Salcuni Domenico

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A MONTEFIASCONE GRANDE PROVA CORALE DI PASCUCCI RACING TEAM

Mercoledì, 24 Giugno 2026 15:33 Published in Salite

A MONTEFIASCONE GRANDE PROVA CORALE DI PASCUCCI RACING TEAM

Dopo diversi mesi di lavoro a mezzo servizio la Pascucci Racing Team torna in campo a piena forza alla Lago Montefiascone che torna dopo un anno di sosta forzata. Clima soleggiato ma condizioni difficili a causa delle elevate temperature con ben ventuno piloti ritirati per guasto meccanico tra Moderne e Storiche. La Pascucci Racing Team comunque non ha demeritato conquistando una Serie di ottimi piazzamenti. Tra le Storiche vittorie nettissime per Riccardo Trippini che con la Honda Civic V-Tec Eg6 vince la J2 A1600 e fa suo il tredicesimo posto assoluto. Da applausi anche il successo di Luciano Posti in Silhouette 700 del 4.Raggruppamento con la Fiat 500 gialla, bravo a non strapazzare molto la vettura in una gara che ha visto molti ritiri tra le Bicilindriche. Terzo posto di classe J2 N1300 4.Gruppo al ritorno in gara per Alessio Selvaggini che quest'anno si concentrerà sul Civsa con la Peugeot 205 Rally bianca optando per Chianti e Coppa Faro. L'altra 205 da sempre in dotazione al team, la rossa GTI, è tornata splendente nelle mani di Luca Ciuco che è arrivato grande secondo in J2 N2000 4.Gruppo. Una ulteriore GTI si è integrata al team, quella di Maleno Cerbai che ha ricordato la memoria dell'amico Cerfoglio Procopi con il secondo posto in J2 N1600 lottando con il coriaceo Baldassarri. Buone anche le prove dei piloti nelle Moderne. Riccardo Tronconi è quarto in RS 1600 con la Honda Civic Ek4 bianca rossa nera di Trippini, mentre spettacolare prova per Alessio Cacciapuoti che oltre a vincere la E1 1600 è quinto assoluto tra tutte le Moderne con la Civic V-Tec Eg6 nella nuova livrea commemorante "Magic"Senna. Cacciapuoti quest'anno tenterà la sorte anche nella infida Cividale Castelmonte e le premesse per qualificarsi alle tre finali Civm ci sono tutte. Pascucci Racing Team ringrazia tutti e da appuntamento ai prossimi eventi in questa torrida estate motoristica...

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Alla Lago - Montefiascone, terza tappa della Centritalia Hillclilmb Cup e giro di boa del campionato

Sabato, 27 Giugno 2026 15:30 Published in Salite

Alla Lago - Montefiascone, terza tappa della Centritalia Hillclilmb Cup e giro di boa del campionato

Alla Lago - Montefiascone, terza tappa della Centritalia Hillclilmb Cup e giro di boa del campionato, la spunta nuovamente Giovanni Grasso che centra la terza vittoria di fila nella serie ponendo una seria ipoteca sul trionfo finale. La regola della CHC che per stilare le classifiche non prevede la somma dei tempi ma considera esclusivamente il miglior risultato conseguito nelle due manche di gara ha consentito al campione toscosiciliano di digerire con meno dispiacere la toccata patita in gara due che gli ha impedito di giungere al traguardo anche nella salita pomeridiana. Insieme a Grasso si sono accomodati sul podio assoluto Marco Ballarini, magistrale alla guida della sua Clio Proto e Angelo Monti, già secondo a Campocatino. Alessio Cacciapuoti, al suo rientro nel Trofeo e Flippo Lacanna (rispettivamente anche primo e secondo nel gruppo E1) completano la top 5 davanti a Gabriele Bissichini (ottimo sesto assoluto al suo debutto in campionato) e a Mattia Chioccia (pure vincitore del gruppo RSCup). Marcello Monti trionfa tra le RSPlus aspirate ove secondo e terzo terminano rispettivamente Paolo Biccheri e Marco Antonini anche loro all'esordio nella serie. Nella RS 1.6, come al solito combattutissima, vince Andrea Pepè in un derby tutto Mocetti Corse che ha visto coinvolti pure Lorenzo Degli Innocenti e Daniele Agostinelli. Bellissima la lotta tra le storiche definitasi in favore di Salvatore Asta (per lui anche un meraviglioso ottavo posto assoluto) che ha avuto la meglio su Giuseppe Valenti (che chiude la top ten della generale) e Francesco Avitabile. Riccardo Trippini e Andrea Guidi completano la griglia dei migliori 5 delle old timer. Tra le classiche vince Cristian Frustagatti. Menzione d'onore per Marco Frenguellotti, iscritto CHC della prima ora, alla sua terza partecipazione consecutiva in campionato con la sua bellissima Fiat 850 Abarth. Per tutti ora un mese di pausa in attesa del quarto appuntamento della Centritalia Hillclilmb Cup che si terrà in quel di Sarnano per la 35esima edizione del Trofeo Lodovico Scarfiotti.

L'ufficio stampa

Avv. Giuseppe Lorè

STUDIO LEGALE LORE'

Avv. Giuseppe Lorè

Avv. Maria Elena Tomassoni

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DUE OTTIMI WEEKEND PER LA NEW GENERATION RACING

Martedì, 23 Giugno 2026 15:22 Published in Salite

DUE OTTIMI WEEKEND PER LA NEW GENERATION RACING

La New Generation Racing si è messa alle spalle due weekend positivi, con risultati di alto rango che hanno fatto da descrizione sul tabellino di fine gara. Prima nel fine settimana del 13 e 14 giugno al 31° Slalom Rocca Novara, in Sicilia, e poi alla 26^ Cronoscalata Lago Montefiascone, con la gara laziale che si è disputata nel weekend appena concluso e la NGR ha raccolto buoni risultati e ottime sensazioni, uscendo a testa alta dagli impegni in Sicilia e nel Lazio. Nonostante qualche grattacapo per un pilota NGR a Montefiascone, il resto dei riscontri sono stati più che positivi.

Al 31° Slalom Rocca Novara, nella gara valida per il Campionato Nazionale Slalom, Alberto De Gregorio ha fatto il suo, rendendosi protagonista di una gara efficace. Il giovane pilota catanzarese, al volante della sua Peugeot 106 in classe RS Plus 1400, si è piazzato al 2° posto e ha colto, tra l’altro, un buon quinto posto di gruppo, facendo spalle larghe tra la forte concorrenza. Gara solida e matura la sua, con un risultato importante portato a casa dalla gara messinese.

Alla Lago Montefiascone, i piloti NGR hanno affrontato la neonata validità del CHC con Gianluca Rodino e Filippo Lacanna, entrambi su Peugeot 106, che hanno cercato di far bene nelle rispettive categorie, al cospetto di un weekend affrontato a testa altissima, anche se con il bicchiere mezzo pieno.

Gara sfortunata per Gianluca Rodino nel gruppo RS-S Plus, dove è riuscito a far bene in gara 1, non solo vincendo sia il gruppo che la classe 1400, ma portando a casa una prestazione di spessore, con riscontri cronometrici interessanti che hanno certificato un gran ritmo almeno nella prima parte di gara. Poi, in gara 2, il catanzarese Rodino su Peugeot 106 non è riuscito a prendere il via per un problema tecnico, poco prima di partire, e con l’intoppo che ha frenato le buone intenzioni dello stesso Rodino.

Gara super per Filippo Lacanna nel gruppo E1, che non solo ha conquistato il successo in classe 1400, ma ha agguantato anche un terzo posto di categoria, sfiorando il secondo, e un super sesto posto assoluto tra le moderne, dimostrando grande feeling con la sua 106. Una prestazione di ottimo livello, che ha messo in luce la netta crescita agonistica della 106 e del pilota. I riscontri sono stati ottimi e costanti, con il tempo di gara 1 e di gara 2 che si sono dimostrati quasi in fotocopia.

Ufficio Stampa New Generation Racing

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BERTANZA TRIONFA A GORJANCI, SUCCESSO NELLA QUARTA TAPPA DELL’EUROPEO MONTAGNA STORICHE

Martedì, 23 Giugno 2026 14:52 Published in Salite

BERTANZA TRIONFA A GORJANCI, SUCCESSO NELLA QUARTA TAPPA DELL’EUROPEO MONTAGNA STORICHE

Nel quarto appuntamento del Campionato Europeo della Montagna Storiche, il pilota bresciano Alessandro Bertanza ha conquistato il successo assoluto nella gara slovena di Gorjanci, disputando una gara da applausi sul piano cronometrico e che lo ha visto svettare nella validità in cui era iscritto.

Al volante della sua Breda BRP5C, il pilota della Ghipard Motorsport Bertanza ha riscattato il secondo posto e la vittoria sfiorata in Repubblica Ceca con una prestazione che lo ha visto dominare per tutto il fine settimana. Dopo la mancata vittoria di Sternberk, Bertanza è arrivato in Slovenia con la voglia di tornare alla vittoria e a Gorjanci è arrivato un successo netto che vale doppio per più fattori. Una vittoria costruita già dal sabato, quando nelle prove ha imposto un ritmo super. Ritmo poi confermato domenica in gara, con una prestazione di assoluto spessore nonostante il caldo che è stato protagonista del fine settimana.

Per Bertanza è un successo che dà un’immensa fiducia. La crescita a bordo della Breda è evidente e la macchina, gara dopo gara, entra sempre più nelle sue corde. Il feeling è totale e i risultati lo dimostrano.

Queste le dichiarazioni di Alessandro Bertanza a fine gara: "Diciamo che, tralasciando la vittoria e il buon risultato, non è stato facile sia per il caldo sia per l'asfalto che non era ottimale e quindi è stato un ostacolo in più tra buche, avvallamenti e tanto altro che non mi hanno reso facile il tutto. Però ci tenevo ad esserci e a fare bene per portare a casa punti preziosi per l’Europeo e per provare le ultime modifiche alla macchina, sia di assetto che di motore. Con il motore, finalmente, dovremmo aver risolto, grazie anche a Marco Maccagnani di M.M. Engines e il propulsore sembra si sia comportato a dovere. Mi è dispiaciuto veramente tanto che il mio diretto avversario Josef Cermak su Osella PA20 abbia rotto il motore nelle prove, perché siamo in battaglia per il Campionato Europeo, ma siamo in una battaglia veramente sana, di quelle che spingi e dai il meglio di te stesso in gara e sempre con l'ideale che vinca il migliore, ma ad armi pari. Quindi ora spero che lui riesca a sistemare il motore per il Sestriere, anche perché lì ci sarà un'altra bella "guerra" contro Renzo Napione che ritorna a correre con un Osella PA20 e non vedo l’ora. Come sempre ci tengo a ringraziare chi si fa in quattro per aiutarmi, quindi grazie agli sponsor, ai miei amici per il sostegno, ai meccanici per l'instancabile lavoro, allo stesso Team Bonucci e, ovviamente all'Autosport Sorrento per le gomme."

Un trionfo che proietta Bertanza con il morale altissimo verso i prossimi appuntamenti europei e non solo. La Ghipard Motorsport e Bertanza escono dalla GHD Gorjanci 2026 a testa alta e con un bel bottino in più su cui poter contare.

Ufficio Stampa Alessandro Bertanza

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Oltre i Limiti 2026: “Superati tanti ostacoli, abbattuto ogni limite per regalare un sorriso a questi ragazzi”

Sabato, 13 Giugno 2026 16:51 Published in Altre Notizie

Oltre i Limiti 2026: “Superati tanti ostacoli, abbattuto ogni limite per

regalare un sorriso a questi ragazzi”

Motori, inclusione e sorrisi: al Circuito Valle del Liri di Arce, sabato 23 maggio, la solidarietà è

scesa in pista per regalare emozioni e sorrisi a tanti bambini e ragazzi meno fortunati

Un evento nato con l’obiettivo di coinvolgere ragazzi disabili, bambini e famiglie in un contesto aperto e

ricco di attività: giri dimostrativi su auto stradali e racing, kart biposto e quad, oltre a momenti che hanno

visto il coinvolgimento e la presenza attiva anche di Forze dell’Ordine e Vigili del Fuoco.

Stand informativi, musica ed intrattenimento per tutta la famiglia, per un evento benefico, andato in

scena sabato 23 maggio 2026, presso il Circuito Valle del Liri di Arce, nel frusinate, che ha riscosso un

grande successo come racconta l’ideatore ed organizzatore Simone Lanciacorta:

“Quando ho iniziato a lavorare a questa manifestazione sapevo che il percorso sarebbe stato

tutto in salita. Ma oggi, ad evento concluso, posso dire con orgoglio che con determinazione e

superando ogni ostacolo e limite, siamo riusciti a realizzare qualcosa di straordinario. La

solidarietà è scesa in pista, regalando una giornata indimenticabile a tanti bambini e persone

con disabilità. Abbiamo dovuto superare tanti ostacoli, ma siamo riusciti ad abbattere ogni limite

per regalare un sorriso a questi ragazzi!. L'iniziativa è nata dal mio profondo desiderio di superare

le barriere attraverso il mondo che amo, quello dei motori. Vedere il circuito trasformarsi in

un’oasi di pura felicità, con i ragazzi entusiasti nel salire a bordo di vere auto da rally, macchine

da corsa, quad e kart, al fianco di piloti esperti, è stata la ricompensa più grande per tutti gli

sforzi fatti. Un ringraziamento speciale al Circuito Valle del Liri, in particolare ad Armando, per

l'ospitalità e la splendida accoglienza riservata. A rendere la giornata un vero successo è stata

anche la straordinaria presenza delle Istituzioni, delle Forze dell’Ordine e dei corpi di soccorso

che hanno risposto positivamente alla mia chiamata. I ragazzi hanno vissuto l’emozione di salire

sui mezzi dell'Arma dei Carabinieri e della Polizia di Stato. Un successo enorme ha riscosso

anche la "Pompieropoli", il percorso interattivo curato dai Vigili del Fuoco che ha permesso ai più

piccoli di essere "pompieri per un giorno". Il tutto si è svolto in totale sicurezza grazie alla

presenza fondamentale della Protezione Civile e della Croce Rossa Italiana”

“Non avrei mai potuto realizzare questo sogno da solo. Dietro alle quinte ha lavorato una

squadra eccezionale. Prima di tutto la mia spalla destra, Serena, che insieme a tutto il team di

RFcarsystem ha lavorato instancabilmente ed è stata fondamentale. Un grazie di cuore agli amici

di Pik Race ed all'Associazione Viviamo Arce. Un ringraziamento sentito e profondo al Comune

di Arce, in particolare all'Assessore Alessandro Proia, che ha creduto da subito nel valore sociale

di questo progetto e ci ha supportati in ogni passo. Un grazie speciale poi ad una persona

davvero spettacolare, Massimo di MP Motor Pama, con i suoi magnifici quad, che ha messo

cuore e passione immensi in questa giornata. Infine, il ringraziamento più grande va a tutti gli

sponsor che hanno scelto di sostenerci ed a chiunque abbia collaborato. Abbiamo dimostrato

che quando si uniscono le forze, per una causa speciale, non esistono barriere insuperabili. Sarà

solo la prima di molte altre giornate da vivere insieme!”

Credits: Marco Cardinali –

SM RacingMedia & DRC sport management

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Rovera scatta dalla prima fila su Ferrari alla 24 Ore di Le Mans

Sabato, 13 Giugno 2026 16:47 Published in FIA WEC

Rovera scatta dalla prima fila su Ferrari alla 24 Ore di Le Mans

Il pilota ufficiale del Cavallino dà appuntamento a domani (sabato) alle 16.00 per il via del terzo e ambitissimo round del Mondiale Endurance (diretta su Eurosport) dopo aver qualificato la 296 LMGT3 di Vista AF Corse condivisa con Heriau e Mann al secondo posto di classe sulla griglia di partenza

Le Mans (Francia), 12 giugno 2026. Un giorno che può valere una stagione. E’ la 24 Ore di Le Mans e dopo le qualifiche di giovedì Alessio Rovera è pronto a prendere il via del terzo round del Mondiale Endurance 2026 al volante della Ferrari 296 LMGT3 Evo che il pilota ufficiale del Cavallino condivide nel team Vista AF Corse in equipaggio con il francese François Heriau e il britannico Simon Mann. L’appuntamento è fissato per domani (sabato 13 giugno) alle 16.00 con diretta integrale sui canali Eurosport e tutte le app collegate, oltre che sull’app ufficiale del FIA WEC. Il venerdì della classicissima francese, al contrario, non prevede turni in pista per le 62 vetture iscritte al via, soltanto lavori di rifinitura delle squadre e tra le varie attività di contorno la storica parata dei piloti in centro città.

Si sono infatti concluse tutte le sessioni di prove libere disputate fra giorno e notte e soprattutto sono state disputate le qualifiche tra il tardo pomeriggio di mercoledì e l’hyperpole decisiva di giovedì in prima serata. Dopo che Heriau e Mann hanno superato il “taglio” nei rispettivi turni, nel gran finale tra le migliori dieci LMGT3 Rovera ha fatto segnare il secondo tempo assoluto (3’53”412 sui 13,626 chilometri del leggendario Circuit de la Sarthe). La Ferrari numero 21 si schiererà quindi in prima fila sulla griglia di partenza della 94esima edizione.

Rovera dichiara alla vigilia della sua sesta Le Mans, vinta del 2021: “Onestamente il secondo posto in qualifica è stata una sorpresa, perché dal passo che avevamo nei test e nelle prove libere vedevamo che ci mancava un po’ di velocità, soprattutto nel secondo settore, quello dei lunghi rettilinei. Però con la squadra abbiamo lavorato molto sulla messa a punto e il bilanciamento complessivo della Ferrari era davvero buono. Mi sono divertito molto a guidarla nella hyperpole finale e alla fine abbiamo messo insieme un bel giro, anche sfruttando qualche scia. In ogni caso sappiamo che a Le Mans la qualifica è soltanto l’1% del lavoro. E’ solo l’anteprima, un giorno intero di gara non finisce mai, dobbiamo ancora cercare di massimizzare l’ottimo lavoro fatto fin qui e nel contempo recuperare delle energie preziose. Sono in palio punti pesanti per il campionato e quindi dovremo farci trovare super concentrati e pronti a una nuova, grande sfida nella gara che tutti vogliono vincere. Sarà come sempre durissima, vediamo se dopo il secondo posto dello scorso anno riusciamo a ripetere un risultato almeno da podio, stavolta alla prima presenza della 296 LMGT3 Evo”.

FIA World Endurance Championship: 19 apr. 6 Ore di Imola; 9 mag. 6 Ore di Spa; 13-14 giu. 24 Ore di Le Mans; 12 lug. 6 Ore di San Paolo; 6 set. Lone Star Le Mans (Austin); 27 set. 6 Ore del Fuji; 24 ott. 1812 km del Qatar; 7 nov. 8 Ore del Bahrain

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ERREFFE RALLY TEAM, FARI PUNTATI SU VALLI OSSOLANE E FRANCIA

Sabato, 13 Giugno 2026 16:41 Published in Rally

ERREFFE RALLY TEAM, FARI PUNTATI SU VALLI OSSOLANE E FRANCIA

Castelnuovo Scrivia (Al) – Doppio impegno nell'ormai imminente weekend per Erreffe Rally Team che con le sue vetture sarà impegnato al Rally Valli Ossolane e al Rallye Vosges – Grand Est.

La gara piemontese è valida come secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger e saranno più di 100 gli equipaggi a sfidarsi su di un percorso sempre ricco di fascino.

Fascino al quale non ha saputo resistere il milanese Alessandro Sabbadini che insieme alla valtellinese Gianina Libera sarà della partita con una Skoda Fabia Rs Rally2. L'obiettivo sarà quello di fare conoscenza con l'ultima arma della casa ceca togliendosi qualche soddisfazione a livello cronometrico.

Con una Skoda Fabia Rally2 Evo saranno invece al via i novaresi Giovanni Barozza e Simona Serafino Pizzera e per l'esperto pilota di Borgomanero si tratterà dell'esordio nelle competizioni su di una vettura a 4 ruote motrici. Sarà importante prendere subito le misure per affrontare i sempre insidiosi asfalti nei dintorni di Domodossola nel migliore dei modi.

Una Renault Clio Super1600 attende invece Pietro Colla e Arrigo Pischedda che sulle strade di casa vorranno sicuramente fare bene e dimostrare tutto il loro valore.

La squadra corse alessandrina è attesa anche da un'impegnativa trasferta oltralpe, infatti nella parte più orientale della Francia si corre il Rallye Vosges – Grand Est valido per il campionato nazionale asfalto.

Una Skoda Fabia Rs Rally2 sarà a disposizione di David Deloy e Olivier Belot che tornano alle competizioni dopo ben 4 anni di assenza ma sono comunque pronti a dare battaglia per inserirsi nelle posizioni della classifica che contano.

Tutte le vetture menzionate saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli.

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ROMY DALL’ANTONIA AFFRONTA IL BONDONE

Sabato, 13 Giugno 2026 16:25 Published in Salite

ROMY DALL’ANTONIA AFFRONTA IL BONDONE

Il trevigiano Romy Dall’Antonia sarà al via con la Ferrari 488 Challenge EVO di GT Supercup DIV.I alla 75^ Trento Bondone. Nessuna pretesa azzardata e zero grilli per la testa da parte dell’esperto Dall’Antonia, che punterà principalmente a macinare chilometri per affinare la conoscenza con la 488. La gara trentina sarà valida per il Campionato Italiano Supersalita e per il CIVM Nord.

C’è aria di grande classica e Romy Dall’Antonia è pronto ad affrontare questa impegnativa gara che, di quelle presenti in calendario, rimane la cronoscalata più lunga d’Europa e quella che lui stesso definisce “mitica, iconica e tanto amata".

Al volante della Ferrari 488 Challenge Evo, il pilota trevigiano del Rally Team arriva all’appuntamento con fiducia e serenità. L’obiettivo dichiarato è non strafare e non farsi prendere da idee poco fruttuose, ma piuttosto puntare a quel qualcosa che porti alla crescita e allo sviluppo.

Queste le dichiarazioni di Romy Dall’Antonia prima di Trento: “Personalmente sono molto felice di essere al via di questa gara fantastica. Al via della categoria ci saranno ben 26 GT e mi sembra di tornare ai Gruppi N di 20 anni fa, quando dovevi sputare sangue per star davanti nei primi posti. Una categoria folta, competitiva, che trasforma il Bondone in una vera battaglia. Saranno oltre 17 chilometri di passione, ma non voglio farmi coinvolgere dalle emozioni e piuttosto userò questa occasione per mettere la macchina nel giusto percorso, anche in chiave futura. Quindi va benissimo qualsiasi risultato. Sono qui per far crescere questo mezzo e penso che non ci sia posto migliore per macinare chilometri."

E di chilometri da macinare ce ne saranno sicuramente, sia nella giornata di sabato con due salite di prove previste, sia nella giornata di domenica, con la manche unica di gara.

Definita da sempre “l’università delle salite”, la Trento Bondone resta un banco di prova unico, non solo per la lunghezza del percorso o per ogni singolo tornante, ma anche per un dislivello da paura. Per Dall’Antonia è l’occasione perfetta per accumulare esperienza e feeling con la 488, una vettura esigente che premia chi la guida con rispetto.

Dall’Antonia non fa proclami, ma piuttosto cercherà di affrontare Trento come un esame che dovrà portare alla sua Ferrari il più alto dei voti nello sviluppo e nella crescita.

Ufficio Stampa Romy Dall’Antonia

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PIER VERBILLI AL RALLY APPENNINO REGGIANO

Sabato, 13 Giugno 2026 16:08 Published in Rally

PIER VERBILLI AL RALLY APPENNINO REGGIANO

MONTEBARANZONE. Il lupo perde il pelo, ma non il vizio, recita un'antica frase che calza a pennello con l'iscrizione di Pier Verbilli (nell'immagine di Leonelli) al Rally Appennino Reggiano. Il driver di Montebaranzone, in questi ultimi anni, ha preferito stare vicino al proprio erede, cercando di aiutare e consigliare, ma è difficile tenere a freno la propria passione, soprattutto se la disciplina del rally l'hai nel sangue. Pier Verbilli, in coppia con Simone Marchi, scenderà dal palco partenza a Castelnovo Ne' Monti a bordo della propria Renault Clio di classe N3, giusto per divertirsi e per dare sfogo alla voglia di correre. "Mi è venuta l'idea di correre anche all'Appennino Reggiano - ha spiegato Pier Verbilli - giusto per divertirsi, per rigustare la guida della mia Renault Clio e vedere di nascosto l'effetto che fa, come cantava Jannacci. La priorità in casa Verbilli è favorire gli impegni agonistici di mio figlio Riccardo, ma quando è possibile rimettere, anche, tuta e casco. Ringrazio Simone Marchi che mi sarà a fianco, la PubliSport, gli sponsor e la mia famiglia".

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RICCARDO VERBILLI CERCA PUNTI PER LA ZONA ALL' APPENNINO REGGIANO

Sabato, 13 Giugno 2026 16:07 Published in Rally

RICCARDO VERBILLI CERCA PUNTI PER LA ZONA ALL' APPENNINO REGGIANO

MONTEBARANZONE. Riccardo Verbilli (nell'immagine di Leonelli) è pronto ad affrontare le insidiose e tecniche prove speciali del Rally Appennino Reggiano, gara in programma sabato 13 e domenica 14 giugno 2026. La competizione con cuore pulsante a Castelnovo Ne' Monti sarà importante non solo per riconfermare la bella prestazione al Rally di Modena, gara di casa, ma anche per incrementare i punti conquistati nella classe Rally 5 per la Coppa Rally di Zona. Confermati sia Simone Raggioli come navigatore e la performante Renault Clio, gommata Pirelli, della PubliSport della famiglia Costi. "Sono contento di risalire sulla Renault Clio - ha spiegato Riccardo Verbilli - gli avversari sono forti, competitivi ed agguerriti. Cercherò di dare il massimo contando anche su un amico e bravo navigatore come Simone Raggioli. Ringrazio la PubliSport per la preparazione della Renault Clio, la mia famiglia e gli sponsor che mi supportano e tutti gli amici che mi faranno il tifo in prova speciale. Appuntamento a sabato 13 giugno con le verifiche e lo shakedown e domenica 14 con la gara vera e propria".

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