BERNARDI E COMARELLA AL BALCONE DELLE MARCHE

Secondo atto della serie Raceday, in terra marchigiana, con Xmotors, in campo con due punte, assetata di rivincita dopo un Val d'Orcia avaro di risultati.

Montebelluna (Tv), 15 Novembre 2017 – Atto numero due della serie più amata dai gentlemen drivers del traverso: è in arrivo il decimo Rally Balcone delle Marche, in programma per i prossimi 18 e 19 Novembre.

L'evento organizzato da PRS Group, valido come secondo round del Challenge Raceday Rally Terra, farà capo, anche per l'edizione 2017, nella splendida cornice di Cingoli.

La scuderia trevigiana Xmotors, reduce da un magro Val d'Orcia, scenderà in campo con due equipaggi, decisi a crearsi il proprio spazio all'interno di un campionato altamente competitivo.

Alla guida di una Peugeot 306 Rallye griffata Autocar, di gruppo N, troveremo Enrico Bernardi che, affiancato nuovamente dall'esperienza di Manuel Menegon, vuole pareggiare il conto con la dea bendata, che lo ha estromesso nelle prime battute di gara a Radicofani.

Per il driver di Valdobbiadene, quindi, il Balcone delle Marche rappresenterà non solo una ghiotta occasione di riscatto ma, al tempo stesso, l'allenamento ideale per puntare in alto nella gara di casa ovvero il Prealpi Master Show di Dicembre.

“Le previsioni meteo della vigilia danno condizioni molto avverse” – racconta Enrico Bernardi – “con tanto freddo e con possibilità di nevicate. Dopo i problemi del Val d'Orcia la vettura è stata rimessa a nuovo e confidiamo che sia tutto a posto. Visto quanto abbiamo provato sul campo a Radicofani possiamo dire che, nelle nostre corde, è realistico puntare alla top five di classe, in ambito del Raceday. Non conosco il livello degli altri avversari. La gara è impegnativa ed è nuova per noi pertanto prenderemo con le pinze il tutto con l'intento, prima di tutto, di tagliare il traguardo senza far danni. Vogliamo fare chilometri, inoltre, per presentarci nel miglior modo possibile al successivo Prealpi Master Show, gara di casa, dove il nostro obiettivo sarebbe quello di puntare, come risultato minimo, al podio di classe senza escludere di mirare al primo.”

Nel ruolo di compagno di scuderia, in questo Balcone delle Marche 2017, troveremo un altro pilota doc di Valdobbiadene: Marino Comarella.

Per il pilota trevigiano, al volante di una Peugeot 106 Rallye di classe N2, si tratterà della prima tappa nel Challenge Raceday Rally Terra, con un mini programma che lo vedrà sicuramente al via anche del successivo Prealpi Master Show.

A leggergli le note, sulla sempreverde francesina preparata autonomamente, troveremo Christian Cecco.

“Proviamo a seguire tutto il campionato” – racconta Marino Comarella – “ma, seppur abbiamo già corso su terra, non abbiamo mai visto la terra vera. Non siamo mai usciti dal Veneto, ad eccezione delle due gare su fondo sterrato tenutesi in Friuli. Per noi sarà tutto nuovo. Abbiamo dovuto saltare il Val d'Orcia per problemi di lavoro ma saremo sicuramente al via del prossimo Master Show, gara di casa. Il campionato è molto bello, con bei premi e tanta visibilità offerta a noi piloti. Vediamo come andranno le prime due e poi decideremo se proseguire nel 2018.”

Enrico Bernardi in azione nel precedente Rally della Val d'Orcia ,immagine a cura di Erik Corsini.

L'ufficio stampa

Fabrizio Handel

XMOTORS

PRONTI PER BALCONE E POMARANCE

In questo weekend in gara con Cristian Marchioro al “Balcone” e con Leopoldo Maestrini al “Pomarance”.

Schio (Vicenza) – 14 novembre 2017

Power Car Team questo fine settimana si prepara per una doppia presenza sul fronte nazionale.

Cristian Marchioro e Silvia Dall’Olmo saranno al via sugli sterrati del 10° Rally Balcone delle Marche, secondo appuntamento del Challenge RaceDay Rally Terra, con una Peugeot 207 S2000, pronti a ripetere l’ottima performance dello scorso San Marino Rally Show, che li aveva visti salire sul gradino più alto del podio in classe S2000.

Al 4° Rally Day di Pomarance sarà invece al via Leopoldo Maestrini, che torna a “sgranchirsi le mani” con la Renault Clio S1600, lungo gli asfalti della Val di Cecina.

DI RITORNO DA MONZA

L’assaggio di pista andato in scena lo scorso weekend, al 2° Special Rally Circuit, ha dato responso positivo dagli gli equipaggi in gara, entrambi per la prima volta alle prese con cordoli, lunghi rettilinei e grandi staccate.

La coppia formata da Carlo Colferai e Alice Mosele, su Peugeot 207 S2000, grazie ad una prestazione attenta e costante, ha chiuso con il terzo gradino del podio di classe; mentre la coppia formata da Paolo Menegatti e Matteo Gambasin, anche questa a bordo di una 207 S2000, ha completato il chilometraggio previsto in settima posizione di classe a causa di un’uscita di strada incorsa nella PS1, senza la quale il risultato sarebbe stato ben diverso.

Foto: © Massimo Bettiol

Power Car Team – Ufficio Stampa

Un rientro con vittoria per Andrea Maselli: primo di R-GT allo “Special Rally Circuit di Monza”

Dopo dieci anni di pausa, il rientro sulla pista di Monza con l’Abarth 124 di Bernini Rally, ha coinciso con un successo.

14 novembre 2017 –

Dieci anni cancellati con un soffio. In una domenica. Quella appena trascorsa, nella quale Andrea Maselli è tornato alle corse dopo due lustri, riassaporando il gusto della competizione. E della vittoria.

Il sanremese, ex Campione Italiano 2 litri gruppo N nel 1997, oggi apprezzato tecnico elettronico a livello internazionale, ha ritrovato dunque i rallies come li aveva lasciati, con una vittoria,quella ottenuta allo “Special Rally Circuit” di Monza al volante di un’Abarth 124 rally R-GT del Team Bernini Rally, affiancato dal lucchese David Castiglioni.

Primo di categoria ma soprattutto felice di avere ritrovato quegli equilibri necessari, di testa e di cuore, che impone la guida di una macchina da corsa, una vettura professionale come quella “dello scorpione”, che sino ad ora aveva potuto solo che testare avendovi lavorato sulla parte elettronica.

Il lavoro svolto in gara è stato tanto, soprattutto nel regolare il giusto set-up con gli pneumatici D-Mack, oltre che a cercare la modulazione giusta della frenata, raggiungendo comunque, in circuito, velocità elevate. Il debito di ritmo rispetto ai moltissimi avversari incontrati ed ovviamente un feeling da trovare con la vettura sono stati complici di qualche “esitazione”, senza le quali si poteva finire davanti alla prima Super 2000 a trazione integrale e certamente più vicini, in termini cronometrici, alle migliori R5.

IL COMMENTO DI ANDREA MASELLI:

“Al mattino, prima della partenza ero emozionato come se fosse la prima volta . . . Poi una volta preso il via tutto è magicamente cambiato, ho riassaporato certe sensazione che ho scoperto mai sopite. La notte dentro la pista di Monza, è stata semplicemente magica ci siamo davvero esaltati, senza una piccola sbavatura avremmo potuto stare davanti al migliore dei super 2000, solo due secondi ci hanno separati a fine gara, non male. La frenata e la seconda di Lesmo le uniche cose non digerite, ma alla fine il bilancio lo devo tracciare estremamente positivo, abbiamo vinto . . . Un grazie alla squadra di Michele Bernini e Beppe Scrollini della D-Mack che mi hanno fatto sentire un professionista, un grazie a David Castiglioni che mi ha supportato nel delicato ruolo al mio fianco, facendomi togliere subito tanta ruggine. Un grazie anche ai tanti che mi hanno fatto sentire il loro affetto e la loro stima. Ci rivediamo a Sperlonga a dicembre!”

Come si suol dire l’appetito poi, vien mangiando ed ecco che adesso si pensa già al prossimo appuntamento, la 9^ Ronde di Sperlonga, 16-17 dicembre, sempre con l’Abarth 124 Rally e con al fianco stavolta il suo storico copilota, il genovese Nicola Arena.

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

SIMONE MIELE E’ SECONDO ASSOLUTO AL RITORNO SULLA FIESTA WRC

In occasione del 2° Special Rally Circuit il pilota varesino affiancato dalla fidanzata Silvia Spinetta chiude secondo assoluto nella gara di rientro sulla Ford Fiesta Wrc.

Olgiate Olona (Va)- Simone Miele e Silvia Spinetta hanno conquistato la 2° posizione assoluta allo Special Rally Circuit andato in scena ieri, domenica 12 novembre, all’interno del circuito di Monza.

L’equipaggio della scuderia Top Rally ha battagliato per la vittoria assoluta sfuggita solo per 5”9 dopo una corsa frizzante ma anche un po’ sfortunata.

Partiti con ambizioni di successo, Miele e la compagna Spinetta sono rimasti rallentati durante la prima prova speciale da un equipaggio che non li aveva visti arrivare alle spalle. A quel tempo perso si è aggiunto quello accumulato a seguito di un dritto nello stage successivo, concluso comunque  in seconda piazza a soli 5”6.

Partiti decisi nel recuperare lo svantaggio, gli alfieri della Dream One Racing hanno vinto con decisione la terza speciale con un gap di 7”8 ma hanno dovuto accettare la medaglia d’argento anche a seguito di una regolazione di assetto poco felice a seguito delle variazioni meteorologiche: “la vittoria era alla nostra portata ma una serie di cause ci hanno impedito di agguantarla: pazienza; siamo comunque soddisfatti perché il successo è andato ad un equipaggio amico (Brusa-Cerutti, ndr). Le corse, specie quelle in pista, vanno così; quando si trova “traffico” o si compie un piccolo errore lo si paga a caro prezzo.

Poco male; l’importante è la conferma di competitività della nostra Ford Fiesta che da poco lo staff del team capitanato da Christian Generelli ha rimesso a nuovo con ulteriori aggiornamenti. A breve decideremo dove chiudere gli impegni agonistici della stagione.”

L'ufficio stampa

Luca Del Vitto

OGLIARI E FALZONE: BUONA LA PRIMA SU SKODA!

Buona gara per il duo lombardo che al debutto sui Skoda Fabia R5 ha lottato per il podio di categoria mancandolo solo per problemi alla frizione; il 4° di R5 su 21 iscritti è indicativo della bella gara!

Milano- Giacomo Ogliari e Gabriele Falzone sono stati protagonisti nel gruppo R allo Special Rally Circuit svoltosi a Monza sotto la direzione del gruppo Vedovati Corse: per loro è maturata la 4° posizione di gruppo, di classe e la 15° assoluta.

Per la prima volta a bordo della Skoda Fabia R5 gestita dalla PA Racing, il driver milanese ed il navigatore luinese sono riusciti subito ad entrare nel vivo della sfida siglando il terzo tempo di categoria. Un problema alla frizione li ha attardati di oltre 12” nel corso del secondo stage ed i tempi di Ps3 e Ps4 sono certamente condizionati anch’essi dagli stessi problemi manifestatisi già in precedenza.

“Il podio di gruppo era alla nostra portata – ha detto Ogliari a fine gara- e non l’abbiamo mancato per molto nonostante gli inconvenienti tecnici patiti. Siamo però rimasti molto contenti perché abbiamo trovato la Skoda davvero fantastica; tutti ce ne parlavano bene e non possiamo che confermarlo: si tratta di una vettura veloce, con un assetto incredibile e soprattutto divertente; credo proprio che la riutilizzeremo

Immagini a cura di Studio Alquati 

L'ufficio Stampa

Luca Del Vitto

MOVISPORT DI NUOVO “A TERRA”

Tre partecipazioni di spessore, questo fine settimana, al Rally Balcone delle Marche,secondo atto della serie Raceday, a Cingoli, nelle Marche.

Lo scorso fine settimana grande rientro alle gare di Andrea Maselli, primo di RGT a Monza.

Reggio Emilia, 13 novembre 2017 – Tornano le grandi sfide su strada bianca, per MOVISPORT, questo fine settimana, con il Rally Balcone delle Marche, a Cingoli (Macerata).

Tre, le partecipazioni, tutte di alto livello, alla seconda prova della serie Raceday Rally Terra, due graditi ritorni ed una conferma. Gradito ritorno quello di Luigi Ricci,fermo da luglio scorso e reduce da una stagione di grande sfortuna, con un solo arrivo su tre gare. Il driver bresciano sarà al via con una Ford Fiesta R5, affiancato daChristine Pfister, in una gara in cui cercherà il pronto riscatto da un 2017 avaro di soddisfazioni. Stessa lunghezza d’onda per Mauro Trentin, che sarà invece al via con una Ford Focus WRC. Affiancato da Alice de Marco, il tre volte Campione del Trofeo Terra cercherà il bis stagionale dopo l’alloro conquistato alla Coppa Liburna in primavera. Da allora non è risalito in macchina, per cui avrà anche da riprendere in mano tutti quegli equilibri necessari per competere ad alto livello per la vittoria.

Conferma, invece, per Bruno Bentivogli, che dopo la notevole performance al rally della Val d’Orcia, con la quale è andato al comando del gruppo N del campionato Raceday, a bordo della sua datata Subaru Impreza Sti ed affiancato da Andrea Cecchi, cercherà il primo allungo sulla concorrenza in una gara che ha sempre apprezzato molto.

Lo scorso fine settimana, per MOVISPORT, allo Special Rally Circuit di Monza, è arrivata una nuova e grande soddisfazione: la vittoria in categoria R-GT di  Andrea Maselli. In coppia con Davide Castiglioni, Maselli, era al rientro alle corse dopo dieci anni di assenza ed alla gara brianzola (dentro l’autodromo), al debutto con una Abarth 124 rally è tornato a far vedere il proprio talento. Una vittoria che ha convinto sempre più l’imperiese a riprovarci entro la fine dell’anno a Sperlonga, con la stessa vettura.

Sandro Schenetti e Alberto Domenico Corradi su una Peugeot 208 R2B hanno invece concluso in sesta posizione di classe con una prestazione estremamente regolare.

NELLA FOTO: TRENTIN-DE MARCO

L'ufficio Stampa

Mgt Comunicazioni

Alessandro Bugelli

Thierry Neuville e Andreas Mikkelsen al Monster Energy Monza Rally Show

I due piloti del FIA World Rally Championship si alterneranno al volante di una Hyundai i20 WRC (v. 2016)

Thierry Neuville e Andreas Mikkelsen gareggerano al Monster Energy Monza Rally Show con una Hyundai New Generation i20 WRC (v. 2016) preparata dal team italiano HMI. La sfida dall'1 al 3 dicembre al Monza Eni Circuit sarà ancora più stimolante per i due piloti di Hyundai perché parteciperanno alla competizione con una sola vettura e, ad ogni Prova Speciale, si alterneranno come pilota e navigatore. Ognuno rivestirà quindi l'insolito ruolo di co-driver per l'altro, in una dimostrazione per entrambi di estrema fiducia verso il compagno di squadra. Neuville e Mikkelsen ovviamente concorreranno per le classifiche come un singolo equipaggio, lasciando all'attento pubblico dell'evento l'emozione di scoprire chi sia seduto al volante durante ogni stage.

Spiega un divertito Andreas Mikkelsen: «Non vedo l'ora di partecipare al Monza Rally Show con il mio compagno di squadra Thierry. Condivideremo i sedili di pilota e navigatore - cambiandoci di posto ad ogni Prova Speciale - in una New Generation i20 WRC del 2016. Sono sicuro che ci divertiremo molto». Il norvegese è entrato di recente tra le fila di Hyundai Motorsport, siglando un contratto con la casa ufficiale a partire dal RallyRACC Catalunya, che lo schiererà anche nelle stagioni 2018 e 2019 del WRC. Il 28enne ha esordito nel mondiale al Wales Rally GB del 2006. Da allora è salito sul podio per 21 volte, toccando il primo gradino al Rally Spain del 2015 e l'anno seguente al Rally Poland e al Rally Australia. Per tre anni consecutivi, a partire dal 2014 è stato il terzo assoluto nella classifica del campionato. Prosegue Mikkelsen: «Sarà la mia prima volta a Monza ma ho sentito parlare molto dell'evento e del suo appassionato pubblico. Sicuramente daremo il massimo per intrattenere al meglio gli spettatori».

Al suo fianco, il belga Thierry Neuville che ha già all'attivo una partecipazione al Monster Energy Monza Rally Show. «Dopo aver preso parte al Monza Rally Show nel 2015 ed essere arrivato secondo dietro Valentino Rossi, non vedevo l'ora di tornare. Mi sono davvero divertito allora e sono certo che questa volta sarà ancora più spassoso perché condividerò la guida con Andreas in una New Generation i20 WRC del 2016», spiega il pilota classe 1988. Con 26 podi e 5 vittorie totali al WRC, Neuville è uno dei driver di punta del team coreano. La sua carriera nel World Rally Championship è iniziata nel Rally Catalunya del 2009. Il belga è stato vicecampione mondiale nel 2013 e nel 2016. Al Monza Rally Show del 2015 è arrivato secondo sia nella classifica assoluta delle Prove Speciali, sia al Masters' Show finale, la tradizionale prova spettacolo ad inseguimento che chiude il weekend rallystico monzese. «Il pubblico è straordinario a Monza ed è sempre un piacere guidare con un così grande supporto dei tifosi», conclude.

Il team Hyundai dovrà scontrarsi sia con nomi di spicco del panorama rallystico italiano sia con piloti delle due e quattro ruote che parteciperanno al Monster Energy Monza Rally Show dall'1 al 3 dicembre 2017 al Monza Eni Circuit. Nel pomeriggio di venerdì sono previste le prime due Prove Speciali. Sabato verranno disputate altre 4 PS e infine, domenica, le ultime 3 PS con il Masters' Show alle 14.15. Il programma dettagliato è disponibile su www.monzarallyshow.it. Su quest'ultimo sito internet oppure in tutti i punti vendita Ticketone d'Italia è possibile acquistare i biglietti dell'evento ad un prezzo speciale fino al 30 novembre.

L'Ufficio Stampa

RACHELE SOMASCHINI E ALESSANDRA BENEDETTI AL DEBUTTO NEL 2° RALLY CIRCUIT BY VEDOVATI CORSE

Esordio per l’equipaggio femminile, sul circuito di Monza, in vista dell’impegno al Monza Rally Show.

Monza (MB), 10/11/2017 – Sarà un vero e proprio esordio quello di Rachele Somaschini e Alessandra Benedetti al Monza ENI Circuit per il 2° Rally Circuit by Vedovati Corse. L’equipaggio femminile, portacolori della Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica – Onlus, sarà al via della gara brianzola per iniziare un percorso che porterà le due ragazze fino al Monza Rally Show in programma dal 1° al 3 dicembre. Lo Special Rally Circuit by Vedovati Corse, ormai punto di riferimento nel panorama rallystico nazionale, certificato da 131 iscritti per l’edizione 2017, sarà il banco di prova per la giovane pilota di Cusano Milanino che, dopo i successi in pista nel MINI Challenge e in salita nel Campionato Italiano Velocità Montagna, si calerà nell’abitacolo della MINI Cooper S JCW, inserita in gruppo RS Plus, classe RSTB 1.6 Plus, per affrontare il rally brianzolo. Al suo fianco l’esperta navigatrice lucchese Alessandra Benedetti, già vincitrice del Monza Rally Show 2014 al fianco di Robert Kubica. Il programma del fine settimana monzese prevede, dopo le verifiche sportive e tecniche di sabato 11 novembre, lo shakedown nel “Tempio della Velocità”. Domenica mattina dalle ore 9.00 il via del 2° Rally Circuit by Vedovati Corse con 2 prove speciali in programma da ripetere due volte e una distanza complessiva di 69 chilometri. La “Vedovati” da 17.200 metri e la “Special Vedovati” da 17.300 metri metteranno alla prova l’equipaggio Somaschini – Benedetti con la vettura preparata da RS Team con il supporto di Plus Rally Academy e ERTS Hankook Competition. Rachele Somaschini: “Non posso nascondere che un po’ di tensione c’è.

Rispetto all’anno scorso ci sono tante differenze sia nei programmi sia per chi siederà alla mia destra e mi leggerà le note. Dopo diverse esperienze con Manuela Laffranchi, che ringrazio per la pazienza avuta con me, sono pronta ad ascoltare i consigli e le note di Alessandra Benedetti. Questa gara, per noi, sarà un test per riuscire a trovare il giusto feeling sia tra di noi sia con la vettura che, rispetto all’utilizzo in salita, cambia totalmente. Nelle ultime settimane i ragazzi di RS Team hanno lavorato alacremente per preparare la macchina nel migliore dei modi e sono sicura che avrò a disposizione una MINI al top della forma. Per quanto mi riguarda ho ancora molto da imparare nel mondo dei rally e, proprio grazie ad una gara come il “Monzino”, potrò accumulare esperienza anche in una specialità difficile come questa, raccogliendo dati importanti soprattutto per quanto riguarda gli pneumatici Hankook. Inoltre, grazie ad eventi che richiamano così tanto pubblico, come lo Special Rally Circuit by Vedovati Corse, posso continuare a far conoscere la Fondazione Ricerca Fibrosi Cistica – Onlus, cercando di portare in alto i suoi colori”.

L'Ufficio Stampa

Matteo Losa

Il Monza Rally Show 2017 è ancora Monster Energy 

Il title sponsor annuncia la partecipazione di Valentino Rossi

E… sono quattro! Anche l’edizione di quest’anno del Monza Rally Show avrà come Title Sponsor Monster Energy, produttore mondiale di bevande energetiche, proseguendo una tradizione rafforzatasi nel 2014 e che assicura grande visibilità internazionale alla manifestazione monzese di fine stagione.

Il Monster Energy Monza Rally Show si disputerà nell’arco di quattro giorni, iniziando con lo Shakedown di giovedì 30 novembre e concludendosi  con il Masters’ Show di domenica 3 dicembre pomeriggio. In programma fra venerdì e domenica mattina nove prove speciali per un totale complessivo di 168,650 chilometri (86,970 chilometri per le vetture storiche).

Forte delle cinque vittorie conseguite fra il 2006 e il 2016, sarà fra i protagonisti del Monster Energy Monza Rally Show 2017 Valentino Rossi, alla ricerca della sesta affermazione che gli consentirebbe di rimanere da solo alla testa dell’Albo d’oro della manifestazione, oggi condivisa con Dindo Capello.

Per seguire la manifestazione, www.monzarallyshow.i

L'ufficio stampa

Autodromo Nazionale Monza SIAS Spa

SARA’ UN GIUSEPPE ZAGAMI IN VERSIONE …MONZA!

Il patron della scuderia New Turbomark torna a navigare dopo il debutto dello scorso anno. Insieme a Luca Tosini gareggerà sia allo Special Rally Circuit di questo fine settimana che al Monza Rally Show: in entrambi i casi la vettura sarà la Skoda Fabia R5 della camuna DP Autosport.

Monza-

Con il 2° Special Rally Circuit tornerà ad indossare tuta e casco Giuseppe Zagami, noto “patron” della scuderia New Turbomark, gruppo sportivo che organizza parecchie competizioni su tutto il territorio nazionale. Insieme al pilota bresciano Luca Tosini, Zagami sarà al via del rally monzese già questo fine settimana su una performante Skoda Fabia R5 del team DP Autosport.

Lo Special Rally Circuit è ormai un classico d’autunno perché si corre all’interno dell’autodromo di Monza ed è utile ai più èer testare le vetture in occasione del Monza Rally Show di inizio dicembre. Anche Zagami e Tosini, sempre su Skoda, parteciperanno all’appuntamento dicembrino e per questo risulterà fondamentale il loro impegno di questo fine settimana al cosiddetto “monzino”.

“Sono molto emozionato perché ho sempre aiutato gli altri a salire in auto e pensavo che il rally fatto un anno fa a Monza sarebbe stata un’apparizione spot. Ora invece mi appresto a timbrare per la seconda volta la presenza e per giunta su una vettura importante e con un pilota veloce che punta in alto.

Non vedo l’ora di iniziare!” ha detto un felice Zagami. I due partiranno con il numero 21.

Le prove da effettuare allo Special Rally della Vedovati Corse saranno quattro per un totale complessivo di 69,000 chilometri cronometrati.

L'ufficio stampa

Luca Del Vitto