UN RALLY SPECIALE PER PERSONE SPECIALI

FOGGIA - La passata edizione fu un grande successo e vide una partecipazione massiccia di associazioni dedicate alle persone con disabilità.
Il 2 giugno torna “Rally Anch’io”, l'appuntamento ludico-ricreativo alla Pista di Santa Cecilia a Foggia (in via Troia, Km. 2,60). I partecipanti (soprattutto ragazzi appartenenti alle associazioni di volontariato, ma non solo) potranno affiancare un vero pilota rally dell'Asd Piloti Sipontini, su vere auto da corsa, opportunamente adeguate alle esigenze dei passeggeri. L'obiettivo è trascorrere una giornata diversa ed emozionante.
"Rally Anch'io", la cui iscrizione è completamente gratuita, giunge anche quest'anno a poca distanza dal Rally “Porta del Gargano – Trofeo Città di Vieste”, che avrà luogo il 24 e 25 settembre sulle strade del Promontorio, tra i comuni di Vieste, Mattinata, Peschici e Vico del Gargano, organizzato dalla “A.S.D. Piloti Sipontini”. La corsa garganica è giunta alla dodicesima edizione e si preannuncia ancora più emozionante dello scorso anno, con equipaggi che giungeranno da tutto lo Stivale. L'avversario da battere è il manfredoniano Giuseppe Bergantino, campione della passata edizione e vincitore, la scorsa settimana, del Rally Città di Casarano, che invece non ha portato bene ai due equipaggi dei Piloti Sipontini, entrambi ritirati per noie tecniche.
Il programma dettagliato di Rally Anch'io sarà disponibile nei prossimi giorni.
Per contatti e partecipazione
Antonio Martinez (Piloti Sipontini) 348 7324284
Raffaele La Torre (Piloti Sipontini) 335 689 4577
Piero Russo (Ufficio Stampa) 320 0878257

OBIETTIVO COPPA ITALIA RALLY 2022: A CASARANO I PRIMI PUNTI PER MAX RACING

Sulle impegnative piesse salentine, le emozioni e le prestazioni della squadra bianco-arancio.

Lecce, 30 aprile 2022 – Con la 28ma edizione del Rally Città di Casarano, disputata il 23 ed il 24 aprile scorsi sulle strade del basso Salento, è ufficialmente partita la Coppa Rally ACISPORT di settima Zona 2022, e la scuderia Max Racing, presente con venti equipaggi al via, ha sfoderato le proprie ambizioni e la grinta per la stagione che promette grande agonismo e nuove sfide per i pretendenti ai titoli in palio.

Sin dalle classi più piccole, la RS 1.4 col numero "108" su Peugeot 106, ultima vettura sulla pedana di partenza in piazza San Domenico a Casarano (LE), si è visto il ritorno in campo del veterano Marco Agagiù con alle note un altro nome di spicco dei rally salentini Antonio Lifonso. Dopo una gara in crescendo, PS dopo PS, l’equipaggio si è dovuto arrendere ai muretti a secco della ostica "Torre vado" sull'ultima prova.

Nella classe N1, a bordo della "Signorina" MG Rover ZR105, l'esaltante battesimo del rally per il pilota Enrico Gabellone, coadiuvato a bordo dal vice-presidente della scuderia Marco Di Donfrancesco,già detentore del titolo CRZ 7° Zona 2021 in "RSP 1.6Tb", si è concretizzato in una buona prestazione, sia nei tempi che nella conoscenza del mezzo e, senza prendere eccessivi rischi, l’equipaggio è riuscito a cogliere l'obiettivo finale, il 1° posto di classe ed il 2° posto di gruppo RC6N.

In RSP 1.4Tb, la formazione ormai collaudata con al volante Gabriele Bruno ed alle note Giacomo Della Monaca, alla guida della Fiat Grande Punto Abarth, ha svolto una gara eccezionale condita anche da un piccolo "lungo", ma senza gravi conseguenze, ed è riuscita a portare a casa il risultato di 1° di classe, importantissimo in ottica Coppa Italia 2022.

Nella RSP 1.4 l'equipaggio misto formato dal pilota Francesco Casto della “Motorsport Scorrano” e dal navigatore Max Racing  Luca Margarito, a bordo di una Peugeot 106, si è dovuto arrendere al CO3 a causa di una noia meccanica.

In RS1.6, tra ben 12 protagonisti contendenti, a bordo della Peugeot 106, il pilota Gianfranco Manco con alle note Vito Alessandro Maggio è riuscito a conquistare un ottimo 2° posto di classe, seguito al 3° posto dal driver Flavio Bagnoli e co-driver Giuseppe Corina che, alla guida della Suzuki Swift Sport, hanno perso l'occasione di giocarsi il primato a causa di una pietra presa in traiettoria sull'ultima PS. In 5° piazza si sono classificati Davide Varrazza ed Antonio Persico, al debutto con la nuova Citroen Saxo vts., davanti ad Emanuele Martina navigato da Giuseppe Martina a bordo della loro Peugeot 106, e a Daniele Coletta e Agostino Coletta, che con la Peugeot 206 hanno dato il meglio portando la macchina all'arrivo, mentre l'equipaggio capitanato da Cristian Crisigiovanni navigato da Alessandro Manco, con Citroen Saxo vts, si è reso protagonista del ritiro prematuro in trasferimento per la SS3. Stesso destino, ma sul trasferimento per la SS7, è toccato all'equipaggio composto da Antonio e Mattia Fortunato su Peugeot 106.

In A5, ottima prova di forza dell'equipaggio formato dal pilota Pasquale Protopapa navigato dall'esordiente Marco Cucinelli che, a bordo della Peugeot 205, ha conquistato il 1° posto di classe.

Altra sfida è stata la lotta nella classe RSP 1.6 in cui ha ben spiccato con il 2° posto l'equipaggio misto formato da Antonio Passaseo della “Motorsport Scorrano” navigato da Stefano Gravante che ha dato spettacolo a bordo della Citroen C2. Una sfida che però non ha risparmiato i due portacolori Max Racing su Peugeot 106, ovvero l'equipaggio Alessandro Brigante-Antony Fattizzo, ritiratosi durante la SS4, e la coppia Matteo Indraccolo- Giovanni Mattia Casto, fermatasi sul trasferimento per la SS3.

In RS 2.0 spicca il positivo ritorno in gara della coppia Marco Campa- Andrea Maggio che è riuscita a portare a casa la coppa di 1° di classe, correndo una gara perfetta e senza correre grandi rischi.

Protagonista in N3, l’equipaggio formato da Salvatore e Francesco Vito Tascone ha concluso con un quarto posto di classe, a bordo della Renault Clio Williams di proprietà.

Ed è stata vittoria di classe, in RSP 1.6Tb, per l'equipaggio pilotato da Mauro Leo, detentore del titolo CRZ 7° Zona 2021 in "RSP 1.6Tb", con alle note la navigatrice di esperienza Sandra Salotto. I due, a bordo della Peugeot 208 GTi, sono riusciti a trovare sin da subito la giusta simbiosi per poter puntare ben più in alto nella classifica assoluta, ma a causa di problemi tecnici, si sono dovuti accontentare del risultato, comunque ottimo in chiave CRZ 2022.

Nella parte alta della classifica assoluta, infine, i fratelli Mattia Angelo e Marco Mele, sulla loro Peugeot 208 hanno totalizzato il 6° posto nella combattutissima Rally4.

Archiviato il “Casarano” la squadra è già concentrata sul prossimo “assalto” di stagione, il 54mo Rally del Salento, in programma il 27 ed il 28 maggio prossimi.

FERMENTO PER IL 37° RALLY DELLA VALDINIEVOLE E MONTALBANO:

ATTESI GRANDI PROTAGONISTI DEL RALLISMO REGIONALE

Cambiato il format della gara, diventando un “rally day” la gara ha conosciuto un notevole stimolo di iscrizioni, che vanno a delineare una gara di contenuti tecnici e sportivi importanti.

L’organizzazione sempre di Jolly Racing Team e Laserprom015, annuncia che mercoledì 4 maggio, alle 11,00 l’evento sarà presentato alla stampa ed alle autorità mediante una conferenza stampa al Municipio di Larciano.

Confermate le validità per il Trofeo ACI Pistoia-Memorial Roberto Misseri e per il Premio Rally Aci Lucca.

Sei, in totale, le prove speciali in programma, in un solo giorno di gara.

Larciano (Pistoia), 29 aprile 2022 – Ultimi giorni, peraltro “caldi” di vigilia per il  37° Rally della Valdinievole e Montalbano, in programma per il 7 e 8 maggio a Larciano.

Alla sede dell’organizzazione, la Scuderia Jolly Racing Team in collaborazione con Laserprom 015. Sono giunte iscrizioni numerose, superando ampiamente il plafond del 2021 e soprattutto con “nomi” importanti, che andranno a scrivere di nuovo pagine di grande sport. Ci si prepara dunque ad una nuova edizione d’effetto della gara, una delle più apprezzate in regione e non solo.

La gara, prova di apertura del Campionato Sociale Aci Pistoia - “Memorial Roberto Misseri” e valida per il Premio Rally Aci Lucca, verrà presentata mercoledì 4 maggio alle ore 11,00 con una conferenza stampa organizzata al Municipio di Larciano.

Vi sono alcune novità sostanziali, per l’edizione duemilaventidue della gara, prima fra tutte il passaggio al format di “RallyDay”, vale a dire con lo svolgimento in un solo giorno, caratterizzato dalla lunghezza totale delle prove speciali da un minimo di 25 ad un massimo di 40 Km e con le prove (ripetibili al massimo tre volte) che devono stare entro una distanza tra i 3 ed i 7 Km l’una.

LA GARA ABBRACCIATA DALLA VALDINIEVOLE E DAL MONTALBANO

Confermato invece lo scenario competitivo, che sarà nel fazzoletto di territorio che dalla Valdinievole guarda al Montalbano, tornando a riaffermare il forte legame con il territorio. Un legame con il quale il rally sarà l’ideale ponte tra le due vaste zone, caratterizzate da innumerevoli bellezze artistiche e paesaggistiche. Cuori pulsanti della gara sono dunque Larciano (sede di partenza ed arrivo e del quartier generale organizzativo, al Ready Center in Via G. Marconi), Lamporecchio ed anche Vinci, dove il rally porterà indubbiamente beneficio sotto l’aspetto turistico-ricettivo con l’afflusso di equipaggi, membri dei team ed appassionati.

DUE PROVE SPECIALI DIVERSE PER TRE VOLTE

In totale la gara propone sei prove speciali (due diverse da ripetere tre volte) per un totale cronometrato di 35,910 chilometri, a fronte dell’intero tracciato che ne misura 127,890. Rispetto al 2021 cambia la prova speciale “Lamporecchio” (Km 6,950), in versione più corta, nel rispetto del regolamento di settore ed invertita nel senso di marcia, con lo start previsto dal bivio per l’abitato di Spicchio, in direzione Pistoia. Invariata invece la prova di “Larciano” (Km. 5,020). Sulla prova di Lamporecchio è previsto anche lo svolgimento, al sabato 7 maggio, dello “shakedown”, il test vetture da gara, nei 2,200 chilometri iniziali della prova.

Partenza da Larciano alle 08,01 e arrivo alle 16,35.

I RIORDINAMENTI A LARCIANO, LAMPORECCHIO ED ARIVA LA NOVITA’ DI VINCI

Novità anche per quanto riguarda i riordinamenti che faranno da intervallo alla competizione. Si riproporrà il primo, dopo due prove, a Larciano, alla Coop. Vinicola Chianti Montalbano (come nel 2021) mentre quello dopo le altre due prove sarà a Vinci, in Piazza Guido Masi, di fronte al celebre Museo Leonardiano, attrattiva di molti turisti anche stranieri. A questa novità se ne affianca un’altra, anche in questo caso un riordinamento, previsto in Piazza Francesco Berni a Lamporecchio, dopo le ultime due prove e prima dello sventolare della bandiera a scacchi. Ciò per dare modo alla classifica di gara di assestarsi e non accumulare poi per le premiazioni previste sul palco di arrivo.

La passata edizione vide prevalere il gentleman lombardo Mauro Miele, in coppia con Beltrame, su una Skoda Fabia R5 davanti ai versiliesi Pisani-Vecoli (Ford Fiesta R5) e terzi i montecatinesi Moricci-Garavaldi, anche loro su una Fabia R5.

Nel sito internet dell’organizzazione http://www.jollyracingteam.it sono presenti tutte informazioni inerenti la gara.

NELLA FOTO ALLEGATA IL PODIO FINALE DEL 2021

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www.jollyracingteam.it

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

L’Umbria ha risposto presente in Formula 1 al GP di Imola

Con quattro ufficiali di gara e altri addetti ai lavori in servizio lo scorso weekend

Perugia, 29 aprile 2022. Una foto di gruppo per condividere i momenti da Formula 1 che anche l’Umbria, attraverso diversi ufficiali di gara della regione in servizio, ha potuto vivere in “prima fila” al Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna, rispondendo presente a Imola il weekend scorso.

Erano quattro i commissari tecnici impegnati a Imola. Fra questi il fiduciario della Delegazione ACI Sport Umbria Federico Giulivi, delegato italiano designato per la Porsche Supercup, e tre dei nuovi commissari provenienti da Gubbio, suddivisi fra Formula 2 e Formula 3: Lorenzo Bettelli, Simone Cerbella e Alessandro Fiorucci.

“Un’esperienza magnifica - ha detto Giulivi -. L’aspetto più bello è proprio il fatto di essersi ritrovati in tanti provenienti dall’Umbria, una piccola regione che non può certo vantare numeri così elevati in termini di ufficiali di gara. Con il servizio prestato nuovamente in Formula 1 abbiamo ulteriormente arricchito la nostra esperienza. E per questo dobbiamo anche ringraziare Imola e chi ha fatto da coordinatore dei tecnici per lo stesso autodromo.”

Con gli ufficiali di gara, in occasione del GP a Imola, si sono ritrovati anche altri addetti ai lavori umbri, perlopiù provenienti dal mondo dei media, ma non solo, come ad esempio la Bartoccini Premiazioni di Perugia, che, forte anche di un’esperienza di lungo corso, ha realizzato i trofei per la Formula 1 con i quali sono stati premiati Verstappen, Perez e Norris sul podio finale. Un’edizione di Imola dove quindi un “tocco” di Umbria non è mancato, così come in F1 in vari ruoli è sempre accaduto negli scorsi anni, grazie soprattutto a un direttore di gara internazionale come Fabrizio Fondacci, che ha diretto il GP d’Italia a Monza, o anche Augusto Tocchi, in servizio più volte come commissario tecnico in occasione dei GP.

Tutte le info e le news su: www.acisportumbria.it

ACI Sport Delegazione Umbria

Ufficio Stampa ErregiMEDIA

La scuderia RO racing al via del Trofeo Lodovico Scarfiotti

Continua l'impegno della scuderia RO racing nel Campionato italiano  velocità in salita auto storiche.

Domani Sabato 30 Aprile e Domenica 1 Maggio gli alfieri del sodalizio di Cianciana saranno al via del Trofeo Lodovico Scarfiotti Sarnano Sassotetto, gara di velocità in salita che disputerà nella Marche, in provincia di Macerata.

Nel terzo raggruppamento con una Porsche 935 silhouette, curata dai fratelli Balletti, Matteo Adragna proverà ad essere protagonista nella sua categoria e utilizzerà la gara marchigiana per affinare il suo feeling con la vettura della Casa di Stoccarda.

A far compagnia al pilota di Carini ci sarà il trapanese Vincenzo Serse che con la sua Fiat 127 della classe 1150 TC del terzo raggruppamento, seguita da Angelo Motori, sarà pronto ad essere ancora una volta protagonista e a incamerare punti pesanti per una nuova rincorsa a titolo Italiano di categoria.

“The Doctor” a Sarnano per confermare le buone prestazioni della gara di casa

IL PORTACOLORI DELLA SCUDERIA EPTAMOTORSPORT ANGELO LOCONTE AI NASYTRI DI PARTENZA DEL TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI

Fasano – Giornata di verifiche per il portacolori della Scuderia Eptamotorsport Angelo Loconte, impegnato in questo weekend nel secondo round del CIVM, che si svolge nella Marche in provincia di Macerata, con il 31° Trofeo Lodovico Scarfiotti - Sarnano Sassotetto.

Sugli 8.877 metri del tecnicissimo tracciato dei Monti Sibillini, “The Doctor” al volante della sua fida Peugeot 308 GTi affronterà una nutrita pattuglia di avversari, ben 10, tutti agguerritissimi, che gli contenderanno le posizioni di testa nella classifica riservata alle vetture di stretta derivazione di serie.

«Il campionato delle Racing Start a Sarnano - spiega Loconte - farà un ulteriore salto di qualità: il leader della classifica monterà su una fiammante 308 GTi,  altri plurititolati piloti rientreranno in categoria per rendere sempre più avvincente una competizione che, dunque, si preannuncia ad alto tasso adrenalinico.

Noi siamo pronti a dire la nostra… a dare il massimo. Il resto lo farà la cornice di un percorso di gara tecnico ed impegnativo almeno quanto la suggestiva morfologia del territorio. In bocca al lupo a tutti, piloti, organizzatori ed addetti ai lavori!!!»

Il programma del 31° Trofeo Lodovico Scarfiotti prevede le due manche di prova dalle ore 9:30 di domani, sabato 30 aprile e la manche unica di gara del tecnico tracciato della Sarnano – Sassotetto alle ore 11:00 di domenica 1° maggio.

Il calendario del CIVM 2022

8 - 10 aprile 63ª Coppa Selva di Fasano (BR);

29 aprile - 1° maggio 31ª Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC);

13-15 maggio 26ª Luzzi - Sambucina Trofeo Silvio Molinaro (CS);

27 - 29 maggio 51ª Trofeo Vallecamonica (BS);

24 - 26 giugno 61ª Coppa Paolino Teodori (AP);

1 - 3 luglio 2021 71ª Trento - Bondone (TN);

15 - 17 luglio 57ª Rieti Terminillo - 55 Coppa Bruno Carotti (RI);

29 – 31 luglio 48ª Alpe del Nevegal (BL);

12 - 14 agosto 60ªCronoscalata Svolte di Popoli (PE);

26 - 28 agosto 57ª Trofeo Luigi Fagioli (PG), coeff. 1,5;

9 - 11 settembre 64ª Monte Erice (TP), coeff. 1,5;

16 - 18 settembre 67ª Coppa Nissena (CL), coeff. 1,5.

Fasano, 29 aprile 2022

Ufficio Stampa

RacingPressNews

LA CASARANO RALLY TEAM CON MAURO E COSIMO LONGO NELLA COPPA RALLY ACISPORT DI PRIMA ZONA. PARTE

QUESTO FINE SETTIMANA CON IL 58°RALLY VALLI OSSOLANE L’AMBIZIOSO PROGRAMMA DELL’EQUIPAGGIO SALENTINO

ALLA GUIDA DELLA PEUGEOT 208 RALLY4 PREPARATA DA MIELE RACING.

Il commento di Mauro Longo “Abbiamo fatto tanto per riuscire ad imbastire questo programma e devo ringraziare Cosimo e tutti gli sponsor che ci hanno dato supporto. L’idea è stata quella di fare esperienza e di confrontarci in un contesto di gare che per tipologia di strade sono totalmente diverse da quelle a cui noi salentini siamo abituati. Ho davvero voglia di rimettermi al volante, anche se i primi chilometri serviranno per ritrovare  i meccanismi di guida a bordo di una vettura estremamente professionale come la 208 Rally4. Nella giornata di mercoledì abbiamo svolto una sessione di test che ci ha permesso di fare la prima conoscenza con la vettura. Abbiamo cercato di individuare il miglior set up possibile e ora speriamo in un buon risultato. Certo per noi sarà una gara difficile anche per via dei tantissimi avversari presenti nella nostra classe. La Coppa di Zona e i trofei ad essa collegati sono sempre molto ambiti. Confido comunque nell’esperienza e nei consigli di Cosimo che qui ha più volte corso e che sarà per me un validissimo aiuto nel superare le difficoltà di questa gara”. Casarano (Le), 29 aprile 2022. Dopo mesi di attesa inizia finalmente la stagione sportiva di Mauro Longo, il ventiseienne driver salentino che nelle poche gare disputate in cinque anni di carriera si è spesso imposto all’attenzione come uno tra i più veloci e redditizi. Supportato dalla Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team che si conferma una delle più attive squadre italiane, il pilota di Corsano affronterà questo fine settimana la trasferta nella provincia del Verbano-Cusio-Ossola dove è in programma il 58°Rally Valli Ossolane, gara d’apertura della Coppa Rally ACISport di Prima Zona, serie che Longo disputerà con l’intento di ben figurare nella classifica riservata alla classe Rally4. L’alfiere salentino infatti guiderà la Peugeot 208 in versione 1.2 turbocompressa messagli a disposizione da Miele Racing. Per lui sarà una triplice prima esperienza visto che sulla vettura ci è salito solo per un breve test conoscitivo nei giorni scorsi, che la gara, una delle più longeve del panorama rallystico nazionale, non l’ha mai disputata prima e che al suo fianco avrà per la prima volta il cugino Cosimo. E proprio al navigatore, anche lui corsanese ma residente per esigenze di lavoro in provincia di Asti. si deve la definizione del programma sportivo che oltre al campionato d’area, li vedrà lottare  anche nel R Italian Trophy  e nella Michelin Zone Rally Cup.

Il programma di manifestazione con partenza e arrivo da Malesco, prevede per sabato 30 aprile la disputa delle prime due prove speciali, Crodo-Mozzio e Domobianca 365. Domenica gli altri 5 settori competitivi, si transiterà due volte sulla Valle Vigezzo e sulla Cannobina e una volta sulla Crodo-Mozzio. In totale la gara misura 371,58 chilometri, 71,90 del quali andranno a coprire la distanza cronometrata.

Nella fotografia allegata: (di U.S. Casarano Rally Team) La Peugeot 208 Rally4 che Mauro e Cosimo Longo utilizzeranno in gara, immortalata in un momento di pausa del test pre-gara svolto in provincia di Cuneo.

                                                                                                                                                  Ufficio Stampa CASARANO RALLY TEAM

Cresce il numero di Commissari di Percorso in Sicilia

La Delegazione Regionale ACI Sport ha accolto con entusiasmo l’abilitazione dei nuovi Ufficiali di Gara che oggi hanno superato gli esami presso l’Automobile Club Palermo. Il Delegato/Fiduciario Daniele Settimo: -“Importante investire sulla sicurezza”.

Roccalumera (ME) 28 aprile 2022.  Si sono svolti oggi, giovedì 28 aprile, presso l’AC Palermo, gli esami per l’abilitazione di nuovi Ufficiali di Gara.

I neo Commissari di Percorso hanno sostenuto l’esame alla presenza del delegato del Gruppo Ufficiali di Gara, alla fine del primo percorso formativo che è stato svolto in parte on line ed in parte in presenza.

Immediate le congratulazioni del Delegato/Fiduciario Daniele Settimo, sempre particolarmente attento all’aspetto sicurezza e formazione: -“L’abilitazione dei nuovi Ufficiali di Gara è innanzi tutto garanzia di sicurezza sportiva, poi contare su persone appassionate e qualificate garantisce continuità alla passione per una mansione decisamente importante. Sono fondamentali gli Ufficiali di gara con lunga esperienza, ma è altrettanto importante che questa venga capitalizzata su nuove leve. Siamo grati al Commissario Straordinario dell’AC Palermo Giovanni Pellegrino per la disponibilità dei locali e per come l’Ente ha favorito la logistica del corso prima e degli esami oggi. Buon lavoro ai nuovi 16 Commissari di Percorso”-.

Sul sito www.acisportdelegazionesicilia.it è anche possibile iscriversi alla newsletter per rimanere costantemente informati su tutte le novità della Delegazione.

IN ARCHIVIO LA PRIMA DEL TERMOTECNICA NOSELLA

Quarantotto iscritti, trentanove partiti, per l'apertura dell'ex serie Mare & Motori, Memorial Attilio Dal Ben, organizzata Domenica, da Funny Team, a Vittorio Veneto.

Abano Terme (PD), 27 Aprile 2022 – Cala definitivamente il sipario sul primo appuntamento del Trofeo Termotecnica Nosella, Memorial Attilio Dal Ben, andato in scena Domenica scorsa sul tracciato della Pista “Alle Cave”, in quel di Vittorio Veneto, e che ha visto al via trentanove concorrenti, dei quarantotto iscritti, con qualche defezione a causa del maltempo.

Tanta la soddisfazione nella sede, ad Abano Terme, di Funny Team, avendo dato vita ad una nuova realtà che è la naturale continuazione del precedente trofeo Mare & Motori.

Il migliore, in una deserta categoria SA, è stato “Rudy”, su VW Lupo targata Car Technic Racing mentre in SB Marco Albiero ha regalato il primo successo casalingo, su Citroen C2.

Uno due in SC, grazie a Daniele Coppiello su Renault Clio ed a Stefano Franchetti su Fiat Tipo, mentre in S Plus C ed in A sono arrivate le vittorie solitarie di Gabriele Donato, su Renault Clio, e del presidente della scuderia Flavio Zoccarato, su Peugeot 205, seguiti da un “Toni” che ha messo la firma sulla categoria B e con un “Anacleto” che, vincendo la categoria C su una Renault Clio battente bandiera Squadra Corse Due Ponti, è riuscito ad interrompere l'egemonia di un Funny Team accontentatosi del secondo posto di Steev Zanta, su Renault 5 GT Turbo.

Ancora una vittoria per i padroni di casa in D2, grazie ad un Lorenzo Mimo che ha saputo battere la concorrenza su Fiat X1/9, mentre tra le Rally Alberto Albiero, alla fine secondo su Citroen Saxo, ha avuto la peggio su “Alex” e la sua Rover MG della Squadra Corse Due Ponti.

In Rally 2 vittoria di “Fisichella” su Renault Clio di Pedemontana Motorsport, seguito dal portacolori di Funny Team Alessandro Giulia, su Citroen Saxo, mentre tra le dame non c'è stata storia con Giulia Bonollo prima, su Citroen Saxo, e con “Tazmania” seconda, su Peugeot 205, a firmare altri due podi per la compagine organizzatrice di una manifestazione molto gradita.

A completare il quadro della classifica finale ci hanno pensato Mattia Santin, il migliore in categoria Open su una Peugeot 106 targata Pedemontana Motorsport, seguito da “Truman”, firmatario della TWS su una Citroen Saxo di Trieste Racing Club Academy, e concludendo con Luca Barizza che, a bordo di un'intramontabile Lancia Delta, ha centrato la categoria 4x4.

“Grazie di cuore a tutti i concorrenti che ci hanno dato fiducia” – racconta Flavio Zoccarato (presidente Funny Team) – “e che ci hanno permesso di mettere in atto un evento davvero molto bello. Sostanzialmente la formula è rimasta invariata, rispetto al precedente Mare & Motori, ma abbiamo cambiato il nome. Abbiamo avuto una cinquantina di iscritti e, sul fronte sportivo, ci siamo tolti delle belle soddisfazioni. Sette vittorie e sei podi sono un buon bottino per iniziare questo campionato. È andato tutto per il verso giusto e tutta la macchina organizzativa, completamente costruita all'interno di Funny Team, ha lavorato in modo egregio. Vorrei quindi dire un enorme grazie a tutte le persone che hanno lavorato per la riuscita di questa manifestazione e ci aspettiamo di poter aumentare il numero degli iscritti in futuro.”

Il prossimo appuntamento con il Trofeo Termotecnica Nosella, Memorial Attilio Dal Ben, è previsto per il 22 Maggio al Circuito di Pomposa, in provincia di Ferrara.

(immagine a cura di Nicola Biondo)

La 106^  Targa Florio ha prorogato le iscrizioni

Si chiuderanno venerdì 29 aprile, dopo che la Federazione ha concesso un prolungamento del termine ultimo su richiesta degli organizzatori. Si mira a superare quota 200.

Palermo, 27 aprile 2022. Prorogato il termine di chiusura delle iscrizioni alla 106^ Targa Florio a venerdì 29 aprile. Gli organizzatori hanno chiesto ed ottenuto un prolungamento di due giorni del termine ultimo per inviare le adesioni.

I numeri sono già cospicui tanto da immaginare il superamento di quota 200 iscrizioni alla gara organizzata da AC Palermo con il supporto di ACI Sport.

La notizia della proroga delle iscrizioni ha favorito l’arrivo di altre adesioni e il numero aumenta con il passare delle ore. Sempre più numeroso l’elenco dei protagonisti annunciati al terzo appuntamento stagionale di Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, prova d’apertura stagionale per la Coppa Rally di Zona e Campionato Siciliano. Proprio per la serie regionale promossa dalla Delegazione ACI Sport Sicilia il coefficiente di moltiplicazione del punteggio sarà 2 sia per le auto moderne si per le auto storiche.

Ufficio Stampa 106^ Targa Florio

Rosario Giordano