Il 27° Trofeo Lodovico Scarfiotti evento dalla ferma volontà 

Tutto è pronto a Sarnano per il terzo round del Campionato Italiano Velocità Montagna e quarto del Campionato italiano Velocità Salita Autostoriche. Gli organizzatori e la città vogliono una grande gara e sono certi che il rilancio passi anche attraverso lo sport 

Magliona su Norma

Sarnano (MC), 11 maggio 2017. Il 24° Trofeo Lodovico Scarfiotti, Sarnano - Sassotetto è pronto ed attende soltanto l’arrivo dei protagonisti del Campionato Italiano Velocità Montagna di cui è secondo round, oltre ai protagonisti del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche, di cui è quarto appuntamento. L’Automobile Club Macerata, l’Associazione Sportiva AC Macerata ha voluto il regolare svolgimento della apprezzata competizione, che vuole essere concreto volano di rilancio dell’intero territorio dei Monti Sibillini, provato dagli eventi sismici e metereologici dello scorso inverno. Gli organizzatori hanno al loro fianco le appassionate Amministrazioni locali che hanno dato vita anche a realtà dedicate alla competizione. Il vice sindaco Stefano Censori coordina i volontari dell’associazione “Sarnano In Pista” per l’allestimento del percorso e delle aree paddock. La Sarnano Corse del presidente David Medei, nata in città per l’entusiasmo della ripresa organizzativa del 2008 in pochi anni ha raggiunto il buon numero di una ventina di licenziati, tutti del territorio, a conferma della lunga tradizione motoristica sarnanese. Particolarmente apprezzato il percorso, unanimemente considerato tra i più vari e tecnici con i suoi quasi 9 Km che dalle porte di Sarnano si arrampicano fino in prossimità della vetta del Sassotetto, attraverso una pendenza media del 7,65% che copre un dislivello di 691 metri. Il famoso percorso di gara è stato negli anni sessanta terreno d’allenamento di Lodovico Scarfiotti, due volte campione europeo della montagna. Quattro volte il campionato europeo ha fatto tappa a Sarnano 1979 (vittoria di Mauro Nesti) - 1981 (Jean-Louis Bos) - 1983 (Rolf Goering) - 1985 (Mauro Nesti). Negli anni ottanta il percorso della cronoscalata è stato inserito più volte nel Giro d’Italia Automobilistico, che prevedeva prove su strada ed in circuito con grandi piloti al via. Nel 2016 la vittoria sul bagnato fu di Simone Faggioli su Norma M20 FC Zytek, davanti a Merli su Osella FA 30 EVO RPE e Omar Magliona su Norma. Tra le autostoriche successo per Stefano Di Fulvio su Osella PA 9/90, con cui ha preceduto la gemella di Uberto Bonucci e la versione da 2000 cc del fratello Simone Di Fulvio. Gli elementi per una eccellente competizione ricca di passione, spettacolo ed alto agonismo ci sono tutti anche per l’edizione 2017, nella quale sono attese importanti novità ed esordi in campionato.

Stefano Di Fulvio

Classifiche CIVM dopo una prova: Assoluta: 1 Scola p 13,50; 2 Ligato e Merli 11,50; 4 Magliona 11; 5 Lombardi 10. Gruppo E2SS: 1 Merli e Scola 17,50; 3 Leogrande 12; 4 Degasperi 10. Gruppo E2SC: 1 Magliona 20; 2 Rubino 13,50; 3 Paola Almirante 12,50. Gruppo CN: 1 Ligato 17,50; 2 Carini 11; 3 Lombardi 10. Gruppo E2SH: 1 Iacoangeli 20; 2 Tancredi 15; 3 Dellaquila 6. Gruppo GT: 1 Peruggini 20; Ragazzi 13,50; 3 Cannavò 7,50. Gruppo E1: 1 Sbrollini 20; 2 Chirico e Micoli 13,50; 4 Alessi 8. Gruppo A: 1 D’Amico e Guzzetta 17,50; 3 Parlato 10. Gruppo N: 1 Errichetti 16; 2 Fichera 11; 3 D’Acri 10. Gruppo RS Plus: 1 Cicaese e Savoia 16; 3 Romano 12,50. Gruppo RS “Turbo”: 1 Liuzzi e Scappa 17,50; 3 Cimabli 12. Gruppo RS “aspirate”: 1 Lisi 15; 2 Loconte 12,50; 3 Spadafora 10. Gruppo “Le Bicilindriche”: 1 Mercuri 16; 2 Ferragina 15; 3 Portale 13,50.

Calendario CIVM 2017: 30 aprile 19^ Cronoscalata del Reventino (CZ); 10 maggio 27° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 28 maggio 48^ Verzegnis-Sella Chianzutan (UD); 11 giugno 7^ Salita Morano-Campotenese (CS); 25 giugno 56^ Coppa Paolino Teodori (AP); 2 luglio 57^ Trento-Bondone; 16 luglio 60^ Coppa Selva di Fasano (BR); 30 luglio 47° Trofeo Valcamonica (BS); 20 agosto 52° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 17 settembre 59^ Monte Erice (TP); 24 settembre 63^ Coppa Nissena (CL); 8 ottobre 35^ Pedavena-Croce D’Aune (BL).

Approfondimenti, notizie, foto e video su www.acisportitalia.it

Addetto Stampa C.I.V.M. Rosario Giordano

5° SLALOM “CIVITAVECCHIA TERME TRAIANE”:

SPORT E TURISMO, UN VALORE AGGIUNTO PER IL TERRITORIO

Cresce l’attesa per il 5° Slalom “Civitavecchia Terme Traiane”, in programma per il prossimo  4 Giugno.

 A poche settimane dal via, l’evento organizzato da Ausonia Promosport, con la collaborazione del Circolo Sportivo “Gruppo Piloti Civitavecchia”, il consueto  sostegno della Fondazione Cassa di Risparmio e di aziende locali, ha già  quasi tutti i tasselli  al loro posto e  si tratterà di una kermesse di grande interesse,  che riporta nel comprensorio una gara molto sentita dagli amanti del motorsport.

La gara sarà la seconda delle sei prove che compongono il Trofeo Slalom Ausonia Corse, la serie regionale raccoglie i migliori specialisti del Centro-Sud, che si ritroveranno nel  territorio di Civitavecchia per partecipare a questo gara dando vita ad una giornata di Sport, così come è sempre avvenuto, per questo tradizionale evento, che ha visto la sua prima edizione nel 1983 sulla vecchia strada Braccianese-Claudia. Di questo ne sono convinte le istituzioni locali, che già dai primi momenti del progetto hanno assicurato all’organizzazione il più ampio sostegno, vedendo nello “Slalom Civitavecchia Terme Traiane”,  anche  un irrinunciabile momento di aggregazione oltre che di puro Sport.

Una iniziativa lodevole, importante per il territorio, ma anche per il Nord Lazio, considerata la risonanza dell'evento.

Arriveranno sul territorio non solo i concorrenti, ma anche moltissime persone al seguito, e moltissimi appassionati del Motorsport, sarà un'occasione da sfruttare per promuovere i siti turistici di Civitavecchia, infatti il percorso di gara  costeggia il complesso delle Terme Taurine, e certamente Sport e  Turismo sono da sfruttare al massimo per una auspicabile crescita,  sia economica che di immagine del territorio. E per questo il lavoro degli organizzatori deve essere sostenuto dalle Istituzioni locali. L’appassionato lavoro, il professionale impegno, non mancherà di avere il giusto riscontro, che gioverà  anche al futuro della manifestazione proprio per il beneficio che potrà portare a tutto il comprensorio.  Ancora una volta, va sottolineato, questa Manifestazione sarà un’occasione ed un volano per gli esercizi commerciali, le strutture turistico ricettive e di ristoro. Si  percepisce molto interesse, tanto fermento, intorno a questo evento, ci sono le premesse giuste  che  fanno  pensare che ci troveremo di fronte ad un grande momento di Sport e di coinvolgimento del territorio.

Al fine di iniziare a mettere a punto la complessa macchina organizzativa di questa manifestazione, è stata richiesta all’Ufficio Sport del Comune di Civitavecchia la convocazione di un’apposita Conferenza dei Servizi, in cui saranno esaminate le varie problematiche da affrontare e risolvere per la migliore riuscita di questo evento sportivo che in forma di Slalom è giunto alla quinta edizione, ma che, ripetiamo, riprende una gloriosa tradizione sportiva iniziata nell 1983 con la Cronoscalata che all’epoca si svolgeva sulla strada Braccianese-Claudia.

Tutto quanto previsto dalle normative, per gli adempimenti burocratici, è stato fatto, si è in attesa degli ultimi adempimenti burocratici (autorizzazione della Città Metropolitana di Roma ex Provincia, e collaudo sportivo del percorso,ossia la decisione del posizionamento delle barriere tipiche degli slalom, che sarà stabilita dai tecnici della Federazione ACI-Sport),  per dare il via a questo, ormai tradizionale, appuntamento motoristico atteso dai tanti appassionati.

L'Ufficio Stampa

Rif.Gruppo Piloti Civitavecchia

IL 24. RALLY ADRIATICO IN DIRETTA STREAMING SU WWW.ACISPORT.IT

Tutte le fasi salienti della gara in diretta live.

Cingoli, 10 maggio 2017. Ancora una volta assolutamente importante la copertura streaming di Acisport, questa volta dedicata al 24° Rally Adriatico, valido fra l’altro per il Campionato Italiano Rally e per il Campionato Italiano Rally Terra. Sarà infatti possibile seguire in streaming sul sito www.acisport.it, in diretta live, tutte le fasi salienti della gara. Dalla partenza di Senigallia, all’arrivo di Cingoli sarà possibile seguire la gara passo dopo passo con le notizie direttamente fornite dai protagonisti della corsa. Qui sotto in sintesi lo schema degli orari dei collegamenti. Da sottolineare per spettacolarità la diretta della speciale “Città di Cingoli” con inizio collegamento previsto per le 17.30 di Sabato 13 maggio.

VENERDI’ 12 MAGGIO 1) Senigallia Partenza ore 19.15-20.15

SABATO 13 MAGGIO

2) Jesi - Riordino 2 dopo PS

3 ore 11.00-12.00 3) Jesi - Riordino 3 dopo PS 6 ore 14.30-15.30

4) PS 9 CITTA' DI CINGOLI " Trofeo Andrea Dini " ore 17.30-18.30

DOMENICA 14 MAGGIO

5) Cingoli - Riordino 4 dopo PS 11 ore 09.35-10.30

6) Jesi - Riordino 5 dopo PS 13 ore 12.35-13.20

7) Cingoli - Viale Valentini - Arrivo ore 15.45-16.45

Weekend brillante per la Nebrosport al 22° Slalom Torregrotta-Roccavaldina

Sant’Angelo di Brolo, 10 maggio 2017 – Risponde bene la Nebrosport nel weekend della 22esima edizione del Torregrotta – Roccavaldina. Alla prima prova del Campionato Italiano Slalom, infatti, sono stati ben 13 gli alfieri di marca Nebrosport allo start.

In classe RS 1.6, settimo posto per la Peugeot 106 del padrone di casa Francesco Di Stefano. Sempre in classe RS 1.6, il pattese Nicola Midili centra la quarta posizione di classe. In gruppo N classe 1400, quarto posto per l’alfiere Francesco Cannizzaro a bodo di Peugeot 106.  In A 1400, invece, il driver Antonio Monastra si piazza sul terzo gradino del podio di classe su Peugeot 106. Sesto posto in S4 per la Fiat 127 del torrese Felice Imbesi. La scuderia Nebrosport  lascia il segno anche in S7: primato della Fiat Uno Turbo per il pilota Alfonso Belladonna e 34esimo posto assoluto; su vettura gemella, seconda posizione per il portacolori Tullio Danzi, che nella generale figura alla 60esima posizione; quarto piazzamento di classe, invece, per la Renault R5 Turbo del librizzese Andrea Adamo. Quarto tempo in E1 Ita 1400 anche per il driver Salvatore Basile su Peugeot 205. Costretto a issare bandiera bianca in E1 Ita 1600 l’alfiere Simone Battagliola per il cedimento del cambio. L’umbertino Antonello Foti, a bordo di Peugeot 106, conquista la seconda piazza nella classe E1 ITA 1600 e chiude al 41esimo assoluto. Secondo gradino del podio in classe E1 Ita >2000 anche per il pilota Salvatore Scibilia, che su Fiat Uno turbo si porta nella classifica finale al 46esimo posto. A chiudere le prestazioni della Nebrosport, è il sesto posto di classe P2 per la Peugeot 106 del milazzese Matteo Ruggeri.

Scuderia Nebrosport

SARNANO ATTENDE I PROTAGONISTI DEL CIVM E DEL CIVSA

Tra dieci giorni Sarnano ritroverà i protagonisti delle cronoscalate. L’evento è particolarmente atteso per contribuire ad “accelerare” la ripresa del territorio dei Monti Sibillini

Sarnano (Macerata) - Con l’arrivo della bella stagione, la cittadina si accenderà di nuovi colori ed anche le aree paddock del Trofeo Lodovico Scarfiotti in centro storico ravviveranno il fine settimana del 20-21 maggio, con i protagonisti del CIVM e del CIVSA, ovvero il meglio dell’automobilismo in salita nazionale, delle auto moderne e delle auto storiche, unica occasione in Italia. Un riconoscimento per l’Automobile Club Macerata e l’Associazione Sportiva AC Macerata per la qualità organizzativa. L’Amministrazione Provinciale di Macerata sta provvedendo ad adeguare il manto stradale con le migliorie necessarie per alcune criticità derivate dalla stagione invernale e dagli eventi sismici.

Le iscrizioni dei piloti saranno aperte fino alle ore 24 di lunedi 15 maggio, mentre il programma della manifestazione vera e propria si aprirà venerdi 19 maggio con le verifiche sportive CIVM dalle ore 15 alle 19,30 e CIVSA dalle 17 alle 19,30 presso la sede del Palazzo Comunale e le verifiche tecniche CIVM dalle ore 15,30 alle ore 20 e quelle CIVSA dalle 17,30 alle 20 presso il Parcheggio Bozzoni. Sabato 20 maggio si proseguirà in mattinata con le verifiche CIVSA, quelle sportive dalle ore 7 alle 10,30 e le tecniche dalle 7,45 alle 11. Intanto dalle ore 9 sarà dato il via alle due salite di prove ufficiali CIVM e dalle ore 14,30 si proseguirà con le due salite di prove ufficiali CIVSA. Domenica 21 maggio il via della gara CIVSA sarà dato alle 9,30 mentre la gara CIVM è prevista per le ore 12. Le premiazioni sono previste in Piazza Perfetti, quelle CIVSA alle ore 12, mentre per il CIVM si svolgeranno alle ore 15,30. In caso di maltempo avranno luogo presso la Sala Congressi di Via Costa.

Sarà il secondo appuntamento per le auto moderne, con il campionato che ha presso avvio in Calabria al Reventino ed ha conosciuto la vittoria di Domenico Scola. Al vertice e negli altri gruppi si prevede una battaglia serrata ed incerta, all’insegna del genuino spettacolo sportivo. Tra i migliori protagonisti per l’assoluto ci sarà il sardo Omar Magliona, che impegnato nei lavori di sistemazione dell’autodromo di Mores ci ha detto: “L’organizzazione del Trofeo Scarfiotti è un gruppo unito ed affiatato, che fa sentire i piloti come a casa propria, come dovrebbe essere sempre. Bellissimo il percorso, la definisco una gara vecchio stile. Torno con piacere a Sarnano perché in questo momento bisogna dare una risposta alla popolazione ed al territorio per superare il difficile momento.”

C’è attesa naturalmente anche per la gara delle autostoriche, valida come quarta prova del CIVSA. A Montefiascone ha vinto Uberto Bonucci su Osella Pa9/90, mentre Stefano Peroni si è aggiudicato le successive gare di Cortona e di Scarperia. Come da tradizione si parla molto toscano al vertice delle storiche ed ecco l’opinione del pisano Piero Lottini, habitué del Trofeo Scarfiotti: “Il percorso di Sarnano è tra i più belli in assoluto, strada larga, notevole pendenza, senza una gran salita non è autentica gara di montagna. Trovo perfetta l’organizzazione, ottimale la situazione del paddock e tra l’altro ritengo utile anche il tratto da percorrere per l’allineamento, che permette di prendere feeling con il mezzo e preparare bene la vettura, soprattutto per le nostre vetture sport.”

ufficio stampa Trofeo Scarfiotti - Giuseppe Saluzzi

CST Sport con Vintaloro - Buscemi su Peugeot al Rally Adriatico

La scuderia messinese al fianco del driver palermitano e del copilota agrigentino sulla 207 S2000 nelle Marche dal 12 al 14 maggio al 2° round del Campionato Italiano Rally Terra 

Gioiosa Marea (ME), 10 maggio 2017. Secondo appuntamento del Campionato Rally Terra per la Scuderia CST Sport con l’equipaggio formato da Matteo Vintaloro e Giuseppe Buscemi sulla Peugeot 207 Super 2000 da venerdì 12 a domenica 14 maggio al 24° Rally Adriatico, gara che si svolge sulla terra marchigiana valida anche quale quarto round del Campionato Italiano Rally. La scuderia messinese torna nella serie tricolore riservata alle gare con fondo sterrato, al fianco del pilota corleonese e del co-driver agrigentino di Aragona, che rilanciano la sfida sulla 207 della casa dl Leone. Vintaloro e Buscemi nella gara d’esordio tricolore al Rally Liburna sono stati fermati da una guasto ed ora cercheranno di recuperare terreno sulla terra marchigiana. -“Occorre recuperare terreno per accumulare preziosa esperienza in una serie che si è immediatamente rivelata di livello decisamente alto - ha commentato Vintaloro - all’Adriatico poi c’è la concomitanza con il Campionato Italiano per cui le cose dal punto di vista agonistico saranno più impegnative, ma anche più motivanti. Per noi è la prima volta sulle strade bianche delle Marche”-. Il 24° Rally Adriatico entrerà nel vivo venerdì 12 maggio con le verifiche, lo shakedown e la Cerimonia di Partenza che sarà dal centro di Senigallia, alle ore 19.30. La gara marchigiana si articolerà su due tappe che si correranno sabato 13 e domenica 14 nelle provincie di Ancona e Macerata. Traguardo finale previsto a Cingoli in Viale Valentini alle ore 16.00 proprio di domenica. Sono 15 i tratti cronometrati in programma, pari a 132 Km tutti su fondo sterrato, su un percorso complessivo di 604 Km. Nove le prove della prima tappa, sabato 13. Due i tratti cronometrati da ripetersi tre volte nella tappa conclusiva di domenica. Sarà possibile seguire il rally con le dirette streaming di Acisport. Sul sito www.acisport.it sarà infatti possibile seguire live la partenza di venerdì, tutti i riordini di tappa uno e due, l’arrivo e la diretta della super speciale Città di Cingoli, di 1.93 km, alle ore 17.38 di sabato 13 maggio.

L’ufficio Stampa

Rif. Rosario Giordano

Rally Terra Di Argil: Successo di pubblico alla 5° edizione del Terra di Argil

Marcoccia-Malizia  sul trono

Il veloce pilota di Veroli si aggiudica il rally a Pofi.Secondo posto per Mattonen-Micheli.Suggestivo lo spettacolo offerto dal rientrante Gerardo D'Avelli

Sotto la direzione di Mauro Zambelli,si è conclusa la quinta edizione del rally Terra di Argil,gara nazionale valida per il campionato di zona oltre che per il Trofeo Rally Lazio.

Due le tappe che hanno careatterizzato questa edizione rinnovata del 5° rally Terra di Argil. Un pubblico oceanico ha affollato le prime due ps del sabato sera.Con un tracciato spettacolare ,gli organizzatori hanno ricavato un tratto cronometrato molto spettacolare tra le vie cittadine di Pofi.Ad aprire le ostilità è stato  l'equipaggio “Mattonen”-Micheli sulla Mitsu Evo IX ,la coppia staccava di un solo secondo l'attesissimo Gerardo D'Avelli navigato da Venanzio Aiezza sulla gloriosa Lancia Delta A8.Partiva cauto il giovane  Marcoccia (navigatore Daniele Malizia),il quale si rifaceva nella seconda ps  firmando il primo dei cinque acuti  che da li a poco li decreteranno vincitori con grande soddisfazione.Un successo costruito speciale dopo speciale per i giovani del scuderia Contea Rally Team per la prima volta al volante della Mitsu evo by D'Avelli Team. I due, prima hanno respinto gli attacchi di Mattonen-Micheli alla fine secondi assoluti e nella fase centrale della gara ,quelli di D'Avelli-Aiezza  che sul finire della settima ps abbandonavano la compagnia per rottura meccanica. La terza posizione  è stata appannaggio di Gianluca Fiorella navigato da Bernardi Pierfrancesco al via per la prima volta con la S1600 di casa Renault,per loro anche la soddisfazione della vittoria del trofeo Ezio Palombi. Appena fuori il podio per soli due decimi   finivano Luca Santoro e Maurizio Buono anche loro con la Clio S1600. Il quinto posto era per i siculi Campione-Pendolino ,autori con la piccola Peugeot 106 K10 di ottimi tempi sulle impervie ps del frosinate.Nella top ten anche Marco Frasca navigato da Carmen Grandi su Peugeot 106 N2 seguito da Williams Quadrini e Ivano Arduini su Citroen Saxo Vts N2.Gianluca De Lucia (Navigatore Giovanni Lautieri) ottimi ottavi e primi di A5.

La classifica dei primi dieci era completata da Vincenzo Massa e Jacopo Moro primi di N3  e dal sempre verde  Marco Oddi e Gianfranco Silvestri  in gara test.Positiva anche la gara dei cugini Fabrizio e Daniele Scaccia  penalizzati da una foratura sulla settima speciale,Tra le dame si imponeva l'equipaggio Rezza-Leonardis il duo della 106  A6 aveva la meglio su Finotti-Longo su Peugeot 106 N2 Completavano il selettvo rally solo 29 equipaggi dei 49 partenti.Tagliavano il traguardo anche i veneti  Acco-Serena su Renault Clio Kit Car e Turri-De Santis primi nella classe Rc1 N con la Renautl New Clio. Soddisfazione  per gli organizzatori,i quali ancora una volta hanno ricevuto i complimenti per l'evento e aver imbastito un rally degno di nota per selittività e richiamo di pubblico.

L'ufficio stampa

Al via il 22° Slalom Torregrotta - Roccavaldina con 146 verificati

Domani domenica 7 maggio alle 8 la ricognizione della gara organizzata dal Gianfranco Cunico Club, AC Messina e supportata direttamente dalla locale Amministrazione che apre il Campionato Italiano Slalom. Il territorio invaso da addetti ai lavori ed appassionati. Al via un Saluto per Mauro Amendolia

Torregrotta (ME), 6 maggio 2017. Accende i motori con 146 ammessi al via il 22° Slalom Torregrotta - Roccavaldina, la competizione organizzata dal Gianfranco Cunico Club e dall’Automobile Club Messina, che domani, domenica 7 maggio, inaugura il calendario tricolore del Campionato Italiano Slalom. Già nella giornata di verifiche atmosfera da grande evento a Torregrotta, invasa da pubblico ed addetti ai lavori. Alle 8 la ricognizione dei 3,5 Km di tracciato intervallato da 13 postazioni di rallentamento, i concorrenti transiteranno sul percorso in ordine numerico. Prima di accendere i motori il Direttore di Gara Michele Vecchio ha convocato tutti i piloti sulla linea di partenza, dove unitamente agli organizzatori ed al Delegato Regionale ACI Sport Armando Battaglia, sarà rivolto un saluto alla memoria dell’amico Mauro Amendolia, l’appassionato Direttore Sportivo della Scuderia Messina Racing Team, oltre che al Commissario di Percorso Giuseppe Laganà, entrambi scomparsi recentemente. 45 minuti dopo la ricognizione scatterà la prima delle tre manche cronometrate, al meglio delle quali per ogni concorrente sarà stilata la classifica. -“E’ una gratificazione importante quella di avere dei riscontri così consistenti, anche in relazione al fatto che a Torregrotta si inaugura il Campionato Italiano - ha detto Mario Lisa Presidente del Gianfranco Cunico Club - i piloti amano il nostro tracciato, ma anche l’atmosfera ed il pubblico di Torregrotta, che si conferma un centro molto ospitale per pubblico ed addetti ai lavori”-. -“Il Campionato Italiano Slalom si apre con 150 iscritti alla prima gara ed un elevato livello dei concorrenti. - ha commentato Armando Battaglia Delegato regionale ACI Sport - Molti i nomi in arrivo da oltre stretto.

Certamente il tracciato attira molto per le sue caratteristiche, ma il lavoro degli organizzatori ha sortito questi effetti. Siamo orgogliosi che i piloti si sentano così ben accolti a Torregrotta”-. -“Il numero e la qualità dei concorrenti presenti non può che essere una bella soddisfazione - sono state le parole di Sergio Bosio Presidente della Commissione Slalom dell’ACI - i numeri confermano anche la linea di lavoro intrapresa dalla Commissione appena insediata. Uno dei primi provvedimenti ai quali ha lavorato è stato di sottoporre Commissione è stato di ottenere dalla Giunta Sportiva dell’ACI la possibilità di allargare la distanza tra le barriere nelle postazioni di rallentamento, da 11 a 13 metri, naturalmente senza abbassare i rigidi standard di sicurezza”-. Tanti i nomi di spicco che son pronti alla prima del tricolore, con validità anche per l’ambito Campionato Siciliano Slalom, ecco alcune impressioni dei protagonisti della vigilia: Fabio Emanuele (Osella PA 9/90 cinque volte vincitore della gara): E’ sempre una bella emozione vivere la vigilia dello Slalom di Torregrotta. Un bel tracciato molto vario e tecnico allo stesso tempo. Molti avversari di alto livello, per cui la caccia alle parti alte della classifica e dei punti tricolori sarà davvero impegnativa. Abbiamo modificato alcuni particolari d’assetto della macchina e siamo in attesa del nuovo motore.

Associazione Gianfranco Cunico

L'Ufficio Stampa 

Rosario Giordano - Erregimedia

All’Elba Piena rimonta per CST Sport con Riolo - Floris su Ford Fiesta

L’equipaggio siculo toscano della scuderia messinese sulla world rally car della PA Racing dopo una foratura nelle battute iniziali si è esibito in una risalita dal 17° posto chiusa in sesta piazza alla prima del Campionato italiano WRC

Portoferraio (LI), 6 maggio 2017. L’equipaggio CST Sport formato da Totò Riolo ed Alessandro Floris sulla Ford Fiesta WRC curata dalla PA Racing ha concluso al sesto posto in classifica l’appassionante rimonta dal 17° posto al Rallye Elba, gara inaugurale del Campionato Italiano WRC che si è svolta sull’isola toscana.

L’equipaggio formato dall’esperto pilota palermitano e dal bravo navigatore elbano, all’esordio sugli asfalti toscani sula world rally car, sul secondo crono sono stati vittima di una foratura alla posteriore destra e sono scivolati in 17^ posizione. A quel punto l’equipaggio CST Sport ha iniziato una decisa rimonta facendo registrare costantemente tempi da vertice di classifica sulle difficili speciali elbane, risalendo così la corrente fino al sesto posto assoluto. Una posizione in classifica che gratifica l’equipaggio, la scuderia e lo staff di partner che hanno condiviso l’esperienza al Rallye Elba e che con le ottime prestazioni registrate per l’intera gara, ripagano gli sforzi sostenuti. 

-“Conoscevamo le insidie del Rallye Elba, purtroppo la foratura ha complicato tutto - ha spiegato Riolo - è una gara che conosciamo e questo ci ha reso meno difficoltosa la risalita. Fortunatamente i tempi ci hanno dato ragione, anche considerando che eravamo all’esordio su questa macchina, con cui comunque c’è stato un buon feeling. Siamo contenti del risultato”-

CLASSIFICA ASSOLUTA 50° RALLYE ELBA - TROFEO BARDAHL FINALE: 1.Albertini-Fappani (Ford Fiesta WRC) in 1:19'57.9;2. Miele-Castiglioni (Citroen DS3 WRC) a 19.0; 3. Porro-Cargnelutti (Ford Focus WRC) a 40.9; 4.Fontana-Arena (Hyundai I20 WRC) a 52.1; 5.Signor-Bernardi (Ford Fiesta WRC) a 1’33.3 ;6. Riolo-Floris (Ford Fiesta WRC) a 1’58.6; 7.Testa-Bizzocchi (Ford Fiesta WRC) a 2’16.6; 8. Gasperetti-Ferrari (Ford Fiesta R5) a 2’18.6; 9.MIchelini-Perna (Ford Fiesta R5) a 2’29.3; 10.Bettini-Acri (Peugeot 208 R5) a 2’46.5.

L’ufficio Stampa 

Capricci meteo alle prove della Scarperia - Giogo

 

Le ricognizioni del terzo round di Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche condizionate da pioggia e basse temperature. Molti i protagonisti che si sono basati sui dati delle precedenti edizioni. Alle 10 di domani domenica 7 maggio la gara. 

 

 

 

 

Scarperia (FI), 7 maggio 2017 – Il meteo incerto,la pioggia e le basse temperature hanno caratterizzatole prove della Scarperia - Giogo, la gara toscana terzo round di campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche organizzata dalla Scuderia Clemente Biondetti di Firenze, che scatterà domani, domenica 7 maggio alle 10.

Sarà unica e decisiva la salita di gara sui 7,5 Km, sui quali durante le prove i concorrenti che hanno preso il via non hanno raccolto dati significativi per via dei capricci del meteo.La pioggia è arrivata nelle ore che hanno preceduto lo start delle prove, poi i primi concorrenti hanno transitato quasi in condizioni d’asciutto prima che ricominciasse a piovere. Diversi i concorrenti che hanno usato i riferimenti delle precedenti edizioni per scegliere le regolazioni in vista della gara.

Miglior riscontro cronometrico in prova per Vincenzo Rossi, il portacolori della Scuderia Etruria al volante della Porsche Carrera RS ha percorso il tracciato in 5’22”02, a seguire come migliori interpreti del percorso in prova Giuliano Palmieri su Porsche Carrera RSR, poi l’alfiere del Team Italia Fosco Zambelli protagonista della vigilia di classe TC 2000 su Alfa Romeo GTAM, quindi, Idelbrando Motti, il portacolori Bologna Squadra Corse, su Porsche e Alessandro Maraldi su Porsche 914, tutti di 2° Raggruppamento, categoria che è riuscita a transitare sul fondo asciutto, malgrado le insidiose chiazze d’umido. Per il 1° Raggruppamento è stato Alessandro Rinolfi sulla MINI Cooper a mettersi in evidenza, mentre per il 3° Raggruppamento pole position ideale per Gabriele Tramonti il portacolori della Valdelsa Classic sulla Fiat Ritmo 75. Molto cauto Stefano Peroni che ha saggiato il tracciato sulla Osella PA 8.

Ecco cosa hanno detto alcuni protagonisti del tricolore dopo le prove: 

Idelbrando Motti (Porsche Carrera RS): Sono salito con pneumatici da bagnato. é molto difficile questa condizione e la strada è imprevedibile.

 

Giuliano Palmimeri: Ho scelto la Porsche Carrera RS per questa gara. Sono soddisfatto di come è andata. Molto bene. Ho scelto gomme da bagnato su questo fondo.

 

Fosco Zambelli (AlfaRomeo GTAM): La strada è molto insidiosa in queste condizioni. Purtroppo si è accesa la spia dell’olio adesso controlleremo, speriamo che on sia nulla di serio che possa compromettere la partecipazione alla gara.

 

Matteo Adragna (Porsche CarreraRS): Sono salito con gomme da asciutto. Questo meteo rende tutto incerto.

 

“Cicciopasticcio (Porsche 911 SC): E’ andata bene, anche se la strada è molto scivolosa e bisogna stare molto attenti, ma sono fiducioso.

 

Stefano Peroni (Osella PA 8): Calmi, molto calmi, su questo fondo commettere errori è semplice.

 

Tiberio Nocentini (Chevron B19): Sono arrivato lungo su diversi tratti, l’umido rende la strada molto insidiosa e quasi proibitiva per un’auto come la mia. Ero indeciso se partire o meno.

 

Giorgio taglietti (Lancia F&M Barchetta): Tutto osmmato meglio di come immaginavo. E’ la prima vera gara con questa macchina e sono contento delle risposte ed anche del lavoro delle gomme. Non posso nascondere una certa emozione.

 

Gina Colotto (F Abarth SE033): Sono andata molto piano in queste condizioni non era il caso di rischiare. Molto umido soprattutto nei tratti di sotto bosco all’ombra.

 

Giuliano Peroni (MK 32): Abbiamo modificato la macchina dopo Cortona, ma il test non è andato a buon fine, ho potuto provare poco in queste condizioni. In gara vedremo.

 

Alessandro Rinolfi (Mini Cooper): Condiioni rischiose se non si sta attenti. Ho preso diversi rischi e per tre volte ho ripreso l’auto. Dove ho trovato asciutto ok, ma nei tratti di umido davvero rischioso. Personalmente sono a mio agio sul bagnato.

 

Francesco Amante (Jagar Type-E): Prove acute e no si poteva fare altrimenti. La macchina va bene, ma sarebbe stato più utile poter svolgere due manche di prove.

 

Classifica di raggruppamento CIVSA: 1° Raggruppamento: 1 Nocentini,p. 14; 2 De Angelis 12; 3 Di Fazio 10. 2° Raggruppamento: 1 Palmieri 19; 2 Maiolo 16; 3 Colapicchioni L. 14. 3° Raggruppamento: 1 Peroni 18; 2 Campogiani e Vezzosi 14 ; 3 Carusone 9. 4° raggruppamento: 1 Lottini 12; 2 Zucchi 11; 3 Bertolini e Bonucci 8. 5° Raggruppamento: 1 Colotto  e Panfili9; 3 Peroni 7.

Calendario del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche: 7-9 aprile Lago Montefiascone (VT); 22–23 aprile Camucia – Cortona (AR); 6-7 maggio Scarperia – Giogo (FI); 20/21 maggio Trofeo Scarfiotti (MC); 3-4 giugno Cronoscalata del Santuario (PA); 17-18 giugno Cronoscalata Storica dello Spino (AR); 23–25 giugno Coppa della Consuma (FI); 7-9 luglio Cesana - Sestriere (TO); 1-3 settembre Limabetone Storica (PT); 22-24 settembre Chianti Classico (SI).

 

 

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