, ma come una famiglia e avere un appoggio costante è come avere una marcia in piú. Quindi la N.G.R. per me è sempre stata un'arma in più in questi anni di vittorie. Grazie alla grande famiglia della New Generation Racing, per il sostegno con tutti noi che ne facciamo parte."
 
- "Dopo tutti questi titoli nelle Bicilindriche, vuoi continuare a strappare record su record in questa categoria che è nelle corde della Famiglia Mercuri da sempre?"
 
Angelo Mercuri: "A me piace la competizione e non lo nego, ma allo stesso tempo mi piace essere competitivo sempre, con un mezzo per poter lottare per la vittoria. Sicuramente se non spunteranno altri progetti, rimarrò con la mia Fiat 500. La cosa certa è che non mi stancherò mai di continuare a divertirmi con la mia piccola auto, anche perché è quella che mi ha dato tutto in questi anni."
 
- "A chi dedichi questa vittoria? Sappiamo bene che dietro le auto da corsa, ci sono sacrifici fatti da uno o più persone."
 
Angelo Mercuri: "Come sempre al primo posto c'è mio padre per quello che mi ha dato e poi tutte quelle persone che mi sono sempre state vicine e che mi hanno incoraggiato costantemente e che hanno creduto e credono nelle mie potenzialità. Ma quest'anno voglio dedicarlo soprattutto a me stesso, perché so quanti sacrifici ho fatto per poter arrivare fin qua."
 
Parole di gioia anche per il Presidente della scuderia Salvatore Trapasso, che visibilmente contento dichiara: "Siamo assolutamente felici di questa altra affermazione di un nostro pilota. Siamo veramente soddisfatti di aver raccolto molto in questi anni, le soddisfazioni sono tante e ci auguriamo di continuare su questo passo fatto di serietà e passione. Prendo parola e penso di parlare a nome del Direttivo e dei soci tutti, per complimentarmi con Angelo per questo ennesimo trionfo, con la speranza che ce ne siano ancora tanti sotto l'effige New Generation Racing."
 
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New Generation Racing

Cetilar Villorba Corse è il Team of the Year della ELMS

Lunedì, 23 Ottobre 2017 16:13 Published in Salite

Cetilar Villorba Corse è il Team of the Year della ELMS

Cerimonia di premiazione a sorpresa per la compagine italiana dopo la 4 Ore di Portimao, prestigioso riconoscimento che celebra il “team spirit” e i valori che la squadra diretta da Raimondo Amadio e l'equipaggio formato dai piloti Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi hanno condiviso.

Portimao (Portogallo), 23 ottobre 2017. E' arrivata a sorpresa la premiazione come Team dell'Anno 2017 per Cetilar Villorba Corse, celebrata dalla European Le Mans Series domenica in tarda serata nella cerimonia organizzata dopo la disputa della 4 Ore di Portimao, garache ha concluso la stagione. Un finale che per la squadra tutta italiana diretta da Raimondo Amadio rappresenta il miglior viatico in vista del 2018 ma anche la conferma di quanto professionale e allo stesso tempo denso di passione sia stato il percorso intrapreso dal 2015 nel mondo dell'endurance internazionale, iniziato con il progetto “Road to Le Mans” in LMP3, diventato poi “Italian Spirit of Le Mans” in LMP2 e partecipazione anche alla leggendaria 24 Ore francese.

Proprio sottolineando il “team spirit” collettivo dimostrato e quanto fatto nella serie internazionale, Gérard Neveu, direttore della ELMS, e Pierre Fillon, presidente dell'ACO, hanno premiato il team principal di Cetilar Villorba Corse e il pilota Roberto Lacorte, che ha condiviso l'abitacolo della Dallara P217 con Giorgio Sernagiotto e Andrea Belicchi, concludendo la serie internazionale con il quinto posto assoluto ottenuto in Portogallo.

Il gentleman driver pisano ha commentato durante la serata di consegna del trofeo di “Team of the Year”: “Per noi è un momento molto significativo perché esalta tutta la passione, la lungimiranza, l'intraprendenza, le capacità e il lato umano di questa squadra. Grazie a ELMS e ACO per l'opportunità di poter celebrare questi valori da un palcoscenico così prestigioso come quello dell'endurance internazionale, ma anche grazie a tutti i ragazzi e al nostro team principal Raimondo Amadio. Questo premio ci dà ulteriore convinzione per la prossima stagione, quando torneremo a competere con ancora più emozione e passione”.

Amadio ha poi concluso: “E' un riconoscimento 'vero' che il team e l'intero staff meritano e fa ancora più piacere quando non te lo aspetti.L'ennesima testimonianza a coronamento di una stagione esaltante che ci ha sempre visto protagonisti”.

 

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ERREGIMEDIA

GIANLUCA MAERCHESE

 

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