CST Sport presente con due Campioni alla Alghero - Scala Piccada

Il sodalizio messinese dal 27 al 29 ottobre al fianco del sette volte tricolore Magliona su Norma M20 FC nella sua Sardegna. Rientra Fulvio Giuliani sull’aggiornata Lancia Delta EVO

Alghero (SS), 26 ottobre 2017 - CST Sport al fianco di Omar Magliona e Fulvio Giuliani, due Campioni e protagonisti annunciati alla 56^ Alghero - Scala Piccada la gara organizzata dall’Automobile Club Sassari che da venerdì 27 a domenica 28 ottobre riporta la velocità in Salita in Sardegna sul tracciato allungato ed ora portato a 6285 metri. Venerdì pomeriggio l'evento entra nel vivo con le verifiche sportive e tecniche e sabato si disputano le due salite di prove ufficiali con start alle 9.30.

Domenica 29 ottobre via a gara-1 sempre alle 9.30 e gara-2 a seguire. Omar Magliona, neo Campione Italiano Gruppo E2SC, titolo che segue i 6 in CN, completa nella gara di casa l’esaltante stagione 2017 sulla Norma M20 FC Zytek, preparata dal Team Faggioli e dotata di gomme Pirelli. Il sassarese aveva esordito sulla sportscar biposto francese nell'ottobre 2015 vincendo con tanto di record del percorso proprio quell'edizione dell'Alghero Scala Piccada e ora vi ritorna affrontando però un tracciato allungato di oltre un chilometro. Già vinta da papà Uccio negli anni Ottanta, unico driver sardo a riuscirci tre volte, e dallo stesso Omar nel 2007 e appunto due anni fa.

Magliona dichiara in vista della salita di casa: “Siamo pronti a concludere un 2017 di grandi battaglie proprio nella gara che mi vide debuttare sul prototipo che mi ha consentito poi di gareggiare sempre ai vertici nazionali. La affronteremo senza assilli, soltanto con il desiderio di fare bene e accumulare un'ulteriore esperienza al volante del prototipo. Poi da lunedì ci concentreremo sui programmi 2018 alla ricerca dell'opzione più ideale per continuare a lottare ad alti livelli”.

La Alghero - Scala Piccada sarà l’occasione del rientro in gara per il bolognese Fulvio Giuliani, già Campione Italiano ed Europeo di Gruppo E1, che testerà le evoluzioni e gli aggiornamenti sempre più estremi della Lancia Delta EVO. Il driver e preparatore bolognese proverà in gara le novità motoristiche ed aerodinamiche della vettura, sula quale monta pneumatici Pirelli, marchio di cui l’emiliano sarà partner nella stagione 2018. -Abbiamo lavorato intensamente sulla vettura ed ancora molte cose sono in evoluzione - ha spiegato Giuliani - sarà un test importante per provare sul campo tutte le novità e per confermare se le nuove soluzioni d’assetto sono già efficaci per favorire al meglio il lavoro delle coperture Pirelli, casa con cui per il 2018 si prevede un intensa collaborazione. La gara è bella e poi ritroverò diversi amici ad iniziare dal campione e padron di casa Magliona”-.

L’ufficio Stampa 

Rosario Giordano

Al Tindari Rally mix unico di spettacolare motorsport

Con 106 equipaggi iscritti confermato pieno favore verso la gara organizzata dalla CST Sport che farà da cornice al Tony Cairoli Fest a
Patti il 28 e 29 ottobre. Penultima prova del Campionato Siciliano Rally

Gioiosa Marea (ME), 26 ottobre 2017. Il 28 e 29 ottobre a Patti e dintorni sarà protagonista il motorsport nelle sue più spettacolari espressioni: Il 3° Tindari Rally con 106 equipaggi iscritti ed il Tony Cairoli Fest, la celebrazione del nono titolo mondiale Motocross per la leggenda pattese delle due ruote.
Decisamente elevato il numero delle adesioni alla gara con formula Rally Day organizzata dalla Scuderia CST Sport, penultimo appuntamento del Campionato Siciliano Rally. Un numero concretizzato dall’efficace lavoro degli organizzatori e dalla bellezza del tracciato e dei luoghi, che rispecchia e rafforza la tendenza della stagione sul positivo trend innescato dall’opportuno lavoro promozionale da parte della Federazione. Tutti presenti i maggiori pretendenti al Campionato Siciliano con i palermitani Riolo - Rappa su Mitsubishi, vincitori dell’edizione 2016, i nisseni Carmelo Lanzalaco - Antonio Marchica su Renault Clio N3 al comando della classifica regionale, tallonati dall’ennese Alessio Di Franco su Renault Clio Williams gruppo A e l’equipaggio di Piraino formato da Franco Schepisi e Antonino Scaffidi su Peugeot 106 N2.

Sabato si accenderanno i motori del Cairoli Fest che culminerà con l’incontro del nove volte Campione del Mondo Motocross con il pubblico di casa alle 15.30, poi le evoluzioni mozzafiato di Tony in sella alla KTM. Sabato giornata inaugurale anche del 3° Tindari Rally quando nella mattinata San Piero Patti tornerà al centro della scena con le operazioni di verifica e lo shakedown, i test con le auto da gara su un tratto della SP 122. Alle 20 la Presentazione di auto ed equipaggi sul palco partenza del rally.

Tra i 106 iscritti tanti i nomi altisonanti dell’isola da corsa. Sarà al via con i colori della scuderia organizzatrice l’equipaggio palermitano neo vincitore della Coppa Italia 5^ Zona ed in corsa per la serie siciliana Totò Riolo e Gianfranco Rappa sulla Mitsubishi EVO X, il pilota di Cerda ha vinto le due precedenti edizioni, quella del 2016 proprio con il copilota palermitano. A transitare per prime sulle 6 prove speciali saranno però le energiche Super 1600, le auto auto a trazione anteriore dove figurano i nomi dei locali Giuseppe e Kevin Schepisi, gli agrigentini della sampietrina SGB Rally Maurizio Mirabile e Calogero Calderone, l’esperto madonita della Bieffe Sport Filippo Vara navigato da Luigi Aliberto, tutti su Renault Clio, mentre sulla fidata Fiat Punto saranno i peloritani alfieri Messina Racing Team Giuseppe Alioto e Alessandro Anastasi, saldamente al comando in S1600. Altra Mitsubishi ma in versione EVO VI è quella del palermitano Onofrio Buttitta. Assalto alla vetta garantito anche dalla classe R3C animata dalla Renault Clio, dove figurano i nomi dell’esperto gioiosano Carmelo Molica Franco, idolo di casa come Alessandro Casella, Andrea Nastasi ed il giovane Ivan Vercelli, che sarà navigato dall’esperto Massimo Cambria, ma il palermitano Giancarlo Sabatino o Alessandro Scalia, sono pronti al confronto di vertice. In gruppo A svetta il rientro in gara dell’equipaggio brolese formato da Filippo Bellini ed Alessandra Gregorio sulla Peugeot 306, mentre dalla provincia di Enna per punti della serie regionale arriva il giovane Alessio Di Franco portacolri Caltanissetta Corse su Renault Clio Williams, come il trapanese del Team Phoenix Fabio Bologna, sulla Clio RS l’agrigentino Nazareno Pellitteri.

Su Peugeot 208 R2B in gara anche il figlio d’arte Ernesto Riolo affiancato da Giorgio Genovese. In gruppo N si presenta agguerrita la classe 2000 con la presenza dei leader nisseni Carmelo Lanzalaco ed Antonio Marchica su Renault Clio, come l’equipaggio Sunbeam Motorsport formato dall’esperto Angelo Lombardo e Sergio Raccuja, stessa vettura francese per l’esperto slalomista Giacomo Munafò, mentre sulla versione Williams saranno gli appassionati fratelli del Project Team Francesco e Jessica Miuccio. Altra classe sotto i riflettori è la A6 con la presenza della coppia di Sant’Alessio Sicuilo Tino Leo e Giuliana Duro sulla Peugeot 106 come sempre curata dalla Ferrara Motors, ma occhi puntati sulla giovane promessa nissena Salvatore Lo cascio che sarà navigato da Michele Castelli sulla Peugeot 106, stessa vettura per il combattivo messinese della TM Racing Giovanni Greco, abituale protagonista degli slalom. Dopo i positivi test anche in salita torna in gara l’esperto nisseno Fabrizio La rocca sulla MINI John Cooper Works in versione Racing Start Plus, mentre in R1 presente alla sua gara di casa l’esperto e sempre appassionato pattese Giovanni Panta su Renault Clio, come il giovanissimo Gabriele Pandolfino.

Nell’affollata classe N2 oltre a Schepis - Scaffidi, sulle Peugeot 106 ci saranno il milazzese Franco Alibrando, il niseeno detentore del titolo regionale 2016 Salvatore Farina ed il corleonese Cristoforo Di Miceli su Citroen Saxo VTS ed il giovane locale Mattia Cannarella, che per l’occasione torna al volante della Peugeot 106 anziché immortalare le auto in gara.
Tra le autostoriche due Porsche 911 da 3000 cc di 3° Raggruppamento per due cefaludesi: l’esperto Piero Vazzana e Mauro Lombardo, mentre su BMW 320 sarà il palemritano Fabio Lo Sicco.

Domenica 29 ottobre dalle 8, la parola passerà all’agonismo ed all’abilità degli equipaggi che si sfideranno lungo le due spettacolari prove speciali “San Piero Patti” e “Moreri” da percorrere 3 volte, intervallate dai riordinamenti e parchi assistenza presso la Zona Industriale di Patti. Il traguardo finale sarà ancora sul Lungomare di Patti Marina alle 16.45 alla presenza di Tony Cairoli, con Cerimonia di Premiazione sul palco. Saranno 183,58 i Km di gara di cui 39,75 suddivisi nei 6 crono in programma.

L'ufficio stampa

Rosario Giordano 

GIESSE PROMOTION SULLA TERRA DELLA VAL D’ORCIA DOPO IL PODIO LARIANO

Il prossimo fine settimana Daniele Ceccoli e Piercarlo Capolongo si giocheranno le ultime chances per difendere il titolo tricolore dedicato alla terra in palio al Rally della Val d’Orcia. A Como Catterina ha chiuso a podio la classe R5 mentre Gessa è stato costretto al ritiro.

Selvino (BG)- Rush finale, se non di stagione quantomeno per i campionati principali; già archiviato il CIR, lo scorso fine settimana si è svolto a Como l’ultimo appuntamento del CIWrc mentre il prossimo weekend il sipario calerà per la serie sterrata. La scuderia Giesse Promotion, sempre molto attiva su più fronti, è pronta ad affrontare la trasferta al Rally della Val d’Orcia con Daniele Ceccoli e Piercarlo Capolongo che punteranno all’obiettivo principale – la vittoria- per poter provare a mantenere lo scettro di campioni conquistato un anno fa.

Con la Ford Fiesta numero 5 preparata dall’Erreffe Rally Team di Castelnuovo Scrivia, il driver sammarinese dovrà dare il meglio di sé per aumentare il suo score che attualmente conta 48 punti contro i 57,75 dei capoclassifica; un anno fa sulle strade toscane arrivò il successo di classe e la quinta posizione assoluta che assegnarono il titolo tricolore: ora, il pilota classe 1976 si augura di poter ripetere quel brindisi finale.

La corsa, che conta al via ben 111 iscritti, vedrà convergere le validità del CIRT e del Race Day. Venerdì e sabato scorsi invece, si è corso il rally Trofeo Aci Como, ultimo round di stagione della serie asfaltata CIWRC.

Il bresciano Ettore Catterina, che insieme a Beltrame difendeva i colori dell’Erreffe su una Ford Fiesta R5, ha terminato la gara al terzo posto di classe dopo un avvincente duello con il locale Roncoroni mancando la seconda piazza per solo 1”7. Il risultato conseguito nella competizione lariana ha permesso al pilota della Giesse Promotion di concludere la stagione al terzo posto di classe R5 del CIWrc e calcolando che Catterina ha saltato un paio di appuntamenti, il risultato è da considerarsi molto valido.

A fare da contraltare al bel risultato di Catterina-Beltrame, c’è il ritiro dei sardi Marino Gessa e Salvatore Pusceddu che con la Renault Clio R3C della SMD impegnata nel rally nazionale, hanno dapprima incantato con tempi da podio assoluto mentre successivamente hanno toccato la ruota anteriore destro in un taglio che ha spaccato la ruota e li ha costretti ad abbandonare.

Addetto stampa

Luca Del Vitto

QUESTO FINE SETTIMANA LA TERRA DEL “VAL D’ORCIA” E L’ASFALTO DEL “DU VALAIS”

Marchioro a caccia del podio nel CIRT al Val D’Orcia con la 208 R5, Ciuffi e Cecchettini al via nella singola gara in classe S2000. Al Rallye Du Valais pronta una Clio S1600 per Anael Frossard.

Schio (Vicenza) – 25 ottobre 2017

Power Car Team si lancia verso gli sterrati del 9° Rally Val d’Orcia, ultimo atto del Campionato Italiano Rally Terra e gara d’apertura del RaceDay Rally Terra 2017/2018.

Nicolò Marchioro e Marco Marchetti, su Peugeot 208 T16 R5, saranno al via nella gara del CIRT per raccogliere punti fondamentali al fine di terminare la stagione sul podio della classifica generale del “Terra”. Saranno schierate anche due Peugeot 207 S2000: una per il giovane Tommaso Ciuffi in coppia con Nicolò Gonella, alla prima uscita con la quattro ruote motrici della casa “del leone”, dopo aver affrontato tutta la stagione 2017 sulla “piccola” 208 R2 con ottimi riscontri, e l’altra per Luca Cecchettini e Paolo Garavaldi, i quali cercheranno di lasciarsi alle spalle il passo falso dell’Adriatico, e di ripetersi nell’ottima prestazione ottenuta al Coppa Liburna, che li vide terminare primi nella classe S2000.

La gara Toscana, che si terrà nei giorni 28 e 29 ottobre, vedrà gli equipaggi affrontare le bianche strade dell’entroterra senese, e darsi battaglia sui 53,82 km cronometrati previsti.

Non solo terra ma anche asfalto al 58° Rallye International Du Valais, con l’equipaggio Anael Frossard/Sandrine Gay, al via con una Renault Clio S1600 sulle spettacolari e scenografiche strade Svizzere.

Foto: Nicolò Marchioro © Massimo Bettiol

 Ufficio Stampa

Power Car Team 

Giuseppe Vacca e la sua Pa2000 Honda pronti per la gara di casa: l’Alghero - Scala Piccada

Alghero. Il portacolori del Racing Team Sorso, Giuseppe Vacca, è pronto e smanioso di affrontare il week end sportivo ormai alle porte, che lo proietterà nella gara in cui tutti pretendono sempre di dare il massimo, la gara di casa: la classicissima sarda Alghero – Scala Piccada, giunta quest’anno alla 57ª edizione.

Il pilota di Sassari è pronto a disputare la velocissima e tecnica gara sarda con la sua Osella PA2000 Honda curata dalla Paco 74 Corse.

«Sicuramente il fattore emozionale nella gara di casa – ha dichiarato Vacca – ha una componente importantissima, poiché si corre sotto gli occhi di parenti e amici, e tutti ci tengono a dare il massimo per ben figurare. Ma l’obiettivo di quest’anno è di percorrere chilometri con la vettura che ricordo è nuova e con cui ho percorso poco più di 50 km in strada! Purtroppo, o per fortuna, gli do ancora del “Lei”, perché essendo una vettura molto prestazionale, va conosciuta a fondo prima di prendermi permettere delle “confidenze”. Se con il team riusciamo subito a trovare il giusto set up, lavorando con calma e metodo, e soprattutto senza voler esagerare, credo che su questo tracciato potremo toglierci qualche soddisfazione!»

Il programma della manifestazione prevede le verifiche sportive e tecniche presso il Green Hotel Sporting Club di Alghero, venerdì 27 dalle ore 15.00 alle ore 20.30.

Lo start delle due sessioni di prove di sabato e delle due salite di gara di domenica è previsto per le ore 9:00.

Ufficio Stampa

Giuseppe Vacca

A-Team guarda al Ferrari Challenge dal 2018

Amadio: “Volontà di entrare con la nuova struttura creata ad hoc nel gruppo Villorba Corse”

Udine, 26 ottobre 2017. E' al lavoro la neonata struttura di A-Team, che sta guardando al Ferrari Challenge fin dalla prossima stagione 2018. Il progetto che coinvolgerebbe la nuova realtà service Ferrari espressione della professionalità del gruppo SVC - Villorba Corse, la scuderia trevigiana protagonista del motorsport internazionale, è già in fase avanzata. Spiega Raimondo Amadio , principal del gruppo: “E' nostra precisa intenzione entrare in un contesto sportivo così blasonato proprio con questa nuova struttura, creata ad hoc all’interno di un gruppo sportivo di lunga esperienza e provata professionalità che con la casa di Maranello sulle piste di tutta Europa ha costruito e condiviso molti dei suoi successi” . Al momento A-Team è struttura inserita nella solida organizzazione Ineco, della quale è Service Autorizzato a Udine, ed è già operativa a pieno regime per garantire la massima efficienza rivolta a chi sceglie l’esclusività del prestigio del marchio Ferrari

L'ufficio Stampa

Gianluca Marchese

ErregìMEDIA

Carmen Usai “la Sorpassatrice” torna al volante: a 87 anni aprirà le gare della 56ᴬ edizione della Alghero-Scala piccada

Forse non esiste uno sport al mondo che Carmen Usai non abbia praticato almeno una volta: pallacanestro, pallamano, spada, lancio del disco, di cui è stata campionessa regionale, pattinaggio a rotelle, motociclismo, disciplina che la vide campionessa regionale specialità Gimkane. Ma solo uno le è rimasto veramente nel cuore: l’automobilismo. Tanto che oggi, a 87 anni, l’insegnante di educazione fisica in pensione, “la donna arrivata dal futuro”, “la spericolata”, “l’intrepida”, “la sorpassatrice”, come è stata soprannominata a più riprese nel mondo sportivo isolano, è pronta a rimettersi al volante per aprire i giochi della Alghero – Scala Piccada.

Non sarà in gara per tagliare il traguardo con il miglior tempo, ma domenica 29 ottobre, Carmen guiderà l’auto che portando la bandiera tricolore farà da apripista alla corsa “Tribute” della cronoscalata più attesa della Sardegna. Un onore per la manifestazione che alla prima edizione, nel 1955, vide proprio la giovane Carmen sfrecciare sui tornanti di Scala Piccada al volante di una “scassatissima”, dice lei, Fiat 500. «Ho iniziato per caso a fare la prima gara. Avevo una 500 C scassata, e un amico, Franco Sciarra, un pilota, avendo visto come guidavo mi ha proposto di fare la Scala Piccada», racconta divertita ricordando quella prima gara. «Allora miei fratelli hanno messo un po’ a posto la 500 e io ho partecipato alla gara, senza fare neanche le prove, senza conoscere il percorso. Quando ho tagliato il traguardo ho visto il pubblico che si è alzato in piedi e io mi sono ritrovata con la cloche dello sterzo in mano», continua Carmen con sempre maggiore trasporto. «Tutti i giovani dovrebbero provare queste emozioni, non facendo però come facevo io, che rubavo le auto sotto casa per andare in giro per la città con la mia amica Bruna».

Ancora adesso le auto per Carmen Usai sono una passione, riaccesa dall’idea di fare da apripista alla Scala Piccada: «Voglio una macchina bella, con un bel rombo di motore. Sì, mi devono dare una bella macchina perché voglio fare un’ultima gara», dice con un sorriso di sfida sulle labbra, «voglio fare un’ultima gara».

L'ufficio stampa

Gian Mario Sias

DOPO COMO LA LEONESSA VUOL RUGGIRE ANCHE IN SARDEGNA

Brillante prestazione di Gianluca Saresera al Trofeo Aci Como, gara del CIWrc nella quale ha chiuso al 2° posto di R2B. Domenica invece il lumezzanese Roberto Amici gareggerà in Sardegna alla Alghero-Scala Piccada su Renault 5 Gt Turbo.

Brescia- Il CIWrc si è concluso e con esso l’ottima stagione di Gianluca Saresera all’interno del Campionato Italiano WRC. Sulla Peugeot 208 R2B della Vieffecorse, il giovane bresciano, come sempre affiancato dal trentino Daniel Taufer, ha disputato una gara di altissimo spessore calcolando anche che avversari come Spataro o Pierotti erano di valore assoluto all’interno della categoria dedicata alle 1600cc. di gruppo R.

La partenza a razzo di Saresera ha permesso di vincere ben due speciali già nella tappa di venerdì mettendosi a solo mezzo secondo dalla vetta a fine giornata. Le prove di Sormano e Zelbio sono state davvero efficaci e il driver della Leonessa ha mostrato tutto il suo talento.

Sulla Ps6 però, Saresera ha toccato un terrapieno e, credendo di aver causato danni al ponte posteriore, ha proseguito a rilento. Nelle successive, visto il tempo ormai perso, il pilota classe 1992 ha alzato il piede potendo gestire un buon margine sul terzo di classe. Alla fine la seconda piazza di R2B ha fruttato la seconda posizione del Trofeo R2 Cup di casa Michelin ed ha confermato il 2° posto nella classifica della COPPA ACI SPORT R2. Dalla Lombardia alla Sardegna i passo…non è breve ma la Leonessa Corse arriva anche lì!

Il prossimo fine settimana Roberto Amici sarà in gara alla 56° Cronoscalata Alghero-Scala Piccada a bordo della sua intramontabile Renault 5 Gt Turbo. I tornanti che da Alghero conducono fino a Villanova Monteleone faranno da scenario a una prova di alto livello tecnico per una corsa che ha già superato il mezzo secolo di longevità e che, quest’anno, si presenta in veste rinnovata.

Addetto stampa:

Luca Del Vitto

TRIS PER RUDY MICHELINI AL TROFEO MAREMMA

Il driver lucchese portacolori di Movisport, di nuovo alla guida della Skoda Fabia R5 della PA Racing ha svolto anche un lavoro importante sulla vettura, in previsione futura

Nebrosport corsara al 9° Slalom delle  Fonti Scillato

Sant'Angelo di Brolo, 25 ottobre 2017 - Una funambolica prestazione della Nebrosport messa in mostra alla nona edizione dello Slalom delle Fonti Scillato - svoltosi il 21 e 22 ottobre 2017 - ha consentito alla scuderia santangiolese il dominio incontrastato della classe S7.

Protagonisti indiscussi della gara madonita, sono stati Andrea Adamo e Tullio Danzi. Andrea, al volante di Renault R5 GT Turbo, è riuscito a centrare l'obiettivo della vigilia, vincendo la classe di appartenenza e classificandosi al 23esimo posto assoluto. Tullio, alla guida di Fiat Uno Turbo, si è classificato sul secondo gradino di classe e 31esimo della generale, migliorando a dismisura il personale score stagionale.

L'Ufficio Stampa

Scuderia Nebrosport