TRE SU TRE, TRA PIOGGIA E NEBBIA, AL PIANCAVALLO 

Tutti a podio i portacolori di Rally Team, nell'appuntamento friulano, con il presidente primo di classe, Alessio secondo così come Zille nel nazionale, anche ottavo assoluto.

Rosà (VI), 04 Maggio 2021 – Il primo appuntamento dell'International Rally Cup 2021 sarà ricordato principalmente per le estreme condizioni meteo nelle quali si è corso, mettendo a dura prova tutti, incluso lo staff dell'organizzazione che si è visto costretto ad annullare l'intera giornata del Sabato, a causa di problemi tecnici legati ad un incessante maltempo.

Il Rally Piancavallo ha visto entrambi i portacolori di Rally Team ottenere il massimo bottino di punti a disposizione in chiave campionato, a partire dal presidente Pier Domenico Fiorese che, in coppia con Francesco Zannoni sulla Mitsubishi Lancer Evo X R4 curata da La Marca Racing, ha visto lo scontro diretto con Belli sfumare già sul “Monte Rest”, con il ritiro di quest'ultimo.

Per il pilota di Rosà, da quel momento, il rivale principale diventava il maltempo e, nonostante una piccola toccata sulla ripetizione del “Monte Rest”, non mancava la vittoria di classe R4.

“Peccato aver perso la power stage per un soffio” – racconta Fiorese (presidente Rally Team) – “ma, a causa di un'incomprensione con i cronometristi, è stata consegnata la tabella a Francesco a cinque secondi dallo start. Peccato per i due passaggi sul Rest dove abbiamo preso chi ci precedeva altrimenti il risultato assoluto sarebbe stato, di certo, anche migliore.” 

Sorride anche il detentore del titolo IRC, tra le millesei del gruppo A, Paolo Alessio che si è reso autore di una gara molto accorta ed intelligente, non cercando lo scontro con il locale Drigo ma puntando a raccogliere il massimo numero di punti, date le avverse condizioni meteo.

Il pilota di Romano d'Ezzelino, affiancato da Enrico Sandri sulla Peugeot 106 Rallye gruppo A di DS Racing, gestiva sapientemente la situazione e, evitando ogni possibile rischio, chiudeva con un secondo posto di classe A6 che gli valeva il primato tra gli iscritti all'International Rally Cup.

Abbinato all'evento primario si è corsa, con percorso accorciato, anche la versione nazionale del Rally Piancavallo, nella quale uno sfortunato Enrico Zille ha mostrato i muscoli ed ha portato la Renault Clio Super 1600 di MotulTech Racing, condivisa con Franco Durat alle note, al secondo posto di classe S1600, al terzo di gruppo A ed all'ottavo assoluto, penalizzato da un errore sull'ultima prova speciale e da poca fortuna, a causa dei tanti ritardi, con le gomme. 

“I ritardi sono stati i nostri peggiori nemici” – racconta Zille – “perchè abbiamo sempre cercato di andare controcorrente, rispetto alle scelte di gomme dei nostri avversari, e se le prove si fossero disputate in orario probabilmente il risultato sarebbe stato diverso. Siamo partiti molto forte ma abbiamo anche preso un concorrente che ci precedeva sul Monte Rest, senza riuscire a passare. Prima dell'ultima prova eravamo quinti assoluti, a meno di dieci secondi dal quarto, così abbiamo provato a dare il tutto per tutto ma, a circa tre chilometri dal fine della prova speciale, abbiamo toccato un rail con il posteriore, a causa di un aquaplaning, ed abbiamo dovuto fare manovra, perdendo parecchio tempo. Siamo comunque molto contenti del risultato, viste le condizioni nelle quali abbiamo corso. Sono state condizioni davvero molto difficili.”

MENEGATTI E CECCATO, DA UNA VALLE ALL'ALTRA 

Valpolicella per il pilota di Schio, al via della terza zona di CRZ, e Valdinievole per quello di Bassano del Grappa, puntando a portare in alto i colori di Jteam.

Bassano del Grappa (VI), 04 Maggio 2021 – Un fine settimana diviso in due, quello che attende Jteam dal 7 al 9 di Maggio, con un doppio impegno che vedrà sulla pedana di partenza due portacolori spinti da diverse motivazioni ma uniti nel puntare il più in alto possibile.

Alla terza edizione del Rally della Valpolicella sarà Paolo Menegatti la punta designata per dare l'assalto alla terza zona di Coppa Rally ACI Sport, in gara con una Skoda Fabia R5 messa a disposizione da MS Munaretto e condivisa con il ritrovato, alle note, Matteo Gambasin.

Una reunion che riporta alla mente le vittoriose campagne tricolori nel Campionato Italiano WRC, biennio 2018 e 2017, e che si appresta ad essere positivo punto di partenza dal quale costruire un cammino che sarà votato a staccare l'agognato pass per la finale di Modena.

“Siamo pronti per questa nuova sfida” – racconta Menegatti – “e saremo della partita con una Skoda Fabia R5 di MS Munaretto. Sono molto contento di ritrovare al mio fianco Matteo Gambasin, assieme abbiamo ricordi indelebili per le glorie ottenute nel CIWRC con la cicciona, la Clio Super 1600. Devo ancora capire come guidare bene la Skoda Fabia R5, una vettura molto professionale. Ci vorranno molte gare per riuscire a trovare una dritta ed ottenere dei risultati ma daremo il massimo del nostro impegno per farcela. Essendo al via con la versione precedente, non l'ultima evoluzione, pagheremo sui pezzi molto veloci della prova lunga, avendo una velocità finale inferiore, ma cercheremo di difenderci al meglio. Ci aspettiamo una buona gara, migliorando prova per prova ed abbassando il gap dai primi. Noi siamo pronti.” 

Da una valle all'altra Jteam sarà presente anche alla trentaseiesima edizione del Rally Valdinievole, appuntamento nazionale senza validità, dove troveremo al via Vittorio Ceccato.

Il pilota di Bassano del Grappa, già visto in Toscana nel precedente Carnevale, tornerà alla guida della Peugeot 208 R5, curata da MM Motorsport e condivisa con Rudy Tessaro alle note.

“Non abbiamo mai corso qui” – racconta Ceccato – “ma gli eventi toscani mi piacciono particolarmente. Abbiamo già corso al Ciocco, al Ciocchetto ed al Carnevale quindi possiamo dirci degli affezionati ormai. Ritorneremo alla guida della Peugeot 208 R5, curata in modo eccellente da MM Motorsport, e ci aspettiamo di poter stare nei dieci assoluti. Credo che la 208 possa ancora essere alla pari di Skoda, almeno su questa tipologia di percorso. Vedremo.”

Una partecipazione caratterizzata da una sorpresa, da parte del bassanese, svolgendosi nel fine settimana concomitante con un'importante ricorrenza, la festa della mamma.

“Correremo il giorno 9 Maggio” – aggiunge Ceccato – “e sarà la festa della mamma. Da sempre tengo molto ad utilizzare la vettura come mezzo di comunicazione per il nostro brand aziendale e, in questa occasione, la livrea renderà omaggio a tutte le mamme. Una livrea da scoprire.”

IL CAMPIONATO PROVINCIALE ACI PISTOIA “MEMORIAL ROBERTO MISSERI” AL VIA: PRIMA TAPPA AL “VALDINIEVOLE”

Pronta a partire la nuova ed attesa esperienza sportiva dell’Automobile Club Pistoia con la determinante collaborazione degli organizzatori di rallies pistoiesi, decisi a valorizzare le proprie gare ed i territori che le ospitano. Sarà possibile iscriversi anche nei giorni della gara, in quanto sarà presente un punto informazioni di ACI Pistoia.

Pistoia, 04 maggio 2021 -  Questo fine settimana, in occasione del 36° Rally Valdinievole e Montalbano, tra Larciano e Lamporecchio, parte ufficialmente il Campionato Provinciale ACI Pistoia – “Memorial Roberto Misseri”, organizzato dall’Automobile Club Pistoia e riservato ai propri Soci titolari di licenza ACI Sport. 

Slittata di una stagione, a causa della pandemia, che ha permesso di disputare solo un evento sul territorio pistoiese, l’iniziativa torna in campo, andando a confermare Pistoia come un centro importante per l’automobilismo nazionale e per il motorsport.

Dunque, si stanno per accendere i motori ed anche i riflettori, sull’iniziativa che vede coinvolte le tre manifestazioni rallistiche della provincia di Pistoia, vale a dire i rallies “Valdinievole”, “Abeti” e “Città di Pistoia”.  Il Comitato Organizzatore ha confermato la decisione di intitolare il Campionato Provinciale ACI Pistoia a Roberto Misseri, storico Consigliere dell’Ente, esperto commissario sportivo nazionale, uomo dalle grandi competenze nel settore del motorsport ed ancor prima dal grande amore per esso, prematuramente scomparso nell’aprile di due anni fa. 

Alla gara della Jolly Racing Team ACI Pistoia allestirà un punto informazioni ove sarà possibile anche iscriversi al Campionato Sociale. 

PROGRAMMA DEL 36° RALLY VALDINIEVOLE E MONTALBANO

Sabato 8 maggio 2021

Distribuzione targhe, numeri di gara e documenti sportivi ai Referenti dei Team, consegna documenti per Verifiche Tecniche con orario individuale

Centro Accrediti – presso Big Time Givers - Via Martiri del Padule, Loc. Castelmartini – Larciano (PT)

dalle ore 07:30 alle ore 11:00

Ricognizioni con vetture di serie                     dalle ore 07:30 alle ore 13:30

Verifiche tecniche ante-gara (presso le rispettive strutture nel parco assistenza come previsto dal protocollo tecnico) e punzonature nell’area tecnica presso il centro accrediti

dalle ore 10:30 alle ore 13:00

Shakedown (prima parte prova speciale “Larciano”) dalle ore 15:00 alle ore 18:30

Domenica 9 maggio 2021

Partenza prima vettura – San Rocco di Larciano  ore 09:01

Arrivo prima vettura – San Rocco di Larciano     ore 16:35 

Nel sito internet dell’organizzazione http://www.jollyracingteam.it sono già presenti tutte informazioni inerenti la gara.

IL REGOLAMENTO DEL CAMPIONATO

Il regolamento del Campionato, disponibile nella sua versione integrale nel sito web istituzionale www.pistoia.aci.it, è molto snello e con esso ci si prefigge di premiare la regolarità dei piazzamenti ottenuti da ciascun concorrente nelle tre gare previste ed inoltre verranno predisposti premi speciali, sempre riservati agli iscritti al Campionato, a coloro che risulteranno i migliori classificati  nel contesto di altre competizioni, quali la “LimAbetone”, i rallies storici “Abeti” e “Coppa Città di Pistoia”. 

L'iscrizione al Campionato è personale e quantificata in € 30,00 e la quota dà diritto a partecipare alla serata finale di premiazione e si ritiene validamente formalizzata se fatta pervenire al Comitato Organizzatore entro il termine valido per l’iscrizione alla prima gara in calendario. 

Il modulo di iscrizione sarà reperibile sul sito web www.pistoia.aci.it, nell’apposita sezione dedicata al Campionato, oppure presso l'ufficio sportivo dell'Ente, nelle 9 Delegazioni AXCI della provincia (Agliana, Lamporecchio, Monsummano, Montecatini, Pescia, Pistoia Stadio, Pistoia Porrettana Gomme, Quarrata, San Marcello) e presso il desk dedicato presente in area partenza di ogni gara del campionato. 

ATTRIBUZIONE PUNTEGGI E CLASSIFICHE

Al termine della stagione sportiva 2021 saranno redatte le classifiche di ogni singola gara, regolarmente omologata, con l'assegnazione dei relativi punteggi, da calcolare per ciascuna classe costituita.

1° Classificato Punti     10

2° Classificato “            8

3° Classificato “           6

4° Classificato “           5

5° Classificato “            4

6° Classificato “            3

In aggiunta a quanto sopra, sarà attribuito a tutti i partenti un bonus di 1 punto (di partecipazione) anche se non classificati. Un ulteriore bonus di 1 punto sarà assegnato a tutti coloro che risulteranno classificati oltre il 6° posto.

Il punteggio sarà attribuito al pilota e al navigatore rispettivamente nella classifica di appartenenza, indipendentemente dalla composizione dell'equipaggio nella gara. 

Alle classi che non raggiungono i 3 (tre) partenti sarà attribuito un punteggio d'arrivo ridotto del 40%, mentre alle classi che non raggiungono i 5 (cinque) partenti sarà attribuito un punteggio d'arrivo ridotto del 20%.

Ai conduttori e navigatori che prenderanno la partenza ai tre rallies pistoiesi verrà riconosciuto un ulteriore coefficiente di 1,5 da aggiungere ai punteggi accumulati nella classifica del Campionato. 

Al termine della stagione sportiva 2021, colui che risulterà aver accumulato il punteggio più alto, nella somma di tutti i risultati utili acquisiti nelle gare disputate, sarà proclamato Campione Sociale.

Per l'assegnazione del titolo di Campione Sociale, ogni iscritto al Campionato accumulerà punti indipendentemente dalla tipologia della gara disputata, dalla classe di appartenenza, dalla qualifica di conduttore o navigatore e dalla composizione dell'equipaggio. 

Alla fine della stagione sportiva 2021 saranno altresì stilate classifiche per:

• Pilota Rally
• Navigatore Rally
• Femminile Rally
• Under 25 Rally
• Matricola Rally (miglior neo licenziato che abbia staccato la licenza nel 2020)
• Di Gruppo A-N-R Racing Star (pilota e navigatore Rally)

La pubblicazione della classifica ufficiale definitiva avverrà il 1° febbraio 2022 nell'apposita sezione del sito dell'Automobile Club Pistoia www.pistoia.aci.it.

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www.pistoia.aci.it

UFFICIO STAMPA

DAL VALPOLICELLA MIOLO PUNTA A QUATTRO OBIETTIVI 

Coppa Rally ACI Sport di terza zona, Trofeo Rally Veronesi, Trofeo Rally ACI Vicenza e Trofeo 15 Pollici vedranno in scena il pilota di Veggiano, portacolori di Racing 3 Team.

Veggiano (PD), 04 Maggio 2021 – Una lunga sosta, forse troppo lunga, è finalmente giunta al termine e, dal prossimo Rally della Valpolicella, si rivedrà al volante Flavio Miolo, impegnato in questa nuova stagione con un programma ricco di obiettivi e carico di tanta voglia di riscatto.

Il pilota di Veggiano infatti, nell'evento scaligero in programma per il 7 e 8 Maggio, sarà alla prima tappa di un calendario fitto di impegni e che avrà come obiettivo primario quello di puntare alla terza zona di Coppa Rally ACI Sport, nell'intento di staccare il pass per la finale.

Sfruttando le concomitanze dei vari eventi il portacolori di Racing 3 Team cercherà di essere protagonista anche in altre serie come il Trofeo Rally Veronesi, il Trofeo Rally ACI Vicenza ed il Trofeo 15 Pollici, in un ritorno alle origini che lo riporterà a calcare gli asfalti del Triveneto. 

“Dopo aver vissuto l'esperienza del Raceday torneremo a correre sull'asfalto” – racconta Miolo – “e, per quest'anno, ci siamo prefissati quattro obiettivi, a partire dalla Coppa Rally ACI Sport. È da un bel po' di tempo che siamo fermi quindi avremo molta ruggine da smaltire ma siamo anche molto contenti perchè siamo riusciti, grazie al rinnovato sostegno dei nostri partners, a mettere in piedi un programma decisamente interessante. Il Valpolicella segnerà l'inizio di questo percorso e ci auguriamo che possa portarci le soddisfazioni che tutti desideriamo.” 

Novità in arrivo anche sul fronte sportivo e tecnico, con il ritorno sul sedile di destra di Nicola Argenta e con la rinnovata Ford Fiesta ST 150 RS Plus 2.0 che sarà affidata a Baldon Rally.

“Ritornerò a far coppia con Nicola dopo il Prelapi Master Show del 2019” – sottolinea Miolo – “e, sul fronte tecnico, la nostra Fiesta sarà affidata alle cure di Baldon Rally. Le ultime uscite ci hanno visto patire troppi ritiri, soprattutto per guasti meccanici, e siamo sicuri che, da qui in avanti, abbiamo imboccato la strada giusta per trovare l'affidabilità. Abbiamo rivisto la ciclistica della vettura, passando alle ruote da sedici per migliorare agilità e guidabilità in prova speciale.” 

Una sola giornata di gara, Sabato 8 Maggio, e sei prove speciali da ripetere per due passaggi ciascuna, a partire dalla “San Peretto” (10,62 km) proseguendo con la “Fumane” (4,52 km) e concludendo il programma con la più lunga, la “Sant'Anna d'Alfaedo” (14,16 km). 

“Non abbiamo mai corso questo evento” – conclude Miolo – “e sarà la prima prova dei vari campionati ai quali siamo iscritti quindi sarà molto importante portare a casa buoni punti, per partire con il piede giusto. Negli ultimi due anni ho pulito molto il mio stile di guida, allenandomi sui kart, e se la Fiesta risponderà bene, come mi auguro, potremo divertirci e far divertire. Avremo un importante partner locale, che correrà in casa, quindi ci teniamo particolarmente a far bella figura e per iniziare bene il nostro cammino. Grazie anche alla mia famiglia perchè, nonostante tutto, è sempre con me e grazie anche a me stesso perchè non ho mai mollato.”

BUONA LA “PRIMA” DI JOLLY RACING TEAM NELL’INTERNATIONAL RALLY CUP: BARONCELLI E GUARDUCCI ALL’ARRIVO DEL RALLY PIANCAVALLO

La squadra valdinievolina archivia l’appuntamento friulano festeggiando l’arrivo di entrambi gli equipaggi portacolori schierati: un traguardo tutt’altro che scontato, viste le condizioni meteo limite che hanno caratterizzato la gara.

Larciano, 4 maggio 2021 

Un traguardo tutt’altro che scontato, reso ambito da condizioni meteo limite. Il Rally Piancavallo, primo appuntamento dell’International Rally Cup, ha garantito ai portacolori della scuderia Jolly Racing Team il raggiungimento dell’obiettivo prefissato alla vigilia dell’appuntamento, svoltosi nel fine settimana tra le prove speciali della provincia di Pordenone. Una prestazione globale che ha interessato Simone Baroncelli, chiamato alla prima vera esperienza sui fondi asfaltati e Brunero Guarducci, all’esordio sulla Ford Fiesta Rally 3. A caratterizzare l’appuntamento inaugurale della serie promossa da Pirelli sono state le condizioni atmosferiche, con la presenza di nebbia e precipitazioni che hanno ridotto sensibilmente la visibilità da parte dei conduttori. Elementi che hanno reso l’arrivo un obiettivo tutt’altro che scontato. 

Soddisfatto Simone Baroncelli, settimo nell’affollata classe R2B (ventuno, i partenti nella categoria) ed affiancato da Chiara Lombardi. Assistito tecnicamente dal team GF Racing, struttura che ha messo a disposizione del pilota montalese la propria Peugeot 208, il giovane alfiere di Jolly Racing Team ha concretizzato quelle prerogative volte all’esigenza di fare esperienza su un fondo nuovo, reso altamente selettivo dalla pioggia.

Un’esperienza tutta nuova per Simone Baroncelli, protagonista nelle ultime stagioni del Campionato Italiano Rally Terra e proiettato - nella stagione che vede celebrare il Ventennale della serie - sulle prove speciali dell’International Rally Cup. 

Seconda posizione nel raggruppamento proposto da International Rally Cup per Brunero Guarducci, entusiasta delle caratteristiche della nuova Ford Fiesta Rally 3. L’esemplare, il primo ad arrivare in Italia grazie a GB Motors, ha garantito al pilota un Rally Piancavallo di grandi contenuti, condiviso con il copilota Massimo Bazzani. Chilometri che hanno permesso al driver di approfondire il rapporto di feeling con la vettura, seppur in condizioni limitanti legate all’instabilità meteorologica. Il prossimo fine settimana, la scuderia Jolly Racing Team sarà impegnata sull’asfalto “di casa”, con i propri portacolori attesi sull’asfalto del Rally Valdinievole e Montalbano.

Nelle foto (free copyright Amicorally): la Peugeot 208 di Simone Baroncelli e la Ford Fiesta Rally 3 di Brunero Guarducci.

PODIO DI PRESTIGIO PER MEGNA AL TROFEO MARGUTTI.

Ottima prestazione per Leonardo Megna, pilota del Team Zanchi Motorsport, nella 32esima edizione del prestigioso Trofeo Margutti che si e’ disputato lo scorso week end sul tracciato South Garda Karting. La kermesse internazionale che ha visto al via ben 250 piloti divisi in 4 categorie ha premiato ancora una volta i piloti piu’ talentuosi e che meglio si sono riusciti ad adattare alla varie condizioni meteo che si sono presentate nel corso dell’evento. Tra questi spicca il nome di Megna che in una stagione che lo vede al debutto della categoria X30 Senior e’ stato gia’ capace di andare a podio in una manifestazione di blasone internazionale come il Margutti. Gia’ veloce sin dalle prove libere disputate su pista bagnata, dove segnava il secondo tempo di gruppo, Megna confermava il suo ottimo stato di forma con il sesto tempo nel corso della sua sessione di qualifica e il terzo nel warm up pre manche di sfida.

Nelle successive sfide incrociate il driver del Team Zanchi Motorsport conquistava due sesti posti e un quarto che gli valevano lo start dalla settima piazza in una Pre Finale che lo vedeva chiudere invece nono sotto la bandiera a scacchi. Il vero capolavoro Megna lo metteva in opera in Finale dove, scattando dalla quinta fila dello schieramento (nono), andava ad occupare il secondo posto gia’ al terzo giro per poi diventare addirittura leader al settimo e mantenendo per ben 4 giri la testa della corsa. Nei giri successivi la lotta per la vittoria e il podio si facevano sempre piu’ accese e Megna si doveva accontentare di una terza piazza finale che rendeva comunque grande merito al giovane pilota milanese e al lavoro di tutto il team.

Leonardo Megna: “Sonocontentissimo di questopodioanche se neigiricheero in testa devo dire che ci ho speratonellavittoria. Un podio al Margutti e’ un granderisultato e senza l’aiuto e il lavoro del team non sareiriuscito ad ottenerlo. In questanuovacategoriaabbiamodimostrato di essere subito competitivi e orasperiamo di dimostrarloanchenel resto dellastagione IAME. Graziedavvero a tutti quelliche mi hanno sostenuto questoweek end.” 

Mercoledì 5 maggio si presenta la 105^ Targa Florio

La conferenza stampa della gara organizzata dall’Automobile Club Palermo si terrà alle 11 presso l’Assessorato Regionale all’Economia. Il 7 e 8 maggio le due giornate di competizione in cui Sparco ha previsto anche una sfida tra giornalisti

Palermo 3 maggio 2021 - Si terrà Mercoledì 5 maggio alle 11 presso la “Sala Marzio Tricoli” dell’Assessorato Regionale all’Economia in Via Notarbartolo, 17 a Palermo, la presentazione della 105^ Targa Florio Rally e Targa Florio Historic Rally. Dopo l’eccellente numero di 195 adesioni pervenute, saranno svelati i particolari dell’edizione 2021 della gara automobilistica più antica del mondo che il 7 e 8 maggio sarà 3° round di Campionato Italiano Rally Sparco, Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Rally di Zona con coefficiente 1,5, oltre ad essere inaugurazione stagionale del Campionato Siciliano Rally per Auto Storiche e Moderne.

Interverranno alla conferenza stampa il padron di casa Vice Presidente della Regione Sicilia On. Gaetano Armao, il Presidenete dell’Automobile Club Palermo Dr. Angelo Pizzuto, il Prof. Salvatore Requirez, storico e storiografo della Targa Florio, il Direttore di Gara Dott. Marco Cascino ed è prevista la presenza del Prof. Nino Vaccarella, vincitore di 3 Targa Florio versione velocità. La presentazione sarà trasmessa in diretta sulla pagina facebook della gara e sulla pagina del Campionato Italiano Rally Sparco. Sparco, il Title Sponsor del Campionato Italiano Rally, ha annunciato un’iniziativa dedicata ai giornalisti accreditati all’evento: una sfida virtuale al volante del simulatore. In palio una prestigiosa ed esclusiva sedia ufficio con animo ed ergonomia racing. Le sfide saranno aperte per l’intera giornata di venerdì 7 dalle 9 e dalle 9 alle 14 di sabato 8 maggio presso lo stand Sparco al parco assistenza. 

Ufficio Stampa 105^ Targa Florio

NDM TECNO ALL'ASSALTO DELLA TARGA FLORIO CON LA RENAULT CLIO RALLY5
La struttura di Massarosa cercherà gloria nel Campionato Italiano Rally R1, partecipando, con la Renault Clio Rally5, gestita per conto di MC Racing e portata in gara da Giovanni Marco Lanzalaco e Antonio Marchica , alla 105° Targa Florio.

Massarosa (LU), 3 maggio 2021 – Sarà ancora a tinte “tricolori” il prossimo weekend di NDM Tecno, nuovamente attesa protagonista nella massima espressione rallistica nazionale, il Campionato Italiano Rally. Sugli asfalti siciliani della 105° Targa Florio, una delle gare con più fascino e storia del panorama italiano ed in programma venerdì 7 e sabato 8 maggio, la squadra capitanata da Leonardo Bertolucci cercherà di emergere nel contesto del CIR R1, schierando la Renault Clio Rally5, gestita sui campi gara per MC Racing, che, dopo la bella performance di Sanremo, sarà nuovamente affidata a Giovanni Marco Lanzalaco, portacolori di Ateneo Motorsport e Delirio Motorsport, con Antonio Marchica a dettargli le note.
“Dopo il secondo posto tra le R1 a Sanremo, ci prepariamo ad affrontare questa nuova, entusiasmante sfida – le parole di Leonardo Bertolucci, titolare di NDM Tecno – La Targa Florio è una gara mitica, e già essere al via è motivo di orgoglio, ma noi siamo ambiziosi, e di certo non ci accontentiamo soltanto di esserci. A Sanremo abbiamo visto che Lanzalaco, pur essendo al debutto con la nostra vettura, ha tutto il potenziale per essere competitivo, ed alla Targa Florio, giocando in casa, siamo certi che possa fare molto bene. Io, Riccardo e tutti i ragazzi di NDM Tecno faremo il massimo per metterlo in condizione di esprimere il massimo dal pacchetto tecnico.”
Pronto alla sfida “casalinga” anche Giovanni Marco Lanzalaco. “E' sempre bello prendere parte alla gara di casa: per me sarà la seconda partecipazione a questo rally e su queste strade, dove si è scritta la storia del motorsport. La Targa Florio è la gara più antica del mondo, e potervi essere nuovamente al via, questa volta all'interno del campionato italiano, mi rende molto orgoglioso. L'obiettivo di gara sarà proseguire nel fare esperienza con la Renault Clio Rally5 di NDM Tecno, aumentare sempre più il buon feeling avuto fin dal debutto a Sanremo e divertirmi assieme al mio navigatore Antonio Marchica. Grazie alla famiglia ed a tutti i nostri partner, che ci permetteranno di essere presenti.”
La 105° Targa Florio sarà il terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally, dopo gli appuntamenti de Il Ciocco e Sanremo. La prima giornata di gara, venerdì 7 maggio, sarà caratterizzata dalla prova “Sclafani Bagni”, di 2,00 km e trasmessa in diretta tv, che farà da gustoso antipasto alla giornata di sabato, con in programma altre 9 prove speciali. “Tribune” (6,15 km), “Targa” (10,15 km) e “Scillato-Polizzi” (13,70 km) i tratti protagonisti delle sfide cronometrate, tutti da ripetersi tre volte, che porteranno così il totale delle prove speciali a 10, per 92,00 km complessivi di tratti validi per definire la classifica. Quartier generale della gara sarà il porto di Termini Imerese, dove oltre ad essere ubicato il parco assistenza sarà dato lo start alla gara, dalle 15.30 di venerdì 7, e dove sventolerà la bandiera a scacchi, a partire dalle 20.55 di sabato 8.

Nella foto (free copyright Sergio Soavi): l'equipaggio Lanzalaco-Marchica in gara con la Renault Clio Rally5 “griffata” NDM Tecno.

UFFICIO STAMPA NDM TECNO
THOMAS SIMONELLI

Cambiano gli orari della 105^ Targa Florio

L’alto numero di 195 iscrizioni pervenute ha portato alla variazione degli orari pubblicati su acisport.it e sul sito della gara organizzata dall’Automobile Club Palermo valida come 3° round del Campionato Italiano Rally Sparco, Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Rally di Zona.

Palermo 3 maggio 2021 - L’eccellente numero di 195 iscrizioni alla 105^ Targa Florio Rally e Targa Florio Historic Rally ha reso necessaria una modifica agli orari del programma della gara organizzata dall’Automobile Club Palermo, che il 7 e 8 maggio è 3° round di Campionato Italiano Rally Sparco, Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Rally di Zona con coefficiente 1,5, oltre ad essere appuntamento del Campionato Siciliano Rally per Auto Storiche e Moderne. Le modifiche di orario su programma e tabella tempi e distanze, con le relative circolari informative, sono disponibili sul sito www.targaflorioacipalermo.com e https://www.acisport.it/campionati/CIR/ 105%5E-Targa-Florio . Tra le principali modifiche, le operazioni preliminari di accreditamento per i team saranno possibili soltanto mercoledì 5 maggio dalle 15 alle 22 secondo gli orari indicati nella Circolare Informativa e giovedì 6 maggio dalle 8:00 alle 12:30 su prenotazione. Prolungamento dell’orario di svolgimento shakedown di giovedì 6 dalle 8.00 fino alle 13.30. Start della gara alle 15.20 per le WRC e SPS 1 la power stage “Sclafani Bagni” alle 16.20. Inizio giornata del sabato mattina alle 6.30, con PS “Tribune” anticipata alle 7.12, 12.41 e 13.38; “Targa” ore 7.38, 13.07 e 18.36 e “Scillato - Polizzi” ore 8.09, 13.38 e 19.07. I riordinamenti a Termini Imerese in zona Porto alle 9.44 e 15.13, mentre i parchi assistenza alle 6.30, 11.29 e 16.58. Tutti e tre i giri di prove avranno tempi più estesi, l’arrivo al Belvedere di Termini Imerese che inizierà alle 20.45 mentre le vetture del CRZ arriveranno dalle ora 17:00. Confermata la completa copertura TV streaming e facebook, oltre alla diretta della Power Stage. Nessuna variazione sul percorso di gara da 501,38 Km, di cui 92 suddivisi sulle 10 prove speciali. Tutti gli orari modificati e le relative tabelle Tempi e distanze, attraverso le circolari informative, sono pubblicati all’albo di gara su www.targaflorioacipalermo.com e su www.acisport.it .

Ufficio Stampa 105^ Targa Florio

Il XXII Trofeo Karting G. Pagliuca a Napoli non tradisce le attese: tantissime le battaglie
Tutti i risultati dei piloti DrcSportManagement che primeggiano nella categoria Under 10

Nella cornice del rinnovato Circuito Internazionale di Napoli per l'agenzia DrcSportManagement sono scesi in pista 4 piloti, tutti nella categoria 60 mini. Vediamo i risultati:

Samuele Giannini: undicesimo in qualifica, nono in Prefinale dopo alcuni sorpassi spettacolari e quinto in Finale, anche qui dopo una bella rimonta.
Per lui tutte gare in cui ha dovuto combattere e maturare sicurezza giro dopo giro.
Doverosi i ringraziamenti di papà Giannini: “Ringraziamo il Team DiPoto EvoKart, gli sponsor e tutti coloro che seguono Samuele!”.
Primo posto per Giannini nella classifica degli Under 10.

Noviello Giuseppe: weekend iniziato alla grande per Giuseppe che è andato molto forte nelle prove libere, poi nono posto in qualifica e sesto posto sia in Prefinale che in Finale.
Queste le parole del papà: “Sabato tanta pioggia ed è stato solo un allenamento. Domenica pronti e via con il warm up e subito best lap su 15 concorrenti quasi tutti con più esperienza. Nelle qualifiche ecco che scatta il fattore esperienza, il nostro capo team trova il momento giusto per far uscire Giuseppe dietro ai due che poi avrebbero fatto il miglio tempo ma Giuseppe non riesce a cogliere l’occasione, viene ostacolato da un pilota più lento e sigla solo il non tempo. In Prefinale parte molto aggressivo , riesce a recuperare 3 posizioni piazzandosi sesto. In Finale una gran partenza lo mette subito al quarto posto, poi ingaggia un duello con un avversario che dura 6 giri e almeno 20 sorpassi. Alla fine chiude sesto e secondo tra gli Under 10. Ci possiamo ritenere davvero soddisfatti del lavoro svolto da Giuseppe Nitto Kart con la supervisione del boss Nitto Vincenzo che hanno portato Giuseppe a lottare subito per le posizioni di vertice nonostante i suoi gap di peso.”

Domenico Coco: per Domenico ottavo posto nelle prove libere, ottimo sesto posto in qualifica e due settimi posti in Prefinale e Finale. Terzo posto nella classifica degli Under 10.
La parole del papà: “Gara veramente bellissima, tutti molto forti. Domenico era teso però abbiamo fatto una buona qualifica. In Gara 1 i primi 5 giri tensione altissima, sembrava che Domenico non riuscisse neanche a guidare, poi si è calmato e ha fatto un buon settimo posto. In Gara 2 ha perso tempo in un sorpasso, poi quando è riuscito a liberarsi dell'avversario è andato a prendere i due che lo precedevano. Per 4 giri ci sono stati sorpassi su sorpassi con arrivo al fotofinish. Domenico ha solo 8 anni compiuti 20 giorni fa, gli altri piloti sono molto più esperti. Siamo comunque molto contenti perché è lì a combattere con i più bravi. E’ un buon inizio!”.

Marco Verde: settimo nelle prove libere, ottavo in qualifica, undicesimo in Prefinale e decimo in Finale. Weekend un po’ sfortunato per il giovane campioncino campano Marco Verde che ha avuto problemi tecnici.
Sicuramente meritava un risultato migliore ma avrà modo di rifarsi.

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